>>44
39です

39です。
おー、海外勢で大タイヤの周りに大タイヤ方式は初めて見たな。
前スレパンジャンドラムみたく大タイヤ-大タイヤ結合の接地タイヤの周りに不動部品付ける形式は２回ほど見たことあるが。
動画のは柵を十字に結合してるのかな？
タイヤが多いと見た目豪快で楽しい。

片輪式は最高速度の面では両輪式とほぼ変わらないはず。
ただ悪路だと空転が両輪式より多く出て、そん関係で速度に乗らない状況や斜面での操作がちょっと大変だったと思う。
あとは片輪両輪に限らず、回転が一軸だけだと旋回が暴れるんだよね。
下手すりゃ右に曲がるつもりで回れ右になっちゃう。