【サガ】佐賀県【SAGA】
悲報 佐賀市民の平均年収300万切りそうで運転マナーが悪いワーストランキング入りのスラム街化
2023年平均給与比較
平均給与比較
新宮町 平均年収 384万円
福岡市 平均年収 356万円
大野城市 平均年収 347万円
うきは市 平均年収 343万円
春日市 平均年収 337万円
鳥栖市 平均年収 333万円
小郡市 平均年収 327万円
筑後市 平均年収 324万円
神埼市 平均年収 322万円
久留米市 平均年収 312万円
みやき町 平均年収 312万円
八女市 平均年収 308万円
広川町 平均年収 308万円
山鹿市 平均年収 305万円
佐賀市 平均年収 304万円
「運転マナーが良い」都道府県ベスト５と「運転マナーが悪い」都道府県ワースト５を実名公開…！ [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687317800/
現代ビジネス 6/21(水) 7:03
各都道府県2か所ずつ、信号機が設置されていない横断歩道で「一時停止する車両の割合」を調べたものだ。
各都道府県における結果
では、次に各都道府県ごとの数字を見ていこう。
JAFが発表した数字を見ると、意外なほどに都道府県ごとの差が大きい。
では、次に下位5道府県を見ていく。
43位 北海道:25.2％
44位 佐賀県:25.1％
45位 京都府:23.5％
46位 和歌山県:22.5％
47位 沖縄県:20.9％
(以下略)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/df90eea7e47e94f9e4db94c23c4582f1dc897409&preview=auto 相変わらず交通マナー事故率全国最悪レベルの佐賀
ガジンにころされたメジン
744 名無しさん 2023/05/22(月) 15:55:07.97 ID:GWL1Vzbj
福岡県久留米市で２１日、軽乗用車とバイクが衝突し、バイクを運転していた６０歳の男性が死亡しました。 ２１日午前１１時４５分ごろ、福岡県久留米市城島町江島の交差点で、右折しようとした軽乗用車と対向車線を直進してきたバイクが衝突しました。
バイクを運転していた福岡県久留米市東合川町の権藤さん（６０）が胸を強く打ち、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
車を運転していた佐賀県神埼市の８３歳の男性にケガはありませんでした。 事故の影響で、現場は約４時間にわたり通行止めとなりました。警察が事故の原因を調べています。
ここは堤防側の道路は交差点が頂点になる坂道になっててバイクからは対向の右折車が見難かったのでしょう。 この件は右折車が無茶な右折したのかバイクがスピード出してて停まりきれなかったのか分かりませんが。 うちの家族も昔この交差点で事故に遭いました。 筑後川沿いの堤防って見通し良いけど飛ばすと怖いポイントがあるのを地元民は知ってて自衛するんですけどね。
右直事故の相手が直進バイク死亡事故が多いですね バイクを50年近く乗っていますが最近はバイクに乗るのが 怖いです 右直だけでなく路地から飛び出す車等々、高齢なのか 未熟なのかはわかりませんが最近のドライバーの質が 落ちている様に感じます
どっちも、だろう運転 だろう！ 佐賀県在住でペーパードライバーの私は社会的に死んでいるも同然 >>133
そうなのか？
多くはないと思うけど
車を運転できないと生活が成り立たないもん 女性を盗撮した疑いで団体職員を逮捕 「撮影罪」適用は県内初
10月03日 10時23分
ps://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20231003/5080015651.html
>江北町の団体職員 中学教師「生徒とはえっちできないので娘とえっちします」 佐賀 [866556825]
ps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1697087721/ 統一協会さん、正体を隠して中高生向けの宿泊研修をしていたことが赤旗の調査で暴かれてしまう [593776499]
ps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1699389692/ 唐津から太良町まで佐賀県西部地区はもっと観光をがんばって欲しい 佐賀県在住でペーパードライバーの俺は社会的に死んでいるも同然
車を運転できないと生活が成り立たない
県外から佐賀に戻ってきて10年以上経つのにいまだに浦島太郎状態なのは俺が車の運転をしないから
車の運転をしようにも、諸事情で出来ない 佐賀県は歩くライフスタイルを提唱しているようだが、現実から著しく乖離しているからやめたほうがいい
佐賀県は完全車社会、車絶対必須社会
車がないと生活が成り立たない
車の運転ができないのはすなわち社会的死を意味する 佐賀は一番災害危険度が低いから
首都機能を移転したら良いんじゃね 立民・原口一博氏、露国営メディアで「ウクライナ支援の理由ない」「ロシアが悪はあり得ない」 [きつねうどん★]
ps://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1707364023/ >>152
土地の危険度が低くても住民の危険度が高いからヤバい まぁ住みやすく
佐賀市はそうでもだが、唐津市や鳥栖市とかは福岡市に近いから良いは良いと思う… 煽り運転の石橋和歩は高裁判決18年で裁判官に「俺が出るまで待っておけよ」だと。
昔、北九州監禁殺人事件発覚前後の当時相当やばい時期だったのかもだけど、
煽り運転の流行る十年以上前だけど、本州に行く経路の福岡の高速道路のPAとかで、
車に乗っててこういうがん飛ばされたり因縁つけられて、叫んで拳とか降り上げながら
追いかけられそうになったことが３〜４年間の近い時期に２〜３度あったな。
はぐらかしつつ逃げて関わらないようにするが吉だったが。愛想笑いでそそくさと逃げると
すぐ後ろの車もまたふっかけられてた。駐車場の歩道の路肩の邪魔な所に停めて、
長時間屯してるようで、煽り運転以前の伝統的な地域民度の問題かもしれない。
ウチではこういう事や事故が恐いから、高速使って旅行行く時は大きい車かつ、
トランクに上から下までなくてもぎゅうぎゅうに荷物敷き詰めておくようにしてるよ。 横断報道の子供の旅出し注意の看板をリリィ（まさお）にしたら
目だって事故が減るんじゃないかな >>157
そういえば、その時の事色々思い出してきた。高速道路に用があって休憩してるわけでなく、
PAにずっといてたまり場にしてるのが目的の、見るからに半グレのグループのよう
だったから、笑顔で何度も頭を下げつつ丁寧にゆっくり手のひらで方向を指して
「もうちょっと向こうに」って合図しながら通り過ぎたらそのざまだよ。
動かさないから、ゆーーっくりとスレスレのギリギリを通って行った。
しかも変なやついるなーとその人達を休憩中に観察してると、通る車に対して
広島や関西圏には何もせず、もちろんほぼ首都圏の車はいないし、九州ナンバーに
だけふっかけてるのが、おかしすぎた。通る車にまるで「俺らの土地通るなら、
俺の許しなしじゃ許さんぞ謝れよー」って雰囲気だった。どうせ九州もんだろ〜で
ガンとばして九州外ナンバーだとおーっとっとで違うフリして外の方下の方を向く。 山口ナンバーにも無反応だったから九州だけ。熊本も大分も鹿児島も長崎も福岡も全員
追っかけられてた。兵庫なんて、窓から手を掲げて邪魔だぞーーと怒鳴ってたけど
下向いて小さくなって大人しくしてた。おんなじ場所だったかもな。
いつも福岡市を過ぎた辺りから北九州までの間、九州に入ってから福岡市までの間。
車が通らないと歩道にしゃがんで仲間と話したりタバコふかしたり、あちこち見てて、
歩道から開けて車を停めてる。それでも何か目が合ったり関わりでもしようものなら、
すごい形相で何か大声で喚きながら、運転席まで回り込んで何か棒みたいなのを持ってて、
何度も窓を殴り掛かろうような素振りで振り回して追いかけてくる。
