現代や起亜自動車「韓国製ＥＶ」が英国で健闘する理由

　拡大する欧州のEV市場。英国ではテスラより手が出しやすく、性能面でも優れたクルマとして韓国製EVが人気となっている。

　2030年にガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止を控える英国では、22年に入り電気自動車（EV）の普及がさらに加速している。この英国の「EV大増殖」には、韓国のヒョンデ（現代自動車）とキア（起亜）の韓国製EVの躍進がある。

　英国では昨年、米テスラ「モデル3」が全乗用車でのモデル別販売ランキングで2位に入り込むなど、本格的な“EV元年”を迎えた。ただし、人気のテスラ車は、同程度サイズのガソリン車と比べ車両価格が約3倍と安いとはいいがたい。一方、ヒョンデやキアの車両価格は、テスラの「モデルY」の6?7割程度で、「EVに買い替えたいが、テスラは高い」と購入を見送っていた環境意識の高い30?40代を中心にヒットしたのだ。筆者が住むロンドン市内も韓国製EVを見かける機会が増えている。

　英国でEVが急速に普及している理由には、税制上の優遇などの面も大きい。例えば、企業が保有する社用車に関する規定だ。従業員が通勤や自宅からの直行直帰を含めた私的に利用する場合、社有車は「現物給付」と見なされ、課税対象となる。

　現物給付を受けると、所得の一部として車の価値が評価されることになる。車両の評価額の方法として、英歳入関税庁（HMRC）は、02年会計年度から、二酸化炭素（CO2）排出量を…(以下有料版で，残り2005文字)

週刊エコノミスト Online　2022年6月12日
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20220609/biz/00m/070/002000d
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