佐賀県鳥栖市 Part.19
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鳥栖市公式ホームページ
https://www.city.tosu.lg.jp/
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※前スレ
佐賀県鳥栖市 Part.18
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1688594190/ >>258
西鉄バスはちょっとだけ佐賀県走ってたりするだろ まあ鳥栖がいくら福岡都市圏とか言い張って、電話の市外局番も福岡県久留米市に寄生し
TVも福岡のTV局の電波を野良視聴し、バスもおこぼれで西鉄バスをちょっと利用させてもらってるとはいえ
さすがに電車までは寄生させてはもらえないよなｗ >>261
何ごまかしてるんだよ
どうやったら西鉄電車が鳥栖を通るんだ
ＩＤ無し 揺れる特急は2017年ぐらいに？引退してたんだな。特急料金とるようになった頃に変わった
のかな？福岡県民が乗れば運営もうまくいくさ。西鉄電車は福岡県民が使わないとね。 いくら出身を聞かれて「福岡の方」とか言い張ったって
実はおまえら佐賀県という被差別地域の住民なんだぞ
だから私鉄も地下鉄も都市高速も通らない
そういうこと >>266
被差別地域は佐賀県より福岡県の方が多いと思うけど、そんな数少ない被差別部落？出身の
孫正義社長がホークスの命を救った恩人なのに草。 孫正義は差別された出身地の鳥栖が大嫌いらしいな
県全体が被差別地域の佐賀だからこそ、逆に朝〇人への差別意識が高いということかな
ガジン最低だな 経営者としてはともかく
ホークスのオーナーとしては福岡県民からリスペクトされる孫さんも
出身地の鳥栖には一切肩入れはしないよな
つまりそれが鳥栖ということよ 福岡県大川市の企業である関家具が金出してる小さなコラボイベントを持ち出して
無理やり孫正義が地元の鳥栖に貢献してることにすり替えようとする
まさにガジンメンタリティー炸裂ｗ
ソフトバンクホークスはその名の通りソフトバンクの子会社で孫正義がオーナー
一方サガン鳥栖の筆頭株主は福岡県久留米市の雑穀米屋で
ソフトバンクグループと孫正義は株主でもオーナーでもメインスポンサーでもない
当たり前の話だろ 川久保線のバイパスを作ったところで一緒や
3号線と34号線を高架化しないと意味ない そもそもが人がほとんど住んでいない超過疎県に住むガジン基準では
渋滞していると感じるというレベルの話じゃね？
まあぶっちゃけ鳥栖と長崎という僻地を結ぶ
スーパーローカルロード国道34号線の渋滞度合いは実は良く知らんがｗ
もし混んでるとすれば、どうせ佐賀県のケチクソ会社のトラックが
高速使わせてもらえずに下道走ってるみたいなことじゃね？ 基山の三号線はアンダーパスになってるな。まあでも心理的な解決が一番安上がりで確実。鳥栖名物の交通渋滞をじっくり楽しみましょう。早めに出発、時間をずらして帰宅。 政令指定都市でもない大合併で人口30万の都市に九州最大の
暴力団本部wwwww
その本部移転でたびたび他県に迷惑をかけても恥とも思わないクズさｗ
街道トップの組坂はゴミメ人ｗ
ゴミメ人の待合場所は組坂ビルディングｗ
佐賀県民の合言葉「久留米ナンバーに気をつけろ」 新しくバイパスを作ったとて道沿いに店が立ち並ぶと渋滞の原因になる 34号バイパス、山浦スマートインターの整備促進規制会があって、市長、市議、県議、国会議員が国県や政府に陳情で動いている。34号バイパスは新幹線沿いに新鳥栖駅方面から旭駅〜みやき町ルートで建設 210号バイパスできてしばらくしたら沿線にゆめタウンや店舗進出でいつも渋滞、東合川の住宅地内も通過車両が多い。道できるとよけいに状況悪くなる いや、バイパスがあればこそ現状程度で収まっていると見るほうが正しい。 >>283
それはおかしい。店が立ち並ぼうが車両台数が増えなければ渋滞にはなりようがない そもそも道路沿いに店が立ち並ぶと車の量が増えるよ
渋滞のメカニズムはブレーキを踏むこと >>287
バイパスの慢性渋滞の原因は信号と店と坂 今日は久留米の街中で数か所用事済ませてきたんだが、抜け道使っても総じて結構渋滞してて疲れたわ
で自分は福岡ナンバー民なので、帰宅するために久留米大学病院の前から小森野を抜けて
鳥栖の県道17号線エリアに入ったとたん、びっくりするぐらいおもっきり空いててクソワロタｗ 長崎・佐賀方面から熊本方面なら、有明海沿岸道路一択で、
