JR四国のこれからを考える★3
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>>705
その創始者が土佐海援隊を作り獅子奮迅の活躍があったからできたことだろう 何でも起源を主張するどこやらの国の人とソックリですね >>707
それで、何かお前さんに都合でも悪いのか? あれっこんな便所の落書きで開き直っちゃう池沼さんですかw >>703
でも本社東京じゃん
田舎の工場なんて現地採用と下請けがほとんどで本社組の移動需要なんか限られてるよ https://youtu.be/YiLF_tM0N7g
呂布カルマ
顔にタトゥーとか入れてる人が働ける場所とは? 海援隊は元が亀山社中と言って薩摩藩家老の小松帯刀が私財で創った商社、当時プータローだった一文無しの坂本竜馬をリーダーとして雇い、仲が悪かった長洲と手を組んで倒幕の為に創った会社 クルマの自動運転革新で、ポツンと一軒家でも年寄りや子供の移動の不自由が無くなる
JR四国は倒産して必要なくなる
飛行機と高速バスが有れば十分 問題は自動運転も鉄道も初期投資と維持管理に金掛かる事
まあ金なんてもちろん無いからみんな自動運転も付いていない中古の軽バンに乗ってる訳だけど
あとポツンと一軒家なんてたった一人が住む集落の為にその一人しか利用しない山道を行政が公費を投じて管理してる訳だから税金の使われ方として全く不公平
だからインフラの分散を止めて都市に集中投資できるようにコンパクトシティとか政策進めてるのに「自動運転で過疎地を便利に」とか見当違いも甚だしい
過疎地の人間を都市に集約する事が一番不便を解消するのに理にかなってる 新幹線は長距離前提だぞ
車で移動できる範囲ではあまり利用しないだろう 新幹線なんて大都市間輸送で意味があるので
人すんでない四国じゃね 今は地方にも延伸しているだろ
頑なに新幹線を否定する理由もない >>728
平日3割未満しか乗っていない西九州新幹線と言う惨状を知って書いている? 部分開通した乗車率を示されても困るわけよ、おじさん
おじさんは変化を嫌うからね >>731
佐賀県が何十年も国相手にゴネ続けることができると思ってるのかw >>732
仮に明日着工したとしても用地買収や工事で完成は早くて十数年後だろw その頃新幹線欲しいでちゅうなんて言ったら
それどころじゃねぇ限界集落は黙ってねてろ言われるだろうな 仮に新幹線できたとして、その頃には四国全体が限界集落になってるかもね
2021年の高齢化率(65歳以上の人口割合)
高知県35.9%全国2位
徳島県34.7%全国4位
愛媛県33.6%全国11位
香川県32.2%全国21位
四国地方の人口減少率は年率マイナス1%を超え、地域ブロック別では全国最悪 >>736
人口減少率トップは確か東北だが
2021年度減少率
1.秋田
2.青森
3.山形
4. 長崎
5.岩手
6. 福島
.. 半世紀前のイケイケ時代に整備計画にあがっちまったものはしょうがない
四国が整備計画に上がる時代には四国は限界集落って言ってんだよ
あがることはないだろがな >>738
宮城が減少率低いから東北より四国の方が人口減少率高いよ >>741
宮城一県だけではだめ、東北のほうが高い こんな衰退地域に新幹線通せとか呆れるわ
橋3本作らせて赤字は国に押し付けてその上赤字確定の新幹線を欲しがるのは図々し過ぎる >>730
鹿児島ルートも2004年に部分開業したけど、2年目(2005年)でさえ平均6割は維持していた
部分開通した乗車率を示されて困るのはお前だけ
棺桶に両足を突っ込んだおっさんは変化に付いていけないからね >>732
年末にある佐賀県知事選で現職が勝てば、西九州新幹線は延伸することなくフルとしては廃止確定
上場企業であるJR九州に国からの赤字補てんは不可能 >>193
調べたら僅か8.5キロで博多南線(博多〜博多南)と全く同じでビックリしたわ鳴門線 >>744
関係する各県は本四高速に金出しとるけどね。だから本四高速の料金は開通当初より安くなってる。 >>749
令和5年から工事が始まる
四国新幹線の紀淡海峡ルート、淡路島ルートの線はなくなった >>751
それのソースはどこ?
瀬戸大橋ルートで既に確定したっていうのか? >>751
じゃあ新幹線は高松以東は作らなくていいな
新幹線高松駅も現高松駅併設で決まり >>752
大鳴門橋の自転車道は兵庫徳島両県の合意で決定した
四国新幹線の紀淡海峡ルート、淡路島ルートの線はなくなったとみてよい >>756
四国に新幹線を作るとしたら、の話で
意味があるかどうかの話ではない >>755
>>756
高松松山間は作らないと意味ないでしょ >>758
紀淡海峡ルートはなくなったので
大阪から大分までつなぐ新幹線は実質消えたよ >>756
瀬戸大橋区間は、快速マリンライナーに比べて30km/h暗い速いから1時間かかるのが45分くらいになるんじゃないの?
