トヨタ系４社、燃料電池バスを通勤用に導入　水素の需要創出後押し [ひよこ★]

**ひよこ ★ [ﾆﾀﾞ]** · 2022/01/13(木) 16:45:14.32

https://www.jiji.com/jc/article?k=2022011300817
2022年01月13日15時58分

https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/202201/20220113ag1611_p.jpg
燃料電池バスを公開するアイシンの伊勢清貴副会長（左)と愛知県の大村秀章知事＝１３日午前、愛知県刈谷市

　トヨタ自動車グループのアイシン、デンソー、豊田自動織機、トヨタ紡織の４社は１３日、従業員の通勤用に導入した燃料電池（ＦＣ）バスを愛知県内で報道向けに公開した。水素を燃料に用いるＦＣバスは、走行時に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しないのが特長。ＦＣバス導入で環境負荷の低減と、水素の需要創出を後押しする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [ﾆﾀﾞ]** · 2022/01/13(木) 16:48:58.60

>水素の需要

諦めろトヨタ、水素に未来はない。
ヒンデンブルク号を忘れたか、
対抗する自動車会社はその燃えて墜落する映像を流し続けるｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [RO]** · 2022/01/13(木) 17:00:27.36

ばか社長「やったせ保保金」

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [US]** · 2022/01/13(木) 17:07:05.90

水素エンジンと燃料電池車とどっちがいいんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [GR]** · 2022/01/13(木) 17:08:55.28

水から水素を取り出そうとすると
水素が燃焼して水になる時に出る熱と同じ量のエネルギーが必要になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [HU]** · 2022/01/13(木) 17:14:21.13

燃料としての水素は科学的にコストをかけて生産せねばならないから損なので原理的に普及せんよ
水素を生産するためのエネルギーをそのまま使った方が得だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [US]** · 2022/01/13(木) 18:12:18.45

どこ社のバス？

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [US]** · 2022/01/13(木) 19:27:03.56

>>4
水素は熱量が小さいから燃費が良くないのだ
ガソリンは無論、LPGやアルコールよりも熱量が小さい

燃料電池の方がエネルギー効率は良いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。 [EU]** · 2022/01/14(金) 23:30:28.05

ガソリン車の5倍以上悪い燃費
→環境庁水素ロードマップに掲載
ガソリン車より環境悪
→クラリティが圧力を上げれなかった理由
ガソリン車よりクソな走り
→2トン級の車重&軽自動車並みの加速
ガソリン車よりクソゴミな利便性
→昼しか営業しないステーション(臨時休業多)
水素ノズルは130万円するのに100回使い捨て
→そもそも大赤字を全て税金補助の嘘運営

早く滅びろトヨタ→このまま水素で死ねばOK👍