オーバーテイク！ Rd.02
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「F4」、フォーミュラ4。
「F1」を頂点としたフォーミュラカーレースの入門カテゴリーで、
上級カテゴリーに優秀な若手ドライバーを輩出しており、
シリーズ発足以来、「モータースポーツの甲子園」としての役割を担う。
そのサーキットに、ひとりの男が足を踏み入れる。
――――――――――――――――――――――――――――――――
・荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・法律に違反する画像や投稿動画の話題、URL貼りは厳禁。
・sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>950が宣言してから立てる事。無理ならば代理人を指名する事。
――――――――――――――――――――――――――――――――
●放送＆配信情報 2023年10月1日（日）より放送開始
AT-X：10月1日より毎週日曜22：00〜
※リピート放送：毎週水曜29：30〜／毎週日曜7：00〜
TOKYO MX：10月1日より毎週日曜24：30〜
サンテレビ：10月1日より毎週日曜25：00〜
BS11：10月1日より毎週日曜25：05〜
テレビ愛知：10月1日より毎週日曜25：35〜
KBS京都：10月2日より毎週月曜24：30〜
静岡放送：10月2日より毎週月曜25：19〜
岩手朝日テレビ：10月2日より毎週月曜25：25〜
・dアニメストアにて地上波先行・単独最速配信決定！
ｄアニメストア：10月1日（日）より毎週日曜 23:00〜
その他サイトも10月6日（金）23:00〜以降、順次配信予定。詳細は各サイトでチェック！
●関連サイト
公式サイト：https://komaki-motors.com/
公式Twitter：https://twitter.com/komaki_motors
●前スレ
オーバーテイク！ Rd.01
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1695676992/
https://twitter.com/thejimwatkins >>898
コースアウトで走ってる中では最下位でなおかつ生き残ってるのレインタイヤだらけだからそこで完走目指すかだけど目指してほしいよね 視聴者の大半がこのアニメに期待してるのってやっぱりレースやその周辺の話なんよね
カメラマンのトラウマ云々を何周も見せられリャそりゃねぇ
>>843
カメラマンが後付キャラって説は納得する
一人だけふわふわしてるんだよね設定も何もかも 確かにカメラマンよりレーサー悠の話を中心にして欲しいなあ 赤旗が出る前の周で順位決定だから
優勝 早月、3位 悠
じゃないかな >>900
なんどもコースアウトしてたから、もうとてもドライタイヤでは走れないコンディションだったんでは
ピットに戻ったときずらっとおそらくドライ勢が止まってたし。
35と36があのコンディションでなぜハイペースを維持できたかは、アニメだからとしか説明できないと思うw >>904
先頭だから水しぶきが無く視界が確保できてたって言ってたからきっとそう >>901
エンディング見るとレース関係の企業なんかが沢山協力してるからね。
それをちゃんと生かしてほしいわ。 正直な話
腐にしか摂取できない養分があると思うよこの作品には
カメラマンには父性味（BL的な意味での）が詰め込まれてる
そういう界隈特有の文脈を見出だせないとただの胸糞キャラになってしまうんだろう
このあたりはぜひとも専門家の意見を伺いたいのだが 唯一のヒロイン年齢のレースクイーンが敵のチャラ男推しだからなぁ
腐向けと言われても仕方ない そもそも言われるほど膚向けかぁ？
そういう感じはしないけどなぁ
そういえばカメラマンが炎上したときって顔も割れてるのかな？
サーキットで撮ってる時周りのカメラマンが無反応だから名前だけが知れてるパターンかね どっちかというと若者に混ざりたいおっさん目線での自己投影ものって感じ >>881
チャンピオンのフェルスタッペンなんかは
プライベートジェットにまでシミュレーターを積み込んだというガセを
とうとうやったか、って信じてもらえるくらいだしね 雨量が赤旗レベルで笑った
スリックなんか履いてたらコースに留まるのがやっとだろ
WECのオールウェザータイヤでも履いてるんか >>867
今年の７月に
雨のスパでホフさんがお亡くなりになってますね
Ｔボーンはガチでヤバイわ
ユベールのクラッシュは当時生配信で見てた
