【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
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かつての西ドイツ首都だったボンは現代でもドイツの首都機能の一部を堅持してる
日本もそれと同じように分散したほうがいいんでない？
少なくとも東京電力管轄外の地域への分散をね
関連スレ
宮内庁 林野庁 水産庁 最高裁 は静岡に移転すべし
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1571233583/
皇室の京都移転？もっと相応しい地があるだろう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/emperor/1415704225/ １：世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
２：日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
３：その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
４：富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
５：気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
６：東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品
７：東京と違って中部電力の管区なので、比較的安全かつ安定した電力供給が見込める
８：関東と違って平野部が狭く開発の余地が少ないので、新たな一極集中の舞台にはならない >>3
政治と経済は分離できるけど
静岡はないな
県民性向上しないと
地域対立しすぎだろ 地域対立なんて、日本中どこでもあるけど
五十歩百歩って知ってる？ 文化庁の京都移転延期、働き方改革で新庁舎完成８カ月遅れる見通し 22年度以降に
文化庁が京都に移転する時期が当初予定していた２０２１年度に間に合わず、２２年度以降にずれ込むことが１２日、関係者への取材で分かった。
移転先となる京都府警本部本館（京都市上京区）の改修工事と新庁舎建設が遅れ、完成は早くても２２年８月と見込まれるため。具体的な移転時期は今後、国と府、京都市が協議して決める。
移転先は、現在の府警本部本館と、北側の隣接地に府が建設する新行政棟の一部。府と市が総工費約８０億円で整備し、府が国に貸し付ける。
複数の関係者によると、府は当初、工期を２０年夏ごろから１年半とみていたが、これまでの設計変更と、建設業界の働き方改革に伴う週休２日の広がりもあって、両庁舎が完成する時期が８カ月ほど遅れる見通しになったという。
移転する文化庁が一部使用する京都府の新行政棟予定地（京都市上京区・府庁）
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/600m/img_7132d77e4294c6e15e70b80ac3e4aa183355032.jpg
府庁構内図
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/b/f/600m/img_bf7b060abb2900acff5327b9140eb084148724.jpg
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/158872
2020年2月13日 8:00 京都新聞 んなこと言ってたら京都なんて洛中と洛外でいがみ合ってるし
埼玉だって浦和と大宮の対立が根深いだろ
ほじくり出してたらキリがない 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい (>>10訂正)
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい >>6
>>1
静岡市の人口が、超々ヤバイｗｗｗｗｗｗｗ
・
最新ｗｗｗｗｗ
↓
推計人口 2020年2月1日
--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---
*,690,013｜-**510 ( -**52 )｜-**4172 ( -0.60% )｜静岡市 ←６９００１３人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（笑） 【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/ 主題歌
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい 徳島見送りはわかっていた？ 全面移転は京都のみ。「中央省庁の地方移転」進まぬワケ
https://www.sbbit.jp/article/cont1/37053
安倍内閣が進めてきた中央省庁の地方移転で、結論が出ていなかった消費者庁の徳島県移転が見送られた。
徳島県には代わりに常設の調査研究拠点が設置される。結局、全面移転が実現したのは京都府へ移る文化庁だけで、内閣の試みは官僚の抵抗を突破できず、絵に描いた餅に終わった格好。
奈良県立大地域創造学部の下山朗教授（地方財政論）は「個別省庁の機能を移すことに議論が集中し、中央省庁分散の必要性に関する議論が置き去りにされたように見える。
それでは移転しないという結論が出るのは予想通りではないか」とみている。 スレタイ実現なら首都圏の枠組みも変えにゃいかんな
東京都 神奈川県 千葉県 埼玉県 山梨県 静岡都(県から昇格)
の二都四県 あるいはこっちとセットで実現させて二都三県でもなお良し
