電動工具簡単な奴は自分で直そう
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充電ドライバー系で電池の接点部分と
本体の端子部分が錆びてるからって
いちいち修理に持って来るな。
うちは小さい工場なのに一日10件はある。
ホームセンターで紙ペーパー買って磨いて下さい・・・
14.4Vのインパクトドライバで小ねじを締めるのにパワーがありすぎる
単純に電圧を下げてやればいいのかなと妄想してるんだけど
実際にやったことある人いません? >>901
トルク制御付いてないなら
オークションで売りとばして
トルク制御付き買え DIY板でそういう発想は残念すぎるわ
現時点での妄想では、抵抗を噛ましてやるだけで
けっこうイケるんちゃうかなというところなんだが >>901
今のマキタのインパクトはトルク調整ができる。
通常は最弱に合わせていてコーススレッドの打ち込み以外は大抵の仕事ができる。
こういうトルク調整が可能なものでないと多用途には使えないよ。 >>906
残念ながらそのへんが可能なのはフラッグシップモデルだけなんだよね…
中堅以下のモデルではできない
とりあえず手持ちのインパクトドライバで、抵抗を入れて回転を落としてやれば
かなり打撃のコントロールが易しくなると思ってね
創意工夫はDIY精神そのものでしょ? >>901
アマゾンなどで電圧レギュレータ(200円程度)を入手し、100均のプラケースに
入れると格安なスピードコントローラーになる。(作り方はYouTube参照) >>903
逆じゃね?
小ねじを締めるのにインパクトを使うという発想自体がおかしい
DIYだろうが何だろうが適材適所は基本 ID:eXhfah7Mは初心者かと思っていたが
単なる底なしの馬鹿だった >>908
あー、それ、多分同じものを買ってるw
小さなタッパに収めてサンダーなどの速度調整に使ってる
あれを送料込みで198円で送ってよこす中国はすごいと思うw >>909
それが難しいから、もう少しパワーを落とす方法を考えてるんじゃんか >>910
だいたい小さなネジほど数が多いもんなんだよ
いちいち手締めはめんどうだろ?
トルク管理さえなんとかなれば、かなり便利に活用できると思うんだよな
実際、海外のDIY動画なんかではよく使ってるし >>908
肝心なことを書き忘れた…
これは交流の半波整流なんで、コードレスの直流モーターには使えない
ACのモデルであっても半波整流ゆえ
本来の速度調整の仕組みとバッティングしてまともに動かないんだよ >>914
ネジ締めには電動(ドリル)ドライバーってのがあり、多くはトルク管理も出来る
あなたが買うものを間違えたってだけで、DIY云々は関係ないよね
インパクト(打撃)が不要なのにインパクトドライバを買っておいて、
違う使い方ができなきゃ困るんだ!それがDIYなんだ!ってのはどう考えてもおかしいでしょ >>916
そういうのって教条主義とか原理主義って言うんじゃねーの?
ネジ締めにドリルドライバとはよく言われることではあるけど
実際にはあれは、ネジ締めにも使える電ドルだから
いろんな工場のラインで使用されるのはインパクト
電ドラ系は反動でカムアウトしやすいからよほどの小ねじでないと使われない
DIYってさ、do it yourself.だぜ?
わかってる? >>917
>do it yourself (自分でやれ) do it yourselfは日曜大工という文脈で使う場合、それ自体で形容詞もしくは名詞
だから自分でやるという意味になる
文字通りの意味ならmyselfじゃないとおかしいはずだろ?
もともとの語源が戦後イギリスの復興スローガンなんだそうだ do it yourselfが自分でやれという意味ならば
言われんでもやっとるわボケ!
とかいう話になるよなあ… >>917
そのいろんな工場のラインでたくさん使われているというインパクトのメーカーと型番、対象物も具体的に教えて。
自分で調べろなんて回答は無し。 >>921
なんの意味があるの?
町内の住民が乗ってる車の車種、車名、用途を全部教えて
と言ってるようなもんだなw
あー、答えられないー、嘘なんだー
と、騒ぎたいのかな?