深夜２時くらいまでユベールの安否情報を待ってたっけ >>910
腐とか言う人たちは
男性、もしくは男性とおぼしき物体が２体出てきただけで
腐と認識する人たちなので相手にするだけ無駄 >>903
前の周なのか2周前なのか
ショートカットからのピットインがどうリザルトに影響するのかは
F4ならではの大会ルールがあるんだろうか
せめてそのまま走るとか普通にピットインしてれば順位が生きてポイントになるとか
なんも考えてなさそうなんだよな
ポイント経過って考えるの面倒くさいし >>916
そんなもん死んでしまえばそれまでに何点稼いでてもムダだから >>917
レーシングドライバーに限らずアスリートって
自分が死ぬと思って出場なんかしてないよ
ある程度のコースコンディション不良でも
なにか別の不安や、走行を続ける意味が無くならない限り
自らリタイアなんかしないと思う
レースコントロールからのアクションがあるまではコース上に留まるか、
コース脇にマシンを停めるか、ピットインして様子を見るか
そういうシミュレーションも事前に打ち合わせると思うよ
それにF4で死ぬというのはそうそうないし
そこも信じて乗ってると思うよ
スタート前はスリックで行って、降ったらあとはギャンブルってのは
闘う意志があったわけで、それをビビらせたのはおっさんでしょ >>910
ゴッドファザーでマシン押してるあたりで強烈に腐臭感じたわw
ただし良い意味でな
カートとかだと押し掛けとかマシンをスタンドに載せるとか
そんなささいな動作ですらそういうの感じる
みんなでする共同作業じゃなく「ふたり」っつーのが 赤旗出る前に自分からリタイヤするって、レースに全く興味ないスタッフ達で脚本作ってるんだな
なんかドライバーの仕事舐めてるみたいで醒めるわ リアルで高校生がF4王者誕生してるやんw
トヨタのスカラシップとかガチエリート モデルの撮影してたけど
ああいうのって撮影者の名前とか公表するんじゃなかったっけ？
スタイリストとかといっしょで
名前が出たらまた炎上するんじゃないか？
モデルの子はカメラマンが誰か気にならないんだろうか >>881
アイレーシングの動画みてたとき日本のなんたらというプロドライバーも一緒に走ったとかなんとかやってたな
将棋や囲碁のネット以上にプロだらけなのがあのゲーム >>923
炎上目的のバカどもってああいうとこまてチェックして叩かないでしょ
なんならそもそものトラウマになってるケースだって
あんなとこまで掘ることはしない
おまけに広告業界とか出版なんて
そのへん誤魔化すのが常態化してるから
カメラマン程度で広告契約の途中破棄で全額払わないなんてそうそうない
>>921
「マシンを停める」と「リタイアする」の違いがわかってないのなら致命的だよね
年間のチャンピオンシップを考えた場合、赤旗1~2周前の順位が確定になるなら即時リタイアは愚行といえる
どちらもどうでもよさげな描写になってるので
「リアルな人間ドラマ…？(笑)」になってしまってる ここのアニスタって小西好きよな
レクリ、忍の一時、とコレでしょ全部主役に近いメイン >>868
セガラリーでプロが｢こいつぁ凄い｣と言ってた気がする 車はセリカGT-FOURとランチャデルタHFインテグラーレ
セリカは扱いやすかったけどデルタは難しかったな(スバルジャスティの親分みたいな外観なのに 「あんな泣くくらい優勝目指して頑張ってるからスポンサードしたのに大雨だからってレインタイヤに履き替えもせずにリタイアしちゃうのはちょっと…」
って感じでスポンサー降りられないと良いな カペタは熱でエンジンブロックよれて確実に勝てない状況で必死にテンション上げて走ってたというのに
スポンサーはああいうのに感動してうっかり金をだまし取られる >>916
書き込んでから思い出したけど
130Rでコースアウトして何台かに抜かれているんだった >>926
炎上目的のバカ？
死にかけている人を撮影して、しかもそれを公表するという非人道的な行為が炎上したんでしょ？ それが全部バカの仕業っていいたいの？
その騒動を耳にしてれば、元凶のカメラマンの名前くらいたいていの人は覚えると思うけど
もちろんカメラマンが名義変更して仕事を再開している可能性もあるけども、それって結局、批判された理由を全く自覚してないってことになるんだよなあ
まあ普段のクズ言動といい、あっさりトラウマ治ったあたり、カメラマン本人はあくまで自分を被害者だと思ってそうだけど >>929
・二人しかいないのにレース中タイヤ交換できると思いますか？
・現実と同じレース距離だとすると 11周or30分打ち切り、
タイヤ選択を誤ったとなると走り続けるか、リタイヤするしかないと思うんだけど >>916
