MFゴースト 6台目
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『頭文字D』後継作 新公道最速伝説、開幕!
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●前スレ
MFゴースト 5台目
http://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1698532799/ ヤジキタ兄妹の普段の職業ってなんだろうな
他の神15もどんな仕事してるのか気になる
まさかMFG専業ってわけでもなさそうだし スリップストリームの話題されると古舘伊知郎の「スリップストリーム~!」というのがリフレインで蘇るなあ
昔のF1見たくなってさがしちゃった、スレチごめんね
後藤久美子の旦那アレジが一躍世界で人気者になったセナとのドッグファイト、F1で戦闘機の空中戦のような5分弱のバトル
1990年アメリカGP_アレジVSセナ
https://youtu.be/PnCRdaJtJqo?feature=shared
これはバトルというよりもセナの執念でという、三宅アナの実況ありきかなw
時間指定はしてあるけど10分弱のバトル
1992 F1 モナコGP(伝説のバトル セナVSマンセル)
https://youtu.be/AgNkRi6hwa0?t=10m44s
見た事無い人はぜひ >>750
エキシージはV6の3.5Lスーパーチャージャー350psで1180kg
カナタの86は直4の2Lで207ps1210kgかな?
妹のはどんなだろ 兄が編隊走行の為にかなり手を抜いてる筈
全開で4Cと変わらないタイムだと妹が上手すぎる >>745
市販車レースだから車重測定検査の時ガソリン全部抜けとか面倒で出来ないはず。
下手すると車検時ガソリン満タン規定あるかもしれん。
F1だと燃料や補記類に使用する液体の重量詐欺を設計レベルで行って、勝ち負けの優劣付いてたからな。
だからF1は燃料規定やたらと厳しい。
ターボ黎明期水噴射用の水タンクいっぱいにして車検通して、走行中捨てまくって軽くするとかあほみたいな事を普通にしてた。 >>751
スリップストリームでそんなにスピード上がるのか? >>758
漫画だからね
86GT自体は速度計260km/hまでで300で走る設計してないだろうから
もし出せたとしてもだいぶ危うい感じがするけど >>758
車の最高速付近の空気抵抗は、その時のエンジン出力の90%以上を消費させてる。
正面からの抵抗無くなると相当な余力が生まれる。
先頭の速度が上がるだけ付いて行くことが可能。
結論として、自車の最高速をはるかに超える速度まで伸ばす事は可能。
だが実際は逆で、先頭車がそこからどんどん速度が上がる状況は無いので、先頭次第の速度までしか伸ばせない。
自車もスリップ付いた時点でのホイール回転数は6速レブリミットまでの速度増加しか見込めない。
86だと弄ってもノーマルエンジンで300km/h出す事想定してないから、6速レブリミットで300km/hホイール回せないと思う。
特に86はコーナリングで使う中低速でギアを最適化するので、最終減速比を下げる(最高速が伸びなくなる)方向に弄るのが主流。
300km/h以上出る先頭車のスリップに付いても、86じゃ途中でギア比の問題で置いて行かれる。 アルファ4Cもエキシージについて行けないから
翔は望を引っ張るためにアクセル踏み切ってないと推測出来る 今ニュースで初めて知ったけど
元F1レーサーの野田英樹の娘がヨーロッパF3で年間チャンピオン取ったんだな3日前のニュースだけど
50年の歴史で女性チャンピオンは初だってさ、こりゃ凄いわ
で、この娘可愛いな
まあ女はF1は無理だろうなあ…アマティ二世になれるか
17歳のレーサーJuju(野田樹潤さん)「国際F3レース」女性初の年間チャンピオンに
https://news.yahoo.co.jp/articles/44fb5fb04045c52b00d21171df339cf9a44d8d09 なんかイニDと比較してた動画見かけたけど
これって湾岸の続編かなんかだったよね? https://i.imgur.com/vb5sZYl.jpg
4.2秒あればストレートで追い抜けるという計算
86の最高速を高く見積もりすぎなのでは
実際は3.2秒
https://i.imgur.com/gw9C9yu.jpg
テレメトリでは260km/hを越えている
予選では230km/hの壁に阻まれた
280km/h以上出せるのに加減してる? F1の足掛かりに参戦するドライバーの多いEFO(俗にヨーロッパF3)じゃなくて、混走草レースにおいてF3相当のマシンが上位5台ほど参加してるなかの年間チャンピオンってだけ
元F1ドライバーの親父のイメージ戦略で勝てるレースに参加してるだけだから、F1に続くFIA-F4~F2では全く歯が立たないレベルでしかない グリップウエイトレシオって、検査の時はより重く申告した方が有利になるんじゃないのかな
つっても走り終わった時にも計量してたから、あんま誤魔化すような事は出来ないか 【Juju(野田樹潤)ブログ】第92話:EFO(ユーロフォーミュラオープン)から撤退します | AUTOCAR https://www.autocar.jp/column/2023/09/29/971593 >>765
テレメトリのギアって、6速まであるのにマスが5個しか無いのはどうやって読むんだ? 国内のFIA-F4、SFライツ、SFから声が掛からない時点で100%先はないから、期待するだけ全くの無駄 MFゴーストを関係の無い話ばかり出てくるんだ
車関係の板にでも行ってろと 原作読んでないけど大阪の御堂筋とか天王寺バイパスとか走らってくれんかな~
知ってる景色でてくるとテンション上がるんだよねw >>775
天保山が噴火して、大阪も街がゴーストタウンになった設定か。
面白すぎるだろ。 SFにレッドブル育成でF1デビュー前のドライバー送り込まれて育成されてんだが
今F1現役で走ってるピエール・ガスリーはSF経由でデビューしてる
あとSFは世界のフォーミュラの中ではF1に次いで速くて、F1前の実績積むレースとして注目されてんよ 名古屋と福岡もゴーストタウンにして、各都市を巡ろう >>778
大阪に近くにある火山といえば六甲山だろ
阪神タイガースの応援歌で有名な六甲おろしの >>782
六甲山って火山だったのかw
でもたしかに走り屋が好んで走るコースだよ
『押忍 空手部』にも出てきた 作中描写から見るに、富士山の噴火はよくシミュレートされてるような破局的な大きさじゃなかったんだろうな
山頂の火口からドカンではなくて中腹辺りに小さくて新しいのができたみたいな
それでもガスは流れるし火山灰は振らせ続けるし、噴火時には地震が起きて温泉が枯れるという大打撃だが、
麓の県がほぼ壊滅、とかまではしてないっぽいよね >>780
悲しいかなマシンの性能云々じゃないのよね
ヨーロッパで競争力あるかどうかとかヨーロッパのサーキットに対応出来てるかとかそういうのが重要
ヨーロッパで実績積んでF1の席が空くまでSFでポイント取ってこいってパターンはあるが日本国内下位カテゴリーからSF経由でF1とか無い
特に日本人 >>612
だいぶ前からこれは見てたけど、今回のアニメの出来とか、原作漫画のストーリーの出来を考えると、
かなり編集者が話を考えてるんじゃないかと思うわ
タイミング的にマジでエンジン車のモタスポが終わりそうな時期に出てきたし
(1話のころはそうかあ?と思ったけど専門家の中ではほとんど明らかだったのかも)
エンドロールには出てこなくても既存の車メーカーがエンジン車の趣味としての価値を上げようと働きかけてるんじゃないかと思っちゃうわ
EVになったら既存メーカーの強み結構なくなるし >>774
モータースポーツアニメなんだから必然的に実際のモータースポーツ話も出るに決まってんだろバカ
イライラしてんじゃねえよ
アフィカスのバーカ >>787
頭文字Dの連戦連勝の展開とは逆だからなぁ
全戦ベッケンバウアーが勝利してるしトヨタから忖度して貰ってるとは思えんストーリーなんよねこれ 中古170万の86をレースの賞金でチューニングしてステップアップしてく物語なので 頭文字DのアーケードでMFゴーストの宣伝出てきてうれしかった
MFゴーストもアーケード化してほしいわ >>791
走り屋の歩む道で共感出来るって人もいるだろう
イニDは文太がいい感じのハチロク準備してただけとも言えるからな 走り屋=暴走族
これが理解できない昭和脳には面白いんだろうな マフラー改造しない(してもうるさい音を出さない)、スピード違反をはじめとした交通違反しない走り屋なら暴走族とは別かな? >>798
そんな可愛らしい走り屋はきちんと信号守って一時停止はきちんと守って交通マナーの鏡ですね! >>790
トヨタだけじゃないと思うよ、アニメ化するにあたって出てくる自動車メーカーには許可取ってると思うんだよな
どのメーカーも結論としては、エンジン車の終わりが回避不可能と出ているのはコンセプトカーとか新車の謳い文句からしてもわかる
そんな中で、エンジン車やっぱ最高だよね、是非アニメ化してください、とは言われてると思うなあ >>790続き
これで再度中古車市場が活発化して、メーカーのエンジン部門は生き残れないだろうけど、旧車の世界でアフターパーツメーカーが残ったり、メンテナンスショップが残ったりすれば良し、と考えているんじゃないかなあ、考え過ぎかな >>800
自動車メーカーは実名が出てくるけどポルシェ、フェラーリはエンブレムがただの黄色なんだよなぁ
ゲームとかでフェラーリは使用料バカ高くて湾岸アーケードはイシダテスタが出てこれてないレベル
ロータスは吉利とズブズブだし >>774
その通り
もっとエンジェルちゃん達の話をするべき >>802
ポルシェ・フェラーリで意匠を守る部署とエンジン作ってる部署は同じメーカー内でも意見が合わなかったってことなんじゃないか?
どちらもEVやHV作ってるわけだし、意匠を守る部署はこれからも残る会社とし未来のこと考えて、意匠に関して特例を出したくないだろうし
一方でエンジン車の部署はまあ解体されるだろうと考えるとエンジン触りを優先したらチューニング屋とかメンテナンス屋になるしかないだろうし、
置かれている立場によって意見は全然違うと思うなあ
要はメーカーとて一枚岩ではないだろうということ、当たり前だけど >>802
描くのが面倒くさいからだとおもってる。 リアル風ファンタジーの世界にリアルを持ち込みすぎなんだよこれだから老害はw エンブレム入れないとメーカーが「レプリカであってウチとは関係ない」と言い張れる
どっちが最高を競うような間柄(そして片方はもう片方への執念からできたような成り立ち)
あいまいにしておきたいのがクルマ好きの人情 頭文字Dファーストステージの時は自動車メーカーから無許可でやってたらしく、実在メーカーの名前が出せずに車の名前も極力出てこなかった印象
TRUENOのエンブレムもTORENOになってたし アセットコルサで箱根はあるんだから86で走って来いよ
公式の日本車パッチで真っ先に新旧86でたほどだしあの会社のD好きは異常 >>760
ギヤ比さえあえば自転車(塩湖での速度記録用)で着いていく事が可能だもんね
ただレコード用の自転車は人力での発進がまったくできず
ある程度の速度まで牽引してもらう必要が… >>797
そっかー
来年の3/30にお台場でフォーミュラEやるってよ
キミが認めなくても都知事や役人が誘致した
公道レースが実現するんだが >>760
ギア比のデータ見てきたけど理論的には300km/hギリギリ出そうよ 出来上がった民主主義もらって出来上がった自動車文化もらった…
だからなぁ
戦争の頃は庶民には自動車って個人で持てるの?なシロモノだったし
日本のレース界って作る方は東大出のエンジニア
運転する方はほぼ土地の名士だから
暴走族もアタマは貧乏人からじゃなく殿様の不良息子みたいなもんだった GTRもつのも経済力いるからなあ
シルビアくらいならバイトを死ぬ気でやれば可能性あるが >>812
300キロ出せるほど、空気抵抗が減るかどうかしだいか。 >>812
ファイナルはいくつで6速何回転で300㌔なんよ? クラッチ切ったら案外行けたりしないのかな?
いやこの場合ニュートラルの方が抵抗少なくなるか >>814
86でもガソリン税金保険に消耗品費用に車検費用の積立やらで3万円/月くらいはいるよ
あと自家でなけりゃこれに駐車場代が乗ってくる >>820
あー車両保険は考えてなかったな
それもプラスすると…こわ >>816
ファイナル3.727で6速7200rpm超えれれば300行ける計算 ファイナルのギア比上げればいくらでも最高速出るよね! >>822
横からだが・・・
その書き込みからすると、車アニメとかの回転数ってエンジンの回転数?の事なんかな?
空転っぽい感じになった時、ブァとタコメーターが跳ね上がるからなんとなく前後どっちかの車輪なんかと思ってたw
車よく知らんもんで・・・ タイヤの回転数が上がったらそれだけ速度出てるからな… >>826
アニメ中にタコメーターが上がってるのは、
コーナリング時にシフトチェンジしてギアを下げてるからです
もちろん後輪が空転してるのも要因のひとつ 200ps程度のエンジンでそのレシオってもう6速は完全に燃費用じゃねーかw とは言ったものの6話見返したら弥次喜多のスリップに入っている段階で6速7000回してるからファイナル3.727ではなく通常の4.1か4.3なんだろうな 86の6速のギア比を0.5位にセッティングしようぜ 2000ccの車でファイナル3.7とか4.1とかとてもじゃないけど重すぎて使えない あの86のエンジンって普通なのか
一万回転くらいまわしてるのかとおもった 日本だとほとんどドラフティングとスリップとよびからトウとかかっこいいな
レーシングシムでも流行るかトウ ロードスターだとファイナル3.9とか4.1とかだけどね
ファイナルどうこうより、それぞれのギアとの比次第だな そういやここまでスピードメーター映ったっけ
アニメ版だとガンガン映してたけど新劇はコンプライアンス的問題で映せなくてキンコン鳴らすのもダメになったからな バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \富士山 ベッケンバウアードイツ人なのになんで右ハンドルのケイマン使ってるんだ デジタルのスピードメーターで、「ふゆわ」とか表示される 高回転まわしてると素人でもすげーエンジンとおもってくれるから二万回転くらいまわせばいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています