高松市再開発　Part2

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 02:28:22.48

高松市再開発スレの続きです

知ってる情報を共有しましょう
再開発に関する雑談、構想なんでもありです

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 02:59:21.42

前スレは無かったことに

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 03:00:14.44

高松市再開発
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1633652112/

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 10:33:07.18

>>1さん、乙です
再開発と言えば屋島の交流拠点施設、遅れてるみたいだね
瀬戸芸に間に合わないっぽい

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 12:49:48.73

>>4
８月完成予定なので夏会期には間に合いそうですね

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 17:05:20.37

瀬戸芸は４月１４日から春会期です。秋会期のみの会場があるから注意しましょう。

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 18:29:01.61

琴電の高架事業が廃止になりましたね。

**本当に観光通りとか** · 2022/03/28(月) 19:25:13.52

前回の３回目の会議で怪しかったからなぁ
本当に３つの通りの渋滞は減ってるの？ゲーム条例のパブコメ捏造してたし調査結果信頼できんわ

サンポートの拠点性を高めるような開発やってんのに高松駅直結させないのは理解できない
まぁ今回は昔の都市計画案を廃止して都市計画が残っていることにより既存の施設の改修や沿線の土地の開発・投資を行う場合に制約が生じることを無くすためらしいが

だったら新しく高架化計画を考えろとは思うがね

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 19:29:46.69

工事費はどこがもつの？
琴電や金ないよ。税金から？

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 19:33:19.97

こええ

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 19:33:54.13

何か
瓦町の辺り
すごい下品になってるね
客も嫌な感じで

**鉄道は高架化せず** · 2022/03/28(月) 19:36:24.15

もう片原町駅を南にずらして片原町から高架化して高松駅に直結させればいいと思う
最悪なのは本町踏切の所で鉄道は高架化せず道路を高架にして今後永遠に高松駅直結できなくなることかな

もしかして四国新幹線で高松駅直結案のために今のバス停の土地を確保しておきたいとか考えてるのかな
だとしたら頭悪すぎる

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 19:40:26.10

また「他人の金で妄想捗る」ヤロウが出てきやがったw

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 21:04:47.30

ことでん高架は無理だと思うけど
高松駅や新体育館までの延伸はして欲しいな

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 21:19:31.45

あの程度の距離も歩けんのか？

東京の地下鉄の同じ駅での連絡でももっと歩くぞw

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 21:23:05.24

>>14
中央通りに線路を作ることになるし、築港駅から直角に曲がるようになるからＲが無理じゃないかな

**名無しさん** · 2022/03/28(月) 21:31:02.89

せめて築港からJRまで屋根が続いていればまだ良いんだけどな
信号もたるいし
何でもいいから、障害なくストレスなく乗り換えできる通路が欲しい

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 06:30:53.24

LRTで高松駅まで乗り入れてほしい
香川大学とか経由する環状線作れよ

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 07:20:30.57

あの駅の配置を動かせないなら、地下道しかないと思う
信号の待ち時間も無くなって、雨にもぬれずに行ける。
高架にしないなら洒落た地下道にし観光ポスターや催事のお知らせを
貼ったりして。

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 07:26:40.63

なんで地下？歩道橋の方が安いし屋島もよく見えるだろ

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 07:35:59.50

大雨や大風の時は大変

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 07:38:06.89

高潮の時は？

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 07:47:24.87

それあるな　すぐ海やから
どないしょう？

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 09:14:02.19

お前ら、朗報じゃ！

「高松市、コトデン高架計画を正式に廃止」byKSBニュース
これで高架妄想をこれ以上聞かされずに済む
ありがたや～

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 10:29:15.83

高松駅　築港間は無料タクシーをおけばいいんじゃないの

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 11:38:33.74

>>24
そんなの10年以上前から琴電高架計画廃止は決まっていて、今は本町踏切の道路高架を県がどうするかってこと。
それをみんな分かっててレスしてるんだよ。
築港駅を高松駅の横にする案は残っているのが。中央通りをまたぐことや用地買収が無理だろうからな。
ちなみに未来永劫琴電高架がなくなったてわけじゃないからな。

