【八戸】新・南部バスは第2の井笠バスカンパニーになる!©2ch.net
岩手県北バスに買収され、これから新しくなる南部バスは、岡山の井笠バスカンパニーのような大量路線廃止・大量減便の餌食になるだろう…。
バス板にある親スレ
【待望の】青森・八戸の南部バス9【ノンステ】(C)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1473929847/ 現在は使いやすい南部バスから、本数が減らされて使いにくい南部バスになるぞ! >>1
乙!
これから苦しめる住民たちは五戸エリアと三戸エリアだ!! >>1-3
八戸鉄道バス研究会に書けない
ペテン師の一人芝居乙 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
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東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人 エスティーエー 『南部バス事業譲渡 2月28日の見通し』(17/02/10 東奥日報)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170210022352.asp
民事再生手続き中の南部バス(本社青森県八戸市)は9日、岩手県北自動車(本社盛岡市)への事業譲渡の実行日が今月28日になるとの見通しを明らかにした。
当初は同15日ごろをめどとしていたが、同日までに譲渡に必要な条件を満たすのは難しいと判断した。
『事業譲渡を28日に延期 南部バス』(17/02/10 デーリー東北)
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20170210/201702090P164850.html
民事再生手続き中の南部バス(八戸市、佐藤力社長)は9日、岩手県北自動車(盛岡市、松本順社長)との間で協議を進めている事業譲渡について、
2月中旬を予定していた譲渡実行の期日を延期し、2月28日の見込みとなったことを明らかにした。
関係先との交渉や手続きに時間を要するため。譲渡が完了した場合、3月1日から新体制によるバスの運行が始まる見通しだ。 『南部バスの路線継承に同意/八戸交通会議』(17/02/13)
八戸市地域公共交通会議(会長・武山泰八戸工業大教授)は13日、民事再生手続き中の南部バス(本社青森県八戸市)が計画している岩手県北自動車(本社盛岡市)への事業譲渡について、
同社が現在の路線や運賃体系を引き継いで運行することに同意した。
あとは記者会見での完全正式合意発表のみ! 『「南部バスの運行体制強化」と岩手県北自動車』(17/02/22)
民事再生手続き中の南部バス(本社八戸市)が進めてきた岩手県北自動車(本社盛岡市)への事業譲渡計画について両社は21日、3月1日に譲渡を実行する方針を明らかにした。
南部バスは岩手県北自動車南部支社として再出発する。
同自動車の松本順社長は、現行の乗合バス路線を継承しつつ、設備投資を進めるなどし、運行体制を強化する考えを示した。
『南部バス 3月1日に新体制スタート』(17/02/22)
民事再生手続き中の南部バス=八戸市、佐藤力社長=と、事業譲渡の協議を進めていた岩手県北自動車(県北バス)=盛岡市、松本順社長=の両社は21日、八戸市庁で会見を開き、全事業の引き継ぎを3月1日に実行し、新体制をスタートさせると明らかにした。
バス運行は「岩手県北自動車南部支社」が引き継ぐ形となり、南部バスの高橋学常務が支社長に就任。
新体制で路線は現状のままで、ダイヤや運賃に変更はない。
車両デザインは従来と変わらず、「南部バス」の名前は愛称として残る見通しだ。
県北バスは、東日本各地でバス事業の再生を手掛けるみちのりホールディングス(HD、東京)の傘下にあり、南部支社もグループの一員となる。
みちのりHDの社長でもある松本社長は、会見で「グループ全体の人材やノウハウを生かし、利便性強化に取り組む」と意欲を述べた。
会見には、県北バスの松本社長と鈴木拓副社長、南部バスの佐藤社長と申請代理人の高橋修平弁護士(東京)がそろって出席した。
南部バスの従業員約250人はいったん解雇され、希望者は全員、県北バスが新規雇用する。
現在、雇用条件を説明中で、大半の従業員が雇用継続を希望するとみられる。
事業引き継ぎの焦点となっていた、八戸市の「高齢者等バス特別乗車証」事業を巡っては、市が負担金を実質1千万円引き上げ、年間1億円とする方針を掲げており、松本社長は「一定の配慮に感謝している。
新しい体制でも乗車証を活用し、多くの高齢者に乗車してもらえれば」と述べた。
また、老朽化した車両の更新を進めるため、南部支社に約2億円の設備投資を行うことも明らかにした。
一方、事業譲渡が決まったことに、南部バスの佐藤社長は「ほっとしている。救っていただくみちのりグループに感謝したい」と安堵(あんど)の表情を浮かべた。
新体制への移行後、南部バスは清算手続きに入る。両社は会見で、最終的な譲渡代金を明らかにしなかったが、1月の債権者説明会の段階で高橋弁護士は、「約2億7千万円で譲渡し、承継する債務を除くと実質6千万円前後になる」との見通しを示している。 『県北バスへの事業譲渡3月1日 南部バスが発表』(17/02/22)
県北バス(盛岡市、松本順社長)は21日、民事再生手続き中の南部バス(八戸市、佐藤力社長)からの全事業引き継ぎを3月1日に実行すると発表した。
南部バスは県北バス南部支社となり、南部バスの高橋学常務が支社長に就任する。
同支社は公共交通事業再生などに取り組むみちのりグループの一員として人材やノウハウを生かし、事業再生を図る。
高速バスの新規ルート開拓のほか、県北バス子会社の県北観光の台湾事務所を活用し、外国人誘客への対応強化も検討する。
全路線は南部バスの名称で維持され、従業員約250人のうち希望者は全て同支社の従業員として受け入れる。
県北バスは老朽化した車両の更新など約2億円を設備投資する方針。 http://www.nanbubus.co.jp/routebus/info/index.html
『事業譲渡に関するお知らせ
南部バス株式会社は、平成29年3月1日に岩手県北自動車株式会社へすべての事業の譲渡を実行する予定となりました。
この事業譲渡によって南部バス株式会社は、岩手県北自動車株式会社の南部支社となります。
南部支社では、南部バスの車体表示等もそのままに「南部バス」の運行を現状のまま継承いたします。
現在お持ちの乗車券につきましても、引き続きそのままお使いいただけますのでご安心ください。(岩手県内を運行する岩手県北バスでは使用できません)
今後も地域の皆様と共に、公共交通の維持・発展、地域観光の活性化に貢献いていく所存でございますので、引続きご支援、ご愛顧を賜りますようよろしくお願いいたします。』
事実上の社内カンパニーと判断したな。 函館市電・函館バスの磁気プリペイドカードの後継となるICカード『ICAS nimoca(イカす ニモカ)』、サービスインを3月25日に決定!
http://www.hakobus.co.jp/files/h28/H29.2.23relesase.pdf
青森県のバス・鉄道にこんなICカード導入は不可能な話である!(南部バスのリリースにあるICカード導入検討の文言は、構想段階で終わることを頭に入れるべき!) 今日3月1日、新・南部バス誕生!
※『南部バス』は、岩手県北バスの登録商標です。 新しい南部バスに新車は入りません。
これから中古ワンステが続々入ります! >>15
これからはいすゞに代わり、三菱ふそうが大量に入ります! 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
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NPO法人 エスティーエー みちのりHDは地域型ICカード導入方針(すでに福島交通と茨城交通にはSuicaなどの他ICを受け付けないシステムを運用中)を打ち出しているため、
県北バスでは福島と茨城のような自社専用カードになる公算が高い! パームツリーを追いかけて… : 鹿児島交通のバスボディカラーリングのすべて 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
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エヌピーオー法人 エスティーエー 国際スケートの招致活動に失敗し、2025年青森国体以外の巨大イベントがなくなった八戸市を含む青森県のバス・鉄道へのICカード導入は、まさに不可能な状況になってきた!
過疎の進行による利用者減・本数の減便・路線の廃止・鉄道車両の1両編成化(電車など構造上、2両編成止まりの場合あり)・バス車両のマイクロバス化(弘南バスはそれにあたる)は、さらに進む! もうすぐ新・南部バスに三菱ふそう製のノンステ新車がやってくる!! 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
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家を建てて子供を生んだ
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https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 新南部バスへのノンステ増強は、昔スタイルを次々破壊されるものと推測! >>33
南部バスは県北バスの支援を受けて生き残れたが
偽計業務妨害・公職選挙法違反を犯した糞ヒョードルは
誰からも支援を受けられずあぼーん目前www >>34
その通り!www
>>33
自首マダー? 新・南部バス(県北バス南部支社)は岩手県北バス(岩手・宮城エリア)とは独立採算制を採っている。
このため、岩手エリアからの収益源(106急行バス「盛岡〜宮古・山田間」・高速バス)を新・南部バスには配分させないという経営方針となっているため、
営業譲渡時に配分された車両更新による特別資金を除けば、新車を買うには新・南部バスは自社の資金(高速:仙台線およびウィラー)だけで買わなければならない。 このスレを荒らしても
某鉄道バス研究会SNSに書けない
八戸の北朝鮮応援団長以外
誰も困る人はいないw ヴァンラーレ八戸、Jリーグ参入チャレンジ失敗age
★南部バスはヴァンラーレ八戸を応援していません >>39
来年こそは見てろよ!!!
まで読んだwww るるっぷ八戸が今年3月いっぱいで廃止を決めた南部バスはポンチョ導入は諦めている! 平成28年度末時点、ノンステップバス車両保有率:青森県は全国(かつ東北地方も)最下位と変わらず!
http://www.mlit.go.jp/common/001211350.pdf
地方別ノンステ保有率ナンバー1
*北海道・東北:山形県(全国9位)
*関東:東京都(全国1位)
*甲信越:山梨県(全国24位)
*北陸:富山県(全国11位)
*中部:愛知県(全国2位)
*近畿:京都府(全国3位)
*中国:山口県(全国4位)
*四国:香川県(全国5位)
*九州・沖縄:沖縄県(全国8位)
地方別ノンステ保有率ワースト1
*北海道・東北:青森県(全国47位) - ←ノンステ増強が進まない馬鹿は黙ってろ!!!!!
*関東:栃木県(全国23位)
*甲信越:長野県(全国41位)
*北陸:石川県(全国20位)
*中部:岐阜県(全国32位)
*近畿:滋賀県(全国30位)
*中国:岡山県(全国43位)
*四国:高知県(全国42位)
*九州・沖縄:福岡県(全国40位) 『利用者横ばい「再建順調」 南部バス新体制1年』
http://www.daily-tohoku.co.jp/kiji/201802280P200188.html
南部バスの全事業が岩手県北自動車(県北バス、盛岡市)に引き継がれ、新体制での運行がスタートしてから3月1日で丸1年が経過した。
同社の松本順社長は28日、本紙などの取材に応じ、1年間で運転士39人を新規採用したほか、老朽化したバス車両を17台更新したことを明らかにした。
利用者数に関しては減少傾向に歯止めをかけ、横ばいで推移している状況とし、「事業再建は順調に進んでいる」との認識を示した。
※掲載された画像は、デーリー東北が報道のため特別な許可を頂いております。(みちのりHD各社では報道・雑誌掲載等の目的以外での撮影許可を認めていません。) 【南部バス By岩手県北バス】:2018年4月ダイヤ改正の概要
http://www.nanbubus.co.jp/pdf/2018timetable.pdf
[新規路線]
*是川団地〜中心街線
*是川団地〜中心街〜新井田線
*フェリーターミナル〜中心街〜八戸駅線
[廃止路線]
*るるっぷ八戸(右まわり・左まわり)
[停留所関係]
*新設
**新井田西三丁目(るるっぷ時代は通過(無停車)していたが、再編に合わせ新規停車)
*廃止
**血液センター前
(県赤十字血液センター八戸出張所における2017年3月末をもって献血業務廃止済に加え、危険による近隣住民からの撤去要請があった(同事例は数年前廃止された「神明宮前」以来)ため。)
