徳島に新快速様を [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 08:45:32.80

鉄版じゃないところであえて立ててみました。
頑張って誘致してください。
徳島には人は住んでいませんが、大阪様から行きたい人はたくさんいますので
あきらめるひつようはありません。

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 08:46:51.78

あ、もちろん淡路島をぶち抜いて徳島までね
予算は国土強靭化予算からでもなんとでもなると思うわ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 09:00:15.80

四国新幹線なんぞは要らねーから
明石海峡に沈埋トンネルを敷設して
淡路島も通勤圏内、そのうえ徳島までは
大鳴門橋を通る新快速様
新線なので当然160K運転だね
大阪様-徳島間一時間は十分可能で
徳島も関西圏に組み込み完了、当然通勤圏内
まー高松にも分岐すれば香川も近畿になるけどね

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 09:10:17.43

またアンチスレか

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 09:12:20.10

とこの

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 17:23:24.87

沈埋トンネルなら、コストも低く工期も短いやろな

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 18:26:48.96

明石ルートはお腹いっぱい
紀淡海峡にトンネル掘って加太駅と鳴門駅が繋がれば胸アツ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 18:29:54.00

明石海峡海底トンネル　850億円
淡路島～鳴門　単線電車設計で1650億円
合計約2500億円

負担額　国：地方＝1：2＝825億円：1675億円

兵庫県と徳島県の負担額を半分半分としても
兵庫県側に838億円の負担が来る。
僻地徳島や無人島淡路のために支払うわけないだろｗ
電車が無くてバカにされてる徳島人には
今の高速バスで十分だし電車なんて不要なんだよｗ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 18:36:55.91

新快速だと高速バスとたいして時間変わらないから
やっぱり新幹線だろね
徳島→関空が繋がればだいぶん便利になる
関空から四国にインバウンドも引き込める

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 18:52:45.23

僻地四国に新幹線は絶対にこない
インバウンドも四国のどこに行くんだよ
まともな観光地すら四国にはない
四国新幹線スレで無駄な議論をやってろ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 19:08:22.78

>>10
無駄ってわかってんなら書き込むなよアホ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 20:15:37.97

徳島だけじゃなく四国四県高速バス＞瀬戸大橋線やろ
※香川-岡山love除く

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 22:00:06.32

四国と関西の高速バスは1日120便。
定員は40人なので満席になって5000人程度。
快速列車は2両編成で定員259人。
3両編成で408人。
1時間に1本の2両編成の列車か
1.5時間に1本の3両編成の列車で足りるんだよな。
2500円億円かけてやるような事じゃないだろ。

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 22:02:57.52

徳島県　75万人
徳島市　25万人

新しくインフラなんか作ってる場合じゃない
兵庫も大阪も人口減ってきてるぞ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 22:34:37.71

これ見たら徳島だけじゃなく、四国全部ヤバいね
http://uub.jp/pdr/j/f_8.html

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 22:35:27.83

>>10
↑　こいつはあっちこっちのスレで１日中四国をＤＩＳてるアホ

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 23:07:39.63

>>16
ほうお前のそれをdisる書き込みをいろんなスレで見かけるぞw

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 23:12:58.86

>>17
おまえもなー

**名無しさん** · 2016/10/02(日) 23:16:58.50

>>18
勝手な想像で判断するなずっと黙認して見てきたが敢えて始めて指摘したんだがな
そういうお前もdisってる馬鹿だろ

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 00:18:10.38

この掲示板はキチガイしかいないからな

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 16:08:56.80

>>19
ようするにお前は>>10の仲間か、あるいはＩＤ変えの本人か

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 17:41:21.45

新快速が淡路経由であったら週一くらいで利用するだろうが、
新幹線なら全然利用しないかも。
はい、貧民です。

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 18:01:22.65

四国は貧民多いが金持ちも多い
金持ちが新幹線利用するから大丈夫

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 18:26:23.81

神戸のﾃﾞﾊﾟｰﾄでの一人当たり買い上げ高は徳島県民がﾄｯﾌﾟ（曝買の
ﾁｬｲﾅは別にして）

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 18:38:53.72

>>24
そんなデータはどこでみれますか？

**名無しさん** · 2016/10/03(月) 19:12:22.58

２，３年ほど前にNHＫのﾆｭｰｽ番組の中でやっとたわ、今もそんなに
変わらんやろ

**sage** · 2016/10/03(月) 20:20:19.76

ならそごうの売上高は戻らないね
神戸ならデパート行かなくても専門店が結構あるのに

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 13:16:37.46

まず淡路島に新快速様は兵庫にはおいしいやろ

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 13:24:23.21

>>14
シナジーでるじゃん
徳島県淡路島は広大な土地もあるしブームになるよ
サーフィン客でごった返すと思う
未開の資源は化けるよ

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 19:09:47.79

サーファーはあんまり電車で来ないしなあ。
駅から海まで遠いし、結局自家用車。

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 21:19:42.43

最近の板小さくね

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 21:53:01.13

神戸の住宅地になるやろうな、ニューヨークの近くにある半島のロングアイランド
なんかは鉄道も通って高級住宅地にもなっとるわ

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 22:14:41.82

玉ねぎ畑つきやで

ロングアイランドと言うなは良いね
大阪さまからも通勤余裕

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 23:01:25.09

結局は徳島県人の電車コンプレックスを解消したいだけだろｗ
僻地徳島ｗ

**名無しさん** · 2016/10/04(火) 23:24:18.43

>>34
スレ主の俺様は大阪さま
もったいないだろ
無駄な土地で

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 04:53:21.07

>>35
>>34は悪口いいたいだけのｱﾎやろ

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 06:10:19.99

名前はうずしお線でいいよね

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 06:11:24.39

>>7
基本は明石海峡だろ
高速だけじゃ使い勝手悪いわ

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 07:39:03.34

来春、関空と洲本港に定期船運航だとよ
洲本港→徳島に高速バス走らせてインバウンド呼び込まないと

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 13:05:19.17

鳴門ー淡路に原付、自転車が乗れるフェリーつくってほしいわ。

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 13:41:37.48

渦の道の余ったスペースも利用して、しまなみ海道みたいに淡路島とをつなぐ自転車専用道作ってくれたらありがたいんだが

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 17:13:20.32

>>41
自転車好きにはええかもしれんが、悪口をいうようやけど
しまなみはせっかくの観光地になるものを自転車好きの知事が
そればっかりやるものやから、さっぱり観光開発できてない
やっぱり鉄道の威力には勝てんわ

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 18:15:33.17

>>41
おおなるときょうは２車線開けれんの
新快速様ならりんこう可能

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 18:20:14.02

>>41
鳴門は強風だから自転車、歩行者の通行は禁止

**41です** · 2016/10/05(水) 19:30:13.98

大鳴門橋の鉄道が通るはずだったスペースはいつまでもあのままでは惜しいと思いました
風の影響は判ってるけど、ほんまにもったいないなぁ

**名無しさん** · 2016/10/05(水) 20:03:46.07

特定区間のみ原付き可で

**名無しさん** · 2016/10/06(木) 19:13:24.12

>>42
資源の割りには賑やかやん

**名無しさん** · 2016/10/07(金) 13:38:06.50

>>45
ＤＭＶを走らせたらどうだ？

**名無しさん** · 2016/10/08(土) 17:08:59.17

鳴門線が橋から思いっきり離れてるのに、半端なDMV走らせても意味が無い。
普通のバスの方が速くて輸送力がある。

**名無しさん** · 2016/10/08(土) 18:46:09.47

新快速様は道路はしれんし

**名無しさん** · 2016/10/11(火) 21:34:18.83

少なくとも洲本までは採算見込みあるよな

**名無しさん** · 2016/10/13(木) 11:35:31.32

安倍総理「山陰新幹線より先に在来線の山陰線を複線化」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476324570/

四国新幹線いや新快速より先に徳島もまずは複線化だろう

**名無しさん** · 2016/10/13(木) 15:19:20.76

>>52
高徳線を複線化？
徳島空港線を作ったらどうや？

**名無しさん** · 2016/10/13(木) 16:02:43.73

おれは逆みたいな気がする、むしろ徳島にも新幹線を引いたらんかい
というほうが機運がもりあがるような気がする、今更在来線を複線
といっても何か中途半端な気がする

**名無しさん** · 2016/10/13(木) 17:35:47.11

松山駅も高架化されたら、自動改札機導入されるから、自動改札機無いのは、徳島駅だけになるね。

**名無しさん** · 2016/10/13(木) 21:51:26.17

瀬戸大橋線のマリンライナーは規格的にはほぼ新快速なんだが
2区間で130km/hで走っている

**名無しさん** · 2016/10/14(金) 06:09:47.24

マリンライナーは快速だよ
新快速てどうゆう意味？

**名無しさん** · 2016/10/14(金) 11:12:47.70

今日は鉄道の日

**名無しさん** · 2016/10/14(金) 13:28:03.12

>>57
１３０Ｋの超快速

**名無しさん** · 2016/10/16(日) 14:04:02.69

ますは洲本市まで複線無踏切で１６０Ｋ可能な路線を

**名無しさん** · 2016/10/16(日) 19:00:32.51

在来線だと神戸明石側から作って、とりあえず淡路の津名か洲本まで開通して
そのまま終わりそうだな w

**名無しさん** · 2016/10/16(日) 23:27:51.52

洲本市から先は安くつきそうでない

**名無しさん** · 2016/10/17(月) 12:57:37.08

鳴門大橋が小改造で利用出来そうなのはいいが、その前後がねえ。
鳴門の駅は橋からずっと離れてるし、地形的には狭いし複雑だし小鳴門海峡まである。

**名無しさん** · 2016/10/17(月) 18:57:29.34

>>61
鳴門から淡路島までは大塚がポケットマネーで作るから大丈夫

**名無しさん** · 2016/10/17(月) 21:47:17.72

だな

**名無しさん** · 2016/10/19(水) 08:38:56.81

大塚が私鉄を作れば色々解決するよな

**名無しさん** · 2016/10/19(水) 18:56:27.90

大塚しかないの

**名無しさん** · 2016/10/19(水) 23:15:09.01

私企業はボランティアじゃない

**名無しさん** · 2016/10/20(木) 17:47:18.01

地域貢献せなな

**名無しさん** · 2016/10/20(木) 20:07:22.10

大阪さまの負担無しでかｗ

**名無しさん** · 2016/10/22(土) 15:21:54.43

洲本市以降は開業時単線

**名無しさん** · 2016/10/22(土) 15:56:44.99

大塚美術館駅をつくって大阪からの合わせきっぷを４０００円で売ってほしい

**名無しさん** · 2016/10/22(土) 20:08:55.58

>>72
モザイクタイルの世界の名画は一回見れば良い、２回目行かない。
大原美術館に行って、本物のエル・グレコやルノアール、モネやセガンティ－二
を見たほうが良い。

**名無しさん** · 2016/10/22(土) 20:11:51.59

>>73
大阪様は２０００万人ほどはけど
インバウンド結婚式とか良いね

**名無しさん** · 2016/10/24(月) 12:16:09.36

大阪音●大学　たかしろ　めぐ○

地元はうどん県観音寺市大●原町花稲　観音寺市住み

学生時代は風俗でバイトしていました。

１日1000000本のちんぽしゃぶってました(笑)

上から目線しゃくれ不細工(笑)

