MFゴースト 2台目
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『頭文字D』後継作 新公道最速伝説、開幕!
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●放送&配信情報 2023/10/1開始
TOKYO MX、BS11:10月1日(日) 毎週日曜24:00〜
アニマックス:10月7日(土) 毎週土曜23:00〜※9/30(土)22:30〜特番&第1話最速放送
RKB毎日放送:10月1日(日) 毎週日曜25:20〜
読売テレビ:10月2日(月) 毎週月曜26:29〜
テレビ愛知:10月3日(火) 毎週火曜25:30〜
静岡放送:10月4日(水) 毎週水曜25:25〜
テレビせとうち:10月6日(金) 毎週金曜25:29〜
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○Lemino、Prime Videoにて先行配信決定!アニメタイムズ、dアニメストアほかサービスでも順次配信!
10月1日(日)24:30より配信開始
Lemino、Prime Video
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アニメタイムズ、dアニメストア
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●前スレ
MFゴースト 1台目
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1695683221/ しれっと兄貴でてたけど やっぱ創立者は多人数式なのか? 書体のせいなのか直描きだからなのかわからんが
ゼッケンが超絶ダサい
GTカーみたいに白枠に描けばいいのに パンツ女が物語めちゃくちゃにしるからな
イニシャルと全く同じ展開で後半つまらなくなるよ ファンカーって公道走れるの?
可能ならフィルター義務化しとけば道が綺麗になるなw ひょっとしてパンツ女が主役だからあんなOPにでまくってるのか?
ただの脇役のくせになんであんなでまくってるのかとおもった ファンカーは後続の車にゴミまきちらかしたからF1でつかわれて一戦で相手チームから殺す勢いで非難されまくってお蔵入りしたやん
あんなゴミ掃除機公道でつかったら道路つかえなくなるぞ > 86みたいなカローラ並に見かける大衆車
えっえっえっ
どこの時間軸から来たの? 86は家にあったがこの漫画はじまるまでうかつにもスポーツカーとか思ってなかった 割とマジでカローラより走ってる気がする(もしかしたら、俺が現行カローラとSAI、プリウス、マークXの見分けついてないのかもしれんが……) >>791
激走!ルーベンカイザーも混ぜてやれ ルフィの田中真弓が女の声やで >>842
R33ってローレルと共通のやつだっけ? 試乗車があったので乗ってみたがドッシリしてるなぁって印象だった >>839
塩漬けには最低限空いてる屋根付き駐車場必須だからしんどい 地味にハチロクは良く見かける
高速走ってれば1日2,3台は見る 価値の出そうなクルマを眠らせとくのもいいけど1ヶ月に1回くらいは乗らないとだめだぞ OPのコンテが地味にいいのが微妙にむかつく
なんで女のカットであんなちゃんとやるならドッグファイトのときもっとがんばれよ なんかちょいちょい溝落としっぽい動作してたけど 拓海 どんなレクチャーしたんだw 拓海は秋名だからあそこまで攻めれただけだし動画見ただけの箱根なんてまだまだいくらでも詰める要素有るんだろうな ただのインカットを溝おとしとか恥ずかしいこと言えるのは素人まで >>920
見てみたがデカール貼ったNBOXみたいで「違うそうじゃない」感すげぇなw >>918
何と呼ぶかは別にして、インカットとは違うんじゃね?
あくまでインカットはインに入ってショートカットするコース取りで
溝落としは溝に引っ掛けて、引っ掛けないと横に滑るスピードで突っ込むテクニック
いわゆる壁走りの親戚w たしかに、カローラセダンよりは86の方が目立つ分、多く見えるな。実数は知らんけどね? サーキットには溝ないからな。藤原がレーサーには成れなかった最大の理由だろw >>906
3,40年前だろうね
俺が子供の頃、歳の離れた姉が赤黒?レビンの中古を買ったんだけど
購入理由は「買える値段だったし、カッコいいから」だし 星野オヤジの方が、R32のグループAマシンで、コーナーイン側の縁石に乗り上げる時に、フロントイン側に一瞬、抵抗が掛かるから、それでアンダーを殺せるとか解説していたような。 >>923
ちなみに『壁走り』はアメリカでは『ヘイルメロン』と新たに名付けられたらしいw >>905
黄色い回転灯回しながら巨大な象みたいなヤツが来るじゃん ちなみに溝走りはいずれ作中で出てくるから楽しみにしとけよー アニメの内容は何言ってんのかまるで分らんが
OPは神だな。 D系列のOPで一番すごいコンテだわ。
フルで作っててウマ娘と同時に盛り上がるOPだわ >>923
だからゼブラ使うコーナー技術だろ
スクールで普通に教えてるやん。
ガチに直角の溝にタイヤ落としたらタイヤが破裂するだけだろ?なにいってんだ
トン級の重量物が横にどれだけの重量かかると思ってんだ この技は、一か八かの賭けを意味する「ヘイルメリー(Hail Mary)」とチャステインの故郷フロリダのスイカ農家の家柄をもじって「ヘイルメロン(Hail Melon)」と命名されていた。
へー >>924
今どきセダンだって数が少なくなった絶滅危惧種やぞ 車とか興味ないから知らんがいまみんな電気でうごいてるんじゃないの 素人の走り屋ならまだしもプロドライバーや競技関係者が溝走りで驚くのはどういうことなんだ トラックのレースは毎回空中に描くラインを走らせてるな
あれ本当にコントロール出来るんだなと思った ユーロビート特有のデジタルサウンドはMFゴーストの時代に合う >>925
タクミはプロレーサーになったぞ
事故で大成しなかったが >>927
昔のモナコGPではどこぞのコーナーで歩道に片輪乗り上げるテクニックがあった U字みたいな側溝にタイヤ落とすと思う人が出てくる?
