★★楽しい「カー用品」DIY★★
FRPを使ってのフェンダーやスポイラー作りでも良いし、電気/電子工作でも良いし、
オーディオ関係のDIYでも良いです。車はDIYの宝庫です。
普通の人が作らないような物を作った人、ここで公表しませんか? >>691
それ、15万くらいは掛かると言われたのよ。
さらに、トヨタは車台番号調べて部品出すので
もともとドアミラーの車には、カリフォルニア出さないって。 >>695
100系ハイエースなら解体屋にいくらでもころがってるからミラー一式をはぎ取ってこい。 >>697 それをいっちゃ〜…
2ちゃんねるそのものが大仕掛けな釣り堀みたいなものだから >>695
DIYから外れるけど、近くのカーショップにいって「問屋に聞いて欲しい」って相談すれば
カルフォルニアミラーなんていくらでも手にはいるぞ。純正パーツじゃないけど。 Frアンダーミラーの件を質問した者です。
PCトラブルで、アクセスできずに済みませんでした。
車種は、ハイエースの100系です。
買うときに、もっとフェンダーミラーに拘れば良かったと後悔しています
(中古で購入。ミラー以外は全て希望通りだったので・・・・)
私も、いっそカリフォルニアを取り寄せて左右交換しようとも思ったのですが、
修理工場で相談したら、取り付け工賃だけで10万以上といわれ
断念した経緯があります。
現行モデルでは、フロントのミラーを嫌って外す方が多いようですが、
私に言わせれば、なんともったいない、としか言いようがありません。
よく、デリカなんかで見かける、コーナーポールの先に
ミラーがついているようなのでもいいのですが、いずれにせよ
固定方法が問題です。
リア用に販売されている、パネルに挟み込むタイプも検討しましたが、
フロントだと、どう留めていいか、ちょっと難しいように思います。
何かアイディアがありましたら、ご教示下さい
ヽ(`Д´)ノウワァァァァァァン
教えてくれたってええべ。
雨どいにキャリア留めるようなので
ドアの前のピラー部分をはさんで留めてもええけ??? >>704
レスがないからって切れるなよ。
このスレそのものが過疎気味なんだから、見てる人自体が少ない。
その中でそのミラーのことを知っている人がいなければレスが付かないのは
当然の話。
DIYって他に手段が無いから自分で考えて、失敗したりしながら
完成していくのが喜びだと思っていたが、>>704みたいなやつには
そういう気持ちは微塵もないんだろうなあ・・・
>>704
キミは何を問題視している?論点が見えない。
このスレとしては広義のDIYとして、解体屋あたりから中古のミラーを買ってきて付けるのが最適に思える。
もしくは社外品、少々難易度が上がるけど品番調べて純正の新品を選択する。
いずれにせよ自分でやれば工賃は0円だぞ。
純正部品やそれに類推するものの多くは加工と言ってもネジ穴あけるくらいで付いちゃうし。
ボディに穴をあけるのは一瞬躊躇するけど、誰が空けるかだけの問題なんだし。
金属製のパイプを買ってきて曲げて溶接して、という流れがこのスレらしいんだろうけど
車の外に出る突起物は危ないからね。
大昔、フロント用の汎用アンダーミラーってのを見た事があるが、お世辞にも格好良いもんじゃなかったな。
左前のミラーのアームにつなぐ奴。
軽トラ用に買ったんだが、軽トラのアームが短くて付けれなかった。 >>704
ボディじゃなくドアミラーに穴開け固定してそこからステーを伸ばせばいいんじゃね?
ミラーは自転車用のミラーか家から道路への出入り口に付ける凸面ミラー。どっちも
ホームセンターに売ってるし。
穴開けが嫌ならコの字金具でドアミラーのミラーと筐体の隙間に固定でもいい。 ヽ(`Д´)ノウワァァァァァァン
お前がやれよ!!!!! ETCを作ろうかと思っていたが、作ると高いし、政権交代で不要になりそうだからやめた。
バックカメラ付けたら夜間バックラトがほしくなった
増設すると違法なんだよねぇ..
さて名案は... ┓(┛д┻)┏ >>712
赤外線LEDを使って赤外線投光器を作ってリアガラス内から照射すれば良いよ。
その場合、カメラのIRフィルターを外す必要があるかもしれないけどね。 >>712
バックライト増設したが車検の時だけスイッチoff。
走行中は点かないから文句言われない。
>>713
そうゆう手が.. 早速調べてみます IRフィルターっつのが判らないっす
>>714
場合によっちゃ駄目出しされるらしいですょ >>712
バックライトは3個以上点灯がダメだっけ?
操作が面倒だけど、作業灯として増設してはどうかな
軽トラの荷台に付いてるようにライト使用中はスイッチ自体の
ランプも点灯すればいいんじゃないかな バックライトの規制はちょっとおかしいよね。
多くの外国は許可されているのに。
おかげで、ヨーロッパ車とかを輸入するとき、わざわざ
電球を取り外し、ダッシュボードのスイッチも穴埋めしているケースが良くある。
なんでダメなんだろう?
ラッパ付けたいんだけど、純正ホーンと交換すれば、いいの? >>720
ヨーロッパの人は平気なんじゃないの?
なんで許可されてるの?
冬の極夜は無視ですかそうですか
ちなみに白夜は薄暗い 並行輸入だとバックフォグ生きてる車があるね
バックフォグ付けっぱなしで普通に走っているバカ輸入車をよく見かける
バカ丸出しだよね
眩しいから逆に煽られることがわからんらしい バックフォグだけじゃなくて
ハイマウントストップランプも眩しいしウザイぞ。
あんなの考えたバカメーカー死ね。
ハイマウントも含めてブレーキランプが眩しいのは危険察知として有益だと思うけど
バックフォグが眩しいのは単に嫌がらせだろ。
たぶん、使ってる方は意味があると思ってるんだろうけど。 >>728
正規輸入車でも国産車でもバックフォグはあるぞ。
確かにバックフォグ点けっぱなしの車は大迷惑だけどな。
国産だバックフォグを点けたままライトを消すと、次にライトを点けたときに
バックフォグはOFFのままになるけど、そういう機能が無いのかな? カー用品店のオートウエーブがつぶれそうって、本当? >>732
結構前からその噂は出ているが、意外としぶとく潰れないのが不思議なところではあるw FRPのポリ樹脂がついた刷毛を洗浄するのに、アセトンの代わりにメタノールで樹脂を落とすことは可能ですか? >>731
毎回スイッチ操作しないと点灯しない車でも点いてることがあるので
わざわざ点けてるバカもいると思われる。 現在、常時点灯のLEDを使っているのですが、サーキットユニットを使って常時点灯と、点滅を使い分ける様にするには、
画像の赤丸の部分にスイッチを付ける事で可能でしょうか?
ttp://img.5pb.org/s/10mai450571.jpg
サーキットユニットのデータシートがないとなんとも言えない。
>>739
データシートと言う物が良く分かりませんが、ユニットはエーモン工業の
フラッシュサーキットTYPE−B/JANCD:4905034018556です。
>>740
そうそう、その型名とか端子の番号とかがわからないと、
中身がどうなっているか分からないからね。
>>737
常時点灯もするなら、別回路が必要だな。
そこにスイッチ付けても、点滅ー消灯しかできない。
面倒だけど出力側にNAND回路入れれば?
>>742
回路は高校で少し習った程度なので、NAND回路は実際どう繋げば良いか分からないのですが
画像の位置にON-ONタイプのスイッチを設けることで可能ですか?
ttp://img.5pb.org/s/10mai451112.jpg
>>743
どうしてLEDから線が3本出てるんだよ。 ああ、、、LED側で一緒のラインにするとダメか。
2回路スイッチにすれ。
作り直した。
ttp://img.5pb.org/s/10mai451182.jpg
>>747
この場合に使うLEDはただのLEDじゃなくて抵抗もセットになった12V
直配線用のものだから、743の図でも大丈夫。
ただし、エーモンのユニットに12Vが逆流するとどうなるかわからない
ので整流用ダイオード2本入れるべし。 >>744
>>745みたいなイメージで描いたつもりでしたが、分かり難かったですね。すみません
>>748
ダイオードを入れる位置は画像の赤丸の所で合ってますか? すみません、ageてしまいました。以後気をつけます。 やっと念願の電動シャッターを付けました!
キーホルダー型のリモコンが付いてるんだけど、常に決まった位置に
固定しておきたいがこのリモコンを貼り付けるのはどうもカッコ悪い。
ダッシュパネルやコンソール辺りにスイッチを組み込めるような
キットってないものですかね。
>>748
逆流が問題なんじゃなくて、別々にコントロールされる線が繋がっちゃってるから分けたんだけど。
>>749
CUからLEDに出てる2本のところ、スイッチから接続される前に入れる。
>>752
画像貼り忘れていました。
ttp://img.5pb.org/s/10mai451565.jpg
>>別々にコントロールされる線が繋がっちゃってるから分けた
左右交互に点滅させたりする場合上手く出来ないと言う事ですよね?
画像の青丸の所にON-OFFスイッチを付ければ、問題は解消できますか? オレならこうする。
ttp://img.5pb.org/s/10mai451853.jpg
てか、何だこのupローダー。 クルマで使うんだから微々たる電圧降下なんて全然問題ないよ。
クルマのバッテリー電圧はエンジン停止とかかった状態では2V位
違うの当たり前だし。 >>754
この様にダイオードを計4つ付ければ誤作動させずにスイッチも1つで済むという事ですか? うえ
おまえ、回路の読み方知らないのか?
まずそっから勉強しろよ
>この様にダイオードを計4つ付ければ誤作動させずにスイッチも1つで済むという事ですか?
まあ、その通りだけど、2連スイッチとダイオード4つのどちらが有利か?ってことだな。
今年買った新車、皮シートだったのにシートヒーター無いなんで冬辛過ぎ。
後付けでと思ったけど、運転席を車外にはずした事ないんで先延ばしにした結果この時期に。
傷防止の養生は皆どの位気をつけてますか? >>760
シートの養生か?
外して車外に出したら毛布でも敷いて作業すればいいだろ
レザーシートは重いから、ドア周りやセンターコンソール付近の
ぶつける可能性があるところ全部を毛布とかで養生した方がいいよ。
車外に取り出すのもできれば二人で。 >>761-762
アパート住まいの喪女なんで一人でする作業に限界がある。
シートを車外に出さずに何とか取り付ける方法を模索してみる。 ウェットスーツ素材のシートカバー買って付ければいいんじゃね? 50年以上、車乗ってるから
「カー用品」DIY 色々あるけど
最近の主な物上げてみると
2000年 カーナビ取付
2002年 ETC取付
2007年 地デジチューナー取付
2008年 バックカメラ取付 お、俺が立てたスレが久々に上がってる。うれしい!
>>775
あなたのような年輩の方が書き込んで下さるのはとても
うれしいです。私もけっこうトシですが、まだ運転歴は
35年という若輩者です。
スレ立てなのに、最近は車関係のDIYをしてなかったと
ちょっと反省。今、カーポートのDIYをしているから、
それが終わったら、また始めようかな。
でも、俺も年を取ったから、最近はあまりやらないな……。
いや、それでもやるよ。スレ立ての責任として(キリッ)
車をいじる材料を探す時に、ホームセンターに行ってると、オートバックスのようなカー用品店に、全然足が向かなくなる。カー用品店とか割高感で要らない気がする
えーもんのリレーってたけえなーと常々おもってたけど、今ってアマゾンで30Aのリレーも300円位で売ってるのね。
工具セットもアマゾンで買った箱付き7000円の奴が結構使えるし、はちみつレモンも24本2000円だし、ホント便利な時代だわー すいません、ちょっと教えて欲しいです
車用のデジタル時計で電池式のモノがあるじゃないですか
その中でも、ボタン式のバックライトが付くヤツがあると思うんですけど
分解してみるとバックライトの為の球なんか見当たらないんですよね
部品見てると、多分シートで発光してると思うんですけど
どういう仕組みで発光してるんですかね? wikipediaでバックライトの項目で満足できませんか? 車速パルスがいらないカーナビってあるじゃない。あれって、精度はどうなの? http://i.imgur.com/nhD0hFg.jpg
貰い物なんですが車種が何用かわからないです(ーー;)
特定できる方いらっしゃいますか? >>790
何用か分かるより、加工して自分の車に合わせられるか?の方が重要じゃないの?
昔だけど、そのドリンクホルダー部分だけ切り取ってエアコンパネル下に取り付けたけど、かなり便利だったよ。 >>783
安モンならチップLEDが使われてると思うぞ。 昔みたいに電球とかは使って無いはず。
もし、シートが光ってるのならELシートってのがそれになると思う。 後はググれ。 >>791
ヤフオクするのに加工とか必要ないので。