【おもちゃ】「動くもの」DIY3【自動車etc】
>>62
たしかにそうだよね。だから俺としては、本体は市販品を購入して、
キャンピング用の内装やグッズだけ作ってはどうか、というスタンス。
それなら軽バン買うよりも安いし。
車中泊するのは一人だけ。譲歩しても二人までかな。 >>63
トゥクトゥクがいいなら後ろ全部取っ払って平面にして寝るときだけテントでいけそうね
軽トラにテント派もいるので似たようなもんよ >>64
その手もあるね。だが、250ccなら普段三人まで乗れるのが多いし、折角屋根が
あるんだから、おれはそれを利用したいと思ってしまう。 >>65
3人乗りの強度があるとなると本人除いて2人分の重さ150kg以内程度に収めないと辛そう、というか軸が折れそう
軽トラに乗せる自作キャビンが300kg前後らしいので150kgまでになるとかなり削った仕様になりそうね 仕様しだいでしょ
多くを求めず、単に車中泊できれば良いのであれば、かなり軽量化できそう
トゥクトゥクなんて元々が簡易自動車なんだからそれで充分かと トゥクトゥク本体も自作するのはハードルが高い
中華製などの安いヤツを購入して改造するのが手っ取り早いかな 51だけど、改良に時間がかかってやっと屋台の本体だけが完成した。
こんどは強度もバッチリ!
だけど、これにはまだ屋根がない。明日からは屋根となるテントを黒帆布で縫う。
この屋根が優れもの。屋台は分解すると、40×140×16センチのバッグに入って、
車の助手席に乗せられる。おれの車は二人乗りのマツダロードスターなので、
大きいものはそこにしか載せられない。そのバッグが、実は屋根のテントを外したもの。
我ながら、これは良いアイディアだと思う。 >テントを黒帆布で縫う
帆布って厚手では? 良いミシンじゃないと縫えないぞ >>71
ご忠告ありがとう。実は本業がバッグ作りで、その屋台で売るのはバッグです。
なので、厚物も縫えるミシンはあります。上下送り、水平送りなど、工業用ミシンは
5台持っているので大丈夫です。
屋根部分のテントも含め、25日には完成予定です。
某有名な観光地で販売しようと思っています。コロナはまだまだですが、ある程度
落ち着いたのか、観光客も戻ってきています。年内に一度試験販売するけど、
本格的な販売は3月からです。乞うご期待! ニュースで焼きいもの屋台をロードスターでやってるのが出ていたな
それ、ずっと前から話題にはなっていたけれど、採算は取れているのかな?
やってるのはまだ32歳の若者だとか。常連客が付いているというけど……
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1802/01/news053.html ヤクザの手下になれば、鉄砲玉にはなれる
あけ オメコ とよろ ゼンマイ式蓄音機ってDIYで作れないかな? ピックアップと増幅は
は電気式でも良いけど可動部分はゼンマイ式にこだわりたい 76だが、友人から、それのどこに意味があるのかと言われた
俺みたいなマイナーな価値観の人はいないのか・・・
つまり、昔ながらの蓄音機を再現したいが、当時の蓄音機は音量的に
ムリがあるんだよね。 >>77
一定の回転数の維持をどうするか、考えてますか?
機械式時計のテンプの動きを、より滑らかに、より強力にするぐらいしか思い付きません。 >>80
そこを突っ込まれるとは思わなかった。
ゼンマイ式時計でよく使われるテンプはカタカナで書かれることが多いが、
本来は日本語で「天桴,天符」などの漢字が当てられる。
これは、振り子の代わりに開発されたもので、時計のように非常にゆっくりした
回転を一定にするには適しているけど、やや速い蓄音機には適さない。
一般的には、遠心力で錘が外に膨らむことでブレーキ掛ける方法が採られています。
なお、テープレコーダーなどでは、電気モーターに遠心力スイッチを付ける
方法が安価なので用いられていました。
いずれの構造も、過去に自作したり分解したりして経験しています。 軽キャンパーのベースにするエブリイの中古をゲットした
スタッドレスがバリ山だけど4年前のじゃまずいかな? トゥクトゥクを販売してるこの会社
http://www.3rinsha.net/product/freedom250.html
こんなのが欲しいが、その規格だと、2500mm, 1300mm,2000mmで
250cc これは軽自動車じゃない規格でOKなのかな? 3人乗りらしい。
この規格で、超小型キャンピングカーを自作してみたい。泊まるのは1人で良い。
普段使いで2〜3人乗れたら良いかな、という程度。
それで日本中を旅行するのが俺の夢。時速80km可能らしいが、高速は乗れる
んだろうか? 乗れなくても良いけどね。 三輪の250ccでバーハンドルならだいたいは登録が「側車付軽二輪」だろうな レスありがとう 四輪はムリなんだね
でも、その方が自作は簡単そう >>81
ブレーキの話なの?
