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北海道新幹線は北海道の身の丈を超えたものなのか
0002名無しさん
垢版 |
2023/08/11(金) 19:41:51.47ID:1XjNjtqU
Q：北海道新幹線新駅を発寒地区に誘致することは可能ですか？

A：発寒区では「発寒区北海道新幹線新駅設置促進委員会」を設置し、発寒地区への新駅誘致に取り組みます。

仮名「新発寒駅」の主な特色

新駅誘致地区のある工業団地地域は多くの居住人口があり、さまざまな産業の集積が進んでいます。

仮名「新発寒駅」設置の色々なメリット
1：交通利便性の向上
2：産業活動の活性化
3：知名度の上昇

なお、鉄道路線が整備、運行された後も請願駅を要望していきます。
貴重なご意見ありがとうございました。
0003名無しさん
垢版 |
2023/08/12(土) 20:06:54.41ID:XsaAULIU
【悲報】北海道新幹線、税金の無駄だった「青森駅から先は貸し切り状態、札幌延伸必要か？」と専門家


青森駅を過ぎるとほぼ貸し切り状態になった
――『覇王の轍』では、日本の鉄道行政のあり方や、鉄道会社の組織的な問題を指摘されています。鉄道に着目したきっかけを教えてください。

実は、ぼくは鉄道に関心がほとんどなかったんです。鉄道ファンでもマニアでもありませんし、ふだんも必要に迫らなければ新幹線にも乗りません。取材などで遠出する場合は、自分のクルマかバイクで目的地に向かいます。電車や新幹線では、その町の郊外の風景や住宅街の雰囲気、地元に根付いた食堂などに触れる機会が減ってしまいますから。

そんなぼくが鉄道行政をテーマにしたきっかけは、信頼できる人からJRグループが直面している問題を教えられたからです。

話を聞いて新幹線で東京から函館まで行き、驚きました。

ぼくが乗った普通指定席の車両で、東京駅から仙台駅までは利用率が6割ほど。仙台駅でだいぶ降りて、盛岡駅を過ぎると乗客は2割ほどに減り、青森駅でほとんどすべての客が降車して貸し切り状態になった。「こんなにガラガラなのに経営が成り立つのか？」と疑問がわきました。

北海道新幹線の建設費用は運営主体のJRが「貸付料」として支払う一部を除いて、国と地元自治体が負担することになっています。建設段階ですでに国民に負担はあるわけですが、JR北海道が立ち行かない状況になれば、どうなるでしょう。国民の負担はさらに増大します。そしてこの構造は全国の新幹線建設事業に共通している。そうした問題意識が『覇王の轍』を執筆する出発点になりました。
0004名無しさん
垢版 |
2023/08/14(月) 13:52:34.55ID:7a/Q3ZC+
●新幹線建設しても並行在来線がJRのままの地域＝優秀な地域


●新幹線建設したら、並行在来線が3セクになってしまう地域＝あんまり優秀とは言えない地域


●新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域＝負けの大地（たとえば北海道）
0006名無しさん
垢版 |
2023/09/15(金) 20:36:54.00ID:5zqcd2mJ
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　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :| 　　＜　ディーゼルなんて田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダヤダ…！！
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　
|　（●）,　､ （●）､.:::| 　＜　はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜〜〜（涙目）
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




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0007名無しさん
垢版 |
2023/09/16(土) 11:31:38.37ID:2RUgADOh
みんな北海道新幹線はガラガラだとか大赤字だとか言うけど昨年より客増えたんだからね！
0008名無しさん
垢版 |
2023/09/28(木) 08:28:44.24ID:oa822y0i
新発寒
新札幌
新篠津
新十津川
新旭川
0009名無しさん
垢版 |
2023/10/06(金) 08:14:44.41ID:ifQwno0F
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ねぇねぇ 今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 2030年になっても
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　札幌に新幹線もオリンピックも来ないんだけど
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　 　 ねぇ今どんな気持ち？
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 泣いてるの？ドーミン
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|ﾆｺﾆｺ　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　↑道民　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ



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0010名無しさん
垢版 |
2023/10/06(金) 10:10:50.98ID:LZhTQTo3
北海道にとっては身の丈を超えてますが、本州へのストローで北海道衰退を加速させるツールとしては優秀だ、と思います。
仙台への統合で札幌の支店経済完全崩壊もあり得そうですね。哀れ！
0011名無しさん
垢版 |
2023/10/08(日) 13:17:21.96ID:Q7d7U8MP
政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」

政府関係者「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」


↑↑↑

ソレ、北海道新幹線は不要不急と言ってるのに等しいね。


お辛いですね、ドーミン様www


（ザマーーーーーーーー！！！！！
0012名無しさん
垢版 |
2023/10/11(水) 07:49:58.16ID:wBJLbsiC
郷土愛日本一強い道産子・日本一新幹線に飢えてる道産子

郷土愛日本一強い道産子・日本一新幹線に飢えてる道産子

郷土愛日本一強い道産子・日本一新幹線に飢えてる道産子

郷土愛日本一強い道産子・日本一新幹線に飢えてる道産子

郷土愛日本一強い道産子・日本一新幹線に飢えてる道産子
0013名無しさん
垢版 |
2023/10/12(木) 22:16:46.45ID:gWGlRSqg
新幹線開業で仙台へのストロー加速！
支店の統合で札幌の支店経済は完全崩壊！
憧れの新幹線で町の未来を失う道民、哀れ！
0014ずんだっこの主治医
垢版 |
2023/10/12(木) 23:13:21.05ID:3aKBiSoY
>>13
貴殿は馬鹿なのですコ？
北海道新幹線が全線開通したら、道南の人は喜んで札幌へ行くに決まってるでしょう？w
なんで、ど田舎の東ｺﾋにストローされるのですコ？www
どんな罰ゲームなのですコ？www
だから、「世間知らず」「井の中の蛙」と「ゆわれる」のですコ。
何度言っても分からないので、また「アレ」を貼りますね！

https://i.imgur.com/AkixE3b.jpg
https://i.imgur.com/X5YdAkM.jpg
0015名無しさん
垢版 |
2023/10/14(土) 11:12:42.08ID:Heyh5WFG
こいつらにはキハ４０とキハ１４３で十分
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