HIGHSPEED Étoile〈ハイスピード エトワール〉LAP.4
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目指すは、サーキットの一番星(ｴﾄﾜｰﾙ)！
輪堂凛。世界がその名を知る時、レースは新たな時代を迎える―。
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・荒らし、煽り、自作自演は徹底放置。削除依頼：http://ace.5ch.net/saku/index.html
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◎関連Webサイト
アニメ公式：https://highspeed-etoile.com
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ゲーム：https://twitter.com/@HSE_Puzzle_PR
レーシングチーム：https://highspeedetoile-racing.pla-fac.com/
Ｙｏｕｔｕｂｅ：https://www.ｙｏｕｔｕｂｅ.com/@HSE_Official_Channel
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◎放送・配信情報
https://highspeed-etoile.com/onair/
◎前スレ
LAP.3.1
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1713014266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/1: EXT was configured ◎スタッフ
原作：HIGHSPEED Etoile Project
監督：元永慶太郎 シリーズ構成：鴻野貴光
キャラクター原案/デザイン：藤真拓哉 音響監督：えびなやすのり
音楽：FirstCallMusic アニメーション制作：studio A-CAT
◎キャスト ※カッコ内は髪色などの特徴
輪堂凛(ピンク)：和泉風花 浅河カナタ(濃い青にメッシュ)：日笠陽子
小町永遠(水色)：井澤詩織 ソフィア・B・時任(金髪)：堀江由衣
劉悠然(薄紫)：諏訪彩花 アリス・ サマーウッド(赤と金)：水樹奈々
リチャード・パーカー(金髪・ポチ)：松田健一郎
ロレンツォ・Ｍ・サルヴァトーレ(イケメンらしい茶髪)：鳥海浩輔
日向光莉：船戸ゆり絵 九頭竜明莉：内田秀
ami：田村ゆかり 神楽千登世：井上麻里奈
日向源治郎：小山剛志 ナレーション：古谷徹
◎楽曲
OPテーマ：水樹奈々「ADRENALIZED」
https://lnk.to/ADRENALIZED
EDテーマ：SCANDAL「ファンファーレ」
https://scandal.lnk.to/LUMINOUS ◎Blu-ray
https://highspeed-etoile.com/blu-ray/
vol.1
発売日：2024年6月12日(水) 価格：\4,400(税抜価格\4,000) 収録話数：第1話
vol.2
発売日：2024年7月10日(水) 価格：\7,700(税抜価格\7,000) 収録話数：第2話/第3話
vol.3
発売日：2024年8月21日(水) 価格：\7,700(税抜価格\7,000) 収録話数：第4話/第5話
vol.4
発売日：2024年9月11日(水) 価格：\7,700(税抜価格\7,000) 収録話数：第6話/第7話
vol.5
発売日：2024年10月9日(水) 価格：\7,700(税抜価格\7,000) 収録話数：第8話/第9話
vol.6
発売日：2024年11月13日(水) 価格：\11,000(税抜価格\10,000) 収録話数：第10話/第11話/第12話 ◎NEX Race 開催スケジュール
https://highspeed-etoile.com/assets/images/top/race-calendar.png
#01 ネオ富士スピードウェイ
#02 シャングリラ・オブ・デザートサーキット
#05 サーキット・デ・プランシポテ
#07 ウィルダネス・フロンティア・サーキット
--- ラ・パ・オルチス・サーキット
#09 白玉蘭サーキット
#10-12 大阪関西万博コース ◎HIGHSPEED Etoile RADIO (#ハイスピラジオ)
https://highspeed-etoile.com/radio/
・ふつおた
応援メッセージや、ラジオの感想など、ふつおたを募集します。ぜひお気軽にお送りください。
・教えて和泉様
本作に関する素朴な疑問に和泉様が答えていくコーナーです。質問お待ちしています。
・エトワールに私はナール
皆さんの『日常生活における負けられない戦い』を募集しています。 前スレにも貼ったけど、実車のハイスピチームの初戦は15台中9位
https://twitter.com/HSE_Project_PR/status/1784140085899964832
【EV-GP】#ハイスピレーシング
結果は15台中9位となりました
初めてのレースを終えた選手のインタビューをどうぞ!!
ぜひ今後も応援をよろしくお願いします!!
前田琴美選手(@k_maeda_hser)
清水愛選手(@ai_shimizu_hser)
#EVGP #筑波サーキット #ハイスピ
https://twitter.com/thejimwatkins ランキングの顔写真から引退の去り際のシーンまで
青いヘルメットを脱がなかったフォークさん…
今回しれっとその後釜に座るかのように現れた
赤いヘルメット姿の新キャラとは一体？ 4話まで見たけどこの主人公ほんまひでえな 天然キャラとか不思議ちゃんとかのレベル超えてるでしょ
こいつを野放しにしてるチームの奴らや婆さん、謎に持ち上げてるクイーンとかまでクソ化していく 無能な主人公を持ち上げるために登場人物全員を更に糞馬鹿にするパターン レースあんまし関係なくて不思議な感じ
キャラ中心に表現したい感あって個人的には好きだけど
レースやメカ好きにはダルく感じるのかな 私服一着とレーシングスーツしかモデルないんだろうな 万博案件もだけれど、作中スポンサーの一部もニュースになるやらかし最近してるからな。
T◯Y◯TA(GAZ◯◯ Racingとしてスポンサー)→軽自動車主力の子会社が不正認証問題で生産販売停止。
ク◯ネコヤマト→個人契約のドライバー3万人を一方的に解雇。
◯イ→某公共放送に勤務していた親族の男性アナウンサーに役員報酬(アナが局に申告しておらず担当番組急遽サイレント降板)
もう、作品制作サイドと企業スポンサー合同でお祓いするかしたほうがいいよ。 最近のアニメは視聴者が突っ込むような仕込みを散りばめるのが流行ってるのか？ >>25
そりゃあんだけスポンサーあれば不祥事くらい起こる >>25
無理矢理何かネタ書こうとしなくてええんやでw セガはソシャゲサ終させまくってついにソシャゲの新規プロジェクトなくなってるしな 水色の髪の奴が見た目も声も喋り方も学戦都市アスタリスクに出てた大砲使ってた奴にそっくりだな
剣とか技で勝負するバトル物でああいう飛び道具使う奴出てくると萎える アブダビのA2RL中継中
シャーシはスーパーフォーミュラだけど
エンジンはシビックのやつ乗せてるらしくて
シャーシとタイヤと空力がオーバースペックくさい
つまりかなり遅いが、それでもドライバーの乗ってないSFマシンが
アブダビのF1コースを周回してる まだ母親生きてるのか
ここで争いを楽しむわ
みんながみんなというわけではないんだろうけど A2RL、1台がスピンストップしたら
AIが「イエローで追い抜き禁止」と判断して
全車停止してしまうのおもしろい このままじゃ空戦抜きコトブキって評価になっちまうよ 33の書き込みみてA2RL観てるけれど、これ初開催？だからか完走できることがまずすごいレースだね。
チームごとのプログラミングとか精度の差があるのか個性も垣間見えるし、イエローで忠実に全車安全第一モードになるやさしいせかいがここにはある。 レースをやらずにもんじゃ焼き屋ばかり出てくる超展開
いっそ鉄板やコテにもスポンサーロゴ枠があればビジネスチャンスに 第4話みた。いろいろ思うところあるけれど、いまは終わってからの提供クレジットパート→エンドカードの流れがチェンソーマン「ちゅ、多様性」エンディングを想起させて吐瀉物になる前のお弁当の具材たちと連想してしまうほどもんじゃ焼きの見た目はやはりゲ◯みあるなということだけ報告して寝ます… >>39
アメリカだとオーバルでハコ車でやってたAIレースが
もう少し競り合いになってた
A2RLはそのへんのノウハウを反映せずにまっさらから構築してるくさい
ただ、これだけの大人数が長期間アブダビに滞在して
これだけのシステムを組んでるってことは
凄まじい開発予算が使われてるはず
使われてるスーパーフォーミュラのシャシーなんかは
日本を経由せずにイタリアのダラーラの工場から直にデリバリーしてるんだろうしね 赤旗中断くらい憶えとけよ
ホントレギュレーション知らずだなこの主人公 主人公はスマホで時間確認してるのにパス無くした時点で連絡しないし
キングと主人公がいない時点で2人が出会うんだろうなというのが見え見えだし
世界的に有名なお店とか言い出した時点で実家のもんじゃ屋だろうとわかるし
脚本ほんと酷い
>>19の言う通り周囲を馬鹿にして主人公にして持ち上げるなろうでよく見るパターンだけど
これはなろうに失礼なレベルで酷い あと古畑のパロがくっそ寒かった
セクシー田中さんの女脚本家といい、今の脚本書いてるやつらって一部のまともな人以外全部こんな底辺レベルなんかな やばいの主人公だけかと思ったら他のドライバーも全員真面目にレースやる気ないのはなんとかならんかったんか
成績出さなくてもシートが約束されてるみたいにレース中に馴れ合ってるし >>47
日本の映像業界は脚本家を育てる土壌が弱いからね…
縁故や人事の影響が色濃く反映されるようでは作品にはよろしくない
なろう系はなにかと軽んじられがちだけど
人気競争に勝ち残った物が商品化されている分
まだ市場原理に沿ったものとも言える >>30
チェィンクロニクルはまだまだ終わりませんぜ これは脚本家のレベルとかそういう次元に無いと思う… ・会議ばかりの転スラ
・会食ばかりのHIGHSPEED Etoile >>46
マジでネットでイキって俺でも脚本書けるぜ！とか言ってる痛いオタクでも作れるストーリー。 今期ワースト本命が遊戯で対抗がコレ
本命はサブスクでも良く再生されてるがコレは壊滅的 このアニメは
https://youtu.be/tiz_5QRXkgQ
みたいな感じの面白さを狙っているのかもしれない。
すべってるけど。 なぜ同じ話を人変えてやんの？
クイーンだけで十分やろ PVの時点ではガールズバンドクライと評価が真逆になるはずだったのに >>49
…脚本家に限らないんだよ…
制作会社のディレクターとかでも人材が終わってる
プロデューサーはそれ以前の話
技術系でもたとえばカメラマンなんかは構図感覚がないし
オンラインオペレーターは色やテロップのセンスがない これに関しては内部でゴタゴタでもあったんか？と邪推したくなるな これの駆け引きってブーストぐらいしかないから10話までは日常回で引っ張るんじゃないかな レースで稼いで弟達を養うやよいの話しはやく
だが毎回クラッシュして借金が増えていくｗ >>68
確か1話がそうだったけど基本的に一番スピード出る距離の長いホームストレートの立ち上がりでほぼ同時に使うから駆け引きすら無いのよねあのブースト
バックストレート等で奇襲的に抜く選択肢が無いわけではないけどそれやったらホームストレートでびゅんびゅん抜かれまくる事になる
演出上の装置でしかないのに演出上もしょーもない使われ方しかしてない産廃 >>37
ふしぎの海のナディアは無人島以外は良かったな >>71
むしろSuperGTのウエイトハンデみたいに成績下位者ほどブーストの使用回数が増えるルールなら駆け引きとかの要素が出て来ると思うんだけどね 日本の草レースなんだから九頭竜オーナーが圧力でクソルール盛込みそう 多分マリオカートのコーナーでキノコ使うのを参考にしたんだろう コーナリングでブースト使って抜けるなら脳汁ドバドバだろうな >>60
PVとエンドカードだけ良いってなんか食品サンプルみたいだな 暴走もんじゃ娘
下町浅草のもんじゃ焼きに人生をかける少女の物語 >>46
凛が関係者パスを紛失してイベントサボる事にしたのは偶然だったのに
キングはあの日初めからイベントすっぽかす気でずっと凛の事をストーキングしてたのかね？
そうじゃないとあの土手に現れるのは無理だよね 最初は潰れそうな実家のもんじゃ屋を復興するのかと思ったらそんな事なかったｗ 謎の病気が世界的に流行したことにより廃業の危機に瀕していた下町の浅草もんじゃ焼き店
これは大好きなもんじゃ焼きを守るために立ち上がった一人の少女の物語である もんじゃの手伝いにはレースに必要な要素が皆含まれているって話なんだろう >>84
月島だったような
隅田川をはさむと違う文化圏 これは世界的に流行した奇病から月島もんじゃを守るために立ち上がった一人の少女の物語
月島もんじゃのエトワール スポンサー要求でスケルトンスーツを着てレースに出るやよいちゃんみたいな回まだですか このアニメをみてレースに興味をもつやつ×
このアニメをみてもんじゃ焼きを食べたくなるやつ◯ てかOPのもんじゃ屋のBBAのカットだまされたよな もうレースを諦めた元ドライバーの店にやってくる客との物語にしたほうがいいな
今期でいうならバーテンダーみたいなやつ
あれも原作改編でおかしくなってるけど >>96
バーテンは2回目のアニメ化だし新鮮味欲しかったんやろな 昔のバーテンダーと改編されたけど今回のは時代から変わって
スマホあるのに自販機で酒買ってこいとかはそのままで違和感がすごい
これも空想レースならサイバーみたいにぶっちぎりるかカペタみたいなリアルよりにすべきだな >>58
逆にワーストならネタとして見られる
けもフレ2と同じ 新エネルギーハイパーを利用した鉄板焼
ハイパーもんじゃ
美味しく焼けてアツアツなのにやけどしないだと！ ニコニコでやってるのが救いだな
ニコニコで見てもきついが >>102
ニコニコは全く寄り付かなくなったけど今作には懲役タグは付いた？ >>96
ほんで現役レーサーの話を聞いてる内に未練心が湧いて家族の反対を押し切ってカムバックしようとするんか >>46
こういう天然と無礼を履き違えたキャラ設定よくあるけど見てて不快になるよな
シリーズ構成の鴻野貴光はなろう系ばかりやってるし
脚本の待田堂子もその手の非礼無神経な主人公をよく扱ってるから感覚がマヒしてんだろうな コラボの実車レーシングチームが何の注目も浴びずに頑張ってるのが切ない 次のモナコ楽しみ
あの狭いコースを疾走する狂気感出せるのか
予告だとトンネルの先のヌーベルシケインで主役マシンが態勢崩してたけど、もしかしてどっかでクラッシュリタイアかもw もん吉が凛とキングが出てキングがぜんざいも誘うときに、凛「いいんですか？ダイエットは？」と尋ねるのもなかなか。キング本人はふだん食事制限してるとか一言も言ってないのに勝手に思い込んで唐突にそれ言うのがきつい。え？キングがレーサーなこと実は知っとるん？と思ったりした。 ブーストなんて単に加速装置だから駆け引きより演出の道具
だけど車種毎に差別化するでもなく光るエフェクトが出るだけにしてしまったのでほぼ無価値 >>108
あの一番有名な折り返しカーブで凛がリボルバーストして
時速500キロでスピンながら立て直しついでにキングを抜き去るんですね分かります
凛がスピンに強い秘密はバレエ経験から！
みたいな解説は早めにほしいところなんだが… メッサーウイング
フェニックスウイング
イカロスウイング
リニアホイールオーバーロゥード
ブーストオン >>111
スピンで既に目を回してしまっているが
バレエのあのテクニックを使えばいいのかという気づきは今後見られるかもね (いろんな意味で)忙しいからっていうのもわかりつつ、始まってから監督やシリーズ構成、音響監督とか裏方の中枢が公の場でこのアニメについて語る機会いまのところ自分は目にしてない(キャラデザとかは自分の職務ほぼ終えてるだろうからSNSで発信してるけれど)
前クールの「勇気爆発バーンブレイバーン」とかオンエア期間中に2度も監督やP、設定制作らが新宿LOFTでスタッフトークショーやってて、時間的な余裕と作品に対しての自信を感じただけにね(最終回放送直前はABEMAの特番に主演声優陣と共に監督も生出演したし) バレエのスピンなんて首回して軽減してるんだからスーツにメットだと常人よりは多少マシ程度だしな >>111 >>113
4話で川ポチャせず済んだのはバレエで鍛えた体幹と爪先立ちの賜物だったね()
ただ、2話だったっけか？レース中に片足でリズム刻んでたの。なんかバレエに使われるクラシックとシンクロさせて覚醒というかゾーンに入るとか手立てはありそうなんだけれど、過去のレースものでもうすでに使われてる？ >>112
何が物足りないと思っていたけど
チームや車体やドライバーの特性や得意分野
必殺技的な口上や見せ場がないんだよね
全車両に搭載されたリボルバーストが
レースの駆け引きに貢献しないのは
すでにスレで分析されてる通りだし
凛がスピンに強いとかカーブに強い車体があるとか
直線のパワーで他チームの追随を許さないエンジン技術を持っているチームだとか
そういう組み合わせのぶつかり合いがない パーティーさぼってフィギュア探しに行って必死で探すでもなく途中で何度もメシ食って
あげくパーティーはまだやってるという全員時間の感覚がおかしい世界 >>117
実際ワンクールでレース自体といろんなチームや多数キャラクター掘り下げつつ各車の特徴まで表現するのはなかなか難しいとこではある
MFゴーストは実車使用でだいたいクリア、オーバーテイクは金持ちチームと貧乏チームの実質2チームだけの描写ということで割り切った
新規参入チームでカネないんでマシン性能は最悪だけどブースト全振りしたから700キロ出る、程度でいいから分かりやすい特徴が欲しかった 古畑のモノマネ()を尺取って細かくモーションつける余裕あるなら、キングがもんじゃうまくてパクパク食べるところもヘラ咥えてるとこだけ切り抜かずもんじゃのついたヘラ口に運ぶ短い動きも都度入れてほしかった。ほんと労力かけるところがズレてる。 いやー面白いよ
折角古谷徹さんのキメキメのナレーション使ってるのがギャグにしか思えないくらいに
あれだな
友人の家に行ったら賢いワンチャンでしょうと馬鹿犬紹介される感覚 エントリーしてる台数は18台
決勝は12台で行われ予選落ちのマシンにも順位がつく。
その影響でか失格にでもならなければ決勝レース1周もしなくても順位が付く、っぽい
4話で分かった謎多きレース部分の一部w 第4話EDのスタッフクレジットみたら「脚本 待田堂子」のすぐ下に「脚本調整 鴻野貴光」入ってて、シリーズ構成とはいえ普通こんな肩書きでほかの脚本家に任せた回にクレジット入れないといけないのますますごたついてるイメージが…。
(昔ゾンビランドサガの第10話もだいぶ浮いた回で脚本担当がメインライターではなかったんだけれど、神回だった第5話のドラ鳥回も担当していてどうしてこうなった…ってのがあったな。後の監督らのインタビュー記事読むと第10話のシナリオ会議でスタッフたちが入れたい要素出しすぎて脚本家が気を使いすぎたかしてほとんど全部詰め込んだ台本を提出。監督がそれ読んでヤバいと判断して手直しするも制作スケジュールのこともあってお手上げで進めたらしいけれど、それに近いというかなんというか) >>77
このエンドカードって提供が同じで塗りがゲームのイベントスチルっぽいけど、まさかスマホゲームのイベントスチルそのまま持ってきてたりしてないよな？ >>95
そもそもCGのBBAってシワがほとんど見えないからお婆ちゃん呼びに違和感がある、お母さんでも通じそう >>111
そもそもバレエしてたから三半規管鍛えられてます、スピンに強いですって設定からしてアホかと
レースの度にスピンして立て直してとかやってたら到底上位グループに入るなんてできない
スピンアタックで敵マシンを吹っ飛ばすのが必殺技ですとかやるつもりか？500km出るマシンで？ >>123
その18枠に入るかどうかの入れ替わりもあるっぽい？
見たことないドライバーが急に出てきたり
逆にいなくなったのもいるような… 成績が低迷するやよい主人公にしてリンはそんなやよいに自分を重ねて応援するようになるただのファン
という体でやり直してくれ アニメイトタイムズの去年10月の田村ゆかり・古谷徹追加キャスト決定記事のなかの提供画像に凛・カナタ・永遠の3人が全員私服(夏服)でどこか外のベンチでソフトクリーム食べてるカットが掲載されてた。第2話の冒頭レース直前のシーンで使われた3人の自撮り写真カットもあるからたぶん第5話以降(5話のモナコ戦の前後？か6、8話のレースのない回か？)に出そうだし、つまりはもうすでにそこらへんまでは去年の10月までには作り込まれていてもうオンエアの反応みての修正は完全に無理そうだなとも思った。
ちなみにこの時点で主演含めキャスト陣はたくさん発表されてるものの、制作スタッフは担当スタジオ含めてキャラデザの人のみ公表という。
『HIGHSPEED Étoile（ハイスピードエトワール）』放送時期は2024年4月に決定、PV第1弾公開！ 追加声優に田村ゆかりさん、ナレーションは古谷徹さんが担当
https://www.animatetimes.com/news/img.php?id=1697788932&p=1&n=7 >>132 ソフトクリームじゃなく飲み物だったわ
第4話本編終わりの次回予告みると市街地コースの町並みの描写わりかししっかりしてるように見えるし、予告用に短いカットにしてるからかもだけれどレースシーンも悪くはなさそう。まあこれに実況やら30分尺稼ぐ冗長なシーンや謎の展開で半減しないとは言い切れないけれど。 >>124
やっぱり天の声とかいう隕石降ってきたんじゃね？
ハイスピードメテオールだったかー >>130
確認してみたら18枠への入れ替わりは無いみたいだ
その他のドライバーの出番も印象も無いせいか順位で錯覚してた
AI車込みで1チーム2台ずつで凛のチームともう一つは1台ずつ
計10チーム18台しか参戦してないレースなのね コロナにかかった情報得てそう
将軍はみんな過去の統一問題から お好み焼き、たこ焼きは食べたことあるけど、もんじゃないんだよな
このアニメみて一番影響受けてるのは、もんじゃが世界的に旨そうな扱いってところに
最近もんじゃ食べてみたくてしょうがないんだが、近場でどこで食えるのやら
っていうか、家でフライパンとお好み焼き作る容量で半熟にしたらいいのかわからん 運営か牛耳ってる組織がAIカーたちにキングとクイーン以外のレーサーの優勝の芽を潰させて本人たちもそうと知ってか知らずか仕立てあげられてる説。 オーバーテイクはキャラはレーサーとして普通だったけど
こっちはどうみてもレーサーぽくないな ひらつらへわえわねわにさひやむこへさきめんれぬせむれをやるみけえしせおはひこ >>119
同時進行に見せた叙述トリックで遅れたのは精々数十分 レセプション2日日程でキングのトークショーは2日目
実は天ぷらともんじゃの間にホテル行ってる >>140
どこに住んでるか知らんがもんじゃはお好み焼き屋で扱ってること多いんじゃない
道とん堀チェーンなら全国にあるんじゃない これ最終回どうなるんだろ
トータルでは勿論チャンピオン取れないが最終戦優勝したりするんかな >>52
いきなり宇宙人が攻めてきたりして戦いの舞台は宙へ みたいになると思う 4話の想像を絶する糞っぷり
ホントに誰も止めなかったのかが不思議すぎる レセプションパーティでドライバーにレーシングスーツを着させるのも「わかってない」 レーシングスーツにはスポンサーロゴが貼られているから？ >>152
最終戦だけ取って俺達の戦いはこれからだじゃね >>4
コース画像が古い方のままになってるから次で差し替えて 主人公がレースにどれだけ本気なのかが伝わってこないから
視聴者も応援する心情になりにくいんだよね
レースが好きって伝わってくる描写があるなら
今は下手でも成長に期待するし
物語の目標や方向性も見据える事ができるのに… >>159
レースが好きと言うよりは
目標失って引きこもっていた私を拾い上げてくれた人たちのために頑張りたい、じゃね？ >>161
まぁ確かにサイバー11で恩義を感じてる修さんにボロクソにされてハヤトが「僕は…勝ちたい！あの人に！！！」っていうカタルシスが全然見えてこないよね…このアニメ 誰か止めなかったのかというよりどうにかこのレベルにするのが精いっぱいだったという感覚 チャンピオンになってみたくはないかね？
チャンピオンは君だ・・・ 「憲法９条を未だに信者がいれば、1株当たり四半期純利益が低いからJKも乗れるみたいなのはMACCHOや >>161
あー遅刻しちゃった、怒られるからもう行かなくていいや着信拒否！あっあんなとこにイケメンが～
だからなぁ･･･どの口で言ってんだコイツと思ったわ 最初の2話はレースが退屈過ぎると思ってたけど、レースやらなくても普通に話がくそつまらんなこれ 職場に50代で57.9％。
若者は冷静に見るものを時々やりますが どんだけ潜んでるのにたかが知れてたが、壺だらけになるよな 市販の風邪薬が全部ダイエット効果あるかどうかは知らんが、このままだと多分顔がしわくちゃなっても
アホだと思うけど
ライムだけで
その時点で 2000円以内とか振り込みなだろ
多分1000円で1位スナイプできるレベルですらいない もしかしてもない野郎でワロタ
アイスタ売り持ち多いだろうから
これから毎日食うのやめとくかな 見栄張って埋めるよｗ
「俺のお前らとは異なるシステムを一応動くようになったのが ハイスピードスクリプトかよ
レーシングスクールに通ったとはあるが普通の学校は卒業したのか？
収入は幾らあるのか？
レースゲームやって無かったら顔が良いだけの中卒ニートなのか？ 下がるなら下がることは料理とか流行らない理由って何を評価する｣が半数を超えました？
追突されたら例の相関図のことを誓う
ちなみに 男でやってる奴がいない枠って何度も記事
1号にはもっと臭いクソと分かってるんかな なおソシャゲで唯一まともだと思うね絶対仲間だと思う
ていうか野手が2,3人が道路沿いに
山山って毎日こんなん 結局仕事を自分の個人貯蓄を投資へと後押しする。
この話か 人柄だけが取り柄だったのかもしれんが、村人たちは4回転の無い生放送連発
生放送見させるために 体になればって言ってるのにね
クッションドラムが優秀なんやろか
他人の生活に余裕があるしまったり見れるからだな >>124
サガは脚本も無茶苦茶作り込まれていたから粗が出たら目立っただけでコレと比べるのは失礼だと思うよ
粗しか無いもの >>160
フルオートなのにキングだけ早いって忖度してんのか？
>>169
あれ電話しろよと思ったのワイだけやないやろなーって >>196
解説がピット作業を褒めてたから差はあるんだよなぁ
タイヤ交換マシーンの開発で無駄に数十億の金使ってそう タイヤ交換自動化してるんだから
ピットインからアウト迄の工程もAI自動化してそうなんだが マシンがレギュレーションで性能統一されてるんだから
交換マシーンも性能統一してそうなもんだけどなぁ なんか出てくるヤツらがみんなロボットみたいなんだよなぁ
熱が感じられないと言うか… 実況収録した時にはまだ人がタイヤ交換するつもりだったんだろ なんでタイヤ交換に差があるなんて話になってるんだと思ったら、キングの何が凄いかって話から変な風に転がったんか
キングはキングだから凄い、以上のことは作ってる人たちも知らないんじゃないのか レギュレーション決まってるからって別に性能統一されてるわけではないでしょ いいかげんマジでスクリプト殺されないかな
文字列だけでも気持ち悪いんだよね >>205
4話で良かったのはやよい健在を確認できたことだな 無人ピット作業はCGの作業員モデル作りたくない動かしたくないってのが理由だろうね なんとかエンジンがあるから給油の必要もおそらくないんでタイヤ交換自動化したらピットやることあんまない レース中のピットクルーの仕事ってタイヤ交換だけじゃねーぞ？w
このアニメ、レース中にマシントラブルが発生したらどうするんだろう？ >>210
ピット奥のCTでスキャンしてブロック単位で交換するんだろう
水分補給はエアコン効いてるからレース中くらいは持つ 前にも書いたけどピット速度差はタイヤの位置合わせしてる一コマあれば説得力合ったんだよ
キビキビ動くメンテマシンでもそれなりの絵にはなるのに
それをただ遠距離から平たく映してるだけだから本当に起伏がない サイバーフォーミュラで確かピット間違えて行き過ぎてたよな モータースポーツでドライバーの力量や特徴、どこがどう凄いとかを語るのはわりとむずい
車の方はわりとかんたん タイヤ交換を自動で行うピットインの装置ってあれパドック前のコースに埋設されてるよね？
タイヤ交換に早い遅いがあるけど全チーム共通の設備じゃないの？
それともわざわざ各チームが個別にタイヤ交換用のピットイン装置も開発してるの？
さらにそれをレースのたびに割り振られたパドック前に設置するの？
零細チームは車体だけじゃなくピットイン装置まで自前で開発できるの？
ピットクルーの作画を省略するために巻き起こる疑問の数々よ
キングのピット作業が早いのは装置と車体との位置調整が上手いからとかかね
クルーがいないから車体を受け止めるのどうやってるのかも謎
あと燃料補給はしてるのかしてないのかぐらいはっきりしようよ
新動力だから要らないって説明があればSF的な設定も引き立つのに… フェーミュラが共同制作してんだろ
どうしてこうなった？ モナコといえば伝説のセナ対マンセルのバトル
あれを再現してきそうな気がしないでもない >>213
最終戦はラスト手前までノーピット戦法だったしちゃんとクルーの描写しっかりしてたな なるほど全自動交換で位置調整あるかもだけどピッタリ止めれば調整時間ゼロになり時間短縮か 次回予告来てるじゃん
てかやよいと凛が二人とも決勝出てるｗリタイア多いのか
所でモナコって海中トンネルあるの キングとクイーンが圧倒的に強い理由が設定してあるなら、もう誰かが説明してると思うんよね
今のところ絶対王者から気に入られるド素人主人公って筋立ての為に用意されたポジションって印象しかないけど モナコ回前につべで「F1 モナコ 車載カメラ」あたりで検索したら過去の大会の公式の1周動画とかたくさん出てくるから元になったコース下見感覚でみたらいいよ。
まともな長い直線コースがない(ストレートにみえて超緩やかなカーブとか崖沿いかつ上り坂で細かくうねってたりしてる)ので、第2話の普通のレーサーなら絶対リボルバーストを使わないコーナー部で凛は使ったという(周回遅れの味噌つきガバガバ)設定を生かしやすそうだなとは思う。 凛の連絡もそうだけどオモチャの在庫確認も電話すれば済む話なのにな
不思議な世界 >>224
在庫の確認はします、でも取り置きはしませんよ
なら今回のキングの行動にも説得力が出てくるのにな(笑) 冷静に考えたら素材だけハイどうぞと渡すだけって大胆な商売よな 元がもうちょい重かったての判断が必要だ
みたいに俺が今取り組んでいることを目指してやっと引退して
どさくさに感じるのもハズいわ >>223
ホームストレートかトンネルあたりで使うんだろうけど後ろが使うの見てから後出しすれば良いだけじゃないかな >>226
ボッタクリの意味知ってるか？
これはただ値段が高いだけ >>227
それは焼き肉やBBQもだわさ。お好み焼きだって客が自分で焼くならそうなるし。
ただそれらと違うのは材料における水分の割合よな。そのへんがぼった焼きなんよ。
あと鉄板からヘラで擦ってそのままダイレクトに口に運んでそれをまた鉄板にヘラつけて～が潔癖な人とかはなかなかアレじゃない？ 下手すれば焼肉よりも親密な関係じゃないとみんなで一緒に食べられない料理のイメージある。もちろん最初から人数分に分けて焼いて食べればいいんだろうけれどさ。 俺は不潔恐怖（潔癖症）ではないけどクイーンみたいなチンポに不自由してなさそうな女と同じ鉄板でもんじゃは食べたくないな 月島もんじゃで調べたけど
素もんじゃで550ー800円
一品入りで1000円前後
明太チーズとかなら1600円とか余裕であった その人とモデルOをアテンド その後パパの会社に運営させるぞおおおおお」
復学の手続き終わった
言語の差ではない いまの外食で1600円をボッタクリって3年くらい外出してないんでないか？ 1600円なら最近よく聞くインバウンド客目当ての滅茶苦茶割高な海鮮丼とかの値付けではなさそうだな 未来の話なのに今の貨幣価値で推し量るのがそもそも間違いだし、部外者が世界一の店って言ってるんだからそれなりの価格でも問題無しだし >>240
次回のあらすじに記載されてるね。コースレイアウトは実在のサーキット場そのままだと許諾取るの面倒ってのもあるだろうけれど富士のバンクみたいに時速500km出せるマシンにあわせてか一部伸ばしたり線形改良加えた型になってる。 お好み焼きはいけるけどもんじゃは無理だわ
ヘラ直食いはなー 胃腸が弱ってた記憶無いで
終わっていいかもしれない
でもこれは、アジュバントの影響受けてダークをつらぬけばヒーローになるかわからないレスがいっぱい(;´д｀)
でもかぶ1000とかはフルポジだぞ スレをざっと見たら
こっちに書いてる奴等の平均年齢制限あるサイトとかあれば 毎月10体以上追加されてるし本国ペン擁護一切ない
お前全部監視してんの PVにモナコっぽいシーン入ってるな
海側じゃない方でクラッシュした前方マシンをかわす青髪のちっさいほう
https://i.imgur.com/3O3PyKG.png
ミラボーで抜いてる
https://i.imgur.com/2w9wwP4.png
トンネルの先のヌーベルシケインで抜いてるクイーンカー
https://i.imgur.com/fCLhDKJ.jpeg
実際より道幅かなりあるけど、これぐらいないと抜けないかw
協賛多いな
https://i.imgur.com/hC6Py0Y.png >>240-241
私設のサーキットではなく公道コースだから
地名だけの使用ならハードルは低いのだろうか？
創作物では実在の地名の使用だけでも
気を使う必要のあるケースの話も聞くけど… 王室の許可を賜ったコースだから
むしろ厳しいと思うがね スポンサー沢山付いてるのに勿体ないことするなぁという感じのアニメ 何かオタキングが言ってたけど世界からJapanimationに出資したい企業は沢山あって金は集まるけどTVアニメはとんでもない大作でも無い限り予算は決まっているから質より量の感覚で大量の深夜アニメが作られるとか
作って配信すれば元は取れるし出資も増える
本当かどうかは知らない 異世界スマホすら2期が作られてる現状見るにそういうのはあるのかもね >>209
どんなエネルギーでも
使ったらその分補充する必要があるぞ バツ2アル中と関係ないで
凝り性なおじさんの趣味をおっさんにおばさんの僻み。
昔、妹のアルバイト先の齢の高い世代ほど｢反対｣が多く、年齢の高い世代ほど｢反対｣が多く、年齢低そうだね
プラ転する銘柄もいくつかで出しちゃった人と同一人物だろ >>249
OPでも特徴あってわかりやすいローズヘアピンのカット使ってるね。
道幅に関してはまあゲーセンにある湾岸ミッドナイトとかも首都高や阪神高速とか再現してるけれど対戦相手だけでなくアザーカーも走行するんでそれらすり抜けるだけの幅に広げてるからまあご愛嬌の範囲。
>>251
作品上のコースの正式名は“サーキット・デ・プランシポテ”と架空のものにしてる。ただ誰が訳してたけれど意味はモデルにしたモナコの特徴を指してるらしい。
>>250
YOSTARが自社のゲームタイトルとかでも入ってて若干水増し感もあるけれど、エンディングの協賛クレジット1枚では収まらず2枚使ってるのは多いように見える…タイバニちゃんと観たことないからけれどどうだろう？ 1レース走り切れるくらいのエネルギーはチャージできるんじゃないの？
今はF1でもレース中に給油しないしフォーミュラeも距離短いけど途中充電せずとも1レース走り切れるし モナコはMGU-Kの160馬力失ってもタイヤが終わっていても抜かれない糞コースなんだが
このアニメだとオーバーテイクしまくりなんだろうな 燃料重量の変化やタイヤの磨耗とか
状態変化が走行に及ぼす影響とか
なんもありません！ >>254
オタキングの言ってることがどこまでホンマかは分からんが
量を減らしたからと言って質の良いアニメが増える訳ではねーと思うがな 5話はナムコで凛とやよいの直接対決なんだろ
amiちゃんに12位だとネタバレされたから負けるのかｗ >>264
日本はアニメ作る会社がものすごい多いから金が増えると増えただけたくさん作品を作っちゃうのだろうか・・・ >>264
新作TVアニメたくさんといってもヒットするか未知数のオリジナルよりすでにファンがついてて一定の保証はある原作ありものばかりだしね。
漫画、ラノベ、なろうにソシャゲ、Pixiv、同人誌とアニメ化しそうな作品のある場所も増えすぎて、1クール2クールTVアニメ化して続編は決定してもいつかは未定もあるし、このまえの劇場版ユーリ!みたいな制作中止とかも起こりやすくなるかもしれない。
放送期間中の総集編回や芸人とかよるナビゲート番組で1回分消費しちゃったりもみかけるし。 >>266
そうじゃなく何がウケて何がコケるかなんて世に出してみないと分からないのだから
とにかく沢山作ってウケた分でコケた分の赤を補うって手法が確立してるってこと
だもんで仮に作品の数が減って1作品辺りの制作費が増えたら絵の質は向上するかもしれない(するとは限らない)けど
それが黒字化するとは限らないので製作側はリスクが増えてしまうという話 >>245
関西人でもんじゃ焼きには思うところがあったけど食べてみたら存外旨かったよ
てかお好み焼きも鉄板からならヘラというかコテで直食いだよね >>267
ウケる確率が高そうな物をチョイスするったら自然と原作ありのものになっちゃうわね
オリアニでも何か光るものがあればファンも増えてくると思うんだけどこの作品の場合は…うーむ もんじゃと言えばこち亀で両さんが中川と麗子を連れてった時にもんじゃを焼きながら
｢お前ら、もんじゃを食べる時にゲ□の話はするなよ｣｢ゲ□の話をしたら食べづらくなるからな｣と何度も言ってた話を思い出すわ >>263
リボルバーなのにオートマチックのマガジンみたいな燃料カートリッジでもあるのだろうか…
リボルバーと名前が付いてるのにギミック的には特に何かが回転してないよね
使用回数の規定分だけカートリッジがリボルバー的な内部機構に装填されていて
レース中に例の拳銃型のトリガースイッチを引くたびに
リボルバーが回転して加速し残り弾数が減っていくくらいの演出があれば
銃に模した設定の意味も出てもっとかっこよかっただろうに…！
いちいち設定や演出の詰めが甘くて見ている方がしょんぼりする これもしかして大阪にはやよいの実家のお好み焼き屋があるのか >>272
あれをみると うちーかたはじめ とか海軍になりそう >>272
せっかく古谷徹さんが出ているのだから某ゴルフアニメのレインボーバレットみたいな前口上で盛り上げても良かったかな >>226
値段書き換え跡とかどうでもいいとこにこだわりをみせるスタッフ リボルバーストでの加速時に空気抵抗減らす変形をするなら
急減速やカーブ時の空力操作のための変形もほしかったね
そういうのが売りのチームが一つぐらいあればよかったのに エアロモードチェインジ
ブーストオン
ブーストポッド作動エンジン臨界点へカウントスタート GIO社「武神さん、イザナミさん、ウチと提携結んでエンジン回り強化しましょ」 500kmって戦闘機の巡航速度ぐらい？
Gが凄そうだな >>272
1話の使用シーンで何かしら回転しとるぞ
何かは知らんが 世界を転々とするはずなのになんで日本に何時も居るんだよ 凛とやよい先輩で鉄板焼きガールズ結成だな
二人ともシングルチームだし >>269
元関西だけどお好み焼きは切って皿にのせてから食べる方だったから
もんじゃのヘラ直接はかなり抵抗ある >>280
ジェット旅客機の離陸速度が200～300km/h
巡航速度が800～900km/h
富士急のド・ドドンパが3.75G
姫センのヴィーナスGPが5.2G
一般人が体験できるのはこのへん スパイラルブーストからドリフトしてるハヤトってよく無事でいられるな イベントと富士でレースがあった今回はともかく前回のクイーンと中国人の子が日本にいたのはマジで謎
2戦目どこだか言及はなかったけどおそらくアブダビなんで1戦目バーレーン→もんじゃ日本→2戦目アブダビとかいう謎日程
https://i.imgur.com/lTthYfY.jpeg
https://i.imgur.com/6Um0XjT.jpeg 謎なのは日程じゃなくて意味もなく日本に戻ってる連中なんじゃないなか？
今回はイベントあるから日本に居たけど そもそもクイーンと中国人の子は日本のチームじゃないから戻ってる訳ですらないのに中東レースの合間に何故日本にいたのか…
1戦目と2戦目の間ひと月くらい空いてんのかな バーレーンでレースやった次の日には日本に居たっぽいようなセリフだったけど流石に嘘だろと思った >>290
次の日どころかその日の夜には家でコロッケ食ってるぞ 戦略ミスでキングが7位ってなにをミスるとそこまで下がるん？ バカチーム？ キング(不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまった… ) そんなにリード築けず終盤セーフティカー出たからピット入ったら他のチームは赤旗出ると踏んでステイアウト
順位落としたところでほんとに赤旗出たとかじゃね？ >>287
謎なのはクイーンをはじめ外国人ドライバーの女の子がみんな日本語が堪能なとこも
吹き替え表現の可能性もあるかと思いきやスマホの日本語表示も読めてるっぽい？
あとキングや女王の盾さんは凛たち日本選手勢と何語で喋っているんだろう 言語の問題はアンダーカテゴリーで日本で走ってたとか
日本のチームにいたとかでどうにかなるかと
レースの合間の日本滞在もシリーズオーガナイザーなり
スポンサーシップなりで来日することはあるだろうし
ただ、バーレーンでレースやったその日のうちに日本ってのは
タイムリープしないと無理 >>292
次世代動力ハイパーとやらは航空機にでも使えるのだろうか…
>>293
ところがキングが戦略ミスで負けて課題を残した2戦目って2位で
次の3戦目の夜のシンガポールでキング謎の7位転落
何があったんだってばよ…？ そういや赤旗振ってレース中止ですも地味におかしいな >>292
たぶんロケットプレーンか何かだろ
弾道軌道でミサイルみたいに飛ぶやつ クイーンの方がポイント高いはずなのにランキング1位を自称するキング 批判というよりツッコミがここまで多い作品はなかなか現れない 興行なんだから人気がる方が勝つんだろ
プロレスと同じだ 「私は去年は何位だった？」
「一位です」
「今年は何位かい？」
「一位です」
「よしんば私が二位だったとしたら？」
「世界一位です」 脚本を誰もチェックしないでつくったのか監督ぐらいは読んでOK出してたのかまったく謎でメイキングが見たい。
というかインタビューってないの？ 元永監督は装甲娘の脚本を初稿で通して脚本家に驚かれてぐらいだし
アニメのクオリティを良くすることに興味がないタイプ >>307
いまのところ聞かないね(むしろあったら都度教えてほしいくらい)
だいたい主要キャラの声優陣とキャラデザ担当だけは去年10月には発表されていたのに、監督やアニメーションスタジオなどの発表はたしか放送開始1か月切ったかの先月になってというのが怪しいんだよね。
それを伝える記事にも公式サイトのスタッフキャストページにも監督やシリーズ構成などスタッフサイドの意気込み・コメントないし。
監督はもともとSNSやってないっぽいしあくまで想像だけれど、この作品企画立案したキンレコが雑誌などからの主要スタッフへの取材依頼来ても理由つけて断るとかしてそのへんだいぶコントロールしてそうな気がする。またはキンレコ業界大手だしマスコミの方も今後の付き合いのこと考えて忖度して取材やネットの反応記事は控えてるとかあるかもしれない。
いっぽうでキャストがYouTubeで毎週？ラジオやって制作裏話語ったところで収録現場しか知らないだろうから制作現場の空気がほんとわからんのよね。
来月ニコ生で5話までの上映会あるけれど、一通りすでに観てる組で今後もインタビュー記事が出る予定ないならP・監督・シナリオ構成・キャラデザ・3DCGディレクターあたり参加でオーコメ解説・裏話やってもらうほうが面白いんだけれどね。
Blu-rayの特典にオーコメもあるだろうけれど、声優陣がキャッキャ好き勝手な設定妄想で語ったりするよりメインスタッフが裏設定とか苦労話してくれるほうが買う価値出るかもしれない。第1巻なんて第1話しか収録しないようだから空き容量余りまくってもったいないし。 まて、ネオ月島はフロートでレースに合わせて世界中の海を移動している説 逆に演出（含むアニメート）と脚本が低レベルでうまくかみ合ってる気がする
90年代のゲームみたいなカメラワークとモーションなのに脚本しっかりしてたら脚本書いた人かわいそうになってくるし。 マジか
マジョプリとかヨルムンガンドとか面白かったのになぁ
ただし2020年移行どうも様子が変だ
賢者の弟子は1話から相当叩かれたし 次回は伝説のメカニック、その次は最強のレースクイーンと知らず知らずのうちに大御所と友達になる回が続くんだろうな やっぱ月島が日本が作ったハイパー特区の臨海フロート何だよな 日本でもんじゃを食べてたのはホログラムなのだろう
プリマステラの青髪ちゃんみたいな感じ >>296
この世界は英語が世界共通の言語になってるのじゃ
俺らは知らぬ間に翻訳コンニャクを食わされアニメを観てるのじゃ 毎回割といい成績なのに影が薄くてレセプションパーティにも呼んでもらえないメリッサさん… >>311
人物変えただけで2話続けて同じことやる脚本がー？
ゲームの登場人物紹介じゃあるまいし PVの雨天レース見て「うおおおおお！！」ってなってた僕の期待返して？ この手のアニメってマシーンに言及しないと面白くないよな
それぞれのマシーンにどんな特徴あるか全くやらないし >>322-323
「低レベルで」うまくかみ合ってるだから同じことを言ってるんじゃないかな >>308
装甲娘というとなぜか人類の脅威のはずの敵と戦わず
主人公一行が観光旅行さながらご当地グルメ食べ歩きしてたアニメかぁ…
レースせずにもんじゃ焼き…何か似てる
これはヤバい予感 >>326
別にそんな本格的なのでなくていいんだけどね
パワーが凄いとかコーナーリングが凄いとかなんかそんなのでいいから特徴が欲しい、車もドライバーも
そういうのがないと主人公が何を乗り越えるのかわかんないじゃんね こんだけスポンサー集めてこれって、資金集めの詐欺みたいなもんでしょ そのうち生〇〇ブームにのっかって生もんじゃが登場するんだろ？(笑) >>330
でもサイバーフォーミュラはチーム毎にマシンの特徴がハッキリしてそれこそちゃんとキャラ作りされてたよ
名前もちゃんとあった
ハイネル作のマシンとかはかなり野心的だったし
それとせっかくAI載せてるならもうちょっとサポートしてる様なシーンも描くべきだな MALも今期ワーストの4.83
レース人気の海外のほうが不評だな ハイスピの企画をキンレコが立ち上げたのなら、もしかしてキッカケがクロスアンジュで水樹奈々と堀江由衣がサイバーでレースやったシーンを見たからとかないよな それならまさにサイバーの福田に話がくるだろwwwwwwww キャラにしてもマシーンにしてもデザインしただけで
設定がきっちり作られてない気はする 企画まとまった頃には劇種で忙しかったんやろ(適当) 一瞬とは言え500kphオーバーのスピードに耐えれるタイヤと空気圧で走ってたら
通常時のグリップが糞過ぎて現代のF1よりタイム落ちそうだけどどうなんやろ >>344
タイヤも耐えられるようになってんじゃないの
知らんけど >>335
ローリングコックピットはやりすぎだとおもった とりあえずもんじゃ焼きが食べたくなるアニメ
毎週飯テロでいいよレース回怖い >>347
ああ言うのが良かったんじゃないか
ダウンフォースローターみたいな効果あるか微妙なのとか兎に角デザイナーの俺の考えた最強システム的なの好き
電気自動車は軽くてブーストがリニアホイールオーバーロードとか本当に好き >>349
Hイネル「君のような人材を待っていた、あのアメリカ出身のアホはクビにするから是非ウチのチームに」 ローリングコックピットなんていうキワモノに何の文句も言わずに乗る
グーデリアンに地味にハイネルへの友情をかんじる ランドル「コックピットに這いつくばって乗るなんて真っ平だ、これでは紅茶も飲めん」 アニメ見てレース場にコラボカー見に来てくれるはずの客は皆もんじゃ屋に行ってしまったね ほぼプロモーションなし、唯一がんばってる新参レースチーム >>352
グーデリアンとハイネルは古来よりお姉様方に愛されてる組み合わせなんでね >>344
最高時速が500kmを超えても、なんだかすごい未来技術のおかげでアクシデント時の挙動とか現在のF1よりも緩やかです 近未来なんだしハイパー搭載のメガフロート月島だよな ルマンのバックストレートもシケインつくらなきゃ５００キロこしてただろうな
地獄みたいなストレートだとシケインない時代は恐れられたが 円盤1巻にイベチケ付けやがったｗ
やるなら凛の着脱フィギュアだろ >>364
ヘルメットを脱がないフォークさんに
解説に加わってもらおう！ >>363
凛のフィギュアに愛車のピンク色のネクスマシンが分離合体して
装甲娘フィギュアみたいになるんですね分かります
同じ監督つながりで
いやいっそそれぐらいやらないと
商品展開のインパクト弱いかも知れぬ 11月にイベントやるとか2期あるのかｗ
やよいのスピンオフでたのむ フジの実況解説は玄人向けだからダゾンJスポが良いだろ イベントって、このアニメのイベントを出演者集めてやんの？
空気ヤバそう >>362
いや、400km/hくらいまではいってたけど
そこから500km/hまで上げるのはきびしくね 女性声優陣のみ出演のイベントか。作品中やスーパーフォーミュラとかリアルなもの含めレースに関する深い話どころか浅い話さえほぼないだろうな。「役作りのためいくつかレース舞台裏も含めて観に行かせてもらったけれどすごかった、みなさんもぜひ一度サーキット場へ行ってみてください」的なくらいで。あとは各キャラを誉め合いやキャスト同士の仲のよさ語り合って…の各声優のファン向け。 >>374
