香川県 総合 Part44
衆院三補選自民全廃でワロタ
当確出るのも早すぎ 瞬殺だった 2月のVaundyのツアーはアリーナの完成が間に合わず徳島に取られてしまった 前スレで書かれてたけどオルネのバーガーキングは激混みで並ぶ気も失せた
お目当てはマイクラの期間限定ショップだったからまあいいけど >>7
期間限定ショップ全部なくなったあとにフラッグのジュンク堂がオルネに移転したらいいのに >>9
スクリプトのこと山下とか言ってるのは陰謀論のあたおかだけだからやめたほうがいいよ
ソースあるなら知らんけど 常盤はオワコンだしなテナントも長続きせんわ
フラッグのテナントはオルネに移転したらいいよ >>16
いろんな対策とってイタチごっこだったけど、「名前欄に山下」だけは何故か破られてないからな
どんぐりで有耶無耶になったが
運営板で暴れてたりしてたしな
これで無関係だったら面白いね、スケープゴートにする演技かね いやそもそもスクリプト荒らしってJane騒動より前から既に暴れてるんでね… かかわらないいわなぃ、おうみつけ。いみない
おすぞく、おしに、なってだめ。
かかわりたくない、おうみつけには。 >>18
昨日からどんぐり云々がでで書き込みできないことがたびたび
システム変わったのかな 衆院選いつになるかな
3区で自民が取りこぼせば香川県の衆議はALL野党になるかも 裏金があんまり騒がれなくなった頃だろう
日本人はすぐに忘れるから、騒がれなくなれば裏金の事なんかすっかり忘れてまた自民に投票する GWで旅行中の20代女性が運転の車でバイクの男性と衝突 男性が死亡 関西テレビ
神戸市中央区で、ゴールデンウィークで旅行中の25歳の女性が運転する車がバイクと衝突し、バイクに乗っていた男性が死亡しました。
28日午後9時20分ごろ、神戸市中央区のハーバーランドの国道で、車がバイクと衝突する事故がありました。
警察によると、交差点を右折しようとした車が、対向車線を直進していたバイクに衝突したということです。
この事故で、バイクを運転していた20代とみられる男性が病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。
車を運転していたのは、香川県に住む25歳の女性で、ゴールデンウィークに友人と2人で大阪へ旅行した帰りに、神戸に立ち寄ったところだったということです。
警察は、過失運転致死の疑いを視野に、当時の状況を詳しく調べています。 むしろ峰山のウィンズをマリタイムに移転してほしい
あと高松駅から至近距離の徒歩圏内にネットカフェが欲しい インバウンドがさらに増えるね
日本人も海外行かなくなるし、観光業的にはプラス 原材料の外国依存率が激増しているため、観光業としても素直には喜べない >>25
なんで字が小さいん？ものごっつう見にくいわ😢 >>33
俺は普通に見えてる
専ブラの設定変えたんじゃないの？ 「悔しいの一言」バスケB3・香川ファイブアローズはプレーオフ準決勝で連敗 B2復帰を逃す
4/29(月) 11:32
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b6da9e45a4fd6591d1da5de2b1de1c77a1c4908d&preview=auto
バスケットボールB3リーグ香川ファイブアローズは、B2昇格がかかるプレーオフの準決勝で鹿児島レブナイズに連敗しB2復帰を惜しくも逃しました。
決勝に進んだ2チームがB2に昇格できるプレーオフ。準決勝初戦を落とした香川は絶対に負けられないきのう（28日）の第2戦です。しかし、鹿児島の速攻に守備を崩され、最大12点差を許してしまいます。 >>29
１９８０年代半ば、プラザ合意まで２５０円あたりだし
その後バブル期も一時１６０円くらいはあったからね
むしろここまで円高のほうが異常だったという >>37
あんたその頃は欧米日以外が新興国で原材料や食料が激安だったこと知らないだろ
言ってることが馬鹿すぎる 日本のジジババは中国アフリカ東南アジアが経済成長しまくってること知らないんだよな井の中の蛙だから
同じ1ドル160円でも海外の物価が上がってるから同じ額で買える量は激減してる まあ、円安が持続するなら海外に移転した工場が日本に戻ってくるだろうなあ 今や日本は世界でも有数の物価の安い国だからね
各国の物価の指標とも言われるビッグマックの値段も世界最安レベル
外国人（特にアジア系）も日本は物価が安いからという理由で日本に買い物に来る
物価世界一とか言われてたバブルの頃とはもうなにもかもが違う 少子化で労働力がいない日本に戻るわけないだろ
通貨安だと外国人労働者も入ってこない
海外に移転した工場の儲けを日本に送金するだけだよ >>37
まあ、よく分からないけど円高より円安のほうが日本経済にとってはプラスだよな 円高のときに海外投資して円安のときに回収すると儲かる
大企業はそれでウハウハ
庶民や中小企業は干からびるのみ 数年前に比べてうどん高くなったなと感じるけどまだまだ上がりそうだな NBA・渡邊雄太選手「11年間、うどんの消費量は全米一」 来季からBリーグ参戦…会見で香川への思いも
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fbc8ae1d58436c4c24c93e6ac32aa2e13a118980&preview=auto
B3確定のファイブアローズには移籍しないだろうな >>42
熊本見てみろよ
円安以外にもチャイナリスクで続々日本に工場できてるわ
情報のアップデートができてなさすぎ >>47
そうだよな
最近、国内に工場立ちまくりなのにまったく頭に入ってないのヤバ過ぎワロタw
円安ガーに不利な情報はシャットダウンしてるのかね >>47
今年の貿易赤字額調べたら？w
お前が日本から出ていく工場を知らないだけだろ 財務省が２１日発表した１月の貿易統計速報（通関ベース）によると、輸出から輸入を差し引いた貿易収支は１兆７５８３億円の赤字となった。
おかしいな？ >>49
輸出額は今が過去最高やから輸出産業はこれまでで一番栄えとるで
原発止めとる関係で原油の輸入が多かったりで輸入額もでかいから貿易赤字なだけや
原発再稼働や中東情勢が落ち着けば貿易黒字になる
直近やとすでに今年3月は単月で貿易黒字や >>50
それをおかしいと考えるのはお前が経済の仕組みに無知だから
貿易赤字の最大の要因は地政学的リスクによる資源価格の高騰
これは避けようがない
51が指摘してる通り輸出額は過去最大を記録してる
これが円安によるポジティブな影響 >>51
輸出額が過去最高なのは単に世界の物価が上がってるからだよ
原発なんて動かせるやつはとっくに動かしてるんだけど何言ってんの？ 過去最高の日経平均株価
過去最大の輸出額
円の価値が下がってるから額が膨らんで見えてるだけだろ >>49
貿易赤字って、円安要素もあるやろ
アホですか君は？ チャイナリスク、中国の人件費高騰、西側諸国のサプライチェーン再編で世界規模で中国から工場が撤退してる
その一環として日本に工場が戻ってきたり台湾が日本に工場を建ててる
それが一時的なものか永続的なものかは５年、10年後にわかるよ 日米の物価を比較すると1ドル80円でトントンくらい
つまり1ドル100円がちょうどいい円安
160円とか正気ではないぞ >>36
一度降格したら一年で復帰できるほどBリーグは甘くないか 香川県の人口が52年ぶりに91万人台に…少子高齢化に歯止めかからず 人口移動調査
https://l.smartnews.com/mJrvA
2024年3月中の人口動態を見ると、出生者数を死亡者数が上回る「自然減」が837人、転入者を転出者が上回る「社会減」が2134人でした。市町別にみると、高松市で1233人減、丸亀市で217人減など、8市9町全てで人口が減りました。
少子高齢化による人口減少が加速していて、2023年3月に93万35人だったのがわずか1年1カ月の間で約1万人減りました。 >>60
少し前まで高松市は四国3県、県内市町から人を集めて人口増だったのに衰退都市の仲間入りだな >>60
人口減少率って丸亀より高松のほうが高いのか 以外だわ 人口が減るからと言って平成の市町村大合併みたいなことしたらだめだろうな
インフラ維持も考えれば過疎地から人口密集地への移住が効果的 徳島高知は放棄して香川愛媛に強制移住されたほうがいいな >>65
なんで県民所得が全国最下位レベル（高知よりも下）の愛媛に移住すんねん
香川徳島に集めたほうがなんぼも発展するわ 2020年度の「1人あたりの県民所得」愛媛県は247万円で全国43位 四国で最下位
https://news.ntv.co.jp/n/rnb/category/society/rb5fbbc51f05774654aae38c30a5136b7e
※徳島3,013千円（9位）、香川2,766千円（28位）、高知2,491千円（41位）、愛媛2,471千円（43位）
愛媛の経済はホンマに終わっとる
人口が多いからでかい顔してるが、実態は高知以下の経済水準
労働者は稼げない企業も稼げない、ご自慢の人口も激減中やしぶっちゃけ詰んどる ジジイたちさぁ
香川スレなんかで延々と日本経済の話なんかしてんなよ
ことでん大好き野郎といい
スレチのヤツに限って長文好きなのが
またイラッとするんだよな >>63
高松市の人口密度は徳島市や松山市より低いからね
合併の弊害だよ >>71
塩江外すだけで人口ほとんど変わらんのに人口密度は徳島松山抜くからな（もちろんあちらさんも同じような地域があるだろう）
平成の大合併を経て市町村単位の人口密度なんて何の意味ももたん >>68
徳島は四国で一番好調な企業といっても過言じゃない日亜化学があるし、リチウムイオン電池の工場もある
愛媛の経済が停滞してるのは、主な産業が製紙業とか造船業とか昭和の産業ばかりなのが原因なのかもしれんね 人口密度よりDIDだな
もっともどちらにしても田舎はダメだけど >>73
西讃の製造業は愛媛に頼ってる
香川の製造業は軒並み衰退、東讃あたりに日亜化学に来てもらいたいね >>75
ユニ・チャームなんかは愛媛発祥だけど、今や観音寺が主力工場かつ研究拠点だからな
本社も東京だし、もはや愛媛の企業と言えるか怪しいレベル
あとは県内最大の製造業のタダノが絶好調だから、このまま発展してもらいたいね >>74
高松のdid地区は形が汚い。
林とかがdid地区になったら方形の形に
近づいて綺麗になる。 >>76
タダノが絶好調って、21年度に過去最大の赤字から少し回復しただけなんだけどな 今は建設業界が不況で倒産は４割増と8年ぶりに1600件超え
タダノなどの建設機械作ってるところは遅れて不況がやってくるのよ >>76
いうても本店四国中央市、本社東京で香川県には末端社員しかいないけどな >>78
タダノ連結決算推移
2020年度 売上高1860億円 営業利益▲41億円
2021年度 売上高2056億円 営業利益52億円
2022年度 売上高1929億円 営業利益71億円（決算期変更で9ヶ月間の数字）
2023年度 売上高2802億円 営業利益183億円
2024年度 売上高3150億円 営業利益200億円（予想）
2020年度に出した赤字は翌年にはほぼ相殺
売上高は過去最高の3000億円突破目前で、営業利益も右肩上がり
円安の恩恵もあるとはいえ好調やで >>81
売上高は伸びてるんだが利益はイマイチなんだよな
税金払いたくないのかしらんけど >>82
国内唯一の開発拠点（テクニカルセンター）が観音寺にあるから、末端だけっつーわけでもない >>86
管理監督職は本店本社から下ってくるし一生下っ端の人生 >>85
最終利益は本業の好不調とは関係ない部分の影響が大きいからな（帳簿上の数字のやりくりや一時的な損益等々）
一応推移を出すと
2020年度 最終利益▲129億円（10年ぶりかつ過去最大）
2021年度 最終利益130億円
2022年度 最終利益22億円
2023年度 最終利益77億円
2024年度 最終利益95億円（予想）
こちらも2020年度に出した赤字を翌年には相殺し近年着実に上げてきとる ユニチャームってなんで創業者の息子なのに愛媛で雇用しないんだろな
これからの時代、インターネットでやり取りできるから、日亜化学みたいに東京いかずに地元の若者雇用してでかくしていく企業も増えてくるんだろうが >>87
ユニ・チャームの愛媛の本店なんか登記簿上だけの話で本社機能なんか一切ないぞ
ユニ・チャームプロダクツの本社も観音寺にあるし
なぜか知らんが、ユニ・チャームはゴールドタワーを立てたり製造拠点や開発拠点を観音寺に置いたり、地元愛媛よりも香川の方に貢献してくれとる 四国企業の売上トップは四国電力、次いで日亜化学だけど
日亜は円安で輸出品が絶好調だから下手すりゃ数年以内に四電と日亜が逆転する可能性すらある >>88
売上の割に最終利益が上がってないのが気になるね
営業利益が本業の儲けというのも分かるけど会社の利益としては営業利益ではないし >>91
四電の売上は四国の人口とある程度比例するから先行きはあまりないかもね 逆に日亜・大塚・アース・光洋・三洋・パナソニック・ユーホー・徳島製粉・ジャストシステム・徳島大将・フィット・阿波製紙とかそろっててなんでじんこうふえないんだ？ 三豊市 法事団地を建て替えへ
2024/4/30 四国
【三豊】三豊市は、高瀬町下勝間にある市営法事団地を建て替えるため、解体工事を５月中旬にも、用地の造成工事を７月にも発注する。工期は解体工事が約５カ月。用地造成工事が約６カ月。 >>93
最終利益＝取られる税金の額なんだが？
どこも最終利益減らすためにあの手この手 開業から100年…解体されるJR讃岐財田駅舎を思い出に 感謝を込めてスケッチ会 香川・三豊市
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c6f6a65d82d21e6e57bba7cc2dedccfbc6de89db&preview=auto
JR土讃線の讃岐財田駅は土讃線のうち、香川県で最も高知寄りの駅で、駅舎は100年前の1923年5月に開業しました。
樹齢700年のタブノキで覆われているのが特徴的で、5月、老朽化のため駅舎を解体することが決まりました。土讃線の駅としては残ります。
プレハブ駅舎になるのか？
三豊市が修繕と維持すればよかったと思うが 高松駅ビルに金出しすぎたおかげで他の駅舎はプレハブかww >>99
それはしょうがない、どこの世界でも中心地に力をいれないとな
その中心地で設けた金で他を整備する、それ以外の方法はまずないわ >>91
四国主要企業の直近業績（県外本社・県外資本除く）
四国電力 売上高7,874億円 営業利益785億円
大王製紙 売上高6,700億円 営業利益140億円（予想）
日亜化学 売上高5,071億円 営業利益435億円
今治造船 売上高3,764億円 営業利益152億円
タダノ 売上高2,802億円 営業利益183億円
多分日亜より大王製紙の方が売上高トップになる可能性がありそう
ただ製紙業界は先行きが不透明だし利益率も悪い（業界再編に巻き込まれる可能性もある）
日亜の強みは高い利益率だからな、今後も安定して地域経済を支えられる >>89
ユニ・チャームは株主総会も観音寺でやってるからな、もはやどこの企業か分からん
ただどこ発祥だろうと、今やトップクラスに観音寺の経済と雇用を支える企業であることは確か
本社の開発拠点とユニ・チャームプロダクツの本社・工場もあるから、おいそれと撤退も無さそうだ >>98
特徴的なタブノキがあるのに残念だな
三豊市にとっては辺境の小駅だから？
うまくやれば下灘駅みたいに有名になったかもしれないが、結局車で押しかける人が増えても迷惑するだけか 瀬戸内の恵みを味わう「岡山×香川 食の大博覧会」6月と10月に開催へ 瀬戸内海国立公園指定90周年記念で
https://l.smartnews.com/KcMwR
香川県での開催は6月22日と23日、サンメッセ香川（高松市林町）で、両県合わせて約60のブースが出展する予定です。
岡山県での開催は10月19日と20日、場所はきびプラザ周辺（岡山・吉備中央町）です。
いずれも入場料は無料です。
両県では、このイベントを通じて、2025年に開かれる大阪・関西万博の誘客にもつなげたいとしていて、5月下旬から順次公式サイトを公開予定です。 >>100
儲かってるのは瀬戸大橋線だけですけどね
オルネは期間限定ショップが多すぎ
GW終わったらガラガラですよ >>102
観音寺といえば加ト吉は会社なくなったな
穴吹工務店と琴電は倒産、マルナカは売却
香川県の経営者は経営下手すぎ 加ト吉は不正取引後JT傘下になったが、そのJTも中国冷凍餃子事件起こしてと不祥事続きだった
その影響で社名もコロコロ変わって今はテーブルマーク >>106
不祥事か本業以外に力を入れすぎての倒産ばかりだな
買収されて本業に専念させられてるから経営は軌道に乗るが、地域の都市開発、再開発などの地域振興にはノータッチになって大型開発が減少してるのが現状
地域の開発って地元の大手企業の数や規模に比例するのよね
なにかするにしても香川県が雲の上のJTやイオンにお願いできるわけないしな 徳島は起業しやすいのかな
日ハムの創業者の大社さんも香川出身で香川大学まで出たのに創業したのは徳島だもんな
徳島は県としてはもう終わってるけど
起業家精神は見習わないとな 大塚製薬とか日亜化学見てるとそう思うね
香川は企業より大企業に進出してもらってるほうが多い >>108
そう考えるとやっぱり四国電力の本社があるのはでかいよな
四電グループはシンボルタワー建設に関わって株主にもなってるし、今回もマンダリンオリエンタルの誘致に成功したしな
四電誘致に成功した先人の努力の賜物やな
あと積極的に地元に貢献してくれてるのは、あなぶき興産グループと本社は大阪だが主力工場があるレクザムあたりか >>109
高松ハムとか徳島ハムがあったのを
小さいながら記憶しているけどね
大社さん香川で立ち上げたんじゃなかったかしらん？ >>111
マンダリン誘致には成功してないやろ
四電やる気無しで地元企業の寄せ集め集団が間に入ってやっと前進し始めた
ホテル開発の主体は四電でなく四国まちづくり＆おもてなしプランニングやとマンダリンオリエンタルだよ
香川県にそそのかされてホテル建設に名乗りを上げたのだろうけどことでんの駅ビルと全く同じ構図 >>113
https://www.denkishimbun.com/sp/339066
その事業会社の資本の過半を四国電力が出資するし、社長も四国電力から送り込む
完全に四国電力グループとしての事業やで
出資会社を募るのはリスク分散としてよくある手法や、投資額250億円はそれなりの規模やからな
（同じく複数の民間企業が出資したシンボルタワーが官民合わせて400億、丸亀町グリーンが150億円） >>114
そりゃ四電が入札したのだから四電主体だろうな
あまりに安易な損益計算しかしてなかったから建てる間際で利益がさっぱり出ないことがわかり事業中止
寄せ集めの出資会社募って規模を大幅に縮小してやっとホテルたてることが決まったのが現実 >>115
相変わらずじゃのうw、マツヤマンコ
なんで住んでもいない香川スレにへばりつくのか？
関係ない高松にストーカーするのか？
哀れ >>115
まぁ何を言っても無駄やと思うけど、
・当初発表時はサンポート1か所だったのを直島含む3箇所に拡大
・3か所合計の客室数は約164室でマンダリンオリエンタル東京（179室）に匹敵
・高松も階数は減らすものの客室数は維持（レストラン、バー、スパ、ジムも完備）
・総投資額250億円は四国のホテルとしては破格の投資額（ビジネスホテルのクレメントイン高松が222室で約30億円）
四国電力の子会社が運営することを考えても、香川の観光にかける意気込みが感じられると思うけどな
そもそも上場企業である以上、収益の見込みがないなら数百億の事業なんてやるわけがない サンポートのほうのマンダリン、当初よりメッチャしょぼくなってるやん
クレメントのほうが高級感あって階層も高いしマンダリン予約してるやつ誰もが間違ってクレメント行くだろ
対して、直島のマンダリンはいいと思うわ グリーンのサイゼの上が空き店舗になってる
ロイホ入れてくれんかな マンダリンの過去記事探したけど19階建てから13階建てにスケールダウンしてた
景観条例に引っかかったの？ 賃金構造基本統計調査 香川県平均賃金
2023年 27.9万円 全国比87.8%
2022年 28.2万円 全国比90.7%
2021年 28.3万円 全国比92.2%
2020年 28.2万円 全国比91.5%
2019年 27.3万円 全国比88.6%
低迷が続くし人口流出を食い止められるわけがない 【速報】香川県の空き家は５年前から約３０００戸増…四国地方は 住宅・土地統計調査結果（総務省
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f696b65c661ae11181cb2bf105765f8fdb704024&preview=auto
５年に１度行われる調査で全国の空き家の数は５１万戸増え、約９００万戸と過去最多となりました。香川県は約９万１０００戸でこの５年で約３０００戸増えています。総住宅数に占める全国の空き家の割合は１３．８％で、香川県は１８．５％でした。四国４県でみると徳島県と高知県が今回、２０％を超えています。
また、「賃貸・売却用及び二次的住宅を除く空き家率」は全国が５．９％、香川県が９．７％でした。四国４県では高知県が鹿児島県に次いで全国で２番目に高い１２．９％、次いで徳島県と愛媛県がいずれも１２．２％となっています。 >>122
看護師は500万近くある
学歴より資格だね >>123
商店街や駅前マンションが500万引きで売られてるって書かれてるけどこれだけ空き家があるなら納得するよ
香川県のマンション需給は供給過多であり、住むならいいが投資物件としては見合っていない >>121
ホテルが三割も小さくなるほど建設資材が値上がってるのか
物価高は恐ろしいな >>127
すごくがっかりだったわ
当初計画と客室数に変更が殆どなかったから、客室が狭くなるのかレストランやラウンジがショボくなるかの二択サンポートのマンダリンオリエンタルは日本橋のマンダリンオリエンタルとは別物のなにかになるだろうな 高さが低くなるだけでその分1フロアの面積は広げてるだろ
高層にすると維持費が高くつく >>129
イメージパースを見比べると階数を減らす代わりにビル自体を太くして面積を広げてる感じやな、延床面積はそこまで減ってなさそう
まぁどちらにせよまだイメージパースしか発表されてないし、着工してからが本番やな
地方にマンダリンオリエンタルが来ること自体が奇跡やし、ホテルのレベルは安泰やわ
ホテル名公表前はどうせ地方にありがちなマリオット系列かヒルトン系列の安めのブランドだろって予想が多かったしな >>129
b2街区は６階分の延床面積を広げれるほどの土地あったっけ？ 勘違いしてる奴がいるみたいだな
かなりの空き家は法改正後に「道路」に面していない土地に建ってることになったから買い手がつかないんだよ
その土地に住みたいならすでに建ってる耐震性も無いボロボロの家をリフォームするしかない
そのボロ家を解体したらもうその土地に新築は二度とできないからな
だから若者もそんなリセールバリューゼロの物件だらけの旧市街地に住まないで郊外や宇多津みたいな新興の土地に家を建てて住む
「道路」に面してる物件なら将来老人ホームに入る時にはまだ売れる可能性が高いしな 当初パースと見比べてきたけど延床が広がることはないね
階数が減った分延床面積大幅縮小でしょ ゴールデンウィーク2日目 香川県のうどん店多くの観光客でにぎわう
https://news.ksb.co.jp/article/15249538
インタビュー見てると節約志向が強いね
県外客が香川に来て安上がりのうどん食べて終わりなら香川県の経済にはあまり貢献しないな 近年開業した地方の外資系高級ホテルと比較
マンダリンオリエンタル瀬戸内
13階建て延床面積18,500㎡（1階当たり1,423㎡）
敷地面積5,034㎡
建設費250億円（高松＋直島）
92室（客室面積50㎡以上）
価格帯：8万円～
シェラトン鹿児島
19階建て延床面積24,000㎡（1階当たり1,263㎡）
敷地面積2,808㎡
建設費180億円
228室（客室面積35㎡以上）
価格帯：2万円～
階数は抑えたが建設費は十分注ぎ込んでるし面積も十分確保されてる
心配せんでもマンダリンオリエンタルはラグジュアリーしか展開してない最高級ホテルだから下手なモノは作らんよ
価格帯でブランドを使い分けてるマリオットやヒルトンとは違う
ま、逆に言えば気軽に泊まれるところじゃなく本当の富裕層しか来ないだろうけどなw 富裕層じゃないけど8万くらいなら
記念日とか特別な日に泊まってみたい
交通費がかからないから旅行だと思えば
払える額だと思う まぁ食事やなんだかんだで10万は超えるだろうけど
沖縄や北海道に旅行に行ったと思えば払えるしね >>142-143
お前らみたいなみすぼらしい四国民は最初から相手にしてねぇわw
気持ち悪いツラしたお前らがロビーやラウンジでウロウロしてたらホテルの格が下がるんだよ
大人しくクソミカンとクソスダチ食って5ちゃんしとけやw なにこの基地外
火病ってやつかな？
いったい何が気に入らなかったのか言ってごらん？
聞いてあげるから なんかくっだらねえ外資ホテル論争してるけど、2018年ごろから全国各地に増殖しまくってる外資ホテルは完全インバウンド用だぞ
対象は完全に外国人観光客。なぜ乱立しているのかというと超円安の日本で土地を安く入手し、人件費を安い日本人をこき使うことでコストを抑えられインバウンド客に儲けられるから。高松や鹿児島にできるのなんかその典型、外人用のちっちゃい量産外資ホテル
まあほんまもんの高級外資ホテルは2018年以前からあるものだと考えとけばいいよ、今量産されてるのは2流だからどれも 香川の隣県はその2流すら出来ないモンだから妬んでるらしいな >超円安の日本で土地を安く入手し、人件費を安い日本人をこき使うことでコストを抑えられ
外資はこれから農地でも同じことをやるつもりだ。
土地を奪われた日本人が土人労働者になり、輸出用作物を育てさせられる。
社会の授業で教わったプランテーションてやつだ。 >>147
外資系ホテルなんてほんのちょっと前は限られた都市にしかなかったものね。今じゃ、え、こんなとこに？みたいな田舎にも出来てるし。さらに悲しいのは以前みたいに欧米系じゃなくて最近は東南アジア系ホテルなんかも日本は安いと思って進出してること 贅沢な奴らだな
100mの東横タワーだったら満足だったのか？ >>147
外資系イコール高級ホテルでは無いのは同意だけどマンダリンオリエンタルはそこら辺に量産されてるマリオットのミドルクラスやメルキュールとはランクが全然違うぞ
だから発表された時は何かの間違いだと思ったし愛媛の知事も目の色変えて妨害してんでしょ
もし出来るのがコートヤード・バイ・マリオットとかダブルツリーbyヒルトンだったら無反応だったと思うよ >>154
同じだよ
日本だと安いしメリットの方が大きいから作るんだよ、コロナ前後に各地に量産されたのはホテルの種類は違えどみんな同じ
単なるインバウンド向けの小型外資ホテル >>150
日本の賃金水準はG7の中でぶっちぎりの最下位
東アジアの中でも既に韓国に負け、台湾にも負けそうな状況 青島は円安で海外に行けない日本人も多く来てるから経営的にはかなりいい
海外に行ける余裕のある日本人でも韓国でラーメンすするのが精一杯だしな、外人は日本でやりたい放題。渋谷も今や6割が外人 外資系ホテルが嫌ならもう今からでも反対運動しろよ
愛媛県知事に頼んだら協力もしてくれるんじゃ？ >>155
さすがにアホすぎて話にならん
外資系ってだけで道の駅にも併設されるようなブランドとラグジュアリークラスのホテルを一緒くたにするのか？
価格帯も客層もぜんぜん違うわ
じゃあコンラッドやパークハイアット、アマン、フォーシーズンズが全国にポンポンできてるのか？
んなわけないよな、マンダリンオリエンタルはその辺りと同格やぞ
日本に高級ホテルが少ないのは以前から指摘されてたから近年のインバンド需要で新設が増えてるのは確かだが、
基本的に大都市圏には各ホテルチェーンの最高級ブランド、地方都市は二流以下のブランドが進出するのが一般的だ 白人が進める日本人奴隷制度
日本人は全て外国人をもてなすために休まず低賃金で楽しまず働き続けろ 頭悪いな、ブランドとか関係ないんだよ
ここ最近高松含め地方に進出しまくってる外資系ホテルは全部2流なんだよ、あと日本人用じゃなくてインバウンド用な
小さいホテルならコスパもいいし日本は土地も人も安いからコストもかからない
高松のもちっちゃいホテルだしな、こんなのが今全国あちこちで建設されてるんだよ。井の中の蛙大海を知らず笑える 香川に来てる旅行者は日帰りでやすいうどんを食べて帰るだけだからな
心配せんでも外資系ホテルは二年で潰れるよ 鳥取にすらマリオットが進出する時代だしな
今量産されてる外資はインバウンドが終了すれば勝手に潰れていくと思うよ、外資ホテルは特定の都市にしかなかった昔と変わらなくなる 話し変わるけどグーグルで四国って検索すると説明文の中で最大都市:高松って出てくるのな 四国の都市圏人口最大は高松だからね、世界レベルで都市を比較する場合は市の人口じゃなくて都市圏人口で比較するのが常識 ちなみに都市圏人口だと松山都市圏は徳島都市圏と大して変わらん どの都市が都会かっていうのは自分で
中心市街地を見て判断するのが一番。 外資系ホテルコンプレックスの岡山人がまた暴れてんのか
5000人程度のアリーナ作るのに署名活動とか涙ぐましい事やってるし高松の勢いが相当悔しいんだろうな 稼げる「インバウン度」全国マップ 訪日客人気の勝ち組・負け組
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00589/00128/
インフラで不利の四国で香川は21位の102億はすごい
新幹線もあって瀬戸芸の恩恵もある岡山は65億の25位としょぼい
観光ででかい顔してる愛媛高知23億程度
香川に来てる旅行者は日帰りでやすいうどんを食べて帰るだけだからな
心配せんでも外資系ホテルは二年で潰れるよ
↑
やっぱりマンダリンが香川を選ぶのにはちゃんとした理由がある訳だ
今時城だの温泉だの外人は興味ないってことだな そういえば温泉で外人てほとんど見たことなかったなぁ
ちなみに道後温泉は一回しか行ったことないけどしょぼかったな。別府温泉とかの方が全然いいと思う 直島は岡山に編入されたがってるとか言ってる奴もいたしこのスレ気色悪い岡山人が常駐してるよな 「コンパクトシティー」推進１０年、見えぬ効果…郊外住民「中心部に住むメリット感じない」
https://l.smartnews.com/wA6NA
人口減少が進む中、都市機能を集約して行政機能を効率化する「コンパクトシティー」構想を進めるための「立地適正化計画制度」が導入されてから今年で１０年となる。５００以上の自治体が計画を策定しているが、その効果は見えにくい。人口データを分析すると、郊外の人口増加を抑制しきれていない現状が見えてきた。（高松総局 山本貴大、社会部 松田卓也）
居住誘導区域外で人口が増えている高松市三谷町。「宅地分譲中」と書かれたのぼりが立っている（高松市で）＝近藤誠撮影 >>137
どこ情報か知らんけど、1泊8万〜は意外と安いな
徳島のホテルリッジとおんなじくらいか
完成したら一度は泊まってみたい >>178
https://i.imgur.com/yn6Jsgv.jpeg
サンメッセ、県立図書館付近は住宅増えてて、多肥付近にスーパーも次々建ってるけど住みやすいのだろうな
人口も毎年増加して高松市の中心地になってる >>179
https://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/news/20231215-OYTNT50211/
＞客室単価はサンポートが１泊８万円以上、直島が１泊１５万円以上を想定している。
一番安いスタンダードな部屋で8万円～、スイートで20万～って感じかな多分
直島の方は客室が少ない分スタンダードな部屋は置かないんだろうな 令和６年３月香川県出生数３７４人・・・年間ペースで４５００人
高知の年間出生数３３００人台を笑えなくなってきた >>183
いやいや安くする必要が感じられん
うどん食べに来る旅行客相手にするわけでないし
平日100室の客室が満席になることはないし、部屋単価あげないと運営できんだろ >>178
三木町にも新築の家が多く建つのも同じ理由やな
郊外で地価が安いから高松から流れてきてんのかな 郊外は郊外で既存と新入りの争いに発展する
大抵は新入りが「郊外なら何をしてもいいんだ」と思い込み、
薄っぺらい安物プレモスを建てたにもかかわらず重低音を大音響で鳴らして騒音
昼間からBBQして干している洗濯物を洗いなおさせたり酒でトラになって暴力・傷害 >>187
高松の三谷かどっかで以前そんな感じの殺人未遂事件があったな >>169
坂出、志度でもふつうに通えるからな
商圏は広い
関西圏とも岡山、徳島淡路で円環になっている
松山は今治、新居浜からも離れすぎ 20代後半だけど自分がジジイになる頃には香川の人口は50万以下になってるのかな >>190
日本が江戸時代の頃の人口に
戻るっていう説があるくらいよ
江戸時代って讃岐は50万は軽くあったはずよね 商店街とか夜中客引きや酔っぱらいだらけなのに子供育てる環境じゃないから当然
町中は単身とリタイヤ組の住むとこですわ >>186
三木と綾川は高松のベッドタウンになったよね 高松市内に土地がまだまだあるのによりによって三木のど田舎に家建てるやつなんかおらんやろ
元々三木町に住んどるやつちゃうか 郊外の庭付き一軒家には憧れるけど
自分の収入じゃ無理なので市街地のマンション住まい
一軒家建てれる人はいいよな 【未解決事件】1998年、「何者かの仕業」で14号巨大鉄塔が倒壊 瀬戸大橋も通行止めに いったい誰が何のために [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1714535266/ >>199
固定資産税はマンションのほうが高いやろ
ていうか維持費は何でもかかると思うが >>180
https://i.imgur.com/3tDlyuI.jpeg
林、多肥、三谷あたりも人口増えてるけど、春日新田、檀紙や中間あたりもしっかり増えてるな
結局コンパクトシティは失敗ってことか 林あたりならコンパクトの範疇やと思うけど
行政の設計からちょっとはみ出たからイカンのか？
高松くらいならコンパクトなエリアが3,4あってもよさそうに思うけどな >>201
住民のが郊外に増えてることよりもJR、ことでんの沿線人口が減少してることのほうが大きいな >>179
徳島って四国で一番観光弱いのにホテルリッジとかエクシブ鳴門とかアオアヲナルトとか
何であんなに高級リゾートホテルがいくつもあるんだろうか？ 淡路から鳴門までは神戸の庭みたいなもんだからな
インバウンドよりも前の時代の
神戸を中心とした小金持ちの関西人の観光やゴルフリゾート需要を満たす施設 NHKBS1 2024/05/02(木) 07:45:00
街角ピアノ「小豆島 vol.3」[字]
TSCテレビせとうち 2024/05/04(土) 21:00:00
出没！アド街ック天国【お茶の水】朝ドラで話題！専門店が集まる魅惑の学生街[字]
超大盛！オキテ破りの(秘)二郎系讃岐うどん
今回は全然見当たらない…(´・ω・`) 鳴門は富裕層の観光客結構くるからな
大塚国際美術館
鳴門海峡（うずしお）
びんび屋（海鮮料理）
バケーションで結構来る人いる >>201
中心市街地は人口減ってるね
サンポートと番町あたりはかろうじて増えてるみたいだけど
市街地は人が住むには適してないか 香川県 高松合同庁舎移転の実施設計委託へ
2024/5/2 四国
香川県は、高松合同庁舎を高松市郷東町に移転する事業で、順調なら夏にも基本設計をまとめ、実施設計に着手する考えだ。新庁舎の構造や規模などは設計を通じて検討している。移転先は県教育センター南側の駐車場として利用している県有地。 まだ行ったことがないけど
道の駅「くるくるなると」も人気らしいな >>209
別に今すぐ街中や郊外の駅周辺の人口を無理やり増やす必要はないんや
将来的に必ず訪れる超高齢化社会において、街中や駅周辺に居住できるような社会インフラ、商業機能が維持できていればええんや
人口の過半数が高齢者になった時に、核となる地域になーんもないんじゃ都市として崩壊するからな（社会インフラの維持管理費も膨大にかかる）
数十年かけて郊外化してきたんやから、数十年かけてゆっくり集約したらええ 郷東の免許センター
11号からも32号からもアクセスの良い成合あたりに移転してほしい
確か成合は自動車学校があったはず >>213
楽しそうな雰囲気だよな
香川だと道の駅滝宮に時々行くけど
飲食がイマイチなんだなぁ >>215
なんで？今の場所でも別に困ってないけど
客商売じゃないんだから利便性なんて必要ないし条件の良い土地は民間の商業施設が使うべきだ むしろ香西イオンか屋島の健康ランドがあったとこに免許センターを移転してほしい
今の免許センターは施設の草臥れが目立つくらいに老朽化が目立つ 老朽化なんて関係ない
無駄な税金使うな
どうしても移転したいなら食肉処理場の隣にもってけ
ゴミ処理場の隣でもいいぞ サンポートの新県立体育館
建設を含めた事業費は確実に200億は超えてるな 建物だけ建て替えたらいいだけ
それ以上でもそれ以下でもない 建物だけ建て替えたらいいだけ
それ以上でもそれ以下でもない 免許更新の講習はオンライン化されるし、
規模を縮小しての移転ならアリかもな 免許センターなんかオンボロで僻地にあって誰も困らんやろ
数年に一度しかいかんのに
耐震性だけあればよい 今、トキワ街歩いてきたがたしかにOPA跡は解体工事してるようだ
JRが手掛けたマンションの1階クリニックは今も「募集中」ｗ
南新町のあなぶきマンションはセブンイレブンも入り順調な感じ
新しい店舗もちょこちょこ入り、トキワ街の最悪期は過ぎたようだ
ただ、あの青空駐車場はなんとかして欲しい
せめて板塀とかしろよ >>190
若いうちに脱出できるなら出たほうがいい
あと四国で不動産は持たないほうがいい 値落ちが酷すぎて売るに売れないからな >>212
すごい人気だけどショップが閉まるのが早すぎ 道の駅はトイレと自販機があればいい
駐車場満杯の道の駅なんて存在価値なし 明日からは
高松ミュージックブルーフェス2024
盛り上がるで >>233
たしかにその懸念はあるんだけど、実際トキワ街通るとわかるよ
ポッカリでかい空洞空いてアーケード街が台無し
雨の日には通行人にも雨がかかるよ なんか今日は車多いな
全然予定通り動けん
みんな早めの行動した方がええよ https://youtu.be/awjX5xzTA-0?si=HAW5xAxXyOW4MiFJ
秋山実久を殺した感じの殺人ドライバーを、ながらスマホや煽り運転含め、とにかく警察官がとことん射殺すれば良い
そいつらほど注意されたら逆ギレや逆恨みするだけの社会のゴミ連中しかいなんだし https://youtu.be/gV2jmmmUCV8?si=DAwMmVkI7qOcfGwY
秋山実久を殺した感じの殺人ドライバーを、ながらスマホや煽り運転含め、とにかく警察官がとことん射殺すれば良い
そいつらほど注意されたら逆ギレや逆恨みするだけの社会のゴミ連中しかいなんだし 【速報】バスケＢ３香川ファイブアローズ ＮＢＡから日本復帰の渡邊雄太選手に”正式オファー”と発表
B3に行くわけがない >>235
常磐歩いてる奴らは買い物もしない通行人ばかりなのにずぶ濡れになってもええやろ 常磐は店がないからそのうちアーケードの維持費すら払えなくなるだろ 渡邊雄太選手がファイブアローズに来てくれたら
最高の新アリーナこけら落としになるな
期待したいわ B3リーグの年俸は200～300万円
NBAの年俸は2～3億円 >>218
イオンモール高松は俺がよく利用するから絶対ダメだよ それにしても、このGWは県外ナンバーの車が多いな
香川の酷い運転マナー見て驚かなきゃいいけど
自分も気をつけるわ 寒霞渓とか外国人と県外客多かったわ
直島行きのフェリーも混んでた 紅葉シーズン外でも眺めはいいから
エンジェルロードの駐車場も混んでた >>253
少し前中央公園に大発生してたけどその比じゃないな カメムシ、くさいくさいというけど
全然感じないけどなあ〜自分がおかしいんかな >>244
オルネオープンで余計に常磐街のガラガラ感が強くなった
フラッグに集客力のあるテナントが増えれば流れも変わるのだろうけど 高松に立ち食いうどん店「饂角製麺」 親子で経営
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/526a3e1319cb0366e4d098af361694729187452e&preview=auto
立ち食いスタイルの讃岐うどん店「饂角（うかく）製麺」（高松市瓦町1）が4月15日、オープンした。（高松経済新聞） うどん店も繁忙期は一玉2000円くらいにすれば良いんだよ
ただでさえ材料費が高騰してるんだし 外資ブランド冠する「ダブルブランド」ホテル なぜ増加
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC132F80T11C23A0000000/
ホテルの運営ノウハウを持つ不動産オーナーにとっては、MCよりもフランチャイズが魅力的に映る。森トラストの伊達美和子社長は「MCの場合、オーナー側が負う経営リスクは大きいのに、運営の自由度は低い」と話す。MCの場合、ブランドのコンセプトから、日々の運営までホテルチェーン側が担う。その結果、赤字になっても、損失をかぶるのは、設備投資から人材の雇用まで担うオーナー側だ。
できることならば、すべてを自前で賄うのが理想だ。しかし残念ながら、国際的な知名度や販路を持つ日本のホテルブランドは皆無。事業成長の糧はインバウンド（訪日外国人）に頼らざるを得ない。目下、外資進出の波が地方にまで押し寄せている。しかし、日本が観光立国を目指す際に、世界のどこにでもある外資系ホテルが真の売りになるのだろうか。 高松の外資系高級ホテルは赤字になるだろうから、早い段階でHOTEL運営ノウハウを身に着けてFCか自社運営したほうがいい
でなければ利益はマンダリンにすべて吸い上げられて四国の合同会社で赤字補填するだけになる >>246
副業しないと生活できないねB2リーグに昇格できてれば良かったのに
