台風19号被害】上田電鉄、廃線の危機!!【長野
長野・上田電鉄の鉄橋が落下 千曲川の堤防が崩れた影響
https://www.asahi.com/articles/ASMBF2CGGMBFUOOB005.html
経営体力がなく、車両購入以上の巨額な復旧費用を出せる状況にない上田電鉄。
台風19号による堤防の決壊によって発生した鉄橋の流出により、ついに復旧を諦めて【廃線】という2文字が差し迫ってきた！！
上田電鉄の親会社かつ上田交通の親会社である東急(HD)は、これ以上（復旧など）支援しないという立場であることから、
上田バスによるバス転換は確実視となった！！
ちなみに、東日本で倒産したバス会社などを救済・買収して復活させた実績を持つ「みちのりホールディングス」は上田電鉄への支援はしない方針だ。 一方、同じ上田駅に乗り入れているしなの鉄道は復旧できるほどのカネはあるそうだ。 バス会社である上田バスや千曲バスも浸水被害を喰らったものと推測されるそうだ。 別所線橋の心配もだが、その上下の堤防が削られて決壊寸前だぞ…
決壊して城下に流れ込んだら別所線廃線どころの話では無い。 八戸からわざわざ罵倒ドヤ顔乙
どうせなら地元の川の様子を見に行ったら？www 【最重要】>>1-3は某研究会ブログ・Twitterに書かない八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会(みちのりグループ信者・長崎バスグループ信者・非八戸市民のクズ大王・猿藤豚純、以下｢八戸厨｣)が、
東急グループ・上田交通グループ各社の従業員に成り済まして作成したものです。
公式サイトで発表されない事実無根の文章が含まれてますのでご注意下さい。
このスレは10月に入っても某鉄道バス研究会gooブログを更新しない八戸大帝殿とH国の人たちで成り立っていますw
[H国とは]
1.八戸大帝殿から日本国民を守る会
2.八戸5ch営業妨害研究会から日本国民を守る会
3.八戸の迷惑バスヲタから日本国民を守る会
4.八戸北朝鮮人から日本国民を守る会
5.兵○○純（自主規制w）から日本国民を守る会
上記すべての略称で文頭の対象人物はすべて同一人物ですwww 【要注目】八戸厨は１人でも反論者が出てくると糸も簡単に逆ギレ発狂する予定ですので大いに笑って下さいwww
【警告】八戸厨の書き込みは、他のお客様および事業者様に多大な迷惑となりますので固くお断りします。
各事業者では従業員自ら掲示板に様々な事情を詳細に添えて書き込むことは一切しておりませんのでご注意下さい。
＊必要ないスレへの宣伝は不要!
＊社員や関係者に成り済ました宣伝は不要!
＊あちこちで同じ内容の宣伝は不要!
＊他社を罵倒しながらの宣伝は不要!
＊北東北3県など特定の県を差別した宣伝は不要!!
＊脳内妄想狂言報道は不要!
＊反論も出来ずに、すぐ敗北宣言やﾀﾋコメする馬鹿は今すぐ5chから去れ!
【偽社員レス基本の流れ】
1)リンク張って書き込み、あたかも社員が書いたように見せる。
2)複数の反論が来る。
3)複数の反論者に対し(1)を書いた人がブチキレてニセ社員の書き込みが発覚。
長年にわたり鉄道・バス・松屋フーズグループ・ZENSHOグループ・吉野家グループ・FamilyMart・LAWSON関連などで社員に成り済ます八戸厨の仕業であることが特定される。
4)反論者たちが再び来ると八戸厨は黙り込んで終了となるが、稀に八戸厨が発狂するが、反論者たちにボコられて八戸厨は完膚なきまでに敗れ去る。
↓
日を改めて八戸厨は(1)を書き込む。以下(2)〜(4)の無限ループw
【>>1-3以降の八戸イランロシア北朝鮮厄介馬鹿ホラ吹き発狂王迷惑チキン鉄道バスヲタ5ch営業妨害関係者気取り研究会のレスを見つけたら↓へ】
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要 （2）
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1557614912/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ 上田市が上田電鉄の復旧費用を被るんだろ
そうしなければ廃線だ 10億円寄付おじさんにたかるしかない
これは廃線待ったなしだ
別所温泉もほぼ潰れるぞ >>8
大馬鹿はお前だ
台風で狂喜乱舞した大馬鹿は黙ってろ 廃線になったら大井川に車両寄付して
群馬の上信・上毛でもいい >>13
弘南鉄道か北陸鉄道へ譲渡を見込んでいる。 4年ぐらい前、別所線の改良工事に上田市が11億円を払ったよね。
上田電鉄が「上田市が払わなかったら廃線にする」と脅した。
また上田電鉄が、上田市を「落橋回復工事を上田市が払わなかったら廃線にする」
と脅して、上田市が払うんだよ。上田電鉄にとって上田市と上田市民はサイフだ。 >>16