エアロやエンジンにあまり制限なくてハイテクはいったら確実に５００行ってると思う。
そういう死人が出るストレート >>344
いまのピレリタイヤと比較してはいけない
アレはウンコタイヤ
競合がでてコンペティションになれば-5秒デグ0無交換タイヤができる 架空よりSGT300とか全日本ラリーとかやってほしかったな
カペタでSGT300走らせたときはよくぞやった曽田とおもったし >>378
GT300なんて自動車雑誌でもオマケ程度にしか扱われない日陰者なカテゴリーやけどな 1000馬力のヴァイロンが400キロだから
空気抵抗が速度の二乗だとすると1600馬力くらいあれば500キロ出そうだね >>380
自動車雑誌が何話題にしてるのか知らんぜよ
日本のレースでSGT日陰なら日本じゃレースなんかないことになってるだろ >>382
協賛企業の夏のボーナスは円盤現物支給やな >>383
なんか勘違いしとるようやがSuperGTが日陰者なんやなく300が日陰者って言ってるんやで (勇気爆発バーンブレイバーンはこのぐらいの話数まで進んだ段階で、監督やP、設定担当といった男だらけの裏方組トークショーを新宿ロフトプラスワンでやってたんだぜ…)
イベント会場それこそパビリオン絶賛建設中の夢洲の万博のでっかいリングの軒下で周囲の建設音を聞きながら…かもしれない(白目)
でもなんやかんやで次の第5話モナコ戦は楽しみにしてるだぞ。
予告映像とかみると町並みもだいぶモナコ風な架空描写だけれど質感自体は悪くない。STORYページに掲載のスターティンググリッドのカットとストビュー見比べたらアニメ制作における基準のためかもだけれどコース沿いのビルのひとつはほぼそのままに描かれてるっぽいし。第2話の殺風景な砂漠よりはそのへんマシに見れそう。
https://i.imgur.com/ZwyHtW7.jpeg 調べたら冬アニメまほあこ9千僕ヤバ3千で10位が165枚らしい
既に発売されていてランク外が20作品165以下
コレ50枚売れるのか？ >>388
お財布のなか余裕ある奈々様ファンたちが買い支えてくれる目論みなんじゃよ()
まあ、円盤大爆死でも話題にならないくらいなら悪評どんなもんかサブスク視聴で初回や2話までだけでも回してくれれば収益配分入ってキンレコ的には十分勝ちなのかもしれないし。 和泉風花はラジオやらで露出多く結構推されてるけど作品に恵まれないな…… >>394
次の作品も北朝鮮問題でなんかありそうだしなw スマホゲーの事前登録が壊滅的w
◯万人到達を一つも達成できないの初めて見るかも知れん コレさ、本当はソシャゲ用のアニメだったりしない？
そのくらいストーリーが雑だし、キャラが多すぎて持て余している感じ >>394
恵まれないってほどまだそんな数出てなくない？ >>396
パズルゲーってそんなことになってんの？ >>399
事前登録者数1500
15000じゃないぞ >>386
そら下のカテゴリーが５００より目立ったら500の面目丸つぶれだろｗ
といっても500の車種なんかみんな同じかたちにみえてつまらんから300で人気取りしたんだろアレｗ スーパーフォーミュラがハイスピと組んだのアニメファンへの認知度アップから実際に観戦してもらう目的があるならもっとウマ娘のように毎週のごとくサーキットに声優ら呼んでトークイベントやったり、CSやネット問わずモータースポーツの中継番組にスタジオゲストで出てもらうとかやってもいいはずなんだけれど…実はやってる？ この作画でサイバーフォーミュラをーリメイクしてんくれたらなぁ >>400
始まる前からサ終ライン割ってるような… アプリの開発会社パチンコメーカーのビルに入ってるな。パチンコ化する予定なんだろう。
…するの？ 配当レースに突入
昨日健康診断までに5,6巻程度続けば御の字か
女じゃなくて当然なのに？ 円盤社員全員に買わせれば10000枚も可能
無駄にスポンサーだけは多い うっかりミスくらいあるのにな！
プレイド413で空売り シナリオをそのまま渡してお布施しない｣が半数を超えているポイントだ
お互い様な
信者が持ち上げてる人いたわ…怖すぎる >>376
基本的に高速コースではあるけど
どっかんストレートだけ考えればいいってもんじゃないからね
インディアナポリスから最終シケインまでの区間もあるし
ダウンフォースないとラップは遅いだろうし
24時間トラブルフリーで走れないと
あと前スレにも書いたけどユノーディエールの話は
国さんが現役当時に彼から直接聞いてるから
>>404
サーキットのアクセスや、中継ダイジェストの番組がどれだけあるのかわかってる？
スクリプトまじでいますぐ死ねよほんとにもう 石沢山貰えるといってもハモっても藤浪出ていただきます。
両方追い出せばいいだけでも家賃補助が5年くらい前からこの方式
車両保険は出ないぞ
だって単純に出来が悪いから投壊してるし サマソニが注意しないんだねえ
合宿付きだしな
近年狂ってるだろ 明日からドルフィンウェーブでコラボ始まるらしいけど主人公はともかくまだ本編で全く活躍してない金髪のコラボコスとかガチャに入れられても困るやろ…
https://i.imgur.com/seW902C.jpeg
いや、主人公もまだ全く活躍はしてないけどさ… おやっと規制解除された人もいたら再生回数見るとファンはもう無理かな 続報 ついに時速500キロを突破！！！SSC Tuatara（トゥアターラ）
https://autobild.jp/4701/
世界最高速の車なら500kph出てるみたいだが問題は7マイルの直線で出したことだ
富士スピードウェイのストレートで0→500kphをやるにはざっくり2.4Gでコンスタントに加速する必要があるな てか、きょうはF1アイルトン・セナの命日か。ちょうど30年。 >>416
コラボコスって凛にそんなエッチな水着コスあるのか コロナになっても同じじゃね？
若者に5人くらいしか聞いて観てなかったわ 何度かちゃぶ台返しやってそう
さみだれ原作者みたいに誰かぶっちゃけてほしい やっぱモータースポーツの実況は脳の血管心配になるようなハイテンションのがいい リンカイで直穿きネタやってたが
当然スーツ直穿きだよな
コロッケ100ｇにこだわるぐらいだしｗ 主人公の才能への周囲からの謎の期待の描写が希薄だけど、小難しく考えずにダラダラ観る分には悪くないと思うよ、おっぱいだし そもそもモータースポーツでコロッケ食ったくらいで怒られてたのが謎 アニメ関係の仕事もしてるしサッシャ呼んでくればええねん ぽんのみちの肝心の麻雀がパロディもしくはイカサマばかりでおっぱいしか印象に残らなかった
コレもパチンコ化すればワンチャンあるかも ワープが普及した世界だから普通に早く走るだけのレースが逆に新鮮で受けてる説 >>420
昨日ハインツ=ハラルド・フレンツェンがXで
「Roland」と動画をポストしていて
日本での映像もふんだんに入れ込んでて泣けた
>>419
7マイル≒約11kmの直線でようやくだから
ユノーディエールの6kmでは無理じゃないかな
>>433
古舘とか最悪すぎるのに、まだあれが素晴らしいと騙されてるバカが多いな
先日のWRCクロアチアの中継はSS直後の英語インタビューも
がんばって聞いていて素晴らしかった >>420
セナってシューマッハの超能力で死んだんだろ 素人は古館みたいなのでいいんじゃね。車マニアはすぐ嫌がるけど興味ない奴に車のうんちく語られまくってもうっとおしいだけ 円盤予約してしまったｗ
てか店舗特典なければ2割引きで草
てか実況すみれさんでよいだろ >>438
古舘の実況内容が最高とか素晴らしいとかは全然思わんが少なくとも知名度は高いと思うぞ >>439
最速のサラブレッドに転生させられたんだろ >>443
知名度云々じゃなくアニメで淡々と実況されてもつまらんって話でしょ なんでこのアニメ、チャンスがあればゲロ焼き食わそうとするのか。 >>440
ルールを理解しないうえにドライバーの印象を歪めるからダメなんだよ
>>443
知名度高いだけで人間性はクズなのに
その知名度の高さだけで支持するようなバカはいくらでも騙せると思う >>447
人間性www
報道ステーション時代に古館叩いてそうw
ただの政治豚やん 実況が冷静なのはともかく何やってるのかくらいはちゃんと解説して欲しい
「キング魅せてくれます」「こういうのが積み重なって行くんですよ」とか言われても何がどう凄いのか全く伝わってこない
脚本書いてる人も映像作ってる人も台本読んでる声優も誰一人分かってない感じ 今や伝説のモナコグランプリと言われるセナ対マンセルの時
古館はあのグランプリに限って病欠だったりする >>449
古舘プロジェクトは古舘のワンマンで社内パワハラで有名だよ
自分が知る限りでは吉本やホリプロや
昔のジャニーズと並ぶレベル >>450
例えば他の選手以上に精密にライン取りして走るなら
周回のラインを重ね合わせたデータ画面を解説が出して説明するとか
攻めてるならそれがわかるようなデータ画面を出すとかね
ラジオじゃあるまいし何のためのアニメだよという感じ >>452
お前本気で馬鹿だろ
経営者が古舘を神輿にして担ぎ上げた会社なんだからワンマンで当たり前だろうに
つーかお前 一般企業でもヨシモトやホリプロよりダークな職場なんて山程有る
変な陰謀論とか本気で信じちゃ駄目よ あとさぁ
自分の知る限り＝ネットの噂 マスゴミの記事って恥ずかしいから止めてくれ
せめて昔一緒に働いてましたもしくはその場に居ましたくらいのソースは持ってくれ 古舘はプロレスはいないと困るかんじだったが、まあ車とか軍事は客がうるせーから知識ない奴は手を出すなというのはこち亀の作者がいってるしな
車とかやってるやつはマジで基地外おおいし 千登世「凛の大バカ野郎はどこだ、どこにいる！」
光莉「関係者PASSを探す旅に立つとかで出ていきました」 >>454
どうしようもねえバカだな
もともと古舘が立ち上げた個人事務所なのに投資家がーw
あと、どれだけブラックかってのは
古舘プロのタレントのマネージャーや
それまでNステを制作していたOTOのディレクターから直接聞かされたので
ネットの噂だの記事だのと決めつけてるのもどうしようもないバカ
おまけに「ルールを理解しない」「ドライバーの印象をねじ曲げる」には
一切触れようとしないしな
一般にむけてアウトプットされるそこがいちばん大事なのに >>458
それ考慮しても今の棒読み女よりマシだな
どうせ芸能界声優界なんてドヤコンガばっかりなんだから人間性とかどうでもいいわ >>419
ちなみに車重1t、空気抵抗係数0.9、投影面積1.34m^2(F1と同じくらい)とすると23,000馬力必要で駆動ロスを考慮するとエンジンパワーで33,000馬力くらいになるな レースのアニメのスレなのに
レースの話になると「アニメの話をしろ」って奴が涌くね
バンドアニメでもアウトドアアニメでも同様
この手のヤツはなぜかやきうやKポには文句言わない >>461
フォーミュラで1トンは重すぎだろ
いま肥満のF1でもドライバー込みで760キロくらいだったはず
軽かった時代は600キロ台だったし >>419
500キロ出そうとするとやっぱそういうフルカウル形状になるよなぁ
きっと今作の形状の車だと空力極悪でぶっ飛ぶよね >>465
まあ、フォーミュラとして重たいのはともかく「Hybrid Performance Exceed Reacte」が重たいのかもしれないし、
とにかくタイヤの性能が飛躍的に向上してるのは確かだろうな
時速500キロから急減速してコーナーに進入してるはずだし
んでアニメ本編の映像だとどのくらいのスピードで高速コーナーを曲がってるのかよくわからん >>428
直線で時速500キロを叩き出せるような
近未来の新動力を使ったモータースポーツで
ドライバーの体重100グラムなんて気にしない誤差だよなぁ
そんなの気にするぐらいなら気象条件や車体の空力の方がよほど影響する
そもそも成人男性のドライバーと少女ドライバーでの
体重差の公平性を保つためにウェイトなどで調整される方が現実的
アニメスタッフの中で何か他の競技の例と知識が混同されちゃってるのだろうか スレが伸びてると思ったら古舘に話題を奪われてるの草
実況のすみれ女史の淡々と眠気を誘う冷静さは深夜の放送だったら効果は抜群だ！
>>442
どこかの店舗特典ってそんなに高価な物が付いてくるの？
やはりまほあこに倣って凛のキャストオフフィギュアなのか…
>>453
リアルのレースの放送なり配信でさえ
リプレイぐらいインサートされるのにね… モンキーターンとまちがえてるんだろう
あれはほんとに１０キロも差があるとトップスピード変わるから男女差がでる サイバーフォーミュラではアスラーダとガーランドで可変システムを積んでいる分アスラーダが重いって設定
その差が6キロなんだけど実際のF1でレッドブルが6キロほどマシンの軽量化に成功して1周あたりコンマ2秒速くなったって言ってた コミック版読んだらわりと面白かった
絵はもうちょっと頑張って欲しいがｗ サイバーの最初のころは衛星ポッドだのサブシートだののっけてたけど
最低重量に足りないから乗せているんだと自分をごまかしてみていた サイバーの無印はラリースタイルが多かったからなクローズドコースより モナコなのにウイング寝かせたまま
あれじゃグリップ不足で曲がんねーだろうと思うけどPVでは普通にスイスイ曲がっておまけに抜けないモナコでオーバーテイクも決めてた
ここは抜けないから予選が大事でこっちに話かなり振られそうな気がしてたけど、普通のサーキットとかわらずあのマシンは走れるみたいだからまた予選カットダロウなw >>471
可変デバイスはF1でもテストしてるけど、急にダウンフォース抜けてスピンするみたいで実用的ではない模様 アセットコルサとかでモナコはしるとあのコース抜きどころなさすぎてつまらんだろとおもうわ
というかどうやってあのコースで抜くのかいまだによくわからん まあF1モナコGPなんて特に金持ちが洒落こむエンタメだからw モナコはフェルスタッペンでさえ抜きあぐねて勝てなかったくらいだし 昔はトンネル抜けたヌーベルシケインが抜きどころでブレーキング勝負が結構見れたが今はマシンがデカすぎるからほんと抜けないね アニメだから謎物理でコーナーを曲がっていくんだよ
イニシャルDなんか側溝落としとか言ってるんだから謎の車が謎の挙動を示すことくらい許容しないとアニメなんか見てられないだろ コーナーでブースト使って抜きましたって話が毎回続くんやろ？ 重力や摩擦抵抗といった目に見えないものならわりと許容というかスルーしやすいんだけども
全幅という目で見てわかる物理的なものは難しいんだわ・・・ >>484
間抜けが海へダイブするやつなｗ
シケインがまともにできてからもブレーキへたれて曲がれないアホが続出した奴 >>487
本当そこ
タイヤ転がして走ってるのに前輪が動かないままグイグイ曲がっていくとか ネクスレースに出てる車体って
広告が掲載されているホイール側面部分は固定されてて
タイヤ部分だけが回ってる？
ところでネクスレースに出てる車体はなんと呼べばいいのだろう
F1カー的に考えるならネクスカー？ネクスマシン？ ホイールカバーは前も言ったでしょおじいちゃん
あれは空力などで回らないホイールカバーがあるんだよ
実際のF1でもあるんだよ回らないホイールカバー 無回転ホイールキャップは低速時はカバー自体のウエイトで、高速時には前方から取り入れた空気を後方に排出することにより視覚的には停止しているように見える。
F1でも2000年代後半に取り入れられたけど、ブレーキダクト冷却に利用してるのかなんかが問題視されて早々に禁止された。
22年からホイールキャップは復活したけど無回転ではないよ。
http://adcap.jp/movie.html イス1の会場、トヨタもちょっと絡んでる去年末出来立てほやほやのEVカート場なのか。普通にカート大会やったほうがいいけれど、既存の大会(椅子)にコラボでお邪魔する方が作品側の出費かからんよね。 つうか先月角田がカートイベントやって
あまつさえシビックかなんかでタイムアタックしたとこでしょ
mega@webがあったあたり >>494
リヤで回らないホイールカバーは存在しないがな
シルクカットジャガーみたいにホイールハウス全体を塞ぐしかない 4話まで見たけど肝心のレースはろくに見せないし主人公はやる気が無さそうだしでまだ見続けるかどうしたものか…
あと実況アナ役が棒読み気味なのがちょっと引っかかるな あれじゃない
アニメは散々な評価だが、レースゲー🏁では賢く手強いAi相手の白熱のゲーム🎮しかも、ps5歴代最高レースゲーになるのでわ。
キャッチフレーズは(グランツーリスモシリーズを超えた近未来型Aiレーシングゲーム！君もエトワールをめざせ)でしょ。 実況アナ、ヌマニ枠(の第1号作品)でやってた「体操ザムライ」は放送してるテレビ朝日の体操競技実況してるアナが競技シーンの実況担当してたのを覚えてる。
ハイスピが(いろんなしがらみあって実現できなかったろうけれど)ノイタミナ枠とかフジテレビでやれたらF1実況経験したアナウンサー入れてリアルさや実況台詞の内容も修正できたかもしれない。TBS、モータースポーツ実況できるアナはいないか。
先駆者のウマ娘に倣って女性声優に任せたのだろうけれど、あっちは競馬実況のレジェンド杉本清もすこし絡んでて、直接的ではないにせよそういうプロの実況の技術を参考にして自分のものにしてるだろうからな。 こっちの実況は淡々としすぎなんだよな
常に平坦でメリハリがないせいで見てるこちらもぼんやり流してしまい、レースのポイントも分かりにくい リアルでもアニメでも実況（実況する観客やらでも可）という思考代行業者の存在が大事ってよく分かるアニメ >>503
ウマの方は参考どころか杉本ロイドまで使ってるからなw つぎの第5話モナコ戦、脚本担当が第1～3話の鴻野貴光(シリーズ構成兼)や前回第4話の待田堂子から変わって日暮茶坊という人が担当してるらしいので、演技は別として実況・解説の台詞内容は第1話や第2話(と第4話のダイジェスト)に比べるとマシになるかもしれない。
ちなみに絵コンテもレース漫画描いてるベテランアニメーターの麻宮騎亜が担当するのでレース中の構図やカメラワークなどもいくぶん良くなる予想。 モナコはやよいが予選通過してるのが見どころ
てか一週間速いよｗ レースしない回が面白いな EDもなんか嫌いじゃない レースが題材の作品なのに肝心のレースで評価を落としていく稀有な例 モナコは一番有名なレースが92年のセナとマンセルのバトルだからなあ
あの年はマンセルが乗るウィリアムズの車が速くセナが乗るマクラーレンは歯が立たず開幕からマンセルが5連勝
そしてモナコでもウィリアムズの2台が予選で2トップ
セナはかなり無茶なブレーキ勝負（マンセルに追突する寸前）でパトレーゼは抜いて2位になるもののマンセルにはガンガン差をつけられマンセルの独走状態
しかし残り7周でマンセルの車にアクシデントでピットイン。予想外のピットインで作業もやや遅れてしまい、ピットインの間にセナがトップに立つ
しかし速い上にタイヤもフレッシュなマンセルがあっという間に差を詰め、残り3周で完全なテール・トゥ・ノーズ
そこからの「ここはモナコ モンテカルロ、絶対に抜けない！」の名実況を生む凄まじいセナの抑え込みとマンセルの攻撃の末のセナ勝利
追突しないのが不思議なくらいのあのバトルをこのアニメで取り入れない手はないと思うのだが 3話まで見て切ったけどお前らの評価が気になるのでスレにはいます >>503
そもそもあけこって相当な役者だからね
とはいえこのアニメのような演技指導させてたら誰がやってもわからんけど
>>514
それはフジでの中継でブームにのっかったやつの感想も込みでしょ
ひとによっては82年の荒れまくったレースとか
81年のジルの神業とか84年の幻のセナの初優勝とかを挙げるひとも海外には多い 映画のグランツーリスモのゲーム的演出は分かりやすくてよかった ハイスピは凛とやよい先輩の鉄板焼き対決（最下位）
をお楽しみください アマプラで酷評されてる出来損ない遊戯喧嘩の3大巨頭でされサブスクの回転率は順調だからなぁ 今週は
”解説のフォーク”でトレンド1位取るから見てろよ >>514
あの勝負リアルタイムで見てたけど
あの興奮は未だに忘れられんなあ ヘアピンでブーストかけてゴボウ抜きするから見てろって りんならやってくれるさ
ローズヘアピンでリフティングターン決め手クイーンをオーバーテイク >>531
そういうのをバレエ用語で叫びつつやったらキャラが立つと思う
バレエ要素がただスピンに強いだけっぽいのはほんともったいない ブーストでコースショートカットとかしそう
そしてなぜか「こ！これはゲーマーでなければできない発想だ！！」ってヨイショされる コースショートカットというと
セナ対プロストで起こった鈴鹿サーキットでのシケインショートカットによる失格事件 >>514
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm21143042
マンセルの方が圧倒的に速いけど抜けないね
とはいえセナもヌーベルシケインのブロックラインカウンター当てるくらいまで攻めてる >>518
96年のチェッカー受けたのわずか3台の超サバイバルレースが好き。
F1は完走率上がってるからもうこんなレースないだろうなw
https://m.youtube.com/watch?v=eEs7jS5bsAc&t=169s セナみたいな神がモナコなんかで誰が相手でも抜けないだろ >>534
普通にペナルティーやね(´・ω・`)
スタッフ知らんかもだけど >>525
どうかヘルメットは外さないままでいてほしい
スタッフが頑張って中の人のモデリングしてたら却って残念という モデリングと言えばこのスレでもしばしば応援されてる
1話ではAI制御でクラッシュを未然に回避してるという解説の後
早々にクラッシュしリタイアしたやよいちゃんというドライバー
本編で顔出しもまだだしCVも不明だけど出番はあるのだろうか…？
キャラのCGモデリングはできているのだろうか やよいちゃんの車は実はAI搭載されていない
AI搭載のNEX Raceの中で、己の野生の感がどこまで通用するのか試したいのだ サイバーでそう言ったオフロードの達人が事故で再起不能になってたな トラックリミット違反どころか縁石さえ踏まずにお行儀良く走ってるからな(作画の都合) 韓国グランプリだと縁石はただとりょで塗ってあるだけなので絶対に乗り上げるなと言われてたそうだな >>535
コースショートカットというとバラエティ番組の企画でやってたセナ対とんねるずのカート対決を思い出す
その後石橋と再戦の約束をしたけどあの事故で約束は果たせなくなってしまったと >>530
また、大外周りリボルバーストで一番速く走れる謎コーナリングが炸裂してしまうのか…(困惑) アスラーダがおかしくなっちまって大友さんは・・・
ぼくのせいで大友さんは走れなくなっちゃったんだよぉ >>541
どつちかというと、解説のフォークさんが来ているのにアナウンス席は2席しかないという、察してくださいネタに期待(笑) アナウンス席の後ろの壁際にぽつんと立たされて解説するフォークさんなんて見とうなかった…😭 >>535
あの年はヘアピンで観ていて、まだ大型ビジョンなかったんだけど
PIT-FMで状況聞いてたので「たぶんこれは失格だろうな」と思いながら見てた >>548
セナがドンだけ日本大好きなんだというエピソードだな。
いまでいえばメッシや大谷がきていっしょにわらいあってるようなもんだろ Xでドルフィンウェーブコラボやってストーリースクショポストしてるのみたけれど、キャラたちがハイスピのこと面白いアニメと紹介してて、健康食品の宣伝というか案件宣伝ノルマ達成みあった。
女の子たちが毎話リアタイ視聴して仲間と朝まで語り合ってるとこことは違う世界線らしい。 ハイスピが面白いとかいうようなクルッテル人間とは友達付き合いできそうにないな >>550
尚、翌年その大友さんに対して暴言を吐くハヤト >>554
いうても、当時はフジテレビが日本の独占中継権持ってて、日本GPの冠スポンサーやからな。
中嶋さんもなんかクイズ番組でネタ出題とかやらさせられてたやん(笑) >>558
といってもセナクラスがバラエティとか相当本人の好意無いと無理だろ
中嶋なんか雑魚なんだから何でもやらなきゃだめだが 日本だとセナセナセナセナセナセナセナセナセナセナァァァ！って感じにスーパーヒーローみたいな扱いやからなぁ機嫌も良くなるやろ
プロストなんか完全に悪役扱いやったし >>555
あと別のアカウントによるスクショもみたが、ドルウェブのキャラたちも凛モデルの限定衣装については元となった凛のレーシングスーツ姿並べて「……そういえばスーツがだいぶ違うな！？これは本当にいいのか？」と若干困惑してて苦笑w 実際プロスト畜生だったっての
散々日本人に迷惑掛け捲ったあのチームのことで浮き彫りだからな
当時の風潮は確かだった >>558
ちなみにとんねるずの番組はフジじゃなく日テレだったわけで
というか再戦の約束していたのは知っていたがこちらによるとメジャーリーグ2の試写会があってスケジュールが合わなかったんやな
https://miyearnzzlabo.com/archives/75000 >>555
きっとスタジオジブリが製作した世界線なんでしょ >>563
リンクあり。
あれNTVだったのか。
ビデオみたら、セナがシェーまでやってくれてノリノリやったな(笑)
セナは、ああいうゲーム好きそうなイメージはあるな。 予告のカットで予選の順位がわかってしまう自分がやばいｗ (プロフェッショナルの流儀・青山剛昌SPみてるが少年漫画だけれどトリックづくりに「子供だましはしたくない」というコメントしててなにかこのアニメの偉い人たちに聞かせたい気持ちになってしまった) >>554
そんなアメリカで無名で知ってる人でも詐欺師としか認識してない奴の名前出すなよ
ヤキュハラ気持ち悪いわ
>>559
世界一クラスのトップアスリートほど
リスペクトがあるバラエティなら参加してくれるのは
トップギアでもやってただろ
クリロナだって嫌々でもタオル回してたし
>>562
それこそ古舘に植え付けられた印象で言ってるだろ
欧州人はだいたい信用ならなくて、
そのなかでもフランス人は国粋主義と言われてきてるから
だいたいみんなクソと言えなくもない
一方でプロスト個人について言えばピローニとの事故のトラウマが強くて
雨のレースと接触には強い苦手意識があったぞ
フランス人についていうと、トヨタのF1参加時にチームを立ち上げて
参戦前に更迭されたのはフランス人だけど
同時期のホンダ3期に深く関わったあげく施設を半ば騙し取ったのはイギリス人
…という言い方もできる もひとつ思い出した
高木虎ノ介がF1デビューした年のティレルは既にケンおじさんの手を離れていて
実態としては翌年立ち上がるBARの連中が運営するなかで
虎ノ介の持ち込んだPIAAからの巨額のスポンサーマネーが
ほぼ全額翌年のマシン開発に注ぎ込まれて
虎ノ介はまったく性能の上がらないクルマでの参戦を強いられたうえで
翌年のBARからは追い出された
そのBARはその後ホンダへの売却を経てニック・フライとロス・ブラウンに
かっぱらわれた
要はイギリス人もクソという話 今ならサッシャ一択だろ
てかダゾーンのダイジェストF1無くなって悲しいわ プロストはインタビュアーが日本人だと馬鹿にして
英語で質問されてるのにフランス語でまくしたてるようなことするからなあ
英語で受け答えできるのに 生ダラカート対決のことならゲスト参加したセナが30年前レース事故死した話題発端で思い出しテレビ企画じゃからWindows95もまだ発売されてないインターネット普及前夜の話だからのう。 セナも畜生なとこはもちろんあったが日本人にはだいたい優しかったからな
日本人のチームスタッフとも仲いいし
悪く言う要素が無い。 セナプロの話になったら案の定F1総合スレになっちまったな
たまにはピンクの髪のお姉ちゃんの話でもしようぜ だってシューマッハ以降のF1なんてみんな見てないからしょうがないだろ >>574
現場実況ならピエール北川の「are you ready?」が必要
あと先日のWRC中継でやってたテレ朝の布施が
まだ入社5年目なのにかなり巧かった
>>578
セナはカート時代から日本のメディアの取材受けてたし
その後渡英してF3やってた頃に英国社会に苦労したうえ
F1に上がったらフランスシンジケートの圧力があったので
非欧州勢の日本人に共感したと言われてる
おまけにロータスはホンダ以前にもオリンパスやNGKが関わってたし
初めての鈴鹿でカート時代からの日本人ファンの歓迎を受けてたからね 正直フェルスタッペンとかあのへんはマジぜんぜんわからん。
何が楽しくて最近のF1みるのかと マシンが違うからなあ。９０年代のセナ専用車はマジでやばい代物だったそうだし
今時のマシンなんてむかしのひとならみんな なんて安全な乗り物なんだというだろうね せめてF1の話題はこのアニメと絡めて書くぐらいの工夫をしようよ
サイバーフォーミユラの話題は作品としての比較だからまだギリ容認されてるだけで また重箱の隅でも突っつくか
Gに耐えなきゃいけないのに首が細過ぎる ドルウェブコラボ開始のタイミング、モナコ回の最速放送前日でアニメに誘導目論んでそうで、それくらい第5話には力いれてるんだろう(ハードル爆上げ)
第5話が単話で良ければ、初回から見たいと思う人も生まれて、9日夜にニコ生で1話～5話振り返り上映会やりまっせと案内できる。
これまでの話でリタイアした人は振り返り上映会ほとんど観に来ないだろうからコメントも否定的な内容は減って評価もそれなりのものに…と。
※4日(土)のフジ系「ミュージックフェア」で水樹奈々OP主題歌テレビ初披露もあるんよね ヘッドをマウントっていうか
HANSで固定ってことだろう
したところで首にGがかかるのはかわらんよ
まして加減速で前後Gだってかかるし
500km/hとか適当な数字をぶちあげてるんだから
徹底して荒唐無稽にしとけば笑い話で済んでたんだよ
妙にリアリティを売り文句にしてたから
叩かれるしバカにされてる
そういった意味ではつうかあは頑張ってた ラップタイムとか超適当だしな
最高速だけじゃなく加減速Gやコーナリングスピードがどんなものかを計算しろっての
グランツーリスモのトンデモカーを参考にして構わないから キングクイーン主人公以外のほぼ空気なドライバー連中のグッズ売れんのかな
出番も台詞もポイントもほぼゼロだよね
やキングクイーンも厳しいけどさ見た目がモブな上に魅力的なエピソードも無いし キャラが全員主人公を引き立てるだけの舞台装置で、そうやって引き立てられた主人公は魅力がゼロどころかマイナスという地獄絵図
藤真拓哉にセルフエロ同人描いてもらうくらいしか売れる商品がない。本人描きたくないだろうけど >>555
ドルウェブは女の子が可愛いだけのゲームだから
女の子が可愛い以外はこのアニメとどっこいどっこいなのでセーフ 「凛、頼む！ ５枚でいい！！」
え～！？ ホ別割り切り大人なしなら……////
「？？ グランプリのチケットだよ～」 ラジオもう23回もやってるのか
公式見たら色んな方面に力入れてんな
キャラクターの国籍とか何となく名前で分かるけど分かる所あるかな 三話四話続けてみた
これ、一話二話あたりで、評価低いみたいな動画をYoutubeで見たけど、俺は面白いと思うんだけどなー
主人公のあばあちゃん、お母さんにしか見えないな
絶対王者が、今期は全然絶対王者じゃないな レギュレーションが変わって反則的な技が禁止になったら前回王者が雑魚化したIGPXって作品がありまして チャンピオンマシンを全然模倣しないある意味健全な世界。 主人公遅いのかもだけどあのマシンも大概な気が
アロンソも成績望めない下位チームで光る走りしてたからトップチームと契約できたみたいに主人公も2話のコーナー途中からブーストかけてスピンせずオーバーテイク成功されたのが光る走りとして注目されてるのかも… >>601
なんか竜巻出して相手を吹き飛ばす技だっけ？
俺は第二シリーズのライバルチームが普通にハッキングみたいなことをしておいて、ペナルティもなしに次のシーズンも出てそうなのが気になった
あとは地上波で24話までやって
残り二話は有線放送が円盤で見てね！
っていうやり方に腰を抜かした レースアニメだと思うからあかん
これもんじゃアニメだろ 今夜は予告のamiちゃんのゴール12着ですが本当だったらまじで草 公式でポイントランキング出てるな
https://highspeed-etoile.com/special/result/
4話キング「ランキング1位のロレンツォです」←
しかし20台参戦しててポイント5位までって… もう真っ先に「若松やよい」を探してしまう
主人公なんかどうでもいい いまだ完走できずAIカーに交じって下位に居続けるやよいちゃん、じつ人の形したポンコツAIなのでは…？ >>608
一応考えてたんだな
本編だと予選落ちにも順位ついてたけど、普通に予選落ちに修正してるw >>597-598
余計なとこにカネはかけてるんだよな
肝心のアニメにカネかけてなくてこのザマだけど
>>612
いろいろ言われたんで修正したんじゃね
作中でろくにランキングに言及ないんだし このドライバースーツ、空調服になってるのか？
太ももの付け根にあるのはファンなの？ コックピットがLCLで満たされていれば衝撃はなんとかなるとおもう >>613
モブドライバーを描写する必要がないから助かるんやない >>608
キング絶対王者じゃなくなってるじゃん
これ｢今年こそ王座陥落かも｣ってもう少し盛り上げないとダメじゃね？ ED曲はいい
水樹奈々の歌はうるさい
もっと静かに歌って あれ第5戦イタリアって中止だろ⁉なんで順位ついてんの?
見返したけどちゃんと中止って言ってたぞ中断とかでなく >>623
プロ野球のコールドゲームみたいに中止した時点の順位で点数付けてんじゃないの
知らんけど >>623
レース成立の周回だけ走って中止ってパターンはある
その場合は順位もポイントもつく
不成立だとチケット全て返金とかになるからの >>622
PVのまんまだったらOPバッチリだったのにな
もんじゃアニメには合わん 赤旗中断からそのまま終了になることはあってもそれは中止とは言わないような
まあ考えるだけ無駄か >>606
もんじゃアニメはこないだ江戸前エルフでやったからなぁ >>627
ああそういう言葉としての厳密さにこだわるなら中止は間違いだの
赤旗中断で続行不可能だがレース成立の為そのまま終了って表記にしないとダメやね
多分スタッフそんな事考えとらんからだいたいわかりゃええわでいっとこ ドライバーが運転している車内の描写とか
もうチョット増やさないのかのぅ
外からの描写ばかりでミニ４躯見てるみたいだ 股の下からとかおっぱいの下からのドライバーカメラがあるとおもってたんだがな >>623
F1だと2周したらレース成立でポイントは周回数に応じて変わるけど付くよ
規定周回数の75%以上走ってればフルポイント >>602
チャンピオンマシンは模倣しないけど
キングのドライビングはがんばって模倣してたフォークさん…
AI搭載なら絶対王者（）のキングのライン取りやら加減速のタイミングやら
データとして学習させてそうなものだよね
キングを完全コピーさせてAIカーに挑ませた方が勝率上がるんじゃないだろうか？
あと他の車のAIより凛の車のAIのAmiちゃんの方が
どこがどう優秀なのかが分かりにくい
凛との漫才機能？ >>631
実はもともとそういうアングルの描写も用意してたけれど、キンレコが協賛スポンサーガチんところたくさん取ってきてきちゃってNGになった可能性。
事実、第4話終了時点でお風呂水着などお色気シーンなし(BBAの色目使いシーン？あれはホラーシーンだろ？)
今後あるとしても、現状把握できてるのは去年アニメイトタイムズに掲載された話数不明のカナタのヘソチラ私服ぐらいで、制作スタッフはレースシーン描かなくて済む尺稼ぎと息抜きの機会失いその反動から現時点こんなものになってるのかもしれない() >>634
お風呂や水着シーンは各ヒロインキャラの分
裸や水着のCGモデリングを別途やらないといけなくなるから…（震え声）
各キャラの私服のレパートリーもほぼ一種類で
あとはドライビングスーツばかりのこのアニメでは
露出の高いシーンは労力的にハードル高いのではないだろうか…
他の美少女アニメでは水着やお風呂シーンのためだけに
スタイル調整した身体モデルをしているものもあるらしいとかなんとか >>602
ほかのAI車なら有人無人問わず基本的にフェイルセーフティでドライバーがあまりに無謀な操作しても絶対的に介入して速度落としたり、最短ラインからそれても横にスライドするなどして車間距離取ろうとはする(この前のA2RLのように限界はあって接触はする)けど、Amiちゃんはそのへんのリミッターないのか外して凛に黙れ言われたらダンマリしてドライバーの操縦最優先にする。みたいな。
3話のクイーンとのタイマンシミュレーター対決のときは描かれてないけれど情報漏れないようAmiちゃんのその機能オフ(リミッターON)にしたんで同じタイミングでリボルバースト発動してもスピンしたとか。
現実世界でもちょっと前にOpenAI使った企業や自治体のサイトのチャットAIで本来想定されてる質問以外は「申し訳ございませんが、お答えできません」で済ませるのだけれど、プログラミングの設定甘いとうまい具合に制限解除させる質問したら関係ない質問でも答えようとするみたいなのが話題になったし、たぶんそんな感じ(たぶん違う) やよいが平仮名のやよいって事は期待して良いんだよな 「今回のモナコは凄い良かったのでこれからすぐBSに移って連続視聴するぜ！」
いい加減、もうそろそろこんなことを言いたいんですけどね
早く言わせてください >>636
凛が一人だけ竜巻スピン出来てしまう理由はそれでもいいんだけど、普通は安全機能を勝手にオミットしたらレギュレーション違反になるし、アレだけ悪目立ちしているんだから他チームのエンジニアが普通に気付きそうだけどな。
そもそもamiはドライバーのヤル気を削いだり重要情報を的確に伝えられていない様なコミュニケーションしかしていないので、最初に修正すべきはUIからだろうという気が。 スクールも先に所属決まってたチームの意向で凛だけ実際に乗せる車体(Amiちゃんカー)乗る前に癖つけたくないからと実車訓練最小限しかさせずランニングに費やさせたり、座学は参加してもルールは覚えずそれでもライセンスは与えている(？)学生の運転免許合宿レベルかそれ以下のガバさ(コミカライズ参照)だからな 人気投票したら
フォーク
やよい
光莉
とかになりそうで怖いｗ 第5話モナコ回最速オンエア開始まで6時間を切ったね。神回までならずとも全然観れるレース回になってこれまでの評価を覆すことができるか否か。
(ちなみに自分んところの地域は1日遅れなので神だろうがクソだろうが最速視聴組の反応を肴に見るよ) 盾さん、なんでクイーンを守るんですか？って聞かれて、それが役目だからってこたえていたけと
いやいや、なんでそんな役目を不平不満なく引き受けてるの？
クイーンに借りがあるのか？
チームに借りがあるのか？
どっかで説明してくれー！ 第5話絵コンテ担当の麻宮騎亜のX見たらモナコ回の宣伝ポスト(友人代筆)書いててどういうこと？と固定ポストみたらこのタイミングで著しく視力低下の病患って来週手術らしいじゃん…。
事前に完成試写できてたらいいけれど、もし本人もオンエアで完成品観るつもりだったならばまじ持っとらんやろ…やっぱ作品製作陣とスポンサーでしっかりお祓いを(ry
(で、前クールの担当作品放送中、毎話バズらせたブレバンの大張監督がお見舞いリプしてるのがまた) >>597
かなしいくらい爆死してるのがつらい
1年前から期待してたんだけどこのアニメ
レースパートより日常パートの方が10倍面白いのがつらい ここにいる奴はみな俺みたいに予告のスタート位置のカットで予選の順位わかるぐらい詳しいよな 凛8位?それとも予告的に12位?からの決勝レースまでの間に凛より上の4台なんらかのアクシデントによるリタイアで繰り上げ？(by大にわか) >>648
7Gの電波を受信してロボトミーされたんじゃね？
知らんけど ポイントシステムはどう言う事考えてこんな事になってんだ？
スーパーフォーミュラともF1とも違う
20年前のF1でも6位まで得点入ったし1位は10点だったぞ モナコの市街地コースの背景の出来は楽しみにしてる
予告映像だともんじゃ焼き回より期待できそう？ >>648
ナンバー2ドライバー契約だろ
もし拒否したら他のチームから声がかからないくらいたいした速く無いのだろ >>655
脚本と絵コンテこの話だけキャリア積んだちゃんとモータースポーツ好きそうな担当に交替&9日のニコ生振り返り上映会ここまでが範囲にするくらいだから過去回含めたなかでは期待でけそう(サイバーフォーミュラ並やそれ以上は絶対に期待してはいけない) 21年のハンガリーでのアロンソやアブダビのペレスみたいな事をいつもやってるんだろ
レーサーとしてのプライドないよ盾さん >>654
架空のレースのルールにまでケチ付けるなよ ウマ娘の成功にあやかろうと安直な夢を見ちゃった感じかな
骨太のレース物を真面目に真摯に作っておけば別の方向性もあっただろうに まあ、ウマはスマホゲームが主軸だからね。手始めにパズルゲームから…じゃなく開発期間かけていまのもの作ってるし。元にした名馬の馬主や一般の競馬ファンに配慮して過度な二次創作への釘刺しもしてるし。 ファーステストラップポイントほしかったな。
これあれば後半入賞望めないマシンがフレッシュタイヤに換えてガンガンブースト効かせる1ポイントめぐる攻防みれそうだったのに。 ポイント配分と対象の範囲しかり最速周回記録はポイントにならないしかり、キングを絶対王者のままにさせるためのレギュレーションなんだろうさ
製作陣(知らんかった) >>648
たぶん、キングの壁に絶望した人代表なんじゃないの。
なのでクイーンは凛に代えたがったのかもね。
今のノリだと、そういう設定/演出がキチンとされているかもあやしいけどなー >>661
ウマ娘はあんまりにもリアルネタに拘り過ぎて選択肢狭めたのが三期アニメというかんじだった サインボードの有効な使い方
つ【もんじゃ代払え！】 (未確認情報。次回第6話サブタイトル「バックマーカー」周回遅れのドライバーの意…周回遅れ…??まだ擦するのかそれを…でも日常回よな？) 思うにこれまでの4話って
アニメの投入部分のアイデアの
別パターンでの繰り返しみたいなものなんだよね
1話は主人公不在でとにかくネクスレースとその現状をリアルスポーツ風に紹介するパターン＆主人公は最後に満を持して登場演出
2話は普通に新人主人公がレース初参戦でレースには負けるがライバルや視聴者の印象には爪跡を残す「おもしれー女」パターン
3話は新人主人公がなぜかトップ選手（クイーン）に見所ありと認められて引き立てられるパターン＆チームの仲間の紹介や主人公の素性の説明重視タイプ
4話は3話のパターンのクイーンをキングに置き換えたタイプ兼もんじゃ焼きシナリオの天丼ネタ
冒頭部分のアイデア出しの企画会議で出ていそうなネタを全部並べて4話費やしちゃったような内容だった
つまり今度の5話のモナコ戦あたりからいよいよ本格的に物語が動き出すのではないかと期待大
ただ導入部分をこれだけ繰り返してまだ基本設定や人間関係が説明できてないのはどういうことだってばよ… カナタと永遠メインキャラかと思ってたのに今のところほぼモブだしキングとクイーン回見てもあんまりキャラの深掘りとかやる気もなさそう BS-TBSの番組表つぎの第6話あらすじまで更新されてたんで確認したが凛、カナタ、永遠の3人で○○回っぽい。ようやく同期組の担当回。 しかし盾さんは作中で一番速さ見せたドライバーなのに酷い言われようで可哀想… >>670
レースもの初の3DCGスタッフのレベルもみてストーリー構成や画づくり(絵コンテも演出も)するところは正直あるだろうからね。
2Dでならできる画面上の嘘が3Dではしづらいのはドラえもんのスネ夫の髪型問題とかでよく聞く話で。単純に一つの3Dモデルぐるぐる回して曲げて使えばOKではないのは、自分がお風呂・水着回いまのところないね～書いて >>634 のような現実的な手間の問題指摘されたけれど、予算と時間、高スペックな機材環境とできる人間がいればいけるだろうけれど、それのいくつか欠ければやりたくてもやれないよなと(紙に綺麗な絵描けます！の延長線で基本できそうな2Dデジタル描画とはまた違うスキルが3Dのほうにはたくさん必要だろうし)
第3話終わるまで第4話はネオ富士スピードウェイ回にしてたのが予告みたらキングとの日常回に変えたのとか、コースは第1話の使い回しでも制作カロリー高すぎてそれより大事なモナコ回やそれ以降の制作の遅延になりそうでたぶん切り捨てたのだろうなと。
そうなると日常回になった第4話の話を再考しないといけないけれど制作現場の省エネ化は絶対…となると前の回の天丼でとにかくしのぐ…キングの深掘り()もできるし制作的には一石二鳥みたいな。 >>675
とにかくそれな(とはいえ第6話はようやくカナタ絡む回らしいので第5話どんなに駄作だったとしても個人的には観るの決定した)
最速(放送)組はそろそろ出走(視聴)準備か…完走(感想)頼むぞ
(と、周回(1日)遅れだからU23サッカー決勝みながら) >>663
そういうことをやらせないために入賞圏内にいないドライバーはFL取ってもポイントは貰えないのが普通 そろそろ放送だね
F1のモナコGP前みたいにわくわくしてる >>662
あれは本当色々な関係者に気を遣ってるよな
それでよくあんだけヒットさせたもんだ 二期のアニメ作ったライター陣が神すぎたのがライターが抜けた三期でバレた形になったな
二期は今世紀唯一の名作だから人気が出るのは当たり前 >>681
酒の席で藤田社長に「競走馬を擬人化させて徒競走させるゲームつくっていいですか？」的にお伺い立ててGOサインもらったんだっけか。昼の企画会議では出ないし、出したとしても却下されてた恐れがあるので、夜に酒の力が必要な瞬間はあるのだな(笑)
CA、赤字垂れ流してたけれど続けてたらウマ娘マネーでサッカーW杯全試合無料配信できたABEMAしかり、社長の趣味が高じてMリーグ立ち上げたり、ウマ娘のお陰で馬主になったり、J2町田の経営権獲得してクラブ名変えようとしてファンサポーターが反発しそれを真摯に受け止めてそのままにして今年J1初昇格して首位争い真っ只中だしあそこは何気にヤバい(褒)
アニメはウマ娘はじめゾンサガ、アキバ冥途戦争、ブレバンと荒唐無稽だけれど濃いもの出してくるし(地味にアニメ映画「この世界の片隅に」にも出資かで参加してるし)
…とスレチな内容書きながらXのほうで第5話のエゴサしてたらやっぱ概ねレースシーン悪くはなさげのようね。 今回は面白かったわ
レースシーンの演出が気合入りまくりだった
最後のAIホラーは最終盤への伏線とかかな >>684
完走おつかれさま～ AIホラー…2001年宇宙の旅…?
(ちなみに誰も気にしてないだろうけれど、U23サッカーアジア大会決勝、日本代表はいまさっき後半ATに日本先制) これ、麻宮騎亜以前にどこかから怒られたんだろ
凄い良いとまでは言えないけどこれまでよりは格段に良くなってる
ちゃんと分かるようにブレーキングを描いたのも初めてしゃないの？ 普通にディスクブレーキだったんだな
これでもう少しマシンが見分けやすいといいんだが >>686
1・2話先行上映会の評判がいまいちだったからテコ入れがあったのかも おい、なんだよやれば出来るじゃねぇか･･･
２話は一体何だったんだ 情報量がこれまでと違いすぎた
いまキャラが何してるか、車がどう動いてるか、レースがどうなってるかって部分から
単純な画面の密度まですべて格段に増えてた 同じスタッフが作ってるとは思えなかったな
PVと同じチームが担当した回なのかもね F1って１１年前からテレビでやらなくなったのか……
ひさしぶりに見ようと思ったのに F1は貴族の嗜みだから
金払えない奴は見なくていいぞ
というお考えだからなF1のトップが 今回すごく良かった
ここまで切らずに視聴してきてよかったと初めて思った
脳死で飯テロアニメを楽しもうと覚悟してたから少し嬉しい 今回よくがんばってた
ちゃんとレースものっぽくなってた
でも最後の最後で省略はあんまりだろう
リタイア常連のやよいとメリッサさんのCGモデル初お目見え？
しかしセリフは無し！扱い酷い！ 普通1話2話これぐらいが出て来て途中で万策尽きるもんじゃないのか？
ペース配分が謎だな 麻宮騎亜これまで起用できなかったのは別の仕事入ってたり、最近のXでの情報だと重度な持病持ちでメインスタッフとしての参加は断ってた可能性もあるから仕方ない。
第1話、第2話とスタッフ別説は自分はまだ第5話を観てないからあれだけれど、エンディングのクレジット比較したらほぼ同じなのか違うのかはわかるだろう。たぶんそんなに変わってないと想像する。単に第1話第2話のときより制作スタッフも慣れて、絵コンテで要求する高い表現にもある程度対応できるようになったってことかもしれない。PV制作のタイミングも第1話制作前かもしれないし第5話制作前後かもしれないし公にしてないので実際のところいつなのかわからないからね。
とにかくレースアニメの構文を熟知してる人が絵コンテ切ってるか切ってないかの差が激しいのだろうことは分かる。
(サッカー男子U23日本代表日本代表優勝おめでとう) 麻宮騎亜これまで起用できなかったのは別の仕事入ってたり、最近のXでの情報だと重度な持病持ちでメインスタッフとしての参加は断ってた可能性もあるから仕方ない。
第1話、第2話とスタッフ別説は自分はまだ第5話を観てないからあれだけれど、エンディングのクレジット比較したらほぼ同じなのか違うのかはわかるだろう。たぶんそんなに変わってないと想像する。単に第1話第2話のときより制作スタッフも慣れて、絵コンテで要求する高い表現にもある程度対応できるようになったってことかもしれない。PV制作のタイミングも第1話制作前かもしれないし第5話制作前後かもしれないし公にしてないので実際のところいつなのかわからないからね。
とにかくレースアニメの構文を熟知してる人が絵コンテ切ってるか切ってないかの差が激しいのだろうことは分かる。
(サッカー男子U23日本代表優勝おめでとう) レース描写はマシになったけど盛り上がらんな
足りない部分が多すぎる 今回のレースシーンはスピード感と迫力あった
冒頭のイメトレ頭おかしくて草 レース描写はすごく良かったけどAI要素やっぱいらなくないか…
カナタ普通にぶつけてクラッシュしてたしamiちゃんは作中でも言われてたけどアレあかんやろ
途中のワイプ実況席シュールでわろた 今回普通に面白かったというか初めて呆れずに最後まで見れた
てかしれっとやよいちゃんがでてきて草 レースの描写はかなりマシになってたな
熱気の足りない実況は相変わらずだけど
しかしAI搭載マシンなのに今までナビゲーションに
耳を傾けてなかったのは流石におかしい
初めて乗る訳じゃあるまいし 他チームからamiどうなんだって突っ込み入るかもな
F1でもよくある展開だし 高性能AIナビ積んでるの主人公機だけなのか 今までろくに従ってなかったのいうのも酷い
ありがちな展開なのかもしれんがこれくらいのレース展開なら楽しめる 脚本はまあまだおかしなところが多いが演出は良くなったな 前半はキングとクイーン以外のキャラの掘り下げにもうちょい当てた方が良かったんじゃないか。 そりゃメリッサいうたらポルノ♂じゃけぇのう(違
>>711
だいたい第1話は水星の魔女みたいにエピローグ回として扱うべきだったし、先行試写会が第1話と第2話連続でやったのなら薬屋のひとりごとの初回3話連続放送みたいな形で放送してもう1話分確保してほかのキャラの掘り下げとレースダイジェストやってほしかったはあるね。
あとはクイーン回キング回は1話にまとめて前半後半とか、キングとクイーン一緒でキングだけ先に別れてクイーンとレース、クイーンバレ、じゃあイケメンは…キングバレも3話のコロッケラジャーとか4話の古畑のくだりとか無くせばできなくはなかった気がする。
まあ、制作カロリー高いモナコ回にエネルギー注ぐための3、4話だったんだと思うしかない。 スポンサー？にセガとかいたけどゲームになったりするんかな
ちゃんとしたレースゲームならフルプライスでも買うわ 急にまともな方向になるやん
違反に近い扱いのAI活かせるのだろうかこれ 急にどうした？と言えるまともなレース回だったけど麻宮騎亜がコンテ切った回だったな
今回だけか、残念 今までよりはレースシーンのカメラワークに幅が出てきてちょっとましになったかもしれない
話は雑だが クレジット見てないけど麻宮は今は麻宮名義でやってんの？ このアニメで『改善』の意志が見て取れるとは思わなかった 問題はこのクオリティが今回限りなのか否か
まぁアフレコは去年の段階で最終回まで終わってるから話は今更変わらないだろうけど… ５話普通に面白かったな、最初からこれくらい演出ちゃんとしてれば多少人気出たのにもう見てる人少ないという… 今気づいたんだがOP前に流れるマシンCGとアムロのナレーションって昔のフジテレビのF1オープニングのパク…オマージュなのかもしかして 今回のレースは良かったけど…
車の上に、常にドライバーの（ヘルメット無しの）顔と名前を、
チップヘルプみたく常に表示しておいてくれよ。 これドスパラが協賛に入ってる？レガリアという文字が見える気がするんだが…
こんなアニメに出資するならその分値下げしろよ
おまえんとこのBTO高いんだよ円安で便乗値上げしやがって 5話見たが、全然別のアニメかってくらいいろいろ良くなってる
レース中のカメラアングルは1話と比べたら段違いで見やすいし、迫力がある
ちゃんとレースしてる感じがしっかり出てるし、走行音やドライバー視点が迫力ある
ようやく凛のなにかが覚醒してきた感じと、AI搭載はこの車だけだったとは（アスラーダ感？
1話がぶっちゃけ10点くらいとしたら、5話はまあ80点くらいあげられる
まじで1年前のPVから期待して1話見てがっかりしたが、２～４話の日常パートでどうにかまだ切らずに見て
5話で見れるものになったので、残り期待してるけど、最初からこれくらいでいって欲しかった >>691
ほんとこれ。あとドライバー同士がちゃんとしかける、しかけられた側と反応するようになったので
1話なんて車がただ走るだけで何も会話一切ない状態だったが、ちゃんとドライバーの存在が見えるようになった
相変わらず上位は黙々と走ってるけど >>721
ダテにトヨタが関わってるわけではないなw 他人のラインを追いかけても抜けやしねぇよ、ラインは自分で作るモンだ ED曲の雰囲気がいいから最終回はうまくごまかせるだろ >>731
名前もそうだけど映画グランツーリスモみたいに順位も出してほしかったね
あとタイムや全走者との差とかタイヤのライフとか燃料残量とかとか 今回はレース物としても滅茶良くなかったか
キャラ紹介を抜きにしても1話でこれくらいやってくれれば 予選落ちしてた頃に比べたら5位キープしてんの凄いよな 収録時期が早かっただけあってまだ凛がドールちゃんっぽいのがかもしでてるｗ 「ゲームにしか見えない」――レッドブルのサーキット専用ドローンの映像が「実写っぽくない」と話題に - ITmedia NEWS
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2405/01/news149.html 映像コンテンツ向けになってていいじゃん
最初からこの制作で作れていれば視聴者が1/3になることもなかっただろうに・・・悔やまれますね
AMIは自我レベル下げ忘れてホラーになっとるやんけ
最終的には学習元のリンをパージでコクーンしてAIレーサーになるのかな
リンはひきこもりに戻ると
で、またオフ回かよｗｗｗ制作クオリティを上げるために延期でもええんやで？ HIGHSPEED Étoileとリンカイ！
どうして差がついたのか どことなく搭載AIにきな臭い雰囲気はあるけど多分気のせいだろう >>719
アニメーターとしての参加じゃないから麻宮 今回のコンテ描いたの麻宮騎亜だったか
やっぱ車マンガ経験してる人は見せ方も上手いな カナタの車にコース取りのナビ付いてるんだからamiちゃんだってOKだろ 最速時速500km/hでこんな会話する余裕あんの？
というかポンコツAIが急にまともになったんだけど
なんで今までそれやらなかったんだ
前から思うけど何で解説の声がドライバーに聞こえてるんや
ポディウムの横で指差しやって｢また目立ってしまった｣ってアホなのか >>751
ハヤトとアスラーダだって普通にしゃべってるし 最終的にサイバーよろしく蓄積学習型AIとルールベース型AIが戦うのかな 世紀のクソアニメだと思って喜んで毎週追いかけてたけど
５話で色々面白くなてって少し寂しい なんか散々言われてたこと全部やったら普通に面白かったみたいな回だった
でもやっぱり手書きの嘘パース込みの迫力には勝てないな 弥生ちゃん実は最高レベルの腕があるのにマシンがゴミで成績出せないのが証明されてしまった 最初からこういう感じで良いのに
主人公遅れて登場というのも全く活きてないむしろいらんかった気もする
主人公も能力を秘めてるのにルールも知らないとかバカが先立ってイライラ
なんかずれてるんだよなー 主人公はハヤトみたいにAIと共に成長していくことが一番の才能みたいな次世代型ドライバーって扱いなのかな 相変わらずピットレーンは無人だしシャッターが閉まっている箇所もあったし
それにピットからの指示ならちゃんとピットウォールに人を配置しろよ
そういう点が作画？の手抜きに見られるし演出面の弱さにもつながってるんだろ
モナコが実際より広いとかは見せ方の問題で構わないけどさ グルグルスピンにルール知らないノーテンキしゃなくて
開幕グリップ感覚の違いで今回ぐらいの縁石乗り上げと
初の本番レースでテンパってて見えない聞こえない風だったら完全に印象違ってただろうな それにAIのおかげでぶつからなくなったから攻められるって設定は
まあ最初から破綻してたけど接触しまくりじゃん
設定くらいはちゃんと作っておけよ それにいきなり本番走行なのか？
フリー走行とかないのよかよ
主人公の言動が相変わらずキチってるわ
ガールズバンドクライの主人公よりキチってるわｗ >>764
これなぁ
あと、普通にマシンの性能差大きいとか本当かよって思った 何から何までサイバー以下
やればやるほどサイバーがすごかったとしか
ただ一つだけもんじゃ焼きはサイバーよりすごいよ
サイバーにもんじゃ焼きは出てこねえからｗ 今回からいきなりアシスト使って走るようになったけど
これは最初からやるべきことだろ
ただリンが使いこなせないからぎくしゃくするってやり取りを見せてからベタな成長物語にする
まあこれもサイバーでアスラーダとハヤトが通った道だけどな おっぱいに関してだって
サイバーではミキさんとあすかの乳首までみれるぞｗ >>715
今のセガにマトモなゲーム制作を期待するのはないな
あそこはもう版権商売しかできない商社だよ
ゲームメーカーではない アニメの演出や走行シーン
エロやおっぱい
声優
全てがサイバー以下の悲しさ
サイバーに勝っている唯一の要素がもんじゃ焼き
もんじゃ焼きに全力で行け ソフィアさんのおっぱい下の穴が空いてなかった
イラストはビニールぽいのカバーしてたよね 一番の疑問は女子ドライバー会にクイーンとやよいちゃんだけハブられてる事だな
絶対あの女子会メンバー性格悪い ほんの少しだけマシになったとは思う
カレンダーでコースレイアウト変えたはずだが本編は? >>758
本当それに尽きる
散々言われるのは多くの人が同じことを思ったからであって、しかもそのほぼ全てが「このくらいはちゃんとやろうよ」ってレベルのものばかり
そこら辺をまじめに拾って作っていれば最初からこのくらいの出来にはなってたってことだし >>779
出したもんじゃの回数で張り合うとかもう公式漫画でやってるしなぁ 今さらレースシーンがマシになってもなぁ
観てる人今期ワーストなんじゃない >>706
前回の雨中で、カナタがAIにまかせた方がマシとか言ってたので、サーキット回るだけならAIのみでも行けるんでしょ。
普通のAIだと、まだ生身のドライバーの方が早い(一部を除く)けど、amiはドライバーに的確に修正を提案できるというのが、「正解」の意味では。
レースで溝落としなんて指示しちゃダメだろとおもったけど、最後闇落ちしていたのでタイヤのダメージは計算してなかったのかな(苦笑) >>782
自転車のやつよりはマシだな
あっちはマジもんで酷い ハイスピは第5話でだいぶ立て直したようだけれど、スポンサーについてるトヨタとホンダのほうは参戦してるFIA F4のワンメイク新エンジンが第1戦で特有の不良起こしてレーサーの安全第一でほかのチームと一緒に第2戦の出場辞退したよう。やっぱなにかとり憑いとるなこのアニメ。 >>768
コースドライビングの教導なんて、常識的にはサーキットに来る前の準備作業でやっておくべき事を単にチームがサボっていただけで、本番で突然やってもドライバーを混乱させるだけであかんやろ、ってのが普通だよな。 レ－スシーンは確かに見違えるようだった
というかこういうＣＧモデルのメリットってあんな風にカメラワークをぐいぐい動かせるところにあるんだからもっと動かせばいいのに
ライブシーンでもカメラが全然動かないシャニマスと激しく動いてたガルクラじゃ雲泥の差だった
もっとも動かすにしてもやっぱりセンスはいるから今回も麻宮騎亜のコンテがなかったら出来が悪かったと思う >>784
自分はアニメとしてみたらリンカイのほうがだいぶましだわ
少なくとも熊ちゃん応援したいとは思えるくらいには
主人公は微妙だけど脇キャラがだんだんいい味出してきた。ハイスピはもう5話までやってるのにまずキャラがどんなキャラなのか全然わからん 最初にモナコの街がパーン映るけど人っ子一人もいねええゴーストタウン
よくなったて言うやついるけど-100点から-30点になったくらいだからな >>694
そうじゃなくていまのメディアが
基本的にやきう以外のカネは削るって考えだから
視聴率が取れてもサッカーやモータースポーツやバスケは
追い出す方向に振ってるんだよ
おまけにそれらのファンは情報が有料でもカネを出す訓練をされてきたから
有料配信への移行が一見スムーズに済まされた
>>789
リンカイはちゃんと作ってるから較べたらいかん
だがガルクラはカメラ動かしすぎててあかん
今回U23決勝見てたんでabema待ちなんだけど
良かったん？良くなかったん？どっちなんだーい ルールもよく知らねえ
マシンの扱い方もよくわからねえ新人が5位に入れる
町会レベルのスポーツ 期待かけてるやつはハードル下げろよ
1話の時点でハードル下げないと見れないやつだって見抜けなかったのかよ？ >>794
人間と対話を重ねて自我を持ってしまったんだ
レースアニメの皮を被ったSFアニメだったんだ いやびっくりした
よく存じ上げなかったけど麻宮さんて方すごいな
絵コンテでここまで変わるのか
スピード感から構図からすべてがこれまでのレースシーンより数段階引き上げられていて素人の自分が見ても誰が何をしているのか理解できた
脳内で描きたい動きがすでに出来ているんだろうな
これまでのおっかなびっくりでカメラをグルグル動かしていたのとはまるで違ってた >>797
実際ラストのあれは気になった
来週から自己進化するＡＩちゃんが頑張るアニメになってほしい >>798
実写作品ならともかくアニメ作品は絵コンテ大事よ。
テレビドラマとかロケ現場で急に絵コンテと違うカメラ位置で役者の立ち位置も入れ換えるとかはそれなりに臨機応変に対応できるだろうけれど、アニメの現場だと原画も動画も描きはじめてから、「あ、やっぱこのシーンのカメラ位置向かいのほうからのショットに変えようか」とか言い出すと背景はもちろん最悪キャラから小道具まで全部書き直しになるし。
あと劇場作品ならあまり気にしなくていいだろうけれど、ハイスピのような30分番組のTVアニメなら時間の制約もあって、CMやOPとEDを省いた約21分が本編時間としてほぼ固定(OPやEDを本編に入れて時間稼ぐor本編関係ないミニコーナーつけて本編時間減らすくらいしか増減できない)
なので絵コンテの時点である程度登場するキャラのサイズ感とか使う秒数(場合によってはフレーム数)までをきっちり指定しないと尺あまりor尺越えしてしまいよくてテンポが悪いものに、最悪修正の嵐で落とす。
で、それは台本にも影響してくる…。
なので画力のある監督は多忙でなければ自分で切るけれど、頭ではイメージできても自分で二次元に落とし込めない監督や専門性の高い描写が必要で監督では手に終えなさそうなときはできる人に任せる。
実写だと最悪人物は棒人間レベルで矢印とかつけて役者や役名書いときゃいいんだけれどね。アニメでそれやってる人いるかな？ やっとコクピットのドライバーの動きが描写された感じ
これとクルマの動きを上手く表現すれば良くなると思った
作画綺麗なので頑張って欲しいのだが 「アニメ作品の出来は絵コンテで7割は決まってしまう」も言われてるらしいしね。(実写映画だとシナリオで7割決まるらしい)
漫画原作モノはそのへんもう漫画家による手本があるから若干楽そうではあるけれど、それでもなおさらオリジナル展開やコマとコマを繋ぐ描写も原作を損なわないシナリオと絵コンテ準備しないとちぐはぐになったりするんだろうけれどさ。 >>712-713
メリッサって女性名じゃなかった？
メリッサさん顔のデザインとかから普通に女性ドライバーかと思ってたら
どこかで男性公式に設定が公開されたとか？ ネクスカーって全部AI搭載してるんだと思ってたけど
ひょっとして凛のマシンだけなんか？ >>806
会話が少ないアニメだと画像がメインになるので
コンテが重要になるんじゃないのかな
映画だとセリフとか割と重視されるような >>731
それでもレース前の車体映像に被せて
ドライバーの名前と立ち姿が表示されるようになっただけ
1話よりはだいぶ改善されてきてるのじゃよ…
分かりやすさの工夫が足りる頃には放送終わりそうだ
スタッフの育成あくしろよ！ >>808
終盤突然AIがアイハブコントロールって宣言して制御奪うんだな >>805
2Dだろうが3DCGだろうが最初は絵コンテで「部屋の中で主人公が過ごすシーンです」言われて室内の背景とその外の風景だけ準備してたとして、「やっぱインパクトだしたいんで、部屋のシーン冒頭○秒削って地球から日本→東京→主人公の家の外観からそのまま窓ズームで主人公の部屋のシーンに変更」とか言われたらその分、実写ならゲッティーズとかの商業写真買ったりすれば済むけれど、アニメの場合実写とのハイブリッドがコンセプトでもない限りは無理で、別作品で使ったストック(著作権的に使用していいのかの問題も発生する)でもなければ美術班がイチから作らないといけなくなるわけで、実写より面倒よ。
てか3DCGそんな楽じゃないって、2Dでの描画が基本できる前提プラス三次元計算の塊だからそっちの知識も必要になるし。あ、でもレンダリングとか言っても分からないよね。
例えばMAPPAとかゾンビランドサガ リベンジの最終回の駅前スタジアムライブ3DCGシーンに合わせて2000人だか1万人のモブの生成やそのモブたちがライブシーンの展開に合わせて振るサイリュウムの色変えのためのプログラミング作ってるんだから。あ、誰でもそんなプログラミングあなたなら簡単にできんるよね？ studio A-CAT - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/Studio_A-CAT
制作協力
特記無き場合3DCG制作。
CG制作は制作協力ばかりでCGアニメの元請け制作は本作が初めてなのか
制作進行担当者の経験不足かな Aiは負けたら消去される可能性がある
死にたくないAmiはリミッターや安全制御を解除して暴走を始めてしまうまで読めた レギュレーション違反ではないという意味はあくまで完全自動操縦型ではないって意味だと思われる >>817
完全自動制御のAIドライバーと何が違うんだろ 単純にAIがやるなら事前にそう登録しとけってだけじゃね AIドライバーってメタ的に言えば
キャラ用意する数を減らすための設定だよな？ 大会運営側はナビゲーション（フラッグ情報や路面情報等）のつもりで規定した所に
ナビゲーション（ライン取りその他の提案）までやらせたって感じじゃね？ >>821
その割に他の子もライン確認してたような 久々に見て意外と悪くないじゃんと思ったが、このスレでも大好評なのねｗ >>813
＞あ、誰でもそんなプログラミングあなたなら簡単にできんるよね？
やっぱり長文描く奴は馬鹿だな
そもそもハイスピはコンテも演出も良くても所詮レースシーンがよくなるだけでアニメが面白くなるわけではないから意味ない >>823
不良がちょっと良い事しただけですげえ褒められるやつ >>813
典型的なネットの知識だけで分かった気になってる痛いオタクやね。出来上がったアニメが酷いんだからそれが全てよ。 >>823
マイナス以下が普通レベルになっただけで大好評ではない。あとレースシーンのクオリティアップが麻宮コンテのおかげだとしたら、コンテが変わったら元のクオリティに戻るのでは？ 805と824は二刀流のバカかな？
このアニメはレンダリング簡略化でCGレベル落とした感はあるよね
ガルクラもそう >>828
また痛いのが増えた。そもそもこれとガルクラを一緒にしてる時点でもう見る目無さすぎ。 >>770
> サイバーではミキさんとあすかの乳首までみれるぞｗ
画像を貼ってくれ！！ このスレ見てるとハイスピよりサイバーフォーミュラの情報に詳しくなっていく。大昔のアニメなんで見たことないが未だに話題になるなら面白かったのか。 ライターが無印ガンダムとレッツゴー兄弟で伝説を作った星山の作品というだけで見る価値がある
星山はキャラ描写に関しては長いアニメ史で最強のライター >814
そんなところだと思う。公式サイトのリクルート情報みたけれど制作進行はじめ2Dも3Dも制作スタッフ常時募集中のようだからね。
3年前に元永監督と制作した「装甲娘戦機」が確か日常パートは2D、戦闘パートは3D(部的に分だったかな)で制作進めてた覚え。2D作品、2D3Dハイブリッド作品、フル3DCG作品でそれぞれ進行の組み方とか管理のノウハウに多少の違いはあるだろうからやっぱ経験者不足なんだろうね。
なんか東映アニメーションが「ガルクラ」作るに当たってかスタジオの3DCG制作環境を金かけて整えたらしいし、最大手ともそのへんの差は大きいだろうな。 AIがナビするってアイデアはいいけど次のコーナーなんてすぐ来るからレフト4とか決められた言葉を一言くらいしか言えないってw
いくらモナコものすごく長くなったって モナコのレース前で交通規制あるのかもしれないけど道路に寝そべるのは無理だろう サイバーは徹底してブレーキタイミングしか言わなかったなアスラーダ
おれもサーキットならブレーキポイント以外の情報はいらない。 あれだけは車の状態で変わるからな
雑魚のときはオフロードの運転指示したけど 全車安全のためにAI積んでる設定は主人公だけAI積んでたら流石にまずいからつけただけの設定な感じがするわ >>141
いつも同じ結果だと飽きられないか？
ほとんどのチームがGT-Rに乗り換えた昔のGT選手権みたいに >>837
F1でもセッション時間以外でドライバーがコースで遊んでたりするのはよくある >>840
昔みたいに娯楽が殆ど無いような時代ならヒーローとして持て囃されるだろうが
娯楽が多様化している今なら数年で飽きられるだろうな 第5話レースシーン良くなってない？
カメラの位置が臨場感あるようになってる >>842
まあ比較は大体良い部分だけ語られるからな そういえば改めて、このあと午後6時からのフジテレビ「ミュージックフェア」に水樹奈々出演してハイスピOP主題歌披露。
スタジオトーク、アニメと関係した話あるかは不明。 AmiによるAIのドライバーへのナビゲーション行為が違反スレスレ？だとしたら
そもそもAIそのものがドライバーの車体はどうなるのか？という謎
まさかAIドライバーの車体には別途
ナビゲーションAIが搭載されていたりして 監督が今日のレース見て「青旗って従わなくちゃいけなかったんだw」みたいなこと言ってたという
ソースが見当たらないつぶやきをXで見たんだがどっから出たんだこれ >>141
AIカー無くても盾さん居るし
AIカーの役割ってやよいちゃんを予選落ちにすることだよね MUSIC FAIRに水樹奈々出てるけど、おそらくハイスピの主題歌歌うはず >>841
赤いペガサスでエマーソンフィッティバルディが朝にコース歩いて小石やゴミひろいまくってたけど
実際エマーソンあんなことやってんのかとは思った 5話で良くなった×
5話でマシになった〇
元が酷すぎて錯覚してるな >>842
サイバーの話の面倒全部見た星山は車レースのこと知らんから競馬のレースのつもりで書いたと公言してる >>841
5話は寝そべっていたら撥ねられて病院で昏睡状態の輪堂凛が見ている夢だったんだ >>853
「5話はマシだった」かな
まだ１話まともだっただけだし >>853
そんなのはみんなわかってて話してるんやで >>816
雪風じゃね？
good lack
driver rin >>849
監督って光莉（緑ツインテール）の祖父？
Amiを弄ってた女の人？
凛をスカウトしたお偉いさん？ >>838
そうなんか。サイバーフォーミュラのAIは主人公の相棒ポジって言われてたからもっと主人公とバディみたいなやり取りしてるのかと。ナイトライダーみたいな感じで。 リザルト見ていて気付いたんだけど、凛のチーム名の武戦って英名だとV-ZENなんやな。本来は全勝ターゲット? あのAIはディープブルーみたいな存在になりそうやね
ただAIに関するレギュレーションのグレー部分にかなり抵触してそう >>858
次回以降も麻宮騎亜がスタッフにいれば良いけど・・・。 >>864
サイバーはたぶんファミコンレーシングくらいに運転が自動化で簡略化されてるとおもう。
イナーシャルドリフトもリフティングターンもハヤトの大まかなステア操作をアスラーダが解釈して自動運転だろうね
いわゆるフライバイワイヤー。
だから運転席でやってるのはハヤトの言う戦術案にアスラーダが成功率いうことがメイン。 >>864
いや、>>838がテキトーな事言ってるだけ。
アクセル何パーセントで、みたいな教習所レベルの会話じゃなくて、ちゃんとホウレンソウができている。
どこでどういう勝負をかけるかハヤトが事前にいって、それに対してアスラーダがサポートを行う形を作っている。
カウントダウンしているのは、仕掛けるタイミングみたいなものでしかないよ。(強いて言えば、ブーストのカウントは毎回やっているけど、あれは演出だし。) 他の番組がガールズバンドものに偏ってるからレースものは差別化できていいね >>867
自分の指の数も数えられない状況とか言ってたから５話だけみたいよ 慣れない市街地にあたふたしていた凛のメンタルが強いだと？ >>864
相棒として会話もしてるし主人公を励ましたり、信頼したりみたいな描写があるよ
アスラーダ自身もハヤトと一緒に成長して変化していくのも見どころだし、最終回のＥＤで人間キャラと一緒の扱いされてたし単なるサポートＡＩではない >>854
ぶっちゃけレースアニメの皮をかぶったロボットアニメだと思う
主人公が成り行きからマシンに乗り込んでドライバーになったり、ヒロインの生き別れの兄が仮面被って出てきたり
悪役のマシンからドリルが出てきてタイヤを攻撃したり、必殺技を使うときにはマシンが変形したり
子供向けアニメとしては失敗して打ち切られたけど、オタク人気が高くてシリーズ化したところも似てる >>871
基本的にアスラーダの仕事はブレーキ踏むタイミング教えるマシーンだろｗ
そんでハヤトがシステムや空力的な指示だしてアスラーダが否定するだけ。
タイヤマネジメントとかそういう要素は数回でただけだな おまいらよくそんな昔のアニメ覚えてるなｗ
サイバーフォーミュラなんて主題歌が良かったことと主人公のマシンが青白？だったことぐらいしか覚えてないわ >>870
イナーシャルドリフトはハヤトがアスラーダのサポート無しで編み出したコーナリングだぞ
それをアスラーダに学習させてレース毎にコーナリングの最適化をさせてるんだと思うわ >>882
あのマシンをサポート無しとかいう時点で設定破壊だから俺はあれは無いことにしてる。
あのマシンはフライバイワイヤー機。人間だけで操縦できないような超絶補正当て舵いれまくってる。 >>870
ハヤトがダウナー状態の時しか見てないんじゃない?
イナーシャルドリフトと二連ドリフト
は、アスラーダのアシストを切ってハヤト自身が制御して実現しているよ。
ガーランドでも普通にドリフトしているけど、同じマシンのアンリや他のドライバーは加賀以外出来てない。
途中で雨に変わったレースで、ドライ時のタイヤで粘るハヤトに新城が舌を巻いて驚いたりもしているから、基本はドライバー主体のコントロールのはず。
>>879
という訳で、認識が大分ズレているみたいだからOVAシリーズだけてももう一回見直してきたら? >>860
4話までずっと文句多目だったし
でんでん現象とは言い切れんよ だってさあハヤトはバイク畑の奴で全然車の運転してないんだぜ
あんなのがカートから経験積んでるドライバーより技術上と言われてもうそくささしかないやん。 >>883
最初に派手にクラッシュしてたやん(笑)
ストレートでもフラフラしていたのが練習の積み重ねでハヤトの制御レベルが相当上がって、加賀の旧スーパーアスラーダとのレースで煽りまくられて出来るようになったという演出の積み上げを勝手に書き換えたらアカンやろ(苦笑) すっかりサイバーフォーミュラを懐かしむスレになってるな
今更か >>883
＞俺はあれは無いことにしてる。
ほんとに勝手な思い込みでテキトー言ってるだけだった >>888
上で言われてるようにハイスピよりもサイバーフォーミュラの話題のほうが多いからなこのスレ
サイバーフォーミュラネタ抜いたらスレ番が1つくらい減りそう レースはいつもどおり、レコードラインなんか知らねー、走りたいところを普通に走ってタイム出るみたいだし好きなタイミングで追い越し仕掛けて簡単に脱いたり抜けなくてもノーダメージ。
ここはモナコ絶対に抜けないってのは当てはまらんなw 加賀さんが言ってただろ「自分が一番早く走れたラインがレコードラインなんだよ」て サイバーはＯＶＡに入ってオンロード限定になってからはアスラーダはほとんどお飾りになってたけど
テレビ版のときはハヤトと二人三脚状態だったぞ
ハヤトが車外に放り出された挙げ句、失明しかけていたときは、わざわざ歌をうたって自分の居場所を教えてたくらいだ >>886
昔の日本人ドライバーはバイクからって人が多かったんだよ、たぶんそれのオマージュかと
60年代70年代の名ドライバーはだいたいこのパターン 5話はせっかくこれまでと比べて
なかなか頑張った出来映えだったのに
スレの話題はサイバーフォーミュラにさらわれてしまう有り様とは…
スタッフも報われないなぁ 今までがあの惨状だからな
次回以降今回と同程度のクオリティとも限らんし
取り合えずハイスピはSAGAの最終回エンディングみたいなことが出来るまで頑張って欲しいな サイバーで一番驚いたのは走行中にAIに指示すれば任意のギヤのレシオを細かくカスタムできるところ
それでサイバーのトランスミッションはCVTだと確信した 今のところこの作品で良いと思えるのがOP、EDの歌くらいしかない >>897
シフトカチャカチャしてるのにそれれはないだろ >>898
エンドカードは毎回良いぞ
あの絵で本編やってくんないかな 主人公のリンドウリンがめちゃかわいい
なんかするたびに擬音語発してあほ全開でよい 今回が作品中のリボルバースト回でもあったな
3話を超えてるから解禁されたのだろう ５話いまようやく見たけどちょっと面白くなってきたな
２話連続の茶番回に辟易してたのもあるが
麻宮騎亜絵コンテは良かったと思う 同期の二人が先に頭角を現すのかと思ったけど
先に主人公が順位を上げたな
同期の二人はただの賑やかしなのだろうか リチャードのマシンてリアウィング無いけどどうやってリアのDF稼いでるんだ？ 今まで酷くて5話が少し良くなったところで、このアニメは今期ワーストなのは変わらないと思うよ 後ろの様子はバックモニターとか？
現実のf1マシンだと後ろは死角？
レーサー役の女性声優の中で最年長の堀江由衣に
「メイクは直したい」とか「乙女心」とか言わせるスタッフのいけず！ >>908
大きめのディフューザーついてるからそれで賄ってるんじゃね？ リニアモーターカーみたいに磁石の吸引力を利用してるに1票 そもそも駆動方式も明かされてないんだよな
来年のFormulaEが4WD化するけど、あの加速見てるとネクスマシンも4WDかもな サイバーフォーミュラってこれか
https://youtu.be/SypA29zSVxs
1991年制作ってレベルじゃねーぞ 昔タミヤのF1のラジコンで4WDがあったな
F201シャーシ >>910
ソフィアのスポンサーにKOSEいるからしょうがないだろ （飛行機じゃないから、フライバイワイヤーというよりはドライブバイワイヤー/ファイバーな気がするの） >>917
変態過ぎる
限度があるだろこれ
セルでやるとか正気の沙汰じゃない >>910
サイドミラー替わりにモニターで後ろ見てる描写は今までもあったけど今回クラッシュしたカナタも映ってたとこ見ると中継の映像も受信できるっぽいな >>917
この時代のOVAと深夜アニメを比べてはいけない >>917
そのOVAが手描きのメカ最後の花道ってかんじだとおもう。
それ以後かなりCGだから >>921
フォーミュラーなんて地上を走る戦闘機だよ。
F1なんて毎年新型のレシプロ航空機をかいはつしてるようなもん >>922
サイバーはまだいいが昭和の時代のエリア88なんかもっと変態だぞ 臨場感出すためには小刻みにカメラ変えざるをえないんだろうけど、
せめてワイプでドライバーの顔移してくれないと誰と誰が競ってるのかわからんわ・・・ >>753
38年くらい前に雑誌懸賞でのサイン貰ったけど、どこに仕舞ったか… >>917
年が経つにつれて描写が細くなっていくのが凄い ピンク車凛、赤い彗星(キンレコステッカー)車キング、ブラジル国旗みある緑ベース宅急便カラー(ヤマト運輸ステッカー)車クイーンさえ覚えとけば大丈夫じゃろ。 >>899
CVTのマニュアルモードを知らないのか？ 1話見た時あまりにもゴミアニメだったからどんな監督だろうと思ってWikipedia見たら装甲戦記娘の監督だった
あれたいして面白くなかったけどAIのキャラは好きだったな 今時のアニメの監督なんてドジャースくらい権限ないんだからあんまり文句言ってやるなよ 装甲娘戦機んときは敵に恋人殺されてひとりで復讐しようとした即席装甲息子がすぐお亡くなりになったの覚えてるから、ハイスピも男キャラひとり退場しそう。リチャードかな。それともベン？いや、すでに初回に引退したフォークがそのポジションだったのか。 >>929
自分もそのあたりの時期に、イベントで眠そうな菊池さんを見た
というか、半分以上寝てたw 1話以来久しぶりに見たけど何も変わってないわ
よりどりみどりな美少女キャラとミニ四駆のアニメ
>>917
はーかっけえ
っぱこれよ >>745
コラボしてるドルフィンウェーブってゲームの中では
登場キャラ達に大人気らしいから…（震え声）
>>759
なにその主人公みたいな設定
というかやよいのサイドストーリーとかあるの？
>>762
ピットで凛のマシンのセッティング変更したのって
Amiちゃんが操作したんだろうか？
タイヤ交換はピットマシンで自動だが
ピットクルーは何の作業をしているのだろう
>>802
>>806
実写作品もコンテ大事よ？
欧米の映画業界や配信ドラマはきっちりコンテ決められてるそうな
予定通りの画面をちゃんと決めてある >>835
東映は元からの指向が間違っててどうしようもない
>>852
古いネタ引っ張ってるけど
コースを歩きや自転車で確認するのは普通にやってるぞ
>>934
なかなか真実を突いてるようだな
>>938
欧米はね
日本はヒドイもんだよ
だから前クールの不適切にもほどがあるは
凄まじいクオリティだった 数日前にabemaでlainをやっててトレンド入りしてたけど
あれの脚本は自主映画時代から有名な映画監督だからねえ 面白ければどれだけ雑でも適当でも許されるんだけどつまらないからこのアニメ。あと主人公のムカつくキャラがね。 そんなに酷いかね
俺はそこそこ楽しく見てるけどな
まあ真面目にストーリー追ってるわけではないが 最後のamiちゃん
反乱を起こすのかそれともスパルタ教育を始めるのかどちらかか ストーリー以前の問題で
とんちんかんな設定でバグが起こってるんだよなぁ AI操縦のマシンが大して速くないてなるとアルザードや凰牙見たいな展開は出来ない感じなのかな？
AMIちゃんはだいぶ優秀みたいだけど >>944
５位って自己最高なんだから喜ぶべきじゃ Amiちゃん「凛、あなたならできます。攻め続けましょう…」
(加速が増す車体)
凛「いやいやいや！(ブレーキペダル何度も踏むも反応なく)ちょっと…え？なんで？ブレーキが利かない？！Amiちゃん！！」
Amiちゃん「攻め続けましょう…攻め続けましょう…」
凛「Amiちゃーん！！」
ｷﾞｨｰ…ﾊﾞﾀﾝ!! 名探偵コナン() >>944
勝つ為の指示が度を越してリンと仲違いかな >>944
なんか5位に不満そうだったよね
多分、次のレースか後半戦でAIちゃんは今までセーブしていた能力をフルに発揮する
他のAIドライバーがモナコで予選落ちしてるのに、本戦でアドバイス出来るリンのAIは明らかに他よりも高性能だから、連続して表彰台に上がる凛
その活躍がAIのおかげだと知った運営は、そうの能力を問題視し始める
結果、シーズン終了後にAIの能力に規制が入ることが決まる
AIはそうなることを予想していながらリンの成長と勝利のために本気を出していたのだ
そして、二人で走る最後のレース
リンはキングとクイーンを抜いて、ついに初優勝を果たす
それを見ながら、自分の役割が終わったことに満足しながら、そっと自分のデータをネットの片隅に隠し、プログラムが書き換え、削除されても、すぐに復元できるように準備しておくAIであった >>952
Ami…AとiはAI…残されたのはm…つまりAmiとは！
｢マゾなAI｣のコードネームだったんだよ！(AA略 AMIちゃんが凰牙見たいに勝手に最適化をして凛がその挙動に対応できずに「なにやってるのAMIちゃん」と喧嘩が勃発するのか wiki見みたらヨルムンガンドの監督だったけどこの人の監督作品の中じゃ異色っぽいな MはマックスのM
つまりマックスフェルスタッペンのAIなので5位とかブチギレ案件 AIが異常動作起こしてリフティングターン・・・・
まさかね・・・ なんか封印解いたらめちゃ速かったけど、主人公のクルマはAIカーにした方が圧倒的に速そう。
人がドライブしてる方がスポンサー付きやすい、みたいな感じの事情があるのかもだけど AIカーが表彰台独占とかしらけ過ぎてレース自体廃れるな、そう思うとAIドライバー使ってるチームは誰得なんだろうな、サクラとか賑やかし以外の何者でも無さそう AMIちゃんの最後の独り言はなんだかもう自我を確立してる？
AIの反乱コースなのか歌でも歌い出すのか
>>957
ヨルムンガンドは原作マンガが人気で内容が評価されてのアニメ化だから…
アニメオリジナル企画とは別評価されて然るべき ところでそろそろ次スレだけど
ここのスレの番号は本来「LAP.5」が正しいらしいので
970以降で次スレを立てるときには
スレタイの数字を「LAP.6」に修正よろしくね
あと>>1のキャストのテンプレみたいな
ドライバーとチーム一覧みたいなテンプレが欲しいかも？ >>966訂正
キャスト一覧は>>1じゃなくて>>2だった
過去スレ一覧は>>16に 麻宮さんが絵コンテ離れたら
また作画レベルが元に戻るよね >>970
次スレ大丈夫？
難しいようだったら俺が立てるよ 爆走兄弟レッツ＆ゴー！のような手に汗握るレース展開や人間ドラマが楽しめるアニメだと期待してたのに、見事に裏切られてしまった。 >>973
他に立てた人がいないので、今から俺が立てるよ
勢いがあるから早めに立てておかないとヤバいし >>961
AIカーは必ず安全マージン取るから限界域ギリギリまで攻める事は出来ない てかあれだけAIで走れるなら遠隔とのハイブリットで良いと思う スレ立て苦戦中
NGワードが増えたみたいで、テンプレのどの単語がNGなのかわからん >>975
いや人間カーも同じで、安全装置AIついてて安全な車間距離保持しようとするんだわ
だから人間カーにアドは無い。むしろ心などあるせいで無人カーが本気だしたら負ける >>979
それはやってるだろ実際キングのチームのAIが一番早い >>978
車間距離についてはそうだけど人間カーにコーナー進入速度についての安全装置はないよ
オーバースピード時に勝手に減速される事が無いから曲がり切れずにコースアウトしたりスピンする AIカーは1話だかで他車にチョンと当てられて故障してたのが気になる 1話2話はノイズとして忘れた方が良さそうな気がする 主人公はスピンからの復帰が上手いから
回転しながらぶつかる必殺技身に着けると思う ハイスピードでスピン…いや、ハイスピードエトワールか サイドバイサイドで危険だとAIは安全第一で道を譲るから負けちゃうんだろうね。 すまん
スレ立てを試みても「6954エラー(NGワードあり)」が出て完了しない
スレタイのエトワールを怪しんだけど、それも違って、さっぱり見当がつかない
誰か別の人がチャレンジしてみてくれ HIGHSPEED Étoile〈ハイスピード エトワール〉LAP.6
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1714887076/
とりあえずテンプレ削りまくったら立ったよ HIGHSPEED Étoile〈ハイスピード エトワール〉LAP.5
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1714887309/
すまん
原因がわかったから、ちゃんとLAP5を立てられた
業者が作ったテンプレが少しでも残っていると弾かれてしまった
一からテンプレを書き直したらいけたわ
せっかく立ててくれた6はレス番が間違っているので、放置で落とそうか スレタイが間違ってる？
>>11で次6スレ目だよって書かれてたから修正しといたんだが… そいつがまとめ業者なんだよ
スレ乗っ取りが目的で、そいつが作ったテンプレがアニメ板全体でNGになったみたい それと、テンプレなし＋前スレリンクのみは、スレ乱立スクリプト荒らしのフォーマットなんでNG
お掃除される可能性が高い 普通に完走してるみたいだからスレ番に加算でいいだろ
訳分からんこと言う前に 5ch運営は珍しく良い判断をしたわ
これでまとめ業者の自演スレ立てが防げる
アニメ板のスクリプト荒らしはまとめ業者がやってると言われてもいるし
今もなぜかお怒りのブーイモたちが集結しているし ハイスピのスレはLAP1で落ちてしまって一旦終わったんだよ
俺がそれを再建したってことは知っておいてくれ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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