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北九州市小倉北区★28
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0245名無しさん
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2022/11/23(水) 14:49:30.46ID:Uh9MbyWZ
そんだけ嫌いなら北九州に来んな！
0246名無しさん
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2022/11/23(水) 14:52:37.96ID:O38iXsG5
毎週のように来てるくせによう言うわ
0247名無しさん
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2022/11/23(水) 14:55:54.53ID:QdKk/Ov7
来年２月に投開票される北九州市長選挙に、共産党福岡県委員会の永田浩一さん（５７）が立候補する意向を固めました。
永田浩一さんは大学を卒業後、共産党の職員となり現在は党福岡県委員会の常任委員を務めています。
前回２０１９年の北九州市長選挙に立候補したのに続き、2回目の出馬となります。
取材に永田氏は「市民の暮らしを豊かにすることを最優先にしたい」と述べました。
元厚労省官僚の武内和久さん（５１）、元国交省官僚の津森洋介さん（４７）、
北九州青年会議所・理事の清水宏晃さん（３８）に続いて4人目の出馬表明となりました。。
0248名無しさん
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2022/11/23(水) 15:20:27.76ID:nmgUOxTg
出揃ったか、でも一騎打ちだろうな
自民と立憲の推薦というのが功を奏すか、反発を生むかどっちだろう
0249名無しさん
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2022/11/23(水) 15:23:14.77ID:EoCvqG/d
>>246
天神は遠い。交通費かけて行く魅力は今はないな。
福岡市事態魅力がなくなってしもうた。
イムズは無くなり、地下街は陳腐化。
せめて、天神きらめき通り、西通りを終日歩行者天国にするだけでもだいぶ違うんだけど。
井筒屋周辺みたいに移動屋台やオープンテラスとかやれるのに？

利権？金が無い？
小倉がうまく行ってるのに高島市長がやらないのはなんでだろう？

ららぽーとのガンダムは1回言ってスマホで写真とれば十分だし。
博多駅は小倉駅みたいに巨大吹き抜けないし、流行りのオタ活が集まるなあるあるような場所も無い。
福岡市に勢いがなくなったのは残念だな。
0251名無しさん
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2022/11/23(水) 15:31:44.22ID:mrp4s2rF
博多が気になってしかたないをじゃね
博多大好き爺さんなんで毎日毎日博多博多と五月蝿いこと
0253名無しさん
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2022/11/23(水) 15:51:55.21ID:EoCvqG/d
>>252
誰もいないな。
まあ、市長が変われば小倉都心はあちこちで再開発があるのは確か。
小倉のオフィス人口を増やさないと門司や戸畑の人口が増えないからな。

八幡と若松は電気自動車関連企業が来るんじゃない？
0254名無しさん
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2022/11/23(水) 15:57:27.97ID:PLcCxqxm
>>248
近頃の政党に辟易してる人が多いので反発だろ
緒方さんの例もあるしあの流れと思う
0255名無しさん
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2022/11/23(水) 16:01:23.77ID:LeO/6Sqo
武内というのはどこかで見たことあるっちゃけど、つもり？っていうやっちゃ見たことないちゃ
0256名無しさん
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2022/11/23(水) 16:02:11.96ID:JAk+Qaqp
>>560
うおっ、安いな

うちのは今回は2万8千円のお節料理を予約したわ
チョイスしてくれたのは7歳の娘だけどｗ
0257名無しさん
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2022/11/23(水) 16:02:52.85ID:JAk+Qaqp
すまん、書き込むスレ間違えたわ
0258名無しさん
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2022/11/23(水) 16:06:36.67ID:nmgUOxTg
>>255
前々回の県知事選に出た、KBCのコメンテーターもやっていた
0260名無しさん
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2022/11/23(水) 16:17:56.19ID:EoCvqG/d
武内氏は高島市長と同じでメディア上がりだからパフォーマンスはうまいんじゃない？
何を言い出すかわからない。>>248
こっちは気が気でない。
市民は武内氏を支持しそうだな。
0261名無しさん
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2022/11/23(水) 16:20:47.61ID:EoCvqG/d
俺は市長になれば>>244みたいな事があって、周辺自治体ともめるて見てる。
0262名無しさん
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2022/11/23(水) 16:34:17.14ID:ZjakUdEX
ブログでやってくれんかな
0264名無しさん
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2022/11/23(水) 16:47:59.63ID:EoCvqG/d
>>263
自民党だと周辺自治体を合併して100万人回復て思ってる自民党員や支持者が北九州市に多いからね。
特に苅田町は日産があるから喉から手が出るほど欲しいから。
日産九州が小倉南区にあるとかなれば他の都市を見下したり、市のイメージアップになるじゃん。
潰される町民の事なんて考えてないよ。