東急は上田電鉄を潰したいのに、地元が反対するからやろが
残したい奴(自治体)が払う、当たり前のこと >>17
上田交通は長年「地方鉄道の優等生」と言われて黒字経営が続いてきたのに
急に「赤字だ！赤字だ！上田市は金払え！」とワメいているのは、
上田市に「金出さなきゃ廃線にするぞ」と言ってユスリタカリすれば、
上田市が大金払うと思っているからだろ。 今回の台風楽しかったな。
非日常的でワクワクしたろ？ いらないから潰そう
何億もかける意味はない
バスで十分 東急のユスリタカリに屈するのは止めよう
東急なんてどれだけ金満企業なんだ。
上田みたいな田舎自治体は脅せば屈すると思い込んでいて、
東急の事業なのに、すでに上田市は11億も払わされた。
まず上田交通の不動産を全て売却して出すべき金だろ。
上田の有数の土地持ちのくせに、土地を手放さずに
上田市に金だけ出させて、ユスリタカリはいい加減にしろ 武石、丸子、真田、右岸地区は乗らない
から廃線に賛成する。 こんなスレ立てて発狂してるヤシ
自分で上田交通を買収して路線続行すればいいのに 親会社の東急に泣きつけよ
鉄橋は横浜駅の近くの放置されてるの使って >>26
いま落ちかけてるヤツ引き上げれば使えるでしょ？ あれは堤防の整備時に堤防と一体化して整備された橋台が堤防もろとも流失して落橋しただけだから、
堤防の管理者である国土交通省河川国道事務所の責任で橋台まで原状復帰させるべきものであるし、
電鉄側はあくまでトラス桁の事だけを考えていればよろしいのではないかな？
あの堤防、一度嵩上げしてないか？その際に電鉄の線路も橋梁も一段上げられているはずなのだ。
>>27
俺も使えると思う。かなりの補強は要るだろうけどな。 >>28
国交省には訳の分らない基準があって、
橋が完全に落橋していたら費用は国が全部持つが、
片側だけが落橋していたら、半分は橋の保有者持ち、みたいになっていたな。
20年ぐらい前に大石橋が落橋した時も、中途半端な落ち方をして
「全部キレイに落ちてくれたら、国が全部持ってくれたのに
中途半端な落ち方をしたから、県と市で半分負担するハメになった」
と市職員の同級生が言っていた。 国の調査団来てたみたいだから
何らかの変化はあるかもな トラス桁特有の橋脚との接続部のヒンジがあったからこそガーダー桁みたいにすぐさまギブアップをしなかったのはホント凄い。
しかし本職の調査官がガチで調査に入れば深刻な結論が出るであろうのは仕方ない。 >>31
トラス構造の鉄橋ならではの粘りを見せて耐えたよね
引き上げて橋脚に戻せばいけるんじゃないかな トラス橋、早く上げてほしいよね。
また豪雨が来たら次は流されそうだ。
大石橋も元は電鉄の橋だったね。 橋台や堤防を再建する際の邪魔になるから、
落ちた赤いトラス橋は解体されるよ >>35
あんなデカい重いモノが変な体制で落っこちているのに
そのまま持ち上げて運べるはずもない。解体撤去するしかない。 >>1
八戸からスレを立てた裏で年度末投稿の ｢さようなら、（省略）｣を最後に半年以上更新がない某鉄道バス研究会ブログ閉鎖の危機 『長野 上田電鉄別所線 一部運転再開 橋の崩落区間は代行バスで』
台風19号で大きな被害を受けた長野県上田市を走る上田電鉄別所線が、一部の区間で運転を再開し、
乗客からは、全線での再開を待ち望む声が聞かれました。
上田電鉄別所線は、千曲川にかかる橋りょうの一部が崩落するなどした影響で、全線で運転できない状態が続いていました。
15日朝から、下之郷駅と別所温泉駅の間で列車の本数を減らして運転を再開したほか、
橋りょうが崩落した区間を含む上田駅と下之郷駅の間では、代行バスの運行が始まりました。
上田駅には代行バスについてのチラシが張り出され、乗客が駅員に、乗り場所や発車時刻を尋ねていました。
代行バスの乗客で市内に住む90代の女性は、「病院や買い物に行くのに利用しているので、早く元どおりになってほしいです」と話していました。
運転を再開した区間では、早速乗りに来た鉄道ファンの姿も見られました。
千葉県から来たという40代の男性は、「上田電鉄のシンボルとも言える鉄橋が崩落して残念です。１日も早い全線開通を願っています」と話していました。
上田電鉄運輸部のWさんは、「代行バスを使えば、上田駅から別所温泉駅まで行けますので、ぜひ来てください」と話していました。 台風19号 「再建諦めない」鉄橋崩落、再開見通し立たず 上田電鉄／長野
https://mainichi.jp/articles/20191018/ddl/k20/040/156000c
↑さすがに無理だな。これが地方ローカル鉄道の経営の苦しさの現実。 >>40
どうせまた上田市にタカるんだろ
親会社の東急にタカればいいじゃん これ落ちた部分は廃棄かね？
安上がりに復旧させるとしたら
／￣￣＼／￣￣＼／￣￣＼ が
／￣￣＼／￣￣＼＿＿＿＿ になる？ 大抵のトラス橋(どんな形式であれ)は爆破解体でもない限りは部材流用で転用されてきたのよ、たとえ自然災害でもね。
これが何故か一般的にありがちなプレートガーダー桁になると途端に難易度が増すし施工例も知らない。 >>45
そう言う事
どんだけ福祉に金を廻そうが自然災害一発でこの被害でオシャカ
もう首吊っちゃう人間も出てくるだろうな
でも、失政とは絶対に認めないだろうな
媚びるけど省みない先生方(国会野党系)を長野は支持してるんだからね 千曲川のどこにダムを作ってたら別所線の橋は崩落しなかったんですか？ >>49
小牧橋のとこだよ
ダム造って小牧地区を水没させればよかったよ 毎年1億円の税金投入が続くなんて
古い車輌整備や保線に金食いすぎなんだよ。
鉄道は廃線にしてバス専用軌道にするとか ダメなん？ どうなんだろうね
バスって基本的に受注生産車両でしょ
地方は中古車両を安く譲り受けしてくるんだろうけど
地球温暖化云々で旧い車両に規制かけられたらアウトじゃん ◆上田電鉄別所線 全線復旧「１年で」 国・市と調整組織(10月28日08:03) 信濃毎日新聞
来月中旬にも城下〜下之郷運行開始 SBCニュース
廃線を期待してた皆さん残念でしたね 今回の台風は激甚災害と非常災害指定だもの
先週から復興の話は出てたよ >>47
開業時から一切架け替えていないならおそらくリベット組立だろう。
河川改修などで昭和中期ぐらいに架け替えているなら怪しくなってくるが。
・上田電鉄別所線 全線復旧「１年で」 国・市と調整組織
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20191028/KT191024ATI090030000.php
上田電鉄（上田市）が、台風１９号で被災した別所線（上田―別所温泉、１１・６キロ）
について１年後をめどに全線復旧を目指していることが２７日、分かった。 長野県の果樹の被害は１７億円だって？
最近、ブドウ盗難がひどいらしい。夜にやってきてバサバサと切っている。
慣れた手付き、 自分のところの被害がひどいので、他人のブドウを
盗っているんだ。 長野県は10月18日、台風19号にかかる農業被害額が少なくとも87億円
にのぼると明らかにした。
そのうち農地や農道などの被害が73億円、農作物が9億9300万円。
作物のうち7割がリンゴだ。
長野市で千曲川が氾濫し、収穫を目前にしたリンゴが多数流された。
被害の大きい地域は全容がわかっておらず、今後も増える可能性がある。 別所線存続とか言うなら松任谷由美は住民票を上田市に移しなさい
住民税だけで貢献できます UCVに週一で番組持つとかもできるぞ 早くオッチンで欲しい
未来に負債を残すな
穀潰し中高年引きこもりオヤジ まず際限のない高規格道路の新設と大規模なニュータウン開発を阻止しろよ
それらに較べりゃ地方の短い弱小私鉄路線なんて腕のホクロから生える一本の毛ぐらいの存在感しかない。
一思いに抜いてしまうのは容易だが敢えて残しているのと同じ気持ちである。 動かなくなった直後は不便に感じたけど、バスと車でもう慣れたよね こんな所で好き勝手な事言ってる様な奴らは一度も乗った事さえ無いから >>80
あなたがお亡くなりになっても誰の記憶にも残りませんから安心して下さいネ 近年ほとんど利用者いなかったよね
二年参り専用電車 ｢別所温泉はあらゆる悪いウイルスを撃退、死滅させるする日本一の湯治場です！｣
と大々的に宣伝すれば、まちがいなく千客万来の大繁盛！今すぐ実行すべし！ >>83
バカトンキン共が骨の髄までしゃぶり尽すぞw リンゴ台風が人造人間19号の由来。
顔がリンゴだから。 https://mairi.me/-/1154595
上田七加子
【うえだ なかこ】
共産党の不破哲三議長の妻
91歳で亡くなりました。
1929年に誕生、2020年05月17日に亡くなりました。 畜呆南部の痘呆村みたいにη根性むき出しで、路線存続させろと言わなかったな。 東急グループの会社のくせに、
上田市に「鉄橋の修復費よこせ、さもなくば廃線にする」と脅していた。
青木村出身の『強盗慶太』の会社らしいな。青木村なんてこの手の
ユスリタカリ野郎ばかり。戦後村長が３人しか存在しないという、バカ村だ >>92
この報道か
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２０１９年１０月の台風１９号で、長野県上田市の千曲川に架かる、大正時代に
建造された赤い鉄橋の一部が崩落し、区間運休していた上田電鉄別所線が２８日、
鉄橋の復旧により、全線で運行を再開・・・・・・・
上田電鉄別所線が全線再開、長野 台風で千曲川の「赤い鉄橋」崩落 北國新聞 2021/03/28
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/369168/ 
