まあ鯖江の新快速直通で北陸トンネルが直流電化するとすれば、
その流れで一気に敦賀〜糸魚川が直流化できそうだが、
鴇鉄でのメリットは、せいぜい糸魚川駅構内のみの直流化ぐらいだろうな。