【黒い】ジョイフル本田11【要塞】
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従業員集まれー
●2015年 Tポイントと業務提携
⇒失敗。Tポイント離脱企業相次ぎオワコン化
⇒2022年 Tポイント撤退発表
●2016年 東京・稲城に土地取得
⇒失敗。のちに撤退発表、48億円減損
●2017年 自社株買戻し570億円
⇒失敗。投資ファンド儲けさせただけ。
●2018年 千葉店建て替え開業
⇒失敗。のちに24億円減損。
●2019年 千葉店減損
⇒失敗。開業からわずか8か月後に24億円減損。
●2020年 東京・稲城出店頓挫
⇒失敗。撤退発表、48億円減損
●2022年 ジョイホン小山駅前店開業
⇒失敗。2023年8月、減損3.9億円発表
※前スレ
【黒い】ジョイフル本田10【要塞】
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1681127968/ この冬ボーナスの前後に退職する人けっこう出てきた？ >>749
実際に働く従業員は、どのような理由で「ゆるブラック企業」に勤務したくないと考えているのでしょうか。株式会社AlbaLinkの行ったインターネット調査では、以下のような回答が出ました。
＜ゆるブラック企業で働きたくない理由＞
１位：成長できない 134人
２位：収入が増えない 123人
３位：やりがいがない 38人
４位：将来が不安 30人
５位：頑張っても評価されない 19人
ゴマスリ頑張って更に偉くなれよ笑 >>751
ここは古い考えだよな笑
管理職だとよ笑笑
今のゆとり世代、
管理メンバーになりたいとは思わない人達が大多数ですね。
従業員としてここが上記の内容が当てはまるから問題なんだよな笑。 >>752
ポジションを少なくして、
入れ替えを提言していたが、好き嫌い評価を行なっているため、上はほとんど入れ替え無し、実績は関係ない笑笑 >>753
そうそう。分かりやすいのが本社の上のほう。
総務のちょう、営本の本ちょう、副本ちょう。
↑前期で実績を出したからって感じじゃないよね。
使いやすいから復権された感じだよね。
こういうところから、人事制度が変わったというメッセージを従業員に出したほうがいいのにね。
逆に旧態依然の方向への戻りを感じさせている。 >>754
店も同じ、店、福も同じような。ほんとに実績無し、ゴマスリメンバーさん。
だからナタを振れないし入れ替えできない。
だからユルブラックより酷いかも。
そろそろ従業員、気がつけよ！ 新人事制度、マジで納得いかない人多いね。
最近の政治不信にも似てないか？
税金を取る側の政治家が金の問題だの脱税などしている。
新人事制度作った側は、透明性のある納得ある昇格をさせているか？
復権した人たちは前年の実績で昇格復権したか？
頭丸めて店舗廻り、リフォームに放逐さてれいた、新店舗ちょっとだけトップ
この状況から、昇格するような実績を出しとは考えにくいよね。
サッカーのJリーグのような、目に見える、はっきりした昇格降格がいいよね。 >>756
今枯れたちはなにをしているか不明。
総務、部↓
本→福↓
↑店⇔福⇔ブロ⇔平
来季は総入れ替えあるのか見ものです。 風トウシが悪い企業は存続もあやふい
上層部と末端の従業員が意思疎通が出来ない、色々な問題が発覚しない！中間層の管理メンバーが不祥事を隠蔽。発覚すると不祥事のオンパレード、日本を代表する企業、ダイハツも存続は厳しいな！ 出世を望んていない若い世代が多いこと
の重大さを上は解っているか？
総務の某など、もともと異常なまでの出世欲丸出しの奴には分からんだろうな？
なぜ出世したがらないか？
新人事制度で出世コース示しただろ？さあ目指せよ？って思ってんだろうが。
若い世代が上を目指さなくなった集団は
組織全体のレベルが落ちていくよ。 11月の実績を他社と比較してみ？
https://diamond-rm.net/retaildata/474837/
既存店売上高も、既存店客数も、
マイナス幅がワーストじゃないか？ >>760
それでも配当出すために何を削るんかなぁ (((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))ﾜｸﾜｸ >>761
いいんじゃない。早期退職制度。
将来性無しだし、残るも地獄だと思うよ。好き取り巻きで固める政治は色々と悪化だね！ 【第三者委員会報告書で指摘されていたダイハツの職場風土の問題点】
・過度にタイトで硬直的なギリギリのスケジュールを強要される
・失敗やミスを叱責され、問題を起こした部署や担当者は吊し上げられる風土
・「失敗は絶対に許されない」という極度のプレッシャー
・物理的に不可能/困難でも「無理」と言い出せない雰囲気
・「無理してでもやり切った」ことが実績となり、次回以降の標準になる
・人手不足に対して充分なリソースを確保せず、現場の自助努力に頼るのみ
・管理職は表向きは「何でも相談してくれ」というものの、実際に相談すると、「で?」と言われるだけで相談する意味が無く、問題点を報告しても「なんでそんな失敗したの」「どうするんだ」「間に合うのか」と詰問するだけで、親身になって建設的な意見を出してくれるわけではない
・自分の抱える問題は、他者に頼ることなく自分の責任として解決しろという風潮
・自分が担当する工程さえよければよく、他人がどうあっても構わないという風土
・法規に関する研修もなく、法規理解が不十分なまま仕事がおこなわれている
・「人員削減＝コスト削減＝会社の強み」となっており、人員増は絶望的
・人が定着しないため、これからを担うべき中間層が薄い
・人手不足と管理職の兼務が重なり、管理職の管掌範囲が広くなりすぎた結果、現場の実情を理解する余裕がなくなり、「上司に相談してもムダ」との諦念が広がる
・「虚偽申告や不正をおこなってはならない」という当たり前の感覚を失うほど、コンプライアンス意識が希薄化
・内部通報すると「調和を乱した者」として通報者を捜して非難される懸念
・内部通報制度は機能せず、自社の自浄作用に社員自身が期待も信頼もしていない
ダイハツ工業株式会社 第三者委員会 調査報告書 >>763
JHのことじゃん(笑)まま当てはまってて、他人事とは思えないよ
ダイハツみたいに「で、どうする？」って丸投げ多いよな 売る事業無くなったり最低賃金まで削ったら次はどうすんかな
無理矢理帳簿上の利益出すのに粉O決算やるのかねw 今んとこトイレは掃除してるし店内照明は普通だから大丈夫だけど
この2点がヤバくなると危険
あと商品欠品な >>767
無駄な生産性がないドウラ管理メンバーの削除だろうな。そうすれば莫大な人件費が減らせる。 吉岡オープンしたのに会社全体の売上は微増程度。
これは本当に本当にまずいと思うぞ。
そう思わんか？ 【労働組合法制定記念日】
本日12月22日は、昭和20(1945)年に「労働組合法」が公布された日。
ジョイフル本田は労働組合は無い。
昔は名ばかり組織だがあった。
2016年に解散した。
名ばかり組織とはいえ、存在すると都合が悪くなるとでも思ったのかな？ >>769
ドウラの連中は保身に走るだろうからやはり末端から削減していくだろうよ
で店が回らなくなって客から悪評が立ちオワルと >>770
吉岡はいいとして小山という汚物級の赤字店があるからなぁ 小山はもとから規模が小さいとして、
売上高の足を引っ張ってるのは全体的既存店だな。
普通に下がっていく一方だと思う。 >>775
安給でこき使われてりゃ愛想も悪くなるわな
で>>772となると >>776
「貧すれば鈍する」の典型だよな
油（他社）の応援行ってる従業員が自部門で残業依頼出したら、叱責されて事務所でキレてた
そんなのが日常になりつつある
愛想よく出来るわけない
やりがい、とかの以前の話だからな
社畜を働かないオジサンに変化させちゃってる >>772
給料が底辺で全然上がらないね。
ここでは買い物しません、高いので。
従業員は辞めていくね。
現在は客とのカスハラ問題の意識が変わり、従業員を大切にする小売も改善の方向に動いている、世間も変化している、ここは客の問題解決だとよ？その前に店舗の問題とか従業員を辞めない政策とか解決しろよ笑笑 無能。 まだ残業させてもらえている人たちは、
本当に残業ができなくなることを覚悟しとけ。
残業代で年収稼いでる人は、
その分がゼロになることを覚悟しとけ。 >>777
灯油販売で、メイン業務の自部門にかける時間を奪う。
そして、その分の残業はさせない。
自部門の仕事のクオリティーは落ちる。
評価を下げる口実になる。
残業代カットに加え、昇進抑制、降格の口実作りにもなる。
『どこで油売ってんだよ～まったく～』
人件費カットォ～有能経営！がはは。 金をかけずに強いチームが欲しい！と言った
宙にドラゴンズはこの11年間でAクラスが一回だけ(笑)
そんな虫のいい話しはね。通用しない。 エリアで給料下がった人が生活キツくて意味のない残業してんだよな
みなしで20時間分くらい固定残業代でも出してやればいいのにって思ったけど社風的にその分働けってなりそうなんだよな 20代の頃から辞めたい辞めたいと言いながら勤め続け、何年も次長をやった人だけど、50過ぎたあたりで壊れた人がいる。
若い人にはそんな風にはなってほしくない。 性格が悪い人（特にパートさんも多いよね）知識が低い人や歪んでる人や倫理など無い人がが出世します
これがここの社風なのです。
本来は出世欲がある人だけが生き残る業界で離職率が高いから成り立つ小売業界
気づいて離れられればいいけどずるずると辞められない
30代までに気づき転職できればいいが 生活（サービス残業類なども含む長時間労働）や経済的（基本給が安い上がらない）に余裕がないからズルズルと続いて行き
気がついたら転職が難しい年代になります
北朝鮮などの洗脳の仕方は 与えず重労働・・中華思想でも給料を与えすぎると働く意欲が減ると言う
低賃金労働者のほうが会社に洗脳されやすい 休日も不定期で少なくお金に余裕がなく新しい知識やアイディアも出ない
学校で教えない負の法則 社会の歯車の根底 それが小売飲食業界 社会の為にはなってるが犠牲になってる 違う業界に転職できない人は出世しろ(笑)人を押しのけごますって人を利用して出世しなよ
どうせまた小売飲食業界に転職するなら組合でも作って人権を守る組織とか作ればいいけど無理でしょ？
あきらめていいからやれ 皆んな。12月どの給料明細と去年12月どの明細比べてみてね。どれだけ下がったか？な笑
雀の涙のベア上げても、色々と下げ賃金を上げないか笑それがここの考えだよ、 人事制度なあ。表向きは、成果出せば給料上がるんだから頑張れよってことだけどさあ。
成果が出にくくされてると思うよ。マジで。
上で言われてた灯油販売応援もその1つ。
結局は昇進抑制・人件費抑制だよ。
フォワードやれ。点取れば給料上げるぞ。
という話だけど、フォワードながら、敵陣に行く回数を減らされ、守備への関与を増やす采配をされているようなもん。
前線での守備で多大な貢献をしているのに、得点少なかったということで評価は小さく、給料は抑えられコスパよく使われる。
そんな感じじゃないか？ 賃金底辺で使うだけ使われて、４０代.５０代に将来、未来あるか？
今のポストついた連中は下を蹴落として自分の保身だけ、全然何にもしない連中！まあゴマスリメンバー。
こんな企業に未来があるか？
３０代は色々と考えるチャンス。 仕事も１００パーセントで働かない事。
馬鹿馬鹿しいだろ, 見つからない程度
7割で。賃金が上がらないし年収下がってるんだよ。 >>794
退職金も減らされた未来があると思う。
>>795
仕事の報酬は仕事みたいなところがある。
できる人にはどんどん仕事が来ちゃう。
マルチタスクで兼任とかね。
作業量の限度は低めに見せておいたほうが良いと俺は思う。 吉岡ジョイホンパーク、開業1年も経たない内にテナント撤退が発生
214 名前： 利根っこ 投稿日： 2023/12/22(金) 13:47:18 ID:g0wTXfIA [ ACFC-14D5-DC5C ]
ジョイホンのアクセサリショップのruinasは閉店セールやってたけどruinas公式サイトだと年末年始は1/1休業って情報が載ってるだけだな
215 名前： 利根っこ 投稿日： 2023/12/22(金) 14:07:15 ID:8Qw6Fsxg [ CC64-1586-E200 ]
ジョイホン吉岡テナント閉店第一号？
216 名前： 利根っこ 投稿日： 2023/12/24(日) 21:11:07 ID:6DnBqxRg [ ACFC-64C7-DC5C ]
ruinasは1/28閉店との張り紙があった たぶん来年は、テナント含めた吉岡全体的に客減ると思う。
来月には前橋にIKEAができるからね。
吉岡も一見客はだいたい来終わって、リピートしない人たちもけっこういるだろうよ。 吉岡は将来的には利益確保に売り飛ばすかな？
小山は買い手が付かないゴミだろうけど吉岡はJHの運用がドヘタなだけで場所的には悪くないと思う ハンズマンのように出店基準がしっかりしていれば、千葉店改装・小山出店のような失敗はなかったかもな。
建て替えて売場面積2倍にしたら売上も2倍になるとか、駅前だから人がたくさん来てヒットするとか、そんな甘い考えはプロじゃないよね。
ハンズマン社長
本州進出を視野に入れ始めたのは約10年前だ。当社は店舗の立地を何よりも重視しており、商圏人口のみならず、周辺の道路状況など周辺環境に関する細かな基準を設け、そのすべてを満たす場所にしか出店しない方針をとっている。本州進出にあたっては中国地方を中心に、数年にわたって候補地を吟味したが、基準を満たす用地はなかなか見つからなかった。
https://diamond-rm.net/management/topinterview/472310/ >>800
＞駅前
都区内や大宮とか川崎とかならいざ知らず栃木県の駅前なんて車社会の今じゃ
魅力なし
駅前だから客が来るって駅前のイトーヨーカドーやジャスコ(現イオン)が
撤退しまくってた平成の時点で地方駅前はオワコンなのに令和に出店って
この辺も昭和思考が残ってる
まあドウラだからなアタマの中は駅前にシャコタン車がブイブイ言わしてた時代なんだろう >>786
枯れは、知識が低い、歪んでいる人、論理がない人かな。 駅前の話題してたらタイムリーに
カインズのお知らせが。
近鉄百貨店が駅前とかにフランチャイズとしてカインズを出店していくのかね。
やるやんカインズ。
都市型店舗として良いと認められたんだね。
近鉄百貨店とフランチャイズ契約締結のお知らせ 都市型店舗で新しいくらしと新しい価値を提案
https://www.cainz.co.jp/news/7324/ 新宿の東急ハンズ改めハンズ
一番上の階はカインズ屋号になってる >>803
都区内や京葉浜の人口密集地だから出来るのであって
車社会と人口減少が進む寂れゆく地方都市の駅前でやっても客来るわけないやん
このおバカ会社なら関東鉄道龍ヶ崎駅前の潰れたスーパー跡にでも出店しかねないぞw >>805
ここありえるわ笑
従業員も沢山辞めいったな！
福利厚生最悪だし、新卒は入らない。
店舗は千葉微妙、小山赤字、吉岡凄く微妙。既存店も客数減で売上減。
今の取り巻きを全て入れ替えないと
ここ沈没かアークランドに合併されると言うな。 >>806
ごめん。ごめん。
従業員も沢山辞めていった。
まあまともな人達は再就職だね。
頑張れ。 『ジョイホン』ブランドを考えた事自体、失敗だったんじゃない？
従業員にもコンセプト伝わってないような… >>808
労働組合作りますか
労働者の権利を行使して >>809
おしゃれイメージでも目指したのかも知れないが
所詮ドウラホームセンター
ドウラ臭さが抜けず劣化ジョイフル本田になっただけ 年末 本当に客数が減少したわ。
従業員もいなくなり、
これも色々と無能の政策とかほざいて
行った、結果。 >>812
組合費とられてでも、ちゃんと会社と労使交渉できる組織作れるのならあったほうがいいと思う。 >>812
組合費より年収の下がり幅の方が多いから、コスパいいんじゃない？
なんやかんやで 、一般職も上層部に少しは期待してたんじゃないかな？
それをここ2.3年で完全に信用を失ってしまった
今なら 参加者、多そうだよ ダイハツなんかは今大変だけど、
労働組合は、給与の9割保証を求めて声をあげている。
名ばかりの労働組合はダメだが、
機能する労働組合ならマジで効果はあると思うよ。 労働組合があれば、給料以外の面でも、経営陣にプレッシャーがかかっていいと思うよ。
店舗の営業時間を延長した時あったよね。
ああいう時に団体として反対。
マルチタスク導入した時あったよね。
マルチタスクは脳にも悪いという論拠を示しながら反対の声をあげたり、
そういうこともできたと思う。
機能する労働組合だったらね。 >>814
大型化したドラッグストアで年末年始需要は事足りてしまうからな
しかも一回のレジで済むし 4、5年前かな、M谷店の人が従業員の団結を呼びかけて、共感した人もいたけど、団結を分断するためか、その共感した人は他店に異動させられた。
まあ、団結するならエリアとか関係なく、
それこそテレワークみたいな空間でつながる必要がありそうね。 家族手当なし、住宅手当なし、
ベア無し、給料は頭打ち。
ほとんど福利厚生無し、他企業と比べて底辺年間休日。これで新卒入るか？ トヨタの豊田会長は子会社のダイハツ社員に対し
「この中に告発者がいるだろう ありがとう告発してくれて」
