岩手県北バスは県交通を抜いて、一気に進化する!
県北バスのライバル:県交通がICカードのテスト導入に踏み切った模様だ。
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1558576040_1.pdf
しかし県北バスはこれから一気に進化する計画に着手する!
岩手県北自動車は対抗措置として、今夏から新型ワンマン機器(小田原機器製)への入れ替えを岩手(県北バス)・青森(南部バス)両県の全車両にて順次行う予定だ。
これはみちのりHDの経営方針により将来導入を模索している他IC共通利用非対応型ICバスカード(既に福島交通・茨城交通で導入実現済)に対応させる計画の一環だからだ。
みちのりホールディングスグループと言う豊富でかつ巨額な資金力を武器として、岩手県北バスは県交通の施策を一気に追い抜いて見せるわ! ※最終警告:県北バス専用バスカードの使用期限が迫ってきています!!※
県北バス専用バスカード(1月末をもって終売済):利用終了まで残り1か月!
7月末までに使い切らなければ、払い戻し(プレミア分差し引き)かiGUCAへのポイント移行となる!
利用終了後、1996年から使い続けてきた磁気カードリーダは順次撤去(7月1日以降順次実施のため、『終了いたしました』のシールで封じ込める)となる! きょう盛岡駅で開催された『あつ盛フェスタ!』へ行ってきた、
『Iwate Green Pass』と『iGUCA』(いずれかあるいは両方)を買った、ICカード導入永久凍結地域(※)の民たちよ!
あとで100%後悔しますからね!
言っときますが、『2024年の新紙幣発行開始後もIC未導入地域へのIC導入は予定なし!IC機器無しの運賃箱の方針だ!!』だそうです!
※:県交通の花巻以南の内陸南部・遠野・沿岸地域、JRバス二戸ローカル利用者、久慈地域(県北以外の路線を利用)、岩泉地域(回数券統一で、バスカード路線へのiGUCA導入見送り)などを指す 行動制限のない今年のお盆期間!
Suicaが使えるようになった岩手県北バス(岩手地区を指し、社内他社扱いである青森エリア[南部バス]を除く)では、『ピ!』フィーバー炸裂で沸いたぜ!!
一方、使えるようになったのに知らなかった(後に「今知った」と後悔した奴も)バカタレは黙ってろ!
>>484
ヴァカは黙ってろ 花巻東高校の創設者は谷村学院は、
テレプリンターのオペレータ人材育成の目的で
創設された。
谷村新興製作所はテレプリンターを製作していた
谷村貞治は岩手県の偉大な実業家である。 コスプレあんにょいなゆゆかとブログの子はがっつりパパ求めてました たしか、45年前位に会社の慰安旅行で知り合った はとバスのガイドさんが主導で
飲み会が開催されたみたいです。(おれは参加してない)
で、そのガイドさんの後輩のガイドさんが青森の実家にガイドを辞めて帰る時に、
だれの仕業かわからないが アッシー君を仰せつかって上野駅の長距離ホーム(寝台列車ホーム)の
改札まで送っていったことを思いだしたボケ爺です。 全日空の東京羽田空港から沖縄那覇空港への3.4k音声符号帯域線(9600bps)の
データ通信回線開通は1978年10月です。
おらが、カバン持ちで東京から那覇空港事務所に開通試験にいったよ。 コスプレあんにょいなゆゆかとブログの子はがっつりパパ求めてました メンズエステ嬢のゆかくりの私生活もよろしくの子はがっつりパパ求めてました 上野駅19:00発 仙台行きひばり27号に乗って
仙台駅には23:15分に着きます。
仙石線の終電(その頃は23:30分過ぎ)に乗って
下馬駅で下車してタクシーで実家へ帰っていました。
タクシー代が高くて大変だったわ。
当時で千円札2枚で済んだかなっう記憶です。
まぁ、タクシー代や特急券をケチって、23時過ぎの急行いわてやざおうに
乗って翌朝5時過ぎに仙台駅に着き仙石線の始発には間に合わなく2番電車に乗って
本塩釜駅や下馬駅で下車するんですが、それでも路線バスの始発時間にはかなり早く
時間を潰すのが大変でした。 昭和の通信遺産っても、FAXが民生用で販売されるようになったのは
昭和50年前半期だからね遺産とか言ったらFAXに失礼だよね。
その頃は、受信・送信の筐体が別々の時代だったんだがね。
通信機器(メカトロ二クス)の販売時期的にはCD(キャッシュディスペンサー=現金自動支払機)と
ATM(現金預け払い機)の間くらの年代に発売されたのかな。
勿論、CDとATMは民生用機器ではないですが・・・ 特急つがるに対抗して走らせた秋田〜大館〜弘前のバスはどうなったんだ 爺さんが、東京で驚いたことは会社の大先輩に
連れて行ってもらった、西銀座7丁目のビヤホールでした。
そこには、うさぎさんの女性がいっぱいいました。
そうです、バニーちゃんがビールグラスを何個も抱えて持ってきてくれました。 宮城県立君が岡公園はええよ
南西に蔵王連峰・北西に船形連峰
正面に泉ヶ岳・スプリングバレースキー場
東南に牡鹿半島・北に松島
太平洋が醸しだす地球感(地球が球体だと感じてしまう)
太平洋沿岸を航行する大型タンカー・LPG船・RORO船・バラ積み貨物船
小型タンカー・貨物船がいそがしく行き交う・・・
正面には仙台新港工業団地・七ヶ浜町町内には東北電力仙台火力発電所(LPG)も存在する。
東北電力新仙台火力発電所・JX仙台製油所・海上コンテナヤード
町内東宮浜には、よっちゃんイカの工場もあるよ。
ここは、宮城県でも絶景ポイントであります。
おまけ付です。
そうです、外国人居住地が見えます。
そこはうみの高山、日本三大外国人避暑地高山国際村(明治時代からの由緒ある別荘地)のある表浜
それに、東北でも有数規模の花渕灯台(1964年初点灯 光到達距離17海里〜18.5海里)
そこは、県内有数のさくらの名所でもある。 爺さんが、働いていた港区海岸地区芝浦運河の川向うの港区芝浦には
ジュリアナ東京っうディスコがありました。
また、首都高速羽田線沿いの海岸三丁目地区には、TBSドラマ
男女7人夏物語の収録が行われた、照明メーカーのライティングスタジオが
あって、そこで賀来千賀子扮する照明デザイナーがそのスタジオを使って
ドラマの収録が行われ、このドラマがきっかけで明石家さんまと大竹しのぶが
結婚しました。 銀座ライオン・ビヤホールSPECIAL サッポロビールから発売されています。
みやぎ生協で買いましたが、2022年11月製造です。
塩釜市の金谷豆腐店が12月いっぱいで店じまいするそうです。
ソースは某スーパーバックヤード掲示板 iGUCAは来春、さらに進化する!!
待望の青森・秋田・岩手一部地域へのSuica本格導入、2023年5月27日にサービス開始決定!!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf >>510
馬鹿は黙ってろ!!
そのカードにJR線IC定期も載せられるからだ!! >>513
実際に出入り禁止を食らったボケナス池沼 昭和30年代から昭和50年代前半までが、路線バスの全盛期でしたが
宮城交通塩釜営業所の路線数は、国道45号線経由仙台駅(これは仙台市営バスと
殆ど同じ経路=多賀城市鶴谷・丸山地区で市営バスは県道を走行していた)・
七ヶ浜循環線(花渕・割山線・菖蒲田線)と七ヶ浜循環仙台駅線(北仙台or大学病院)・
利府線(利府東町線・利府春日線)・利府経由吉岡線・岩切経由七北田仙台線・塩釜市内線
(一本松=塩釜埠頭線)・栄町経由清水沢団地・蒲生藤塚線など記憶にある路線はこれだけあるんです。
で、仙台市営バスは塩釜から七ヶ浜菖蒲田線(後に亦楽小学校まで延長運転)も走っていました。
仙台駅方面線は仙台市営バス・宮城交通の2系統の路線で1時間当たり7便か8便も走っていました。
まぁ、この頃は仙石線が単線運転で仙台方面への(からの)運転本数がすくなかったので、
バスの利便性が高い時代でしたが、仙石線が複線・スピードアップ・深夜まで運転など
バスに対抗した運転本数拡大などの施策により、路線バスは衰退化に歯止めがかからず
路線自体が廃止されるまでに国鉄・JRにボロ負けしてしまいました。
それと、仙石線とは直接的に関係がありませんが、
東北本線が山線(利府・松島・大郷)から海線(多賀城・塩釜・松島)経由に
昭和30年代に路線変更して、その代替バスとして国鉄バスが松島から利府経由で
仙台方面に走ってましたね。 勝手序でに、宮城電鉄仙石線(現在のJR仙石線)西塩釜駅は、そのむかしに宮沢賢治が銀河鉄道の
夜を満喫した駅なんですよね。宮城電鉄には電車が走り、その下を岩切・陸前山王駅方面から
塩釜貨物駅(当時の塩釜築港駅)へと線路が延びていました。そうです、その当時は貨物列車を
牽引するのは、当然の如くに蒸気機関車(SL)でありました。
そうです、これこそが賢治が抱いた銀河鉄道の夜の光景なのであります。
以上の書き込みは、近所の爺さんが担当しました。 >>517
実際に何度も出入り禁止を食らった厄介者乙 昭和の長い社名だよ
@帝都高速度交通営団
Aプロクター&ギャンブルサンホーム ※最終警告※(楽しいは、ここまでだ!)
すでに利用が終了しております、岩手県北バス発行のバスカードの払い戻し・iGUCAへのポイント移行の期限が残り約1か月となりました!
2023年1月31日までに、岩手県北バスの各営業所・支所ならびに案内所(仙台宮城営業所ならびに南部バスの窓口は対象外)にて手続きを行って下さい!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/22943/
2月1日以降、いかなる場合でも払い戻しは一切受付できませんのでご注意ください! 【ワク接種死遺族】 『国民はモルモットじゃねぇ』
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/live/1670114236/l50
新利府南館行きのバスの行先表示ですが、
利府北館経由になって行先表示が細くなって
見ずらいですね。
乘らないけど。 まったく関係がなくて恐縮です!!。
1月に入ってから、仙石東北ラインのHB-e210が2両編成で運転されています。
営業運転ではなくて、仙台方面から小牛田方面に室内灯も点灯せずに走っていきました。
これって、郡山総合車両センターからの全検明け回送なんでしょうか!!。 まったく関係がなくて恐縮です。
冬場のパンタグラフ結氷対策で
仙石線205系のパンタが2基タイプの
車輛が増えたな。
東塩釜駅構内の電熱ヒータでも結氷するんかな
あそは、船形連峰や泉ヶ岳からの最強寒風が松島湾に
吹き下ろすヤバいところなんです(笑)。 イオン新利府南館スゲー混んでる
でも、利府駅からの連絡バスには
人がほとんど乗ってない
みんな車できてるんだよ
12時頃通ったら満車状態だよ
なんか、イベントでもやってんのか JRFの新仙台貨物ターミナルの工事も重機がたくさん動いてたよ。
文化財の発掘作業も終わったらしく、貨物ヤード・物流倉庫エリアには
数十台の重機が入っている。
開業は2026年だから、俺生きてるだろうか。 たのしいは、ここまでだ!!
※重要※【公式】岩手県交通:電気バス車両運行見合わせについて
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/pdf/newsrelease/newsrelease_20230224.pdf
*2月24日から無期限、当該車両(「Big Green(R)」)[すべて矢巾営業所所属]の使用を停止させていただきます。
なお、この車両限定で『Iwate Green Pass』などのICカードを利用いただいてまいりましたが、
矢巾営業所の保有する他の車両ではICカード機器未導入であることから、ICカードを利用できないこととなります。
このため、電気バス運用便はICカードが利用できない『一般車両』に置き換えさせていただきます。
ご不便をおかけしますが、現金あるいは旧バスカードで精算いただきますようお願いいたします。
誠に申し訳ございませんが、矢巾営業所における一般車両へのICカード導入は予定しておりません。何卒ご了承ください。 矢巾にICカード対応の一般路線車が
電気バス以外いないと思ってる馬鹿 きょうから、『ヨーデル号』・『あすなろ号』が全便ICカード対応になりました!
(弘南バスが地域連携ICカード『MegoICa』を導入したため。
これにはヨーデル号とあすなろ号の同社担当便も含まれている。) JRバス東北二戸支店の一般路線にも、ICカード機器搭載の新型運賃箱への取り換えが完了!
3月中にも、昨年ICカードを導入した「スワロー号(特急二戸久慈線)」を除き、
導入を見送った二戸支店管轄の一般路線バスでもICカードのサービス(岩手県北バス提供の「iGUCA(R)」扱いとして)を始める予定だ。
公式発表を待て!!!!!
>>539
馬鹿チキンは黙ってろ 爺の戯言を聞いてくれ!!。
爺さんの家のインターネット環境はNTTひかり(本当はソフトバンクひかり回線)
で、ソフトバンクのモデムからNECのwifiルーターへの中継(接続)ケーブルを
7芯ケーブルから4芯のケーブルに換えたらyoutubeの音楽の低音域が
すんばらしく良い音で聞こえるんだよ。
使っているヘッドホンはSONYの単4乾電池1本を使う安いもんだけど
すんばらしい音で満足している。 ( )) ) ) )
| ⌒ ヽ
| ノ |
/ /
∩∩ / |
( ゚ー゚)o / }
b ヽ- __\__ノ.
(( ̄ ̄/ ( _∞_)∴
(∪ ∨∨ 『地域連携ICカード『iGUCA(イグカ)』発行枚数1万枚突破!ノベルティグッズプレゼントのお知らせ』
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/24466/
※iGUCAの業務を扱わない重茂車庫・岩泉小本支所・仙台宮城営業所並びに南部バスでは、実施致しません。何卒ご了承ください。 JAL8800便(侍ジャパンメンバー搭乗便)が、
まもなくアラスカ半島上空に差し掛かります。
JALのボーイング787です。 JAL8809便(侍ジャパンメンバー搭乗便)が、
まもなく房総半島上空に差し掛かります。
JALのボーイング787です。 >>548
馬鹿は黙ってろ
>>549-550
バスと関係ないネタは黙ってろ 現在NHK Gで岩手・青森限定にて放送中のJ3:ヴァンラーレ八戸VSいわてグルージャ盛岡、
『カラ出張実況』!!!!!(NHKの映像でなく、DAZNの映像を使ってNHK盛岡のスタジオよりカラ出張実況放送!バカは黙ってろ!!)
※岩手県北バス・みちのりトラベル東北は、いわてグルージャ盛岡を応援しています! 仙台から貨物新幹線計画があるからなのか、
JRF新仙台貨物ターミナル(岩切)の開業が2029年に
なるらしい。(sauce 河北新報) 東北地区の一番稼ぎ頭の仙台〜山形の高速バスなんですけども、
コロナ終息してお客さんが戻ってるらしいんですが、
運転士人員不足していて以前の運転本数に戻せないらしいから、
この際、岩手県北バスも仙台営業所があるんだから、
儲かり確実なので、仙台〜山形の高速バスに参入してみてはどうですか!!。 きょうから無記名Suica/無記名PASMOの新規購入が停止されました!
どうしても必要な場合は、以下の対応を執ってください!
*新規販売停止対象外となる、青森・秋田・盛岡の各Suicaエリア内各対象駅での購入
*ヤフオク!で中古(新品はダフ価格へ暴騰されることを覚悟せよ)の無記名Suica・無記名PASMOを落札する
ただし残高:0(デポジットのみ状態)においてもダフ上乗せで出品されている場合あり!
https://auctions.yahoo.co.jp/category/list/2084048493/
https://auctions.yahoo.co.jp/category/list/2084222920/
*地域連携ICカードを買う(こちらは無記名カード新規販売停止の対象外)
例えば、IGRではSuicaで乗られない二戸やいわて沼宮内の各IGR乗り入れ駅では二戸駅/いわて沼宮内駅のJRみどりの窓口にて無記名Suicaが買えなくなるので、
県北バス沼宮内支所やJRバス東北二戸支店[iGUCA委託販売所]にて無記名の「iGUCA(R)」(岩手県北バス)を買うがベスト!
(ただしJR東日本の駅等ではサポートできない) けさの、3051レ(札幌ターミナル行き)
31fコンテナ積載数は、たぶん過去最高の
24個or26個
すぐ忘れてしまう爺です。 【公式】★認可・実施決定!★岩手県北自動車は、岩手エリアに対して、2024年3月1日の始発より運賃を改定させていただきます!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/26430/
★初乗り運賃:「150円(盛岡中心市街地ワンコイン区間など一部地域を除く)」→『170円(盛岡中心市街地ワンコイン区間では30円上げて130円[県交通の「でんでんむし」に合わせるため]へ引き上げ)』に!!
*同社南部支社(南部バス)では、本社同調区間(伊保内〜軽米線・大野〜軽米線が対象)である[軽米病院〜かるまい文化交流センター間]にかかる区間、
および同区間内からかるまい文化交流センター以遠(八戸方面)とまたぐ区間(数十円程度の値上げ)が対象となり、まもなく、南部支社側が申請を行う予定です。
それ以外の南部支社(南部バス)の路線[八戸大野線を含む青森県路線]は対象外です。
*県北バスと競合するジェイアールバス東北では、同社と同調する一部地域(主に二戸地域)に対し、近日、値上げ申請を行う予定です。
*宮城県路線(利府駅〜イオンモール新利府南間シャトルバス)は運賃値上げの対象外です。