韓国製電車、7カ月で故障684件＝元立法委員が台湾鉄路に対応求める [ひよこ★]
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2021/12/29 15:51
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韓国・現代ロテム製の通勤型車両、EMU900型電車＝facebook.com/TaiwanRailwayAdministrationから
（台北中央社）黄国昌（こうこくしょう）元立法委員（国会議員）は28日、フェイスブック上で台湾鉄路管理局（台鉄）に対し、韓国・現代ロテム製の通勤型車両、EMU900型電車の故障が頻発しているとして対応を求めた。台鉄は検査を強化し、メーカー側に改善を促すとの考えを示した。
EMU900型電車は、台鉄が2018年に現代ロテムと52編成520両を253億台湾元（約1050億円）で購入する契約を結び、今年4月から営業運転に投入されている。黄氏は、5編成で今年5月から11月にかけて、水漏れのほか、コンプレッサーやブレーキのトラブルなど計684件の故障が生じ、そのうち安全運行に影響する可能性があった故障は177件に上ると問題を指摘した。
台鉄は同日、黄氏から指摘された「684件の故障」という部分について、試験走行期間中に台鉄の検査員と第三者機関による独立検証・妥当性確認（IV＆V）で確認された「車両製造上の瑕疵（かし）」であり、「故障」ではないと説明。すでに改善を求めていると強調した。
これに対し黄氏は同日、一部の問題発生当初、台鉄自らが「故障」と説明していたことに言及。「問題を正視せずに言葉遊びをするなんて人をばかにしている」と痛烈に批判した。
これを受け台鉄は29日、再び報道資料を発表。今度は「瑕疵」ではなく「欠陥」という言葉を使い、684件のうち、10分以上の列車の遅延を生じさせたのは2件だけで、そのほかは運行に影響はなかったと釈明。購入した車両の検収作業は現在も行われているとし、改善をメーカー側に求める考えを示した。
また台鉄は、車両の購入契約について、最後の試験が完了した日から3年間の保証期間があり、期間中に起きたいかなる欠陥も、メーカー側が改善をすることになっているとし、理解を求めた。
（汪淑芬／編集：齊藤啓介）
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韓国製の電車が欠陥や故障が多く使い物にならないなんて誰でも知ってる。
キックバックやハニトラに屈した台湾が悪い。
今頃韓国の電車メーカーはあっけらかんのカーだよ。 不良品を作る事にかけては韓国は才能に恵まれているよね。 韓国製品は欠陥製品が多いのは覚悟しておくべきだろ。 >>1
台湾人も学習の機会を与えられました
生かすかどうかは台湾人次第 中国承認しないから欠陥自動車買っての約束破られて
捨てられたのに韓国電車買う台湾もバカ >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)だから、何万回も言ってるだろ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)バ韓国やらクソ三菱に関わる馬鹿が悪い
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)責任転嫁すんな、キチガイども 下チョン製の故障頻発の車両判って買ったんだろう。
自動車の件で、懲りて無かったのかよ。 >>1
流石にキョッポもレスできない案件だな（笑） >>1
5編成50両（約105億円）／52編成520両 （約1050億円）
今年5月から11月にかけて、水漏れのほか、コンプレッサーやブレーキのトラブルなど計684件の故障
車両全部で10倍＆期間7ヶ月を10年に換算して 170倍
そのうち安全運行に影響する可能性があった故障は177件 ⇒ 30090件／10年
10分以上の列車の遅延を生じさせたのは2件 ⇒ 340件／10年
安全性の理論で言えば 10年に 数件程度脱線レベルの事故が起こる車両
ネジ固定部品の金属疲労破断 脱線 運行寿命30年利用者は怯える
契約団が売春婦接待され証拠録画されたのだろう
国の指令で即時納入禁止にさせるべき！ 韓国なんかどういう神経してたら信用するのか分からん >>1
すごいね？？1日平均3件以上！！
フィリピンのLRTの維持管理保線整備運行契約よりマシだけど
何かが韓国の鉄道ビジネスはおかしいな部分があるようだ！！
もしかしたら、韓国人が製造にも管理保線にも関与して居なかったのかも知れない、
でも運行は韓国無いもフィリピンも同じような気がする。
ガムテープは電車運行には必需品らしいと言うのは日本も似たようなものだが
日本では窓ガラスが混雑でひび割れがは入ったはあるが
韓国の様に点検ドアをガムテープで目張り落ちないように補強は無い
それで時速300kmでKTXが走るすごい国だと言うのは世界唯一だろう
もしかしたらガムテープの粘着力も耐久性も世界の一なのかも知れない？？ 国交を餌にポンコツ自動車売りつけられたあげく裏切られた過去があるのに
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