0001名無しさん垢版 | 大砲2019/04/07(日) 16:47:41.77ID:DTypwt7y JR信越本線の直江津と犀潟の間の区間は、経営を上下分離して、 地盤所有は、北越急行に移管したほうがいいと思う。 直江津と犀潟の区間の営業は、JRと北越急行の共同運行なら、 直江津から北越急行方面へ行くとき、JR料金がかからなくていい。 直江津から柏崎方面へ行くときは、これまでどおりJR料金だけでよい。 直江津と犀潟の区間は、JRは赤字のはずなので、経営の上下分離は JRは歓迎するはず。 北越急行としても、直江津から一体運営のほうが効率がよく、収益が上がる。
0005名無しさん垢版 | 大砲2019/07/11(木) 19:16:48.83ID:0Q4w0P/y >>1 単発話題スレ建ては禁止ですよ。誘導。 上越市総合スレッド part2 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1447757239/