【土地から】DIYで小屋を作ろう!18【内装まで】
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妄想と知ったかぶりのニワカ知識のスレ
はここですか? いつ
暗闇から
羆が
のそのそと
やってくるかも分からんような
暗闇
そんな中
野宿する
最高な時間 国内なら北海道はかなり、おすすめ。
あと南の島も良いんだけどね。
北海道の良さは広いんだよ
日本で唯、一広さ、大地、地平、を感じさせてくれる。
そして同時に自然界の厳しさも 屋内配線のコードを雨ざらしの外壁や地中に直接埋めるとやはり断線等おきる? 基本物質の劣化は紫外線によるもの
埋設は問題なし
土に還るものは問題外 >>13
屋内用じゃさすがに腐食待ったなしでしょw そこを何とかしたい
屋外用とか売ってるのほとんど見たこと無いし
値段が一桁違ってくるよね
屋内配線用だと安くて20m1500円とか
母屋から小屋へとか敷地内の屋外ライト外灯とか 埋設ならFEP管にCV線を通す。架空ならDV線
そういう工事なら電工の資格いる。壁通す場合も内壁。
一時的なら電工ドラムや作業用の延長コード使えば。モルタルで細いトラフ自作すれば尚良。 >>17
VVFは直接埋設可能だけど普通はFEP管に入れるよ
FEP管は一般的じゃないからPF管でも良い
直接埋設でも良いけれど一応上に重量分散の為の板を置くように規定されてる(車両が通らない所で)
そんなの面倒だから電線管に入れる事がほとんどだよ
VVFは屋外では使えない事になってる
電線管に通すか周囲に耐候性のある物を巻くか
引き込み用のDV線なら屋外で架空配線が可能
日光の当たる壁面とかだとPF管に入れるのが一般的
VVFむき出しの所も多くあって20年くらい経ってもそんなに問題はなさそうに見えるけど一応ビニル電線は屋外は禁止 >>19
自分の敷地内の小屋とかなのだから資格とか無視
電線の値段ケチるのだからモルタルなんてやるわけ無いでしょ >>21
VVFを直接地中に埋めてみます
人しか歩かないところなので
屋外直射日光の方がダメになりそうですね
外壁にはわせまくってるけどw >>23
そんなもの無視に決まってるじゃないですか!w 何かあってもブレーカー落ちるだけだろ?
俺の中では単なる延長コード >>23
クルマやバイクイジるのも資格必要と思ってそうw 一時的にケーブルプロテクターに電工ドラム通して通路を横断してるけど
いちいち外すの面倒で数ヶ月置きっぱになってる 親の肩揉んで上げるのもマッサージの資格か何かいるんだっけ? >>27
いやいや、活線工事だったり皮膜むき出しだと感電する事もあるし火事も実際おきてるじゃん。 >>31
いや、だから工事なんてしないって
あくまでも自前敷地内の延長コードの話
コンセントを増設するわけでもない >>27
ブレーカーが有っても事故は起こる
接続が甘かったら熱を持って最悪そこから燃える事もあるよ >>28
何でも商売で無ければ資格が要らないって訳じゃない
電気工事士はDIYであっても自分の家でも資格が必要
もっと勉強しな 2種電気工事士の資格取ったらええやんけ。
実務経験、学歴も関係ないんやで、年に二回かな
ある。 自動車普通免許のレベル、 余程のバカ
でもなければ合格だよ。 >>39
これの資格はともかく中身はDIY基礎で必須級ではないかと思う まぁコンセントとかにぶっ刺すだけなら
皮膜剥く長さもゲージがあるしそうそう失敗はしないかな。
しかしPF管なんてホームセンターで安く売ってるんだから
念の為中中通して埋設したら良いのにそこまでケチるかね。
キャブタイヤケーブルとかは高いのはわかるけど。 >>25
火事で死ぬときは一人で焼け死ねとしか言えないクズゴミ ホームセンターで質問してもバイトのかな?
話しが通じないのが多い、分かる人もいない
みたい。
社員でさえ話しが通じないのがあるからな。
そもそもホームセンターとか俺的には信用
してない。 小さい店舗だと20代そこそこの小僧みたいのが店長で唯一の社員だったりするしな。 ホームセンターは錆びないネジをステンネジと表記するレベルだからね 開封品を返品しようとするキ○ガイ相手とかやってられん。 >>44
接客業やった事あるとわかるけど、ちゃんと日本語喋れていると思い込んでいる客って一定数いるからね。
ちゃんと伝わるように話そうかw >>44
ちゃんと文章書けるようになってから書き込みしようね!
オジサンとの約束だ(o´∀`)b バイク、自動車も資格がいるけどね。ブレーキやらはDIYアウトなんだぜ? >>54
自分の車やバイク整備するのはブレーブスだろうとエンジンだろうと資格なんていらないよ ブレーキパッドの交換くらい出来るけど、輸入車
やレクサスのブレーキオイルの交換は無理だ。 ブレーキフルードは工具さえ買えばそんなに難しくは無いけど
単純にDIYだと一輪ずつジャッキアップが面倒臭いよね。
輸入車の難しさは知らない。 >>58
俺も自分でブレーキパッドは交換したけど試しにディーラーで見積りだしたら前後で部品と工賃40000円位だった。
自分で国産メーカー部品をネットで購入して交換したら8000円くらいでした。
ちなみにメルセデスのセダンをディーラーでブレーキパッド交換したら38万円でした…
https://i.imgur.com/W9QYpZv.jpg >>61
工賃は国産ディーラーと大差ないんだけど部品代が高いですね。国産でもR35とかだと部品だけで20万近くしました。
メルセデスはローターも減り早くてお金かかる。 国産車でもタイロッドのブーツブッシュがへたり
そこだけの交換で済むのに純正だとタイロッド
全て交換で5マン。
ネットで社外品探してDIY.2000エン。 小屋に住む話しにはスレチガイって言い出すのに
車の話しには誰も何も言い出さない不思議 まぁ実際車はみんな持ってだろうし共通する話題だからだろ 一人の間違えた情報提供とその訂正、なぜか沸いた沸いた車マウントおじさんって流れ 重い高級車は走らない曲がらない止まらない
それをどうにかするなら何処かに負担がかかるわな
ここにたどり着いた奴らはミニマムを求めてるんだよね >>69
車にマウントも糞もねーよ自分の収入や好みや用途に合わせて好きなの買えばいいだけだし
ボロアパートに高級車停まってたりすることあるけどそれもありだと思うし自分で働いて買うんだから好きにすればいいだけ 秋になると山にキノコが出てくるよ、毎年同じ
場所に出るから楽しみ。
当然のようにクマも出るからよう 質問と称してどうでもいい知識をひけらかしたいだけの、
ホムセンの時間泥棒と揶揄されている人間の魔窟だからしゃーない。 車→家の日産リーフかオデッセイ借りる
通勤と買い物の自分用→Lead125スクーター
これで十分 リーフに住めばエアコン付きなのに
最近ではテスラが良いらしい >>58
最近の電動式のブレーキブースターの車種は安車でも要注意なw 欲しいものあるなら定額積み立てでもしてコツコツ貯めるしかないね とにかく税のかかることをいかに抑えられるかがいまの日本の生活の焦点だからなあ
完全オフグリットはその一つの答えだと思うけど >>83
税金圧縮するのにオフグリッドなんて関係ないだろ水道も電気も料金に対する税金なんて極少だし
オフグリッドの初期投資と不便考えたら絶対選ばないよオフグリッドなんてインフラない時にしかたなく選ぶくらいだ 完全オフグリットとは電気水道だけではなく食料酒タバコガソリンまで含めたオフグリット
無職でも消費税と酒税タバコ税ガソリン税とそこからの二重課税あるからそこまで考えないと 公共料金はどうにかなるけど税金はどうにもならん
税金から出てる原発の周辺対策費なんてオフグリッドしても逃れられない
コンポストでゴミ排出を極小にしても税金は還付されない そんなに何もかも否定ばかりならいっそ生活保護受けるなり投獄されるなりして税金で暮せばいい。 国や社会、地域にタカる気まんまんな連中が、傾倒するジャンルではあるしな。
年2000円の地域協力金を取りに来れば払ってやるとが、
嬉々として語りだすモンスターみたいのが生まれるわけ。 何処か南の無人島に世間から隔絶された生活して
る、全裸のオヤジとかTVでみた。
千葉県で殺人から逃亡した市橋も南方の島での生活
も言ってた。
中には税金払ってない人もいるんじゃない? 税金でgdgd言ってるのはちゃんと払ってる人間
自主的なのか強制的なのかはともかく 税金払うために生きてるみたいな?
税金高いよ、いろいろありすぎだし。 買い物した時の消費税はともかく一番多額の税金は所得税と住民税だけどそれら減らすってことは年収自体を減らすって事だから意味がない車や土地の税金は買わなければ回避できるけど >>96
小屋関係の餌まけば直ぐに食いつくと思います。 画像張っても考えるのは粗拾いだけでプラスにはならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています