北九州市の現在と将来
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本州に戻りたくても戻してくれない左遷福岡支店社員は北九州市に八つ当たり
して差別意識丸出しの最低人格者です(笑) >>796
悪いが余裕で
あ、低学歴な北九州市民にとってはあの生涯賃金もキツいんだ?www >>800
有給使ってないから使え言われて今日休み うちは財形や企業年金あるから老後も余裕
家賃補助出るから福岡市にマンション借りてるが、分譲購入するか考え中 まあ仕事上にて北九州市関係者からいけずされたから
ここで憂さを晴らしているんだろうな(笑)早く九州脱出できるといいね(笑) >>804
出身が北九州市なんだよ恥ずかしいけど。二度とあんな貧困で下劣な地に戻りたくない お前実は性格根暗だろっ(笑)
折角の休みで財布に余裕あれば中洲に遊び行くだろう(笑)
未明から一日中ネットにかじりついてネガキャンなんてヒッキー無職と
変わらんじゃん?(笑) ちなみに部長が東京出張で福岡空港がいっぱいだったから北九州空港利用したらしいが感想は「なんだあれ。二度と利用しない。」だとw
北九州市民ご自慢の空港らしいが現実はこれ。 >>806
結婚してるから中洲なんか行ったら嫁に怒られるわ 小中高と地元ヤンキーにイジメられたから故郷フォビアになったんだ(笑)
北九州と名前を聞くだけで過去のトラウマが!(笑) お前らは、北九州市か周辺住みの独身で低学歴低収入ブルーカラー?ド底辺すぎて笑えないな〜 成人式ヤンキーチンピラ都市北九州市と、中洲パーねちゃん風俗都市福岡市が罵りあってる。爆笑!
博多尻軽女と北九州チンピラヤンキーの名コンビ。
低能ブルーカラーの北九州市と尻軽パーねちゃんの福岡市。
こいつらが合体してバカな奴ばかりが増産されるから、福岡県が修羅の国になったのがわかるな。
福岡市と北九州市の奴らがメチャクチャやるから他の県民は大迷惑してる。
両市長はパフォーマンスばかりやるから、両市民が傲慢になってるな。
福岡、北九州市民は政令市て威張り腐って周辺自治体を踏みつけて威張り腐ってる大喜び。
福岡市、北九州市は政令市を解体しては区をすべて市にして欲しいな。
早く、北九州市、福岡市をとさつ処分しないと福岡県自体がダメになるな。 >>809
出身は北九州市だが中学からは福岡市
北九州市にまともな学校ないから
つーかやっぱ北九州市はヤンキーなんだな
北九州市はヤンキーが医者や官僚より偉いってマジ?www 中洲に行けないからPCで時々エロ動画だろう(笑)
あなたごみ箱が妊娠しちゃうわよ!と嫁につっこまれる(笑) 小学校の同級生で人生勝ち上がってるのはみんな北九州市から出てるな
北九州市にずっといるやつは微妙な仕事で低収入で頭があれなやつばかり
北九州市民ほとんど同じレベルだから違和感なく染まるんだろうな 中洲に行けないなら
エロ動画見て憂さを晴らしなさい(笑) ブルーカラーとかよくやれるなと思うよ
俺はつなぎなんか着たことないし着たくもない >>811
苅田人が一緒になって騒いでる
こいつ本物の馬鹿やな 福岡市と北九州市の連携と言うけど、低能ブルーカラー北九州市民と尻軽パーねちゃん福岡市民の合体だな。
両市民は🧠が腐ってるから、バカな奴ばかりが増産されてゴミ人間ばかり増えるな。
博多に来る転勤族は仕事のできない奴ばかり。
つまらんゴミ人間の姥捨て山でありゴミ捨て場。
北九州市は低能のブルーカラーしか住んでいない。
まあ、こんなつまらんゴミ都市だから>>810
みたいになる訳だ。
今日、調子に乗って福北会談とかやってるな。
パフォーマンス両市長だから、他の自治体を踏みつけて威張り腐って大喜びするだろうな。
俺は両市長は嫌いだから。
あんなパフォーマンス市長は。 リバーとチャチャはオワコンだな。
リバーは本丸のキャナルがららぽーとにやられてボロボロ。だから、廃墟になり推して知るべし。
チャチャは本丸のソラリアが傾いてるから推して知るべし。
滅びゆく街チンピラ都市北九州市。 >>816
ジアウトレットはそこそこ人が来てるからなんとかなるんじゃない?
まあ、あそこはクルーズ船の御用達になるから。
あれて、インバウンド用に造ったんだろう?
イオンがやってるから何らかの勝算はあるんでしょうな。
三井不動産のららぽーともそうなりそう。
大手にやられて地場の西鉄と福岡地所はボロ負け。本丸のキャナルとソラリアがボロボロに。
リバーは福岡地所から東京建物になって良かったんじゃないかな?
チャチャタウンは本丸がボロボロだからもうオワコンレベル。
JR九州のアミュプラザは九州全域に商圏を広げたからなんとかやっていける。
令和はららぽーと福岡とジアウトレットの時代だな。 チャチャはオワコンレベル。
解体してマンションにした方が良いんじゃない。
ソラリアがダメだから西鉄がテコ入れできる訳がないな。
福岡地所もオワコンだからリバーは運営できない。あの建物は導線が悪いからIT企業のオフィスになるのが関の山。
東京建物はオフィス中心にするんじゃない?
街として小倉はオワコン。 北九州市と福岡市はお互いの弱点がお互いの強みになってるからもうちょい距離が近くて協力できればさらに巨大になれる 福北連携は厳しいだろ距離的に離れ過ぎてる
小倉駅の前のバスセンターを地下に押し込んで駅前広場作ってくれないかな? いつものキチガイか♪ オーホホホ♪ ギャハハ!!wwwww”
ほらっ♪ ほらっ♪ 早くっ♪ 早くぅ~~~~~~~~~~~~;!!
カァ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~;ッ、( ゚д゚)、ペッ
イエ~~~~~~~イ♪ 勝った~~~~~~~~~~~~~♪
つまらん書き込み♪ホ-ホケキョ!!
ピポパピポパ~~~~~~~~~~;♪イエ~~~~~~~~~イ♪
勝ったwwww 圧倒的に勝ったwwwwww
しつこさだけは天下一やの♪ 粘着ガムテープ野郎♪
涙拭けよ♪(ギャハハ!!wwwww”
憐れやの爺さん♪ よっぽど悔しかったんか♪
どうせ止めれやせん♪ 24時間泣いててええんやで♪
選挙も負けたし♪ なんもかも負けてばかりやしな♪
爺さんに言葉を送ろう♪
自業自得♪ 因果応報♪ 身から出た錆♪ 選挙に勝ってすべてを失う♪
好きなのを選べ♪
作:5ch モジコー 小倉駅ー博多駅67.2km
小倉駅ー下関駅11.8km
新市長は都市間距離知ってるのか 今年3月で16周年を迎える2006年開港小さく生んで大きく成長を続ける九州中国地方唯一24時間海上空港&国内国際貨物拠点空港
北米や欧州と直行便が就航できる滑走路を3000mに延伸後の北九州空港は更に大飛躍しそう!
【海上保安学校宮城分校北九州航空研修センター開設】
海上保安学校宮城分校、北九州航空研修センターは、令和2年4月1日に開設した海上保安学校や
海上保安学校を卒業後の職員が、海上保安庁の航空要員を養成する海上保安庁の教育機関です。
固定翼機(飛行機)は北九州航空研修センターで、回転翼機(ヘリコプター)は海上保安学校宮城分校
でそれぞれ実習します。
【令和2年4月1日、北九州空港に開設した北九州航空基地 福岡から移転、ジェット機配備】
第7管区海上保安本部(北九州市)「北九州航空基地」(苅田町など)は、航空機などを使って船舶の
救助活動などを行う。基地施設はこれまで、福岡空港(福岡市)にあったが、空港の滑走路拡張に伴い
、北九州空港がある現在の場所に移転した。職員も約70人から約130人態勢に増員した。←ココ注目
基地には、航空機などの格納庫や、救助活動の訓練を行う訓練塔などが設けられている。
また、従来の中型航空機2機と中型ヘリコプター2機に加え、中型ジェット機も2機配備している。
ジェット機を使うことで、より広範囲にわたって、警戒活動や船舶などの捜索を行うことが可能に
なったという。
【2023年2月20日から北九州空港に週5便UPS貨物定期便就航】
【大韓航空の国際貨物定期便 週4便定期便就航により、国際物流機能強化、貨物エリア2倍に拡張】
