【次世代電池】トヨタ、全固体電池を27年にもＥＶ向けで投入　実用化に一定のめど［6/13］ [すりみ★]

**すりみ ★ [HR]** · 2023/06/13(火) 11:27:46.38

［東京　１３日　ロイター］ - トヨタ自動車は１３日、電気自動車（ＥＶ）向けの全固体電池の実用化を２０２７─２８年に目指す方針を明らかにした。
電池寿命の短さを克服する新技術を発見し、課題だった耐久性が向上、実用化に一定のめどがついた。
今後はコスト低減と量産工法の開発に取り組む。

トヨタは２０年代前半にまずはハイブリッド車（ＨＶ）向けとして全固体電池を搭載する方針だったが、技術の進展と想定以上のＥＶ普及のスピードを踏まえて計画を見直した。
トヨタのＥＶ「ｂＺ４Ｘ」向けリチウムイオン電池の航続距離は約６００キロだが、全固体電池では２倍に伸ばすことができる。

全固体電池は次世代電池として期待されており、現在主流のリチウムイオン電池に比べて安全性が高く、充電時間も短く航続距離を伸ばすことができるのが特徴。
各社が開発・実用化を急いでいる。

《後略》

全文はソース元でご覧ください
トヨタ、全固体電池を27年にもＥＶ向けで投入
ロイター｜2023年6月13日8:09
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2XY1P9

**社説＋で新規スレ立て人募集中 [US]** · 2024/05/11(土) 22:26:11.71

5/10
エネルギー密度19倍のコンデンサを作れる技術が偶然発明される [すらいむ★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1715351445/

**社説＋で新規スレ立て人募集中 [US]** · 2024/05/13(月) 22:44:13.09

5/10
エネルギー革命の主役に躍り出た蓄電池、押さえておきたいデータ3つ
https:
//www.technologyreview.jp/s/335429/three-takeaways-about-the-current-state-of-batteries/