**志民・楢館・商業高校前・こどもの国通り(るるっぷ専用)・赤坂・東十日市
(るるっぷ八戸の廃止・再編に伴う)
*バス停名称変更
**「日東ボード前」⇒『アクロスプラザ前』
(理由:日東石膏ボード社の事業廃止・会社解散、近隣商業施設「アクロスプラザ八戸沼館」へのアクセス・知名度向上のため) >>53
関東自動車と東野の事情を
県北と南部の事情と同じと思いこんでる馬鹿は黙ってろ >>53
バス板と同じ内容じゃんw
コピペ馬鹿は黙ってろ 『11ぴきのねこ バス模型販売へ』
https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180529/6080001095.html
三戸町出身の絵本作家、馬場のぼるさんの代表作「11ぴきのねこ」をあしらった路線バスの模型が販売されることになりました。
販売されることになったのは、「11ぴきのねこ」をあしらった黄色とピンクのラッピングバスの模型で、三戸町が玩具メーカーと協力して実現させました。
黄色の模型には、ゴルフを楽しむネコや座席に座る馬場のぼるさんが描かれています。
ピンクの模型には、芝生の上でのんびりと空を見上げるネコなどが描かれています。
29日は、町役場で模型のお披露目会が開かれ、関係者や「11ぴきのねこ」のキャラクターたちが商品の完成を祝いました。
三戸町では、「11ぴきのねこ」をあしらった路線バスを運行するなど、地元出身の絵本作家の代表作を前面に押し出す形で町のPRに取り組んでいて、
今回の模型販売も、その一環として企画されました。
松尾和彦町長は「模型は、本物の路線バスそっくりで、上海や台湾からも予約が入っている。
町の良いPRになると思う」と話していました。
11ぴきのねこのバスの模型は80分の1サイズが1台3800円、150分の1サイズが2台セット3200円で、来月2日から地元の道の駅などで販売され、ふるさと納税の返礼品にもなるということです。
★概要
*企画元:こぐま社・三戸町
*発売元:トミーテック
※こぐま社・岩手県北自動車鰹、品化許諾済
※岩手県北自動車梶F『南部バス(R)』商標使用許諾済
『南部バス』(名称・ロゴ)は岩手県北自動車株式会社の登録商標です。
(C)馬場のぼる/こぐま社・岩手県北バス
(R)&(C) Northern Iwate Transportation Inc. A Member of MICHINORI HOLDINGS 『11ぴきのねこバス模型発売へ』
http://www.aba-net.com/news/news004.html
三戸町出身の漫画家で絵本作家、馬場のぼるさんの代表作「11ぴきのねこ」。
三戸町と八戸市の間で運行されているラッピングバスの模型が発売されることになりました。
29日、三戸町役場で発表会が行われ、玩具メーカー、トミーテックの担当者が商品について紹介しました。
発売されるのは、三戸町と八戸市の間で実際に運行されている「11ぴきのねこ」のラッピングバスをそのまま模型にした商品です。
町職員からの働き掛けで商品化が実現しました。
バスの1号車と2号車を80分の1の大きさにした物がそれぞれと、150分の1の大きさにした2台セットが販売されます。
ラッピングバスの模型の発売日は6月2日で、「道の駅さんのへ」や南部バスの各営業所などで販売します。
価格は80分の1スケールが、4104円、150分の1スケールが2台セットで3456円です。
また、三戸町では数量限定で、ふるさと納税の返礼品としても活用することにしています。 伊藤 善広
奴は頭がいかれている。高校はいっていないようだ。この世からいなくなれ。 よっこらしょ。
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
大量路線廃止・大量減便しないので
このスレは終了しました。
ありがとうございました。
もう書き込まないでください。 青森県にノンステップバス車両は必要ない!!
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1448776455/
↑板容量オーバー実施に伴う圧縮実施によりdat落ち。 >>63
自らが立てたスレを保守もできない馬鹿は黙ってろ ボケとツッコミ以外、スルーされてスレッドストッパーにやっつけられるかもしれない八戸北朝鮮梨泥棒の屑スレ 3セク猛反発!青森秋田岩手山形にSuica導入断固反対!
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1537887370/
みちのりホールディングス各社はそういう計画には興味は無い!
★みちのりHDが導入済みのICカード(両社ともその事業者でしか利用できない)
*NORUCA(福島交通)
*いばっピ(茨城交通)
*でんてつハイカード(日立電鉄交通サービス)※みちのりHD傘下以前より導入済みの、日立謹製によるシステム バス、鉄道1枚で乗り継ぎ 「地域連携ICカード」21年に導入検討 LRT含め、JRと協議へ
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/84922
青森・秋田・岩手・山形にSuica(地域連携型を含む)導入は不要! >>70
みちのりホールディングスと某ICカードシステムインテグレータが推進しているので
系列各社への導入は進むであろう
現実を直視できない馬鹿は黙ってろ! ウイグル族弾圧を続ける中華人民共和国の代表選手団は 東京五輪に参加できません >>74
妄想捏造馬鹿=糞ヒョードルが妄想を垂れ流すので
フルボッコにするスレ 地域連携ICカード:北東北・山形・長野は導入対象外
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539269969/
栃木のせいで北東北・山形・長野を地域連携ICカード導入の対象外にさせた! >>78-79
対象外は対象外!
2025年青森国体までの県内交通機関にICカード導入は不可能だ! 岩手県北バスではJリーグチームを『グルージャ盛岡』を既に個別チームスポンサー契約をしている(ラッピングバスも運行している)ため、
南部バス(当社南部支社)エリア内のチーム「ヴァンラーレ八戸」はJ3昇格決定後も応援することはできません。
南部バス従業員たちもグルージャ盛岡を応援しなければなりません!
サカ豚大暴れ注意!!
【電子号外】
デーリー東北(ヴァンラーレ八戸公式メディアパートナー):http://feature.daily-tohoku.co.jp/web2/extra/2018/11/extra20181111001.pdf
東奥日報:https://www.toonippo.co.jp/common/dld/pdf/cb1aecfb1cb378b7a42b90f6e86ecc96.pdf タイムカードの導入には、役人が激しく抵抗しているそうです。
きちんと管理されると、遅れたり、ずるしたりできなくなるからです。
他に、不正手当や公務員住宅や空出張や空残業や居酒屋タクシー
やら、問題を挙げれば多数ですが、
タイムカードの導入はまず、すべきです。
地方公務員の人件費維持のため増税は必要で、結果国を滅ぼすことになる。 キング牧師
「究極の悲劇は、悪人による迫害や酷薄ではなく、善人による沈黙である」
「発言する事だけでなく、発言しない事にも責任を取らなければならない」
311から7年〜放射能被ばくの今
被ばくはスロー・デスを招くと言われ、成人の潜伏期間は20〜25年もある。ここ最近、異常な量の訃報、突然死などがTwitter上でつぶやかれている。過酷な労働によるものも無視できないが、これらが全てそうだと言い切れるものだろうか?
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=172051 … 関東自動車新カラー隠し撮り
https://twitter.com/ToyamaFireDept
関東自動車の新カラーは、あの九州の鉄道車両でおなじみの人物の関与を受けておりません。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>89
隠し撮りでないものを隠し撮りと騒ぎ立てる馬鹿は黙ってろ 南部バス(岩手県北バス南部支社)は『ヴァンラーレ八戸』の公式スポンサーでないため、同チームを応援することはできません。
南部バスの役員・従業員たちは今年以降も岩手地区と同様に『いわてグルージャ盛岡(今年からチーム名に「いわて」を追加)』(県北バスが公式スポンサーになっており、ラッピングバスを運行している)を応援しなけなければなりません。
今後予定される『ヴァンラーレ八戸VSいわてグルージャ盛岡』との試合は『いわてグルージャ盛岡』を応援することとなる! 来週中、県北バス宮古地区より大減便発生(宮古〜釜石間鉄路復活による振替輸送の役目を終えたため)に伴う余剰車数台の玉突き転配が南部バスに来るぞ!!
車両整備・塗装変更が済み次第、順次八戸地区で再活用予定だ。
>>94
バカは黙ってろ >>95
情報源を示せないくせに言い切る馬鹿は黙ってろ