アホとしかw そもそもラインで使用する工具は
すべて汎用品だと思ってるんだろうか… つくづくID:eXhfah7Mは果てしない馬鹿だった 充電式工具じゃ無理だわな
AC駆動ならなんとかなるのに >>927
ラインで流すような量産品はほぼ全てがエアだな。 >>922
ふーん
答えられない言い訳もそんなのあるんだ
言い訳は要らんよ
低脳低学歴さん 電ドラはHummerHeadってやつを使ってる
電気屋さん向けらしく
非接触検電器、ワイヤーストリッパ、LED照明がついていて、そのまま手締めもできる
送料を含めてもベッセルのより安いし
(米国Amazonで確か2500円ほど) 自転車のブレーキ用コントロールケーブルをフレキシブルケーブル代わりに使う事って出来るかな
プルケーブルと回転ケーブルの構造的な違いてどんなもんなんだろ マキタの電動ハンマーが電源入れてから10分くらい経たないと動かないんですけど、何が悪いんですかね? >>937だけど、まだ時間が無くて分解してないから分からないけど
カーボンブラシは大丈夫だった じゃ、コードの断線は? 電源入れたまま怪しい処数回折り返してみる 昔電動トリマーで庭木の手入れしてた時、枝と一緒に自分のコードをぶった切ったことがあった。
まあ、すぐに直したけどね。 トリマーはやるなw
2箇所断線した、どっちも直したけど
本当は圧着が楽なんだよね
ハンダしかしらんかったからずっとハンダで直してるけど
機械的な強度は落ちるから補強必須でまんどいといえばまんどい 充電式のトリマーにして気を使わずに手軽に使えるようになった。 >>936
強度的に無理。
自転車のブレーキケーブルは細〜いワイヤーの集合体で摺動抵抗少なくする為にワイヤーの外側に
テフロンなどのプラスチックインナー入れているだけなので回転力に対しては比例的に力を伝達しない。
バイクのスピードメーターケーブル構造じゃないとね。 >>944
充電丸ノコもそうだけど、充電式にする隠れたメリットだよね ここでいいかなあ…
ブラック&デッカーのマルチエボのAC版本体なんだけど
もし持ってる人がいたら教えて下さい。
マキタのインパクトなんかだと、右手で持った状態で
人差し指でスイッチを押し込めば右回転、つまりネジ締め方向なんだけど
手持ちのブラック&デッカーは逆なんだよね
これで正常なんだろうか?
取説を見ても書き方が曖昧で判断がつかない >>947
マルチエボのフルセット持ってるよ。
ちょっと待ってね、確認する。 >>947
確認してきた。
右側を押すと右回転だったよ。
パナのやつも同じ。947さんのは逆回転してると思うのでサービスセンターに聞いてみては?
結果を報告してくれるとうれしいな。 >>949
やっぱり逆回転かあ
回転方向はメーカーによって違うものなのかと思ってたんだけど単に不良品だったんだねw
窓口に問い合わせてみるけど
3年も前のものだし、直してもらえるとしても
送る手間を考えると自分で直しちゃうかも
経緯は報告します
ありがとうございました 玩具じゃない強力な電動ドリルのモーターはACでもDCでも専用設計の、モーターが
独立していないガワと一体化した物ですかね?
モーターだけ抜いて使い回せる様な製品はありませんかね >>951 デザインを想像すればわかると思うが
工具とはいえ今の時代は見たも重視するからそんなのは無いよ じゃあ、私も修理します。
カーボンブラシが摩耗して回らなくなったドライバドリルを修理します。
https://i.imgur.com/ndeYl4P.jpg
一体型で一見するとメンテ不可能に見えるモーターも、接点の銅板をこじ開けるだけで
内部のカーボンブラシを取り出せる場合があります。
カーボンブラシの断面は5x4ミリというかなり細い物で、入手方法が分からなかったので
鉛筆の芯で代用します。
https://i.imgur.com/CUvcmFe.jpg
芯が極太の鉛筆をノコギリで短く切り出しました。直径が4.4ミリあります
これをヤスリで4ミリに削り、適当にほうり込みます
ちょっと芯が長すぎたので、短くしました。
というような適当な修理でも問題なく使えるようになりました。 え 鉛筆の芯ってカーボンブラシの代わりになるの?
あっと言う間になくなりそうな感じするけど、接触面がツルツルなら、紙に書く様な速度では減らないのかね BOSCHの120Vパームルーター(変速仕様)が電圧の関係で国内では正規に出回ってなかったので海外から買ったんだけど
3日目くらいにカーボンブラシから火花出て回転が不安定になって動かなくなってしまった
カーボンブラシ見てみたら欠けてたのでまた海外からブラしだけ買って交換したんだが動くようになったけどやはり火花出て回転が安定しない
昇圧器かまして125Vにしてもダメなんだけどモーターがダメなのかな
120V/60Hz用の製品 を東日本で使ったのが原因だろうか
誰か5000円くらいで直してくれる人いないかな >>955
ALIで売られてるブラシ眺めながら悩んでたけど、リード線付きのブラシをスプリングのみのに
置き換えるよりはその手段、ブラシだけ取って先端に詰めた方がマシなのかな >>958
書いてる日本語が良くわからないですが、電線はブラシに埋め込まれているものもありますよ。 >>959
https://aliexpress.com/item/33056542686.html
サイズ的にはこれがほぼ一致するんだけど、スプリングのみでリード線が無い
https://aliexpress.com/item/32960006109.html
元の物はこんな感じのスプリングの中にリード線が通してあって端にタブが付いてるタイプだけど
このスプリング&リード線をニッパーで切断してタブだけ切り離し、上のスプリングのみの物を
入れてタブで蓋するよりは、元の物はそのまま上の奴のスプリングを外してカーボンだけ
先端に入れた方良いのかなて >>960
私なら下のタイプで少し大きめの物を紙やすりで削って使うかな。
モーターの出力(電流量)によって線の有無が関係していると考えますので、細いスプリングだけだと発熱と熱による弾性の低下とか不具合を起こしそうですので。 オレも近所のホムセンに売ってなかったから
ちょっと大きいサイズの買ってサンドペーパーで削った スプリング付きだと、カーボン自体は削れてもスプリングが詰まりそうな? その辺は穴よりスプリングの小さい奴使えばええでしょ
てか大抵スプリングってカーボンより小さいような ダイヤフラムキャブレターのOHキットとか皆さんどこで注文してます
色々ググってるけどなかなか見つけられません 付いてるダイヤフラムの形を見ながらAmazonでじみ〜に探す。パターンが決まってるからキャブの形式が分からなくても大概コレで大丈夫。 >>967
ありがとう
こんな探し方があるんですね
頑張ってみます 誰か私のプリウスを修理してくれんかね
ブレーキを踏むと加速しおる
ポンコツ車だ EDRのデータを読み出してもらえ
車と人間のどちらがポンコツなのかはっきりするから マキタスレでも書いたんだがこっちで訊くべきだったな
丸ノコ壊れてトルクがなくなってしまった
回転はするんだが木に当てたとたんに数ミリ削って止まる
途中まで分解はしたんだがモーター部分がカバーから外れない
ベアリングを外せばいいのだろうか?
バイク用のプーラーでと思ったら内径用だったので無理だ
キックバックして木に挟まって止まった後からの症状なので
モーター部分が破損したんだろうと思うが振ってみてもカラカラというような音はしない
急いでいたので代替品は購入済みなんだが暇を見ながら直そうと思うのでアドバイスお願いします セコいうp主が教えないのが行けない
もう見るのやめた方がええよ 熱でブラシホルダ周辺溶けてるよ、それ。
ハウジングのベアリングホルダ溶けて固まったからアマチュア外れんのだろ
買い替えた方がいいよ この3Dプリンタ、破損したフレームをすべて合板で作り直してる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j705453493
いい仕事してるわ〜
多分破損したのは一箇所だろうに、こだわって全部替えたんだろうな 相談させて下さい
USAマキタの18VレシプロソーXRJ07(国内型番JR188DZK)を購入したんですが
庭の剪定に数回使っただけで動かなくなってしまいました
症状としては完全に動かないわけではなくトリガーを何度か引くとギュイ…ギュイ…と少しだけ動いて止まるという状態です
一度分解しましたが中は新品同然できれいなものですから何から手を付けたらいいのか分かりませんでした
こういった症状ではどのように対処したらいいでしょうか
無知で恐縮ですがよろしくお願いします >>980
自分はマキタの丸ノコで似たようなことになった
分解して原因つきとめたら途中のギアが滑ってたので部品取り寄せて直した
何度かキックバックして噛んだのが原因かと思ってる リョービの糸鋸(TF-45)モーターのコンデンサーが破裂してしまい
同じ容量のコンデンサーが探せないのですが
元の容量は250V 14uFなんですが
アマゾンで250V 16uFのモーター起動用コンデンサーあるのですが
それを使っても大丈夫でしょうか? >>984
あまじんが重要なファクタではなくって
どこの工場で作られた
正規品か
ばったものまがいものかが
重要だとは思わんの? それこそ重要ではないし、985の懸念は「アマゾンで」というファクタに含まれているのだから、屁理屈以外の何物でもない
アマゾンのそれを使ってみて動かなかったら、>>984はその原因が、バッタモノだからなのか、電気的特性によるものなのか、判断できない
本来なら使って大丈夫なはず、ということがわかっていなければ、コンデンサが不良品なのかどうか判断できない
故に、バッタモノかどうかは重要なファクタではない ジャンク2200円のTD137Dくんの軸ブレガタツキがひどいのでオーバーホールしたぞo(^-^)o
軸ブレはそんなに変わらなかったけど理不尽なガタツキがなくなって使いやすくなったぞo(^-^)o
出力が気持ち下がった気がするけどグリスマシマシのせいかなあo(^-^)o >>986
アマゾンはものを売る場所提供してる
アマゾンが自分で小売することもあるが
多くは個人事業主の転売屋台と
少数のメーカー直販だよな?
おまえなに考えてるんだ?非常識ですよ ディスクグラインダーのカーボンブラシの交換時期って半分ぐらいに減ったら?
高速電機のディスクグラインダーのブラシって交換サインの線がない? ドフに行ったらTD171Dと172Dの不動ジャンクがあったぞo(^-^)o
バッテリーを差し込んでみたけどどっちもロックがかかった瞬間一瞬回って、あとどこを押しても反応なかったぞo(^-^)o
正逆転切り替えスイッチも押せないし、コントロール系も全部点灯してどのボタンを押しても無反応だったからそっと青箱に戻したぞo(^-^)o
買って修理するにしても高額コース間違いなさそうだしなあo(^-^)o レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。