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あえてのアナログ式!? ゴードン・マレー、新型スーパーカー「T33」発表 コスワース製V12エンジンを搭載 [ひよこ★]
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0001ひよこ ★ [ニダ]
垢版 |
2022/02/07(月) 23:16:22.13ID:im+69rGB9
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/07/news130.html
2022年02月07日 19時00分 公開
[鈴木伊玖馬,ねとらぼ]

 イギリスの自動車メーカー「ゴードン・マレー・オートモーティブ」が、新たなスーパーカー「T33」を発表しました。

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/07/220205gordonmurraryt33-001.jpg
ゴードン・マレー・オートモーティブ「T33」(画像はゴードン・マレー・オートモーティブより、以下同)

 ゴードン・マレー・オートモーティブは、かつてマクラーレンでF1マシン「MP4/4」のほか、1990年代に製造していたスーパーカー「マクラーレン・F1」などを設計したゴードン・マレーさんによる高級車ブランドで、新型「T33」は2シーターのスポーツカーとして設計されています。

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/07/220205gordonmurraryt33-002.jpg
前方から見た時の様子

 パワートレインはコスワース製の3.9リッターV12エンジンと6速トランスミッションの組み合わせ。最大出力は645馬力、最大トルク45.9kgf-m(451Nm)を発揮します。

 軽量化にも力を入れており、ボディーにはカーボンファイバーを使用することで、重量は1090kgに抑えています。

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/07/220205gordonmurraryt33-003.jpg
使用している3.9リッターV12エンジン

 外観はゴードン・マレーが愛した1960年代のスポーツカーをモチーフにデザイン。インテリアは現代の高級車でありながら、タッチスクリーンなどのデジタル装備はなく、メーターなども全てアナログ式になっています。そのため運転席からの眺めはどこかレトロな印象があります。

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2202/07/220205gordonmurraryt33-004.jpg
運転席の様子

 T33の価格は約137万ポンド(2億1369万円)とのこと。世界で100台限定生産になるそうです。
0003名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/02/08(火) 00:26:02.57ID:wJBeOJX30
アルファロメオ・ティーポ33のオマージュかよ
オリジナルの方が優雅で美しいが
でもこいつは速そうだな、車重1トンと90kgとは

値段もオリジナルよりは安そうな2億円ちょっとかw
3.9LでV12じゃさぞかし回るんだろうな
プレミア付くこと間違い無し
転売ヤー出番だぞww
0004名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/02/08(火) 00:34:28.45ID:wJBeOJX30
またロケットみたいなライトウェイトスポーツ作らないかな…
もう無理か
あれは新車で3万ポンドだったんだよなあ
あれじゃ儲からないものねえ
0005名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/02/08(火) 01:28:04.81ID:xB6l09Vb0
夢があっていいねぇ
0007名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
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2022/02/08(火) 02:51:34.83ID:9G5oapnI0
フェラーリもランボもV8モデルの方が運動性能良いからな
V12はベストチョイスなのかな?
0008名無しさん@お腹いっぱい。 [US]
垢版 |
2022/02/08(火) 05:43:43.48ID:wJBeOJX30
>>7
オリジナルのT33はアルファロメオ史上最高のエンジンと言われた3L、V8でツインプラグ、軽量でかつ1万回転まで回った
市販のモントリオールにデチューン版の2.5Lが載ってる

ランボルギーニがV8を載せたのは40年前で一旦終了、最近SUVに載せて復活したけど
スポーツカーはV10とV12
V10はアウディ製
でもやっぱりニュルブルックリンクではV12のアヴェンタドールの方が速い

フェラーリはさすがに元々エンジン屋だけの事はあるね
488のV8がニュルブルックリンクでもフェラーリ最速車だけど
V12を捨てないのは伝統だけじゃない良さもあるのだろうと思うよ
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