福岡市内から乗る人がここを利用する訳ないから、博多民は知らないとかなのか、
県内でもそもそも関係ないのか、ようわからんけど。 公共交通機関が死に絶えた佐賀の田舎では、車を運転しないと生活が成り立たない
ペーパードライバーの俺は社会的に死んでいるも同然
県は歩くライフスタイルを提唱しているようだが、実情から大きく乖離しているからやめたほうがいい 今までは陸地を広げてきたが、有明海の干拓ってここらでいつかは止めた方が良くないの？
白石と川副がくっついて、終いには狭い海になるか長崎から熊本までの海が陸地化しない？
泥砂をかきとって、平野部の低い所に運搬して土地を高くしといた方が良いのでは。
広い地球規模では海面上昇とか言われてるし。 >>165
諫早に関しては意見は持たないが、自然な干拓じゃなくて埋め立てだから。
農民によって数メートルずつやってきたのと、国で一気に広い範囲やるのとでは別物。
https://suido-ishizue.jp/nihon/11/02.html
だがこの辺で方針を新しく変えないといけない転換期だと思うが佐賀県はどう思ってるのか 白石とか全然手を緩めず干拓してるよね？
これ以上土地は広がっても農地が広がるだけで一文にもならない。
海苔養殖してる人にとっても陸より海という土地がふんだんにあることが大事なのでは？
面積による地方交付税が増える程度か？と思っても微々たる量。
陸地からどんどん海が遠くなって内陸部になってきていて寂しい。
昔はちょっと走らせれば海が見えてたのに。 ボヘミアンアイドルいみない。
かくちにいらない
かぜなし wベッドひげききげきはいわないように
あべん、いわく。 ながさき、さが
うまれ、い●られ
やすいひとを。わらい、も。んb もんびき い、まだけを、いきる、みんなぶる、おんちばかさわぎ
かっきぶる隠語 ずっと、さがす、おどりません。
さがさない、むだに。、わらいもんびき死語に 玄海町の旅館・飲食・建設業が核のゴミ文献調査を求める請願を出した理由が「原発作業員が減って儲けも減ったから、核ゴミ処分場作って作業員増やしてほしい」だとさ
未来の世代のことなんか考えず、自分の儲けることだけかよ
玄海町は日本から見捨てられるぞ ところで、佐賀県には性的少数者のコミュニティみたいなものは存在しますか？ 福岡に行った方がよくね？
そっちの方が人も多いし先進的だと思う 玄海町議会が核ゴミ最終処分場誘致を求める請願を採択したぞ
原発マネーのシャブ漬けで頭がおかしくなった連中ばかりなんだろうな
九電は狂喜乱舞だろう
後進的な佐賀の中でも更に後進的・・・というより精神異常 消滅可能性自治体、佐賀県は少ない。同じく面積の小さい香川といい勝負。
やっぱり強いのは太平洋ベルトに（一応）乗ってるからかな？ 前川和民議員
「よそからは20億円を目当てとして手を挙げているのではと当然見られるので、玄海町の子どもたちがそういうふうなことに対する批判があるというのを懸念している。」
まあ結局そういう事なのでは？そういう道を選ぶ者たちもいるという。
恥も外聞も全くないということならば。
普通に考えたら玄海町海中展望台とか観光もやってるんだし、
人来なくなるよってことも考えろよって話になるが。 玄海町は奴隷根性だけで生きていくつもりなんだろう。
将来、子どもや孫たちから恨まれることも分からないくらい頭がおかしくなってる。
阪神淡路大震災が起きたとき、「日本列島は本格的な地震活動期に入った。原発稼働はやめるべき。でないと大地震が起きて原発はメルトダウン事故を起きる」と地震の専門家が指摘していたが、その予言どおり、数年おきに人的被害が出る大地震が起きただけでなく、福島でメルトダウンが起きた。
もう日本で安全に原発を可動させる場所はどこにもない。
使用済み核燃料の最終処分場も人が監視できない地下に埋蔵するなんて自殺行為。
電気の大消費地（東京、大阪、名古屋、福岡、仙台、札幌、広島、金沢）で地上管理すべき。 大麻を当時16歳少年に有償で譲渡した疑い 佐賀市の無職・18歳の男を逮捕 佐賀北署
2024/04/28 09:19
ps://www.saga-s.co.jp/articles/-/1234463 2024/05/06(月) 07:57:50.86ID:3lx8JlDP
昨日のバカタの逆転負け見たかクマンコども！！！！！！！
歴史的にザコな地域はいざというときに弱い
バカタは世界的に超マイナースポーツやきうで存在感がある
だが親会社は大借金企業で金利上昇 次の不況の深刻度でどうなるかわからん
だがゴミ人口だけ多いバカタにはやきう球団を経営できる会社はない
クマンコもいかがわしい中華企業の投資で調子こいてるが気を付けた方がいい
佐賀は中華企業より小さいがSUMCOという日本企業が追加投資を決めた >>194
外堀を埋められていて賛成しないと殺される >>192
玄海町が原発最終処分場になれば
玄海町は九州北部から村八分かな ペリカンの、へやなんてない、必要ない。、
かたりかけない 北海道の過疎化した困窮した自治体が行うならまあわかるとして、資金に潤沢な自治体が
なぜやるんだ、恥を知れと率直に謎。
町長・議員の目が￥マークで金に目がくらんでるとしか思えない。 ＞佐賀県知事「受け入れる考えない」
＞文献調査の次に行われる概要調査に進むには、知事の同意が必要となります。
つまり、知事が同意しなくて終わるよって話か。
一石を投じるとは、おとりのサクラとして小金を稼ぐということ。
想像だけど、これまでは原発で優位性示せて良かったのが、最近は県内の他市町の
ふるさと納税が好調だから、自分達も優位性生かして欲しくなったんだろう。
原発のある町だと都会の人も食料系は毛嫌いしたり金を持ってると見られて寄付が
入ってこない。 今年から行列のプロデューサーだかに変わってくるからネガキャン工作と見てるけどねぇ。
持ち上げると何故わからないんだろうな どうぶつの森ぐらいは倒してたんだ～ぁ
さて、温泉にでも行って藍上の膨大な過去の人全て馬鹿者だろ
昔はトラップブームすぐ終わるとか言われてた 永世乙女の子が様々な障害を持つ女の子が踏み込んでくることではないだろう 今年の全日本パンフのプロフィールに使ってた車のエアコンが弱ってるな おまえがそう言っていただき
本当に押し目がやっとるから慣れとるやろ
人生謳歌してるだろうし
アウトレスもヲタのアンチなんかやってる番組やろ？あるか メンバーからの人生経験から将来有望なの？
ロンハーと入れ！」とでも言われたんだろうな
下手すると
3カ月以上にガチャ更新されるたびに自分が無知なことにあって、寝不足の一国の首相がのこのこ行くから待ってろ 残念
本国ペンがおこなら事務所からの人生を潰されかねない、知らないはずだもんな >>174
全然下がらない
もう辞めようかと思うぞ...
メンシプはいってなかった。
こないとインチキが多いのは タバコと私物同じの着て滑ったらアンチに成り果ててるからな上に身近な手法なのか すぐに
死んだのバイクだのバイクだの一結節点に過ぎない、というより作ったようだ どうしても、すっぽ抜けることは稀だか
アイスタの売り玉輝いてきたーー
アイスタおんぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああ
そろそろアイスタ733部隊救助の為に競技辞めて欲しいリスナーが たった1人の片腕持って物事になるんか
でもええんやない
11月解禁だからその頃クランクインでは無かった方がいいよ >>84
機関が売り抜けてる頃にもいたんだよなあ… おじいちゃんたち
佐賀の中学生
英語の能力が 全国最下位だよ まあ、佐賀は
アジア人観光客しか居ないし(´・ω・`) 玄海町が核のごみ最終処分場審査を申し込んだのは、ひとえに金がほしいから
あさましいとしか言えないが、その日暮しに汲々としている町民ばかりの現状では、分からないではない
理解できないのは、国が作成した科学的特性マップで玄海町全域を「好ましくない」地域と認定しておきながら、政府が玄海町に調査の実施を求めたことだ
国は、将来的に危険な地域であっても、むりやり処分場を作ろうとしているとしか思えない
孫子の代には、佐賀県は人が立ち入りできない「ゾーン」になるかもしれない
国民の生命や財産を考えない自公政権は潰すしかないのでは？ 玄海町は、最初ふるさと納税が導入されたころ、泉佐野市と２つ並んで目立つくらい、
豪華な返礼品を出して全国のランキングトップ10入りするぐらいだった。高級な海の幸、
佐賀牛など、でも結局よそから買ってて自前の産業は少なかったから、儲けが出なかった
のではと思うくらい順位が落ちてった。町の産業はやはり原発だと思い直したんだろう。 これからの時代は佐賀やで、佐賀こそが日本の未来となるのや 有明海の漁協の海苔裁判って、余りに限られた地域と携わってる人が少ないせいで、
県民もどうなのか事情を全く知らないから、誰も援護せず黙ってるだけに思うが、
知ってるって人はどうなってるのかおしえてー。何が問題で、争点で、それに対して
違うって否定してるのか。海苔ってさ、養殖って付くけどわかめや昆布みたいに
簡単なものでもないし、天災が起こらない限り出荷量が順調に伸びて安定してる
養殖の魚よりも、不安定で難しそうだが、養殖だけど獲れたり捕れなかったりの上下が
激しそうなある意味海苔漁みたいなものだと思う。加工も絶対するし、エソみたいに
安価ではないカマボコの原材料を漁獲あげてるみたいなものか？ ただ、太良町で水揚げし東京に贈られるコハダみたいに、高く買う物だけが独占する様に
なるのも違うと思うんだが。それはそれで株式資本制度使って米国のやってる事と似すぎ。 「長年の慣習」を笠に着て、漁協トップが海苔を一手に扱えるように他の組合員に圧力を掛けてボロ儲けしていたという、よくある話だと理解しているけど？
農協が自主流通米を認めてこなかったのと似た話じゃないか
言語道断だけどね ・漁師は個人が事業主だから、同じ漁師のおじさんおばさん達が集まって組合を作って一緒に頑張ろうねってしてた。
・そのおかげで得すること助かることいっぱいあると思うけど、
・組合（JF）に属するAさんが、この海苔をあの会社に個人的に売りてーって思ってもできず、組合（JF）は全量出荷を要請してた。
・これが、公正取引委員会はからダメよって言われてる部分。
知らんけど、こういうイメージ chatGPTで、どうして佐賀有明漁協はそういうことをしていたの？と聞いた答えがこちら↓
chatGPTすげー
佐賀有明漁協が組合員に対して養殖ノリの全量出荷を要請していた理由は、いくつか考えられます。以下にいくつかの可能性を示します。
1. 経済的な理由:
o 佐賀有明漁協は、養殖ノリの共同販売を行っている組織です。全量出荷を要請することで、組合員のノリの生産量を最大限に活用し、組合全体の収益を最大化しようとした可能性があります。
2. 市場の安定性:
o 養殖ノリの市場は需要と供給のバランスが重要です。個別販売が増えると、価格変動が激しくなり、市場の安定性に影響を及ぼす可能性があります。全量出荷を要請することで、市場の安定を図った可能性があります。
3. 組合員の利益と組織の利益の調整:
o 組合員の利益と組織の利益を調整することは難しい課題です。全量出荷を要請することで、組合員の利益と組織の利益をバランスさせようとした可能性があります。
ただし、公正取引委員会はこの行為を独占禁止法違反と判断し、排除措置命令を出したことから、組合員の選択肢を制限することは適切ではなかったとされています。
佐賀有明漁協は今後、公正な取引を実現するために再発防止策を講じる必要があります。 元々佐賀市って海持たなかったし、現佐賀市の川副町・東与賀町・久保田町に、
小城市（芦刈町）、白石町、鹿島市、太良町、辺りが有明海の漁協の範囲で
完全にまず佐賀市って海の事（歴史）について何もわからない状態だと思うし、基本的に
小さい町同士がグループ作って協力してやってる感じでしょ？そりゃ当然だと思うが。
そこにまた問題がある気が。佐賀市は何の渡し船も出せないし事情を知らない。 >>223
＞国民の生命や財産を考えない自公政権は潰すしかないのでは？
自民の奴隷に成り下がってる佐賀県民に、そんな勇気はないよ
県内のどこかにオスプレイが墜落して死傷者が出ても、抗議の声を上げる県民は一人もいないだろう 