ピックアップが盤面に当たって回ってるので回転を一定に維持するには
大型のフライホィールが要るし中古でジャンクな蓄音機買って
DIYで修理すれば良いんでない? 光岡とかが出していた原付ミニカー、EV化の波で息を吹き返すかも。
50tエンジンの四輪車ってパワーがなさ過ぎるけど、EVだとモーターのkw数が
規定されているだけだから、トルクはかなり大きくできる。エアコンは別電源で良い。
1人しか乗れないデメリットはあるが、通勤用、近所の買い物用、宅配/デリバリー、
キッチンカーとかで需要はあるかもしれない。
あくまでも俺の勝手な夢なんで、反論もあるだろうがスルーしてくれ 自作出来るなら、おれならキャンパー作るけどね
全長2.5mでも1人が泊まれるようにはできると思う バッテリーが安くできるかどうか、それにかかってるね。
ま、近場しか乗らない、航続距離は50キロで良い、というなら
早めに実現出来るかも 軽トラポン載せキャンピングカーを作るのが夢だが、妄想や設計だけするのも楽しいね。
普通の軽トラなら荷台の長さが1900oはあるので寝るのに充分なスペースが取れる。
が、リクライニングが出来るタイプの軽トラだと、荷台長は1480くらいしかない。
貨物扱いとして330くらい伸ばしても内寸は1800以下だから、ちょっと窮屈かな。
その場合、寝室は上部に設けて運転席の上まで伸ばすのが良いかも知れない。 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 HAIGE のHG-CK165B草刈機をラジコン仕様に改造したいんだが
安く見積もってお幾ら何万円必要ですかね? モーター2つとモータードライブを注文した
2万2千円、これからどんどん金出ていきそう こちらが先に立ったから本スレなのに、重複スレがふたつも立ってる。 自走式の草刈機を自分で作ろうかな
市販品はいろいろあるが、高いんで やっぱやめた。市販品の中古を買った方がずっと楽だと気付いた 軽キャンピングカーの夢は今も持っている。で、先日、面白い物を見た。
おそらくエブリイの改造車だろうが、ハイルーフをさらに少し高くしていた。
一瞬通り過ぎただけだから詳細は分からないが、もしかしたら、ポップアップテント付きかな?
ルーフの横には、巻き取り式のタープが取り付けてあった。
色は、カーキ色というか、ジムニーでいうジャングルグリーン。エブリイで似た色はメタリックだから、
おそらく塗装も特注なんだろうな。めちゃくちゃカッコ良くて、欲しくなったよ トミカの動くギミック付きのおもちゃはモーターがイカれてるのが多すぎやね 四駆の中古軽トラ買いました 主目的は趣味の農業だけど
上に載せるキャンピングカー、いよいよ実現しそうです トゥクトゥクベースのキャンパーにはあこがれる。けど、別に三輪でも四輪でも良い
原付ミニカーでも2.5×1.3mは可能なんだから、それでキャンピングカー
つくりたいな。室内は1人用のベッドがあれば十分。
でも、エンジンや足回りとか、申請も大変そうだから、ベース車を売っていると
良いんだけどね。 1000万円以上する本格的なキャンピングカーを持っている人を何人か知っているけど、
彼らもキャンピングカーの中でシャワーとかあまり使わないんだって。だったら、軽キャンでも
トゥクトゥクベースのキャンピングカーでも良いかなと思うようになった。 >>108
原付ミニカーなら50ccのエンジンではなく俺ならモーターにする 作るものずっと簡単でトルクもある
航続距離は短いが1日使えれば良い人には十分 安くても中華製バッテリーは使わないように
電動アシスト自転車で爆発事故が多発してる トゥクトゥクとか原付ミニカーとか、さんざん妄想を膨らませたし、仮の設計図もいくつか作った。
が、結局は軽トラや軽ワゴンを流用した方が、コストも安全性も乗車定員も走行性能もすべてで
上回ることが分かった。