博多方面なら、三瀬か背振越えか鳥栖基山経由で、日田方面もみやま方面でも鳥栖経由。
鳥栖も混むけどそれ以上に久留米が混むから回ってでもまだ鳥栖の方がいいって人が多い。
久留米が混むからそれを迂回して鳥栖にもくるから、その迂回路を増やすのはいいと思う。 久留米の国道210号線のバイパス周りはここ数年で新道がいくつも出来て流れるようになっただろ
クロスする国道322号線が通称上津バイパスまでまっすぐ4車線の新道で繋がって
微妙に中心部を避けた抜け道化してるし、ゆめタウンから十三部に抜ける新道も出来た
やっぱ福岡の道路行政は佐賀とは違うぜ 鳥栖は渋滞酷いけど久留米は行政がしっかりしてるから渋滞なくて羨ましい 鳥栖は市内に国道たった2本しか走っておらず、その殆どの地点が片側1車線でバイパスすらない
しかも公共交通機関が未発達で、市民の足は車に頼らざるを得ないにもかかわらず
それでも実際には大した渋滞も起きず、そのショボい道路網で全然済んでしまっているという
自称交通の要衝ｗ 小郡インターの前の福岡県道は何号線だっけか？
あの北側の僻地を何のために4車線化してるのかと思ったらコストコが出来るのな
そして久山のコストコと無駄に真っすぐ1本道で繋がるというねｗ
そういえば向こう側も渋滞対策で、つい最近4車線の県道バイパスが開通してたな
さすが福岡県だぜ >>296
小郡・日田方面に向かう国道500号を忘れている >>296
今の今まで国道500号は小郡までの道路だと思っていたというか
ちょっとはみ出してる部分は鳥栖ではなく小郡だと思ってたぜｗ もう調べたろうが国道500号は起点が別府市
終点が鳥栖市姫方交差点 姫方といえば、なんかそこら辺に温泉か銭湯なかったっけ 気になっている 基山ラジウム温泉か小郡の満天の湯しか思い当たらない ここ荒らしてるの宮崎市スレの基地外だよ
宮崎市を持ち上げる為に他地域を貶すクズ 温泉と言えば「筑紫野温泉アマンディー」
あそこは敷地のほんの一部が筑紫野市にかかってるだけで、実は殆どが基山町なんだよな
それでも強引に福岡県筑紫野市を名乗ってしまうあたりが、いかにもな感じｗ おまえらも自分の家が同じパターンで、どちらかを選べるとしたら
もう100人が100人、福岡県、福岡ナンバー、市外局番092の筑紫野市を選ぶわなｗ >>314
返礼品の梅の実ひじきって太宰府やん
博多もつ鍋って博多やん 西鉄電車の特急が止まる筑紫野市の中心部の二日市駅東口を出て3秒で太宰府市内
なぜそんな境界にあるかというと、二日市は元々が大宰府政庁のいちまちとして市の立つ場所だったから
つまり>>314の例は、他県の某市がお得意の寄生をして、北九州名物のかしわうどんや
福岡県民のソウルフードであるかしわめしを、勝手に名物と言い張るのとは
まったく次元が違う話だな 返礼品の梅の実ひじきは太宰府にある店舗の太宰府で製造している太宰府のお土産であって筑紫野の名物ではないわけだ
知りたいのは筑紫野の名物は何？
ただこれだけなんだ 梅の実ひじきって筑紫野市で作られてるのか
それは知らなかった
でも店舗は太宰府のようだ では梅の実ひじきは太宰府名物なのか？筑紫野名物なのか？どっちなんだい？ では博多もつ鍋も博多めんたいこも筑紫野名物なんだね？ ただ筑紫野市ってのは、交通の要衝と言い張るだけのどこかとは違い
実際に高い交通の利便性を生かし、福岡市のベッドタウン＆商業地として発展してしてきた典型的な衛星都市で
市独自のウリには乏しいよな
強いて言うならレジオネラで悪名高い二日市温泉と
あとは大宰府の歴史文化の一部とちょいこじつけ気味に言うぐらいかｗ >>316
久留米のトンコツラーメンを博多とんこつとするのと同じ？
鶏飯は大分にもあるし、長崎諫早にもある。諫早は肥前だったし佐賀でも元々食べられる。
かしわめしやかしわにぎりは昔の人の云い方なので、昔からどこにでもある。佐賀でも
三瀬でかしわめしがある。なのに何でもかんでも福岡の物としてるのが腹が立つ(笑) アマンディも元々は二日市温泉だったはず。大和にもアマンディがあるけど元は健康ランド。
和歌山の方から来た会社に経営者が変わって、最初に大和ができ、後発で筑紫野が作られた。 >>323
大宰府ではなく太宰府な
大宰府はかなり古い年代の表記(大宰府政庁跡など)
太宰府天満宮の時代にはもう太宰府 >>323
福岡県ですら近隣以外誰も知らない筑紫野市
全国で誰もが知ってる鳥栖市 >>327
いったい何が言いたい？
自分は行政表記通りに「太宰府市」と「大宰府政庁」を区別して書いてるが？ >>323
名物は二日市温泉なんだね
ようやく答えがわかったわ >>326
鶏ご飯は西日本各地にあり、商品名としたかしわ飯が有名になっただけ
鶏ご飯そのものが福岡発祥ではなく、西日本にある共通した伝統食 >>327
混乱してるようなんで一応しっかり解説しとくと
「大」宰府政庁は「太」宰府天満宮が出来る前からあって
つまり二日市に市がたったことからの歴史を表す場合には
「大」宰府のほうが適当だということで、あえてそっちを使ったということね
まあそんなどっちでもいいことにいちいち突っ込むなｗ >>331
だからそんなこと俺に言われても困るぜｗ
文句があるなら「かしわめし」を福岡の郷土料理に認定した農林水産省に言え
というか、福岡全然関係ない佐賀県鳥栖市にある某中央軒が
「鶏ご飯」ではなく「かしわめし」として弁当売ってるし
しかも自分とこが元祖的なことまで言い張ってたりするし
いったいなんじゃそりゃ？と
大谷翔平の名前を商標登録した中国企業的なムーブ？ 誰が混乱してるやら
>>323では政庁なんて書いてない >>334
だからその前の>>316のレスで
「太宰府市」「大宰府政庁」としっかり区別して書いてるってｗ
自分の勝手な見落としと思い違いをいつまでもしつこく引っ張るな >>336
終わったみたいやな、メジン敗走
ところで古代の遺跡がらみが「大」で、それ以降は「太」かよ
「大宰府行政跡を見に行った」と「太宰府の行政跡を見に行った」と
使い分けるんか？ 話をもう一度整理すると
現在の行政表記では「太」宰府市、「太」宰府天満宮、「大」宰府政庁と決められているが
例えば「だざいふのれきしぶんか」と書く場合は大宰府でも太宰府でもどちらでもいい
自分は大宰府政庁当時からの二日市の歴史という意味を踏まえて>>323で意図的に「大宰府の歴史文化」と書いた
そこに突っ込まれるいわれはない >>338
まあ多分大宰府政庁跡のことを言ってるんだろうが
行政区分にしたがえば前者では「大宰府政庁跡を見に行った」が正しいし
後者では「太宰府の政庁跡」を見に行ったでも「大宰府の政庁跡」を見に行ったでもどちらでもいい
ただし「大宰府政庁跡」で固有名詞として成立している地名の間に助詞の「の」を挟むのはかなりレアケースかとｗ >>342
故意に固有名詞を分けたんよ、太宰府市と古代の行政跡に 太宰府の天満宮
まあ別に文法的にも意味的にも場所的にも間違ってないから
使いたければ使えばいいｗ 福岡と佐賀のスレにコピペ貼り付けられている
これが上のメジンの悔しさの反撃 不幸化のクソ現金払い小売りサービス業 飲食業 塾予備校は
佐賀県民様を相手に商売している 上記の産業なんか佐賀の地場企業
不幸化以外の県の企業も進出しているから別にかわりはいくらでもある
佐賀で遭遇した不幸化の観光客は筋悪ばかり（鹿島酒蔵ツーリズム 有田）
佐賀に追加投資が決まったSUMCOみたいな投資をしてから九州の盟主面しろ
不幸化の3流マンションデベロッパーは旧佐賀市街の景観を損ねるような
マンションを住民の反対を押し切って建設している
シフトライフ 第一交通
第一交通は別格官幣社佐嘉神社（偉人ゼロの修羅の国の部落民どもは別格
官幣社と言ってもわからんだろうがｗ）のすぐそばに建てようとしている
東証プライム上場のフージャースコーポレーションとは比べものにならないｗ
佐賀県初の億ション、最上階即日完売 他階も相場の2倍
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC05CP20V00C24A2000000/ いや、ずーと頓珍漢でズレた妄想交じりの言いがかりをつけ続ける誰かさんが面白くておちょくってるだけで
全然悔しくないしむしろ楽しいｗ
あとメジンでもなければ、コピペとか一切張ってもいない >>349
あんたをメジンとは言ってない、メジンはあんたに嚙みついた相手 >>333
鶏の産地でもないのにウケる。生産品まで作って言えよ。伝統が見えないｗｗ
最初に言い張ってごり押ししただけって。 二日市温泉は観光地っぽくなくて微妙だし、筑紫野温泉アマンディは二日市温泉のイメージ
から抜け出して刷新した感じするし、それでもの元二日市温泉の方はCMとかして
その一帯でも順調な方だったのでは？と思う。
基本的にはどちらも経営が立ち行かないとかではなく、経営者一家が跡を継がないとか
人生100年時代だし、もう飽きて別の人生を歩んでみたいから、残したまま信頼できる所に
託したような印象ある。中の施設や仕組みとかも全く変わってないし。 なんか久留米市民(かどうかは分からないけど)がご迷惑お掛けして申し訳ないです・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