降格したらスポンサー離れるからプロスポーツは厳しいね >>257
栗林山荘から皆さんを見下しながらおうどんを頂いております >>262
数ある国の中から日本を選んでもらうためには、宿泊も含めて唯一無二の体験を提供する必要がある。収益でも多くを外資に持って行かれるようでは観光立国とは言えまい。外資と組むのはありだが、どこまで頼るのかを考える必要がある。フランチャイズ、そしてダブルブランドといった手法は有力な選択肢となるだろう。
外資系ホテルのMC契約は外資が損しないようにできてる
日本の企業みたいに赤字でも痛み分けなんてないからな 高松含めちっこいインバウンド用の外資ホテルに驚喜している田舎者の多い事
単に円安の日本なら田舎でも利益回収できるって事でちびホテル乱立させてるだけなのにな、日本人は勿論対象外だよ
ここ数年で急に外資ホテルが出来た地域はみんなそれ 東京日本橋のマンダリンは賃貸契約で建物オーナーがホテル会社に直接賃貸し、ホテル会社が運営リスクを全部背負ってる
対して高松、直島のマンダリンは四電含む合同会社がリスクを背負ってる
つまりマンダリンは高松は儲からないことがわかってるのだよね ここでずっと外資系ホテルの話してる人居るけど
言ってる事の半分は同意なんだけど半分はよく分からん
運営費は全て地元企業持ちで外資系に利益だけ持っていかれないかは自分も心配してる
口では美辞麗句並べても彼等が日本の地方地域への貢献なんて考えてる訳ないからな
田舎企業のおじさん達がちゃんと交渉出来てるのかはかなり心配
ただマンダリンオリエンタルがここ5、6年雨後の筍の様に量産されてる外資系ホテルと同じと言うのは疑問
名義だけ貸すようなホテルでは無いと思うが… >>268
形がどうであれ外資系ホテルなんて今までは神戸大阪みたいな大都市行かないとお目にかかれないものだからそりゃ嬉しいよ。地方だと宮崎のシーガイアとかそこらへんくらいしかなかったしね。 名義貸して儲かるのだから貸すのだろ
それはコンビニやチェーン店でも同じ
ブランド価値を毀損させないため閑散期でも値引きはさせない、それでMC契約してる会社が赤字になろうが知ったことではない
外資系ホテル会社はどちらに転んでも利益は回収できるのだから まあ、ホテルクレメントでさえ全日空は撤退したもんな 地元企業が地元で外資系高級ホテル運営するのは地域貢献だよ
高松、直島のマンダリン運営会社は四電含めて四国の企業ばかりだし赤字になってもすぐ逃げたりしないよ ま、ま、ま、ま、マンダリンホテルが高松にできるのに
なんで俺のところにはできないんだよぅ～～～！！！
悔ピィーーーーーーッ！！！！！！
マンダリンなんかビジホに過ぎないっ！
マンダリンなんか、マンダリンなんか！
うわーーーーんッッ！！！ ラグジュアリークラスの外資系ホテルは消費単価を上げるには必要だし歓迎してるけど
そう言う理論抜きにして地元民として「高級ホテルが来ただけで単純に嬉しい」って感情もあるから余計に契約内容が心配なんだよ
あくまで地域が潤うのが目的であって高級ホテルがただのトロフィーになるのは絶対駄目
誘致したさに不利な契約結んで無いければ良いけど一抹の不安があるのよ 地方都市の高級外資系ホテル運営はどこでも地域の大企業が運営してる
森ビル、三菱地所、三井不動産など大手が事業主になるのは利益率の高い大都市だけ
四電含めて四国の企業連合が地域活性化のためにホテル運営に手をかけたのはありがたいと思う 1日で430箱売れる“伝統の味”から定番名物まで 中国・四国地方の「お土産」がそろう岡山駅で人気商品を調査
https://newspass.jp/a/s2zos
山陽新幹線全ての列車が停車する四国・山陰の玄関口、JR岡山駅。1日に約12万人の乗降客がある駅構内の土産物店は、書き入れ時を迎えている。中四国のお土産物もそろっているという土産物店で、人気商品を調査した。 >>281
乗降客数12万ってすごいな
四国の玄関だけのことはある >>190
ここで聞いても昭和脳のジジイしかいないからネガティブで凝り固まった思い込みの激しい低脳な意見しか出てこない
そんで暇なこいつらの票で日本が動いてるから、もう少し我慢して一層された頃に明るい未来が来るね >>282
オルネもGW結構混んでたのに岡山駅はその比じゃないな
四国の土産物も売れるだろうね 全否定ネガキャン野郎もウザいけど全肯定しないと県外人認定してくるアホも同じくらいウザい
ひょっとして同一人物の荒らしか？ >>286
岡山駅で乗降してる人は何人くらいなのかな
12万人と言ってもほとんどが乗り換えの人と違うの？ なるほど
岡山駅それだけ利用者いても外資系ホテルに無視されてたらそりゃ荒れるわなw
高松を妬むわけだわ 岡山駅は乗り換えばかりで素通りされてるって外資系も分かってるんだろうな
岡山は目的地とは成り得ないと 高松空港と倉敷駅
中讃地域と岡山空港
を結ぶリムジンバスが欲しい
インバウンドといい、羽田からの特割だと新幹線との競争がある分、岡山の方が高松より割引率が高いからなあ
瀬戸大橋線はよく止まって橋が渡れないのしょっちゅうあるからなあ >>291
マリンライナーがあるから高速バス需要ないのかな
高松、坂出方面から岡山にたくさん人が来てるから運賃安ければ需要あると思うけど ジャンボフェリー、7月1日ダイヤ改正 神戸を早朝6時に出発する便を8時15分発に変更
https://funeco.jp/news/news-23967/
ジャンボフェリーは2024年4月26日(金)、ダイヤ改正の実施計画について発表した。改正は2024年7月1日(月)に実施される予定。
今回のダイヤ改正では、平日早朝に神戸港を出港する便として設定されていた、神戸6時発便が、8時15分発に変更される。ジャンボフェリーでは、早朝のため利用しづらかった同便の運航時刻を後倒しすることで、関西全域のほか、東海や関東の一部エリアからでも、余裕をもって利用できるようになるとしている。神戸8時15分発便の小豆島到着は11時35分、高松到着は13時となる。 >>282
そりゃ政令指定都市だからな
中四国で二番目に乗降客数が多い >>293
これはありがてぇ
今京都に住んでるから始発に乗っても間に合わんかったがこれなら乗れるわ >>292
ほとんどの人が岡山は目的地じゃなくて岡山駅で乗り換えるのが目的だからなぁ
乗り換えの手間考えるとやっぱ電車のほうが良いんよ昔は高松ー岡山の高速バスあったけど需要が無くて消えた
個人的には山陰への高速バスが欲しい >>296
田舎一田舎の高速バスは儲からないからな高松一北陸行きの高速バスもなくなった
田舎は辛いよ 【速報】大会史上初”香川勢同士の決勝戦” 春の高校野球四国大会で高松商が４３年ぶり優勝【香川】 >>297
四国は唯一新幹線がない地区だからな
高速バスもだけど高速鉄道も需要がない
大人はいいが車がないと何もできない若者は辛いと思うよ 今日の夕陽はなかなかいい感じ
子どもの頃を思い出すかも知れない 沈む夕陽は〜 止められないけど〜
それでも僕は〜 追いかけてゆく〜 >>299
山陽新幹線なんて50年近く前に開通してたのにひどい差だよな
四国は不毛の地だよ >>256
FLAGのうどん屋さんGW期間中休業してる
一応商業施設なんだから連休期間中に休業ってどうなのと思った >>302
関西からー広島ー福岡の大都市を結んでるからな日本の発展に早急に必要なルートだった
四国新幹線は淡路島ー大分ルートが実現したら山陽新幹線に何かあったときのバックアップと言う役割りが出来るが限りなく望みは薄いね
個人的には一番役に立つルートだと思うけど予算が現実的じゃ無い 四国は国土軸から外れた盲腸線だからなあ。
四国は、四国自体に用がない限り、べつに通らなくてもいい場所。 能登半島地震で思ったが復興スピードが遅いのは国が地方を切り捨てるつもりじゃないのか
南海トラフ地震で四国が壊滅状態になっても切り捨てられて四国民は全国に散り散りになりそう >>306
それほんまに酷すぎる。
この前テレビでみたら一面の家が根元からぶっ潰れたまま、手付かずで、
雨下の中、野ざらしにされていた。
ようこんなもん4ヶ月もの間放ったらかしにできたもんや。 >>306
お前徳島のスレでもそればっかり書いて煽ってたな、相手にされてないようだが 東日本大震災のときとは明らかに対応が違うもう地方にかまってる暇はないと言わんばかりだわ >>302
新幹線岡山延伸開業は1972年
同じ年に四国でやっと特急列車の運転が開始された
四国に新幹線とほざく馬鹿は超絶無能だけ
四国に必要なものは「水」 >>311
四国新幹線期成会って哀れだよな出来もしないことに金と時間かけて活動してて
国は全く相手してくてないのに気が付かないのかな 出来もしないというより、自らできないことをアピールしている団体
前提が最高300km/h（国整備は最高260km/h）だったり、当時でも東海道山陽ではほとんど使われていない営業併結前提（今は営業併結自体が外されている）だったり、もうめちゃくちゃ >>311
いや、ないよりかはあった方がええに決まっとるやん。 >>317
新幹線開通する頃には四国の人口半分になってますわ 人口が半分になっても都会から来る観光客が使うから利用者数はそこそこいるんでは 単線の新幹線なんて利用価値あるのか
行き違いのたびに駅で待ち時間発生して高速運行できるとは思えん >>325
理由もかけない口先馬鹿のお前がなんだって >>322
「銭持ってきたら乗せてやる」なんだろうね
熊妖怪も銭持ってきたら乗せているから気にすることはないだろう（笑） >>320
予土線を新幹線で作り替えろと？
新幹線建設派はこれほどまでイタイやつか 単線の新幹線を作ろうと言っているやつは安全よりゼニの売国奴 先月下旬から３，４日ごとにヘリが飛んでる。何かあるのか？
2024/05/03(金) 13:34
問題を起こさなければ公務員は誰でもみんな民間管理職並みのお給料をもらえるようになれる。
そうすると、事故やクレームなどなにか失敗が起こる危険性のある仕事は誰か他の人にやらせればいいんじゃね？という悪知恵を働かせる職員が出てくる。そして、そんな要求がいとも簡単に通る。
だから、正規職員ができる仕事も民間に委託したり、わざわざ非正規の職員を雇ってそいつらに自分たちの仕事をやらせたりするわけだよ。
そして、公務員はますます仕事をしなくなる。働かないほうがお給料たくさんもらえるのだから当然である。
窓口業務も満足にできない正規職員のほうが派遣やバイトより年収が高いという逆転現象がおこっているのはそのためだ。
やれプレミアムフライデーだ、男性の育休休暇だ、やれ週休３日だ…などとのたまっているのも、非正規に自分たちの仕事を押し付けているからこそ可能なのだ。
まずは、民間への委託ありきで正当な評価を受けることから逃げまわる職員を批判することから始めるべきだろう。
そうしなければ、国民負担率の上昇に歯止めをかけることなどできはしない そんな小っせえ事より今は財務省が好き勝手やってるな
軍事官僚が暴走した太平洋戦争をやった結果尊い命を失った
残された者たちの悲しみは新しい命を宿すことで頑張った ヘリが飛ぶのってそんなに珍しい？
割と毎日見てる気がする
住んでる場所によるのかも知れんけど 県警のヘリはラッシュ時の交通渋滞調査も兼ねて飛んでいるようだね
陸自のヘリは祝日を除く平日と土曜日はほぼ毎日飛んでいるけど
逆に騒音セスナは今年飛んだかあ？ 確かにヘリはよく見かけるけどセスナは見てないな
気が付いてないだけかも知れんけど >>333
そしてその特権を守るためならなんでもする…ってことか ヘリ使って広告とアドバルーンは昭和時代に多かったね >>339
無理
有名な観光地が多ければ観光客が増えるが住民は増えない
あと、四国は有名な観光地もないから何も起こらない 香川に来る観光客が利用する交通機関
自動車(高速バス含む)81％
鉄道 12％
船舶 5％
航空機 2％
観光客集客するには新幹線開通させるより駐車場の大型化が良い 瀬戸大橋と大鳴門橋は、繁忙期の普通車以下の通行料を100倍加算しろ 道後温泉も名前が先行してるだけで
実際は湧出湯量が少なくてすごくがっかりする 繁忙期にETC割引無くなったから西日本高速益出てるんじゃないかな >>343
1000台オーバーの駐車場なんてただの空き地やからなぁ
サンメッセの臨時駐車場も他の交通機関がないからしかたなく空き地のままだが、あそこが使えたらもっとでかい集客施設も作れるだろうに >>347
だから、日本最古とか本館のたたづまいとか芸者が人気で
湯自体は別府、草津に遠く及ばない、枯渇させないよう担当者が
終日管理して水をまぜて管理しているのが放送されていた
そんな湯で満足する観光客ならいいがね
大量かけ流しの純温泉湯が好きなものには人気はないと思うが >>346
19本もの源泉から汲み上げてブレンドして配っているみたいね
奥道後は湯量豊富らしい 道後温泉のリニューアルももうすぐ終わるしまだまだ観光客増えるでしょ
香川も温泉街作ればよかったのにな >>352
香川からならジャンボフェリーで有馬温泉に行ってますよ（日帰りで）
泉質がいいし金の湯、銀の湯も最高、外国人が多いのがいやだけど
ちょっと延ばせば城崎温泉の情緒、湯村温泉の100度近い湯もたまりません
香川にも本格的温泉があったらなあといつも思ってます 香川だと塩江温泉とこんぴら温泉郷かな
湯自体に拘りなければいいかもね 県外から四国への観光客って香川でうどん食べてから道後温泉行くってのが定番だそうだよ 香川って夜中行くとこないのと名物がうどんしかないのが痛い
四国旅行来ても宿泊は松山か高知か >>356
そりゃ松山は坊っちゃん団子があるし高知はカツオのたたきがあるからなw 以前は香川は素通りだったが、島旅が定着したのはホンマにでかいな
島を回ると宿泊せざるをえないし、フェリーの維持にも役立つ
マンダリンオリエンタルも高松～離島の周遊を前提にしてるし
ほんま瀬戸芸様々やで 2023年の年間宿泊者数 速報値
千人泊
徳島 2259
香川 4227
愛媛 4653
高知 3429
https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/newsrelease/2017/00001_02458.html
高知は頑張ってると思うね 2023年間宿泊施設別客室稼働率だけど香川県は旅館が49.1％で全国一高い
琴平温泉郷が影響してるんじゃないかな
https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/001732306.pdf >>360
全国版見つけてきた
全国で見ると四国は宿泊者数少ないな
沖縄、北海道などの観光地は別にして大都市近くの都市は全体的に宿泊者が多い
長崎、鹿児島、石川、三重など高松松山と遜色ない規模の都市だと思うが宿泊者数が多いのは新幹線が影響？
だけど三重県は新幹線かすりもしてないか
あと、奈良県は観光大国だと思うが宿泊者数が少ない京都に泊まるの？
くらいが所見
https://i.imgur.com/Zpw0OzT.jpeg >>363
香川は来年2025年が勝負の年やな
瀬戸芸＋万博＋アリーナ開業
同じく瀬戸芸で盛り上がった2019年超えを狙いたいところ 来年にはある程度円高に傾いてそうだしインバウンドも減る気がする >>361
金比羅温泉郷は1997年新興の温泉郷だけど
紅梅亭なんか関西のテレビでよくCMが流れてるね
この前、別のホテルが取材に応じていたが
連休は満室ですと言っていた
思ったよりあの温泉郷は好調なんだね >>366
金比羅は日本風の町並みがいいよね
外国人観光客もミニ東京みたいな金太郎飴都市じゃ面白くないだろうしな >>351-352
そもそも明治に入って愛媛が道後温泉本館を作って観光地にしようとしたのは
江戸時代に香川のこんぴらさんが全国的に大人気だったから
愛媛にも何か目玉になるものがほしいという理由だったんだよ
こんぴらさんとは違って歴史のない新興の温泉地に泊を付けるために
日本書紀に温泉が湧く泉のほとりでサギが羽を休めてたという記述があるのを引っ張り出してきて
日本最古の温泉と売り出して太古の昔から温泉地として栄えてたように勘違いさせようとしたり
平安時代にこんぴらさんに崇徳天皇が熱心に通って死後に合祀されてるのに対抗して
道後は存在も怪しい聖徳太子が入浴したと言って歴史がある温泉地だとアピール
こんぴらさんが道後と同列か格下に論じられてるのを何も思わない香川県民もたいがいだけどな まあ、道後温泉は日本書紀で歴代天皇が行幸した記録が残っているし、日本の温泉の中ではトップクラスで由緒正しい温泉だと思うよ。 >>368
納得です
もやもやがあったのが、それですべて理解できます
ありがとうございます 歴史的な円高もあるのだろうけど2023年の全国の宿泊者数は2019年比−1.1％とほぼ全戻し
四国だと愛媛高知の宿泊者数は2019年を既に超している
香川県はマイナスなのが気になるとこだが、香川県から今まで旅行したことの無い愛媛や高知に旅行者がシフトしてるのだろうか >>368
岡山の桃太郎伝説も言いたいことがあるけど香川県って商売下手だね 松山は坊っちゃんとか必死にアピールしてるけど
肝心の夏目漱石にはボロクソに言われてた土地だっけ 徳島がマイナスなのはマチ★アソビ開かなかったからかな 道後温泉は千と千尋の神隠しに出てくる油屋のモデルになってるらしいな しつこく松山アゲと松山サゲ繰り返してるのいつもの自演だろ
連休中に何やってんだか 中四国の宿泊者数は広島が圧倒的１位、次に岡山、その次が愛媛香川
人口数に比例してるのかな >>371
2019年の香川は瀬戸芸開催年で最高潮に盛り上がってたからな
香川の宿泊者数465万人のうち外国人が77万人ってレベルだった
2023年は5類移行が5月だし、国際線が戻ったのは夏以降（中国便に至っては今年）と、インバウンドが戻りきってないのが要因かと
多分2024年は総数で2019年並み、2025年で2019年のインバウンドを超えられるかどうかってところかな そんなに道後温泉が気になって気になって仕方ないなら
愛媛県人になればいいんじゃないですかーーー
松山の人もきっと歓迎してくれますよー 松山も香川も同じ四国だし地獄なのは変わらんよ。沈みゆく船 なんか最後はどっちもどっちで〆ようとしているのが工作員っぽくて笑える 九州とヨーロッパみたいにEU欧州連合を
四国が共同連合を組めたら現実的に面白いのに あれ？
香川県って宿泊者数四国でダントツ多かった気がしたけど気のせいやったか >>376
千と千尋のモデルって諸説あります
銀山温泉が有力
橋もあるし 観光庁統計宿泊者数
2019年
香川県4,659千人（うち外国人771千人）
愛媛県4,386千人（うち外国人216千人）
高知県2,903千人（うち外国人95千人）
徳島県2,569千人（うち外国人134千人）
2023年
香川県4,227千人（うち外国人444千人）
愛媛県4,653千人（うち外国人201千人）
高知県3,429千人（うち外国人129千人）
徳島県2,259千人（うち外国人129千人）
もともと香川県は関西から日帰り圏内ってこともあって観光客数に比べて宿泊者数は少なかったが、瀬戸芸の成功とインバウンドの隆盛で完全に流れが変わった
国際線が完全復活した2024年と瀬戸芸＋万博の相乗効果が見込める2025年が勝負やな >>390
コロナ前との比較で高知県の伸びが際立つな
香川や愛媛は一度行ったから次は高知っていう観光客が多いのかもしれない
徳島はいいとこなのだけどな。。 >>389
油屋の外観は銀座温泉や道後温泉なんだろうけどサービス的には道後ヘルスビルなんじゃね？ >>363
長崎や金沢は昔から大人気旅行先や四国とではメディアの露出頻度からして全く違うわ
特に金沢は北陸新幹線開通してから打線爆発しとる
三重は関西&名古屋２つの巨大都市圏のリゾート地的ポジ新幹線なくても私鉄の特急が便利すぎて問題無し伊勢神宮は全国からコンスタントに集客あり
鹿児島は歴史、自然、温泉、グルメと言った素の魅力が強い。高知の上位互換的な存在新幹線が開通して只今イケイケ開発進行中
奈良は宿泊地が極端に少ない観光客数はかなり多いのに金を落とす場所が無い >>392
高知は旅行支援でかなり金ばら撒いてたからな
国の支援プラスかなり長い期間高知独自で交通費5000円補助とかやっててすげぇなと思った
高知が舞台の朝ドラもヒットしたし上手い事波に乗ったな >>395
なるほど高知は旅行支援が効いたのか
2024年がどうなるかが見ものだね >>393
ワロタ
確かに油屋は当初から風俗って言われてたな JR高松駅に「四国新幹線応援自販機」設置へ（香川県） - 鉄道チャンネル
https://tetsudo-ch.com/12958587.html 5chのニュースではシンアホアホアマンの書き込み規制受けるので、yahooに移って、中国のコメント書く事になった。 小倉魚町銀天街の関係者が丸亀町視察か
政令指定都市までが再開発の参考に見に来るってやっぱ凄いんだな丸亀町は 中四国とかいう日本の仲間外れに産まれたやつは可哀想やな 自分で自分のことを可哀想とか言ってるこのあたおかは何？ やたら国が〜、日本が〜
と言い出す奴は基本的に低学歴のアホ 都心中古マンション価値、新築時の3倍 海外勢動く
基準地価
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB308MF0Q4A430C2000000/
2024年5月4日 18:46 [会員限定記事]
中古マンションを売買する際の目安となる再販価格（リセールバリュー）が東京都心で高騰している。築10年程度のマンションの売却価格は最大で新築時の約3倍に上昇した。香港やシンガポールなどと比べ物件に割安感があるうえ、円安が海外からマネーを呼び込む環境にある。人口が増えている東京は賃貸に回した際の利回りも比較的高く、中古市場は高値が続く公算が大きい。
香川の市街地新築マンションは500万引きでも売れないのは人口が減って賃貸に回した際の利回りも期待できないから
人口が減ってる都市の不動産はリスクが大きいな >>400
丸亀町は過剰評価な気もするが日本中が浮かれてたバブル期から危機感を持って計画実行出来たのは本当に凄いと思う >>404
東京のすべてのマンションではないだろうが買値より高く売れるなら億払ってでも買うだろうな
当然人口が減ってる地方で同じことやってもダメだろ 高松市内も日本人でなさそうな外国人らしい人
多い
書き込み規制受けているので情報総局行けたら
移動します 義務教育受けない2世が落ちこぼれになって半グレになるんだろな >>400
今さら気付いたのか
政府に再開発モデルとして表彰された10何年前が視察のピークだっただろ >>368
あいつらやることがマジで半島人そっくりだな 繁忙期は浜街道から北側の高松駅周辺は公用車以外進入禁止にした方が良いわ
下手すると高松駅の高速バスターミナルは繁忙期は使用停止になって県庁通りのバス停が始発・終着になりかねんな 丸亀じゃんご
鬼としみちゃむ
さや香
タンビラムーチョ
コロコロチキチキペッパーズ
ビスケットブラザーズ
ななまがり
トータルテンボス
出演順 >>368
夏目漱石に感謝だな
まったく、あの松山ディスり小説を逆に利用してうまくやったよｗ ガチでマンダリンに圧力かけてきたもんな。
ネットで落書きレベルでは無いな、隣県は。
印象悪い。 ミュージックブルーフェス
愛媛や徳島のミュージシャンも参加して盛り上がってるで
歪みあってるのは、ここだけやな >>411
住民が反対してるのにヨソモノがいつまでもガタガタ言うな 高松～岡山
マリンライナーより新幹線の方が良いだろ？ 天気予報とかだと北海道、本州、九州って感じで四国飛ばされるからそりゃつらいよ。四島最弱 >>418
天気予報は西日本東日本でしか分けないだろ
どこの世界線だ？カルトの一味さんよ オルネにしても外資にしても特に間違ったことは言ってないと思うけど
何でもかんでも攻撃するのはどうかと思うが、全部褒めないと気がすまないとしたら性格かなり歪んでるな
3年後これらの施設がどうなってるかはだいたい想像つくけど >>421
こんなとこに書き込まないで言いたいことがあるなら企業に直接言えばいいんでは？ >>417
新幹線高いからマリンライナーでいいです 瀬戸大橋は新幹線と在来線両方通れるようになってるからマリンライナーはなくならないだろう もうヤフコメに移ったけれど
クソリプの意味ようやく理解した >>424
快速はなくなる
新幹線使ってもらわんと意味ないからな
最も四国新幹線が開通することはないから気にする必要すらないけどな 駅前に滞留する人が増えたからマリプラも改装したら復活するかもね オルネのセブンイレブン一時休業してリニューアルするみたいだけどハレノヒヤもあるしセブンの土産物売り場とか縮小するのかな 前からサンポートや駅前でイベントはあったけどオルネと言う休憩ポイントが出来たから前より1人1人の滞在時間は長くなっただろうな >>430
むしろオルネに売ってるもんセブンにも置いて欲しいわ早朝深夜買い物するところがない あのセブンはキオスクだからJR四国のFCじゃないの？ 平成２６年７月９日
ＪＲ四国グループとセブン-イレブン・ジャパンのキヨスク店舗事業における業務提携について
四国旅客鉄道株式会社
株式会社セブン-イレブン・ジャパン
四国キヨスク株式会社
四国旅客鉄道株式会社およびその 100％子会社である四国キヨスク株式会社（以下、ＪＲ四国
グループという）と株式会社セブン-イレブン・ジャパン（以下、セブン-イレブンという）の３
社は、ＪＲ四国グループが駅敷地内において展開するキヨスク店舗、ビッグキヨスク店舗の駅店
舗事業について、業務提携契約を締結いたしました。
これにより、ＪＲ四国グループとセブン-イレブンが連携のうえ、既存のキヨスク店舗を対象に
提携店舗へとリニューアルする計画です。
という公式pdfがある TwitterのXでなく、youtuberのネットワーク構築の方が早かった。 >>436
遅くまで空いてるのはクレメントの方だっけ？ オルネにサーティワン入らんかな
アイスは賞味期限ないから扱いやすいはず フラッグは4階以上をSTNet・四電へ売却するしか方策がない フラッグはGWなのにこれだけ換算としてるとテナントも逃げ出すだろ
市役所フラッグに移転したらいいのじゃないか 今のNHKの朝ドラの評価が近年最高レベルで上がってるらしいな
主人公の両親や夫が丸亀出身者だけど東京が舞台だから
全然ロケ地めぐりの観光に繋がらないのが残念だな
主人公の墓も分骨で一応丸亀にもあるらしいが あそこ高さがないから無理だろうね
それよりオルネの最上階開いてんじゃん
コンプレックスじゃなくていいからドルビーアトモス1館でいい いつもの？シネコン情報の書き込みのなか
これはマジな書き込みで申し訳ないのですが
いつからかわかりませんが
イオンシネマ宇多津の1番に4Kプロジェクターが導入されてます そういやこの前レイダース見に行ったけど4kだったのか 映画館ってプロジェクターとか新しい設備導入するのに1000万かかるって何かで書いてあった
予算不足で設備導入できなくてミニシアターとか古くからの映画館は閉館するそうだ
今後映画館は金持ってる大手か客の多い都会しか生き残れないかもな >>456
それより多肥の人口増加が凄すぎ
そりゃスーパーもバカバカ建つわ バス運転手確保難もあってたいして期待できない
市の計画がトーンダウン著しい 伏石バスターミナルは昼間いつもガラガラだし瓦町のバスターミナルも郊外からのバス便減少で稼働率悪くなってて、これ以上バスターミナル作ってどうするの？ そういや近県の伊予鉄やとさでんは電車や路面電車を減便してるが、ことでんの電車は影響なしだな
路線延長は一番長いのに大したもんだわ
やっぱり都市計画には電車を核にするしかないな そりゃことでんは沿線自治体と香川県から多額の助成金貰ってるから減便しないだろ
でもおかげで給料上げづらくなって運転手不足に悩まされてる
そのうちバスと同じで大幅減便になるよ >>456
新駅作るんなら既存の太田駅は廃止した方がええな
地図見たら近すぎる フラッグの警備員も車掌や運転手が兼任してるらしい
他にワンマン化したりことでんはコスト削減意識は高いな
社員はハンパなく大変だと思うが >>464
太田駅は旧道に面してるせいで進入路も狭いし駐車場も作れんからな、利用者数の割に駅周辺がショボすぎ
バスターミナルや駐車場の整備、パークアンドライド推進するなら拡張移転でもよさげやな
沿線沿いに徒歩で歩ける通路でも作れば既存の駅利用者もそこまで不便にはならんだろ 太田駅の利用者数は中心部三駅に次いで四位だってな
栗林公園や仏生山より多いという >>466
丸亀町のシネコンはできたとして振興組合が運営するんじゃないの？
TOHOシネマが出資して共同経営してるシネコンもあるけど大都市や政令指定都市ばかりだしな ジジイたちさぁ
毎度毎度隙あらばボクの考えたことでんと瓦町フラッグ再生計画のお披露目してるよな？
それは高松市再開発スレで好きなだけやっとけよ
そのための隔離スレなんだから 都道府県人口ランキングみたけど香川は下から数えたほうが早いくらいやばかった。逆に愛媛は130万くらいいた 狭いのだから人口少なくて当然。
密度なら上の方だよ。 今後の人口減少社会を考えるとある程度人口密度が高くて集約されてる香川はまだマシかもな
愛媛の南予なんか人口は20万人いるが人口密度は小豆島以下だからな
こういう過疎地はそれこそ鉄道や道路インフラの維持も難しくなってきそうだ >>449
カーネーション以来の格調があると評価が高いよね
出身地を香川と言わずに丸亀というところが知名度が
普通に全国的にあるということか
丸亀製麺のお陰かも・・ ミニシアターですら開業するのに最低一億かかるそうだ
シネコン自体では儲からないかもしれないがシネコンで客が集まって丸亀町全体で利益出たらいいと思う >>467
田舎でパークライドなんて流行らなかった車持ってるなら目的地まで行くだけだしね >>480
中央インターの高速バス駐車場みたらたしかにパークライド需要あるのかもしれんけど、鉄道はさっぱりだよ
高松駅のパークライドはなくなってるし、伏石駅なんてそもそも駐車場すらないしな >>478
自分は高松駅にあった時はよく利用してた
無くなってからは家族に送迎してもらってるけど
復活してもらいたい 伏石バスタっていつ見てもガラガラだし全部駐車場にしたらよかったのに
道路横付けのバス停で十分なはず >>456
明らかにコンパクトシティは失敗だな
高松市も計画変更して郊外開発に力入れだしてる >>475
香川県の人口密度は全国11位で三大都市圏に食い込むレベルやで >>484
高松市から三木町や綾川町に人口が流出しだしたから方向転換したんじゃないか
高松市も明らかに人口減少都市の仲間入りしたし転出抑えるのも急務だしな 郊外の駅徒歩15分圏内を開発していけば将来困らないだろう 最終日は大荒れとかゆったから家に居たのにぜんぜん雨振らないじゃんよ ことでんは琴平線に集中投資してるね
営業係数考えたら当然だけど
10年、20年後にはことでんは琴平線一本になると思うわ 長尾線は長尾～高田を廃止して大学病院に終着駅を作ればいい >>449
ブギウギも香川の観光的には恩恵がなかったな >>490
そしたら三木町がなくなるがな
学園前まではないとだめだろう
三木高校や三木町役場があるんだから 廃駅にしたら某位置情報アプリユーザに怒られるからだめ 琴平線に集中投資すればするほど琴電がつぶれやすくなっている皮肉
三セクへ移行するんだろう 鉄道ダイヤ改正 １７府県、マイナス影響経験 香川は「利便性低下」
2024年5月6日
鉄道などの事業者が過去約10年間に実施したダイヤ改正で全都道府県のうち香川など17府県が、住民の通勤通学や観光面などで「懸念通り、または懸念以上のマイナスの影… JR高松駅ビル「高松オルネ」開業後初のGW よく売れたお土産は？
https://newspass.jp/a/szxkj
2024年3月にオープンしたJR高松駅直結の商業施設「高松オルネ」。取り扱っているお土産などの中からゴールデンウィークによく売れたものは？ 琴平線と長尾線を繋げて環状線にしてみたい
大江戸線みたいな感じ >>454
イオンシネマ宇多津は4Kプロジェクターより他の箱ヘの音漏れをどーにかせい！ >>501
公共交通機関の廃止の難易度を舐めすぎだろw
志度線と高徳線は確かに並走してるが、駅の密度は琴電の方が圧倒的に多く市民の足はことでんの方や
瓦町～琴電志度間で16駅、高松駅～志度駅間で10駅
屋島～志度に至っては琴電10駅、JR5駅と倍の差がある
ことでんも瓦町～八栗間は黒字やしな
廃止するのはどちらかといえば高徳線だが、こっちは徳島との広域交通の役目があるから廃止できんし
当面は現状維持やろ >>503
志度線は今ですら大赤字なのに文理と志度高がなくなるときに廃線になるでしょ ことでんは私鉄だから廃線届1つで廃線できるけど、
高徳線は国鉄から移管されたJR線だから全沿線自治体の同意がなければ廃線にはできない
JR北海道なんかその同意を得るため、1日1往復まで減便するエゲツなことをやらかした
廃線の確率が高いのは、六万寺−志度間
末端区間のいくつかの駅は廃止だろうね >>506
1972年オープン52年間営業だそう
街からアミューズメント施設が消えてしまう…
丸亀町の残りの区画の再開発はよ いっそフラッグにボウリングなどのアミューズメント複合施設を造るか？ >>507
高徳線は文字通り高松一徳島の都市間を移動してるから流石に廃線はないだろうね もう善通寺から西は愛媛
讃岐から東は徳島でいいだろ
残り合併で政令市になって松山に勝とう 高松一徳島の移動ならバスでも良いんじゃねってならね？ >>508
俺が10才のとき開店か。長かったな。
北西の元お好み焼き屋で握り寿司が名物だった泉屋うどんは去年閉店した。 バスは定時性がないからな
時間が読めんのは交通機関として致命的だわ >>505
>>507
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC045L00U3A201C2000000/
ことでん営業係数（2022年度）※数字が小さいほど良く100を切ると黒字
全線99
琴平線94
長尾線98
志度線129
これは2022年度の数字だから、コロナ明けの去年今年とさらに改善してるとは思われる
志度線は唯一の赤字で129だが、瀬戸大橋線を除くJR四国の全区間よりはマシな数字（高松～多度津154、多度津～観音寺139、最悪は予土線の1718）
＞琴電の植田俊也社長は記者会見で「現状の運転区間は維持する。志度線の赤字を他の2線で補いながら、全体的な路線の活性化に努める」と話した。
まぁ現状は社長のこの発言がすべて 大鳴門橋潰して香川・徳島～京阪神以東の高速バス全廃しかないな >>504
脇市長の頃に社長さんが対抗馬として出馬してたなあ シーサイドボールの社長と平和病院の院長は絶対勝てないのにドン・キホーテみたいで切なかった思い出 香川は年寄りしかおらんしもう終わりよ。わいは逃げる準備してるがな 「コンピュータコンピュータ〜」って大洋ボウルのCMだっけか >>517
社長の発言はあくまでも現状はだよ
文理と志度高がなくなれば壊滅的に営業係数が悪化する
そこで廃線
上下分離などで高松市とさぬき市が補助金でも出さない限りね >>517
JR四国は赤字分を国からの支援金である経営安定基金で全額まかなってるからことでんと同列に語ってはいけない >>533
四国ではやはり高知が際立ってるなすでに2019年超え
全国平均は2019年度並みに回復してるから四国の他3県は苦戦してるね 【朗報】香川県、空飛ぶクルマの導入計画を発表。高松港から小豆島までが2万5千円（片道）とリーズナブルな料金を想定 [815328779]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1714970387/ >>536
香川は中国人観光客の戻りが悪いのが原因じゃないか
ベトナムチャーター便開通してるし、タイやシンガポール便も増やせばなんとかなるかも 2019年は瀬戸芸あったしな
しかし安いからと言う理由で日本に来る素行の悪い外国人が少ないのはメリットでもある
わざわざ不便な四国は来る外国人は文化人や日本通そう言う人に長く滞在して貰いたいねえ
客数が多いほど良いってもんでも無いよ >>538
沖縄、愛知も中国人観光客が少なくなったのでは？と書かれてるな
東京大阪が19年度比で100％超えなのは中国人以外で宿泊者数を稼いだのかもしれない 少し前に書かれてたけど宿泊者数は日本人の比率が高くてインバウンド客は全体で見ると影響は大きくない
歴史的な円安で日本人観光客は海外旅行から国内旅行への切り替えも増えるだろうしインバウンドにこだわる必要もない >>542
そうなんだよね
インバウンドは旅客全体で見るとそんな数多く無い政府が躍起になってるけどGDPの1%にも満たないし外国人向けの観光を主産業になんて斜陽国家もいい所だわ
中長期的には国内の客が増えた方が絶対良い 香川県のインバウンド客の伸びが全国一とか言われてたけどインバウンド客が国内主要観光地を行き尽くして次は瀬戸内ってことで香川県の伸びが大きかっただけ
その当時でも県内宿泊者数の比率は国内観光客の方がはるかに大きかったしインバウンド客で一喜一憂する必要はないよ 瀬戸芸で外国人観光客の増加はいいと思うがオーバーツーリズムになるので今のうちに議論して宿泊税なり取ったらいいよ >>540
香川の場合、せと芸のある年とない年で全然違うからな
同じ条件で比較せんと意味ない 3年に一度の瀬戸芸ってあまり良くないな それより毎年平均して需要のある観光地持ってたほうがいい
宿泊施設や交通機関も３年に一度の需要のために設備投資するわけにもいかないからな 長崎なんかこの前クルーズ船で一挙に4000人強の中国人が
きてたね 稲生山大変 瀬戸芸の目的が瀬戸内の島々の活性化だったから瀬戸内の島々がさばききれないほどの観光客が来ても住民が困るだけ
また観光客への対応が疎かになると瀬戸芸全体の評価も下がる悪循環 瀬戸芸ウェスト愛媛広島
瀬戸芸ノース岡山香川
瀬戸芸イースト徳島兵庫で順番に毎年開催がいいな >>552
愛媛のものだがやめた方がいい、うちの県のアホ知事はとにかく自転車、自転車
せっかくうまくいってる瀬戸芸を自転車乗りのイベントにされてしまうぞ >>553
愛媛は道後温泉使って芸術祭やってるから分散できていいんじゃないの？ サイクリングロードは流行ってるな
大鳴門橋の自転車道も28年度に開通するらしいし >>554
その芸術祭もそれほど観光客の増加はあまり感じない、おれがいいたいのは
せっかく小豆島なんかいい感じで観光客も増加してるのに、無理に愛媛などを
加えて古臭いものを呼び戻す必要はないし、逆に弊害になる >>555
しまなみのことをいってるようだが、サイクリングロードがはやっても
所詮それだけだ、しまなみにはもともなホテル一つない
まあおれがいってることが理解できないのなら返信しなくていい 行政も地場観光業も観光客のことより地域活性化と企業利益しか考えてないからね トライ・アンド・エラー繰り返すと思うよ >>554
芸術祭は全国どこでもやり始めて新鮮味がなくなってきてるな 2019年以降ホテルがたくさん建ってて、現在建設中のホテルがあることも考えれば2019年度比で130％とかそれ以上なのか宿泊者増えないとホテルの淘汰が始まるんじゃないの >>490
事情が全然わかってないね
高田以東に香川大学農学部前があって学生の
乗降客が多いのに >>545
日帰り観光客が多数だから宿泊税の効果が薄い
別に、地域の週間公共交通機関にかける交通税ってのもあるけど香川県の観光客の８割は車使うからこちらも効果は微妙 ことでんも仏生山～高田～大学病院～屋島～庵治のルートの新路線がほしい >>550
音が大きくて波がバシバシ当たってあまり気持ちの良いものではない >>564
百億円くらいコトデンに出資して経営権取得してから言え 香川っていうほどいいところじゃないよね。店少ないし、夜空いてないし、ヤンキー多いし暴走族多いし、東より西はまじ柄悪い ゲストハウスより泊まりやすいビジホ建って欲しいな。
周りも賑わうし そういえばマンション建設するために岡山駅のすぐ近くにあったカプセルホテル、潰れてたなあ
そのマンション建設現場であんな死亡事故が起きてしまったのが・・・
高松駅の徒歩圏にもカプセルホテルやネットカフェは出来んかなあ 高松空港から新千歳・仙台・松本線あたりを復活させたり、陸路移動が不便な新潟、出雲、宮崎線あたりを新規開設してほしい
新千歳行くのに羽田乗り継ぎはホンマ不便 自転車乗りを呼び込んでも
理想:自転車で観光しながら食事してお土産買ってお金を落とす
現実:自転車でひたすら距離を走って食事は持ち込んだ携行食でお土産は邪魔になるので買わない 丸亀のお城祭り久しぶりに行ったけど
まあ、ひどいもんだねえ。
10歩譲って格好がけばけばしいのはまだいいんだが、道端には当たり前みたいにゴミが落ちてたり、馬鹿が浮かれてクラクションを鳴らしまくったり、交通規制解除後も歩行者が歩道からはみ出して1車線潰してたり。 丸亀のアパートは
不登校の子供がほうりこまれていて
わあわあ
うるさくていけない
不登校には常識がない 四国に産まれたのは罪なのか？ 東北のほうが東京近い分マシなのかもしれない >>582
そうこれでていってやるから金よこせてきな気分 東京なんて飛行機で２、３時間でいけるやろ
日帰りだって行けるぞ 空港までのアクセスはもうちっと良くなってほしいな
西インターからの道もいつになったら出来上がるのやら >>578
お祭りだし気持ちがわからんわけでもないかな 中四国初！高松市と綾川町に「AI開発用データセンター」設置で協定締結 廃校や既存施設の活用も【香川】
https://newspass.jp/a/szzn5
「設置される場所の１つが綾川町の旧綾上中学校です。今回のデータセンター設置は廃校の利活用にもつながっています」
データセンターは、この旧綾上中学校と高松市の研究施設、「ＲＩＳＴ（リスト）かがわ」の２カ所に、合わせて２００台の高性能ＧＰＵサーバーを設置する計画で、総投資額は約２００億円に上ります。県によりますと、ＡＩを開発するためのデータセンター設置は中四国で初めてだということです。
思ったよりも投資額が大きかった >>578
オメ
よく外に出られたな
もう大丈夫だ
30年ぶりの外の世界は刺激が強かっただろ 南新町のマンションのセブン
入口がポリ裏側なのかよ
利便性という意味でどうなんだろう >>504
あのへんからは大的場の海水浴場もプールも無くなったからな
雌雄島は高松市なんだから泳ぐなら女木島行けってことか
>>508
花園の大洋ボウルはまだあるよね？ >>548
瀬戸内には大型のカジュアル船は来ないから
