次の徳島県知事は誰が良いか2
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
実質、後藤田県政ヲチスレな展開になるな::coofused:: 知事としての仕事に行き詰まって
4年後に、ゲッソリやせ細って白髪だらけの後藤田が見たいwww
いや、笑い事じゃねぇな ( '‘ω‘) Gは職員の残業代30億カットするんだって
カモン県政の負の部分を取り除く4年になりそう つーか残業があるから残業代つけなアカンのであって、残業減らさずして残業代カットしたら、サービス残業が増えるだけですわな。 こちとら生活残業してワシの風俗代捻出出来てんだよ! 普通に終わる仕事を終わらせられない残業はどうなん? >>9
そうそう
徳島南部道なんて
民間がやれば5年で開通するところを
公務員工事なので15年かかるって
土建屋の社長が言ってるからな これもう
ワイが知事になったほうがマシやろ ( '‘ω‘) >>12
おまえ面白いな、
副知事をやれるか? ( '‘ω‘) G「おれが知事になったら徳島が全国メディアでいろいろ取り上げられる
数十億の広報 残量代カットってサービス残業増えるだけやろがい!!
まずGがパイプカットすべき(身を切る改革) アホや!
これから働かさんとアカン職員の給料カットしてどうするんや、
給料は減らさんがもっと働いて徳島の構想を実現さすほうがずっとええ Gは退職金貰わない
だらだら仕事して、残業代を稼ぐの止めさせないと 官邸、各大臣、LCC、ディズニー、伊藤園・・あいさつ回り
前知事よりはるかにコネ多いG 今回の選挙での公明党の裏切りは
ぜったいに許さない。
党派の同盟関係はおれの中ではもはや存在しない。
あらゆる自治体の県議、市議で
公明党はもう要らない。 自公連立などどうでもいい、
公明党は 自民保守の敵 だと断言する。
任意の候補へ、指定した数だけの
数万票を振り分けて送りこむ能力が公明党にはある。
そんな状態で、今回は自主投票にした。(我関せず)
すべては後藤田さんを勝たせるため。
「もはや彼らは私たちの味方ではないんです、
そして味方でない者は敵と同じです。
公式では敵ではありませんよ、ええ、
しかし、私たちから見たら呼び方が違うだけで敵と同じなんです。
この間も、今現在も彼らは利敵行為をしてるんですよ?」 (引用:スタートレック DS9) 新知事になったら極力徳島で過ごしてほしい
生活のすべてが今までの暮らしと違いすぎて
カルチャーショック受けるだろう
服買うところもなさそう @tribune_shikoku
徳島県議会に後藤田系の新会派が誕生。名前は「グローカルplus」。メンバーは浪越、大塚、川真田、岸本、近藤、沢本の6人。会長は浪越氏、副会長は大塚氏、幹事長は川真田氏。グローカルは、グローバルとローカルを合わせた造語 >>23
こういう言葉遊びが好きな政治家って何なの?
小池都知事や吉村はん みたいで嫌 給食費無料30億だっけ
県職員の残業代だけで給食費タダにできる >>25
県知事、県議、市議、市職員などの
給料を減らすのは意味がない。
これは「うちの社員の給料を下げます!」って
宣言するのと同じで士気を大きく下げる。
しかも、節約できる金額は規模に対して小さいので
市民へのパフォーマンスにしかならない。 あなた方に一つ訊ねたい。
「ウチは社員の給料を下げます!」 と宣言する社長を
見たことがあるか? ないよね?
一方で 「私は全職員の給料を下げます!」 と
宣言する知事や市長は何度も見たことがあるでしょう。
この2人の違いは何か?
必要ならば黙ってやればええやん?
それは政治家はそれが市民への「アピール」以外に
何の効果もないのを自覚しているから。
繰り返すが、必要ならば黙ってやればええやん? 30億は最低の話で残業代50億だって。日本一高いんだとよ
無駄な仕事を減らして、効率上げて、定時に帰れるようになれば
職員も自由な時間が増える 残業の話が、なぜか給料を減らす話に代わってる
今の人は金より時間が欲しいってタイプ多い
働き方改革せなな >>27
一方は国民の税金から給料もらってる
公務員改革は公務員憎しの有権者に受ける >>20
今ごろなに言うてんの
創価学会は朝鮮人の宗教やで日本の敵に決まってるやろアホか 駅北アリーナが看板政策みたいだが
体育館を市から購入するのか? gのことだからグダグダもめて
無駄な税金だけ使って何もできずに退任するよ てかガンバロウズのアリーナも予算縮小してクソ中途半端なもの作りそうでがっかりだわ
どうせ将来的に立て直しで無駄な費用また使うんやろな
嘉門は割と豪華なアリーナになりそうだったのに >「新B1」のチーム数は最大で18。24年10月の審査ではまず、収容5千人以上でVIP室などを備えたアリーナを、遅くとも28年秋までに優先利用できることを証明しなければならない。
>その上で三つの基準で審査する。1次が「2期連続で平均観客数4千人かつ営業収入12億円」▽2次が「1期で4千人かつ12億円」▽3次が「1期で3千人かつ12億円」もしくは「1期で4千人かつ9億円」。
>この時点で参入クラブが10未満の場合は「1期で3千人かつ9億円」に条件を緩和する。
徳島じゃあ無理 Gのアリーナは5000席だよ。だからBリーグ開催できる
民間誘致するから税金は年1億程度
カモンのアリーナは200億とか巨額の税金投入して建てる
50年使えば1000億。年だと20億。しかも郊外。東工業は津波直撃
人口70万人切ったのに、ハコモノにジャブジャブ金を使ってる場合でない
ハコモノで人口は増えない 若者が就きたいような仕事、学校を増やし
なんとか徳島に留まってもらわないと
虎の子の税金は人口対策に全振り 人口もそうだけど、観光も増やさないとね。外人が爆買いとか全く無縁の徳島県 新B1はハコ(ホームアリーナ)は段取りできても営業収入面が徳島じゃ厳しいと思うわ
神戸横浜までは言わないけど札仙広福クラスでどうにかだろう
>>39
今日付徳島新聞の一面トップが「県人口70万人割る」だったな gのせいで金ケチって作ったくそショボいアリーナで、
ガンバロウズの試合見たくないな
でかいアリーナで観たかったわ >>37 >>39
みんなさ、東京や大阪、名古屋、福岡みたいなのと
比較して大きい事を語っているのが良くない。
フィリピン人が「我が国をG7の一国にしたい」
っていうのと同レベル。その前の段階を踏んでいけや。
徳島県はまず、香川県や兵庫県に
勝てる分野を作ることを考えるべき。
そして、関西に行った人が「ついでに寄ろうかな」
って思えるくらいになる、そういう立ち位置を目指すべき。 沖縄アリーナ160億
佐賀アリーナ250億
カモンの話し方からするとこれくらいだろね 関西に行った人がついでに寄ろうかな
それが関西のはずれにある和歌山や淡路島
徳島は和歌山淡路と違う色を出せるかがテーマ 徳島市議会選挙、反内藤派の候補者が上位で当選者やけど引退した方除いて現職が全員再選したから
内藤市長への不信任決議出して通るのは難しそうようね中立派はほとんどが実質的に内藤市長派やしそこを説得して引き込もないとだからな >>32無償譲渡やろ
後藤田正純派の市長になってるだろうし市議会議員選挙は反内藤派が上位で当選してるし G派の市長って誰
そんなタマいるの
遠藤か岸本か? >>46
原発の集合体とかが徳島にあったら良かったのにな、
四国と大阪までの電力を担えるような。
津波の心配はないし補助金で稼げるし、関西の電力インフラが安定する。
(福島原発は非常用電源が働かないとかいう
馬鹿げた運用の問題の議論であって、
原発そのものは悪いことじゃない。
「節電頑張ろう」とか平気で言っている小池都知事とか頭おかしい、
私は電力の発電量も確保できません、インフラもろくに整備できませんって宣言しているのに等しい。
それと併設して電気代の安い
巨大なデータセンター、Amazon AWSなどに活用できる。 あるいは、外国のように
「巨大な特養老人ホームタウン」みたいな
高齢者の死ぬにふさわしい理想郷を徳島県に作る。
病院や老人ホーム、パチンコ店などを
高齢者向けのバリアフリーにしたものを1つの街だ。
医師、看護師、介護士 が大量に一箇所に集まって効率が良い。
(徳島大の医学部、あと岡山、広島、関西圏の神戸大からも医者を連れてくる)
入居するお客さんは関西圏の小金持ちのお年寄り全員。
魚が美味しいから年寄り受けがいいし、
土地、水、空気、山の景色、海の景色なども穏やかでちょうどいい。
そして、大阪からバスで2時間もかからないからお見舞いも楽。
↑ これどうよ? シムシティ みたいな発想だけどアリだろ? ( ' ‘ω‘ ) データセンターの密集地は北海道にある。
行政の密集地は東京都にある。
経済の中心地も東京圏全体だ。
同じ理屈で老人介護の中心地というのが
存在してもいいだろ?
病院や職業安定所、刑務所のように
各自治体に散在する必要はない。
なぜなら、利用者の出入り、入所、卒業などの入れ替わりは起こらないから。
85歳くらいのお年寄りに1回移動して、こちらに来て入ってもらうだけで終わりだ。
(死ぬまで穏やかに暮らしていただく) >>51
もうお前が知事やってくれよ。なんJ民全員投票するぞ。 知事なんてちっぽけな仕事じゃあ、
ぼくを満足させらないんだよなぁ
( '‘ω‘) ガンバロウズなんかよりボルティスの方を
何とかしてやって欲しい。
J3に落ちそうなんだぞ。 徳島は水食料あるんだから最後まで生き残る
他県に媚びる必要はない。独立独歩せよ
水は世界中で取り合い。中東では水戦争おきてる
徳島人がいなくなっても外国からやってくるよ
水のある地域は貴重ってわかってないやつ多すぎ 徳島の水には価値がない
差別化できる要素がない
ブランドとして弱い
そんな水に誰も興味ない 「名水」がないから全国区で通用する地酒もない 質が良かったら吉野川の天然水などのブランドで売ってるよ 何年じゃねーよ。30年だよ
駅前再開発は高架事業とセット
高架に白黒つけるまで身動きは取れない
出来もしない高架に拘った飯泉知事と支持者のせいだよ
高架に拘るなら次の10年も放置だよ Gは駅北口を作る、と言っている
どれくらい規模になるのかわからないが
事実上の高架中止に持っていきたいのかもしれない >51
子供・若者に金を使わずにこれ以上に高齢者の医療介護に無尽蔵にお金を使うと国が滅びる。
どんだけ補助金をジャブジャブ使っても潤うのは守銭奴のオーナー連中のみ。
Gのお手並み拝見やけどバックの連中考えたらまあアカンやろな。 牟岐線阿南以南存続問題の話し合いしないと廃線になる。 廃線が前提だろ
落とし所は、県が一部負担するから日和佐までとか
見能林までとか しかしSNSで「課題を募集」とか、ホンマモンの○○やな…県庁の職員お疲れさんやで。 徳島なんか何をどうしようが良くならない
徳島は再開発よりも
南海トラフに備えることと
安心して老後を迎えられるようにするべき 阿南以南はバス専用道路にする代わりに
徳島駅から阿南駅まで電化
高架は中止 阿南駅前に大型スーパー学校タワマン作ればええんちゃう >>69
今でも徳島阿南間の定期代は17000円もする
利用客の少ない徳島で牟岐線が電化したら
徳島阿南間の定期代は100万円を超えるよ >>65 >>70 ←阿南東部民の自意識過剰・エゴ
羽ノ浦ー古庄ー日亜前ー長生ー桑野に引き直しがベスト
徳島市と海部から日亜への通勤需要で復活が一番現実的
現に需要があるんだから、阿南西部には
現行の羽ノ浦ー阿南駅ー桑野は廃線
つかどのみち阿南駅付近地域は高速道路に太刀打ちできず死ぬ
阿南東部民が思ってるほど阿南東部に値打ちなどない
阿南東部の自意識過剰・エゴが、県南の最大の元凶だ 徳島南部道 日和佐出入口→徳島沖洲IC 31分
普通列車 阿南駅→徳島駅 45分
泥船を捨てて戦艦に乗り換えるんやで?桑野以南は。
阿南駅付近地区の皆さん、これは生き残れるとは言わんで。勘違いしたらあかんで^^ 大学と就職先がないと若い世代は県外に出ていくしかないからなぁ。約15年で10万減ったのか…
文理大学なんか、香川校の方が魅力的に見える。とにかく県立大学が欲しい。高知工科大学など私立の時は単なる地方の私立にしか過ぎなかったが県立に変われば、やはりそこそこ人気ある大学になっている。 田舎の世間の狭さも若い人が都会に出ていく理由
しょうもないことに尾ひれがついてご近所さん通じてあっという間に広まる。 噂に足を引っ張られるからな。下手したら進学、就職、結婚にまで悪影響ある。 経済・政治に「公平性を好む遺伝子タイプ」が多い都道府県ランキング 1位宮城 47位徳島
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682758132/
隣県の香川とこれだけ差があるとはw 徳島に大学を作れと言ってる人いるが、大学は4年間。卒業したら県外に出るから意味が無い。
それ徳島に大学作っても、最初から関東や関西の大学に行きたい人は眼中に無い。
大学生の住民票は実家に置いている人が殆ど。徳島県外から徳島の大学に来ている人は人口に反映していない。 4年ぶりのマチアソビやけど
gはやっぱりイオンの駐車場でやれとか言うんかな >>80
昨日とかイオンの駐車場は、平面も立体も満車で置く所に困ったで。 大学ができれば学生街ができる
今の徳島だと一つ街ができるのは大きい
卒業しても仕事ないから7割が出ていってる現状
学部はこれからの成長産業であるAIやIT、観光とリンクさせる必要ある
最初から東京大阪希望者は止められないが、全員が都心を希望してるわけなく
学部が無いから出ていく層もいて、彼らは引き止められる 大学と仕事だけじゃないやろ、無いのは。
何も無いやろ。遊ぶところも、観光するところも、飲食できるところも。
それに言葉が汚い。そら、出て行きたくもなるわ まだあるぞ。
電車などの公共交通機関が無い。
若者向けの大規模商業施設が無い
廃墟&繁華街が無いので街歩きもできない 仕事があっても出ていくよ
徳島は給料が安いから
都会での昼勤の時給>都会の最低賃金>徳島での夜勤の時給 移動調査だと仕事学校、利便性が上位
だから仕事学校交通の3つに税金ぶち込むのが合理的
音芸ホールなんて年に1〜2回のことだから
1〜2回のために徳島住む奴いないってね 徳島駅に一極集中させればミニ難波くらい作れ
人口ダムになれる
本格的な繁華街を望んでる奴は止められないが 250億円くらいでは本格的な再開発は無理
なので最低限の再開発として音楽ホールにしたんだと思う
俺は音楽ホールには反対だが 徳島城、櫓を再建し、駅北を歴史観光パーク化
ポッポ街を潰してサクラマチ熊本のようなバスターミナル+商業施設
一番町モール化し、センターラインに木々を植えオープンカフェ
アミコ跡に大学、専門学校誘致、または公立大
これでおk >>89
音芸ホールに金を使いすぎで、現職知事が落選したのに
今さら駅前にこだわって採算考えないとは。 大阪市議会定数削減80人→70人
徳島市議会定数30人
大学、仕事の前に議員削減 >>90
代わりにホールと高架は中止
ホールはそもそも必要ない
徳島市は人口ダム都市にならないといけない
街をコンパクトにして効率を上げないといけない
2点から徳島駅再開発は必要だ 徳島駅再開発とか叫んだって
赤字路線で廃線寸前なんだし
意味ないじゃん
まさか駅前にマイカーで来いと? ホールは必要だろ
ほんと頭おかしな人を相手しないといけないヒトたちは大変だなぁ ホールは余ってるよ。ガラガラ。
音楽、芸術熱ないのに見栄張って巨大ホール
人口2割も減ったのに
知事アホなら支持者もアホ 観光最下位、健康寿命ほぼべべと
高架1ミリも進められず、交通インフラは遅れに遅れてる
仕事なく学校もなく、若者はどんどん徳島を捨て
69万人になったのに今だ危機感に乏しく、身分不相応なホールを建てようとする
頭の狂ったヒトばかり どうしても建てるなら札幌市民ホール(20億)で十分
道楽は、余裕のある人がするもの、って当たり前の道理がわからない
まともなヒトは18で徳島を捨てた アホにもわかるように言うと
風呂なし、勉強部屋なし、クルマなし・・ボロ家がグランドピアノ買うようなもん
順番ぐちゃぐちゃ
ホリエモンが徳島はバンコク以下って言うてた 住めば都というけど、徳島で永住したら人生損しそう。 生まれてからズ〜ッと徳島で暮らしていたら
損してることに気づかない ホールいらんとかいう文化のかけらもない土人ははよ県外に行け 土人というか、無職の毎日張り付いてる同一人物だよ。
書いてる内容が365日繰り返しだからすぐ分かる
●ホール余ってる
●身分不相応なホール
●人口ダム都市
●鉄道高架とホールは中止
●徳島城再建
●公立大、専門学校
●1番街モール化
●歴史観光パーク化
●ミニ難波
●イオンは景観が良い、デートコース >>100
別に間違いではない。
しかし、47都道府県のうち、
バンコク未満なんて他にもいくらでもあるだろ。
大きい県もあればしょぼい県もあるのは当然。
もしも、47すべてを豊かにしたいならば、
もう県なんて呼び名はいらねぇよ、
「都構想」を47すべてに適用しろ、
47都に格上げだwww >>104
土人というか、無職の毎日張り付いてる同一人物だよ。
書いてる内容が365日繰り返しだからすぐ分かる
●ホール余ってる、ホールイラン
●身分不相応なホール
●温水プール作れ
●人口ダム都市
●鉄道高架と新駅とホールは中止
●JR廃線
●徳島城再建
●公立大、専門学校
●四国大学を徳島駅前に移転
●1番街モール化
●歴史観光パーク化
●ミニ難波
●徳島駅前駐車場無料化
●イオンは景観が良い、デートコース 無職って別に悪いことじゃないだろ
盗みも殺しもしていない ( '‘ω‘)
だいたい、飯泉さんだって 無職 じゃん、落選して。 日本国憲法第二十七条一項
「すべて国民は、勤労の権利を有し、義務を負う」
憲法違反 >>105
そもそも日本に47都道府県は多過ぎる
道州制導入の方がよっぽどブラッシュアップ出来る >>108
んじゃ、知事選の立候補者の
「無職」って書いてる人たちは?
全員、憲法違反で処刑やね ( '‘ω‘) >>106
ポッポ街は都会の空気
レンガを藍色に
ホールは貧乏家庭のグランドピアノ
同級生が大学で県外に行って帰ってこないのがわからない奴は工業高校卒
上記のフレーズも、徳島関係のスレ見るたび書いててうんざりする
同じ日にあらゆるスレで書き込んでて怖い 無職のくせに徳島の未来の心配w
まずは自分の心配をすればいいのに >>113
前向きな返事をもらえた、と後藤田は言ってる。 >>111
毎日のように朝から晩まで見かけるよね
確実に頭おかしい無職だわ >>113
エアアジアは後藤田が4月下旬にタイエアアジア本社まで訪問して直談判。2024春には週2でタイ直行便を就航を実現させたいと
ジェットスターも親会社のJALに4月下旬に直接訪問して直談判。徳島-成田便の就航に前向きとか言ってた気がする
あと韓国と台湾?中国?のLCCも実現したいとか言ってた 嵐は論破すれば来なくなる
論破できないお前らも同レベル 門真にアウトレット出来たけど、徳島はいつできるの?
徳島駅前に誘致するんでしょ? 片親で虐待を受けながらも見事にスタンフォード大学に合格した松本杏奈さんを次の徳島県知事にしよう。 ここの無職を代表して
お前がやれよ ( '‘ω‘) 今のところ精力的に動いてくれてるよな。
オリエンタルランドに阿波おどりとディズニーのコラボまで頼みに行ってる。全て不透明だが、飯泉と違って何か変えてくれそうな気がする。 逆に言うと頼んでも叶わないから
頼みに行かなかったともいえるのでは? >>120
片親って親父は、徳島大の医者じゃなかったか? >>120
アメリカ語で勉強なんかしてきた奴は信用ならん! >>107
徳島って金持ち多いよね
おれの周りは道路開通して、遊んで暮らせる身分ばっかり
勝ち組は勝ち組だけつるむから、こういう実態は知られてない 知られたらみんな発狂するかも
医師や公務員はちゃんと勉強してなったので高収入でも嫉妬しないが
上記は高卒農家だもん 田舎の農夫が億万長者
道路がもう少しずれてたら俺も億万長者だった
無職(笑)とかアホだよなぁ、金持ちはこれからも安泰 >>127
オール私立でしょ、その子
恵まれてない>>120みたいな書き方。アホだよなぁ 道路建設の立ち退きでもらえるお金って基準地価だよ
時価より安いんだよ >>134
は?こう見えても
神戸帝國大学卒だが? ( '‘ω‘) たちのきのほしょうきんはきじゅんちかなのに
のうかでたちのきにあったひとがおくまんちょうじゃになってるとか
ばかだねぇ 貧乏人しかいないから百貨店などが潰れ
ディスカウントショップばっかりできるんやで 君ら郊外の新店舗で喜んでるけど
ロードサイド、月なんぼで貸してるのか知ってるのかってね
集まりに行ったらそういう話なるが、君らホントおめでたい 道路がもうちょっとこっちだったら
おれも左うちわで完全無職になれた
宅建なんか取らなくて済んだ
裏側だと値段が全然ちがってくるのな
部外者には絶対言わないけどな 法事へ行ったら相続税だけで1億以上言ってた
実態なんも知らんバカばっか
知られたら嫉妬されるが 相続税1億円だったら大したことないのでは?
そんな人いっぱいいる
俺は持ってないけどね >>136
平仮名で喋るな、カス
のどちんこ引きちぎるぞ ( '‘ω‘) バイパス沿いはチェーン店だらけだが、
昔は全部、畑だったんだよ。二束三文のね
ローマ字で自分の名前すら書けない中卒農夫が
開業医より儲けてるのな 親から譲り受けた農業の地位にしがみついてるバカ息子ってホントにアーパー。5分話したら分かる。 もってはんが一番多いのは沖浜だってジッちゃんが言ってた。1,000万以上の高級車所有率も沖浜が多い。 >アーパー
昭和後期に芸能界で使われていた言葉で
現在では死語らしい
この書き込みの本人は60代かな? 非課税の土地売却は美味しいな。余分も一緒に買い上げてくれるからな。 今回の飯泉さんの敗北。
20年は長すぎるから、知事も県自民も他の人を用意して
きれいに席を譲って交替したかったんやろなぁ。
ただ、新型コロナでゴタゴタして立候補者を準備できなかった。
任期のうちの (17,18,19) 年目という3年余りを
コロナ対策に費やす必要があったから。
(コロナが沈静化してない状態で若手へ引き継ぐのは不味い)
でコロナが沈静化してきたなぁ…と思ったら
もう知事選。 引き継ぐための準備が間に合わねぇから
泣く泣く自分が出馬。(20年目越えはさすがにもう譲らないと不味いのに)
後藤田、三木、公明党 vs 飯泉
で票取りゲームで敗北。
こんな 3 v s1 の試合で勝てるわけねぇよ。 >>153
そういう実態、若い世代は知らないからね
金持ってるのは医師、社長、公務員、大企業関係だけだと思ってる 私は 公明党が私たちの敵である事を
思い出させてくれたことを 初めて神に感謝しました
ひとつ、絶対に許さない
ふたつ、絶対に許さない
みっつ、絶対に許さない
ほな、これからも長いお付き合いよろしくですわ ( '‘ω‘) >>157 ああ、済んだ事だよな、
>>159を思い出させてくれたことを神に感謝します 金持ちをいかに悟られないか、貧乏を演じるのもしんどいらしいわ。金持ってると分かると色んな輩が寄ってくるそうだ。俺には縁のない話だが。 >161
そこでビバリーヒルズ
周りも金持ちばっかだから気兼ねなく豪邸、高級車を買える
絶対重要ある
嫉妬されるから億万長者なのに普通の家にユニクロ着てる
あいつらにもっと金を使わせたら経済回る。税収も上がる びんぼうにんのふりをしてるかねもちがいるのってとくしまだけだよかわってるね >>164
は?なにを根拠にそう言うのさ?
天の川銀河の全惑星を調べたんですか? 東工業跡は10家庭限定の宅地にすればいいよ
メンテ大変だからお手伝いさんやら植木屋やらの仕事も増える 百貨店無し、高級スーパー無し、
その他、金持ちが日常で使うお店が無い時点で
分かるよな? >>168
ほんまそれな。世帯年収1,200で二人子育て中やけど、金の使い道がない。溜まってしゃーない。 だいたい富裕層って企業経営者が多い
徳島に富裕層が多いのなら企業も多いはず
だけど現実は、若者は仕事を求めて県外へ行く
分かるよな?
あっ、道路建設の立ち退き保証金でもらえるお金は基準地価だからね
立ち退きでは富裕層になれないから だから派手な生活をしてると足を引っ張られる
こそっと旅行(海外)に行ってる人は多いが >>170
151嫁
某ファーストフードを月なんぼで貸してるのか
言いたいけど教えてあげなーい 徳島人はケチって言うが、贅沢してると嫉妬されるから
使わないんだろう
嫉妬してくる中流以下と関わらなくて済む
上流だけのエリアを作り、どんどん消費させる
>>162
農業は暇つぶしでやってるだけだよ >>174
富裕層なんだから、もちろん数億円単位でもらってるんだよね? >>174
徳島って市県民税納税ランキングで
100位にも入ってないんだけど
たくさん納めたら金持ちだと嫉妬されるから
〇税でもしてるの?w >>174
俺の家は某ドラッグストアへ2反半貸してるが、坪1200円貰ってる。隠す事でもないだろ。整地して、市街化区域だから地目を農地から雑種地に地目変更して貸した。当然、固定資産税も数倍になるし、所得税もかかるので、大した儲けにならんよ。
百姓の方が払わんだけマシかも。 昨日、急にマチアソビに行ってみたくなり
その気になっていたが大雨なんで中止
久しぶりの徳島でいろいろ見に行くことも考えていたが残念 ダイレックス沖浜店の目の前にレディ薬局ができるらしいね、八万小学校のあたりにあったよねレディ薬局ああれが移転? g氏、
早速Twitterで駅前の再開発を市に丸投げする 就任前からオオカミ中年っぷりを遺憾なく発揮しとるな。
正直ワイはちゃんと仕事してくれるなら誰でもええんやが、Gの取り巻きは余りにも盲目的で気持ち悪いっす。 高架事業ストップさせ、市に身動きをとれなくさせたカモンよりはマシやろ lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
全く聞こえてこないけどどうなったの?
進んでるの? >>187
まさかそんな与太話信じてた訳なかろーが? >>187
就任は今月下旬
まだ就任すらしてねーよ >>187
身体を張ったタイ⇔徳島の性好もとい友好!!
G痴事、我慢汁をほとばしらせてます!! なんかしらんけど市議会の派閥の関係で
リコールの会が発狂してるらしいな
飯がうまい 少数会派が乱立する事になったからねえ。
同じく飯がうまい まずは議員を減らさないとね
大阪兵庫と議員定数が同じっておかしいでしょ?
人口10分の1なのに 大阪府議会は79人、兵庫県議会は86人、大阪市議会は81人、神戸市議会は65人(いずれも条例定数)のようだけど? ソースも、そもそもの議員歳費の水準の決定の仕方の提示もなく、伝聞で「泥棒」と断じるレス、実に知性的ですねー(棒) 大阪兵庫との人口比で行くと
徳島市県議会の議員定数は5、6人でよい
徳島県は貧困率全国3位
徳島には、ご飯を食べられない
お風呂にも入れない子供たちが大勢いる
議員を減らそう 役所行ったら、暇そうな公務員たくさんいるな。泥棒と思いながら見てるわ。 徳島市はもちろん、鳴門市も観光最弱
売りが淡路島と同じなのが原因
戦略を変えよう 今度徳島に来た時、高速鳴門で降りて、散策してみようぜ
渡船あって風情あるぞ lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとのコラボ、そして新幹線誘致
全く聞こえてこないけどどうなったの?
進んでるの? >>206
まだ就任すらしてないぞw
5月17日までは飯泉知事
5月18日からは後藤田知事 昔に淡路島に対して徳島が行った残忍な行為を忘れてはないぞ。ここにはリアルタイムで見た奴は俺以外にはいないだろうけど、今更どのツラさげて淡路島に助け求めてんねんって話やわ。 助けって何?
後藤田は渦潮が淡路島に取られるって戦闘モードだよ
淡路は阿波の道って意味だから、徳島人は領土の一部と思ってるよ
水ないから住まないけどね
鳴門=玄関
淡路島=石畳
明石大橋=門扉
って感じ >>211
>後藤田は渦潮が淡路島に取られるって戦闘モードだよ
関西広域連合からも脱退して
関西と縁を切ろう 淡路島は兵庫県です
徳島県の皆様は変な幻想を持たぬように願います 徳島人はアワって言葉に敏感だから
アワジを名乗ってる間は執着するだろね 早く新ホール作って後藤田正純さんへぼくていいんで
アリーナ作ったらジャニーズだけじゃなく乃木坂もやんで 後藤田さんは、アリーナの前に貧困対策
徳島はイオン、クレメント、アミコ
店舗が撤退しまくりでつぶれて更地になりそうだよ
アリーナの前に、正社員の仕事を増やすべき
徳島は貧困率全国3位
日本がバブルに沸いていた30年以上も前ですら
徳島にはまともな働き口はなく
一家の大黒柱がアルバイトというのが多くいたらしい
今はもっと多いのではないか? >>217
正社員の仕事は結構求人出てるだろ
日亜とかPanasonicのおかげで徳島は求人は多い方やで
飲食店や宅配業の正社員なんて求人出しても、全然ヒト集まらない >>210
阪神淡路大震災では徳島から応援で駆けつけましたが? これだけの市町村が消えてなくなる可能性
徳島は再開発じゃなくて、
南海トラフに備える
老人福祉に力を入れる
この二つを頑張ろう
消滅可能性都市
小松島市
吉野川市
阿波市
美馬市
三好市
勝浦町
上勝町
佐那河内村
神山町
那賀町
牟岐町
美波町
海陽町
板野町
上板町
つるぎ町
東みよし町 >>219
それぐらいで許されるとでも?
何人が虐殺されたか?何人が陵辱されたか?
知ってんのか? そもそも稲田某が蜂須賀の家来の分際で独立しよう
としたから「調子に乗んな」って阿波藩士に
成敗されたって庚午事変のWikiに書いてあるけど
違うんけ? 保険です
爆祭削除させそうですので
誰ですか?書き込んだのは?
2023/05/15 14:54
最新レス
石井町長さん
レックリングハウゼン病でごめんなさい
こんな嫌がらせイエ
本当のこと
もっともっと言って良い石井町にしましょうね
事実です
画像が某掲示板にあります
0534 マジレスさん 2023/05/15(月) 13:57:01.63
流石にこれはひどいね
これでは生きてる限りどうしようもないと思う
子供ともなれば余計に驚きのあまり黙っていられない
人権とかもう全てが吹っ飛ぶ
精神修行をした僧侶でも厳しいかも 退任会見
四国初の知事会長(どや)
徳島人口減少は私の責任ではない
徳島に家買ったのでしばらく住む? 質問
ホールとオーケストラばっかり
メディアのレベルも低 >>211
阿波への道ってことは
阿波の管轄外じゃねーか!
天国への階段 は 天国じゃないのと同じ、
経路にすぎない。 >>229
阿波「へ」の道じゃねーんだよ。
阿波の路(みち)なんだよ。
我が家の道なんだよ。
我が家への道じゃねーんだよ。 淡路島は兵庫県です
徳島県の皆様は変な幻想を持たぬように願います 明治政府に徳島がかね払えなかったのをヒョウゴが払ったから、淡路は兵庫になったのさ。 18日からだね
lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとのコラボ、そして新幹線誘致 奇しくも就任日はカミソリ後藤田の命日か。何かの因縁だな。 >>212
徳島は関西広域連合オリジナルメンバー
鳴門高速道路値下げが最初の採決
このまま関西州に発展し、都道府県は解体
関西州徳島市
関西州鳴門市
関西州洲本市
関西州明石市
・・となる >>235
命日ではないね、ご本人ご存命だとすると現在の徳島の保守分裂をどう思われているか・・・
正晴さんのwiki見たけどご本人は世襲を嫌いお子さん達に政治家にならないように頼んでたんやね いよいよ、あすから徳島が生まれ変わるんだね
知事には徳島を活性化させる施策をどんどんやってもらって
そして、俺は成長していく徳島を見守っていくよ 飯泉さん、お疲れ様でした。
この面倒くさい土地を20年も治めるのは、大変だったと思います。まずはゆっくり休んでください。 明日からは
lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとのコラボ、そして新幹線誘致
徳島復活だよ >>240
>新幹線誘致
ディーゼルで走る新幹線か。 >>230 なるほど。
それもそうだが、
阿波の路 といっても解釈は2つあるだろ。
・way of Awa
・Awa's way
前者ならば、単に阿波との関連性を示しているだけだよな。
(例. Game of thrones 玉座の椅子取りゲーム)
後者ならば、たしかに阿波の所有・所属だな。
(例. his wife 彼の奥さん)
どっちだろうね、文化的に見れば
兵庫の領土というより、
徳島の領土とするほうが自然か。 ( '‘ω‘)?? 昨日の退任セレモニー良かったね
とくに最後バッヂを外すシーン
いつ南海地震くるかわからないので、常に緊張感で
この20年まともに寝れたことない、ってインタで言ってた
これから枕を高くして寝れるね うちの祖父が死んだ時に
市長はすぐにかけつけてきたのに、
県知事は挨拶にも来なかった。
…当たり前か… ( '‘ω‘) カモンさん 昨日から無職かー
うつ病にならなければいいが
知事から無職だもん 徹底的に隠してた猿山暴言も小西騒動にビビリ続けてたのか勝った後ほじくり返される前にひっそり謝罪
そう批判してた連中にも擦り寄って仲良しアピール
後藤田だめだこりゃ・・ 政策以外での対立はアホらしいわ。時間・エネルギーの無駄 >>248
知事公舎に住めなくなったので、徳島で家購入
国政に出る為か?それとも愛人がいるのか?
ご想像におまかせ その政策で対立作り続けてた奴が、知事になった途端これじゃアホらしいな >>251
なんで愛人なんだよwwwwww
子供や孫を呼び寄せるためだろ。
60過ぎだから愛人をどうこうするような年齢じゃねーだろうし。
家を買ったのが事実ならば本気で自分か家族の誰かを
徳島に定住させるつもりか。
次の衆院選か、参院選か。
あるいは県議、市議もありうる。
格が落ちるけど役割が違うし、経験も生きる。 Gが謝ったのは県議を猿呼ばわりした部分でしょ
政策は是々非々
政策で対立は健全。和して同ぜず lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとのコラボ、そして新幹線誘致
全く聞こえてこないけどどうなったの?
進んでるの? >>255
18日 知事就任
19日 2日目
20日 土曜
21日 今日
2日分くらいは進んだんちゃうで 威勢の良いこと言ってたのに就任後大人しかったが、日和ったんじゃないよな
老害を懐柔するためのポーズであって、実際は粛々と実行してくれることを祈る はよ、飯泉より若くてセクシーで優秀なところを
見せてくださいよ、ごとーさん ( '‘ω‘) lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとのコラボ、そして新幹線誘致
今日から1周間でどこまで進むのか楽しみだね 県市協調に関しては来年の市長選が終わるまではおとなしめで行くんじゃない?