だから、武内氏には市長になって欲しくないな。
そんな事を言い出す市長になりそうだから。
0265名無しさん
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2022/11/23(水) 16:50:36.46ID:nmgUOxTg
>>264
自民推薦は津森氏だぞ、立憲も推薦してるが
0266名無しさん
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2022/11/23(水) 16:50:52.03ID:Uh9MbyWZ
苅田の爺さんは相撲は見ないのか？
ずうっーと張り付いて疲れん？
0267名無しさん
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2022/11/23(水) 17:04:15.19ID:EoCvqG/d
>>266
俺の部屋は大型テレビ43型、ディスクトップ23型パソコンを並べて置いてるから。
大型テレビを見ながらパソコン操作できる。
また、光プレッツ回線をテレビに繋いでるからネットも見れるな。
最近はテレビよりもYouTubeやネットの無料映画を見てるな。
また、スマホもWi-Fi機能があるから。
0268名無しさん
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2022/11/23(水) 18:06:21.86ID:nmgUOxTg
爺さん自分紹介が好きやの
0269名無しさん
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2022/11/23(水) 21:14:40.93ID:q2QCWe2g
津森→自民、立憲、国民、北橋市長、北九州選出国会議員等、主流派連合
武内→自民市議2人、民主系の元県議候補等、非主流派連合
清水→青年会議所
永田→いつもの共産党
0270名無しさん
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2022/11/24(木) 00:11:52.79ID:xufo7NXF
勝った！ 勝った！ 勝った！
0271名無しさん
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2022/11/24(木) 06:23:37.69ID:PXFL0lmT
北九州市戸畑区にある、北九州テクノセンタービル、テクノパーク内にある企業はブラックですか？
0273名無しさん
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2022/11/24(木) 08:06:48.87ID:CIBqZXbS
地下鉄は延伸がしやすいのがいいな
モノレールはこれが難しいのが難点
0274名無しさん
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2022/11/24(木) 08:40:26.56ID:OTgeFXME
>>273
モノレールを延伸する場所が無いよ。
北九州はJRが門司、下関〜小倉〜戸畑〜八幡〜黒崎〜折尾を結んでるから地下鉄はいらない。
住宅地の鉄道はモノレールと筑豊電鉄で十分。
しいて言えば、戸畑と若松を鉄道で繋いだら終わり。
鉄道は比較的整備されてるから。
0275名無しさん
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2022/11/24(木) 08:43:13.89ID:WwudoI20
>>273　北九州もモノレールではなく地下鉄にしておけば…
0276名無しさん
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2022/11/24(木) 08:50:11.91ID:rEyONpK/
神戸も細長い土地だけど、狭い中をJRと私鉄が4か5本の路線が走ってる
0277名無しさん
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2022/11/24(木) 09:34:50.57ID:WPeoPlAv
モノレールの速度では小倉南区ではあの距離が限界だな
0278名無しさん
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2022/11/24(木) 09:55:43.36ID:n6uY5k/l
若戸JRトンネルなんてお伽話しを信じてる馬鹿もいるのか
0279名無しさん
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2022/11/24(木) 10:10:05.60ID:do8RNVA3
>>274
現地の鉄道の実態を知らないで地図だけ見て言ってるのがバレバレ
0281名無しさん
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2022/11/24(木) 10:31:08.58ID:WPeoPlAv
若戸を鉄道で繋げても採算取れんだろうし若戸大橋と高速バスでいいよ維持管理を自分の会社でしないといけないし鉄道は大変だよ鉄道の時代でもないし費用を抑えられるBRT専用路線作って市営バス走らせて一般道は全部西鉄バスに任せたらいい
0282名無しさん
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2022/11/24(木) 10:45:24.00ID:cG0t50bX
土地の無い街中に専用道路を作るスペースは無い
0283名無しさん
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2022/11/24(木) 11:10:32.01ID:WPeoPlAv
>>282
何も知らんのだな元々モノレール想定された道路造りされてるからなんぼでも造れる
0284名無しさん
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2022/11/24(木) 11:20:16.82ID:cG0t50bX
専用道路二車線を作れる道は北九州の街中にはない
戸畑の専用道路も一般道路に変えた
0285名無しさん
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2022/11/24(木) 11:21:00.84ID:OTgeFXME
>>279
北九州線のルートにライトレールにして筑鉄と相互乗り入れしたら良いんじゃない。
0286名無しさん
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2022/11/24(木) 11:23:46.80ID:RzOvEUCL
鉄道もバスも待ち時間長いし、運賃も大して安くないし
クルマの方が早くていいわ
0288名無しさん
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2022/11/24(木) 11:51:56.30ID:OTgeFXME
>>287
砂津〜魚町〜至津〜七条〜中央町〜八幡駅前〜黒崎前〜折尾駅前に路面電車が走っていて筑豊電鉄に乗り入れた。