そこまで大変ではないかな
最近の備讃瀬戸は海水もきれいでクルーズ船ビジネスの発祥のエーゲ海に似たところがあるから合ってると思う
乗ってみたいけどカジュアル船がせいぜいだな >>558
富裕層は体験型観光を好む傾向があって、その間は多少貧弱な設備でも英語が通じれば行く
なので尾道側と今治側にちゃんとしたホテルがあれば中間一泊は島らしい宿で充分だと思うよ BSよしもと 2024/05/11(土) 12:00:00
[字]ニコイチ出張～社員がカメラ、まわしてみました。～ #44
今回は番外編として、よしもと漫才劇場メンバーの香川ツアーに密着！
BS釣りビジョン 2024/05/11(土) 09:00:00
釣りはロマンス！中四国 6 香川県タイラバ
今回は、香川県高松が舞台。フッチーこと渕上万莉が高松沖のタイラバに挑戦。
テレ朝チャンネル1 2024/05/14(火) 21:30:00
おもしろ風景バラエティ ゲキレア珍百景 #133
香川…中が空洞の不気味な人体像の謎 香川県 琴林公園をリニューアル
2024/5/8 四国
香川県は、さぬき市にある琴林公園を２０２５年４月のリニューアルに向けて整備する。内容はドッグランや遊歩道、野営設備の整備を視野に入れて検討している。24年度当初予算には約１億１８００万円を計上した。 >>598
泳いで行け
>>603
高松のニコイチはもう殆ど人が住んでないから坂出の方がいいんじゃないかな JR四国のGW乗客伸び悩む 主要3路線、9％減（愛媛）
JR四国が7日発表したゴールデンウイーク（GW）期間（4月26日～5月6日）の利用状況によると、四国内の主要3路線（予讃、土讃、高徳の各線）の乗客の合計は前年の同じ時期と比べ9％減の11万2400人だった。瀬戸大橋線は26万700人で前年並みの利用があったものの、予約の出足の好調さに反して伸び悩んだ。 >>590
えっ！
もうつながってるやん
あれ以上になんか工事してんの？ マツコの高松のお弁当屋どこだい、どういうとこが良くて番組に取り上げられたんだい😢 >>610
だよな、東京に住んでるツレと収入では倍以上の差がついたけど
生活レベルはあまり変わらんみたい
自分としては東京は時々遊びに行く程度で十分 >>607
コロナ終わったのに減ってるとかやばいな 武内食堂は昔は各種どんぶりと定食で有名なちゃんとした食堂だった
代がかわってかしわバター推しになってからおかしくなった >>600
あの辺り、海岸線を走っていて景色のいいところ
ことでんがテレビ番組で紹介される時、めずらしいのかよく出てくる
なくさないでほしいわ >>611
NHK高松の東隣が本店というか飲食店
弁当はそことはかなり離れた高松病院の斜め向かい（南東）の角で売っているし、店内でも食べれるらしい
弁当を売っている場所から鉄筋駐車場と税務署の反対側が見えたから間違いない JR四国は料金値上げ、減便、みどりの窓口廃止など悪材料満載だから利用客が増えるわけがない
さらなるサービス低下や運賃値上げがあればさらに客離れと負のスパイラル >>611
テイクアウト、イートインともにカレー、味噌汁がつくからお得。
２代目より味はうもーなっとる。 香川】セブン―イレブン・ジャパン（東京都千代田区二番町８ノ８）は、高松市に「セブン―イレブン高松上之町一丁目店」を新築する。谷口建設興業（高松市）の施工で着工し、６月中旬の完成を予定する。 松本が勤務してた円座の清掃会社ってなんて言う会社？ >>619
>>621
詳しい情報ありがとうございます😢
買いに行きます😢 香川県の英明高校出身で元プロ野球選手、松本竜也容疑者（31）がきょう（8日）窃盗の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、元プロ野球、巨人の投手で、高松市の清掃業、松本竜也容疑者（31）です。警察によりますと、松本容疑者は、今年（2024年）1月9日から12日までの間に、高松市内の男性（43）のアパートに清掃作業に入った際、部屋から時価33万円相当の腕時計2点を盗んだ疑いです。
松本容疑者は、「清掃作業で入った部屋から腕時計を盗んだ。すぐにリサイクルショップに売りに行った」と容疑を認めているということです。警察では、余罪も視野に入れて捜査を進めています。
松本容疑者は香川県の英明高校投手として甲子園に出場したあと、2012年にドラフト1位でプロ野球・巨人に入団しましたが、2015年、野球賭博に関与していたとしてNPB・日本野球機構から「無期失格」の処分を受けました。 自動車税がまだこんけどもう6月でえんかの
今から5月末はないやろの >>629
しかも代表じゃねえかよ
HPにも載ってるし 日本の平均年収は2022年時点で458万円で
正社員に絞ると523万3000円なんだって
香川は平均以下だろうな ふ～ん
俺平均以上なのか
学校じゃ成績悪い方だったけど
分からんもんだな >>627
ご当地アスリートの渡邊雄太や桃田賢斗と差がついたなあ 昔コンビニエンスストアのサークルＫサンクスでかしわバター丼が販売されていた
パンチパーマ、くわえ煙草店主が作るよりうまかったとの噂 >>619
検索して出てこないと思ったら県庁前の方は「たけうち食堂」とひらがな表記なのか
ややこしな >>612
逆や。香川は観光でくる人多いけど移住者は少ない。東京のほうが転居者は多い >>596
たばこ販売の絡みやで
入口が商店街側だと北のタバコ屋から距離が短くて許可がとれんのや >>641
それでタバコ売らんという判断にならんのが面白いな
まだまだヤニは必要とされとるのかと セブンでサンドイッチとコーヒー買って三町パティオで食べるか 香川ってうどん屋巡りだけしてる観光客とかも集計できるようになったら観光客けっこう多くなりそうなんだがなー
香川最大の観光資源がうどん屋やし >>620
JR九州同様、
これからは鉄道より不動産開発に力を入れていく方針なんだろう
鉄道は赤字が多少改善されるなら
どれだけ運賃上げても構わない位に思ってそう
そのうち高松―坂出が900円とかになるんじゃないか？ 元プロ野球・巨人 松本竜也容疑者を逮捕 時価33万円相当の腕時計2点を盗んだ疑い【香川】 [ひかり★]
https:/hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1715141078/
香川県の英明高校出身で元プロ野球選手、松本竜也容疑者（31）がきょう（8日）窃盗の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、元プロ野球、巨人の投手で、高松市の清掃業、松本竜也容疑者（31）です。警察によりますと、松本容疑者は、今年（2024年）1月9日から12日までの間に、高松市内の男性（43）のアパートに清掃作業に入った際、部屋から時価33万円相当の腕時計2点を盗んだ疑いです。
松本容疑者は、「清掃作業で入った部屋から腕時計を盗んだ。すぐにリサイクルショップに売りに行った」と容疑を認めているということです。警察では、余罪も視野に入れて捜査を進めています。
松本容疑者は香川県の英明高校投手として甲子園に出場したあと、2012年にドラフト1位でプロ野球・巨人に入団しましたが、2015年、野球賭博に関与していたとしてNPB・日本野球機構から「無期失格」の処分を受けました。
RSK山陽放送 >>648
えー（オレンジタウン）
土地商売ができるのは、大都市があるところだけ
つまり、高松市の高松駅だけ
でも、高松駅はほとんど土地を奪われてしまい、残っているのはほぼホームの上と本社子会社が入っているビルの土地だけしかも西浜というガラの悪い場所に近接
そんなところでなにができるねん
無能通り越して馬鹿なの？ >>647
最近は増えてる
これはアンテナ感度の問題 >>657
雇われじゃないならもう廃業だよな
松本が怖くて頼みたくないだろうしw >>647
高松なら安定のごえもん×2、鶴丸、川福
新興勢力の寒川、こころ、えん家
あたりがあるやん、これ以外にもこじんまりした店がなんぼかあるし
これ以上あっても潰し合うだけやで 川福とかまだあったのか
前はどんぶりをうどんの茹で汁の中で温めてて気持ち悪い
麺も手打ちなのは店頭デモンストレーションで本当は他所から機械打ちのを届けさせてた >>660
むしろ最近は夜になると外国人観光客っぽい人が行列作っとるで
街中の店やと一番格式ばっとるからそういうのが好きな人もおるんやろな >>661
ヤバいのしか来ない
そういう似非饂飩の匂いがしてるんだろうな 連休中、丸亀町や片原町、ライオン通りあたりはイベントもあって
人が多かったけど、トキワ街界隈はどうやったんやろ
トキ新とかサラリーマンが多そうだから連休中は人少なかったんかな 自動車税がまだこんが
今日帰ったらポストに入っとんかの GWの人出がコロナ禍前より減ってるの
確実に円安不況だよな コロナはまだあるんぞ
なしなったわけとちゃうけんの 自動車税の通知書を心待ちにしてるなんて納税意識高すぎ 体感的にはコロナ前より多かった気がするがそうでもないんか みんな、自動車税でちゃんのポイント貯めてるかい？
毎年だから結構大きいぜ >>670
GW終わってオルネの喧騒もすっかり落ち着きました GW期間中の観光客 2023年より増加 新型コロナ前の水準には戻らず 香川 | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送
https://news.ksb.co.jp/article/15260343
2024年のゴールデンウィーク（4/27～5/6の10日間）
栗林公園は約2万9000人
前年と比べ5.1％の増加
金刀比羅宮は約10万5500人
27.1％増
屋島は約3万2800人
9.0％増
小豆島オリーブ公園は約1万9000人
6.2％増
二十四の瞳映画村は約9200人
9.0％増
県立ミュージアム約1万3900人
47.1％増
直島・地中美術館約8300人
28.1％増
ゴールデンウィーク期間中の土日祝に県内の主要観光地14施設を訪れた観光客数を比較すると、
2024年は1日あたり4万7423人で、前年に比べて12.6％増えたものの、新型コロナ前の2019年と比べると76.7％にとどまっています。 給与アップが物価上昇に追いついてる人は10%に満たないらしい
終わりだよこの国 >>677
まぁ2019年は令和になった影響でGWがオール休日の10連休だったからな
それに加えて瀬戸芸もあったし、さすがに比較対象として高すぎる 改めて数字並べるとこんぴらさんがダントツなんだなこんなに他と差があるとは意外
県立ミュージアムはなんか面白い展示してたのかな 大型連休 県内各地で去年を上回る人出
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20240507/8020020184.html
三好市の「祖谷のかずら橋」
およそ１万９０００人
去年と比べて１０００人あまり増
徳島市の「阿波おどり会館」
およそ８２００人
去年と比べて１６００人あまり増
鳴門市の道の駅「くるくるなると」
およそ６万人
去年と比べて７０００人あまり増
鳴門市の観光施設「渦の道」
およそ３万５０００人
去年と比べて同じぐらい（今年は悪天候のため６日は閉館したため実質微増） 円安って実感ないけどいうほど影響あるか？100円自販機が110円になったのは衝撃あったが くるくる鳴門は普段の休日でも結構混んでるわ
鳴門公園観光のついでに行けるし >>681
特別展皇居三の丸尚蔵館名品選「美が結ぶ皇室と香川」
これは集客多そうな展示やね
私立美術館の方はロボット展やってたわ >>673
15日の前後でポイントが違ってくるのよ
まだ来てなかった
5月末期限ならもう来てないといかんやろ >>685
京阪神から車で四国に来る観光客を一網打尽に出来るあの立地は完璧すぎる
香川で同じような立地の道の駅を造るのなら
坂出ICのそばという事になるんだろうけど
くるくるなると程の集客は厳しいだろうな… >>690
なんで坂出？
京阪神狙いなら東讃でいいやん >>677
これが限界かもわからないね
来年瀬戸芸で一時的なアップは見込めるかもしれないけど 丸亀市 城東こども園建築工事を７月公告
2024/5/10 四国
【丸亀】丸亀市は、土器町西に新設する「（仮称）城東こども園」について、施設建築、電気設備、機械設備工事の３分離で７月にも公告する。本契約は市議会９月議会での議決をもって締結する予定。工期は17カ月。 香川県 北館再編へ基本計画を公告
2024/5/10 四国
香川県は、老朽化が進み耐震性も不足している本庁舎北館を再編するための基本計画策定業務の制限付き一般競争入札を公告した。５月23日まで入札参加資格確認申請書の提出を受け付ける。 通院の病院が高松から岡山に変わりそうなのだが、
やはり四国では限界があるのかな。 先生次第ではありますが、
このまま岡山の方に転院しようと思ってます。 昔かかってた医者が高知に移動になった時はさすがに諦めたわ
難病の人は県跨いで通院してて大変だなと思う いつもの独り言病人でしょこれ、何故か高松ネガキャンのオマケ付きで
どう見ても精神のほう 四国でまともなのは藍住病院
でも病院や医師でどうにかなると思ってるなら治療は不可病院に依存するだけ
結局は依存対象から離れる環境と12ステップが必要 香川県高松市にバンダイ公式の「ガシャポン」大型専門店が登場 「ジュンク堂書店高松店」5月24日オープン
AMP News
5/10(金) 12:50
バンダイナムコアミューズメントは、バンダイのカプセルトイブランド「ガシャポン」の専門店を、瓦町FLAG（香川県高松市）3階のジュンク堂書店 高松店内に、5月24日よりオープンすると発表した。 昔は四国唯一のゲーマーズがあったりしたんだがな
駿河屋ができたおかげで大分マシになったが 商業施設にガチャガチャばっかり置いてるな
貧乏臭くなったわこの国 >>705
あーいうところのガチャガチャは1回300円とか400円で何回も回すから下手な店より金使うんだがな
まぁUFOキャッチャーよりは確実やからええわ 池袋のサンシャインシティにゴツいガチャガチャ専門店あるよね >>708
そんなに自分の住んでる所を妄想で貶めて何がしたいの 全国どこでもガチャガチャだらけよー
