「静岡は駅ないから反対」と批判 リニア工事で経産副大臣 [きつねうどん★]
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中谷真一経産副大臣（自民党、衆院山梨1区）は25日、甲府市内で開かれたリニア中央新幹線建設促進山梨県経済団体協議会の会合で、環境悪化を懸念し、工事着手を認めていない静岡県を「自分のところに駅ができないからといって反対するのはとんでもない話だ」と批判した。
JR東海は、神奈川、山梨、長野、岐阜各県に駅を設け、2027年に東京・品川―名古屋の開業を目指すが、静岡県の工事が進まず開業が遅れる見込み。
中谷氏は会合で、開通後の経済効果が大きいことにも言及。早期開業が望ましいとして、山梨県内で25日から開催している全国知事会議に行き「（静岡県知事に）文句を言おうと思った」と話した。
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ありがとうマザームーン自民党
ありがとうマザームーン第二自民党
もういっそ駅作っちゃおうぜ。
1日上下各1本停車で駅名は二軒小屋ロッヂ駅か田代ダム駅辺りでどうだ？ 静かに岡を超えるリニアだから止まらなくて普通でしょ 人は記憶型と思考型に大別できる
北陸新幹線が大阪まで繋がればJR東海の独占が崩れる
経済効率の悪いリニアは不良債権化するぞ >>6
北陸周りは高くて時間かかるから、平時は東海道新幹線の東京大阪間を移動する客は流れない。
現在の想定で北陸新幹線経由で東京大阪移動すると東海道新幹線より2時間近く長くかかり、
しかも東海道新幹線以上に線形悪くて将来のスピードアップも大して望めない。
北陸新幹線に東京大阪間の客が流れるとしたら、東海地震が来た時くらい。 直径４０ｍ深さ８０ｍの巨大な立坑を、５キロ毎に作らないといけないリニアのトンネル工事。
それからやっと横に掘っていくわけだけど、地下をどんだけ破壊するのか図りしれない。
沿線の地下水脈はめちゃくちゃにされるんだろうね。 >「自分のところに駅ができないからといって反対するのはとんでもない話だ」
そうかなあ・・・普通の人の素直な反応だと思いますが
自分のところに駅ができなくともリニアを走らせるのが国益になる
と賛成するのはとても立派な考え方の人だけだと思う。 車両基地造らせたらそれなりの存在価値がでてくるのでは
リニアのポイントって超減速が必要そうだから
ついでに駅造ってもらえるかも リニアは地下鉄です。地下鉄に乗って長距離行くなんて、ロングシートのローカル線
で旅行してるよりも地獄だよね。 >>11
そこらの地下鉄と違って全席指定で必ず座れるし、大阪まで開通すれば1時間だから、
まあ東京大阪間の飛行機の夜間フライトみたいなもん。 >>0012
一時間もMＲＩの中に閉じ込められてたら、脳がどうなるか分かったもんじゃないよね。
敵は炭素などと狂ったこと言い出しかねないから、10年は様子見た方がよさそうだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
