刈谷市を語るスレ part14
>>97
つい最近までバイト募集してたのに
人手不足？ 駅前にあった東海紙袋工場跡地銭湯ができるみたいな看板あったけどあんなところに作るのか
主が東洋インの運営だった >>97 >>98
魚魚丸って西三河発祥の回転寿司だったっけ？
スシロー・くら寿司・はま寿司・河童寿司の四大全国チェーンの攻勢で
魚魚丸クラスは苦しいのかな？ マ○ミの馬鹿なんか実家暮らしで歩いて数分から通ってるんだから夜勤専属でいいんじゃね！
贅沢言ってるんじゃないよ糞が！ >>105
伏せ字チキンへ
誰が夜勤などする、バカらしい >>103
今のレクサス向かい、エネオス隣と
デンソー本社交差点辺り 神明町にスオミの湯あったね。
１５５号、今HONDAのとこは名前が思い出せない。 刈谷の魚魚丸はその前がPCショップだった記憶
どちらもコムラインが運営してたな >>114
卓上で自分で揚げる串やは20年前位じゃない？ >>116
コムラインはパソコン販売から飲食業界にも展開し、魚魚丸がヒットしたとちょい前の中日新聞に載ってたよ。企業自体は安定じゃないのかな。昔グッドウィルなかった頃、ここでパソコン買ったわ。
高津波から155沿いの飲食はタニザワフーズとコムラインのイメージだわ。 コムラインは寿司屋が始まりでビデオレンタルで繁盛した会社やろ 小さい頃は栄電社、セキド、関西電波、マツヤ電気とコムラインくらいしかなかったな >>117
私も。windows95のノートパソコン高かった。 下らないケンカだなあ、ガキの罵り合いか？
最後は竜ちゃんと出川みたく、チューして仲直りしたのかねｗ >>119
PC取扱い店ならコムプマートもあったろ？ 銀座にあった銭湯って、たしか刈谷浴場とかいって、今でも建物残っていたような。隣におとわやっておもちゃ屋があったと思う。
魚魚丸の前はPCショップで、それ以前がコーヒー日高とかいう喫茶店だったな。 >>125
いや？それが潰れたあとにととまるになる間に2回も業態が変わってたのがすげえなと思って
居抜きならともかくな 串揚げ屋？ 記憶にないなあ
すぐにつぶれちゃったんだろうかな 場所が悪いんだろうな
大通りの信号交差点の手前角って
コンビニでも潰れるパターン多し 昔日高町にあったローソン（今セブンの所）が、刈谷初のコンビニらしいよ >>129
今セブンの所というとR155号を大府へ向かうMac店を過ぎた日高町の
セブン刈谷日高町店の場所か？昔はローソンだったのか？
刈谷初のコンビニというのは1960年代か1970年代か○○年頃の記憶なのか？ >>131
85年位か？
俺が釣りトップ見て釣りにハマってた頃だから >>131
1970年代に東京に初のセブンがオープンしたから、刈谷初はたぶん1980年代の事だろう >>133
85年くらいのローソンが初って言ってんのに最初のセブンがなんの関係あるの？ やめたれよ！障害者イジメはダメだよ
このスレに前から居る知的障害の人だからそっとしてあげて >>107
ダイハツ・日野・豐田織機に続きトヨタ自動車本体でもカローラやヤリスの型式認定
申請に不正があったと6/3豊田会長が発表した。ホンダ・マツダでもあったとか。
国交省への型式認定業務ってそんなに難儀な業務なんかな？ >>137
トヨタホームもチェックしとけよ
同じトヨタグループと国交省の型式認定の話なんだから >>138
それならＨＭ全てと過去に業法違反したあそことあそこが怪しくなるな 型式認定業務ってのがクソなんだろ
こんなに多くの会社が意図的に不正するわけないし >>140
じゃ、全台チェックするのか？
どれだけ高くなるの？1台あたり >>138
トヨタホームといえば名古屋で横倒しになったクレーン >>140
6/3型式認証に不正と公表したのはトヨタ・ホンダ・マツダ・ヤマハ・スズキの
5社。昨冬以来のダイハツ・日野・織機を加えると8社。
認証各種試験値を虚偽値で国交省に報告申請したということか？
優秀な？日本車が虚偽値でないと合格しないというのはどんなジャンルの難問なんやろ？ >>138
トヨタホームも？
積水ホームとかパナホームとかプレハブ住宅にも国交省の型式認証制度があるとは
初耳なんだが？自動車とは大量生産数が2〜3桁以上少ないだろうに？
市中の戸建て建売や注文住宅も竣工時に国交省が適法合否を逐次検査しているの？ >>144
型式認定取ると構造計算やら各種設計上の審査や検査が簡略化される
設計費と工期が大幅に圧縮される
その分設計の自由度は制限されるが >>146
やめてあげて！生きてても仕方ない人間でも今の時代生かさないといけないんだから >>144
竣工時の検査を省略するための認定じゃないのかよ
自動車は完成時に全台検査してるのかよ
そもそも建築物は竣工時に検査しても全部隠れちゃってるけどな
どうやってやるのよ 刈谷のUFJ不便なところにあるよね
駅前にも店舗作ってくれ 刈谷市民は
東海銀行>岡信>農協>郵便局
しか金融機関知らないから 刈谷と大府、住むならどちらをおすすめします？
夫婦、子供2人(保育園)の4人暮らし想定で。 刈総の腐れ墮胎ナース！私もいっか嫁に行く日がくるからがんばって貯金してるとか？
そんな日なんか絶対にこない！
全額寄付して創価学会に入ったほうが世の為、刈谷の為！
早く退職しろwww 一ツ木で人身事故あったけどあそこ曰く付きだよね？
過去にも色々あったような 曰くというか急行停車駅との距離があってスピード乗るからでしょ >>158 >>159
UFJの他にはの例で何で三井住友とか京都銀行を例示なんだよ？
他所ものは店舗数もATMも僅少やから不便やろ？
例示するなら地場金融機関の岡信や碧信や愛知やろ？ 一ツ木の踏切事故。中日新聞に書いてあったが朝の時間帯は警報から20秒で渡る必要があったらしい。
大人なら10秒もあれば渡れるが高齢者は30秒かかるかもしれない。踏切が下りてる時間をもっと長くすればいいんじゃね？そういう安全に配慮しないんだな。 名鉄の踏切はものすごく長く降りてる印象。
しかしそれでも渡りきれない人がいるというのはもう根本的に何か変えるべき。 >>165
カーブで見通しの利かないのは一ツ木駅横の踏切で、今回の事故はもう一つ知立駅側の踏切。
一ツ木駅から眺めると知立駅の高架工事が遠くに望めるくらいの一直線上にある。
一ツ木カーブを抜けてからその先の人に気づいてブレーキかけて間に合うかどうかは
分からん。
一ツ木駅横の踏切は昔よく事故があったので今回もかと思ったら違った。 >>166
高齢者なら戻ることも視野に入れれば
40秒かかる人でも生き延びれるんだがな >>134
>>135
133の者だ
1970年代に東京に初のセブン（日本初のコンビニ）ができたから、刈谷初のコンビニはたぶん１９８０年代のことだろう、と、ここまで書かなきゃいけなかったのかな？
どうもあなた方は刈谷初のセブンと勝手に勘違いしたようだ そこまで書かなくても、お利口さんならわかってくれると思ったのだがな >>176
全く因果関係がないじゃんか
馬鹿なのかな？ >>176
あなたのレス対話を遡れば解る事だけど
他人が誤解する内容をレスした自身は悪くなく相手が利口でないとレスするのはとてもお利口さんですね 椅子ボロボロの店は美味い店で、にほんのうみが出てたけど
この店、元は漫画喫茶でその居抜きだから、オープン当初から
椅子はボロボロだったな
ランチはやたらボリュームがあって安いイメージだな
そこまでうまくはないけど >>178
君のおかげで、世の中にはお利口とそうでない人がいるということが改めてわかったよ >>178
君のおかげで、世の中にはお利口とそうでない人がいるということが改めてわかったよ 