ゴミだなw >>758
桜三里を直接繋げば、既存のいしづちで良くね?笑 >>762
瀬戸大橋上は島の住民が騒音を訴えてるから今でも減速運転してる
新幹線も時速60キロ制限だろうなw 瀬戸大橋の上を高速運転するのはムリだよな。 特急もノロノロ運転してて上の道路走ってる高速バスやトラックにぶち抜かれてるし 瀬戸大橋にコンクリート軌道を敷けばある程度騒音を抑えられるだろうけど橋がそこまでの重量に耐えられる設計にはなってないだろうから無理だな 金沢~敦賀約114.6km総工費約1兆7000億円
岡山~高松70kmだから1兆円くらいかね 瀬戸大橋の新幹線設計速度は160km/h
設計当時の0系さえ全速を出せない仕様
列車重量による橋のたわみなどがあるから仕方ない >>768
マリンライナーとか特急も本来は120km/h制限やろ?
新幹線にしたところで160km/hなら40km/hしか差が無いから新幹線で岡山-高松間は無駄やな。 >>769
在来線で桜三里を直結してくれるだけでマジ十分なのにな。
伊予三島と池田を繋いでくれたら言う事ない 在来線が切り離されてマリンライナーが減便or廃止されて特急料金払わされる位なら今のままでいいという意見はあるな
高松、坂出-岡山間は通勤通学利用も少なからずあるんだから >>771
特急は伊予西条→桜三里→松山→今治でいいな >>772
岡山側の地元負担分の四国負担
在来線の現状維持
ついで瀬戸大橋線の複線化でもつければ
のってくるかも >>772
高松民だがこの意見やわ。経済効果とか莫大な建設費をどうするかという問題抜きなら高知、松山は新幹線通す意味はあると思う >>774
四国も負担したくないやろ
四国で新幹線が必要なんて言ってんの土建屋と政治家しか見た事ないで >>775
その場合宇多津駅を新高松駅に改称して、マリンライナーを岡山編成4両+宇多津編成2両(坂出で分割併合)にすればOKかな 2月14日 バレンタインに大和撫子が死んだ
2月14日、元なでしこリーガーで日本サッカー協会(JFA)・関東地区ナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが、交通事故で帰らぬ人となった。享年34。
事故は愛媛県四国中央市新宮町の高知自動車道上り線、大影トンネル入り口付近で発生。雪道でスリップしたトラックが横転したのをきっかけに車6台が絡む多重事故となり、乗用車を運転していた田村さんは全身を強く打って死亡した。 徳島民だが紀淡海峡ルート、淡路島ルートで四国新幹線の開業がなくなった
残るは瀬戸大橋ルートだけだが車両重量と橋の強度の面で高速走行は無理なんだね?
そうなってくると四国新幹線は無理っぽいね >>754
兵庫県からしたら四国新幹線なんかできたら、金だけ払わされて、できるのが淡路島の駅だけだからな。必要ないと思うよな。
とはいえ、新幹線が決まったら自転車道なんて取り壊せばいいだけだし、それでこのルートが完全になくなったことにはならないと思うけど。 >>783
兵庫県知事は維新の会、議会も維新の会が強い
維新の会は淡路島を通る新幹線の建設費とか
負担しようと思わないよ
知らんけど >>784
何故そう言い切れる?
だいたい、四国新幹線ができた頃には、このスレにいる人間は死んでるんだし。 >>783
同じことは瀬戸大橋経由の岡山にも当てはまるな。疫病神みたいなもんだし >>787
四国「四国への玄関口としての発展がどうのこうの」
岡山「黙れ!こっちくんな!」 >>774
宇野線(岡山−茶屋町−宇野)の複線化は2000年代の改良工事で「現行本数以上を走らせないこと」のアセス条件が付け楡手織り、実質不可能
本四備讃線(茶屋町−宇多津)は開業時からすでに複線化済み 駅間を短くして駅を増やせば乗る人が増える
バス停並みの駅で良いんだからやりなさい >>782
超重量試験は瀬戸大橋建設時にしてる
YouTubeに当時のドキュメント映像がある
高速試験は知らんが 重量以前に120km/h制限の在来線も、騒音の問題から95km/h制限になってる段階で新幹線通す価値なんて無い ランニングコストを考えればもう鉄道事業から撤退して高速バスに一本化すべき
って話をするといつも「アフリカ人みたい」とか言ってくる輩がいるけど
その程度の需要だという事をいい加減理解した方がいい 戦争が始まりそうなので、鉄道は死守しなければならない
シベリア鉄道のように客車と貨物列車を交互に走らせてもよい 戦争が始まったら四国の鉄道からレールを剥がして金属供出しよう >>796
鷲羽山トンネルから北備讃瀬戸大橋の中央付近までは65km/h制限 >>799
徳島民だが、先ずは徳島からレールはがしていいよ 振り子式の特急が振動と揺れが酷すぎて本当にクソ。高速バスの方がまだ酔わないとか異常やで >>801
あの変なバスみたいなのが走ってるとこなら問題ないな
そのまま道路をはしればいいんだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています