0001１04/10/11 21:19:15ID:rD0EPtbz
農機具用のエンジンが手に入りました。
皆さんならこれで何をしますか？
アイデアお待ちしています。
自転車にでも乗せてみましょうか…
05014972010/07/05(月) 05:48:23ID:kZFE13uZ
ダイヤフラムキャブはIn/Outの弁もネック。高級機はリターンスプリングを組んで
いるが、大方は付けずにゴムの弾性のみの設計だから寿命も当然短いよな～。
かと言って燃タンを上に組み付けると超濃混合気になってプスプス＾＾；
オレは逆さ使用をしないU-ハンドルの大型草刈機のキャブはフロ-ト式に換装してる
物は共立のぼろ動粉から抜いた（取り付け面は鉄板にパイプを溶接）。
見た目はボロイけど意外に好調で山林/荒野で活躍中。
今日、分解してみました。
私の知識の範囲では、キャブはどこも悪くないように
見えました。ダイヤフラムはゴム製でしたが、特に
悪いようには見えませんでした（悪くても分からないかも
知れませんが）。
そのかわり、チョークのための吸気口をふさぐ板が
プラスチック製で、割れたままになっていました。
つまり、チョークが効かない状態です。
それをあり合わせの銅板で作りました。
でも、それだけでは先日のような症状にはならないと思います。
エンジンは起動したので、そのまま使っていると、
またプスプスと停まりました。以前の症状と同じです。
結局分かったのは、タンクとキャブをつなぐビニルの管に
亀裂が入っていて、そこから空気が入るために
新たな燃料が上がってこないらしい、ということでした。
ＨＣに行ってみると、油用という管を売っていたので、それを
交換したら完璧に治りました。
伸び放題になっていた雑草を、汗だくになって刈りました。
0503名無しさん＠お腹いっぱい。2010/07/14(水) 00:12:15ID:4kEVnUzj
良かったな。
子供が使わなくなったキックボードに搭載したい
参考になるサイト知りませんか？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。2010/07/14(水) 21:13:06ID:znyFPrdj
自分で設計して、失敗し試行錯誤でやるのが楽しいんじゃないの？
板的に作ってこそナンボ
完成品買ったら意味が無いと思う
>>505
サイトは俺も探せなかったけれど、動力伝達機構を簡略化したかったら、
ヘタにギヤやシャフトでつなぐのではなく、フリクションドライブ、つまり、
エンジンのシャフトに固いゴムの円盤を取り付け、それで車輪のシャフトを
こすって伝達する方法が良いらしいよ。以前、テレビでやっているのを見た。
0510名無しさん＠お腹いっぱい。2010/08/24(火) 03:46:54ID:yMGb2w+Y
古い刈払機のエンジンが手に入ったがあちこち修理が必要だった。
さいわいにもダイヤフラムはまだ完璧だったが、プライマリーポンプと
送油チューブが劣化してひび割れていたので交換した。
スロットルワイヤーも錆びて渋くなっていたので別の中古品と交換。
プライマリーポンプ、つまりタコ坊主みたいな部品、近くのＨＣに行ったら
あんな小さな部品が千円以上した。
ためしにもう一つのＨＣに行ったら４２０円だった。ボッタクリが過ぎるだろ。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。2010/09/24(金) 19:00:54ID:UuaXXT3l
このスレにジェットエンジン扱える奴はいないのか？
>>512
個人でどうこうできるのはラジコン用だけだぞ
糞の役にもたたん 使用頻度によるかもしれないけど、キャブのダイヤフラムは、10年はもつと思う。
開発意図としては、ディーゼルエンジンは自然油脂燃料目的なエンジンとして開発されてる
つか純粋に化石燃料で使う事しか考えないで作られたエンジンってガソリンエンジンくらいじゃないか？
0525名無しさん＠お腹いっぱい。2011/12/03(土) 00:56:12.19ID:dsXpWw/j
保守age
作るのが簡単なのは、コンクリなどを練るスクリューのついた
ミキサーとかかな。電動のが普通だから、電気のないところで
使うには便利かも。
↑
なんか、こっそり書き込んでオナニーしていたヤツがいたんだな。
↑
一月前のレスに今頃反応して何言ってんだこいつｗ
0530名無しさん＠お腹いっぱい。2012/01/26(木) 22:30:53.09ID:BzOHPznq
水素エンジンあんべーよ
マキストーブエンジン
インマニにちんこ入れてバキュームさせるのかw
間違ってもエキマニでやらないように
0533名無しさん＠お腹いっぱい。2012/08/13(月) 01:50:33.12ID:lmigTrcI
過疎ってるな
猿人と揶揄されるおれはエンジンでなにか動くものを
作って人類を見返したい ちゅうのは半分冗談
当面、実用的な草刈り機とか作りたい。
刈払機じゃなくて、乗用のヤツね。バリカンは
コンバイン用のとかヘッジトリマーのを流用できると思う。
0534名無しさん＠お腹いっぱい。2012/08/13(月) 01:56:11.31ID:lmigTrcI
やっぱり乗用はむずかしいな。芝刈り機みたいに押して歩く
タイプが良さそうだ。ヘッジトリマーのバリカンは弱いな。
細い草は問題ないが、野アザミなどの太い茎は切れない。
ま、ちょっと考えてみる。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。2012/08/13(月) 15:24:16.21ID:fACueg2/
発電機がいい
>>534
筑水キャニコムあいかわらずだなｗ
ライガーが生産終了したのが残念でならない 木炭エンジンを作って自家発電したい
一酸化炭素さえ供給できればほとんど無改造のガソリンエンジンで動くらしい
だけど一酸化炭素発生器が難しそう
昔の木炭バスのエンジンね。
バスの後にあった窯みたいなのがＣＯ発生器かな。
可燃ゴミとか、流木とかで発電できたらいいね
0540島本町で凄惨なイジメを受けて廃人同様になった島本町民さんへ2014/05/01(木) 21:30:56.38ID:vxEl7z0/
＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
最近思っているんだが・・・
エンジンポンプ、水を汲むヤツね。
ゴムボートに載っけて、吸管を前側・吐出管を後ろに持ってきたら・・・
何も改造すること無く、ウォータージェット推進のゴムボートにならないかな？って。
草刈機にスクリュー付けて船外機、はたまに聞くけど、ポンプの話は聞かないから
どうだろう？って。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。2014/07/02(水) 21:29:22.89ID:Gjqfh22L
前進するだろうけど、効率は悪そうだね
0543名無しさん＠お腹いっぱい。2014/12/20(土) 17:15:22.03ID:bWkHtgAR
結構前から星型エンジンを自作してバイクを作りたいなと考えているんだが
何処からはじめるべきだろうか？、とりあえずＣＡＤ買う所からかな
ちなみにつべ検索すると出てくる飛行機エンジンが何とか走行できるってのでなく
回転軸が基本車体に対して９０°の物です
1200-2x00くらいで何とかできないかな？
>>543
本当にやる気あるなら図面など手書きでも書ける
誰かが図面をうｐしてくれるの待ってるようにしか見えない
キミの場合はＣＡＤ買って満足しておしまいだろうな 0545名無しさん＠お腹いっぱい。2017/08/07(月) 15:45:44.61ID:KFRP7h+V
急な出費などで、今月の生活費、家賃、携帯代が足りなくてお困りの方。
ヤミ金でお困りの方。
保証人、担保不要です。
是非ご相談下さい、詳しくはHPをご覧下さい。
会社にお勤めの方、自営業、フリーター、風俗・水商売など業種にかかわらずお気軽にstaに、ご相談ください。
特定非営利活動法人 STA
ホンダのgx120が2台程手に入りそうだけどなんか使い道ないもんかなぁ
0547名無しさん＠お腹いっぱい。2018/06/22(金) 21:04:41.96ID:TJzfDNTk
誰でもDIYを極めることができる方法は、「根津ヒロキのDIY上達ガイド」というブログで見られるらしいです。検索すると分かるそうです。
CX93Q
youtubeにも動画があるが、ジェットエンジンはアマチュアでも作れるらしい。
ttp://www.pulse-jets.com/phpbb3/viewtopic.php?t=1179
ttp://www.pulse-jets.com/phpbb3/download/file.php?id=2014&sid=27adf991d6e5f706d9845b062a551ba2
ttp://www.pulse-jets.com/phpbb3/download/file.php?id=2015&sid=27adf991d6e5f706d9845b062a551ba2
ttp://www.pulse-jets.com/phpbb3/download/file.php?id=2016&sid=27adf991d6e5f706d9845b062a551ba2
インペラはターボチャージャーから流用
ttp://www.plans-for-everything.com/downloads/jet_turbines/JTE KJ66.pdf
ttp://cadflo.com/fileadmin/user_upload/Trebunskikh__-FloEFD_simulation_of_micro-turbine_engine.pdf
ttp://www.jmaireland.com/build your own turbine.pdf
ttp://scholar.sun.ac.za/bitstream/handle/10019.1/100232/oppong_micro_2016.pdf
ttps://journals.sagepub.com/doi/pdf/10.1177/0954410016644632
ttps://www.mdpi.com/2411-9660/2/2/14/pdf
ttps://web.wpi.edu/Pubs/E-project/Available/E-project-032318-100910/unrestricted/MQP_Final_Draft.pdf
ttp://www.aircraftgraphix.com/kj66 manual.pdf
ttp://cap.ee.ic.ac.uk/~pdm97/powermems/2010/poster-pdfs/255_Verstraete_41.pdf
ttp://yadda.icm.edu.pl/yadda/element/bwmeta1.element.baztech-b9b19c4e-a016-4b8b-9659-1f94fdb38001/c/czarnecki_Influence_of_Selected_Parameters.pdf
ttp://www.plastikturbine.de/MedusaPowerFlash/Download/xpstartsystem.pdf
00m.in/GTzwd
インペラもタービンもターボチャージャーから流用
Turbocharges to Small Turbojet Engines for Uninhabited Aerial Vehicles.
NAVAL POSTGRADUATE SCHOOL MONTEREY CA, 1998.
ttps://core.ac.uk/download/pdf/36702651.pdf
ttps://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a346353.pdf
かつて日本のソフィア社が製造していた模型用のジェットエンジンは500台以上売れたそうです。
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/tsj1973/28/9/28_9_552/_pdf
ttps://core.ac.uk/download/pdf/59122585.pdf
ttps://core.ac.uk/download/pdf/59122573.pdf
＜仕様＞
メーカー：Sophia Precision
外径 (mm) ：120
長さ (mm) ：335
重量 (kg)：1.8
推力 (kg)：5.0
回転数 (rpm)：123,000
圧縮比：2.2
推重比：2.8
空気流量 (g/sec)：150
排気温度 (degC)：700
燃料消費率 (g/min)：160
比推力 (sec)：2678
使用燃料：JP-4
当時の販売価格は約500,000円弱だったそうです
0549名無しさん＠お腹いっぱい。2019/10/09(水) 09:48:36.56ID:smps7MFq
エンジンそのものは割と簡単に入手できるけど、問題はそこからの
伝達機構なんだよね。バイク系とかだと部品が手に入るが、オリジナルの
ものを作ろうと思うと上手く流用できる部品がなかなか手に入らない。
かといって特注は大変。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。2022/11/28(月) 03:59:47.75ID:3Od3JIDx
確かに伝達機構は難易度が高いね。
100年以上前に作られたのベンツの3輪車の場合、エンジンは水平に設置して回転軸は垂直軸で上から傘歯車で90度横にしてからベルトで座席の下にある差動歯車に伝達して、さらにチェーンで各車輪に伝達していた。
排気量は軽自動車よりも大きい約950ccなのに最高時速15㎞だった
ハーレーダビッドソンのエンジンの模型
modelicengine.la.coocan.jp/harley%20index.html