東京都と神奈川県で合併しようぜ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1502373189/ 主題歌
都内のフリしてほとんど 神奈川なんだねと
言われ続けたあの頃 生きるのがつらかった
行ったり来たり山登り バスは混雑してる
多摩モノレール延伸 ってことは永遠（とわ）の夢
無駄に狭い東京都 相模国ではないわ
境川にはゴミが 流して流されて
我ら町田 いつまでも待つわ
駅が小田急とJR離れていても
町田（町田） いつまでも待つわ
地図に神奈川という名の県消えるまで >>17
まったく呆れた知事だな
静岡知事「飲用茶にすれば問題ない」 仏での検出受け
(朝日新聞)2011年6月18日20時43分
「静岡」の茶から基準を超える放射性物質が検出されたとのフランス政府の発表を受け、静岡県の川勝平太知事はコメントを発表し、
「仮に製茶の数値が１千ベクレルだとしても飲用茶にすれば１０ベクレル程度になる。飲んでもまったく問題ないと考える」
と県の独自調査の結果を示して安全性を強調。その上で「情報を確認し、早急に輸出ルートを調査する」とした。 確かに茨城栃木群馬を「首都圏」と呼ぶのはちょっと無理があると前々から思っていたが
それにしても千葉ならまだしも茨城までがねぇ…
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/8613/
茨城県の小美玉市にある「茨城空港」の愛称を「東京北空港」へ改める案が提出されたという報道があり、ネットで話題となりました。
まだ正式な決定ではありませんが、2019年12月に県議会で「首都圏への玄関口として知名度を上げるため、愛称に『東京』という言葉を入れて近接性をアピールすべきだ」との発言から、
メリットやデメリットを協議したうえで年度内に改称が必要かを判断するとのことです（参考：「茨城空港」改め「東京北空港」案 一体どこまで東京か：朝日新聞デジタル）。
なお、もともと「茨城空港」は愛称であり、空港の正式名称は「百里飛行場」となります。
https://research.image.itmedia.co.jp/wp-content/uploads/2020/02/8a318ca75754b3fad160e3532b19bf57_s.jpg
ネットではネガティブ寄りの反応
SNS分析ツールで解析した結果、「茨城空港」または「東京北空港」に対するポジティブな反応が31.0％、ネガティブな反応が69.0％となりました。ネガティブな声の多くは「そのままでいい」といった改称に反対する意見でした。
「茨城空港」「東京北空港」の盛り上がりは？
2月18日10時ごろに第一報があり、徐々に話題となりました。13時には550件を超えるツイートが投稿され、その後も継続して話題となっています。
「誇りを持て茨城！」 茨城空港のままでいいとの声
ネガティブな反応を示したツイートでは「やめてくださいよ恥ずかしい」「茨城空港で名前が落ち着いて良かったと思っていた」など、現在の愛称から変更しないでほしいといった声が多数でした。
なかには「誇りを持て茨城！」と、愛称から“茨城”が消えてしまうことを危惧し、茨城県を奮い立たせようとする声も。
茨城県と東京都の距離から「茨城空港を東京扱いするのは無理がある」との声
ネガティブな反応を示したツイートのなかには「隣の県でもないのに東京という名称を含むのはどうなの？」と、茨城県と東京都の距離が離れているにも関わらず、東京という名称を採用することに関して疑問を持つ人もいました。
「茨城空港を東京扱いするのは無理がある」「なんで東京？ って思う人が結構いると思う」など、混乱を招きかねない改称に懸念の声もあがっています。
「ガルパン空港ならいいよ」聖地となったアニメを後押しする声
茨城県東茨城郡大洗町は2012年に放送されたテレビアニメ「ガールズ&パンツァー（ガルパン）」の聖地として有名。毎年11月ごろに開催される「大洗あんこう祭り」は、2019年の来場者数が過去最多となる14万人が来場しました。
また、茨城空港では過去にガルパンと連携した特別企画が実施されていることから「ガルパン空港のほうがお似合い」「『茨城ガルパン空港』にしてください」など、一部のファンからはガルパンを後押しする声もあがっています。
まとめ
「茨城空港のままでいい」「東京から離れている」といった理由からネガティブな反応が多かった茨城空港の改称案。実際に茨城空港から都心までは80キロも離れているので、混乱を招きかねないという懸念の声が多く見られました。
改称案は年度内に判断が下され、もし改称する場合は東京五輪までに新しい愛称が決定されるとのことです。 静岡平野は狭くて開拓され尽くしており、首都機能分散には不適
リニア開通により甲府、飯田、中津川の各都市が便利になり、開拓の余地が大きいので、そちらに首都機能分散を考慮すべきだ 新東名近くならまだまだ開拓の余地はあるだろ
中心街からは少し遠くなるけどあの辺なら津波の心配もなし
そもそも現状からしてリニア自体ができるのかどうか >>23
公共交通ないし、飯食うところもない
とにかく何にもない 公共交通なんて後から地下鉄かLRTでも作りゃいいがな
ドイツの首都機能の一部があるボンだって、あまり大きな街じゃないんだぜ
むしろこじんまりとした田舎街だ >>24
そんなの言い出したら上に出てきた甲府、飯田、中津川辺りなんてなおさら正しい何もない >>26
静岡の新東名の辺りは山ん中だよ
一方、甲府、飯田、中津川のリニア駅予定地の周りは開けてて建物が少ない 新東名まで行かなくても国道1号の静清バイパス沿いにはまだまだ十分未開拓の土地があるがね >>29
中央卸売市場の辺りは低地で台風の度に水に浸かる
あの一帯はかつて沼だった かといって甲府や飯田や中津川が災害に強いかというと… 麻機遊水地の辺りは巴川の氾濫時に水を逃がすためにあるんだよ
川の中洲に家を建てるバカはいないのと同じ
静岡平野にはもう発展の余地がない
甲府、飯田、中津川の発展に期待しよう まず甲府は東京と同じ電力会社の管轄である時点で論外
東日本大震災では東電管内もろとも計画停電の巻き添え食らってるし
次に飯田は静岡平野より狭い盆地しかない上に冬場の寒さ厳しく暖房費もバカにならない
そもそも長野県自体実は災害に弱く、昨秋の台風であんなことになってしまったのは記憶に新しい
そしてこの板的には問題は中津川だけど、確かに飯田よりは平地は広いかもしれないけど冬場の寒さだけでなく夏場の猛暑も半端ない
何より致命的なのは富士山のお膝元たる静岡と違って日本が世界に誇れるモノがないこと
要するにリニアで直結ってだけではあまりに根拠としては弱すぎるんだ 繰り返すが、中津川は静岡と違って世界中に誇れるいわば「一国の顔」とも言えるモノがない
日本人なら「ここなら日本の首都機能を持つにふさわしい」と思えるようなモノがね >>34
アタマ大丈夫か？
首都機能を分担するのに「一国の顔」なんて全く不要 それに交通機関の観点から見ても甲府、飯田、中津川はどれも空港からあまりにも遠すぎる
海外から来日する人たちの事も考えるとこれも致命的だな
それともリニアさえあれば事足りるとでも言うつもりか？ 明治維新の時、江戸城を皇居にしたように
賤機山城を新たな皇居にしてその南側に政府機関を移転させればいい >>35
要はリニアで直結できるからという発想自体が安直で短絡的だと言いたかった >>36
アタマ大丈夫か？省庁の仕事の99%は国内向けだ
それと、品川駅から羽田空港へは最短11分で繋がるから、甲府、飯田、中津川からも空港利用が便利になるね
品川駅から11分で到着!?都心から羽田空港へは京急が最速！
https://travel.navitime.com/ja/area/jp/guide/NTJiku0033/ 大地震、津波、富士山噴火の3大リスクを抱えた静岡県は、国家の中枢を担う土地として不適です
危険な太平洋沿岸部から安全な中央部に国軸を移すことが、国土強靭化のカナメとなります
その実行に最も期待されているのがリニア中央新幹線です
東京・名古屋・大阪の大動脈輸送におけるリダンダンシーを確保し、日本全体へ経済効果を波及します
首都機能として霞が関に集積する官庁群を甲府、飯田、中津川に移転しよう 富士山の噴火ばかり言うけど御嶽山は大丈夫なのか？
しかも富士山と静岡大学市内の間には富士川が流れてるのに
御嶽山と中津川の間にはこれといった大きな川がない 静岡閑古鳥空港の惨状に目をそらすべきではありません
石川前知事の置き土産に県担当者も頭を抱えています
需要予測を捏造した天罰でしょう
落書きレベルの酷い欠航表示
まさか空港関係者が書いていないよな？
ttps://pbs.twimg.com/media/ERWRtakVAAE0Rxa.jpg
この惨状では撤退店舗続出しそうｗ
ttps://pbs.twimg.com/media/ERSK6enVAAMCxaQ.jpg >>43
静岡土人に空港は不要だったということだね 首都圏の枠組みも変えたほうがいいな
東京都 神奈川県 千葉県 埼玉県 山梨県 静岡都←県から昇格
の二都四県(おおむね富士山が肉眼で見える範囲) 静岡県はコロナウイルス騒ぎに便乗して救急隊員がマスクを窃盗、販売するDQNの巣窟だよ
もう全国ニュースとなって日本中に静岡の民度がバレてしまった
《マスク7000枚で100万円超》新型コロナで荒稼ぎする「転売ヤー」を直撃取材「売り方はいくらでもある」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200225-00036269-bunshun-soci
新型コロナウイルスの拡大による在庫不足に便乗する「マスクの高額転売」が社会問題となっている。
静岡県焼津市の志太消防本部焼津消防署大井川分署では、男性隊員が備品のマスクを無断で持ち出し、フリーマーケットアプリ「メルカリ」で転売していたことが2月22日にわかった。 >>43
逆に考えるんだ
閑古鳥だからこそ首都機能を持ってきて空港も活性化させるべきだとね トンキン人は何か地方にはわからないプライドを持ってるから
そいつらが中央政府を牛耳ってるからなかなか地方分散しない >>48
治安も最悪ですわ
ブラジル人男性殺害事件 上半身に10カ所以上の刺し傷 顔に集中 静岡・菊川市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00010006-satvv-l22
静岡県菊川市でブラジル人男性が殺害された事件で、被害者の上半身には10カ所以上の刺し傷が集中していることが分かりました。
17日午後7時半すぎ、菊川市赤土に住むブラジル人の派遣社員、デ・ソウザ・マルコスさん（44）が、自宅の前の路上で男に刃物で刺されて死亡しました。
捜査関係者によりますと、マルコスさんの上半身には 10ヵ所以上の刺し傷があり、その傷は顔に集中していて、男が強い殺意を持って犯行に及んだとみられています。死因は失血死でした。
警察はマルコスさんとその家族がかつて住んでいた牧之原市にも捜査範囲を広げて、交友関係などを調べるとともに、フリーダイヤルを設置し、情報提供を広く呼びかけています。 東京や大阪にも殺人事件はあるのに、一事件だけ取り上げといて「治安は最悪」ですか >>52
>被害者の上半身には10カ所以上の刺し傷が集中していることが分かり
ここまで残忍な殺人事件は少ないよ 第一、その犯人が静岡県人だと決まったわけじゃないだろ >>54
自宅前で残忍な殺人事件が起きるなんてスラム街くらいだよ また静岡か
サドル窃盗疑い「収集楽しく」 男逮捕、25年で5800個か
https://this.kiji.is/606026529094485089
大阪府東大阪市で自転車のサドルを盗んだとして、河内署は28日までに、窃盗の疑いで静岡県沼津市、トラック運転手須田広昭容疑者（57）を逮捕した。
署によると「約25年前に仕事のストレス解消で東京や大阪で盗み始め、収集がだんだん楽しくなった」と容疑を認めており、署は須田容疑者が借りていた貸倉庫からサドル約5800個を押収した。 そんな、無茶な
そいつがたまたま沼津に住んでたってだけの話じゃん 駿河湾フェリーも大変だな
神戸のクルーズ会社が破綻 新型肺炎でキャンセル続出
https://this.kiji.is/607033136810853473
レストランクルーズ事業を営むルミナスクルーズ（神戸市）は2日、神戸地裁に民事再生手続き開始を申し立てたと発表した。
新型コロナウイルスの影響で1月以降、多数のキャンセルが出たことが原因という。 治安が悪そう
拳銃12丁を隠し持っていた容疑で暴力団会長を逮捕 抗争に備えて保管か 静岡・西伊豆町
3/3(火) 19:08配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-00010008-satvv-l22
静岡県西伊豆町の住宅で大量の拳銃と実弾が見つかった事件で、指定暴力団の実質トップの男が銃刀法違反などの疑いで逮捕されました。 >>35
気は確かか？
一国の首都と言えば外国の要人が訪れる機会も多いだろ
それなら日本人として「一国の顔」に恥じない地に彼らを招こうっていう考えがあって当たり前 >>60
アタマ大丈夫か？
首都と首都機能の違いもわからないとは 首都と首都機能が違うからって、それが何か関係あるの？ 仮に東海のどこかに首都機能の一部が移転したとして
外国の要人がそこを全く訪れないなんてあり得るの？ 志田榛原のクズが県会議員やってる
静岡県議、ネットにマスク大量出品 「転売品でなく、問題ない」と主張【新型コロナ】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200307-00000006-at_s-l22
焼津市選出の諸田洋之県議（無所属）がインターネットオークションにマスクを大量に出品していたことが6日、分かった。
新型コロナウイルス感染拡大でマスクが品薄状態の中、入札で高値に釣り上がったケースもあった。 マスク転売県議でわかったように、静岡県民は極悪
決して、静岡に首都機能移転などしてはならない
国難を利用して、私服を肥やす公務員など言語道断
こんなことでは南海トラフ大地震が起これば、この地域はパニックになる こんな県議のせいで極悪人呼ばわりされる静岡県民かわいそう だったら焼津市民に文句言えよ
静岡市民は直接的関係ないたろ 第一、こんなの言い出したらあの横山ノックを知事にした大阪府民なんかどうなるんだよ 外国人同士のトラブルかと思いきや、日本人が逮捕された
菊川夫婦殺傷、男を逮捕 殺人容疑、死亡夫の同僚 2020/3/11 07:29
https://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/745356.html
菊川市赤土の民家前で２月、この家に住むブラジル人夫妻が刃物を持った男に殺傷された事件で、菊川署捜査本部は殺人と殺人未遂の疑いで、死亡した夫の派遣社員男性（４４）の同僚の日本人の男を逮捕した。
１１日までの捜査関係者への取材で分かった。 4/4(土) 9:26配信
Yahoo!ニュースより
「過去の遷都を調べると、疫病がきっかけになるケースが見られます。
奈良時代に、平城京から京都の長岡京に遷都したのは、寺院勢力の影響を排除するためと、都の衛生状態が劣悪になったためといわれています。
長岡京から平安京への遷都は、疫病が理由だったとの説があります。感染症の蔓延は遷都を連想させるのでしょう」（ＩＭＳアセットマネジメント代表の清水秀和氏）
これまで遷都は何度となく取り上げられてきたテーマだ。
１９９０年に国会で「国会等の移転に関する決議」がなされ、９２年には「国会等の移転に関する法律」が成立。９９年には「国会等移転審議会答申」が出された。
答申は移転先候補を３つに絞っている。栃木・福島地域、岐阜・愛知地域、三重・畿央地域だ。
新首都の在り方に、新しいネットワークシステムの構築や、環境への配慮などを挙げている。
「新型コロナ感染拡大の終息は見えませんが、経済へのダメージは計り知れません。日本経済をどう立ち直らせるか。
遷都の経済効果は膨大です。東京一極集中を是正するためにも今後、考えなければならないテーマです」（清水秀和氏）
首都直下型の大地震はいつ発生しても不思議ではない。
新型コロナがもたらす首都封鎖による経済損失は５兆円を超すとの試算もある。
９０年代に遷都が話題になった時、移転費用は１０兆円規模と見積もられていた。
「自民党は経済対策として財政支出２０兆円、事業規模６０兆円を提言しましたが、遷都効果はもっと膨大でしょう。
スケールにもよりますが、１００兆円規模の経済効果が期待できるかもしれません」（前出の市場関係者） スレタイがもっと早く実現してたら東京もここまでひどい事態にはならなかっただろう 静岡の川根本町あたり、いいぞリニア駅と道路作れば色んな施設作っても安心。 ドイツが日本式一極集中ならベルリンに1000万人はいるはず
なのにベルリンには300万人しかいない
ドイツ
首都 ベルリン
最大の都市 フランクフルト
最高裁判所 カールスルーエ
など
人口
ベルリン 361万人
ハンブルク 183万人
ミュンヘン 145万人
ケルン 108万人
フランクフルト 74万人
シュトゥットガルト 63万人
デュッセルドルフ 61万人
ドルトムント 58万人
エッセン 58万人
ライプツィヒ 58万人
日本はなんでこんな無能なの？
ワンモア田中角栄
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1557200024/ 日本の首都は静岡県掛川で決まり！
小笠山の麓に30万人ほどの都市をつくるのだ。
これからの掛川はドイツのボンを目指すのだ。
ここは、東京と名古屋の真ん中で新幹線の駅があり、
東名も二つあり、空港も近く、港も焼津から近く、交通の要所なのだ
津波も海岸から離れていて、小笠山が守ってくれる。気候も温暖で
雪が積もることは殆ど無く、近くに大きな川もないので、洪水の心配も無い
原発だけが不安だが、個人的には稼動すべきだと思うが、
どうしても不安なら、潰して港にすればよい
さぁ、エコパスタジアムを新国立競技場にして
オリンピックを静岡で迎えるのだ！ >>79
静岡県は民度が低いからダメだな
好戦的な知事もいるし それに、知事が好戦的で何が悪いのさ
国の横暴から県民を守ために戦う知事がいて何が悪い >>1
4/4(土) 9:26配信
Yahoo!ニュースより
「過去の遷都を調べると、疫病がきっかけになるケースが見られます。
奈良時代に、平城京から京都の長岡京に遷都したのは、寺院勢力の影響を排除するためと、都の衛生状態が劣悪になったためといわれています。
長岡京から平安京への遷都は、疫病が理由だったとの説があります。感染症の蔓延は遷都を連想させるのでしょう」（ＩＭＳアセットマネジメント代表の清水秀和氏）
これまで遷都は何度となく取り上げられてきたテーマだ。
１９９０年に国会で「国会等の移転に関する決議」がなされ、９２年には「国会等の移転に関する法律」が成立。９９年には「国会等移転審議会答申」が出された。
答申は移転先候補を３つに絞っている。栃木・福島地域、岐阜・愛知地域、三重・畿央地域だ。
新首都の在り方に、新しいネットワークシステムの構築や、環境への配慮などを挙げている。
「新型コロナ感染拡大の終息は見えませんが、経済へのダメージは計り知れません。日本経済をどう立ち直らせるか。
遷都の経済効果は膨大です。東京一極集中を是正するためにも今後、考えなければならないテーマです」（清水秀和氏）
首都直下型の大地震はいつ発生しても不思議ではない。
新型コロナがもたらす首都封鎖による経済損失は５兆円を超すとの試算もある。
９０年代に遷都が話題になった時、移転費用は１０兆円規模と見積もられていた。
「自民党は経済対策として財政支出２０兆円、事業規模６０兆円を提言しましたが、遷都効果はもっと膨大でしょう。
スケールにもよりますが、１００兆円規模の経済効果が期待できるかもしれません」（前出の市場関係者）
逆に考えると
閑古鳥だからこそ首都機能を持ってきて空港も活性化させるべきだとね やっぱり東京圏と中京圏の真ん中あたりに位置する地こそ首都機能持つにふさわしい
ドイツの合理的な所はもっと見習ったほうがいい
2020/05/07 08:10 全文はソース元で
https://news.goo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-248421.html
東京と大阪の真ん中あたりに位置する愛知県豊橋市。
人口約38万人の中規模都市だが、日本のゲートウェイ（玄関口）としてトヨタやスズキ、三菱のクルマがここから輸出されるほか、
フォルクスワーゲングループやボルボ、プジョー・シトロエン、FCAグループ、メルセデス・ベンツなど世界各国からクルマが輸入されていて、日本を走る輸入車の2台に1台が豊橋に入ってくるという。
なぜ豊橋は「輸入車の聖地」といわれるような街になったのか。
三河港全体の自動車輸入台数は2019年で20万3050台
日本にはドイツメーカーだけでなく、アメリカやフランス、イタリア、スウェーデンなど、各国のメーカーがつくるモデルが数多く輸入・販売されている。
直近でいうと、2019年度では輸入車は29万741台（出典：日本自動車輸入組合・乗用車のみ）となっている。
リーマンショックの2009年には大幅に落ち込んだが、それ以降は年によって多少の増減はあるが、だいたい30万台前後で推移している。
そんな輸入車は当然、外国から日本へ輸入されるが、日本のどこにクルマが陸揚げされるか知っているだろうか？
じつは輸入車の大半が集中して陸揚げされる都市がある。それが愛知県の豊橋市なのだ。
愛知県といえば日本一の貿易港、名古屋港が知られるが、その東側の三河湾を臨む都市が豊橋市だ。
ここにはフォルクスワーゲングループジャパンの本社もあり、日本で販売される輸入車ブランドの多くが豊橋の港を経由して、日本各地へ出荷されている。
陸揚げされる港も、渥美半島に位置する田原市から内陸部の豊橋市と豊川市、そして蒲郡市まで及んでおり、それらの港湾エリア全体で三河港と呼ばれている。
三河港を管轄する豊橋市の「みなと振興課」によると、2019年の三河港全体の自動車輸入台数は20万3050台とのことで、直近1年間の輸入車の販売台数と比べると、約70％もの台数がここ三河港で陸揚げされているのだ。
では、なぜ豊橋を中心とした三河港が輸入車の一大拠点となったのだろうか？
みなと振興課は「日本列島の中心地であり、需要が望める大阪へは200km圏内、東京には300km圏内と、比較的アクセスが良いことが挙げられます」とコメントする。
豊橋市に本社を置くフォルクスワーゲングループジャパンも同様に
「日本の中央に位置しており、全国のディーラーへの輸送に適した場所であることと、専用埠頭を確保できたことで豊橋に拠点を置きました」（フォルクスワーゲングループジャパン広報部）という。
フォルクスワーゲングループジャパンの陸揚げ施設は1992年から本格稼働したそうで、今ではテクニカルサービスセンターや中央部品倉庫、トレーニングセンターといった施設を備えている。
ちなみにテクニカルサービスセンターは、ディーラーに出荷される前の型式完成検査から最終検査までおこなっており、出荷前の点検と品質チェックを兼ねた検査態勢を敷いている。
そして、トレーニングセンターでは全国のディーラーに勤務するメカニックが集まり、車両整備などの研修施設として利用されているという。
日本の中央に位置するという場所的な利便性の高さ
ところで、フォルクスワーゲングループジャパンだけでなく、他の輸入車ブランドも三河港を拠点にしている。メルセデス・ベンツ日本もそうだ。
同社は1990年から三河港も拠点にしており、当時は
「候補地を選定しているなかで、日本の中央に位置し東名高速道路などへの便利なアクセスなど、物流拠点として優れた立地であり、また行政による積極的なインフラの整備もあったことで拠点に選んだ」（メルセデス・ベンツ日本広報部）
と、やはりアクセスが良いことで他の輸入車ブランド同様、三河港を選んだという。 やっぱり東京圏と中京圏の間に挟まってるのは強みだな
【野球】 ヤクルトの静岡移転が急浮上・・・本社サイドも乗り気 [影のたけし軍団ρ★]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589460129/ 夢が広がるなあ
収束の気配すら見えない新型コロナウイルスの感染拡大で、戦後最大の危機に陥った日本経済。
これを受けて、東京オリンピック開催に合わせた明治神宮外苑の再開発にも大きな影響が出ている。
新神宮球場の完成は、当初予定の2027年から’31年に下方修正され、
五輪が再延期や中止になれば「計画見直し」も取り沙汰されているのだ――。
新球場が完成するのは、最短でも10年先だ。気の長い話だが、最悪なのが、さらに1年延期して結局中止というパターンである。
東京五輪が消滅すれば、国や都は明治神宮外苑再開発の予算執行を取りやめ、コロナ対策に投入することが予想されるからだ。
「そうなれば、神宮球場建設の見直しは避けられず、ヤクルトのチーム戦略が根本から崩れます。
経済の冷え込みは東日本大震災の発生時をはるかにしのぎ、このままでは多くの球団が事業の継続が難しくなるからです。
実際に、球場の売店やレストランでは経営難から倒産が始まっており、経費節減のため、スワローズも年間10億円を支払っている神宮球場を離れ、
使用料の安い地方に移転するプランが検討されています」(ヤクルトOBの野球解説者)
自前球場を持たないヤクルトは、チケット代やスポンサーからの広告費などの“現金商売”への依存度が高い。
そのため、開幕延期の影響は甚大だ。
某テレビ局の担当スタッフが、天を仰いで話す。
「今季、ヤクルトの所属選手の総年俸は約32億円(推定)。もし、このまま開幕できなかったり、
無観客試合でシーズンを終了した場合でも、全選手に全額支払う必要があります。
これに首脳陣や球団職員の給料、球場使用料も含めれば、固定費だけで40億円を優に超す。空前の赤字が球団経営に重くのしかかるでしょう」
某在京セ球団の職員が続ける。
「日本野球機構(NPB)はセ・パ交流戦を中止して、100試合程度を無観客試合で実施することを検討していますが、自殺行為です。
売店の飲食やグッズの売り上げがゼロですからね。おまけに、プロ野球の移動は大所帯で、交通費や宿泊費もかさみます。
スタッフは、さらに感染の不安を抱え、心が折れそうな状況での勤務を強いられるのです。実施するのも地獄、中止するのも地獄…」
そこでヤクルトが一発逆転を目論むのが、「本拠地移転」というウルトラCだ。既に候補地は静岡市と新潟市に絞られているという。
「これまでは、新潟市(人口約80万人)のハードオフエコスタジアム(エコスタ)が有力でしたが、
独立リーグの『新潟アルビレックスBC』がプロ野球の新規加入を目指していて、ヤクルトの本拠地移転の障害になっています。
一方、静岡市(同70万人)は市を挙げて草薙球場の誘致に乗り出しており、こちらは球場使用料も年間5000万円程度で済みます。
仮に、10年のサイクルで考えてみると、約95億円の球場使用料が節約でき、今年の赤字がゆうゆう回収できる計算になるのです。
浜松市(80万人)も準本拠地にすれば、十分に経営が成り立ちます。静岡・裾野市にはヤクルトの本社工場もあるし、本社サイドも乗り気です」(静岡のテレビ局局員)
その旗振り役を務めているのが、ヤクルトOBで元監督の古田敦也氏だ。
古田氏はこれまで、ソフトバンクの王貞治球団会長らと連携して「16球団へのエクスパンション(球団拡張)」計画を進めていたが、
思いもしなかった新型コロナウイルスの世界的爆発により、これが頓挫。その収拾策として、「ヤクルトの静岡移転」が急浮上したのだ。
https://news.livedoor.com/article/detail/18261368/
前スレ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589460129/
【野球】ヤクルトの静岡移転が急浮上 本社サイドも乗り気★2 [アブナイおっさん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589707018/ また田辺は清水サポに大ブーイングされたいんだなｗ
静岡でも西部(遠江)浜松は中日ドラゴンズファンが結構居る
地デジ化前は普通に東海広域局の電波が入ってドラゴンズの野球中継が観られた
静岡東部は東京キー局のテレビ中継のみだから巨人ファンが殆どでしょ
草薙球場の最寄り駅がJRとくっついてないんだよなあ
静岡駅→新静岡駅までの徒歩移動がめんどくさい
本当は駿府城のところに球場があればいいんだが
【野球】ヤクルトの静岡移転が急浮上 本社サイドも乗り気★3 [アブナイおっさん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1589882824/
楽天は今年静岡でオープン戦たくさんやるから牧田を取った訳じゃないけど
もしヤクルトが静岡移転を視野に入れてるなら牧田は是が非でも取ってたはずなんだがな
ちなみに楽天は牧田取らなくても捕手の堀内がいるから問題はなかった 横浜でヤクルトを誘致してたよね
みなとみらいにドーム球場をつくる計画だった 宮内庁 林野庁 水産庁 消費者庁 中小企業庁 スポーツ庁 最高裁
このあたりは静岡移転でいいよ 最高裁移転したらその地下に東急の車両基地でも作ればいいだろ
【そのルート】東京メトロ永田町⇔渋谷は東急に早急に譲渡すべし【重複につき】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590225411/ >>92
優秀な人：地方→大都市
そうでない人：大都市→地方（都落ち） シューマッハ「西ドイツの首都フランクフルトで良くね？」
アデナウアー「ワシントンDCみたく簡素にボンでええやろ」
アデナウアー GJ! バカか。ボンの首都機能はすでにベルリンに移行したんだよ。
一体、ボンすげえっていつの話しだ？今じゃただの大学都市だ。
ヴぁかめ ビールしこたま飲んで、ソーセージ食って
環境デモやって、反日報道している国なんかに学ぶことなんか何もねえよ！
どんくさい国民性から何を学ぶ？ソーセージ食うことぐらいだわ。 >>98
>ボンの首都機能はすでにベルリンに移行したんだよ。
全部か？いまだにボンに残ってる省庁もあるぞ
教育学術省、環境省、食糧農林省、経済協力省、国防省、保健省、カルテル庁、保険庁、金融機関庁、保険制度監督庁、食糧森林庁、農業市場制度庁、会計検査院、中央鉄道庁
などの省庁はどっちにあるんだっけ ドイツに見習うところは、自分たちの価値観を絶対と見なし、
他国を見下す、その傲慢さぐらいかな 普通に、福岡、広島、大阪、名古屋、新潟、仙台、青森、札幌、って感じでいいよね
東北は地理わからんから適当に書いたけど
地域地域にもっと権限移譲したらいいのにと思う
東京だけ発展するより全国津々浦々景気いい方がいいと思うんだよなぁ ドイツすげえとか言っておけば、
植民地根性の日本では本が売れるし、ネットでもアクセスが稼げる。
ゴーマンドイツに栄え有れ！！！ スッゴイ瞬間に立ちあっている。
差別主義者のドイツ人を見習えって、日本人が
わんさか出ている。 自分たちが優れているという、あの謎の傲岸さは何だろう。
ドイツ。嫌われるぞ。 >>105
昨今の移民問題見てると、あながち間違いではないかなと >>107
ドイツでは難民収容施設が放火にあったり、
難民が殴られていること知らないのかね？ 日本人もドイツを見習って朝鮮人街や中華街に火を点けたり
朝鮮人や中国人片っ端からどつき倒したりすればいい
と思ってるネトウヨなら日本中にいると思うがね 日本の都を三つに分けませう。
平城京
平安京
江戸
これでOKでせふ 過疎板
５ｃｈも過疎板に過密板からの遷都が
必要かと 日本には自然災害が多いからね。
首都機能分散は悪くない考えだね。 でも結局ドイツの首都はベルリンになったよね。ボンは西ドイツ時代の仮の首都みたいなもんじゃないか。 本省本庁がベルリンじゃなくてボンにある政府機関もいっぱいあるけどね 最近の国際情勢の変化を横目で眺めていると、そう遠くないうちに東京が核攻撃されるかもしれん、と心配になる
もしそうなった場合、下手をしたら、権力の中心と権威の中心が同時に抹殺されかねん
たとえば、政治権力の中心地は東京を維持し、皇室だけ東京から切り離すとか
この国でもリスクヘッジはしたほうがいいと思うんだなあ
皇居なんて政治の中心から離れてたほうがいいの
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/emperor/1579702516/ >>102
確かにね。
中国のように居住地すら強制してしまえば、一極集中も無くなるかもね。 静岡に首都移転の話があったときは浜名湖周辺だったね。静岡市よりは可能性ありそうです。土地がなだらかで開発の余地がある、東京と大阪の丁度中間地点であることも立地条件として良いかと思います。ただしリニア駅からは離れていますが。 静岡空港周辺・牧之原台地へ首都機能の移転をという話も有ったな 首都機能分散とは いとおかし
政治の首都は江戸、 文化は平安京、 経済は堺でせふ。 川勝見直した
静岡県知事選 川勝知事が政策会見 リニア問題の解決掲げる
2021/05/24 SBS
https://www.youtube.com/watch?v=OJY8GeqcXjg
＞県知事選挙の告示まであと10日に迫り、各陣営の動きが活発になっています。
現職の川勝知事はリニア問題などの政策について会見を開いています。
＜川勝平太知事＞「キャッチフレーズがあります。東京時代から静岡時代へ。
みんなが安心安全で誰も取り残されない、どなたも同じように扱う」＜
ーいいキャッチフレーズですね・・・
首都圏に人口集中が進み、コロナ蔓延で「三密」の弊害が強く出ています・・・
首都機能を地方に分散させることが喫緊の課題です・・・
東京、名古屋、大阪を短時間で「リニア」で結ぶ「スーパー・メガ・リージョン構想」は
「コロナ」蔓延で、無残に打ち砕かれました・・・
「三密」とは「首都圏」「名古屋圏」「関西圏」のことだったのです・・・
この三大都市圏の中間に位置する「静岡県」が、これから日本の中心になるでしょう・・・ー 静岡県の川勝知事は県民のトップとしてとても尊敬されている。
世界的な学者・川勝先生の人柄、学識、全てが県民たちの尊崇の念を抱かせる 静岡県の川勝知事が中津川市長に向かって最高裁の中津川誘致を提案したぞ
ちなみにドイツの連邦裁判所つまり最高裁はベルリンでもボンでもなくカールスルーエにある 東京⇔新大阪のぞみが毎時1本ひかりに置き換わる(そして東京⇔新大阪こだまは東京⇔名古屋に短縮か)
停車パターンは
一、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
二、
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都
米原停車ひかりが増えたら首都圏への就職、進学も増えるかな？帰省がしやすくなるから 近畿板スレッド
【元京女】滋賀の女性【おしとやか？】
13: もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の鉄道事情は [] 2022/06/12(日) 23:10:03 ID:+42NzaYR
東京⇔新大阪のぞみが毎時1本ひかりに置き換わる(そして東京⇔新大阪こだまは東京⇔名古屋に短縮か)
停車パターンは
一、
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
二、
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都
米原停車ひかりが増えたら首都圏への就職、進学も増えるかな？帰省がしやすくなるから NTTが、首都直下型地震などの大規模災害で東京に大きな被害が出た際に事業を継続できるよう、東京の本社機能を群馬県高崎市と京都市に分散させる方針を固めたことが25日、分かった。経営企画や総務などの部門の社員が平時から業務の拠点として活用し、災害時には復旧の司令塔を担う。10月にも試行を始め、グループ会社にも本社機能の地方分散を促す。
地震や津波、洪水のリスクが相対的に小さいと判断し、2都市を選んだ。国内従業員数が約18万人に上る日本最大級の企業グループの試みは、他社にも影響を与えそうだ。
分散するのは東京都千代田区の持ち株会社NTTで、約200人が対象。
信濃毎日新聞7/25 17:35 首都圏の枠組みも変えたほうがいいな
東京都 神奈川県 千葉県 埼玉県 山梨県 静岡都←県から昇格
の二都四県(おおむね富士山が肉眼で見える範囲) 今回は日本がドイツに勝ったけど
サッカーも日本がドイツを見習うべきとこはあるかもしれませんな 新大阪発着こだまの半分は東京⇔三島カットで、代わりに小田原停車ひかりを増やそう
そして静岡と浜松両方停車するひかりの半分を熱海と三島にも停車させたらどうだ(もちろん毎時最大12本もあるのぞみは1本カットで)
節電にも貢献できるし運転手や車掌の負担も少しは減るし
何より、皇居や一部官庁が静岡移転すれば東京や神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
東品新小熱三新静掛浜豊安名岐米京新
京川横田海島富岡川松橋城古阜原都大
●●●ーー●ー●ー●ーー●ーー●● 岡山ひかりA
●●●ー●●ー●ー●ーー●ーー●● 岡山ひかりB
●●●●ーーー●ーー●ー●ーー●● 新大阪ひかりA 【毎時1本】
●●●●ーーーーーーーー●●●●● 新大阪ひかりB
●●●ーーーー●ーーーー●●●●● 新大阪ひかりC
●●●●●●●●●●●●●●●●● フルこだま
●●●●●●●●●●●● 三島こだま
●●●●●●●●●●●●● 名古屋こだま 【毎時1本】
◆小田原停車ひかり増便のメリット◆
サザンやTUBEの影響で湘南に憧れるようになった西日本民も観光しやすくなる
特に京都都市圏では夏でも海水浴できないんだからそういう憧れとか、あると思います
【はんなり】京女の水着姿【湘南へGo!】
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/swimsuit/1677597704/
こういう進学も増えるかな？帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/ リニア反対の静岡に首都機能持たせろよ政府は
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1691593464/
そうすれば東海道新幹線は、ひかりこだまの需要が嫌でも増えるから
さすがにあの知事もリニア賛成せざるを得なくなる
静岡県中部（富士川以西）が適している８つの理由
１：世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
２：日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
３：その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
４：富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
５：気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
６：東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品
７：東京と違って中部電力の管区なので、比較的安全かつ安定した電力供給が見込める
８：関東と違って平野部が狭く開発の余地が少ないので、新たな一極集中の舞台にはならない なんで、ヒーローは技名を叫びながら必殺技繰り出すの？ 東海地震デマのせいか
東海地震予言したやつはとっくに逃亡してて地震研究してない
東海地震くるよデマのせいで
東海地方だけやたら厳しい建設基準で
保険代も割り増し
自社も官公庁も補強しまくったが、建て替えに莫大な費用が必要になった
で、実際は、東海地震はこないってさ
その間に阪神、東日本、熊本、能登半島の防災対策も備蓄もしとらんかったという
何処にいてもいつかは被災する
他人事じゃないよ 企業がマーケティングを行うときは、よく静岡をモデル都市にしますがこの際、中小企業庁も静岡移転したら？ 首都圏だけでじゃない
名古屋も中小企業だらけの街
その中間に中小企業庁置くのは良いことだ 首都移転より、今の静岡県民を第２東名より標高が高い所または県外に移住させよう 地震の予測地図「公表やめた方がいい」「罪が重い」 南海トラフの研究者が厳しい言葉を並べるワケ (橋本学東京電機大特任教授) [少考さん★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709758110/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
