0001きつねうどん ★
2022/04/01(金) 06:56:32.21ID:CAP_USERhttps://www.yomiuri.co.jp/media/2022/03/20220331-OYT1I50050-1.jpg?type=large
仙台市から青森県八戸市まで全線開通した三陸沿岸道路（１０日、南三陸町で、読売機から）＝林陽一撮影
仙台から岩手県沿岸部を通って青森県に至る全長３５９キロの三陸沿岸道路（三陸道）は、昨年１２月に全線開通した。「復興道路」と位置づけられ、東日本大震災に襲われた三陸地方をつなぐ。
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震災前の開通区間は全体の３割（１２９キロ）にとどまっていた。津波は海沿いの国道４５号を直撃、がれきが道路を寸断して救助や復旧を阻んだ。国はインフラ（社会資本）の 強靱きょうじん 化を目的に急ピッチで三陸道の整備を進めた。津波の浸水エリアを避けたルートを描いて橋桁を高くした。
全線開通は「鮮度が命」の水産業に恩恵をもたらした。宮城県気仙沼市の水産加工業「阿部長商店」の阿部泰浩社長（５８）は、「三陸が近づいた」と感慨深そうに話す。早朝に岩手で水揚げされた魚が気仙沼に届くのは午後だったが、開通後は午前中に届く。手早く加工して出荷することで、翌日には首都圏のスーパーに並ぶ。
人の交流も生まれた。同社は宮城、岩手、青森３県の水産加工７社でつくる地域商社に名を連ね、三陸の魚介類を世界へ輸出している。水産資源の減少など課題は多いが、「三陸道をフル活用し、地域一丸でとれたての魚を食卓に届けたい」と阿部社長は意気込む。
２０１７年にオープンした三滝堂ＩＣ（宮城県登米市）の道の駅「三滝堂」駅長の菅野忠美さん（６２）は、「あんな山奥に買い物へ行くのはキツネかタヌキだけだ、なんて言われた」と、かつてを振り返る。今は南北に延びる三陸道を利用して宮城県内外から月に約６万３０００人が訪れ、地元でとれた旬の野菜などを買い求める。
物流を促進し、観光効果も期待される三陸道が、復興を加速させる。（後藤陵平、長谷川三四郎、榎戸さくら）
◆三陸沿岸道路＝ 仙台港北インターチェンジ（ＩＣ）―鳴瀬奥松島ＩＣ間を除く区間が無料。仙台―八戸の所要時間は５時間１３分で、震災前から３時間２０分縮まった。仙台―気仙沼間は約２時間。国土交通省東北地方整備局の復興道路・復興支援道路の紹介ホームページで道の駅や沿線の名所、食べ物などの観光情報を紹介している。
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