ショートカットから帰ってきた場合、
周回数減算になる可能性があるけど
戻ってきた直後に赤旗出ているからね。 腐にしか摂取できない養分なんてこの作品にはないよ
あるとしてもカメラマンのおっさんにあるのは属性萌え（ヘタレ、ウザキャラ）程度では
カメラマンのおっさんとハルカの関係性も腐受けするキャッチーさはない 特定の周回で赤旗が出るなんて予想できたら超能力者だよ
このレース荒れて赤旗出るかも？くらいは想定できるだろうけど。 >>921
レーシングドライバーは頭が良くてクレバーじゃなきゃ本当の強さは得られない
勝ち目があるならチャレンジするけど、あの状況はもう完走すら危うく、走り続けても
クラッシュ、あるいは車を消耗させるリスクが有るだけで、メリットが何もない ちなみに、実際のレースでも安全に関係なく、入賞の可能性がなくなった時点で
リタイヤするチームやドライバーが多いので、興行のために縛りがあったりする >>932
カメラマンが殺したわけでもないのに
非人道的だとか騒ぐ連中は炎上目的のバカでしょ >>938
今時そんなのいないよ。
上位入賞の見込みがなくなっても、
安全性に懸念があるもしくは走行不能の状態でない限り、
練習と頭を切り替えて走り続けるのが普通 10位までポイントが与えられて
年間ランキング次第でスーパーライセンスポイントももらえるんだから
完走さえすればレース後に他車の失格でポイント取れるかもしれないんだし
何周か遅れててもフィニッシュラインを越えるかコース上に残るのが大事
なんてことを考えて作ってない >>921
F1カタールGPでも選手自ら申し出てリタイアしてたよ
ドライバー自身が熱中症になったようで Fポン時代に大雨でも中断しなくてドライバーが走りながらアピールしてたことあったな 状況が違うけど、時々ジャンクスポーツに出演している脇阪寿一が
鈴鹿でのフォーミュラニッポンで 1台ずつ走行する形式の予選で
運悪く脇阪の順で雨が強まり
フルコースを１周してストレートを通過したものの、無理と判断して
東コース ショートカットに入ってピットに帰ったことがあった。 ここまで「あぶないよー やめようよー」なし。
ちな元F1ドライバー高木虎之介の迷言w ゴッドファーザーの鼻歌、最後に音程ズラしてるけど原曲使ってなくても権利上アウトになんのかな？ >>935
カメラマンが貧乏で無知って時点でダメだしね
キャラ紹介にもいなかったさえちゃんがヨリ戻しそうな空気でずっと隣にいるし
メカニック→ありす→チャラ男の関係も推されててホモ人気を牽制してるレベル >>947
1小節未満でも音に出した時点でアウトではなかったか？
配信者系で「絶対口ずさんだりしないで下さい」ってカンペ出されてるとか言ってたような カメラマンスポンサーでもあの場は監督やパイロットに任せるべきでしょ
自分のトラウマ他人に言っても仕方がない >>939
殺したかどうかじゃなくて
死者の尊厳を冒涜し、遺族の確認もせずにさらすような行為の話でしょ？
あれが当たり前だと思うのは人間としてやばいよ そういえば1話で炎上した当時のSNSアカウントが写ってたけど雪平姓だった
今は離婚して旧姓に戻ってる おっさんと若者が交流することで
おっさんはかつての輝きを取り戻し若者はいい具合に成長していく
みたいなわりと前向きで脳天気なストーリーを想像してたんだけど
折り返しに来て未だにウジウジやっててどう話が転がるんだろうな
まさかハッピーエンド以外があるのか？ それが炎上大好きシーライオニングの言い訳なんだよID:rXoHAWNU
やってることは全然正義でもなんでもないしそれこそ人間としてヤバい
ほんと気持ち悪いな >>953
本当だ気付かなかった
婿入りだったって事？じゃあさえちゃんは名義変えて再出発しやすくなるように身を引いたのかな
本当にヨリ戻しそう カメラマンが早く赤旗出せって運営に直談判しにいってレース止めさせる展開かと思ったけど勝手にリタイアしちゃった 高校生男子に名前呼びされるとワシの中のジャニーさんが目覚めるかもしれない ジョニーしねアリコちゃんのでばん返せ(´･ω･`) アルファタウリの角田がカンダムとコラボで草
悠くんもニュータイプになろうや ヘラ男はヘラヘラしても運なかったけど、あのキャラやめんのかな
と思ったけどすぐ赤旗出てレース終了したならヘラ男が優勝だから運があることになるな
予告だと入院してたしいつも金魚のフンみたいにくっついてる赤い2台が単独走行してたから、次戦はお休みかな
ヘラ男あのクラッシュでどう変わるか(変わらないか)ちょい興味あるかも ID:rXoHAWNUは自分の書き込みみてみろよ
早月はハントに憧れてると言いながら
シャント・ザ・ハントは知らないようだし
どのキャラも便利に扱われてるからこのままフェードアウトしてもおかしくない F4よりレーシングミクとかの話にしたほうがオタクにうけがよかったんじゃね
SGTならそこらにネタがいっぱいあるし 今年レース初めて見たからワクワクで見てた
スレ来たら普通のアニメ好きだけじゃなくてレース好きがめちゃ詳しくて参考になる
レースもアニメも好きなひとも結構いるんだなー >>966
君は自分の言動を省みたほうがいいよ
あのカメラマンのクズ行為がクズだと理解できない頭のヤバさは治らないかもだが レースはまじにみたのはセナ時代だけだろ日本人は
いまはユーチューブでまとめ見ておわりだ >>946
アホか
時速300キロ以上でアクセルちゃんと戻らなくなってるのに
お前だったらどうすんだよ？ >>971
虎之介とか可夢偉ってマジで殺す気かよってマシンに乗せられてたよね
それを笑う946はとにかく炎上させたがってるID:rXoHAWNUと大差ない まあルマンとかの時代のほうがもっとクルッテルから年寄りは根性が足りないとかいいだしそうだが >>972
はいはい
なんでも炎上目的といっておけば論点そらせると思ってるお馬鹿さん >>952
フォトジャーナリストには事件の写真をもって真実を知らしめる仕事
死者の尊厳などと言う曖昧な概念で人を弾劾出来ると思ってる
そのメンタリティは正に炎上目的の狂気
自分の正義に酔ってる狂信者の弁だね >>973
いや、その時代は一応できる限り真面目にメンテしてたよ
可夢偉みたいにブレーキディスクにヒビが入ったまま走らせるようなことは
聞いたことがない
ドライバーの命に直結してたからね
>>975
そんな覚悟や責任を語る必要すら
炎上させたいだけのID:rXoHAWNUには不要だね >>975
>>976
あのカメラマンのやったことは
事故や事件の現場に遭遇した野次馬が
血まみれの被害者をスマホでパシャパシャ撮影してSNSやブログにさらすのと同じだよ
プロと素人では目的が違うなんて思い込んでるのはキミらが時代錯誤だからだ
撮影されて無断でさらされた当事者にとっては何も変わらん
「報道」が特定職業の役目だった時代はとっくに終わってる
今は誰もが世界中に発信し、ほぼ永久的に人目にさらされる時代だからこそ撮る側のモラルがより重視されるようになった
被害者が生きていようが死んでいようが個人の尊厳を冒涜した事実は動かない
災害の規模や被害の大きさを伝えるために死に瀕している被害者を映す必要なんてない
わざわざ被害者を撮影し、人前にさらしたのは、写真にドラマ性を求めた撮影者のエゴでしかない
エゴで被害者の尊厳を踏みにじったのなら批判されるのが当然だ 炎上させたいだけの書き込みしかしてないID:rXoHAWNUは
どんな言葉も無意味にするクズだよ
そもそも震災写真の件については上でも議論されてる
それを読まずに叩くだけのお前みたいな奴がいつまでも暴れてたなら
そりゃ中年のおっさんもトラウマになるだろうな >>978
その震災の件とやらは、主人公の行為を非難する意見のほうが多いようだが？
ちなみに現実的なことでいえば
1995年の阪神・淡路大震災では、「避難所における被災者たちの写真を載せることは、避難生活の実態を知らしめるために必要」としつつ、「被災者のプライバシーを侵害しないよう十分配慮すべき」というスタンスが明示されていた。
2012年の東日本大震災でも、新聞協会は「死者の尊厳と遺族心情等への配慮」として遺体の写真をそのまま掲載するようなことは無かった。
この現代社会において、被害者の尊厳を守るというのはジャーナリストとして当たり前のことだよ
知らないだけならまだしも、知ったかぶって妄想のジャーナリズムを吹聴するのは滑稽の極みだぞ 前スレで既に済んでるんだが、いくつかの疑問を残しつつやり取りされたことは
・撮影が可能かどうかは不明だけど、女の子を救える状況だったかどうか
・撮影後に二ヶ月近く消息不明のままボランティアをしていたけど、そのときに既にトラウマだったのかどうか
・写真の発表の経緯は本人の能動的・主導的なものだったのかどうか
・フォトジャーナリストとはなにか
・なんで11~12年も克服できないままカメラマンを続けてるのか
とかだと思う
このなかで「撮影した写真を勝手に使われる」というのは
悠の写真でも繰り返し描写されてるので
本人の意思から離れたところで発表されてると示唆したつもりなのかもしれない
明言されてないのはどういう演出かわからないが
確定していなくて、悠の写真が繰り返し鍵になってる以上は
「そういうものなんだと思ってくれ」なのかもしれない
なんにしろ確信を持って「発表したコイツが人でなしだ！」と決めつけられる要素が
ぼやかされてる以上、そこを決めつけて叩くのは
作中と同じゴミクズのやることでしかない 他のポイントについて曖昧だったり描写されてなかったりしてるのは
制作サイドが「そこは重要じゃない」と思って脚本と演出を作ってる可能性もあるし、
そこはみる人が考えてくれ！と投げてるつもりなのかもしれない
一方で、ID:rXoHAWNUみたいに発狂して暴れる奴が出るのは
制作サイドの狙い通りの炎上マーケティングのつもりの可能性すらある
こんなので話題になるのはコンテンツにとって良いことじゃないんだけど
中には「とにかく短期間で円盤売ってイベントやってやり逃げすればいいんだから
炎上でも話題になれば上等よ」と考える業界人は少なくない
自分は大嫌いだし、コンテンツビジネスそのものをぶち壊すと思うけどね この制作サイドがいまいち信用をおけないとこに
W主人公の名前もある
電話帳に掲載されている情報によると、「浅雛」という名字（苗字）の人は全国に約80人程おり、全国で「39,283番目」に多い名字となっています。
「浅雛」の読み方については、一般的に「あさひな」とよみます。
日本全国で見ると、「浅雛」さんは主に「広島」「大阪」「鳥取」「島根」の順に多く分布しているようです。
眞賀については「まどか」と読む例がぐぐっても出てこない
なんでこんな名前にしたんだろう？ >>981
妄想のジャーナリズムを否定されたら
今度はスタッフの意図を妄想してるのか
悪いけど発狂してるのは君だよ
さっきから妄想でしか語ってないからな 980は無視かよ
ほんと炎上目的の嫌がらせキチガイって都合いいのな
ついでに書くと、プライバシー云々については否定してないってことも
発狂してるからわからないのか (…そもそも震災の年を間違えてドヤ顔で発狂するってさぁ) >>982
名付けについてはスタッフ複数でこだわりをもって付けたと何度か言ってやたら勿体ぶってるから
何かの特典かインタビューか設定集にでも入れるのかもと思ってる >>982
眞賀 : " まが "と読む人はいるみたいね
漢字の意味からだと、"心の底から喜ぶ" といった感じになるんだろうけど
" まどか " は ”まるい" とか "円満" といった意味だと思うので
どう繋がるんだろうね？ 毎週ひとりずつ事故死する展開はどうだろう？
サブタイトル「そして誰もいなくなった」 赤いペガサスは毎レース誰か死んでるようなもんだった 声優・早見沙織が思わず共感した場面とは？『駒田蒸留所へようこそ』インタビュー | インタビュー・特集 | ABEMA TIMES | アベマタイムズ
https://times.abema.tv/articles/-/10102048?page=1
早見：たしかに高橋さんは（琉生とは逆に）はじめはお仕事に対して情熱を注ぎきれない人として、わかりやすく描かれていると思うのですが、物語を通じて一番人間として変われた人だとも思います。
――たしかに、やりたいことが見つからないイマドキの若者感がありましたが、はっきりと成長していきますよね。
とっくにいい歳の大人がやっと成長する…、ネタが被ってしまったな >>991
サーキットの狼もずいぶん死人が出てたけど
リアルなモデルがいるキャラは死んだのいないんだっけ
カシマスタジアムのLEDビジョンの納入管理しているセキネネオンの社長は
潮来のオックスことイオタ使いの関根のモデル本人で
その関係から近隣にサーキットの狼ミュージアムがある さすがにハントやパトレーゼころすとまずいから新入りが犠牲にｗ
しかしアンドレッティとかエマーソンとダチ付き合いするとか夢のような作品だった >>957
さすがにそれやったら「何様だよ」って出禁にされるわ(笑) 韓国のレース映画でもドライバーに勝手に水あげようとしたカメラマンがぶんなぐられてたな
カメラマンはろくなことしない >>977
>「報道」が特定職業の役目だった時代はとっくに終わってる
それは君の勝手な思い込みに過ぎずフォトジャーナリズムの役目は
何時の時代も変わっていない
変わったと思うのは君のように自己の正義感を振り回し
ネットで人を叩く事に快楽を覚える人間が増えたと言う事のみ
法に反したわけでもないのにあたかも罪人のように他人を叩く
根拠は極めて曖昧な個人の正義感のみ
自分は正義の側に立っているという陶酔感に浸り
ネットで人を袋叩きにするそのメンタリティは実に危うい
君のような危険な人間のせいでジャーナリズムは岐路に立たされている
その狂信性を少しは自覚した方が良い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
