西九州新幹線､佐賀県｢フル規格｣猛反対の本質 フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論 [朝一から閉店までφ★]
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西九州新幹線､佐賀県｢フル規格｣猛反対の本質
フリーゲージトレインの技術めぐり国と激論
大坂 直樹 : 東洋経済 記者
2022/02/21 4:30
議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われたが、今回も目立った成果はなかった。
西九州新幹線・武雄温泉―長崎間の開業まであと半年あまりに迫るが、新鳥栖―武雄温泉間は整備スキームが決まらず、武雄温泉で在来線と新幹線を乗り換えての開業を迎えることとなる。
同区間は、軌間の異なる在来線と新幹線の両方を走れるフリーゲージトレイン（FGT）を開発して在来線に乗り入れ、乗り換えなしで博多まで結ぶ案がもともと本命視されていたが、試験中の不具合を受け国は開発を断念。
代わって佐賀駅を経由する新鳥栖―武雄温泉間の新幹線フル規格化が新たな本命として浮上した。しかし、フル規格での整備は佐賀県にも一定の事業費負担が求められるため、県は国の説得に耳を貸さない。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/512809 >>384
自己紹介なんてするわけないだろ
流山のミスターメタボ、永野茂を紹介しておいた
https://i.imgur.com/DJK6j8F.gif >>385
あまりの少なさあまりのチキンでがっかりだわ >>386
シゲルの知らない板で有名になってるかもなwww
てか、なんで拡散やめたんだ？
テレてるのかよシゲルwww >>387 住所、電話番号、職業も晒してみろよ、
面白いぞー、永野😁wwwwww >>389 名前と写真以外晒さないってタルいオチは無しだぜ、永野 ドカジャンはお気に入りなのか？
メタボな腹を隠すのも大変だな、永野茂 今月下旬の社長記者会見でどう強弁してくるか楽しみ
谷川が衆議院やめて佐賀県知事選へ立候補しなければ、「延伸クズは口だけ」の「常識」が定着 佐賀県知事はフルの旗を降ろしてないし、自民党の検討委員長と密談したばかりだろ メリットが明確にあればそらフル規格で繋がるでしょ
現状ではメリットがないだけで メリットがあるから佐賀にも賛成派がいて対立してるんだろ
佐賀猿は自分の考えが全てと思い込んでるから身勝手な理屈でゴネ始める メリットがあるなら明確に数字出して佐賀県知事に説明すりゃいい
玉虫色で決めて負担を佐賀県に全部押し付けようとしたから現在に至る >>399
佐賀県にとってメリットあることがはっきりすればフル作ればいいんだから賛成派は数字出すだけでいいんだけどね。
メリットが出せないからメリットはないで決まりですね。 >>400
結論として
西九州新幹線は完結ということだね じゃあ数字出してメリットないとこ説明して賛成派を説得すりゃいいじゃないか
佐賀県内で醜い対立してないでさw さらに田舎の佐賀が対立してるほうがずっと恥ずかしいw >>402
社会に出たことが無いから知らないがだろうけれど、世の中は事業を起こしたい側が費用対効果の資料作成してプレゼンするものだ
いかに自分がおかしい事を言っているのか自覚したほうが良い >>406
知らないのか？
佐賀県は事業を起こした側なんだぞ
頓挫したからといって無関係を装ってゴネるなよ >>407
佐賀県が新鳥栖から武雄温泉間において、事業計画を起した証拠をどうぞ >>412
新鳥栖をねじ込んだ後に設定した区間だろ
当初区間を区切った話はなかった
あったならどうぞ
https://i.imgur.com/he48n5F.jpg >>413
何故、突然九州新幹線の新鳥栖駅の話をするんだ？？？
佐賀県の事業計画を確認出来る資料を提示してと言っているのに、意味が解らない >>420
整備新幹線は要望がなければ駅の設置はできない
佐賀はいち早く整備計画(事業計画)に手を上げてるよな そう、そして新鳥栖駅が出来て11年経ってやっと長崎にも新幹線が来た。
鹿児島ルートに繋がるのは40年後だなwww >>424 ちょwwwwwwwwwwww
ギャグが滑ってるぞ、永野wwwwwwwww 長崎と鹿児島ルートが繋がるの30年後なのに必死だよなw なぜか必死にマヌケな動画を公開してるんだよな、永野茂は そらー通報はできない満喫を追い詰めきれないチキンに身柄確定は無理だから。
オマエをバカにしてるからおちょくってるからな。
オレは今日も地元で平和に暮らしておる。 >>427
何も決まってないよ
永久に無理じゃないかな だが、佐賀県民がフルを望んでるからな
千葉県流山市の永野茂がいくら頑張っても無駄だろう
https://i.imgur.com/BsfgWBo.jpg >>429
僻地の地元にばっかりこもってないでたまには外に出ような僻地民 永野茂の行動範囲は流山からせいぜい柏駅東口だから半径10km圏内だもんなwww
あばら家にボロ服www
https://i.imgur.com/6gmB9tQ.gif >>432 身元確定出来ないからってそんなに悔しがらないで下さいよw 三郷経由のプララでアクセスしてたじゃないか、シゲルw >>438
ワースト付近の東京大阪神奈川長崎千葉あたりはかなり住みにくそうだな 熊本、福岡、佐賀はガソリン安い
長崎、大分、鹿児島はガソリン高いイメージ >>442
特に不満もないが、特に自慢するものもない。
佐賀県民 だから醜い対立劇を繰り広げてるのは佐賀なんだって
ステージは武雄～鳥栖、全域佐賀
勝手に他県民を巻き込むなよ佐賀猿 >>444
いくら長崎を貶めても貧乏団地に住んでる独居老人はもう終わりだろwwwwwww >>444
ワースト付近の東京大阪神奈川長崎千葉あたりはかなり住みにくそうだな 新鳥栖⇔武雄温泉は佐賀県だから佐賀県内の新幹線を取り巻く状況が気になって仕方
が無い長崎県民がいるな。ノイジーマイノリティーでただのピエロなのにな。 九州新幹線、佐賀空港ルート巡る駆け引き激化 与党と佐賀県せめぎ合い
https://news.yahoo.co.jp/articles/02d7d8eb05dacb130333a4258029e12fd9017b3e
空港ルート推しに態度を転換するボス猿一派
んー熱い！熱すぎるぜ！
佐賀猿ファイ！www 一度リレー新幹線とやらに乗っておいた方がいいだろ、
どうせすぐ無くなるからなw だが、佐賀県民はフルを求めてるからな
佐賀猿ピンチ、佐賀猿ファイ！www
https://i.imgur.com/he48n5F.jpg そういう奴は在来線特急にも乗らんだろうから佐賀の乱とは無関係だな なら、なんで新幹線には乗らないと断言できるんだ？
貧乏なのか？それとも宗教なのか？www なんで博多と長崎が新幹線で繋がると断言出来るんだ？それは宗教なのか？www 長崎新幹線教会
教義 佐賀県民は新幹線が既にあるのに長崎新幹線も欲しがっていると
妄信し、公言し、世間の笑い者になる。 赤字
赤字
大赤字
JR九州は
将来的にはこの新幹線の廃線も
視野に即刻検討しておくべきことと
なってしまったなあああ 現実には真逆の行動を起こすJR
涙目の佐賀猿
西九州新幹線N700S「かもめ」を1本増備！JR九州がグリーンボンドで資金調達
https://tetsudo-ch.com/12845080.html?amp=1 >>467
全検用予備として当初から導入計画済の編成
ただし、グリーンボンドの大口引き受けはおそらく国民年金運用つまり政府になるだろう
もっともその1本はお前が西九州新幹線を定期利用しないから九州新幹線側に回されること請け合いだが 長崎新幹線教会
佐賀県は長崎新幹線を欲しがっている、新鳥栖駅は長崎新幹線の為に佐
賀県がねじ込んだ、民意は逆転して新幹線反対派は追い込まれた、等々
根拠無い事を連呼、まさに宗教。長崎行きの観光客が長崎新幹線維持の
為に忖度してわざわざ嫌でも我慢して割高で不便なリレー新幹線を使わ
ないし、その必要も無い。 その写真が無許可掲載の事実からも目を逸らすなよwwwwww >>471
寝ぼけるなシゲル
https://i.imgur.com/DjMFmzS.gif
14 名無し野電車区 2022/11/22(火) 06:34:09.69 ID:zpyEh/1t
地元の日常生活に無影響だから存分に拡散しなさいw 健常な佐賀県民
ＶＳ
フル恐怖菌に感染発症した佐賀猿 鹿児島ルートはリレー開業時に7年後に全線開業が予定されていたから最低7年リレ
ーが続くんだろうな、乗客が少な過ぎてJRがギブアップしなければ。 4回目のワクチンも終わったしリレー新幹線とやらになるべく早く乗っておきたい、
すぐになくなるだろうから。 西九州新幹線って気色悪いんやな。
近づかないほうが良さそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