と言ったそうだ
爪の垢を煎じて飲ませたいなぁ ●ンプラ管轄のリ●クマネの長、Y。
Y元常務の大失態を無かったことにした人だからね。
そんな人がいる今の体制では
告発するのに向かない窓口だよ。 外部に告発すれば良い
誰かが声を上げなければ
永遠に何も変わらない 旧ホンダ産業の不正の時は内部告発だったよね。
あれが外部告発で、社外からメスが入ればこの会社の体質も変わったかもしれないね。
まあでもあの件は、社内政治として仕組まれたものだと言う人たちもいるね。 >>825
大丈夫。snsで本当にあった事を
拡散すれば。今はあっというまに
広がります。マスメディアに嗅ぎつけられたら。まあ上層部は解任ですね。 新卒入社が減っている。近年はこんな感じ。
昔はどのエリアにも毎年けっこう新入社員が配属されていたのにね。
2020年：26名
2021年：14名
2022年：10名
2023年：7名
奨学金返済援助したって、ここで働きたいと思う若者は増えないと思うよ。 >>829
絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対絶対的絶対絶対絶対絶対
に子供がいたら、ここには働かせない。 物流2024年問題、事業者が懸念するのは「荷主輸送費用の高騰」 「配送料値上げ」は69.6％が受け入れると回答
https://news.yahoo.co.jp/articles/1514b9edce992e4cd76e666d5789a4d8d2ee910c
ここは小美玉にしか物流倉庫ないよね。
輸送費の高騰けっこう不利じゃない？
物流倉庫が点在する他のホムセンチェーンよりも。 >>830
ホームセンターに入社すること自体負け組ですからw >>831
中小の運送会社に委託して商品搬入から陳列までタダ働きさせりゃOKと思ってるだろ
でバレて叩かれるの繰り返しw >>828
文春やTBS報道特集とかに直接訴えたら
取り上げてくれるか？ >>832
中堅、日東駒専クラスでここは入ってはいけない所。ビバ、カインズは大丈夫みたいですよ笑。これが現状。 >>833
売場担当者も品出してもらってる分を、接客して売上で返さないとな。
これがwinwinだろ。
上層部の悪口ばっか言ってるけど、結局は周りの頑張りや給料に見合わない仕事内容。
なんで人のせいにしか出来ないんだろうな？ >>837
こういうのは上層部のせいでしかないよなあ。
決断した時点で負けなんだから。
・稲城出店頓挫→減損損失48億円
・千葉店建て替え失敗→減損損失24億円
・小山出店失敗→減損損失3.9億円
こういうことの後に、従業員は締め上げられている。
不満があるのは普通のこと。 千葉店、小山店、吉岡店以外で、
良くない感じの店舗ってどこかある？ >>840
どういう風に感じの良くないだ？
接客なら全店だがw >>841
売上とか店舗経営って意味で
もちろん、接客の悪さは承知さ >>840
外部の人間か？
内のやつなら知ってるだろ 従業員が辞めて減少中に拍車をかけて、
既存店も年末、客数減っているわ、
明らかに… >>840
誰も本当の事が言えない風通しの悪さなら
全店舗だろ >>818
出世できない 30代 40代50代は自分の身を守るためにも必要だよね
ただ 経営もそういう奴らが行動しない 、組合 なんか作らないってっていうのを知っているから 、やりたいようにやる
文句言ってたって 結果 使われる側 なんだよ
諦めて マルチタスク 頑張ってくれ >>824
SNSでいいんじゃない？ビックモーターみたいに ビッグモーターは、5、6年前SNSで告発のように発信してたアカウントがあったな。
ただ、頭おかしい奴のように見られていたかも。
最近になって、その正しさが証明されたね。
残念ながら、ジョイフル本田は、
あのビッグモーターよりも評価が低いのが現実。
オープンワークという口コミサイトで。
https://i.imgur.com/qW6uoIz.png
https://i.imgur.com/RBrJ4gr.png てか、マルチタスクに関してはサラリーマンなんだからやるしかないんじゃい？
小型店は普通にやってるし、ある程度年齢いって、うちの基準で決めたカテゴリしか担当できませんってのもちょっとおかしくないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