【ヤマトの宅急便をJALが空輸!北九州空港2024年4月貨物専用便運航】
【九州西中国国際拠点空港として国際航空貨物が激増の北九州空港に門司税関出張所新設】
【共同通信、 取材用ヘリ愛称は「へいわ」北九州空港拠点化】 2024年4月の法律改正でトラック運転手不足でモーダルシフトが顕著になりまたリダンダンシーの面からも小倉駅→足立山
(トンネル)→フェリー新門司駅でrail&sea→若戸トンネル方式の事業費を削減できる沈埋トンネル→北九州空港駅でrail&airも
できる貨車客車共用線路で24時間運用メリットを生かし早急に九州西中国の国内外航空貨物拠点空港にしなければならない。
フェリー新門司からシャトルバスで40分かかるが鉄道だと10分で小倉駅に着く。つまり北九州空港アクセス鉄道建設は旅客+貨物の相乗効果を生むのである。
2022年度上半期長距離フェリー輸送実績
北九州~阪神 354,577人 319,223台
北九州~京浜 54,724人 105,018台
合 計 409,301人 424,241台
西日本最大の海上貨物取扱量を誇る北九州港の海上貨物取扱量の半分を占めるフェリー&RORO船!東京九州フェリー就航で更に増えそう^^♪
【充実したフェリー・RORO網】
http://www.kitaqport.or.jp/jap/pamphlet/download/r0302_roro.pdf
北九州港~横須賀港 2021年7月1日新規フェリー航路が開設。
http://www.kitaqport.or.jp/jap/topics/20210401_tqf.pdf 九州中国地方唯一24時間海上空港、九州最大級15m水深港湾、九州最大鉄道貨物便停車数を誇る貨物ターミナル駅、本州に繋がる
関門道、九州の東西を結ぶ東九州道、九州道に直結する総延長49.5kmに及ぶ北九州都市高速、多様な交通インフラが充実した九州一の陸海空物流拠点大都市北九州市!!
【陸】
充実の陸のネットワーク 高速自動車道路網&北九州貨物ターミナル駅
北九州市には、本州、東九州、西九州をつなぐ充実した高速自動車道路網と、鉄道貨物の拠点である北九州貨物ターミナル駅があります。物流は、トラックを中心とした陸上輸送が大部分を担っていて、市の産業や市民生活を支えています。
■九州-本州間を行き交うすべての貨物列車が停車する駅
九州の最大拠点貨物駅である「北九州貨物ターミナル駅」は福岡、熊本、鹿児島方面、そして大分、宮崎方面へと九州全域に貨物を送り
出しています。九州・本州のすべての貨物列車が必ず止まる駅で、便数は九州最大です。大型海上コンテナ専用ホームもあり、
北九州港と連携したrail&sea輸送も行われています。
将来的には、トラックの自動運転やドローン配送など、新しい形の陸上輸送の実現が期待されています。今後も北九州市の潜在力を最大限活用し、物流拠点化を推進。
【海】
■定期コンテナ船、世界へ34航路150便(月間)が就航
■全国7都市を結ぶ、フェリーの大基地
長距離フェリーの発祥の地「北九州港」。特に「新門司」は東京、大阪、徳島などを結ぶ西日本最大級のフェリー基地で、RORO船
(ローローせん)(トレーラーなどを運搬する貨物船)による自動車輸送の拠点にもなっています。一方の「ひびき」もRORO船が
沖縄に就航するなど、国内外と接続性の良い航路として知られています。
▲高速フェリー新門司⇔横須賀 2021年7月就航
【空】
九州・西中国の物流拠点空港を目指す北九州空港
■世界220の国や地域とつながるUPS
世界最大級のネットワークをもつ中国・深センを経由してなんと世界220の国や地域に貨物を運んでいる
■世界43カ国とつながる大韓航空
アジア最大級のネットワークをもつ仁川空港を経由して、なんと世界43カ国、120都市に貨物を運んでいる。
■シー&エアの初輸送は人工衛星!
船舶が接岸できる北九州空港は、船と飛行機を組み合わせたシー&エア輸送が可能です。NASA(アメリカ航空宇宙局)とJAXA
(宇宙航空研究開発機構)が共同開発した人工衛星はアメリカから空輸され、ここで船に積み替え、種子島宇宙センターへ海上輸送されました。
北九州空港では、現在、国による滑走路の延長計画(2500m→3000m)が進められています。実現すれば、アメリカやヨーロッパへの
貨物直行便の運航が可能となり、将来の「九州・西中国の物流拠点空港」に向けた大きな一歩となります。 福岡市×北九州市 BLか?
福岡市長に攻められる北九州市長の薄い本が出るのか? テレビで浜松の特集をやってるけどすごいな。
どっかの都市と違い科学館はタダ。
気候も温暖だし食材も良いし住みやすいな。
東京にも近いしね。
どっかの都市はアジアの風俗都市でオッサン達の天国。派手に女遊びをやる街。
どっかの都市は街が衰退都市でシャッター通りで半ぐれ集団の天国で治安最悪。
うーん、やはり福北連携はやってもダメだな。 >>839
浜松もポットンか?
都市の必要条件の第一は上水と下水だぞ
被災した時もそれが一番だろ >>839
浜松は何ヵ月かいたが、こだましか止まらん都市は物凄く不便だぞ、これも都市の住み良さを決める大きな要因
今は何が停まるかは知らんが、いくら町が発展しても静岡市が近いので多くは望めん地理的なハンデのある都市 北九州市は苅田町と連係したがり断られてる
福岡県いちの金持ち自治体苅田町が北九州市みたいな貧乏ヤンキー高齢過疎自治体と連係しても損するだけだから >>841
静岡と浜松ってのは
福岡市と北九州市みたいなもんか?
あるいは北九州市と神田町?? >>843
静岡と浜松と沼津は仲が悪いみたい。
福岡、北九州、久留米みたいな関係らしいな。
ちなみに苅田、行橋、豊前は北九州とは気質がちがうな。
学区も違うし京筑地域で一体感が強いな。
武田がここを地盤にして北九州を支配下に置きたいから。
いつも北九州に踏みつけられて自己アピールできないから。京筑地区はね。
北九州の🍌🐒、🍌👸、若松区の戸畑のカッパがSNSで京筑地区に対して傲慢な態度を取ってバカにしてたからな。
チンピラ都市北九州市の奴はろくな奴がいない。 >>844
ネット上の口論にすぐ感化される奴
浜松と沼津なんて苅田と大牟田のように全く関係のない土地、意識もしない間柄
知らん奴が偉そうに騒ぐな >>844 行橋市民は苅田町民を嫌っている
豊前と一体化してやっていきたいと思ってる
デマは止めて欲しいわ >>844
真実は
2022年 刑法犯認知件数
福岡市 人口10,000人当たり70件
北九州市 人口10,000人当たり59件
苅田町 人口10,000人当たり67件
苅田町の近隣自治体
行橋市 人口10,000人当たり40件 みやこ町 人口10,000人当たり25件
北九州都市圏域内たった3万8千人の℃田舎苅田こそが一番治安の悪い修羅の国だったという落ち(爆笑) >>847
あまり変わらんじゃん。
チンピラ都市北九州市民が周辺地域でメチャクチャやるからだよ。
成人式を見たらわかるじゃん。
あんなチンピラヤンキーとパーねちゃんが珍走団をやって周辺自治体で暴れてるんだよ。
いい加減に事実を認めないとダメ🆖だな。 >>849
元国会議員とアナウンサーじゃ格がちがうな。
今度、両市長ともパフォーマンス大好き大好き👨❤💋👨の似た者同士だから。
こいつら、福岡県をメチャクチャにしそう?