ちなみに黒崎にそごうができる前は中央町が八幡の中心だった。
ここで戸畑、小倉、折尾方面に路面電車が分岐していた。
製鉄関係の人がたくさんいた。小学校に上がる前にこちらに住んでいたので、なんとなく栄えていた記憶がある。

まあ、ジアウトレット北九州の開業で元に戻った感じだな。
八幡の中心は黒崎から東田地区に移ったな。

黒崎が八幡の中心だった理由は筑豊電鉄沿線に製鉄の社宅や住宅地がたくさん建ったから。
ラッシュは2分間隔、日中でも7分間隔で電車が走っていた。
現在は沿線が高齢化して電車の利用者は減ってるからね。
それと折尾や二島地域が宅地開発が進んで、黒崎バスセンターからそちらに市営バスが走っていたから。
交通ターミナルになっていたからな。
0290名無しさん
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2022/11/24(木) 13:05:31.39ID:WbN40pNc
>>285
バス路線をモノレールみたいに上な造る
0291名無しさん
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2022/11/24(木) 13:25:32.83ID:OTgeFXME
>>290
バスゲートウェイシステム。
これ、名古屋市にあるね。
0292名無しさん
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2022/11/24(木) 13:27:25.29ID:OTgeFXME
けど、北九州は渋滞が醜くないから現在の連接バスで十分じゃないかと。
0294名無しさん
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2022/11/24(木) 13:43:10.80ID:arP1CSVM
門司港や戸畑枝光北方と北九州中走ってたな廃止する頃も利用者多かったのに邪魔者扱いで廃止もったいない
0296名無しさん
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2022/11/24(木) 14:01:17.09ID:OTgeFXME
>>295
昔は西鉄戸畑線の跡地がバス専用道路だった。
渋滞するから2車線道路にしてしまったな。
0298名無しさん
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2022/11/24(木) 14:23:32.39ID:326WauyE
>>296
路面電車の跡地だな若戸渡船の前に駅があったな
0299名無しさん
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2022/11/24(木) 15:58:42.94ID:ueut8+kE
専用道路や路面電車は、交通量の少ない郊外の道路では有効だが
車の多い都心の場合100m道路のように広い道ならいいが
北九州のように狭い道なら朝夕大渋滞を起こして使い物にならない
結局折尾の若松線のように、高い金だして高架にしなくてはいけなくなる。
0300名無しさん
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2022/11/24(木) 17:23:14.17ID:OTgeFXME
そもそも北九州の西鉄電車は門司〜小倉〜戸畑〜八幡〜折尾の都市間電車で造られたからな。
国鉄が電化して電車が走るようになると全く意味がなくなった。
それぞれの市街地はそれなりに道は広いがそれぞれの市街地を離れたら道が狭くなる。
路面電車だから速度は遅い。

それなら国鉄の方が早いから移動は国鉄になるな。
例えば国鉄は小倉〜折尾は20分から25分、西鉄電車は65分もかかった。これだと通して乗る人はいないから廃止されて当たり前。
短い移動ならバスで十分だよ。
これは門司方面も同じだな。路線が国鉄と平行して走っていたからダメになった。
JRになり本数が増えてトドメさされた。
0301名無しさん
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2022/11/24(木) 17:37:24.48ID:Chx+t+iS
>>300
JRと平行して走る路面電車やバスは、小倉折尾間を通して乗るものじゃない
JR駅間の客を駅まで運ぶのが主な役割
0302名無しさん
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2022/11/24(木) 17:55:36.01ID:WPeoPlAv
>>300
鹿児島本線の方が先だろ？路面電車とJRは>>301さんの言う通り使い方が違う
ちなみに路面電車は北九州市が誕生する前から北九州線と言う名称だったこれ何気に凄いよね
0303名無しさん
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2022/11/24(木) 18:24:21.86ID:Chx+t+iS
JRの当初は小倉ー到津―大蔵ー黒崎の大蔵線だった
その後戸畑線が出来、暫くして大蔵線が廃止
明治20年～40年頃の話
0304名無しさん
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2022/11/24(木) 18:40:38.33ID:RzOvEUCL
ほーここは長生き爺さんの集まりでしたか
0305名無しさん
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2022/11/24(木) 19:26:01.25ID:p3oRFOSo
>>304
明治20年生まれだったら問題でもあるのか？
家康の話をしたら400歳なのか？
バッカじゃねえか
0306名無しさん
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2022/11/24(木) 19:26:51.88ID:65dqNNDd
>>249
そうかなぁ、私は小倉より博多の方が好きだし、博多、天神の方が魅力あるよ。
小倉なんてデパートは井筒屋1軒のみやし。
0307名無しさん
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2022/11/24(木) 19:37:51.15ID:i+lL1TTg
>>306
デパートはもう時代遅れだよ。
天神の街は歩行者天国が無いから騒々しいだよな。
西通りときらめき通りは抜け道になってるから結構車の通行量が多いんだね。
岩田屋の車庫の入り口になってるから。
南北の通りが渡辺通りしかないからあの辺りも交通量が多いし西鉄バスも多い。

井筒屋のオープンテラスや紫江Ｓのようなウォーターフロント施設は天神には無いん
だね。
紫江Ｓのタリーズとリバーのスタバでまったりするのが好きなんだよ。
東京の日比谷公園みたいにはいかないけど結構まったりできるから好きなんだよな。
季節の良い時は結構足を運んでいたな。
紫江Ｓのタリーズで小倉城見ながらコーヒーを飲むのは最高だよ。
0308名無しさん
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2022/11/24(木) 19:40:30.66ID:i+lL1TTg
ジアウトレット北九州も公園モールみたいになってる、から癒されるんだよな。
あれ結構YouTubeで評判良いらしい。
まあ、ネットで物が買えるようになると、テナントよりもハード面が重視されるんじゃ
ないかな？て思ってしまう。
0310名無しさん
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2022/11/24(木) 20:01:16.20ID:QofWSXxo
大嫌いな小倉で飲む苅田の爺さ
ID:mPuYw4GM
0312名無しさん
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2022/11/24(木) 20:11:40.24ID:i+lL1TTg
>>309
>>310
市民が嫌いだな。けど、ハード面はそこそこ楽しめるから。
東京の人気もどきがあるから。
門司港レトロ→みなとみらい。
あるあるcity→池袋、アキバ。
ジアウトレット北九州→東京ビックサイト、ダイバシティ。
リーバーウォーク北九州→ミッドタウン日比谷
小倉駅→大阪駅
こんな感じかな。
0313名無しさん
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2022/11/24(木) 20:16:47.69ID:i+lL1TTg
>>312
東京ビックサイト→西日本総合展示場
ジアウトレット北九州→アクアシティお台場、ダイバシティだな。
0316名無しさん
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2022/11/24(木) 20:25:29.63ID:EPky6RP/
>>315 このスレの半分くらいは苅田人の自演だから今さら感。
0317名無しさん
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2022/11/24(木) 20:40:13.63ID:LyLJjK5z
苅田人の文は頭が悪いのが分かる
0318名無しさん
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2022/11/25(金) 13:01:25.87ID:Ekn5NS5O
しかしアレやな
市長候補に地元出身者を擁立できないってのはなかなか寂しいね
北九州市民はわりとそこを強く拘ると思うぞ
0319名無しさん
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2022/11/25(金) 14:14:47.79ID:hgrL+d+8
出身は大きな要素かもしれんな、そこを強く推してくるかな
厚労Vs国交だけあって経歴も街づくりVs人づくり
とキレイに分かれているが共にその分野のプロのごとある
0320名無しさん
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2022/11/25(金) 16:11:11.61ID:aDqt+ZYy
市長選なんて信任投票みたいなものだが今度のはちょと違うな、選びがいがある
0321名無しさん
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2022/11/25(金) 19:10:29.12ID:ayn7Vw4+
津森と清水は小倉出身
永田は久留米出身北九州大学卒
武内は知事選落ちてから九国大に拾われ数年居住

西川京子みたいにすごい苦境でみかん箱の上でやるみたいな物語ならウケただろうに、
出馬前から豪華ゲスト呼んで無料イベントってお金ありますねえ、て印象がついた。
自分が経営者で金持ちならそれもウケたと思うけど、誰かが後ろにいる感が半端ない。
0322名無しさん
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2022/11/25(金) 19:28:38.01ID:cfUtivR0
共産は出ないで影響力行使したほうがよかった。今の北橋暴政にノーを突きつけるためにも。
0323名無しさん
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2022/11/25(金) 19:53:02.89ID:ayn7Vw4+
いうて2万とか3万じゃ影響力にもならないでしょう。
立憲は最速で津森推薦を決めてしまったし。
0326名無しさん
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2022/11/25(金) 21:09:53.30ID:nrG0AcDw
>>264
それどころか、八幡西区は北九州市から離反した方がいいと思うの
0327名無しさん
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2022/11/25(金) 22:58:00.23ID:kLw8UtLh
>>326
都市計画は県がやるから裕福な自治体になるんじゃないかと。

そもそも北九州市が先行して政令指定都市になったのは高度成長期のインフラ整備の為。
鹿児島本線の複々線、それに伴い門司、小倉、戸畑、八幡、黒崎の駅前整備。
若戸大橋開通、3号線バイパスとして北九州道路の整備。
これをやりたかったからね。すべて自前で都市計画をやれるから。
0328名無しさん
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2022/11/25(金) 23:00:38.54ID:2x/yHhnK
北九州が栄えたのは国策だからただそれだけ
0331名無しさん
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2022/11/26(土) 08:27:37.03ID:reutW/tf
>>330
政令市にしたから大規模なインフラ整備できたんですよ。
都市計画が自前でできるからね。
だから、門司、戸畑、八幡、黒崎駅前は鹿児島線が複複線になった時に整備したじやん。
北九州道路もそうだろう。

現在でも折尾駅高架事業、東田地区、門司港レトロ、門司駅前、戸畑駅前、小倉駅前再開発で継続されてるじゃん。
旧5市のままだと絶対にできないからな。
0332名無しさん
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2022/11/26(土) 08:57:39.71ID:MDaqTRvS
>>331
だけ何なのか、全国の政令都市はみな同じなんだけど
何が言いたいのか？
0333名無しさん
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2022/11/26(土) 09:21:32.67ID:reutW/tf
>>332
北九州市が高度成長期に政令市になったのは交通の要所だから、国策として九州全体のインフラ整備をする為に政令市しただけ、て言いたいだけ。
0335名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 09:56:41.29ID:7BmFxswD
五市合併を決断した当時の五市の政治家の手腕は凄いと思う 国策と言うのは八幡に製鉄所を置いた事だよだから北九州はインフラ整備の優先などの恩恵もあったし五市合併も実現した
八幡なんか製鉄来る前は数百戸の村だから製鉄所来なかったらどうなってたんだろ五市合併もないだろうし新幹線もこだまが停まる程度の駅だったかもね
0336名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 10:21:14.59ID:f2dOFN2d
製鐵は国内色んな候補地の中で炭鉱が近く洞海湾があった事が八幡に決まった理由
当時は輸送は船なので遠賀川かあったのも大きい
0337名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 10:50:51.94ID:reutW/tf
>>336
その製鉄所はほとんど撤退したね。
跡地にジアウトレット北九州を造ったけど、今後は国策でインバウンド観光をやるみたいだな。
北九州市はほとんど観光地、商業施設が駅前に立地してる。

おそらく、旦過市場も観光市場にして韓国人を取り込むと思われます。
ジアウトレット北九州で買い物して、旦過市場で食事して、門司港レトロで夜景を見る。
そんな形で韓国に売り込みをはかるんじゃないかな。
0339名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 11:15:02.19ID:+1ItbTad
旦過市場の再開発計画どうなったの？完成予想図も出てたけど
0340名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 11:22:19.07ID:reutW/tf
>>338
屋台村は絶対に造るよ。
そうしないと夜の観光に結びつかない。
旦過屋台村で食事させて、門司港や皿倉山の夜景を見せないと観光振興にならん。
夜景都市1位になったから市民はみんなそう思ってるんじゃないかな。
0342名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 11:36:23.49ID:reutW/tf
>>341
俺は市民じゃないから、この街が廃墟になろうが関係ない。
今までの流れを見て言ってるだけ。
まあ、苅田町が北九州市と合併しなければ北九州市が滅びても関係ない。
0344名無しさん
垢版 |
2022/11/26(土) 11:58:42.26ID:gvjOODnR
しょうもないのを貼るなよ
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