0001名無しさん2020/11/24(火) 15:35:19.11ID:40uA68AK
0953名無しさん2022/03/05(土) 11:35:22.16ID:5lA2JVHv
徳島市にできる新駅は
市役所などの行政機関が多い
それらに努める人等が利用するだろう
そこで疑問
徳島に自動改札がないんだけど
降りていく乗客の定期券の有効性は
誰がどうやって確認する?
0954名無しさん2022/03/05(土) 13:57:32.34ID:PRBDbQyA
自社の延命のために車社会の地方にマリンライナー通勤・通学をゴリ押しして香川・高松の発展を停滞更に低下させたJR四国の罪は重い。
0955名無しさん2022/03/05(土) 18:07:07.08ID:PxGrQGWi
0956名無しさん2022/03/05(土) 18:11:29.81ID:Skipc/Q7
>>954
JJR四国で唯一の黒字路線がマリンライナーなんだけど
あと赤字の垂れ流し 0957名無しさん2022/03/06(日) 08:16:00.90ID:+l6VzCFL
高知で汽車はJR
電車は路面電車
0962名無しさん2022/03/17(木) 01:20:13.07ID:Z0fUTaab
徳島駅から阿波海南駅まで廃止にならないかなあ
0967名無しさん2022/04/30(土) 11:08:42.82ID:yTyk6lrX
徳島駅を橋上駅にすることから
0968名無しさん2022/04/30(土) 23:17:15.09ID:jAhhHyne
四国新幹線さ、
岡山ー宇多津ー琴平ー阿波池田ー大歩危ー新高知ー佐川ー久万高原ー新松山(南伊予駅)
これで良くないか?
0970名無しさん2022/05/01(日) 18:43:10.03ID:PF9+GSvG
国道のバイパスもこの5年以内でかなり整備されるからね。。
0973名無しさん2022/05/10(火) 21:58:25.46ID:X1PDytOj
JR四国はバス会社に移行すべし
四国じゃ鉄道の維持は無理
北海道、四国って万年赤字確定会社を作ってしまったこと以上に営業エリア内に赤字路線少ない&新幹線ってドル箱を持つ金満東海を作ってしまったことが失敗だった。
0977名無しさん2022/05/10(火) 22:47:55.69ID:3u6KI/sg
>>976
ネクスコみたいに3社で良かったんじゃないか? ■JR四国、来年春にも全路線で運賃値上げへ
JR四国が来年春にも四国管内すべての路線で運賃を値上げする方針を明らかにしました。
新型コロナの影響を受けた収入の回復ペースが遅いことなどが理由だとしていて消費税率の引き上げを除けば27年ぶりの値上げとなります。
これは、JR四国の西牧世博社長が10日の記者会見で明らかにしました。
この中で西牧社長は、経済活動の正常化で利用客は回復が見込まれるとする一方、「新型コロナの影響が3年目に入り想定したほどは収入が回復していない」という認識を示しました。
そして、安全への投資を続けながら収支を改善させるには限界があるとした上で、「このままでは鉄道ネットワークの維持は困難になることが想定される。公共交通機関の役割を果たすためには大変心苦しいが、お客様に負担をお願いせざるを得ない」と述べ、来年春にも運賃を値上げする方針を明らかにしましました。
対象となるのは、唯一採算が見込めていた、本州と四国を結ぶ「瀬戸大橋線」を含む、四国管内のすべての路線で、具体的な値上げ幅については、今後、検討するとしています。
消費税率の引き上げに伴う値上げを除けば、運賃の値上げは、平成8年以来27年ぶりとなります。
また、JR四国の昨年度のグループ全体の決算は、営業損益が221億円の赤字と、過去2番目に大きな損失となりました。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652210011/ 0979名無しさん2022/05/11(水) 20:29:29.98ID:tYMbRBNN
もうちょっと待ってくれると思ってたが。。
0980名無しさん2022/05/12(木) 06:07:20.42ID:mcNmkh5c
0982名無しさん2022/05/12(木) 13:08:28.24ID:en4Dk6Et
JR四国は四国外の不動産と飲食店で儲けていくしかない
四国の名物が食べれる飲食店で稼いでいこう
銚子電鉄みたいに
都内でもいくつか、店だしてるけど、うまくいってる?
0984名無しさん2022/05/13(金) 04:50:35.94ID:8RiimY8g
>>983
都内のめりけんやは、JR東日本子会社でフランチャイズじゃなかったか? 0985名無しさん2022/05/13(金) 04:52:21.97ID:8RiimY8g
>>982
色々やったが失敗したな。
スープ、介護、パン屋、コンビニ、ラーメン屋 0986名無しさん2022/05/13(金) 08:11:58.80ID:M82KgEt9
ラーメン屋とパン屋は失敗してないだろ
0987名無しさん2022/05/13(金) 10:33:40.63ID:JWEH6gf5
ラーメン屋ってなんて店?
ラーメン屋なんかもう松山駅位にしか残ってないのでは?
その松山駅のラーメン屋も多分高架化でなくなるだろうし
駅構内は無いかもしれないけど
高松の西宝町の麺小町はまだ営業してるのでは
西宝町周辺は国鉄の敷地がある場所だったから、あそこもJR四国の敷地だとおもう
0991名無しさん2022/05/13(金) 20:46:44.18ID:+hMwsyPv
あー喜多方ね、
今治のとこの美味しいよね
0993名無しさん2022/05/13(金) 20:57:05.35ID:eMSj0v/u
>>986
ウイリーウインキ辞めて、リトルマーメイドのフランチャイズ。 JR四国の事業について語るとはまた別の世界が見えた。
0996名無しさん2022/05/13(金) 22:06:12.31ID:awLemjDk
>>987
喜多方ラーメン麺小町
引田、阿南にあった。 0997名無しさん2022/05/13(金) 22:12:45.18ID:awLemjDk
高徳線みどりの窓口、高松、徳島だけになったな。
栗林、志度、三本松はみどりの券売機。板野はPOS端末化。
実は大歩危は高知か徳島かよくわかってなかったけれど
ようやく理解するに至る。
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