0001きつねうどん ★
2023/04/23(日) 18:18:19.35ID:KPJrYDTg昨年１２月１１日、米国フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地から打ち上げられた月着陸船は、打ち上げから約４か月ぶりに月面着陸に挑戦する。
成功すれば、日本はロシア、米国、中国に続いて４番目に月面着陸に成功した国になる。民間企業初の月面着陸として記録される。
アイススペースの月着陸船の大きさは高さ２．３ｍ、幅２．６ｍ。
内部にはアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）の１０キロの超小型ローバー（探査ロボット）「ラシッド」と、日本宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）が玩具メーカーのタカラトミーと共同開発したボール型の変形ロボットが搭載された。
聯合は、「日本は小惑星探査機「はやぶさ１」と「はやぶさ２」が小惑星着陸に成功したことはあるが、月のような重力のある天体への着陸経験はない」としつつ、「実現すれば、月で商業的な販売取引が成立する初の事例になる」と伝えている。
アイススペースは今回、月面着陸技術を検証し、２０２４年に月面を走行する探査車を着陸船に入れて送る予定だ。
韓国では月面着陸船の計画はあるのだろうか？意外にも同国では、自動車会社が最近、名乗りを上げている。それは現代自動車だ。
現代自動車は今月２０日、月探査ロボットの開発を開始したと明らかにした。月着陸船ではないが、着陸後の鉱物採取や環境分析などの任務を行うロボット事業だ。
このロボットは、韓国天文研究院・韓国航空宇宙研究院など６つの政府出捐研究機関と共同開発される。来年下半期に模型製作を完了し、２０２７年に実際の製品を発表する計画だ。最大重量は７０㎏で、太陽光充電・現代自動車グループの独自技術を適用し、３００度以上の寒暖差に耐えるための耐久性維持などの機能を搭載する。
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画像：現代自動車グループ
他にも、韓国スタートアップのナラスペースが、ＮＡＳＡアルテミスプログラムの月着陸船に搭載される磁場測定器の開発に韓国天文研究院と共に参加する。韓国政府レベルでは、約２兆ウォン（約２千億円）を投じてヌリ号より性能が優れた次世代宇宙発射体を開発した後、２０３２年に最初の月着陸船を自力発射する計画が推進中だが、複数の企業がこの事業に参加するとみられる。
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