【自動車】電気自動車(EV)に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載したモデルを発表 マツダ社長、走行距離に自信 [Grrachus★]
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1/4(水) 17:37 中国新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/912e81b27dffd41bf08b087b7b62666802d25e7d
マツダの丸本明社長は4日、広島市中区のホテルで年頭の記者会見を開いた。2023年は、電気自動車(EV)のMX-30に発電用ロータリーエンジン(RE)を搭載するタイプを追加すると説明し、走行距離に自信を示した。5月に同市である先進7カ国首脳会議(G7サミット)に向け、脱炭素の取り組みの発信にも努めるとした。
ロータリーエンジン組立の現場
REの搭載モデルは3月までに投入する方針で、近く詳細を発表する。ガソリンを燃料にしたREで発電して、EVの走る距離を伸ばす。丸本社長は、電池に蓄える電気と合わせて長く走れるとし「欧州など、長距離を走る顧客にも好評となるのでは」と自信を見せた。 発電にガソリンロータリー使う意味あるの?
ディーゼルとかじゃいかんの? >>4
いわゆるシリーズ・ハイブリッドってやつでは? 各社35年EV化に向けてしのぎを削りだしたって感じだな
早くからEVに取り組んだ日産大勝利ってことかな 燃料をガソリンと水素を切り替えられるRX-8発売してたよね
試乗したニュース映像で水素燃料だといまいちパワーが出ないと言ってたね
でも今回REを発電用に使うと出てるけど
パワー的には大丈夫なのかな? >>7
定常回転だとロータリーエンジンの燃費は抜群に良い。
上げ下げするのは不得意。特に下げ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています