稲城市総合 Part3
東京都と神奈川県の境の近くに、新しいトンネルが開通し、現道の線形が大きく変わりました。
場所は京王よみうりランド駅の南、「よみうりランド通り」が神奈川県に入る少し手前です。
ここは、谷間から急坂かつヘアピンカーブで、よみうりランドのある丘へ一気に上がって神奈川県へ入る線形となっていました。
新ルートは、その麓からトンネルに入り、いったん、谷間の西側の丘陵地「南山」に出て、南山の区画整理事業地内を通過、
現道のヘアピンカーブのヘアピン部分に出る線形となります。
旧道の一部は今後、盛土で埋め立てられ、南山から現在の谷間、そしてよみうりランドのある丘陵がほぼ同じ高さになるとのこと。
また、ヘアピン部分に出る線形は暫定ルートであり、盛土後、さらに道路を付け替え、南山からよみうりランド「丘の湯」の交差点に出るルートとなるそうです。
よみうりランド通りは、多摩川原橋付近から小田急線沿いの主要路である県道3号を南北につなぐ重要道路ですが、道も狭く安全性に課題があったといいます。
また新ルートが通る南山は、昭和の都市開発にともない山砂の採取がさかんに行われたため未利用地が多く、土砂災害も起こっていた地域です。
東京都や地元の稲城市は、この土地区画整理事業とセットで道路改良を行っています。 >>4
人増やしすぎて保育え待機児童じゃなく学童待機児童がいるらしい 公明党の市区町村ごとの得票率(島しょ部除く)
上位5市区町村
武蔵村山市(22.01%)、東大和市(18.21%)、檜原村(17.77%)、瑞穂町(17.48%)、八王子市(16.86%)。
母数を考えると、やはり八王子は東京一の創価の町ということが浮き彫りになる。 自治体という単位で言えば八王子市が世界一の創価学会員数ということになる
創価学会員が世界で最も多い国は日本であり最も多い都道府県は東京都である
公明党に入れる非学会員は極めて稀である一方で学会員が選挙協力で自民党に入れるケースはある
したがって創価学会員の概ねの人数を推測するには得票数は目安として活用することができる
八王子市 人口 約58万人 得票率 約17パーセント 推定人数 約9.9万人
新宿区(本部がある) 人口 約34万人 得票率 約9パーセント 推定人数 約3.1万人
世田谷区(都内最多人口) 人口 約94万人 得票率 約5パーセント 推定人数 約4.7万人
まさに八王子は「創価学会帝国」なのである 公明党の市区町村ごとの得票率(島しょ部除く)
上位5市区町村
武蔵村山市(22.01%)、東大和市(18.21%)、檜原村(17.77%)、瑞穂町(17.48%)、八王子市(16.86%)。
母数を考えると、やはり八王子は東京一の創価の町ということが浮き彫りになる。 自治体という単位で言えば八王子市が世界一の創価学会員数ということになる
創価学会員が世界で最も多い国は日本であり最も多い都道府県は東京都である
公明党に入れる非学会員は極めて稀である一方で学会員が選挙協力で自民党に入れるケースはある
したがって創価学会員の概ねの人数を推測するには得票数は目安として活用することができる
八王子市 人口 約58万人 得票率 約17パーセント 推定人数 約9.9万人
新宿区(本部がある) 人口 約34万人 得票率 約9パーセント 推定人数 約3.1万人
世田谷区(都内最多人口) 人口 約94万人 得票率 約5パーセント 推定人数 約4.7万人
まさに八王子は「創価学会帝国」なのである 公明党の市区町村ごとの得票率(島しょ部除く)
上位5市区町村
武蔵村山市(22.01%)、東大和市(18.21%)、檜原村(17.77%)、瑞穂町(17.48%)、八王子市(16.86%)。
母数を考えると、やはり八王子は東京一の創価の町ということが浮き彫りになる。 自治体という単位で言えば八王子市が世界一の創価学会員数ということになる
創価学会員が世界で最も多い国は日本であり最も多い都道府県は東京都である
公明党に入れる非学会員は極めて稀である一方で学会員が選挙協力で自民党に入れるケースはある
したがって創価学会員の概ねの人数を推測するには得票数は目安として活用することができる
八王子市 人口 約58万人 得票率 約17パーセント 推定人数 約9.9万人
新宿区(本部がある) 人口 約34万人 得票率 約9パーセント 推定人数 約3.1万人
世田谷区(都内最多人口) 人口 約94万人 得票率 約5パーセント 推定人数 約4.7万人
まさに八王子は「創価学会帝国」なのである 稲城市?
聞いたことなかった・・・
なにがあるの?ないの? この人草加の本拠地八王子だとか言い放って、いや四谷だろって突っ込まれて創価大のとこだって知ったかこいて、そうじゃなくて都内の・・・ってとこで無知晒したまま逃走したやつだろw 年明け夜中に花火やめてくれ
まじで迷惑
あれ誰がやってんの? >>15
毎年恒例だし、新年祝うからやっているけど。友達いたら声かかるだろ 稲城市、戸建てたくさん建ててるけど店があまりできないね 普通に考えたら稲城で出店とか相当ギャンブルだよなw 意外と駅が多くて人通りが分散されている感じ。
キーとなる駅が無い >>22
まぁ店にもよるとこあるだろうけどいいとこのリーマンが多いからな。
金使わねーよ。 >>16
恒例とか祝うとか関係ない
迷惑
>>18
何故被害者がそんなことを?
迷惑って言葉伝わらないかな >>19
ですよね
赤ん坊もそうですし、仕事がある人だっていますし。 >>25
新年だし普通は集まるよ。もしかして、友達いないのか(笑) 基本的に稲城市はDQNやキチガイがいなくてとても平和な所だよ
読売ランドや若葉台は思った以上に静かで驚いた >>27
友達はいるが論点を変えるな
迷惑だっつってんだよ
理解できねえか?
花火やめりゃいんだよ >>25
ロクに調べもせずに引っ越して来た自分の無能さを恨めば? >>31
関係ない
何だ無能ってwただの誹謗じゃねえかw
他の花火大会だって時間を守ってんだぞ
真夜中なんて迷惑防止条例違反だろ
実際迷惑している >>33
生まれ育ち稲城だけど新年だ!としか思わないけどな
何時間も花火が上がる訳でもないし
稲城より更に静かな地域から来たのか? つか除夜の鐘うるさいとかほんと他所もんと馬鹿ってってウザイよな >>38
府中の大國魂神社の祭りに比べれば稲城の新年の花火なんて屁でもないわ >>37
仕事がある人だっているし子供が泣くと寝かしつけるのが大変な人もいる
まあ言い返せないから暴言しか吐けないんだろうけど
自分達さえ楽しければいいという自分勝手な考えはやめたほうがいいよ >>41
自分でその個別の事情盾にしてるって思ってないの? 公園で花火してたり大声で騒いでる奴に苦情言ったら、それはそっちの都合だろと逆ギレされたの思い出した >>41
それは一年中だし花火だけの事では無いのでは?最早、クレーマーの言いがかり ほんとクレーマーって思考回路がクレーマーそのものなんだな
常に自分が正しい。過去続いてきたものですら否定とか。
実生活では絶対関わりたくねぇw >>30
論点を変えていないから
友達いるなら普通に花火をやるのが当たり前。どうせ、キモいオタクだろ >>41
1日毎年、仕事があるなんて小売とかのブラックだろ >>44
民度低すぎw
こういう人間は関わらない方がいい
話が通じる相手じゃない 関わらない方がいいって言うけどさ、最初から言わないってんならわかるよ。
文句言って言うこと聞くやつだけに言うとかなんなんだろーな >>50
>>51
楽しい時間を邪魔しているのが悪いんだろ 新しいヘアピンカーブの通り、大型店舗入らないかな。カインズとかコストコとか来て欲しい 渋滞施設は作らないだろう
拡幅完了後の尾根幹線道路なら可能性あり コストコもカインズも20分車で走れば行けるからどうだろうね ニトリも近いしな
近くになくてあったら便利な店ってあるかな コロナ感染
株式会社ワッツ 当社子会社
(株式会社ワッツ東日本販売)の従業員 1 名
1 月 12 日「ワッツウィズ若葉台コープ店(稲城市)」
1月17日発表
https://www.watts-jp.com/information/63/ コロナ感染
株式会社ワッツ 従業員1名
当該従業員が立ち寄って作業を行った日付及び店舗
「ワッツウィズ若葉台コープ店(東京都稲城市)
https://www.watts-jp.com/information/68/ 久しぶりによみうりランドの坂行ったら、道が新しくなってたり広大な土地が切り開かれていた