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 12:00:12.85

>>26
ニュースよく読みな

高架事業について10年前に決まってたのは「中止」
今回決まったのは「事業計画そのものの廃止」
これによって将来も高架されないことを前提に本町踏切の渋滞解消や高架用地の跡地利用、その他の後始末が動き出すって話

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 13:19:56.24

>>27
築港駅が今のままの状態から変化するということで間違いないんだね
それなら朗報、地下道の話は無しですわ

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 14:56:18.49

>>28
いや、コトデン築港駅が変わる保証はない
と言うかおそらくこのままだろう

高架とセットで中央通りを越えてJR駅南に新駅作る構想だったが、最終的に高架断念したので駅の移動もポシャったと考えるべき

新駅用に確保してたスペース(コンビニと中央通りの間の空地)は、店舗など有効活用する方向だと思う

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 15:06:35.43

>>29
他人の妄想は悪で自分の妄想は正義なんですね

**動かさないなんて言ってないから** · 2022/03/29(火) 16:26:23.55

昔の計画を廃止しただけで今後一切築港駅は動かさないなんて言ってないから
まぁそんな宣言なんてするわけないから今後のサンポートの変貌次第では新しい計画が出てもおかしくない

新駅用に確保してたスペース(コンビニと中央通りの間の空地)は、店舗など有効活用←こんな狭い土地売ったとこで意味がなさすぎる

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 16:44:29.60

高松駅に乗り入れさせるにはLRT化するしかないよ

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 16:49:46.24

>>32
乗り入れとLRT化はまったくの別物だろ
ことでんは旅客需要あるほうだからLRTじゃキャパ不足になる

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 17:03:46.84

広島電鉄の広島駅が乗降客数3万人
築港駅は1万人しかいない
キャパ不足なんて大嘘

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 17:21:09.49

まあ高齢者や身体に不具合がある場合は高松駅〜築港はきついわ。
巡回バスでいいんじゃない。

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 17:28:06.80

>>34
キャパ不足というか車両のスペック不足
LRTと普通の電車の車両じゃ運べる人数が違う
あと琴平線の最高速度８０キロだからＬＲＴじゃどんなに早くても６０キロまで（しかも専用軌道の時のみ）所要時間が増える
そしてＬＲＴにするならプラットホームの高さの改修を全駅にしないと無理

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 17:32:38.21

LRT化は瓦町～築港のみでいい
瓦町駅で対面乗り換え

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 18:52:58.45

乗り換えなんて不便だわ
あほらし

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 19:35:39.36

本町踏切がなくなるなら多少不便でもやむなし

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 20:13:32.29

築港からJRへの乗り換えがやり易くなる代わりに、余計な乗り換えが増えるのか
果たして利用者は増えるのだろうか？

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 21:12:59.72

そんな単距離LRTにすればいいってバカだろ
そういえばヤフコメにも同じこと書いてるやつがいたな

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 22:44:12.68

>>41
広島松山も同じやん
紙屋町、松山市駅からJRまで路面電車

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 23:29:15.53

ことでんはそのままで、踏切は道路の改造で対応して、乗り換えは地下道か屋根付き歩道橋を作って対応
というのが現実的かなぁ
今回の廃止まではどちらもできなかったんだし
一番お金がかからない
道路の改造は前々から検討されてるし、ようやく着手かな

**名無しさん** · 2022/03/29(火) 23:30:05.00

乗り換えは動く歩道でも作ってくれればだいぶ違うね

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 01:33:21.93

>>43
今の横断歩道を無くすってこと？
無くさないのなら雨の日以外に地下道、歩道橋を使う人はおるんかな

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 06:47:45.61

現実、ホテルや高松城入り口に行くのと同距離だから
現状でも許容範囲じゃないかと、思う
スクランブル交差点にするほどでもないし、徳島ラーメンや湊屋あたりも
栄えることだし

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 06:49:49.39

毎日利用する人はうんざりしてるだろうな

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:06:50.81

そんなに乗り換えって面倒臭いか？
外を300m歩かされる方がしんどいと思うがな

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:20:25.60

大きな開発情報で期待しているのはB2街区しかないわ。
3月中に事業者決定との事だったかと思うが今日は既に30日なのだが。
どうなっとるんやろか。

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:33:37.86

今日のゆう６香川で高松のマンション開発の特集やるよ

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:35:38.21

以前市の試算でLRTの環状線が100億とか言ってたな
瓦町-片原町-浜街道-県庁通り-香川大学-観光通り-瓦町ってとこかな？

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:47:06.06

今からLRTは無理だろうね

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 09:52:57.08

>>50
NHKでマンション特集をやれば、前スレで業者が業者がって騒いでいた輩、
また、NHKへでも騒ぐのかな

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 10:06:22.90

どうせワクチンも打ってない陰謀論者だろ

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 10:22:58.74

ブランシエラでなければ騒がれないんじゃないか
論点ずらしすぎww

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 10:35:54.64

>>48
瓦町越して築港まで行く人にとっては乗り換えしてる時間で築港着いちゃうからね

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 11:05:59.93

高架化なしで本町踏切もそのままにするんなら高松駅前に地上駅作ればいいのに
天一前の道路廃止して高架用地を北側に広げれば可能だよね

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 11:56:26.27

だから、その金誰が払うんぞ？
って話

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 12:02:18.31

>>58
ここの住人はマジ基地糖質ばかりだからマトモな会話はできんよ

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 13:47:24.79

確実にやるのは本町踏切付近の道路の改造。高架道路かも。
少なくとも当分やらないだろうのは高松築港駅の移転。
駅の位置が確定しないと次に進まない、てのが廃止の大きな理由の一つでしょ
計画廃止しちゃったかなには高松築港の位置は今のままで、やっても雨対策くらいでしょう
お金もないし、あっても道路に使う

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 13:50:19.80

本町踏切より西を高架にすれば高松駅に乗り入れ可能じゃね？

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 14:22:46.91

>>61
道路を高架にするのではなく、線路を高架にするということかな？
南の片原町から来た線路を直角に曲げて西に向かって高架にするのは
技術的に無理でしょ。高架にできるのは東からきた道路しかないのでは

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 14:26:37.08

だから…

コトデン高架は最終的に断念したんだってばw

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 14:28:29.99

春休み中の小中学生じゃね？

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 14:33:31.72

>>62
道路と電車どっちも高架にするってこと
道路は本町踏切を飛び越えるように作る
電車は城のお堀端を傾斜にして中央通りを越えるようにする
本町踏切はそのまま

線路 · 2022/03/30(水) 14:49:49.30

道路を高架にする金はたくさんあるのに
線路を高架にする金は全然無いんだな

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 15:19:36.61

>>50
https://www.nhk.jp/timetable/
これですね
誰か、貼ってくださいますか
県外在住なもんですから

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 15:58:48.09

>>50
ジャンボフェリー1000回乗った

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 16:31:17.56

>>66
そりゃそうだろ
道路は国や県の予算で整備できる(元は税金)
高架等で渋滞緩和できるなら予算がつく

一方、電車の高架は事業会社にはなんの収益アップにはならない
渋滞緩和の効果が見込めるなら、国や県の金投入できるが、ルール上100%負担は出来ない
コトデンが身銭を切る余力がない以上、高架事業はどうにもならん

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 16:41:28.94

フラッグの建物を売却すればいいと思う

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 16:44:10.11

篤志家がポンと寄付でもしないとムリ
欲しけりゃ金を用意しろ

**駅の高架化もあったから** · 2022/03/30(水) 17:08:10.14

>>69
そうだったのね
えちぜん鉄道高架化、富山地方鉄道高架化とか松山駅の高架化もあったから、なんとかやってもらいたかったが

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 17:10:27.17

>>67
これって県外でも見る方法ありますか？

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 18:40:37.82

>>73
結論として　高価格の需要は限りがあり　マンション建設は長くは続かないだろうと　しめくくりました

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 18:49:21.82

https://www.nhk.or.jp/takamatsu/program/003/movie/index.html
調べたらNHKが２か月ぐらいアーカイブ残してくれてた

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 19:16:43.46

常磐街の仕事プラザ解体って言った誰だ？
単に改修だけじゃないか

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 19:21:04.39

>>76
あそこは今誰が所有してるの？

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 19:48:20.24

2階建てでエスカレーターがあったり結構大きい建物だよね
ドンキ来てほしい

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 21:31:32.41

合田工務店はいつになったらOPA跡地の活用策を示すんだろうか

**名無しさん** · 2022/03/30(水) 21:43:19.53

常磐興行、自己破産

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 03:33:02.72

新香川県立体育館　工事期間
2022年４月５日着工
2024年11月29日完成

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 07:52:36.47

常磐街にシネコンとパルコ作れ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 09:10:17.80

>>81
プレスリリースされてる？
B2地区って結局どうなるん？
買い手無し？

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 09:13:46.26

>>83
うざい

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 09:20:21.68

B2地区、何をやったら資金投資に見合うだろう？

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 11:48:02.05

坂出との格差増えたなぁ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 11:54:46.37

>>86
どっちが上？

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 13:13:36.03

Ｂ２は５月になっても発表されなかったら騒げ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 13:15:13.86

>>83
工事予定地に看板立ってる
そこに記載してあった

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 17:36:01.04

B2は四国電力に決まったぞ
https://www.yonden.co.jp/notice/__icsFiles/afieldfile/2022/03/31/20220331.pdf

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 17:37:27.80

19階建てで100室しかないってすげーな
本気の高級ホテルだわ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 17:59:41.30

で誰が泊まるの？

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 18:01:15.01

四国電力、JR四国の本社が高松にあって良かったとしみじみ感じる
これが支店経済都市の恩恵か

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 18:04:18.38

勘違い企業が主かぁ
期待はしないどこ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 19:48:40.11

>>26
高架計画は永遠に無くなったよ
どこかで報告書読めるよ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:02:12.40

こうなるらしいけど実際は高架の中止は平成10年代に決まってて決定するまで
中止ありきで昨年まで会議重ねてただけ

https://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kurashi/shinotorikumi/machidukuri/toshi/fumikiri.files/25752_L16_002siryou.pdf

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:08:57.57

今見たら昨年までの有識者とやらが中止ありきでむグダグダやってた会議の議事録が
見れなくなってるけど前に見た記憶では
〇高架はどう縮小しても無理
〇自動車道の高架、地下道も無理
〇サンポート乗り入れも無理
これが決定したと。
そして本町交差点だけをどうにかすることにした。
でも踏切をかわす方法がない
有識者たちがあれもダメこれもダメとグダってる会議が続いてたら
コトデンが高架の為に買収していたお堀前の敷地があって
いろんな民間企業がその土地を売れと言ってきている。
そこを市に提供するから道路広げては？
と提案。
有識者「それはいい。そうしよう」
で今回の本町計画。

お前らが思っている以上にひどいぞ

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:18:30.72

>>97
お堀前の土地ってどこ？

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:33:02.40

高架道路ができないなら、2016年の第三回委員会の案ベースでいくんしゃないの

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:34:40.23

>>97
現実的っていうだけで、酷いとは思わないな

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:43:05.33

え、今までの会議の中での議事録見れなくなってんの？
PDFコピーしとけばよかったわ...

記憶では高松駅直結の重要性は認識してたけど渋滞がなくなったから高架化にする必要がなくなったっていう話の流れだったはず

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:45:33.43

お堀の前の道って四電本社前の道のこと？
あそこは最初から道を広げる目的で用地買収して建物をセットバックさせたのでは
まぁ道の中央にことでんの高架橋があって両脇に道路にする予定だったのに

**名無しさん** · 2022/03/31(木) 20:58:47.87

>>97
去年の会議で中長期的対策として道路の高架が上げられてるんだけど？

**名無しさん** · 2022/04/02(土) 20:56:40.05

サンポートの再開発っぷりを考えると近辺にあるまとまった土地で開発しやすそうなのはレクサスとトヨタレンタカーリースのある土地だな
レクサスとトヨタレンタカーってサンポートができる前からあそこにあったの？
できた後に入居したんだったら別の所に行ってもらって開発してほしいわ
あそこ都市再生緊急整備地域に入ってるし

**名無しさん** · 2022/04/02(土) 21:04:37.46

>>104
サンポートができてから香川トヨタがオープンさせた

**名無しさん** · 2022/04/02(土) 21:45:51.89

高級ホテルってどこになんだろ
リッツカールトンパークハイアットヒルトンぐらいしか知らんけど

**名無しさん** · 2022/04/02(土) 22:57:11.87

世界を狙えるゲームクリエイターっています？
香川では無理か

**名無しさん** · 2022/04/02(土) 23:33:02.85

>>105
あそこの土地はもうトヨタに売ってしまったんかな
貸してるだけなら...って市や県が土地貸したりしないか...

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 00:18:20.97

>>104
寝言は寝てから言え

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 11:43:20.67

>>106
フォーシーズンズとかマンダリンオリエンタルとかもあるけど
どこだろうね
高松で採算取れるのかな

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 14:06:16.48

超高級ホテルになじみのない四国の人が
ものめずらしさから来るんじゃない？

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 14:33:06.66

えー

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 14:38:26.59

海外の金持ちが泊まる
ジャップはビジホ

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 15:05:28.38

もちろん泊まるのは四国の高所得者よ

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 15:52:35.57

富裕層の観光客に滞在して貰うためのホテルじゃ
わしみたいな庶民は想像も出来んがガチ金持ちはある程度のランクの宿が無いと滞在してくれないんだとさ
10年くらい前まで京都ですら海外の金持ちが泊まるホテルが無いと言われていたけどこの10年で外資の最高級ホテルがガンガン進出して来た
九州や北陸の地方都市にもそこそこのランクの外資系ホテルが建ち始めてるから全国的な流れなんだろうな

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 16:40:18.59

日本人でも発展途上国のホテルでホテルに泊まるときは現地の安すぎるホテルは不安で泊まれないようなものか
それなら高い金出しても知ってる名前のホテルの方が安心するし泊まろうと思うって訳だな

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 16:54:21.85

>>115
日本人は泊まれないというわけじゃないんでしょ？

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 16:58:51.66

昔学会で海外行ってたときは、ヒルトンばっか泊まってたな
やっぱりそれなりのホテルは安全安心でサービスが良い
安宿は怖い
自分の金じゃないし

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 17:04:47.43

外国人からしたらホテルクレメントって言われても何それだろうしな

**名無しさん** · 2022/04/03(日) 17:21:48.40

>>117
もちろん泊まれるぞ
メインターゲットは国内外の富裕層だろうけど
完成したらわしもバーやカフェに行ってみたい

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 09:05:51.19

徳島のホテルリッジなんかは関西からお忍びのお客さんも多いらしい
高松も選択肢に入ってきそうかな

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 09:08:11.70

そういうの屋島にも作れたらいいんだけど国立公園の規制が糞すぎる

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 09:09:45.36

広島のガンツウも人気らしいし
高級な宿はそれなりに需要があるんだろうな

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 09:29:25.01

https://skyskysky.net/construction-japan/37kagawa/01takamatsu.html
もう開発情報もほぼほぼ出そろったかな。
寿町の三菱地所のマンションは入ってないけど。
2025の瀬戸芸、大阪万博開幕前にはすべて揃うし、高松が今後発展するかどうかの
試金石やね、高松市民としてマンションは買えんがホテルのランチディナーぐらいは
行かないかんと思う。クレメントとシンボルタワーのランチディナーは結構いってる
けど。
https://www.kagawabiz-news.media/kagawacolum/3806
なんか、松山民が嫉妬しそうやね、徳島もか。

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 09:39:47.35

それと合わせて高松空港はコロナ前にマスタープランで国内外の新規航路を増やす
計画としてたけど、やっぱりコロナでそれはもう白紙撤回なのだろうか。
タイやシンガポール、北京にも航路増やして、国内も札幌福岡とか増やす計画と
なってたかと思うけど。りっぱなハコモノできても交通インフラの関係で来てくれない、
は悲しすぎる・・・。

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 12:53:57.03

今更ながら高松空港が林町のまま拡張して
ジェット機使えるようになってたらと妄想する

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 12:56:12.02

>>124
徳島は関西圏からの客が多いから
それなりに高級宿や食事場所もあるな
愛媛は知らんけど

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 13:08:58.76

>>127
徳島は大企業があるから

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 14:58:09.75

>>125
まぁホテルとか増えたしコロナ後には国もインバウンドを地方に増やす政策をするそうだからそれに合わせて外国の新規航路の開拓は行われると思うよ
ここは高松空港を持ってる三菱地所に頑張ってもらわないと

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 15:02:15.60

>>126
それな
わざわざ山の上じゃなくて林町のを拡張しとけば都心とも近いし、ことでんの空港延伸も簡単だったろうに

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 15:16:41.80

都心…？

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 15:37:24.57

ジェットが使えないから移転したのに

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 15:44:09.00

朝日町のジャンボフェリー乗り場がある埋立地を北に拡張すれば空港作れたんじゃないかと思う
海上だから騒音の問題もない

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 15:53:44.96

南海地震の津波を考えると空港は内陸の方がいい

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:03:28.05

新空港の予定地としては、生島沖も検討されたよ
霧の発生が多く無理との結論となったが

若い人は知らんかのう…

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:19:36.99

>>131
都市中心部ね
まさか東京だけに使う言葉と思った？

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:24:12.25

中心街に近くに作ると騒音公害でもめったんとちゃいます？

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:31:12.84

>>137
林町のままだったら確実にもめてただろうね
利便性をとるか別の場所に引っ越してもらうか
まぁ高松だからそんなに飛行機が何回も発着するわけじゃないしなぁ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:34:59.13

>>136
高松に都心なんて使うのマンション広告くらいしか見たことないね
すごい違和感ある

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:35:27.50

>>133
環境

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:36:37.09

>>135
金だよ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 16:58:49.14

>>141
当時の環境庁長官だった石原慎太郎が反対したんじゃなかった？

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 17:08:24.34

>>142
えー石原さん余計な事すんなよ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 17:10:55.72

あの人はディーゼル規制以外ろくなことしてない

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 17:53:32.55

>>136
一応間違ってはいないね、いちおうね

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:02:05.09

正確悪いな笑

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:35:45.90

あー大学で都市計画やってたから普通に都心って使っちゃったわ
そうか都心って通じないのか....

いろんな都市が都市中心部を都心地区に制定して街づくりやってるから今後使われてくる言葉だと思うよ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:42:01.13

一般的でない
誰も使わないよ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:49:07.68

>>147
用語としては正しい使い方のはずだけど、
口語としての都心はちょっとね
イメージとしては東京、大阪の中心部くらいかな
政令指定都市でもだいぶ違和感
とはいえ行政の都市計画書に記されてたら違和感ない
口語でも都市中心部ならそのまま通じると思う

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:50:42.43

高松が都心というのは田舎者がイキって言ってるみたいでちょっと恥ずかしいな

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 18:57:57.57

まぁ都心っていう言葉がどういう意味で使われてるか分かってくれればＯＫ

**名無しさん** · 2022/04/04(月) 19:08:43.90

>>151
ウキペディアで都心とはをのぞいたらそういうことよね

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 02:32:25.95

高松は田舎では無いでしょ
四国で2番目に大きい都市だし

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 05:27:57.15

>>153
1番だろ

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 09:43:34.88

サンポート地区の開発が終わって新体育館でのイベントが順調に定期的に行わればいくら車社会とはいえJR琴電の利用客もそれなりに効果が見込めると思う。
松山民が四国一と言ってる根拠は人口が勝ってるってのと高島屋と市駅だけの
気がするわ。高松がせめて50万いて人口も松山抜いたらもうなにも絡んでこんやろね。福岡モデル参考にして人口増への取組み頼む。

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 10:37:48.14

>>154
高松を都心と言ったり四国1の都市といったり現実が見れないジジイか

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 10:42:19.60

マツヤマンコ警報発令
低レベルな書き込みに警戒してください

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 11:03:04.29

>>156
松山が四国１ってゆうのはもう結構無理が
ある気がする。高松も駅前から栗林公園
までと言われればそれまでだが。

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 11:16:14.50

てゆうか、中央病院跡もそうだけど、ＯＰＡ跡ほんまどうするつもりなんやろか。解体もまだやろ。何も決まらんのならせめて更地にして決まるまでの間
駐車場にでもすればええのに。

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 11:37:06.15

OPA跡にパルコとシネコン作れ
フラッグが縮小した今なら需要ある

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 11:37:36.93

>>159
その費用、誰が出すん？

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 11:38:26.00

>>160
そこまで自信があるなら、自分で会社起こしてやればいいと思うけど
儲かるで

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 12:44:52.34

高松駅ビルもB2街区も内容が決まってサンポートの商業機能は小さいままということがハッキリしたから
商店街は積極的に再開発してテナント誘致に乗り出せばいいんじゃないかな？

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 12:49:41.16

>>161
パルコが出す。
浜ノ町で徳島文理大学の起工式がありましたね。
昔なら大学ができるとカフェ、居酒屋、レンタルショップ、ワンルームマンションなどができましたが今は何もできないだろうな。

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 12:50:51.01

商店街の再開発の金をだれが出す？

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 12:51:30.22

>>163
改装するのは出店者だよ
あなたが金出してテナント出したら？

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 13:11:53.49

春日川のゴルフ場をつぶしてドームでも普通のでもいいが野球場をつくれば
ことでんも潤うし観客も便利になるのになあ
生島は遠すぎる

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 13:18:09.56

河川敷球場いいじゃん

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 13:46:38.85

>>167
春日川のゴルフ場は役所関係の人も利用してるから
なかなか潰せないんじゃね

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 13:58:53.37

昔、新田の方で3万入る球場を造る話があったのに
バブルがはじけて頓挫したね。さっさとつくっきゃよかったな

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 15:01:03.92

新田とか冗談でしょ
鉄道が通ってないところに作った丸亀競技場、サンメッセ、生島球場はそっぽ向かれた
便利な中央球場、総合体育館、屋島競技場は市民から愛されたのに

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 17:25:09.74

昔、春日川の中洲にゴルフ場あったな
子供の頃はよくゴルフボール拾って遊んでたけど

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 18:07:33.59

>>161
とりあえず文句だけ言う人

**大本営報道** · 2022/04/05(火) 20:19:29.99

>>1
【※(超)参考文献】（経済）
－
★『経済は地理から学べ！』（著者：宮路秀作、出版社：ダイヤモンド社（2017/2/17））
<出典> https://www.diamond.co.jp/book/9784478068687.html

「「経済」の根本は、「土地と資源の奪い合い」と言える。
　なので、『「土地・資源の実情と、その原因（理由）」について理解できれば、世界経済の内実について、より正確に理解できる』。（←★）　
　著者は、大学受験予備校で「高校の地理」を教え、絶大な人気を博している講師。
－
　序章では、「経済」をつかむために重要な「地理」の視点（自然、スケール、資源、距離）を紹介。
　続いて、「立地」「資源」「貿易」「人口」「文化」という《切り口》ごとに章を立て、注目すべき事例をそれぞれ挙げて解説』。（←★）
　その際、意外な事例を紹介し、その上で、『何故そうならざるを得ないのか？』の理由について解説する。　」
－

**名無しさん** · 2022/04/05(火) 22:52:43.84

中央球場の復活は有りじゃね

**大本営報道** · 2022/04/05(火) 23:39:49.05

>>174
－
お前たち、いい加減、「集団ストーカー」やめろよ！　（※誹謗中傷、嫌がらせ、陰口、など）
もはや我慢の限界だ！
これ以上続けるなら、「無差別テロ」で応戦する！
－

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 00:19:01.82

>>172
あの頃のおちびさんかえ～
感慨深いなあ

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 00:19:43.72

>>172
あの頃のおちびさんかえ～
感慨深いなあ

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 00:56:11.21

大事なことです。

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 01:25:19.67

>>155
言わせておけばいいさ
彼らがいくら最大都市だの言っても都会になるわけでもバーガーキングが来るわけでもない
むしろ人口が減ってる四国の中では勘違いしてそこに住んでもらう方がいいと思う

彼らは最大都市だとは言うけど四国で一番都会とは言わないあたり自覚してるんだなと思う
まぁ最大都市だから何って感じだからな

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 01:51:56.34

四国内で比べてもあまり意味のないこと
とういかなんでそんな優劣

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 01:52:04.98

つけたがんのかね

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 03:40:01.02

>>153 ←このレスで四国1が松山だとわかっちゃった？

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 03:44:41.19

YouTuberのドスコイさんが言ってたわ
これ言っちゃうと高松民怒っちゃうけど
四国で1番都会は松山市だって

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 05:00:33.33

>>184
アイツの高松の紹介動画見たけど
内容が適当で酷かった

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 05:33:35.96

>>184
こいつらって何を基準に都会だって言ってるのか分からん
そもそも都会って人それぞれだし基準を定義してから言ってほしいなぁと思う

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 05:37:29.77

>>183
お前みたいにでかい声でいつも喚いてるからな
そのドスコイっていうやつの動画のコメ欄にも高松の動画にもかかわらず「松山ガー」って湧いて出てきてるし

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 06:25:06.46

そんなどうでもいいことで喚くな
それより再開発スレなら今後の高松の展望を話さんかい

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 06:36:27.05

>>185
高松めちゃくちゃ褒めてるやん

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 08:55:53.59

どっちが都会って話をするのがなんか田舎っぽいな
どっちが好きならまだわかるけど

自分は港町高松が好きだわ

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 09:13:29.50

サンポート地区の再整備と松山の駅や駅前、商店街の商業ビル開発？では規模
が違いすぎると思う。身の丈にあった高松駅ビルと駅前大学誘致、外資系ホテル
に地方都市としては目一杯の規模の体育館（イベントホール）の新設でMICEの誘致もできそう。18～20階建てのマンションも6棟建設中やしもうこれ以上は。
寿町の三菱地所マンション、１Fにテナントでもはいらんかな、希望は前に栗林
の店によく行ってたロイヤルホスト。もう四国には１店舗もないんやね。

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 12:48:27.67

ロイホ懐かしいです。モーニングもランチも夜も行ってました。ほとんど上司の奢りでしたがw
安いファミレスとは違った値段なりの美味さでした。

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 15:54:22.72

>>191
高松の都市規模でこの再開発案件はよくやってるよと言いたくなる
まぁ今まで郊外に開発しまくったのを是正して中心に戻し始めてるだけだからこれが本来の高松の実力なのかな

再開発はこれで一旦休止かな
さっさとOPA跡と中央病院跡何とかしてほしいけどこの２つは長引きそう（動くとしても多分コロナ後かな）
高松城天守閣の観光庁の許可も今年中に出るらしいが（再建するにしてもコロナ後だと思う）

マンションの下に飲食店にしてほしいね
高松城の目の前は和風のお店にしてほしいかな

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 16:00:10.14

築港駅も少しはマシな建物にしてほしいわ
今の仮駅舎は公衆トイレみたいで悲しい

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 16:07:20.58

築港駅は高架化が廃止になったとはいえ今後どうなるか分からないからなぁ
あの場所は高松城を公園に本格的に整備するとなったら堀だったから移転させたいだろうし
かといって移転は決まらないし
駅舎建て替えとかは無駄になりそうだから現状維持のまんまだろうね

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 16:20:21.97

>>193
郊外の再開発って太田の話？何十年前のこといってんの

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 16:23:27.76

街なか再開発しても市民はゆめタウンかイオン綾川しかいかんから関係ないわ

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 16:25:41.68

築港駅を南のカーブ部分に移転させればお堀を復元できるな
高架用地を高松駅との連絡橋にすれば今よりは近くなる

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 17:03:44.78

>>196
え、だから今までは書いたつもりなんやが
みんながみんな郊外に住んでないし、車で郊外店しか行かないわけじゃないからね

**名無しさん** · 2022/04/06(水) 17:11:01.43

>>199
街に何作っても第二の瓦町フラッグになるだけで税金の無駄使い
シンボルタワーもガラガラだし現実見たほうが良い