顔本↓

https://m.facebook.c...s.if.forever.exists/

現在は高松の城東町で泡姫やってます。

副業で古馬場でキャバやってるの♪

顔がぶちゃいくだからか、誰も指名してくれなーい泣

同伴やってるのでご希望の方は顔本に友達リクエスト

出してくださーい笑

たくさんの友達リクエストまってるちょんまげ

**名無しさん** · 2016/10/24(月) 13:19:43.75

>>73
大原美術館こそ二度目はないけどなあ
大塚は一度で回りきれなくて何度か行ったわ

**名無しさん** · 2016/10/24(月) 20:07:25.40

新快速様なくて真首都大阪さまから行けんだろ

**名無しさん** · 2016/10/25(火) 12:18:28.07

>>63
とりあえず鳴門駅を延伸して競艇前に新駅を

**名無しさん** · 2016/10/25(火) 21:42:30.55

>>78
車両が臭くなるので反対

**名無しさん** · 2016/10/26(水) 21:00:29.52

スーパーやコスモスのある辺りならいいんだが。ほとんど距離変わらんけど w
現在の鳴門駅付近は寂しすぎるよなあ。

**名無しさん** · 2016/10/27(木) 07:35:40.78

むしろすろっぴーを鳴門駅まで延長しよ
1200ｍくらいだし

**名無しさん** · 2016/10/29(土) 20:49:26.68

慶應の集団レイプ事件に対する対応
における違法性について
現状
１　★内規に反して★調査委員会を設置せず、調査を打ち切ったこと。
２　★警察の捜査が行われているにも関わらず★事件性がないかのような声明を出したこと。
３　★文部科学省の指導や指針に反して★性被害を訴える学生になんらの支援を与えなかったこと。
４　特に、★加害学生になんらの懲戒を与えず★被害者と共に授業を受けさせたこと。
５　この4点については、★文部科学省が受け付ける(納得する)調査報告書と大学としての対応の報告がでないといけない。
６　レイプ事件をうやむやにして★清家　篤　塾長辞任で済むタイミングはかなり前に終わっている。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
結論
１　すでに、★文科省の指導指針、慶應義塾大学における内規
　　等々、全てについて違反しており
　　合理的に、文科省に対し、★報告説明責任を果たすことはすでに完全に不可能。
２　★慶應義塾自体に、★管理能力・自浄能力がすでにないと判断するしかない。
３　慶應義塾の管理体制に★文科省から経営責任者を投入し
　　★経営を刷新しなくてはならない。
４　当然、★清家篤塾長は★辞職。
５　これらを拒否するなら、患者の生命にかかわる医学部以外の★大学助成金の全てをカット。
　　１～２年で慶應義塾大学は★財政破綻し、慶應義塾そのものが解体する。
　　受け入れるしかない。

まさにちょんこ丸出し犯罪大学やんけ

**名無しさん** · 2016/11/12(土) 13:55:00.92

民進党蓮舫代表に今度は「台湾総統選に投票」疑惑！

http://netallica.yahoo.co.jp/news/20161104-93988483-litera

これは完全にだめだろう。

ちょんこ蝦夷は１００京％日本人外ちょんこ地

**名無しさん** · 2016/11/12(土) 15:41:26.40

キチガイではトランプ氏よりちょんこエベンキ韓唐の方がー京年先いってんのに何ゆーとんねん

**名無しさん** · 2016/11/13(日) 10:54:34.12

鳴門駅から南に28号と11号沿いに線路敷いて徳島駅につなげとけばな

**名無しさん** · 2016/11/13(日) 12:57:43.32

https://pbs.twimg.com/media/CrQK3YaUAAA8Tp0.jpg

コイツとあわせ新快速様最強

**名無しさん** · 2016/11/13(日) 17:49:04.42

金沢-新大阪間

小浜 79分 8,740円乗り換えなし
舞鶴 91分 10,140円乗り換えなし
米原 101分 11,190円乗り換え1回
現行 150分 7,650円乗り換えなし

米原ルートは利用者にとって最悪でした
これが便益比最高とかふざけている
建設費だけで見たんだろうけど

ちょんこ蝦夷のキチガイグリーンと団地だな

**名無しさん** · 2016/11/16(水) 06:07:02.61

>>1
くっさ

**名無しさん** · 2016/11/17(木) 21:22:17.20

>>88
お前たちちょんこベクレ国賊韓唐はノロ央線に引きつぶされろ

**名無しさん** · 2016/11/18(金) 02:14:05.07

ワケわからん

**名無しさん** · 2016/11/20(日) 08:15:05.49

>>90
国立辺りに住めば分かるぞ

**名無しさん** · 2016/12/07(水) 13:36:40.83

>>1
徳島に新快速を運転するなら
電化
明石海峡大橋大鳴門橋に鉄道施設

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 00:18:15.12

（発車前アナウンス）
新快速発車します。扉付近のお客様はご注意ください。
新快速徳島行き発車します。

（発車後車内アナウンス）
今日もJRをご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、徳島行きです。
大阪を出ますと、尼崎、芦屋、三宮、神戸、舞子、洲本、鳴門、徳島の順に停車してまいります。
途中、明石、姫路方面へは、舞子で、後からまいります、新快速姫路行きへお乗り換えください。
またこの電車は、高松方面へはまいりませんので、徳島でJR四国の特急うずしおをご利用ください。
次は、尼崎、尼崎です。

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 00:58:09.23

電車に乗ってるのは基本的に貧乏人だよ。アメリカだとみんな車か飛行機。

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 06:26:06.69

エベンキチョンコベクレ韓唐俘囚がまた邪魔してんな

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 07:49:03.57

>>94
アメリカには高速鉄道がないからでしょ？

**sage** · 2017/01/18(水) 12:41:39.24

でもニューヨーク地下鉄ってヤバそうで富裕階級は絶対乗らないと思うよ

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 17:47:46.82

>>94
ちょっと違うよ日本の旧国鉄にあたるアムトラックなどは１STクラス
は富裕層が乗ってる又米国もいよいよ新幹線の建設に本気になって
きてるし

**名無しさん** · 2017/01/18(水) 19:55:19.50

徳島駅前高速バスのエリート乗客向けアナウンス
「神戸・舞子/三宮行きご乗車下さい」
特急高松行き二流乗客向け放送
「高松行き発車します」

**名無しさん** · 2017/02/05(日) 12:47:43.80

長崎新幹線も中止にして新快速様にすべしという声が主流

**名無しさん** · 2017/02/09(木) 19:20:26.92

関東人、特に東京人の気質は朝鮮人に近いと思う。
根拠のないプライド、人を見下し弱いものいじめをする文化。
みなさん、関東人は日本人として異様だと思いませんか？
ノッペラ顔で、表現の乏しい会話、無個性集団。
情緒や趣を知らず、攻撃的、個性を許さず、差別主義者が多い。
こんな人種、日本の歴史上、存在しなかった。大和民族の歴史上、存在しなかった。
有名人を見ても、個性的で情緒ある人はほぼ全て大和民族の出身又は血統。
なぜ、日本の歴史上、存在しなかった人種が発生し増殖しているのか？

その理由も歴史にあった。
歴史上ほとんどの期間において、関東は朝鮮人を追放するための土地だったのだ。
関東には、大量の朝鮮人が追放された。つまり、関東人は、その朝鮮人の末裔。
だから、関東では、大和民族では考えられないような劣悪な人種が発生したのです。

wikipediaにも載ってるよん♪

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E6%96%B9
関東地方
大陸に目を向けると、7世紀の東アジアでは唐と新羅が権勢を揮い、663年には
百済・倭国（日本）連合軍を白村江の戦いにて破り、高句麗も668年に同様に
滅された。また、10世紀にはその新羅も、後高句麗により滅ぼされた。こうした
大陸と朝鮮半島の騒乱期に前後して、朝鮮半島方面から多くの人間が渡来人として
日本各地に流れてきており、ヤマト王権は彼らに関東の未開発地を与えて住まわせ、
関連する地域の名が今でも残る（例：武蔵国高麗郡・新羅郡→新座郡）。

ちょんこ丸出し蝦夷がちょんこって常識やろ
ちょんこだからゴキブリ総出ででも消しだけしてるけどな

基地外ちょんこ国賊マスコミも使ってな
なのでろくな報道はない
基地外韓頭は放棄しかないで

**名無しさん** · 2017/02/11(土) 09:43:16.93

福井県のついに自動改札機ができるらしい！
日本全国で自動改札機がないのは残すところ徳島県と愛媛県の2県となる。

**名無しさん** · 2017/02/11(土) 09:45:51.95

愛媛県は松山市駅に自動改札機があったものの、2014年に撤去している。
残る徳島県はそもそも電車が日本で唯一走っていない...。今後、自動改札機が誕生する望みはあるのだろうか......。

**名無しさん** · 2017/02/11(土) 10:22:09.18

新快速様明石から乗り入れ時に整備だろ
もう、県上げて取り組めよ
国会包囲とかして

**名無しさん** · 2017/02/12(日) 18:36:21.17

人口研究所によると2040年徳島の人口は57万人
２割以上減るからもう無理だろね

**名無しさん** · 2017/02/12(日) 20:57:41.51

新快速様で華麗に回避

**名無しさん** · 2017/02/25(土) 04:00:52.81

国有地をほぼタダで手に入れた「安倍晋三記念小学校」、ゴミ処理に要したはずのダンプ4000台の目撃証言無し
http://www.excite.co.jp/News/it_g/20170221/Buzzap_41216.html

エベンキチョンコベクレ百済の実態
国賊不正嘘履き捏造チョンコ国賊以外はナーンも無し

**名無しさん** · 2017/04/08(土) 18:32:09.44

家族は発症の約1カ月前から、離乳食として蜂蜜を混ぜたジュースを一日2回ほど飲ませていた。蜂蜜は乳児ボツリヌス症の原因になる可能性があり、容器のラベルなどで1歳未満の乳児に摂取させないよう注意されていた食品だが、家族は「知らなかった」と話しているという。

この報道をうけ、料理レシピサイト「クックパッド」に非難の声が上がった。

「離乳食　蜂蜜」とGoogleで検索をすると、クックパッドが上位にあがる。サイト内で「離乳食蜂蜜」のキーワードで検索すると、ヒットするレシピは147件（2017年4月8日時点）

人命軽視の人モドキエベンキ蝦夷らしいな

**名無しさん** · 2017/04/08(土) 20:16:48.45

自分的には霞が関永田町一斉核爆撃されたら嬉しくてたまらないけどな。
官僚どもは一族郎党抹消させろ
でも現実は爆撃の噂を聞きつけた官僚どもは地下シェルターのごとく深くにある国会議事堂駅に避難して官僚の死者は0なんだろうな
バンカーバスター打ち込め

**名無しさん** · 2017/04/09(日) 01:40:12.68

エベンキ蝦夷はチョンコまる出し国賊俘囚
これだけでエベンキ韓唐の説明ができる
存在自体がおかしなチョンコ

**名無しさん** · 2017/04/22(土) 19:47:31.94

、佐賀藩家老・田中善右衛門の斡旋により、1859年（安政6年）、横浜に伊万里焼の磁器や白蝋を一手に販売する肥前屋を開店。そ
の際外国人を相手に、国内と国外の交換比率の違いを利用して金貨を売り多めに銀貨を
受け取って儲けていたが、当時この交換方法が禁法だったため目を付けられ、潜伏するも後に自首。鉱山の採掘にも手を出しており
、外国人相手にご禁制の小判を密売した罪で逮捕される[4]。1860年（万延元年）、牢に入れられ、1865年（慶応元年）に釈免される。この時「嘉右衛門」に改名する。

エベンキチョンコベクレjrの元の偽日本鉄道の創業者もチョンコまる出しの金を流出させた国賊エベンキチョンコだった
糞ばっかりやな
エベンキベクレ蝦夷

**名無しさん** · 2017/06/02(金) 05:41:20.91

エベンキエゾのホルホルきんもー
大和民族様からしたら20点程度でよくホルホルてみきるわ東朝鮮はチョンコよりチョンコらしいな
チョンコよりチョンコらしいキモ穢土東朝鮮を阿部チョンコが実現してるな

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 00:31:41.28

ＪＲ四国

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 12:14:54.60

汚らしい国、日本。メディア劣化もついにここまで。
世界へ向けた恥さらし。ペンを振りかざして政権よいしょ。
都合の悪いことは、報道しない自由を主張。
あからさまな、世論誘導。・・・早く死ねよ。
二度とジャーナリズムや社会正義を語るな、読売新聞。

エベンキエラ東朝鮮は日本ちゃうで
宇宙の恥やわ

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 14:59:16.29

快速より徳島駅のホームを早くなんとかしろよ
いまだに昭和仕様じゃねえか

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 15:07:34.27

バカだな
それだけで観光資源だろ

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 15:09:22.69

昭和なホームに最新仕様な225様がはいるんだぞ
モテモテでキラッキラだぞ

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 15:10:02.13

>>115
新快速様な

**名無しさん** · 2017/06/04(日) 15:26:08.57

東朝鮮エラエベンキ韓唐なんてとっとと掃除されろよ

■ミサイルで関東が吹っ飛ぶ

今年3月6日、北朝鮮が日本海に向けて弾道ミサイル4発を発射し、そのうち日本に最も近かった1発が、石川県の能登半島から北約200キロの海域に落下した。
この北朝鮮のミサイル発射について2017年3月11日配信の「ザ・リバティWeb」では、元・陸上自衛隊西部方面総監の用田和仁氏が、「最悪この4発に核弾頭を積んでいれば関東地方が吹き飛ぶ」という主旨のコメントをしている。

また、北朝鮮の国営中央通信は5月30日、「誤差わずか7メートルで目標標的に命中」というように、新型の弾道ミサイル発射が成功したと伝えた。
どんどん精度を上げている北朝鮮ミサイル。

脅威の威力を持った核弾頭を撃ち込まれたら、関東どころか東日本全体が吹っ飛びかねないだろう。
単純に考えれば、8月以降、東日本側では「カール」だけでなく、市場そのものがなくなるのかもしれない……？

つまり、明治はこのような北朝鮮情勢の危機を察し、日本国民の魂のスナック菓子とも言える「カール」を守るために、ミサイルから最も安全だと思われる西日本側に生産と販売を残したのではないだろうか？　
真の平和が約束された時、「カール」はまた東日本に戻って来てくれるかもしれない。
あほか、掃除未了やんけ
それまで、さよなら「カール」また会う日まで。

※以上です

東朝鮮エラエベンキ穢土の死滅は非寄生虫チョンコ国民の願いです

**名無しさん** · 2017/06/11(日) 07:59:59.64

おまいら新快速様いらんのか

**名無しさん** · 2017/06/11(日) 08:14:22.15

エベンキエラってエベンキ233更新するより新快速様入れるとかトンスルチョンコエベンキ脳ごと取り替える脳ないの
ま～ないわな

**名無しさん** · 2017/06/17(土) 17:28:46.29

江戸時代の大阪の大豪商「淀屋」。
今の額で100～200兆円の資産があったと言われている。
江戸幕府は、この淀屋にいちゃもんを付けて、淀屋を潰してしまうんだよね。
トンキン民国って、江戸時代から400年間、ずっと大阪の人・物・金を盗んで成長してきた異様な都市なんだよ。
言い換えれば、世界一の無能都市ってこと。
今に至っても、大阪のみならず、全国から人・物・金・企業を盗んで成長している。
トンキン民国は自力では成長出来ない他力本願の無能都市。

おまけに、ここ最近は、大阪や地方から人・物・金・企業を盗んでもトンキン民国は経済成長出来なくなって来ている。

トンキン民国は三年連続ＧＤＰがマイナス成長なのである！

こんな無能都市を日本の首都にし、人・物・金・企業をトンキン民国に一極集中させているから、日本の経済はずっと良くならないんだよ。

**名無しさん** · 2017/08/03(木) 06:06:59.52

東朝鮮チョンコベクレ鉄道は新幹線を分離させられろ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501707864/

**名無しさん** · 2017/08/04(金) 11:00:42.91

涼しい車両

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 08:47:52.83

ワンマンの225様ってあるんだな
福井の糞田舎に

130可能

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 11:20:14.05

複線にせんと、駅でのすれ違いのために、何分も待たされるのは解消できんの？

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 11:25:51.27

待避線をたくさん作ると緩和される

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 17:14:45.80

昔あったのを減らしたからねえ。
いくつか復活させる話も出るが、一向に進まない。

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 18:44:38.56

新快速様はよ

**名無しさん** · 2017/08/05(土) 19:38:39.64

徳島の汽車も、もっとすいすい待ち合わせ無しにできたら客ももっと使うと思うんだが。

**名無しさん** · 2017/08/06(日) 01:42:16.41

まず酉様に淡路経由の新快速様ひいてもらわんと

>>130
徳島の鉄道は国鉄化前からしょぼいからな

**名無しさん** · 2017/08/06(日) 23:42:35.35

高徳せんより、垂水直結新快速様でオッケー
おわかり
渦潮ライナー新快速様

**名無しさん** · 2017/08/10(木) 06:44:53.04

渦の道つぶして、淡路島の端まで電車を通すのがいい

**名無しさん** · 2017/08/10(木) 07:11:37.57

汚物東朝鮮韓唐国賊いらない

**名無しさん** · 2017/08/10(木) 09:05:00.57

諦メロン

**名無しさん** · 2017/08/10(木) 09:05:22.97

諦メロン

**名無しさん** · 2017/08/21(月) 00:13:20.69

なんだ、これは

https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15340852.html

**名無しさん** · 2017/08/22(火) 01:29:33.53

>>93
（発車前アナウンス）
新快速神戸方面徳島行き発車します。扉付近のお客様はご注意ください。
新快速神戸方面徳島行き発車します。

（発車後車内アナウンス）
今日もJR西日本を御利用下さいまして有難う御座います。
この電車は、新快速神戸方面徳島行きです。
大阪を出ますと、尼崎、芦屋、三ノ宮、神戸、舞子、淡路、洲本、南あわじ、鳴門、池谷、徳島の順に停車します。
またこの電車は、姫路方面には参りませんのでご注意下さい。
電車は、12両繋いで運転しております。前から１号車・２号車・３号車の順で一番後ろが１２号車です。
なおお手洗いは、一番前の車一号車と中ほどの車両９号車２箇所に設けております。
また、８号車と９号車の車内からの通り抜けが出来ませんので予めご了承ください。
なお、この電車の前８両１号車から８号車は徳島行き後ろ４両９号車から１２号車は舞子止まりです。
舞子から先徳島方面おいでのお客様は前より８両の１号車から８号車にてご乗車ください。
なお、この電車の運転士は（○○運転士の名前）、車掌は（○○車掌の名前）です。
途中の舞子までご案内致します。
次は、尼崎、尼崎です。尼崎の次は、芦屋に停まります。

**名無しさん** · 2017/08/22(火) 21:59:09.50

徳島まで6両でええやん
下りで外して上りで連結

**名無しさん** · 2017/08/26(土) 16:41:52.46

**名無しさん** · 2017/08/29(火) 06:12:11.25

東朝鮮韓唐ゴキブリエラエベンキがパチンコ禁止せず
チョンコに核武装させる

**名無しさん** · 2017/08/29(火) 20:56:39.51

幕末から明治時代以降意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきたGDP3年連続マイナスの撤退不要都市放射能トンキン東京

ベクレんピックやってこれかよ
東朝鮮チョンコまじでキチガイドアホ国賊エラエベンキやな

**名無しさん** · 2017/11/23(木) 04:34:24.49

誘致

**名無しさん** · 2017/11/23(木) 08:12:27.47

今はトンネルの切削技術が進歩してるから明石か紀淡にトンネルを掘ることぐらい
問題ないだろう、イスタンブールの海底トンネルなんか実工期数年でやった

**名無しさん** · 2017/11/23(木) 10:18:43.05

>>144
徳島だから何百年掛かるか

**名無しさん** · 2017/11/23(木) 11:04:12.16

施工は大阪様やからあっ中まやんけ

**名無しさん** · 2017/12/10(日) 12:32:18.51

徳島には電車走ってないだろうが

**名無しさん** · 2017/12/10(日) 14:44:08.72

電化するだけやん

**名無しさん** · 2017/12/10(日) 16:42:33.24

新快速通すより、マリンライナー延伸した方が速い

**名無しさん** · 2017/12/12(火) 05:57:30.81

同じ車両なの知らんのか

**名無しさん** · 2017/12/12(火) 22:40:31.79

JR四国5000系3両とJR西日本223系5000番台2両

**名無しさん** · 2018/01/09(火) 15:14:05.88

高松-徳島間の電化が先かと

**名無しさん** · 2018/01/09(火) 17:51:51.62

徳島駅の汚いホームを一新するのが先
旅行者のテンション下がるわ

**名無しさん** · 2018/01/12(金) 01:41:20.09

>>152
高松より神戸直結やろ

**名無しさん** · 2018/01/13(土) 14:27:00.88

>>153
嵩上げ工事される前のホームの跡が残っていて汚い
長さも短いですし

**名無しさん** · 2018/01/21(日) 10:16:30.05

電車立ち往生でJRが三条市のバス提供断る

　JR東日本新潟支社は19日、新潟県三条市で信越線電車が立ち往生した際、
乗客救助のためバスを提供するとの市側からの申し出を、全員の救出は困難
だとして断ったと明らかにした。
https://this.kiji.is/326925706573415521

エベンキ国賊チョンコはちがうな
生きる資格が全くないわな

**名無しさん** · 2018/01/21(日) 15:18:30.18

韓国の会計透明性は世界最下位、朝鮮人「韓国はシステム自体が不正腐敗」wwwwww
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1514174078/

エベンキ東朝鮮韓唐ゴキブリチョンコも同一やんけ

**名無しさん** · 2018/01/21(日) 18:14:31.22

電化より快速よりLRTが良い
大道とか道広いしええんちゃうの？
酔客需要もあるだろう

**名無しさん** · 2018/01/21(日) 22:38:58.91

新快速様は別次元だが

**名無しさん** · 2018/02/15(木) 17:48:31.94

こんなクズみたいなカルト創価県に新快速なんて片腹痛いわ

**名無しさん** · 2018/02/16(金) 17:27:59.15

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**名無しさん** · 2018/02/18(日) 11:25:16.94

>>160
鎌倉よりあっちは東

あずまは蛮族の住む地

　　　　　　あずまは田舎
(・ﾟ∠）／

博多すれに書いてあった

エベンキ東朝鮮チョンコは偽日本が
宇宙の常識

おまエラエベンキ東朝鮮ゴキブリは半頭に帰れや

**名無しさん** · 2018/02/18(日) 11:48:04.24

>>297
昨日の南武線架線破断は、雪無関係
韓国式の最新保守法を採用した結果だとか

クソわらすの
竹島よか東朝鮮エベンキ韓唐の方が問題やぞ

**名無しさん** · 2018/02/23(金) 21:01:27.55

https://wired.jp/2018/02/23/ironlev-from-italy/

ローマ大帝国の末裔・イタリアで、
まったく新しいリニアを、開発中だ
既存の鉄レール線路に専用の磁気浮上台車を載せ
500km/hを目指す

これを新快速様に取り付けようぜ

あほ丸出し東朝鮮国賊エベンキ韓唐チョンコポンコツ新幹線なんているかよ

**名無しさん** · 2018/05/10(木) 12:43:53.29

明石海峡・紀淡海峡を越えるのは、費用対効果的に無理でしょ。

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 10:29:29.11

20日放送の『サンデーモーニング』（TBS系）内で、張本勲氏が関西学院大学の選手に対し悪質タックルを行った日本大学アメリカンフットボール部選手と、それを指示したとされる内田監督に大激怒した。

■「大和民族がやるようなことじゃない」

番組では日本大学対関西学院大学のアメリカンフットボール定期戦で、日大の選手がボールを持っていない相手選手に背後からタックルをするなど、反則を連発する様子を紹介。

19日、関西学院大学に対し悪質タックルを謝罪した内田監督が、そしてその後の囲み取材で辞任を発表するVTRが流れる。張本氏はこれを見ると、

「何十回と画を見ましたけど、唖然としましたよ。この国？　大和民族がやるようなことじゃないですよ。この国はやっぱりね、裏切りとかそういうことはね、非常に嫌う。やっぱり正義とか筋とか義理とか重んじる民族じゃないですか」

エベンキ蝦夷は大和民族様とそもそも違いますが、行動もチョンコなだけやで

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 10:30:31.90

>>165
沈埋トンネルは安いよ
橋なんかいらんかったレベル

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 21:48:03.79

>>167
沈埋トンネルは、費用が吊橋の半分程度らしいけど、それにしても効果に対して割高なんじゃないだろうか。
本四架橋を計画した時と違って、今はＢ(効果＝便益)／Ｃ(費用)≧1にならないと、事業化は難しいからねえ。
夢のある話なんだけど、なかなか難しいだろうなあ。

**名無しさん** · 2018/05/30(水) 00:11:49.06

酉様なら余裕で払えますがな

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 09:26:42.20

鳴門に新たに在来線をひけるスペースあるかね？

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 01:47:23.76

新快速は播州赤穂～敦賀までの関西を代表するブランド
仮に明石～鳴門まで鉄路が通っても
徳島には行かないだろう

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 18:29:21.20

>>170
鳴門海峡大橋なら、瀬戸大橋と同じく、鉄道対応の橋として、建設されている。
ただ、陸上部は、淡路島側も鳴門側も鉄道を通すには、地形的にかなり金がかかりそう。

**名無しさん** · 2018/06/06(水) 19:09:18.33

つーても最短やし
ドル箱になるで

**名無しさん** · 2018/06/06(水) 22:28:27.58

新快速開通による栄光のシナリオ。
阪神間へのアクセスの利便性が飛躍的に高まった徳島では、各企業は支社、支店、営業所を撤退、縮小し、阪神間の事業所でカバーすることとなり、税収減。また、阪神間との競争にさらされた小売業は、売上が減少し、税収減。
徳島の自治体の財政は逼迫し、公共事業を縮減せざるを得ず、建設業が衰退、建設業従事者は仕事を求め、大都市に流出。
災害が起こるも、貧弱になった建設業では応急復旧等もままならず、各地でインフラが寸断したままとなる。

**174** · 2018/06/06(水) 22:48:44.90

とまでもいかないだろうけど、ただのベッドタウンに成り下がる気がする。

**名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:07:41.55

滋賀作同様工場が移転してくる

**名無しさん** · 2018/06/07(木) 22:08:30.82

つか、高松にとって変わるよ

**174** · 2018/06/08(金) 06:28:17.41

>>176
輸送の大部分がトラック輸送だから、工場立地には道路でしょ。

**174** · 2018/06/08(金) 21:39:20.18

瀬戸大橋の開通で、高松は利便性と引換に拠点性を失い、経済は地盤沈下を起こした。つながったのが岡山でさえ、その有り様。
それが、関西だとしたら、そのインパクトはいかほどであろう。

**名無しさん** · 2018/06/09(土) 07:55:02.29

岡山なんぞとつながってメリットはないが
大阪様ならメリット極大やんけ

**174** · 2018/06/09(土) 11:39:55.98

>>180
メリットが極大なら、そのインパクトは大きいということ。それによる様々な影響は必至。その影響がデメリットにならないか、よく考える必要がある。
ということ。

**名無しさん** · 2018/06/09(土) 19:26:49.67

未開地なんだからデメリットなんかあるかよ

**174** · 2018/06/10(日) 04:09:11.00

>>182
未開地ねえ

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 04:43:22.22

認識ないのかよ
それより下なのは今の陸の孤島でしかありえんぞ
新快速様がないと未開から抜けれんぞ

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 04:48:42.95

和歌山くらいだろストローストロー喚いてんのは
しかしながら和歌山なんていうほど大阪様との交通整備されてないしな
奈良、滋賀とかそんなこと言ってねーぞ
むしろ発展の土台やんけ

**174** · 2018/06/10(日) 07:21:24.70

未開地は、まあ個人の主観的な判断だからいいとして、新快速でも何でも、鉄道でつながることで、便利にはなると思うけど、徳島の何が発展するんでしょうか？

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 11:07:28.77

神戸まで通勤通学が可能になる
田舎臭さが浄化されようやく先進国らしくなる
ようやく電車が開通する
インバウンドが大挙押しかける
一次産業産品が馬鹿売れする
高松、まつ、高知を舎弟にできる
マイナス要素なんて殆どないよ

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 11:09:41.34

あと、淡路がようやく再領土化する

**174** · 2018/06/10(日) 11:40:07.62

だといいんだけど
神戸まで通学可能になると、徳島の学校のレベルが下がってしまう気がする。
電車は手段であって、効果じゃないので、開通自体が発展ではない。
インバウンドには効果があるかもしれないが、アクセスが良くなりすぎると、日帰りが増えて宿泊しなくなる。。
一次産業産品を電車で買いに来る人は少ない。
高松、松山、高知に対して、相対的に地位が上がるだろうが、心持ちの問題だしなあ。
本州から徳島まで鉄道がつながるということは、淡路島と本州もつながるということで、淡路島はより本州志向になる。
後向きすぎる？

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:38:33.24

大阪様はキチガイ韓唐のやうに収奪しないぞ
一番の発展の障害はマイナス思考だろ
四国は徳島中心に鉄道網を再構築すべき
JR四国の本社は徳島に

**名無しさん** · 2018/06/10(日) 15:40:44.48

インバウンドはとにかく食いまくるよ

**名無しさん** · 2018/06/14(木) 06:02:55.83

悪質タックルの指示を否定した内田前監督から、暴行を受けていたと、日大アメフト部OBが証言OBの息子が日大へ入学しなかったことから、グラウンドに呼び出し殴る蹴るなど暴行日大の厳しいやり方が広まっており、系列付属校の生徒も他大学に流れていた

ヒトモドキエベンキチョンコまんま蝦夷を宇宙から駆除しよう

**名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:49:19.45

■ロシアW杯日程
06/16 28:00 ナイジェリア [カリーニングラード]
06/21 27:00 アルゼンチン [ニジニ・ノブゴロド]
06/26 27:00 アイスランド [ロストフ・ナ・ドヌ]

**名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:54:16.92

23 ダニエル・スバシッチ(モナコ)

▽DF
2 シメ・ブルサリコ(A・マドリー)
3 イバン・ストリニッチ(サンプドリア)
5 ベドラン・チョルルカ(ロコモティフ・モスクワ)
6 デヤン・ロブレン(リバプール)
13 ティン・イェドバイ(レバークーゼン)
15 ドゥイェ・チャレタ・ツァル(ザルツブルク)
21 ドマゴイ・ビダ(ベシクタシュ)
22 ヨシプ・ピバリッチ(ディナモ・キエフ)

▽MF
7 イバン・ラキティッチ(バルセロナ)
8 マテオ・コバチッチ(R・マドリー)
10 ルカ・モドリッチ(R・マドリー)
11 マルセロ・ブロゾビッチ(インテル)
14 フィリップ・ブラダリッチ(リエカ)
19 ミラン・バデリ(フィオレンティーナ)

▽FW
4 イバン・ペリシッチ(インテル)
9 アンドレイ・クラマリッチ(ホッフェンハイム)
16 ニコラ・カリニッチ(ミラン)
17 マリオ・マンジュキッチ(ユベントス)
18 アンテ・レビッチ(フランクフルト)
20 マルコ・ピアツァ(シャルケ)

■監督
ズラトコ・ダリッチ
(クロアチア)1966.10.26

**名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:56:13.15

■クロアチア代表最新メンバー※18/6/4発表
(ロシアW杯メンバー)
▽GK
1 ドミニク・リバコビッチ(ディナモ・ザグレブ)
12 ロブレ・カリニッチ(ゲント)
23 ダニエル・スバシッチ(モナコ)

▽DF
2 シメ・ブルサリコ(A・マドリー)
3 イバン・ストリニッチ(サンプドリア)
5 ベドラン・チョルルカ(ロコモティフ・モスクワ)
6 デヤン・ロブレン(リバプール)
13 ティン・イェドバイ(レバークーゼン)
15 ドゥイェ・チャレタ・ツァル(ザルツブルク)
21 ドマゴイ・ビダ(ベシクタシュ)
22 ヨシプ・ピバリッチ(ディナモ・キエフ)

**名無しさん** · 2018/06/16(土) 08:58:09.72

■クロアチア代表最新メンバー※18/6/4発表
(ロシアW杯メンバー)
▽GK
1 ドミニク・リバコビッチ(ディナモ・ザグレブ)
12 ロブレ・カリニッチ(ゲント)
23 ダニエル・スバシッチ(モナコ)

▽DF
2 シメ・ブルサリコ(A・マドリー)
3 イバン・ストリニッチ(サンプドリア)
5 ベドラン・チョルルカ(ロコモティフ・モスクワ)
6 デヤン・ロブレン(リバプール)
13 ティン・イェドバイ(レバークーゼン)
15 ドゥイェ・チャレタ・ツァル(ザルツブルク)
21 ドマゴイ・ビダ(ベシクタシュ)
22 ヨシプ・ピバリッチ(ディナモ・キエフ)

▽MF
7 イバン・ラキティッチ(バルセロナ)
8 マテオ・コバチッチ(R・マドリー)
10 ルカ・モドリッチ(R・マドリー)
11 マルセロ・ブロゾビッチ(インテル)
14 フィリップ・ブラダリッチ(リエカ)
19 ミラン・バデリ(フィオレンティーナ)

▽FW
4 イバン・ペリシッチ(インテル)
9 アンドレイ・クラマリッチ(ホッフェンハイム)
16 ニコラ・カリニッチ(ミラン)
17 マリオ・マンジュキッチ(ユベントス)
18 アンテ・レビッチ(フランクフルト)
20 マルコ・ピアツァ(シャルケ)

■監督
ズラトコ・ダリッチ
(クロアチア)1966.10.26

**名無しさん** · 2018/06/16(土) 10:42:12.23

で

**名無しさん** · 2018/07/01(日) 06:59:47.36

https://pbs.twimg.com/media/DDjjX2pXUAEJMDI.jpg

安倍チョンコというよりエベンキ蝦夷という寄生虫を駆除する視点が必要

**名無しさん** · 2018/07/06(金) 06:00:10.64

東朝鮮頭狂チョンコ丸出し裏口入学医療事故多発頭狂医大

チョンコのちは違うわ

偽日本不正の温床エベンキ頭狂を廃都に使用

**名無しさん** · 2018/07/07(土) 20:49:55.94

エベンキ韓唐俘囚天誅地震の前震であった