久留米、行橋、大牟田、飯塚とか踏みつけて威張り散らすような感じになるな。 >>848
またまた脳みそ空っぽオバカぶり100%の苅田人のコメント糞ワロタ
お前、統計学を一から勉強しないといかないレベルw 何が微々たる差だよ!北九州市より14%も刑法犯認知件数が多い苅田町なんだよ(嘲笑) >>851
まあ、北九州市が製鉄所の街でなくなったのは確か。完全なオワコン都市。
福岡市の一番デカイ企業がバス会社。天神ビックバンの失敗で崩壊する福岡市。
大名ガーデンシティのオフィスにはテナントが入らない。
西日本総合展示場の二の舞になりそうだな。
まあ、あそこは物流センターからITのオフィスなっただけマシか。
落ち目の両都市の市長が連携してもダメダメ🙅🆖⤵だよ。 >>853
新日鉄八幡地区は日産苅田よりも多い従業員数で
3年前には最新式の連鋳設備を作り、今後益々需要の高まる
EV用の電磁鋼板を始めその他各種薄板、レール鋼など
世界でトップクラスの高級鋼材を作ってる
あんまし舐めた口をきくんじゃねえぞ >>854
それなら苅田の日産はEV工場になるのは確実だな。
でないと日本製鉄がこんなに設備投資する訳がない。
市長は若松のEVモーターズとセットでEVタウンにするみたいだな。
これ、北九州市がすり寄って来たんじゃなくて、福岡市がすり寄って来たみたいだな。 >>853
製鉄の町では無くなったが、物流と半導体の街になる。 >>855
それがお前の思い込みの激しさ
>854には日産のEV用とは一つもかいてなかろうが
電磁鋼板は世界中のEVモーターメーカーに行くただそれだけ
その病的な思い込みは脳神経がショートしてるぞ クラウンゼロじゃないかという意見が多い
大阪市生野区巽南の病院に車が突っ込み建物との間に挟まれた人が意識不明 [421685208]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1677651454/ >>855
それあんたの勘違い思い込み
北九州市長からのラブコールとニュースで言ってました 福北連携というならば福北財界合同で黒崎メイト跡地を再開発してほしい。
福岡北九州両空港は貨物と旅客の住み分けを鋭意取り組んでほしい。 >>861
なんで財界が出てくるんだ?
住み分け福が旅客で北が貨物ってこと? かつて天神の岩田屋再生、小倉伊勢丹誘致に福北財界合同で資金を工面しました。両空港一体化のはなしは今朝の西日本新聞にて。 北九州市はできた時からダメダメの連続だから。
5市合併して一応100万人になったが5市平等にやった為に市内全体が地盤沈下したな。
おまけに八幡製鉄がどんどん撤退してダメダメ都市になった。
これでは行けないて、小倉都心、黒崎副都心で再開発したがすべて破綻して廃墟になった。
空港も造ったが閑古鳥てボロボロで大赤字に。
これでは行けない、てコンクリートからイベント中心にしてにイメージアップしたが、効果は全くなく若者はどんどん北九州市から出て行った。
暴力団が暴れて、一般市民を襲い修羅の国て言われて日本一治安が最悪の街て全国で認知された。
おまけに成人式でチンピラヤンキーとパーねちゃんが暴れるおまけつき。
さらに、人が出ていき90万人割れ目前。
今度はどんな衰退パフォーマンスをやるんだろうな。 >>861
福岡空港にない北九州空港のポテンシャルは24時間海上空港、福岡空港より滑走路が200m長くなること。つまり、7時~10時まで
しか運営できない福岡空港が不可能な早朝深夜便を運航でき、更に北米・欧州全域をカバーできる3000m滑走路を持つこと。
これらを十分に反映させた連携でなければならない。 東京のIT企業がなぜ北九州市にこれほど集積するのかは、10時で閉まる福岡空港と早朝深夜便がある北九州空港両方を利用できからである。
若者や女性に人気のIT企業誘致成功で集積化が進む北九州市の今後、更にどれだけIT企業などオフィス系の企業誘致を増やせるかが人口社会動態増加につながる。そしてそれが全体の人口減少解消に繋がっていくのである。因みにジェット機時代到来で福岡~東京直行便就航により北九州から福岡に支店機能移転が始まった1965年からずっと続いている社会動態マイナスが2022年社会動態は△48人まで回復している。
IT企業 誘致から集積へ 日本IBMなど2014年以降97社、3,200人以上の雇用!
【北九州市が誘致成功した主なIT企業】。
日本IBM㈱、三菱総研DCS(株)、セイコーエプソン㈱、㈱OCC、i6TG㈱、㈱IDCフロンティア、㈱NTTマーケティングアクト、
GMOインターネット㈱、㈱スターフライヤービジネスサービス、㈱ゼンリン、ソフトバンク㈱、大樹生命保険㈱、大東コーポレートサービス㈱、
㈱TMJ、日鉄ソリューションズ㈱、日本ビジネスシステムズ㈱、BEENOS㈱、ビープラッツ㈱ 北九州サポートセンター、富士ソフト㈱、
ピットクルー㈱、富士通コミュニケーションサービス㈱、北九州黒崎サポートセンター、ヤフー㈱、㈱メンバーズ、 マーシュジャパン㈱、
㈱ラック、㈱YE DIGITAL、福岡北九州データセンター(アジアンフロンティア)etc. まぁ今回の北九州市長は上手くやってくれそうな気がする。 新しい市長は政治家やったことないんだからまだ未知数。
北橋はけっこうまくやったと思う。
北九州市の子育て環境は10年連続政令市一位だった。
北九州市の令和三年年度の出生数は、北九州市より人口が多い千葉市より多い。 まあ実際空っぽで最後まで具体的な公約のない選挙だったから、
実質高島市長と前田市長の傀儡として、下関と福岡の代理市政でもそれはそれで回る 北九州市民て本当に民度が低いな。
小倉駅ビルの店で期限切れの物を出したり、ハラスメントがあったんだって。
まあ、繁華街の店でメチャクチャやってるから、他の繁華街の店は推して知るべし!
さすが修羅の国、北九州市だな。
皆さん、北九州市に行くのは控えた方がいいかも知れないな。 >>871
実質、安倍、麻生派閥の支配下に。
第二関門橋なんて下関市の協力がないとできないからな。
関門海峡の半分北九州市側だけ造っても意味ないからね。
福岡市は天神ビックバンが失敗しそうだから、北九州市と連携して北九州市の企業を吸いとりたいだけです。 市の事業は国の補助がなければ難しいその時官僚出身が絶大な威力を発揮する
末吉さんの時代は国交省、武内さんは厚労省、どんな事業が進んでいくか楽しみではある >>877
これは福岡市、福岡県にも言えるな。
国策としての国の補助が無いと何もできないからな。 >>878
それは中央官僚制の弊害。
国が地方に財源移譲をしないから。 >>879
だから、天神ビックバンようなコロナで時代が変わり、将来ダメになる事業でも中止にできない。
福岡市の街が崩壊する事がわかっていてもな。
国際金融特区に指定してもらい事業を始めたからね。中央集権国家の弊害。 >>881
お間違いは悪口を書きたいだけ
福岡市と北九州市を出さずに物事を語ってみろ ->881
地方主権と中央集権で矛盾したことを書いてるのに気が付いてなかろ >>884
地方主権でも間違った政策だと戻りができない。
戦前の満州と同じだよ。満州からすべて撤退しなかったから、太平洋戦争になった。
今の福岡市が同じ状況。
廃墟ビルばかりになるのがわかっていてもな。 >>885
お前はその後戻り出来ないを中央集権の弊害と書いてる
中央権力を強めろと書いてる
悪口言いたいだけなんで矛盾したむちゃくちゃ文になっている >>886
特区なんて中央集権じゃん。
国際金融特区にしなければ天神ビックバンとかやる必要はなかった。
福北連携でそこそこインバウンド観光を取り込めたのにね。
まさに覆水盆に返らずだな。 >>887
特区は規制緩和のモデル事業
中央権力を強める動きではなく弱める動き、地方分権派には歓迎すべきこと >>888
国際金融特区、天神ビックバンは高島市長の失政て言えるな。
福岡市の自己責任だから仕方ないな。 >>891
始まったばかりなのに結果が見えるとは、それを妄想性と言う
精神科へ行きなさい 高島の提案に企業はこぞって参加した
ここまでの高島は成功 北九州市長の定例記者会見を聞いた限りではかなり期待できるのではと思った >>893
それに対して暗雲が立ち込めてるよ。
コロナで世の中の空気が変わってしまったからね。
コロナでIT企業がリモート、SNS中心の世の中にしてしまったからな。
国際金融特区にしたいなら、何か国際金融取引所みたいのを造らないと外資系の企業は福岡市に来ないよ。 >>895
お前悪口言いたいだけ、気持ち悪い
ビックバンで増築したので税収UPで万々歳 >>896
地価上昇で固定資産税は増えるが福岡市民とっては大迷惑だな。
若者世代の人気の店を潰し、年輩者がよく行く老舗の店を潰す。
やってる事は街壊しじゃん。
たぶん、テナントは入らないから、すかすかのビルだらけになるな。 苅田は悔しいのか
専門家が収益upと読んで建て替えてる
それむ1社だけではなく何社も
そして税収も増える >>897
こんどは市民が迷惑か、話がコロコロ変わるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています