なんで日本にテスラのような電気自動車の先駆けが育たなかったんだろうな

Ψ · 2021/12/04(土) 22:12:40.89

これ国策の大失敗なんじゃないか？

それとも産業界の闇なのか？

Ψ · 2021/12/04(土) 22:15:58.91

バルミューダが作るさ(｀・ω・´)

Ψ · 2021/12/04(土) 22:21:14.23

トヨタ社長がアホやから。

**尊=読子=千秋=リードマン** ◆9GH2N0d.sg · 2021/12/04(土) 22:22:39.66

思考速度と、大胆な発想がないとムリかと

**ブサヨ** · 2021/12/04(土) 22:23:11.07

水素押しだったからなぁw

Ψ · 2021/12/04(土) 22:23:16.88

日本にはモスラがあるじゃないか

Ψ · 2021/12/04(土) 22:23:50.96

シムドライブでググってみ。

Ψ · 2021/12/04(土) 22:24:45.99

何でもかんでも1番1番
そのくせ
ゴールはみんなで一緒
国が悪い、制度が欠陥
教育が悪い
環境が、貧乏が、アベガー、他人が、あいつが、こいつが、ガチャが
自分が悪いは入ってない
ありえんわ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:26:05.81

>>1
おまえが作れば良い話しだろ。

バカなのか？

この国は資本主義社会なんだよ。
日本人は民主主義や自由主義は知っていても、実は、資本主義はよく知らない。

偏差値の高い大学を卒業して、安定を求めて有名企業に就職して、上司の言われるままに仕事をして
定年後は年金暮らし。
資本主義国家なのに、資本家になろうとせず、起業はおろか株式投資で資本家の仲間入りをすること
さえも拒み、労働者階級で一生を終えることに何の疑問も持たない日本人が多すぎる。

日本人は、共産主義国の労働者階級と同じなんですよ。
そんな日本人から、イーロンマスクなんて、現れる訳ないだろ。

Ψ · 2021/12/04(土) 22:26:11.81

みんな思ってるよ
国民も「EVとかwww」って10～15年前はクルマと認めてさえなくてバカにしてたじゃん

Ψ · 2021/12/04(土) 22:26:48.78

連合＆経団連「雇用ガー」

日本型社会主義のせいです

Ψ · 2021/12/04(土) 22:29:18.20

日産がバッテリー冷却装置付けなかったのが悪い

Ψ · 2021/12/04(土) 22:31:55.47

>>9
なにか嫌なことあったのか？

Ψ · 2021/12/04(土) 22:34:24.46

水素の内燃機関やらＦＣでは先行してたぞ
その間にスルーされて、他社が追いついて来たころに一気に環境団体が活発になって
優位性が保てなかった。
先見と技術じゃない部分で負けたんだよなぁ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:35:48.34

https://youtu.be/8APtreX_lg4?t=77

Ψ · 2021/12/04(土) 22:36:53.70

>>1
ハイブリットって電気自動車だぜ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:37:14.60

タミヤがあるだろ
デカイラジコンだと思えば良い
もしくはビッグ四駆
モーターはブラックモーター
もちろんフルベアリングだ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:37:47.40

メディアと共謀したハッタリ商売が必要か？

Ψ · 2021/12/04(土) 22:40:59.27

環境ボッタクリビジネスだろ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:42:31.84

国交省の認可が通るわけがない

Ψ · 2021/12/04(土) 22:45:48.12

実働利益は5分の1だトヨタのアメ公の企業益計算は蜃気楼純利益計算w
調べろ、f

Ψ · 2021/12/04(土) 22:46:59.90

原発爆発してなかったら水素押しはなかったかもね

Ψ · 2021/12/04(土) 22:48:45.44

品質の期待値が高すぎるのは、一つ言えると思う
ITでもそうだけど、バグだらけで平気でリリースするからね
β版とか、評価版という形もさることながら
サービス影響があったらSLAで、止まってる間だけ返金するとか
新機能、新技術をローンチすることが最優先という考え方が
消費者にも受け入れられている文化かな。
日本で、β版リリースして、バグみつかったら、どれだけ社内で叩かれるか。。。
ビビッて、技術者はテストをやってもやっても、疑心暗鬼になって、テストばかり
やって、世界からはおいてかれるという状況

Ψ · 2021/12/04(土) 22:48:50.61

歴史はガソリン自動車より古いぞ

Ψ · 2021/12/04(土) 22:50:45.14

>>1
お前みたいな馬鹿にはわからないだろうがテスラの作るおもちゃに1000万以上も払う浪費家の成金が
アメリカにはうじゃうじゃいるが日本にはそんな浪費家の成金がほとんどいない
だからそもそも日本企業じゃテスラなんて企業が起業する可能性はこれからも無理だ。

Ψ · 2021/12/04(土) 22:53:00.38

>>17
マブチモーターを忘れちゃあいかん
陸上だけじゃあなく水中モーターでは競合なし
リチウム電池の爆発なんて心配いらないよ、単３電池で動くから

Ψ · 2021/12/04(土) 22:54:01.65

ヤマトの諸君‥

Ψ · 2021/12/04(土) 22:56:56.12

走行中に固定されている筈のルーフが外れて飛んでくような車作って売ったら
日本じゃ大問題になって非難の嵐
そこは電気自動車かエンジン車か以前の問題

Ψ · 2021/12/04(土) 22:59:21.96

未来を担う乗り物はコレじゃないと考えているからだろう

Ψ · 2021/12/04(土) 23:05:31.96

　　

　　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿そう言えば慶應の電気自動車ってもうやってないの？

Ψ · 2021/12/04(土) 23:05:38.24

アメリカみたいに街中で車が燃えても大したことない広い国だったら、可能だった。
高額になる電池車の主たる購買層が、都市部にいるから大手は安全なバッテリーの価格が下がるまで動かないよ。

Ψ · 2021/12/04(土) 23:29:58.51

あんな非効率なもの日本が作るわけないだろ

Ψ · 2021/12/04(土) 23:43:48.18

>>1
マブチモーター使えば
今からでも逆転出来るw

Ψ · 2021/12/04(土) 23:49:11.56

先駆けというなら世界初の量産型電気自動車はテスラでも日産でもなく三菱自動車だが

Ψ · 2021/12/05(日) 00:19:20.90

なんか、どうでもいいことで世界一を目指したりしてたからだろ
なんの役にも立たないことだったな
どのみち抜かれるだけだし

Ψ · 2021/12/05(日) 00:48:22.89

KO大が10年前にエリーカって400km出るやつ作ってたじゃん
あれどーなった？

Ψ · 2021/12/05(日) 00:49:27.50

リーフよく見かけるようになったんだけどな
リーフ世界でも結構売れてんだろ

Ψ · 2021/12/05(日) 01:02:32.95

日産を忘れないで～ｗ

Ψ · 2021/12/05(日) 01:17:29.85

今まではエンジンが技術が難しくて特定の企業しか製造ができなかった
自動車メーカーはそれで儲けていた
だからいまだに水素エンジンなんかにこだわってる

Ψ · 2021/12/05(日) 01:33:32.58

黒幕は石油会社とメジャーでしょ。
ミーブの時明らかに潰しに来てたからな。

Ψ · 2021/12/05(日) 02:07:03.90

昔は外国の特許が使えなかった(´・ω・｀)