でもジャイアンツ球場できてもなあ
激安スーパー(ザビッグ、トライアル、OK)、ニトリ、カインズ、ドン・キホーテ、トイザらス、GU、すたみな太郎、フードコート(幸楽苑、びっくりドンキー、マリオンクレープ、ポッポ、伝説のスた丼)といったショッピングモールできてほしい >>63
びっくりするほど全部いらん店舗だわ
わざとか?w 稲城なんて買い物も不便だから少しでも店が増えて欲しい
長沼は商店街は全て撤去して大規模な商業施設を作るべき >>63
悲しいラインナップ…
観光客呼ぼうとしてるんだからそんなの入れる訳無いじゃん マウント取ってる奴らも三和とかヤオコーとか行ってるんだろ
目くそ鼻くそ 逆にどういう店ならいるのか聞いてみたい
どうせ言わないだろうけど 他人下げしないと気が済まない人間はリアルでも関わらない方がいい イオンタウンのスタ丼なんて、なんで?と思ったよ。
稲城に必要なのは丸亀製麺とケンタッキー せめて高級ハンバーガー店ぐらい出店して欲しい
食うところが無くて不便だから 住宅ばっかりつくらんでほしいね
お店どんどん増やして 外食はかっぱ寿司、すき家、マック、ビッグボーイ、王将があれば十分
買い物はDAISO、ツルハ、ケーズデンキ、三和、TSUTAYA、ユニディがあれば十分
すなわち若葉台最強 >>80
ほんと
稲城市は土地いっぱいあるんだから、バカでかいショッピングモールできてほしいね 丸亀製麺・しゃぶ葉・ステーキガスト・すたみな太郎・やよい軒・ハーベスト
どれか一つでも作ってくれ 近所にほしいのは普段使いする店
業務スーパー OKストア 丸亀製麺 >>81
ユニディの代わりにCAINZ、三和の代わりにOKかロピアなら完璧 若葉台駅の三井住友銀行跡地になぜかまたツルハ。。。
王将側にもあるのにドラッグストア乱立はやめてほしい >>89
京王の稲城なんて、過疎過ぎてマジで使えない 中央道 稲城ICと圏央道 八王子西IC、
4月1日よりETC専用料金所に
NEXCO中日本は、中央道 稲城インターチェンジ(IC)
および圏央道 八王子西ICをETC専用料金所として
4月1日0時から運用開始すると発表した。
ETC専用料金所では、ETC車載器を搭載していない
車両は通行できない。誤ってETC専用料金所を
利用した場合は、「サポート」または「ETC/サポート」と
表示されたレーンを通行し、一旦停止して係員などの
指示に従う。
NEXCO中日本、東日本、首都高速道路では、
料金所のETC専用運用を2022年春から開始。
NEXCO中日本は3カ所、NEXCO東日本は2カ所、
首都高は34カ所をETC専用運用とし、料金所での
キャッシュレス化、タッチレス化を推進する。
また、NEXCO中日本をはじめ、高速道路会社6社では、
ETCのさらなる普及、利用の促進を図るため、
ETC車載器購入助成キャンペーンを1月27日より
開始している。ETC車載器本体の購入費用から
車載器1台につき最大1万円を全国で24万台に助成する。 >>89
食品も扱うクリエイトが来れば安くて良かったのにな >>89
あれはわけわからんね
若葉台駅にクリエイトもあるし
新百合ヶ丘〜若葉台の道路もドラッグストアが乱立してる
そんな需要あるのか?? 若葉台駅の銀行跡はホント残念
フレスポもなんであんな南北に別々に駐車場と建物を分ける作りにしたんだろうと思うよ
駐車券をあのへんの施設で共有し、もっと魅力的なテナントを入れたららぽーとみたいな大型施設だったら近郊からでもたくさん来るのに
土地たくさんあるんたから住宅ばかりじゃなく商業施設に力入れてほしいよ >>93
新百合ヶ丘若葉台の道路はなぜかコインランドリーも多いな >>89
若葉台のシミトモ銀行ってなくなったの?
この間できたばっかじゃん 戸建ては駅から遠くてもどんどんできてるよね
土地はいっぱいあるから 稲城は京王線も南武線も開発失敗だな
若葉台を見習えよ