猪瀬直樹氏、自動車産業の未来で私見「EVの時代が間違いなくやって来る」 [ひよこ★]
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https://hochi.news/articles/20211115-OHT1T51085.html
2021年11月15日 13時13分スポーツ報知
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猪瀬直樹氏
元東京都知事で作家の猪瀬直樹氏が15日までに自身のツイッターを更新。自動車産業の未来について、私見を述べた。
この日、「EVの時代が間違いなくやって来る」と電気自動車(Electric Vehicle)についてつづった猪瀬氏。
「それなのにトヨタは燃料電池車にこだわっているが、根本的に間違っている。なぜなら水素スタンドはEVスタンドの100倍・一基5億円かかる」と指摘。
「全米でEVスタンドが50万台設置されようとしているときにそれでは対抗できない。絶対に不可能な話なのだ」と続け、「中国のEVシフトは本格化している。ドイツもそうだ。皆テスラを追いかけているが日本だけ遅れている」とした。 そんなにEVに自信があるなら
猪瀬直樹がメーカーを作ればいいんじゃないの 使い終わった劣化電池は山川海に棄てるってことだよね 水素関連はゴミ出ないよ リチウムイオン電池はリサイクルが難しいらしいね
テスト中に死傷した事故があったよ 少し遅れをとってもすぐに巻き返すのが日本企業の伝統
ほんとに電気自動車の時代が来るかは分からない
どっちの方向にも舵をきれるようにそなえている日本企業が正しい >>1
普通に考えればハイブリッド車が正解でしょ。
トヨタのやりすなんて、燃費が30k超えてるんだよ。
つまり、ガソリン車と比較してCo2排出量が、約半分なわけだから。 車両本体高い、交換部品高い、バッテリー高いの三重苦なのに普及するか?
しかも普及したらしたでイオンで買い物中に1000人が1000人皆が充電できないし。
そんな車いらんわ。 お前に言われなくてもそんなことくらいわかる
でも単なるEVじゃダメだろう、使うエネルギーをどこからどうするんだ? EV時代が、やってきたようなこないような状態になりますw
基本は金持ち向けですよ いろいろな意味でw 東京のマンション民の例
駐車料金月3,4万、充電設備導入維持費で月5000円、充電電気料金で月5万
充電以外の電気代もいれて、車に月10万とか屁でもないわwって人が乗るのです
充電料金はノルウエーの5倍計算です
シンプルに電気代が4倍+日本特有の経費です 水素(FCV)は
公共インフラに使うべき
例えば、都バスなど循環バスや物流貨物にむいている
水素ステーションはどこに設置するべきか
例えば、都バスの各営業所地下に設置する
FCVなど水素使う自動車は自家用車にはむかない
バスや高速貨物、都区内でのタクシーに特化するべき
水素ステーションの設置費用が5億円でも問題ない
駐機場の営業所や高速パーキング地下埋設なら土地を新たに確保する必要もない この人が言ってると言うことは、逆だな
新東名や新名神の件があるからな 水素スタンドって猪瀬は素人かw
トヨタが本気で考えてるのは蟻酸燃料電池やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています