八王子VS立川 Part9
道の駅って田舎の発展のために国が補助金出して作るものなんだけどww 新滝山街道はイオンもできるしこれから発展するぞ
南部には八王子南バイパスがあるし市域全体が発展できるのが八王子の強み >>30
イオンができたらローカルの商売ぜんぶ吸い上げちゃうのにw
どこでも地元と大手の両立っていう体(てい)でイオン許可するけど、どこもイオンの一人勝ち
ローカルはシャッター街になって、八王子の地元経済も終わりを迎えるんだよ
これだけどこでも騙された例ばかりなのに、何期待してんのw 立川も立飛ららぽができてから駅前が衰退傾向なのでどこも同じ
商圏人口は青梅線沿線の人口減で縮小してるのに分散させてるからな 駅前の喉元にららぽ作った立川が一番やばいって
ららぽ船橋→船橋駅前発展しない
ららぽ海老名→本厚木衰退
ららぽ柏→柏駅衰退
ららぽ平塚→平塚駅前衰退 ららぽ立飛もできたときは駅前と共存とか言ってたけど、
後から映画館まで作ったり駅前潰す気満々と思たわ 衰退している数字を示して
他の駅との比較もよろしく 立川は23区が首都直下大震災に見舞われた時に
・日本の首都機能
・国策の中枢機能
・防災拠点
としての機能を担う可能性の高い「選ばれた市」
千代田区壊滅の際は
昭和記念公園に「新・皇居」
新・国会議事堂も
日本を会社に例えれば、CEOが23区.取締役社長が立川
八王子は図体だけデカい派遣バイト そりゃ広大な公園と基地があれば防災拠点にはもってこいやろ
そういう意味では選ばれてるけど自慢するようなことかw ことさらに、自慢をですね、した、訳、ではございません
事実を申し上げた、わけで、あります 鉄道網の発展で栄えた立川だから多摩モノレール延伸で商圏がまた広がるね >>42
リンク先、
>「西東京の都心」立川駅の昭和記念公園が再整備へ。周辺エリアの魅力向上につながるか
やっぱ都心なんだね((^ω^)) 立川って米軍基地からなんかもれて土壌汚染されてるってニュースでやってたよね?
あ!これってタブーだった? 小金井とか国分寺でしょ、汚染されてるのは
そもそも立川民は全員ウォーターサーバー持ってるし
エビアンやコントレックスだから
八王子は浅川の水汲んで飲んでるんでしょ? 肩書を聞かれて
WEBライター、フリーライター、クリエイター
、プランナー
などと答える人は
怪しい
具体的な勤務先を答えられないし
単なるブロガーやツイーターの場合が多い >>49
((;ФωФωФ))マジかよ、、その数値・・
立川でその数値なら八王子は4桁だな 八王子 5930←予想
豊田 2000
日野 800
立川 620
国立 190
国分寺 120
青梅 35
奥多摩 10 >>53
削除依頼だしとけよ
虚偽の情報流布はやばいよ 八王子は自慢するものが無いのかな?
立川サイドはセールスポイントを挙げてきてくれてるんだけどさ そもそも郊外に中心機能なんてないよな
都心も県庁所在地も政治、行政、文化、経済の全てか、いづれかの中心になっとるけど、
立川が多摩全域の中心になってるものとは具体的になんぞや 八王子の自慢と言ったら
お決まりの
高速インターがある
中核市
天皇のお墓がある
オサレな京王線がある
でしょ
笑っちゃうわ >>59
埼玉から立川に移住した田舎者一家さんの書き込みー 立川って本当に東京の品性が感じられないんだよね
歩いてる人はぶつかるように突進してくるし、クルマも煽り上等、後ろぴったりでハイビームとかするし
埼玉か神奈川の飛地みたいな感じ 八王子が海老名の劣化版でしょ
立川は新宿の下位互換 >>64
立川は周辺自治体や23区とも連携して仲良くやってるのに
八王子は中核市だ天皇の墓だと孤高の姿勢を崩さないからね、独自路線で突き進んでくださいね >>63
海老名と立川はどっちも駅前だけのハリボテで似てる
どっちもろくな規模の商店街が無いし いっつも煽りがワンパターンだな
頭わりーなと思われるわけだよ 中央線自体がもはや微妙だよな
遅くて混むのに不動産はなぜかボッタクリ価格
私鉄の直通とか、上野東京ラインとか発達して
新宿、東京どちらも行けるのはもうそんな珍しくないし ここはやっぱり
快速は杉並3駅全通過、中央特快は10分に1本、青梅特快廃止でお願いします これからもJRは強い
私鉄は東急以外は過疎化は烈しくなる
京王は府中まで 八王子にあるJR東日本の傘下であって
八王子の傘下じゃないからJR東日本の傘下だから
(=`ω´)💢 八王子南バイパス地域がこれから発展するのは必至だから
高幡不動〜北野、北野〜高尾
この辺の京王線沿いが注目されてくるよ
特に片倉〜めじろ台は八王子みなみ野にも至近だしすごく熱いエリアに化けるでしょう
すでにそれを見込んで竜泉寺の湯とか、大型スーパーが出店してる
めじろ台、椚田、寺田、この辺も住民の若返りですごく活気にあふれるはず 立川のパヨク活動家じゃね
立川は砂川闘争とかあってパヨク活動の本場だし PFAS汚染はげしい立川が何言ってもスズメの遠吠え で、立川の土壌汚染はいつ解決されるの?
地下水ヤバいらしいって聞いたけど 減少率だと青梅がエグい
立川は公園とか基地ばっかでそもそも人住んでないから減り用がない
青梅八王子がこれだけ減ったら立川立飛はいなくて廃墟になるな 何言ってんの?
首都直下で品川区とか江東区あたりが液状化したら23区から立川に来る人増える
でも八王子へは100%行かない >>92
地盤の良い八王子に来るだろ
立川断層の真上なんかに住むかよ >>94
一度言ってみたいセリフだわ
あと、
このドロボー猫!って言われたい >>90
元々青梅から来てんのはほんの一部
玉モノ延伸で余裕でカバーでしょ そこに産業があるかないかのほうが重要でしょ
タワマンを濫造しても、将来廃墟になるか不良の棲家になるだけだし 産業がどうの自立がどうのという話になると
23区だけ太平洋に浮かべたらどうなるみたいな話になる 立川って米軍基地が近いよね
だからPFAS汚染問題もでた
着陸する軍用機も至近を飛ぶから騒音ひどい
治安もとても悪いって有名だし立川に住むのはオススメできないんだよね 学校の教師の待遇と隠蔽体質の教育委員会は改善すべき ぶっちゃけ、立川も八王子もどちらも地元感覚で使える日野がベストな気がしてきた 東京に住むなら…リア住な街ランキング 3位小岩 2位八王子 1位は足立区のターミナル駅
https://maidonanews.jp/article/15205358 豊田から出てきた電車に悠々のって立川からの下僕民が骨肉してるの楽しむってこと?w 今月の京王ダイヤ改正で夜間下り特急が高幡不動以西確定になったが
そのうち府中以西各停になるかもしれんし
立川の優位性がますます強くなるな 全席有料指定の京王ライナーがあるだろ
京王特急は実質快速みたいな下位種別に格下げ 立川は西武線走ってるのに全然話題にならない
畑が多いエリアだから? 拝島線の知名度が微妙だから
あの辺は西武支線が錯綜してて何がどこ通ってるのかよく分からんのが拍車をかけてる 本線の八王子民が京王ライナー乗る金ないから増発は橋本方面だけというw 全国の地価公表されたけど
八王子より圧倒的に立川の方が上
特に商業地は立川は八王子の2倍
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3282579.jpeg
(=^◇^)あはは JR八王子駅 高尾方面のホームで夫婦らしき男女がいて女のほうがコーヒー二つ持って
俺の前ギリギリ通りすぎていった ぶつかってもおかしくないのに まるで俺がいないかのように
外人はほんと嫌だ アジア人を見下してるんだろうな くっさい体臭しやがって
あの女電車にひかれて死ねばいい 二度と日本に来るな!!! >>110
府中で折り返す合理的な理由が見当たらない 京王の特急、夜間、高幡不動以西の各停化って自殺行為だと思うわ
こんなことしたら益々、沿線から住民逃げ出して中央線や小田急にいくと思う
中央線グリーン車が怖くて、京王ライナーで戦おうとしてて、その跳ね返りで特急の遅延化をわざとやってるんだろうけど、
全列車グリーン連結してるのに京王ライナーの本数で勝てるわけないのに
ほんとやばいと思う 笹塚から仙川まで高架化完成すれば数分は速くなるんじゃね
明大前と千歳烏山が2面4線になるので優等列車の追い抜きできるようになるし >>116
の話をスルーするため必死に電車の話題にすがりつく八王子民の哀れさったらw
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3282579.jpeg
立川の地価>>>>八王子の地価 電車の話題でも特急が高幡から各駅になるとか
明らかにジリ貧だけどね >>122
でもたったの3駅停車するかしないかの違いだからね 長沼は現状は過疎駅だけど日野バイパスと八王子南バイパスが全通したら
浅川北岸が発展して乗降客は増えると思う 人が一点に集中する立川駅と
駅が分散して人も分散してる八王子駅の地価をピンポイントで比べてもあまり意味ないような じゃあ平均で
立川市 49万6500円/m2 164万1322円/坪 +4.19%
八王子市 16万1802円/m2 53万4884円/坪 +2.52% 高幡不動から各停になるのめっちゃイラつく
絶対に京王を許さないよ