あの浅い側溝は無い地域もあるの 普段着なのが違和感あるんやがアニメだから気にしたら負けなんだろうな U字溝に落とすと思ってる人はマンガは読まずにアニメの音だけ聞いてたんか? >>932
インカットではないだろってだけで、スクールとやらで何教えてるかは知らんよw
スクールではゼブラ使うのをインカットって教えてるの? ペースノートで言う所のインカットはインの内側走るのは皆インカットだろ
何よくわからんこと言ってんだ
溝はしろうがゼブラ使おうが同じ ここ動画張って良いのかしらんけど
>>www.youtube.com/watch?v=4qwA_Y2RI_E
この動画の動きなら
15秒当たりのはインカット(傾いてるだけで引っかかってない)で、20秒当たりのは溝落としなんじゃね? >>946
インカットは引っ掛けようとして走る技術じゃないだろ
偶然なることはあっても、そんな車体にダメージ与えるような走り狙ってしない AIがしゃべってアシストしないんだな
道路おぼえられねーとかいうけどペースノート位AIが読め 即堕ち雑魚マ◯コが外でパンツになってるアニメはここですか? 溝落としと旗包みは何となくそーなる様なって感じさせてくれるが、実際にやるとなると・・・ >>953
まぁそこは相手を抜くときなんかに狙ってやれる主人公は天才ってことで良いんじゃねw 日本車ももっと増えて欲しいけど
大排気量でバランスいいの少ないんだろうな
センチュリーとかはどうだろうデカすぎるか
話題のSUVセンチュリーとかは
次スレ
MFゴースト 3台目
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1697289359/ 藤原の溝落としと、ホントのレースのインカットは、べつものだろ。
溝落としは、マンガの世界の空想テクだろ。
タイヤのサイドウォールを側溝の縁に引っ掛けて、横Gに耐えるわけだからな。
鉄道車輪の原理だろw TVアニメ MFゴースト 公式 🚘 2023年10月〜放送開始!@mfg_anime
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ノンクレジットED公開!
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ドライブの帰り道に
是非、何度でもお聞きください!
Himika Akaneya(#茜屋日海夏)
『Stereo Sunset (Prod. AmPm) 』
https://x.com/mfg_anime/status/1713118194079076604 溝に引っ掛かることより多少バンクが付くことが有効かも知れないし知れなくないかもしれない >>954
FRでラリーをやってた時代にはコーナーで前輪内側の荷重がほぼ掛からなくなる事を加味して、コーナー内側が崖だった場合は前輪内側を宙に浮かせるテクニックがあったね
あんな感じの天才ぶりだね! 実際に溝落としを極めたとして、速いかどうか分からんしな・・・
壁走りは実際にやったらえらく速くてみんなビックリ、次から禁止になった訳だが JUNGLE FIREの歌詞って完全にセックスサイコーの歌だよね グンの何とかターンも実際やったら足折れちゃうからやっちゃダメだぞ インディじゃなくてNASCARじゃなかったか
オープンホイールでやったら死ぬぞ 藤原がタイヤを破損させないで溝を使うから弟からオカルト扱いされてんだぞ
あれは常識の理外の漫画技だから必殺になりえる
ホントにやったら車壊すだけだからやめろよ >>967
実際にやってみたって人いるし、いきなり壊れたりなんかはせんぞ
ただ速いかは別問題なのと、そんな速い速度でやれるのか?やってひっかかりが外れたらそのまま遠心力で吹っ飛ぶって問題がある
もちろんタイヤの強度もあるだろうが OPいいじゃん
やっぱMOTSUいないと始まらねえわ ひっかかってくれなかったらただのオーバースピードでカーブに突っ込んだアホになる
それが溝落とし >>951
それは思った
でも貧乏な主人公チームが出来てないだけで、リッチマン㌠はやってるんジャマイカw 直線やコーナーのイン側の壁にも張り付けるルパンにはかなうまいよ カナタの映像記憶能力ってサヴァン症候群だろ
東大医学部レベルの頭脳だということは分かる
将棋のプロ棋士もみんなこれ 意外と動画ならみんな覚えられたりして
地図で覚えようとするから無理なだけで >>966
あ。そうだったな。
オープンホイールじゃ無理だよな JUNGLE FIREは頭に入ると聞いてて気持ちいいね >>962
ユーロビートなんてそんなもんよ
Stop your self controlは歌詞がド下ネタだけど、エイベはみんなでパラパラのを踊ろうって動画だしてるくらい >>974
すくなくとも全日本ラリーのドライバーならみんなできてたけど
当日の路面は別物だから結局コドラはいる >>894
「何人たりとも俺の前は走らせねえ」が小学校で流行った記憶がある 壁走りってマシンハヤブサの隼剣がやってたけど覚えてる香具師はおるんけ? >>967
溝落としなんかWRCなんかで漫画以上に派手に豪快にやってるよ
https://youtu.be/4qwA_Y2RI_E
無理だとする意見に車高が下げられた車体では壊れるとよく言われたが
低くてもできてるな、アンダーパネルは張られてるし各部に補強もガッツリ入ってるだろうが
豪快に火花も散ってはいる
実車版のイニDのスタッフの別映画では逆に、180SX乗りの逆に逃がし屋が縁石でわざと
オイルパンを適度に破損させてオイルを撒き散らしパトカーをスピンさせる描写がある
https://youtu.be/jYQ8S3i87OY?t=225
通常の走法では絶対に曲がれない?激狭直各コーナーを超低速ドリフト?
で時間をかけてじわじわ曲がる技を題材にした変な映画だが
https://youtu.be/jYQ8S3i87OY?t=22 人の揚げ足取り楽しーーか
おまえさぞまわりから嫌われてるんだろうなw
それ以外取りえないもんなwwww >>969
毎回固定のコースもあるだろうがラリーの醍醐味はドライバーが全く知らんコースを
コ・ドライバーの指示と直感力だけで走っているというのが醍醐味ではないの?
むしろコ・ドライバーの指示さえあれば目隠しでも走れるって話はどうなん? You Tubeのオープニングとかに頭文字D後継作っていちいちつけてるのが恥ずかしい >>988
何をもって誰がどう恥ずかしいんだ?
タイトルがあまりにも無意味で頭文字Dとの繋がり全く感じさせないのに
内容には明らかに繋がっているのだから、どっかしらで繋がりをアピールするのは当然だろ
頭文字Dを知らんかった人でも興味を持てば「前作が存在するなら見るか」となる
ビジネスとはそういうものだろうに 外人とかもアップされた動画で拓海の86が絵で出てきた時に目が熱くなったとか書き込んでる人多いね
原作の漫画ではそこまで出てこないのでしょ?
だとするとこれからもチョクチョクだして関係性をアピールしていく方がいいよね ラリーったって事前のペースノート作成のときにビデオも撮っておいて、ある程度は覚えてから走るけどな >>986
頭文字Dは不可能だとかオカルトだとか散々バカにされてきたが
ネットやゲームの発達で実はそうでもなかった事がわかってきた、ただそういう話だろう?
ミゾ落なんかはアニメ化当時の特番でも土屋さんがラリーではそういう事をすると言及していたし
グループAのランチャ・デルタ全盛期にやってたのをテレビで実際に見ている
だがアニメ化当時はYouTubeすら存在していなかったわけで
実際にデルタはミゾ落としやってるんだよな https://youtu.be/5U2o-BHSFpM
タイヤテスだから耐久性を見るためにあえて深めに攻めているのかもしれんが
当時モノの映像がぱっと出てくるんだからいい時代になったよ 実際にはできないができそうな気がする
そのリアリティラインの引き方は フィクション制作者の腕の見せ所 かつてランチア・ワークスが量産車改造クラス向けに専用車を用意するという裏技を発見してベルトーネに開発依頼したときの要求事項の一つが大きなロードクリアランスだった
悪路対策だけでなく片輪をあえて落としてコーナリングするのは意外とメジャーだったのかも レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。