空きスペースできたらとりあえずガチャガチャ 昔はガチャガチャ20円だったのに今は400円もすんのか？ ガチャガチャもブームやけど、ゲーセンだとUFOキャッチャーがブームなんよな
ラウワンなんか一階フロアの大半がUFOキャッチャーやし、新しくできた伏石のアミパラもUFOキャッチャーメイン
昔と形は違うけど、みんな遊びには金使ってるんやねぇ UFOキャッチャーにおける伊勢海老キャッチャー
ある意味動物虐待ならぬ、伊勢海老虐待にしか見えなかったんだよ😞 フラッグのジュンク堂に金落とすくらいなら宮脇行くわ 浅草も花屋敷の出口とかガチャガチャいっぱい置い取るしな
ガチャ専門の店もある >>713
キン消しよりずっと前、スーパーカー消しゴムの時代ね
十円玉2枚入れて回す繭型の小玉と100円入れて回す球形の大玉があった記憶
50円のがあったかよく覚えてない コカコーラの王冠を集めたりバンバンボールやヨーヨーで遊んでた世代ですね きょう（５月１１日）は何の日？ 修学旅行生など１６８人犠牲の紫雲丸事故…瀬戸大橋建設へ【香川】 フラッグのジュンク堂って店の広さの割にいつも客少ないよな
あれで利益出てるとは不思議 >>722
王冠の裏にポイントが付いてて集めたりした JR四国 決算 3年連続の増収増益 4年ぶりの黒字 鉄道やバスの運輸収入はコロナ前の9割超まで回復【香川】
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/1161474?display=1
鉄道及びバスの運輸収入が、新型コロナの5類移行に伴う人の流れの回復と運賃の値上げなどで2019年度の9割を超えるまでに戻ったこと、また飲食・物販、ホテル、建設、不動産といった非鉄道事業の増収を主な要因としています。
運賃値上げと駅舎トイレ撤去のコスト削減が効いたな GW中のJR四国主要3線の利用、前年同期比91% 曜日影響か
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS594J2GS59PLXB002M.html
JR四国の担当者は、同社が予測していた利用者を下回ったとし、「全国的にも大都市間の移動が好調で、四国でも瀬戸大橋線より島内が少なかった。連休中に平日が3日あり、長期の休みが取りにくかったためではないか」と話している。（福家司）
四国には大都市がないから人の移動も多くない
四国新幹線が不要だということが分かるな みどりの窓口削減で全国のJRは大混乱だった
インバウンド客がJR使わなくなったら四国のインバウンド客減るだろうな 人口減少してるから鉄道利用客減るのは仕方ないけど経費下げて運賃上げて鉄道利用客が減るスピード早めてるだけな気がする ジュンク堂を通ってエロフィギュア屋に行ったお😢
ガンプラにマルナカ５６０円て貼ってあったお😢
昔は２割引だったんだなお😢 >>730
すぐにJR四国下げに飛んでくるとはガイジ暇なんだな マリタイムプラザ3階にもり家が入るみたい
郷屋敷もあるしうどんモールにでもするのか？ へーもり屋いいじゃん
高級路線の山田屋にオルネに来て欲しい 着々と高松駅周辺に飲食店が増えていい感じ
オルネ南館にできる新しい寿司屋の価格帯はどんなもんなんだろ >>737
3階か 2階もガラガラなのに飲食は2階に集約したらいいのに でもGW終わってあれだけ混雑してたオルネも閑散としてきてるのに、マリタイムに出店して大丈夫なのか >>741
飲食は3階に集約
2階は物販やオフィス コロナ来る前は香川はよかった。コロナ前まで仕事続けてればあるいは マンションもできてるのだし住民が毎日マリタイムやオルネ利用しろよ シンボルタワーは日本酒バーとか観光客向けに舵を切ったってことかな >>748
行楽シーズンにしか来ない観光客相手にシンボルタワーで店出すわけがない マリプラ2階の雑貨屋跡に百均欲しい
まちなかにセリアがないの地味に不便なんだ せっかく町中で住んでるのだから毎日サンポートや商店街で金使わなきゃな
町中の店が閉店するのは住民がケチだからだよ >>732
駅の時計撤去、時刻表撤去、駅名標撤去、みどりの窓口閉鎖
利用客がパンデミック前のレベルまで戻っても減便ダイヤ継続等々
最近のJRはコストカットに走りすぎて色々おかしい
時刻表撤去とかやってないだけまだJR四国はマシに思えてくる 交通インフラを赤字垂れ流しで維持しないような国がコンパクトシティ云々ほざくなんてちゃんちゃらおかしいわ。
もちろん東京一極集中を是正する気もなし。 >>752
瀬戸芸シーズンくらいだろ
シーズンはずしたら明らかにインバウンド客減ってるわ JR四国はICカードが使えない駅がほとんどだから四国外からの客は混乱してる
無人駅だらけにするなら全駅ICカード対応にすべき 商店街歩いてるとわかるけど中国人ほとんどいない
日本語で話してるやつばかり >>757
全駅は無理としても屋島までの昭和町と木太町は対応して欲しいわ
高松-昭和町（不可）-栗林公園北口-栗林-木太町（不可）-屋島
とか紛らわしい 昭和町は県庁、市役所、日赤、香大や高高の最寄駅だから対応してくれないと困るんだよなあ
岡山から瀬戸大橋渡ってマリンライナーで通勤してる香大の教授とかもいるし JR四国「便利な乗車券アプリ、スマートえきちゃんをご利用ください」 >>761
木太町も高松大学の最寄り駅なのよね
どっちも特急が止まらない駅ではあるけど 遺伝子ほとんど一緒だし交配しまくってるわ
愛媛県民が～香川県民が～でカスみたいな言い争いをするさもしい人間性を恥じろよ 剣勇伝説YAIBA!!
懐かしいし、見てたなぁ…。
カブキロックスが歌うOPテーマ、「勇気があれば」が凄く好きでした。 車でウロウロしてると土日はパチ屋もスーパーもどこも駐車場が埋まって客が凄いな
中古車屋の前を通っても何組も営業相手と一緒に車を見て回ってるし
新車ディーラーの中でも何組も机で商談に入ってる
こんな香川でも新車のSUVや欧州車が走りまくってるし
外国人観光客関連の経済効果なんかこれだけ騒いでやっと日本のGDPの6%程度なんだからもう外国人観光客なんかいらんだろ
コロナの対策に国だけで何十兆円も使ったしこれからは梅毒やトコジラミの対応にまた余計な金が必要になるからな
外国人観光客が増えてから後のこの10年間は
観光関連の業種じゃない人間には全く恩恵はなくて損しかしてこなかった >>769
コロナ終わってから勢いがない
インバウンド客は高知に持っていかれてる >>770
高知のインバウンドは四国で唯一コロナ前を上回ってるが、元々が少なすぎるからそれでも香川の3分の1以下
香川は来年の瀬戸芸と万博でさらに突き放せると思う
まぁ香川以外の四国や岡山が頑張れば香川にも恩恵があるから、ぜひ頑張ってもらいたいね >>770
外国人観光客四国最多は香川だよ、ちなみに最低は徳島
ただし徳島は今、祖谷がめっちゃ欧米人の間で人気らしいので今後一気に伸びる可能性がある 自動車税まだこんぞ
月曜には来てなかったら15日締めのポイントが付かんが 瀬戸芸なんて三年に一回なのにインバウンド客増えても次年度減るだけだろ 思えばインバウンドが絶好調だった2019年って1ドル110円にも満たなかったんだな
日本の観光人気に円安はそこまで関係してなくて今は安いから来てる連中が多そうだ
早くその辺りまで戻ってほしい >>770
ないない香川と高知でインバウンド客の取り合いにはならないよ
高知は瀬戸内海には来ない大型クルーズ船の団体さんが沢山来てるんだよ 高知空港が国際線増えてきてるけど、高知に観光客が増えれば香川にも恩恵あるわな
最初から最後まで高知だけに居ないだろうし、周遊客はインフラの立地的に香川に来るやろうな。方向的に岡山関西行きやすいし 高知に国際クルーズ船がいっぱい来てくれるのは嬉しい
どうしても立地的に陸路でのインバウンドは少ないわけだし、空路でも周遊に向かない立地だしな 【観光庁】訪日外国人消費動向調査（2023年4～12月）
https://www.mlit.go.jp/kankocho/tokei_hakusyo/gaikokujinshohidoko.html
四国各県のインバウンド消費額（観光・レジャー目的）
香川県：消費額102億円、訪問者数15.8万人、消費単価6.4万円
愛媛県：消費額23億円、訪問者数6.6万人、消費単価3.5万円
高知県：消費額22億円、訪問者数4.8万人、消費単価4.5万円
徳島県：消費額12億円、訪問者数4.0万人、消費単価3.1万円
香川の消費額を年額に単純計算すると102億円✕9/12で136億円
ちなみに香川県のインバウンド消費額は2019年146億円、2018年115億円
円安の効果もあってすでに瀬戸芸があった2019年に迫る経済効果になってる、今年来年と超えてきそう
高知も訪問者数は少ないながら消費単価は高いし、クルーズ船や国際線で訪問者数が増えれば消費額で愛媛を抜けるかも
もっと四国、瀬戸内で盛り上げていきたいね 高知港は今後海上自衛隊の寄港地にもなるのでこれから国も整備に力を入れると思う
いままで呉に集約してたが、肝心な時に太平洋に出るのに時間がかかる >>783
しかしながらインバウンドより国内旅行者の方が断然比率は高いんだよ
インバウンド依存は経済的にもリスキーだし住民の生活を壊すしあまり四国では過熱して欲しくないわ
お遍路世界遺産登録しようとしてるけどお遍路さんで四国が潤うことはないと思う
お接待を無料で旅行できるシステムみたいに認知した信仰心の無い傍若無人な輩が国内外から殺到すると思うとゾッとする >>780
2019年比で高知のインバウンド客が大幅増加、対して香川は減少
高知にインバウンド客取られてると見るのが妥当
高松空港から高知への直行バスもあるし なんですぐ取られたとかそう言う発想になるん…
香川が対2019年で減ってるのは19年は瀬戸芸の年だったし他の地方都市もインバウンドは戻りきってない所が多い
それに高知が増えた要因は外洋の大型クルーズ船だと言うとろうが 結局、観光客を中国人に頼っていた県は19年度比でインバウンド客の戻りが悪い
来年の瀬戸芸も中国人観光客が来てくれなければ19年度のインバウンド客数には到達しない >>789
2023年外国人延べ宿泊者数
https://www.mlit.go.jp/kankocho/tokei_hakusyo/shukuhakutokei.html
2019年比 全国（-1.1％）
2019年比でプラス 10都府県
2019年比でマイナス 37道県
東京の大幅増で全国的には戻りかけてるが、地方は全然まだまだだぞ
特に酷いのが東海と九州・沖縄で5割以上減の県も多々ある
香川も総数ではそれなりだし、瀬戸芸が控えてる分、今後の伸びは期待できるな 奈半利のスイカをふるさと納税で注文してるぜ
届くの楽しみ >>790
2019瀬戸芸来場者内訳（海外）※総括報告書47ページ
https://setouchi-artfest.jp/press-info/press-release/detail307.html
台湾34.9％
中国26.7％
香港11.0％
豪州4.7％
米国4.0％
以下略
中国に頼り切りというわけではないが、一応四分の一は占めてたからな
中国からの訪日客が戻らないなら、インバウンドが好調な台湾や香港、東南アジア、豪州、米国辺りでどこまで伸ばせるか >>791
総数ではほとんど全戻していて総数の上振れはあまり期待できない
東京大阪など大都市にインバウンド客が集中していて、これから戻りが期待できるのは大都市圏やその近郊 日本の外国人観光客は韓国、中国、台湾、香港の四カ国で約半数をしめてる
今減少してるのが中国人観光客だが、中国人が日本に来なくなってるのは原発処理水排出で反日感情が高まったのと中国バブル崩壊が原因と言われてる
数年は期待できないよ >>794
ひとまず>>787が正しくて>>789は誤りだな
インバウンド回復が大都市圏に集中してて、地方都市に波及していないのはその通り
東京大阪というよりは東京だけだな、大阪京都は2023年では2019年比でほぼ横ばい、東京は＋45.6％
それもあって大阪は何としても来年の万博は成功させたいんだろうな
大阪側から瀬戸芸と万博の連携を持ちかけてきてるぐらいだし、瀬戸芸・万博を契機に関西と連携してインバウンドを取り込みたいね >>795
香川とかコロナ前に調子良かった分インバウンド客に飽きられてんじゃないのか
高知が伸びてるのとか見ると地方都市が一括りにインバウンド客が来てないわけでもなさそうだしな >>794
人口も外国人観光客も都会への一極集中だな
外国人向けのレールパス値上げで、JR使って都会から地方への観光客減少も注視する必要があるね >>796
45パーアップ？！東京ヤバない？
「安いから」日本に来たタイプが東京や富士山とか分かりやすいスポットに押し寄せ問題になってるんだろうな
地方都市を周遊する様な日本通で感度の高い外国人からは今の円安フィーバーが逆に敬遠されてるのかも >>787
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20240508/8010020440.html
高知県の外国人増加は台湾とのチャーター便が牽引したみたいよ
内訳を見ますと、
▼日本人の宿泊者数が延べ３２９万９３６０人で２０１９年からの増加率は全国で１番高い１７.５％、
▼外国人の宿泊者数が延べ１２万９４８０人で同じく２０１９年からの増加率は全国で２番目に高い３５.８％となっています。
コロナ禍が明けて宿泊者数が特に増えた要因について、県はＮＨＫの連続テレビ小説「らんまん」の効果や、台湾とのチャーター便が就航したことなどをあげています。 >>774
あまり祖谷に集まられると車のすれ違いが地獄になるから困るな
高知の物部村のいさなぎ流を有名にして分散を図ろう
両方を周遊しようという勇者にはガンバレと言っておこう >>782
クルーズ船て朝入港夕方出港でその間にショアエクスカーションするっていう弾丸日程だから高知をしっかり観光するのは大変そう
出港時刻に容赦なく出発されちゃうから港まで戻る時間が渋滞で読めないような港町は悪い評判が立つ
高松や松山は港まで電車があるから時間読みやすいね 「開店10分で4時間待ち」「8時間待ちと言われた」日本橋三越に出店中の讃岐うどん有名店「日の出製麺所」の混雑がやばい 
