>>307
これだけ見て何か問題があるようには見えないけど、ベテランの人はここから何か見いだしているの？
合わせ面が鏡面(に近い)研磨されてる機種もあるけど、この写真のような程度の物も普通にあったけどな。
他の方も書いてたけど、ガスケットの厚みで対応できそうだけどな。傷とか欠けとか無さそうだし。

パーツクリーナー吹くとき、もっと局所的に吹いてみて、二次エア吸ってる箇所をもっと絞ってみたらー？
インシュレーターのキャブ側か、吸気ポート側か、上か下か、右か左か。
写真にはファンシュラウド？のカバーも映ってるけどこれも外して、ちゃんと場所を探した方が良いんじゃないか。闇雲にやるよりは。

パーツクリーナー吹いて調べるときは、ちゃんとエアクリーナーも取り付けて、パーツクリーナーを吸わないようにしている？
パーツクリーナーを吸わせたらエンジン回転数は動揺するのが正常だから、吸わないような条件にして、回転数が動揺(＝吸ってる)したら異常、という判断が出来る状態にしておくのが前提です。