遠藤さんが戻って来てからが本番だろう
そこからは駅、ホール関連は一気に進むと思う アリーナに関しては徳島市が協力してくれないなら
他自治体へ持っていくよ?いきなりけん制してたな
>>253 橋下のマネして、徳島市長選に出たりしてね アリーナって良く分からんけど
グラディエーターを戦わせるのか? アリーナは市立体育館の代わりだよ池沼
アリーナ作らないなら市が体育館を作らないといけなくなる 普通の体育館でなく、アリーナにするのは
Bリーグなどのスポーツ興行も兼ねてるから 週末にスポーツイベントやれば駅前活性化する
さらにGは民間誘致を目指してる
民間企業にアリーナを建てさせて、県が有料で借りる
これなら費用は本来の10分の1で済む PFIであってもVfMがしっかり生まれるかはシビアに見られるし、そもそも民間単独で開発が進まないような案件なのだから、「民間入れれば薔薇色っす!」という脳天気な話ではないけどな。 駅前の商業ビルが空き店舗だらけで廃墟寸前なのに
どこの民間が手を挙げてくれるんや?
馬鹿なこと言ってないで
徳島は南海トラフ対策に全力を出せ
被災しても徳島の復興は放っておかれるぞ 南海トラフの津波の過去のデータってあるの?
想定じゃなく実際の被害規模が欲しいところ。 >>260
西新町計画を白紙撤回してその後の事は何も考えてなかった前市長に何を期待してるんだ? >>270
徳島は震災で大損害を受けた事はないし
これからもないだろう、地理的にそうだし。
(歴史的にも事実だ)
例え津波が来たとしてもそれを受けるのは南部の一部地域だけ。
人口密度が低く、高い建物もないし、
人口の割に淡水は河で幾らでも手に入る。
むしろ、震災時は被災者というより他県を助ける側になるだろうな。
岡山・香川 へ、兵庫・大阪へ、 海を使えば和歌山へも
互いに物資を送り合える。自衛隊に助けてもらうというより、
自衛隊を出して他県を助ける役割。 ワイのように近所に神社がある
超絶安全地帯に住んでいる人は心配する事はなにもないで ( '‘ω‘)
神社があるってことは数百年、大災害を受けていないって事だからな。
東日本大震災のせいで津波が騒がれているけどさ、
あれは沿岸部で「これより下に住むな」って
記録があったのに、それを無視して建てている場所が津波を食らっただけだ。
原発の事故は、非常用電源が作動しないという運用の不手際だ。
どちらも行政上の落ち度。 阿波藩の時代やそれ以前の書物でも、現在の徳島市中心部が津波で大きな被害を被ったなんて何も文献が残ってない。 当たり前や、
地理的に我々が面しているのは
瀬戸内海だ。
太平洋の部分はそんなに無いからな。 というか徳島市が壊滅するレベルの津波が起こったら、高知なんて目も当てられない惨状になる 過去大丈夫だったから、これから先も大丈夫という保証はどこにもないよ 徳島市は瀬戸内海なのにな
太平洋と思ってるやつ多い
ヤシの木のせい
さっさとスダチの木にでも変えろや 過去と異なる条件は、吉野川の流れを変えたことくらい?
あと、台風や集中豪雨で数日かかる河川の水量増加が
10分くらいで発生すると、床下浸水は避けられないと思われ。ウンコナガレネーゼ 正直徳島市の住民にとっては津波より吉野川の堤防決壊の方がよっぽど怖い
何年か前に鬼怒川の堤防が決壊して街が濁流に飲み込まれるという大災害があったけど
もし吉野川であれが起こったら徳島市街全域濁流に飲み込まれて壊滅するからね
吉野川の水量は鬼怒川の比じゃない、それこそ未曾有の大災害になる 津波の話になると想定外がどーのこーの言うのに
吉野川の堤防決壊はありえない!って意味が分からん
それこそ想定外で何が起こるか分からんよ
むしろ徳島市街が全滅するレベルの津波より
堤防決壊の方が起こる可能性としては高い位 後藤田が新幹線は岡山香川徳島ルート表明
徳島から工事するなら有りか? 徳島駅まで優先的に引き込んでくれるならアリだな。
神戸、大阪はバスでええわ。
舞子駅(高速舞子)に新快速/特急用のホームと、バス乗り返し設備を作ってくれ >>287
>後藤田が新幹線は岡山香川徳島ルート表明
徳島の場合、関西に行くのに高速バスルートより割高で
距離的に遠回り、時間も大幅に増えるのでは?
要するに新幹線使うと不便 JRお出かけネットで調べてみた
徳島から新大阪に行く場合
現在
徳島高松 特急うずしお 60分
高松岡山 マリンライナー 50分
岡山新大阪 新幹線 50分
トータル約3時間 料金は12、000円
新幹線が開通すれば徳島岡山間は時間は短縮できるけど
料金は爆上がりするな >>292
徳島まで新幹線が出来たら徳島―新大阪の運賃は2万円ちょっと位かな?それで所要時間1時間半位?誰が使うんだよ
今のうずしおでもたった2両でガラガラなのに、莫大な費用かけて新幹線造る必要なんか全くない
そんなお金があるのなら神戸淡路鳴門道の鳴門北までの6車線化、速度制限引き上げ
阪神高速湾岸線の名谷延伸に使った方がよっぽど徳島の為になる >>290
そんな需要、関西方面に行く需要の何百分の1とかやろ じゃ徳島は新幹線なしで他三県だけ岡山ルートで作ればいい。
現実問題 徳島〜紀淡海峡ルートは莫大な費用がかかる上、徳島県=衰退69万人じゃ作るだけ無駄でしょまだそのルートが叶うと思ってる狂信者がおったんか
香川愛媛は四国新幹線熱望してるからな、おいど田舎のカッペども足引っ張るなよ いや香川は熱望してないよ、マリンライナーで岡山まで1時間で行けるんだから
新幹線なんか出来たら普通運賃だけで乗れるマリンライナーがなくなって逆に不便になる
香川はむしろ、新幹線欲しかったら愛媛だけで勝手に造れ、香川を巻き込むなよというのが本音
高知もそんなに気運は盛り上がってないし、結局新幹線欲しい欲しい言ってるのは京阪神から遠く離れてる愛媛だけ しきりに「カモンが淡路ルートにこだわったせいで四国がまとまらなかった、ボクはちがうよ!」と吹聴しとるな。ま、ホンマに四国が一致しとるのか、そして議会も協力しとるのか、見物ですな。 関西方面に新幹線が繋がった所で、大多数はマイカー移動だろ。公共交通機関使う人は安い高速バス使うだろうし。
岡山方面だけで正解だわ 四国新幹線が通ったらマリンライナー廃止なんて聞いた事ないよ
期成会見てても愛媛、香川はノリノリ
クソ田舎のくせに徳島だけ邪魔だったから丁度いいよ 松山-新居浜-四国中央-観音寺-宇多津-高松-三本松-徳島
これ開通したら、徳島駅から松山駅まで1.5時間くらいか?
瀬戸大橋区間は後回しでええわw >>300
普通に考えてマリンライナーは廃止される
新幹線と並行する在来線で優等列車が維持されたところなんて大都市圏を除いてどこもない マリンライナー縮小はあるが廃止はないだろ。
まぁ四国新幹線については肝心の岡山が反対してるからまず無理だろ
期成会の連中も岡山県知事に冷たくあしらわれてから意気消沈、明らかにやる気がなくなったからな
本州に繋げないとB/C1超えないので実現する可能性はない 通勤客があんだけ居てんのにマリンライナー廃止にできるわけがない。 形だけ賛成してもらって、最終的に>>302
工事は徳島からスタートする(電車走ってないんだから徳島からだ、って言えばいい 新幹線は、徳島から松山まで繋がればそれでええわ。
並行する在来線の問題も徳島(徳島線/牟岐線)には、ほとんど関係ないし。
高速道路の工事が終わったら土建屋も仕事なくなるからなー 徳島駅は決まりとして、鳴門方面へ行くのに便利なので
池谷あたりにもう1つ欲しいね、名称は新鳴門駅 香川はマリンライナーあるし、新幹線は人口の多い松山〜岡山だけで十分
徳島高知のど田舎に繋げようとするからめんどくさいんだよ >>312
徳島の南と高知県の東って
つなげられそうで繋げられねぇんだよな。
(滅法でかい山岳地帯があるから)
環状線みたいにJR四国一周できたらいいのに…。
共に在る 彼の山に我
最後まで残るは彼の山 のみ… ( '‘ω‘) 国土の均衡ある発展の観点から言えば
高徳線を新幹線にするのがまず最初だ まあ現実的に考えて四国に新幹線なんか出来る訳がない
既にGOサイン出てる敦賀―新大阪の北陸新幹線ですらいつ開通出来るか分からん状態なのに JRが廃線になるってことは
徳島駅もなくなるのか? 今後の新幹線の予定
2030年度末 北海道新幹線新函館北斗―札幌開通
↓
2030年代前半 北陸新幹線敦賀―新大阪着工
↓
2040年代前半 北陸新幹線敦賀―新大阪開通
↓
2040年代前半以降 次の新幹線着工
四国新幹線の着工は最速でも2040年代前半
開通はその10年後位なので2050年代とかになる、正直もうどうでもいい いつになるか分からん四国新幹線なんかより
徳島道の4車線化、阿南までの延伸を優先して欲しい。 >>318
神戸淡路鳴門道6車線化、阪神高速湾岸線名谷延伸
新幹線なんかよりこっちを実現して欲しいよね
大鳴門橋前後の高架橋は3車線対応の高架を無理矢理4車線として使ってるから
路肩が狭くて高速としてはかなり走りにくい
新幹線どうこう言う前にまずはここをどうにかしろと >>305
宇野線複線化も岡山県乗り気じゃ無いからな。 >>313
鉄道でさえ奈半利〜甲浦間空白地帯だからな。 新幹線通すなら佐古駅~徳島駅間の高架はやってほしい いつになるか分からん新幹線より、さっさと万代橋の建設を着工してくれ。 >>313
後半で教養がまろび出たわ。
山の美しさを李白が表現した詩ね 新幹線より、こっちだよな
万代橋の建設
内環状線の福島-万代町-昭和町-文理の道路接続
しらさぎ大橋と末広大橋の早期接続
徳島道の早期全面4車線化
阿南までの高速道の早期延伸 >>305
でも淡路島ルートが採用されたら岡山って四国からすれば用無しになるよな
岡山知事は絶対四国に新幹線なんて出来ないと踏んでるんだろうが岡山なんざジャンクションとしての役割しか無いくせにそんな高飛車な態度でええんか 新幹線ができたら徳島で回るはずだったお金は
高松にストローされるだろう
徳島のお金が高松に落ちるってことだ 高松なんて車で40分もかからないのに、今更新幹線ができた所で何も変化ないだろw 新幹線を引っ張るかどうかは
どうでもいいけどさ、
こういう時に「関西広域連合の一員である」って
事実は強いよな。
香川と比べて、実際の国力(経済力) 以上の発言力があるわ。
阿波の国がザコという事実は変わらんけど。 車で40分だと新幹線なら10分もかからない
往復で5、000円くらいに設定しておけば
徳島で買い物をする人はいなくなる
アミコやクレメントは廃墟ビルに
駅前の飲食店は空きテナントに
岡山高松徳島ルートの新幹線は徳島の死を早める >>333
関西広域連合がなぜできたか
なぜ徳島と鳥取は加盟して
岡山は加盟しなかったのか
調べてみよう >>334
往復5000円払うならその金で神戸行くやろ…
さっきから何の心配しとんねん 神戸なら車でしかいけないし
片道2時間もかかるし
あまりにも遠すぎて淡路島の途中で魂が抜けるよ >>334
新幹線が開通する頃には、おまはんが心配せんでも
アミコビル(1983年完成、築40年)
クレメントビル(1993年完成、築30年)
どっちも築60年とか築70年で解体されとるだろ、、、。 大人になった今は、公共交通機関で買い物に行くってのが全く想像つかない。クルマ持ってない中高生かな? 郊外にあるショッピングモールなら車でいいけど
駅前繁華街にある百貨店とかなら電車だよ >>339
郷土文化会館(1971年完成、築52年)も解体だろうね。 百貨店に何しに行くの?w
服、バッグとかデパ地下で惣菜とか買い物したらクルマの方が楽やん、、、
家族や子供おったら、クルマの方が安上がりだし >>343
天井に落下防止用のネットとか貼ってあるけど
外から見ても既にボロいし、郷土文化会館は解体秒読みやろうね。 >>342
何で高松、松山、高知の商店街は賑わっていて、徳島の商店街は廃れているんだ? >>346
高知→陸の孤島でどこにも行けない
松山→神戸、大阪が遠い
高松→高松市だけで40万人、県全体で95万人があの狭い面積に
市街地中心部に分譲マンション多数で人口集中
徳島→徳島市の人口25万人、県全体でも足立区と同等の人口。
しかも神戸、大阪が近すぎる >>346
郊外のショッピングモールに行ってるからだよ
あと公共交通機関が貧弱で商店街にいけない 軽自動車しか持ってないけど、最近買い替えたらACCってのが付いててハンドルに手添えとくだけで勝手に前のクルマに合わせて速度調整してくれるしカーブでも自動でハンドル切ってくれるし。死ぬほど楽でビビった。淡路島とか運転が退屈で死ぬ >>350
高松、松山、高知も郊外のショッピングモールは賑わっとるで 間違った
>>344
あなたの場合は車しかないから >>352
YouTubeで見たことあるけど
高松松山の商店街はスカスカだったぞ
嘘ついてもだめだよ >>329
淡路島ルートが採用されることはあり得ないと鷹を括ってんだよ
まぁ現実問題【岡山市】の方が【徳島県】より人口が多い訳で、どう考えても徳島が馬鹿にできる存在じゃないけど、あいつらからしたら高知や徳島の利便性なんか知ったこっちゃないんだろ 1998年の明石海峡開通で、東新町の客が激減したのが全てだろ。 結局、みんなクルマや高速バスで週末になると関西に出かけるようになった。
明石海峡が開通するまでは、土日はダイエーと宮脇書店とマクドナルドの前はチャリ止めるのも大変だった。 そごうが開店して1995年に丸新が潰れてからの1998年の明石海峡開通が強烈すぎた。
明石海峡開通する前は、徳島そごうの9階名店食堂も土日はヒトいっぱいやった。 バスやクルマで片道3000円やそこらで三宮や梅田に行けるんやから勝負にならんわ >>354
松山や高松の商店街を「youtubeで見たことがある」
マジで中高生?w >>356
かと言って、今更、
明石海峡大橋の封鎖をするわけにもいかんしなぁ…
徳島県民は大阪が近くになって喜ぶが、
県内の産業の凋落はもはや防ぎようもない。
駅前のそごう、東新町 vs 大阪府 じゃ勝負にならん。 ・瀬戸大橋
香川 → 岡山 は大差ない。
遊びに出て行く讃岐の民は少ない。
・明石海峡大橋
徳島 → 大阪 は発展度合いが違う。
遊びに出て行く阿波の民が多い。 >>355
淡路島ルートが現実味を帯びてきたら焦って妨害して来そうだよな岡山って >>358
三宮、梅田 vs 昔のそごう、東新町で勝てるはずないよね。
あっちには三田アウトレットやIKEA、コストコみたいな飛び道具もあるし。 他にもUSJ、水族館とか家族やカップルで楽しめる施設が多すぎる
何にもない徳島 こういう時に「関西広域連合の一員である」って
事実は強いよな。
香川と比べて、実際の国力(経済力) 以上の発言力があるわ。
↑鳥取が香川や岡山より発言力があるらしい
恥ずかしいやつだな >>360
絶対有り得ないから大丈夫だろ
肝心の後藤田知事も諦めて岡山ルート推進したのが全て。
0%にかけるより5%でも望みのある方にかけたんだよ 岡山市や堺市の方が、徳島県全体より人口多いんだな、、、 >>334
アミコもクレメントも、既に廃墟じゃん
アミコビルなんて、税金注入されまくって大赤字のゾンビビルや
いっそ解体した方が税金下がるんちゃう
徳島駅近辺の飲食店も
チェーン店と居酒屋しかないから、新幹線通っても何の影響もない 飛行機で東京まで1時間で行けるから、徳島の富裕層は週末に東京に買い物行くんだろ。銀座三越とか この間ニューヨークで行われた日本パレード
徳島からは阿波踊りの連が参加していて
NY市民を沸かせていた
アメリカ人には受けがいいみたいだ >>362
実際の国力以上あるって意味だよ。
例えば、北朝鮮やパキは核兵器をもっているから
実際の国力以上に発言力があるやろ?
当たり前やけど、G7より劣るが。 >>343
郷文は既に老朽化してる
近いうちに解体して跡地は芝生広場にでもして欲しい >>370
関西広域連合に加盟したら実質核保有国と同程度の発言力が生まれるんだ!すげーw
実際はTPPやAPECに入ってる程度のもんだろ
ペルーがTPPに入って国格があがったか?国際的な発言力があるか?ないよな。
しかも関西広域連合はTPPと違って新たな加盟国に対する全会一致の原則もないから徳島にはなーんの発言力もないんだよ
恥ずかしいやつだな >>356
しかも梅田はここ10数年位でさらに巨大化、商業施設も充実したからね
こんな国内屈指の商業集積地まで高速バス使っても片道2時間半
マイカーならもっと早い時間で行けるんだからもはやどうしようもない
徳島から大阪への買い物客流出を食い止める事に力をいれるより
もっと京阪神から観光客に来てもらう為の政策に力を入れた方がいい よくよく考えると徳島って鳥取と同程度の田舎だよな
むしろ百貨店があるから鳥取の方が都会かも
鳥取は関西広域連合の一員だから徳島の関西広域連合ブーストも効果ないし しかしまあ、「徳島はダメ」「関西はすごい」「もう諦めろ」って言はペラペラと出てくるんやね。こんなに自尊心の低い県も珍しいわね。外から見たら、ただでさえショボいところに地元民がブツブツと自らをディスってんだから、そらあ衰退するわね。 >>375
そのくせ徳島は関西広域連合メンバーだから香川より発言力がある
政令市の岡山に向かって、岡山は田舎だなんて馬鹿にしてるから救いようがない だからもっと観光客呼べるように観光に力入れろって言うとんやけど >>375
だって人口が、県全域で足立区とか堺市と同じくらいしか存在しないのに百貨店とか商店街とか無理だろw
徳島駅周辺のアミコビルとか解体して、人口規模に見合った水準にするべきやった。 あのショボくて糞狭いアミコラインパーク駐車場じゃ人なんて来るはずない。今のアルファードとかハリアーみたいな人気の国民車じゃ駐車するだけで一苦労。 人口が徳島県全体で岡山市より少ないからってそれは理由にならんぞ
徳島と同ランクの鳥取島根高知は百貨店維持してんだから
関西に近すぎるって?御愁傷様 京阪神に日帰り出来る近さだけどベッドタウンが出来るような近さではない
これが徳島の一番痛いところ、吸い取られるばかりで何も還元されない
和歌山も大阪に買い物客が流出して中心部は徳島並に寂れてるけど
その一方でふじと台とか大阪のベッドタウンとして人口が増えてる所もある
ここが徳島とは決定的に違う点 >>349
徳島で運転できない大人などいないね
けどペーパーを含め4割程度は運転できない
彼らは一体どこへ消えたの??そういうこと
ペーパー組の友達はみんな首都圏か京阪神へ行って
帰ってこない。帰ってもまともに生活できないからな
だから徳島に足りないのは新幹線でなく新交通システムやBRT >>381
鳴門を関西セレブの別荘地にすればいいよ
週末を鳴門で過ごす アミコ屋上は、空飛ぶ車のエアポートにすればどうだ?
空飛ぶ車の一番メリットある地域は徳島(→大阪)だと思うが
ぜんぜん話を聞かないな >>383
関西セレブは、白浜や淡路島、沖縄に別荘持ってるから >>382
>新交通システム
>BRT
いつもの変な人でしたか、、、 >>386反論できない馬鹿はレス不要
歩いて暮らせるエリアを増やさないと社会減は止められない >>383
大毛島にはリゾートマンションが結構建ってるけどね
建てられたのが90年代で大分老朽化してるということもあってか、空室が多いみたい
残念ながら今の徳島のブランド力では観光客も来てくれないんだよ
明石海峡大橋渡った観光客の大半は淡路島止まりだし
四国まで来た観光客は徳島なんか素通りしてみんな四国他県へ行く
もっと玄関口に当たる鳴門のブランド力向上とブラッシュアップが必要 京阪神に近いから買い物客を取られて寂れた
というのは大間違い
尼崎西宮芦屋姫路は京阪神に近いけど百貨店ある >>389
尼崎 45万人
西宮 48万人
姫路 53万人
芦屋 9.5万人(金持ちばかり、外商大活躍)
徳島市 25万人
関西は徳島より金持ちが多く、一般人も所得が多い人ばかり
徳島はビンボー >>389
人口が全然違うし、その辺は大阪・神戸のベッドタウン
吸い取られるだけの徳島とは立地が全く異なる
姫路駅前なんて四国のどこの県庁所在地の繁華街より賑わってるからね
それでも駅前から離れた所にあったヤマトヤシキは閉店したけど 徳島駅前と新町が寂れてるのは公共交通機関が弱いから >>391
>関西は徳島より金持ちが多く、一般人も所得が多い人ばかり
徳島はビンボー
それもある
>>392
人口だとしたら、鳥取市は?
徳島より少ないけど百貨店ある >>394
鳥取は、三宮や大阪から遠い。
途中の高速道がいまだに対面通行で劣悪 徳島駅周辺に、アスタムランドみたいな
無料で遊べる大規模遊具が揃ってたら家族連れが土日に
徳島駅近郊に行こうか?ってなるけどさ
今の徳島駅周辺に小さい子供連れて遊びに行く場所なんて何も無いやん。ほら百貨店潰れて当然よ
都市開発も天下りのジジイばかりだから発想おかしいし >>395
徳島も遠い
近いというのなら今から行ってきて >無料で遊べる大規模遊具が揃ってたら家族連れが土日に
>徳島駅近郊に行こうか?ってなるけどさ
駅前と新町が寂れてるのはこういう理由と
公共交通機関の弱さだよ >>397
今から行けば13時には三宮に着くけど、用事も無いのに行かんわw 今日は淡路島に映画見に行くわ
うみぞら映画祭
https://umizora-cinema.com 徳島駅周辺なんて、家族連れで行こう?ってなるような施設が何にも無いしな。 アスタムランドをあんな遠くに建設したんがそもそもの間違いだわ。 あれが徳島城公園にあったら、めっちゃ徳島駅周辺なんて週末賑わっとたで 三宮が遠いと言うのは、自家用車持ってない人
もしくはボロったの車とかで運転してて疲れる車種なんだろうな
かわいそうに Googleマップで調べてみた
徳島-神戸 1時間19分
徳島-大阪 1時間49分
(※阪神高速 神戸線は工事で迂回)
遠いか近いかの判断は任せる >>400
圓藤元知事のお膝元ですから。
あすたむらんど徳島、徳島県立総合教育センターは板野町。
徳島県立月見ヶ丘海浜公園、徳島県運転免許センターは松茂町。
徳島県消防学校、徳島県立防災センターは北島町。 アミコがあのザマだから、新町あたりからあの辺一帯丸ごと再開発して欲しいくらいだけど
民間の需要もないし緩やかに滅びるんかなあ
後藤田何とかしてくれ アミコビル、ラインパーク駐車場、ポッポ街
あのへん一帯全部を解体して、更地になって
2階から上は3時間無料のコイン駐車場
1階は無料の駐輪場と
ハローズ、業務スーパー、コーナン、マクドナルド、ユニクロ、あたりや
になったら徳島駅周辺は、めっちゃ賑わうと思う。 徳島新聞の記事より
四国新幹線の岡山ルート支持「実現に弾み」「これまでの議論ないがしろ」 後藤田知事発言に賛否 2023/05/27 05:00
淡路ルート切り捨てはいらん議論巻き起こしそうやな
後藤田知事は大阪嫌いだし、関西との関係は確実に悪化しそう >>404
それはちょっと無理かな
お出かけネットで調べたら
三宮〜近江八幡の距離は徳島〜三宮と同じ、約118km
三宮〜近江八幡はノロノロ運転なしの全区間130km走行、渋滞でストップなし、の新快速で1時間30分
ノロノロ運転あり、渋滞でストップありの徳島〜三宮だと2時間以上はかかるね 大阪⇔博多 リニアも山陽だろ
どう考えても岡山広島小倉の方が需要がある。 >>410
GoogleMapの予測時間はリアルタイムの混雑状況や利用者の動きが反映されてるから、ほぼ正確だよ。
近江八幡から三宮まで、新快速は14駅分の停車時間と
それに伴なうストップ&Goの加減速があるからね。
渋滞とストップ無しというが、新快速は駅の度に加減速して停車しとるからクソ遅いよw
途中のターミナル駅も乗降客多いから停車時間長めだし
近江八幡、野洲、守山、草津、南草津、石山、大津、山科、京都、高槻、新大阪、大阪、尼崎、芦屋、三宮
どう考えてもクルマの方が速い。
徳島⇔三宮なら新神戸トンネル使えば盆と正月以外は渋滞なんて無い Google マップでは、ほかのGoogleユーザーの位置情報データが活用され、
世界中の道路の交通状況が把握できるようになっている。
この情報だけでは、今後の交通量の変化は予想できないが、
Googleでは過去の交通状況を分析し、機械学習を活用した予想を行ってきていた。
この予測は、97%以上という高い精度で算出されていたが、
アルファベット傘下のAI研究所であるDeepMindと連携したことで、渋滞予測の精度がさらに向上したという。
Graph Neural Networks(GNN)と呼ばれる機械学習アーキテクチャを使用し、
これにより、東京、ベルリン、ジャカルタ、サンパウロ、シドニー、ワシントンなどで予測精度の大幅な改善を達成し、
「これから発生するかもしれない渋滞」による影響をより正確に予測できるようになったと説明している。
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1275751.html >>411
だよね、人口も企業規模も需要も違いすぎる。 >>412
>どう考えてもクルマの方が速い。
そんなわけないw >>412
往復して2時間半で行けるのなら今から行ってきてよ >>410
竜王IC→生田川ICで
NEXCO西日本の公式サイトで調べたら1時間17分なんやけど NEXCO西日本で調べた結果ね
竜王IC(近江八幡の近く)→生田川IC(三宮の近く)
1時間17分
https://i.imgur.com/b9dLl8w.jpg >>412
徳島駅から三ノ宮駅まで調べると115kmで所要時間は1時間28分と出た
これは徳島駅から徳島ICの一般道も115kmで走行して
垂水ICのカーブと若宮の急カーブも115kmで走行して
京橋で降りた後三ノ宮駅までも115kmで走行して
1時間28分だぞ >>410
鳴門ICまで一般道走って、高速鳴門と高速舞子に停車するから
余計に時間かかる高速バスでも、松茂から三宮まで時刻表で1時間30分だけど?
徳島バス系、JRバス系どっちも時刻表では全便1時間30分
>>420
115kmの距離を、115km/hで走行したら時間で到着するのでは? >>420
115kmの距離を115km/hで走行したら1時間で到着するのでは? >>419
だからこれは
この区間の走行時間だよ
お前は家の玄関前に100kmで走ってきた車に飛び乗って
三宮駅前を100kmで走り去ろうとしている車から飛び降りるのか >>420
その計算だと余計な28分間は、どこで昼寝してんの? >>421
鳴門から1時間30分もかかるんだから
徳島駅からだと2時間はかかるはずという俺の主張は正しいじゃない 徳島駅に住んでて、三ノ宮駅にしか用事ない人なのだろうか、、、 >>424
グーグルマップ使って
自宅から三ノ宮駅まで検索するとあり得ないほどの時間が出たよw
こんなに短時間で行けるわけがないって時間
こんな時間で行こうとすると空を飛ぶしかないw
グーグルマップとかは短い時間で出るんやろな ていうか車で行くほうが早いのならJR神戸線の住民は
みんなマイカー通勤するわけだがw >>429
それみろ、
徳島IC→京橋IC
1時間27分 (渋滞予測加味)
この区間が1時間30分なんじゃないか
自宅から徳島ICへ行く時間
京橋ICを降りて三宮駅まで行く時間
合計したら軽く2時間は超えるじゃん >>431
自宅から徳島駅に行く時間と
三ノ宮駅から目的地に行く時間は?w 徳島駅から三宮まで自家用車なら2時間はかからない。
高速バスの時刻表でもコレ
JRバス 徳島駅→三宮駅
1時間48分
http://www.honshi-bus.co.jp/time/awa_osaka.html
徳島バス 徳島駅→三宮駅
1時間50分
https://www.tokubus.co.jp/highwaybus/kobe/
高速バスは、鳴門ICまで一般道の国道11号使って
松茂/高速鳴門で客拾うために止まるからクソ遅い レベル低いなぁ
徳島空港から羽田空港まで1時間じゃん
週末に遊ぶなら、東京の方が楽しいよ そうだよ
徳島は関西から嫌われているんだから
東京を見よう
VS東京のことは置いといて 徳島―三宮の所要時間にあーだこーだケチ付けて来るのは四国他県民だろうね
自分の県より田舎で僻地だと思ってる徳島から三宮まで2時間以内で行ける事を絶対認めたくないんだよ >>433
徳島駅前―阪急三番街が高速バスで2時間25分だからね、しかもこの時間でも早着する事が多い
マイカーで三宮まで2時間以上もかかる訳がない >>436
>四国他県民だろうね
そうだよ、俺は高松民だよ >>420
鳴門のすみっコ在住だけど
自己ベストは1時間余り
いや、なに、褒められるほどのことでもござらんよ ( '‘ω‘) 鳴門海峡から明石海峡まで、覆面パトカーの緊急走行だと20分切るとか >鳴門海峡から明石海峡まで、覆面パトカーの緊急走行だと20分切るとか
ウソつくなw 車で、かつ高速を使うほうが早いのなら
JR神戸線を利用する通勤通学者はいないよな
なぜJR沿線の住民は電車を利用するのか
考えてみよう クソ庶民は、通勤先に駐車場が無い
高速道より、鉄道の定期の方が安い
はい論破 三宮に会社がある人でJR神戸線を利用する人は
居住地が垂水舞子明石加古川姫路の人が多い
この人らはなぜマイカー通勤しないのか?
徳島人の主張が正しければ
沿線の住民はみんなマイカー通勤のはずだが >>443
そんなものは会社が福利厚生で準備するものだよ >なぜJR沿線の住民は電車を利用するのか
大都会人高松民の俺が、徳島の田舎者に教えてやる
それは電車のほうが車より確実に速くて安全だからだ 知事の考えは↓
>徳島駅活性化プロジェクトは
>『徳島城が隣接』という価値を最大化することが基本。
>徳島駅裏に改札口とホテルをJR四国さんと連携して作れたら、徳島駅は元気を取り戻します。
>R四国さんの建物は最高の立地にあります。
>ホテルに改築して、徳島城改札口作れば元気な徳島駅になります。
>県庁所在地の中心駅の改札口が1つしかないのはあり得ません、、、
>さらには、SDGSやカーボンニュートラルの時代に、そろそろ電化しないといけないかと
駅北口を作るなら柱を立てないといけないので
スペース的にホテルは建てられないんじゃない?
電化は徳島駅→阿南駅か? >>447
正直この計画を聞いても
ぼくがかんがえたさいきょうのとくしまふっかつけいかく
にしか聞こえないんだよな…北口整備なんて普通に考えて無理だし
そもそも徳島運転所の建物をホテルに建て替えるのなら
徳島運転所の事務所はどこに移転するのか?という話になる そもそも運転所をどこかにやれば、クソ長い渡り廊下みたいなの作らなくてもすぐそこに出口作れるよね? 2022年住民基本台帳 転出入超過数
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/index.html#a2
兵庫県 -5625
岡山県 -5527
広島県 -9207
香川県 -2642
徳島県 -2273
愛媛県 -3932
高知県 -1398 >>449
駅西のスペースとかNHKの前の駐車場とか
そもそもあの運転所はどういう仕事してるわけ
おしえてっちゃん こんなド難しい土地柄でどこまで出来るか
まずはお手並み拝見 >>448
自称高松民はどう見ても高松民じゃねーだろ
四国板の色んなところでなりすましして対立煽って荒らしてる >>452
車両の整備やメンテナンス、洗車、修理等々、あも車庫の機能も兼ね備えてるので列車の寝床でもある
運転所の建物は運転士や車掌なんかの乗務員、メンテナンスなんかに携わってる作業員の拠点 >>447
宿泊需要がないのにホテル作ってもしょうがないのでは? 駅北にホテル作って
どういう宿泊客を想定してるの?
それともホテル足りてないの? >>458
出張サラリーマン
まったく足りてないよ
明日とか明後日で徳島駅周辺で調べたら分かるが
普通の平日だけど、比較的マトモなダイワロイネットやサンルートでは
出張サラリーマン向けのシングルとか空いてない
ボロいホテルは、よっぽどの緊急じゃなきゃ誰も泊まらない >>459
調べたら明日の予約も結構空いてそうだけどw それにインバウンドに期待してるのかと思ったら
出張サラリーマンてw 運転所の所にわざわざ建てる意味が分からん
ホテル建てるならノヴィルに協力してもらってビブレ跡に建てる方がよっぽど良い 出張サラリーマンで埋まるわけないやろ(アホ過ぎ)
ホテルは大きな学会とかがある時は埋まるけどそれ以外は・・・
そもそも阿波踊りシーズン以外に観光客でホテルが埋まる時あるの? アスティでデカいコンサート
大学共通テスト
国立大の前期試験
医工系の学会イベント
年末年始
ゴールデンウィーク >>462
線路沿いとか、騒音ひどくてホテルに向いてないよなw >>451
これ見て思ったけどさ。
明治あたりは徳島県の人口が日本で10位くらいだったよな?
なんで今はこんなに少なくなったの?
明石海峡大橋のせいか?
第二次産業のある工業地帯や
第三次産業のある都市部の発展のせいか?
徳島県は何もしてないのに、過疎化してる… ( '‘ω‘) ひどい 駅に北口造るとか、運転所の建物をホテルにするとか、中心部にアウトレットを誘致するとか
全く現実味がないんだよなぁ、票集めの為にテキトーに言ってただけなんじゃないか?という気がしてならない >>466
クレメントホテルの線路側に泊まったけど、朝はクソうるさかったぞ。 >>469
防音が施してあるホテルは結構あるから検索してみよう
徳島にはないかもだけど >>467
集団就職で出ていきすぎたんだよ
戦後から他都市は人口がガッと伸びていたけど、徳島だけ全然伸びてないから
養われる人が減れば生活が楽になるとかいう、利己的な考え方があったんじゃないか?
働き手が増えて生産性も増えるという考えにならなかったんだと思う
北海道への移民も、西日本では徳島が最多だった記憶
家族や親戚を他所へ出すって、なんとも冷たい対応だと思う
海外への移民がこの考え方でしょ ①末広大橋としらさぎ大橋の高架での接続
②万代橋の建設着工
③昭和町から万代町へ続く内環状道路の開通
この時期がいつになるか後藤田知事は表明するべき >>467
江戸時代までは交通のメインは船だったんで
海に近く、川だらけの徳島は有利だった
明治以降、鉄道クルマに代わり、本州の方が有利になった
川だらけの徳島で鉄道、道路は困難
発展・衰退は交通インフラで決まると言って過言ではない >>468
カモン、三木は駅前政策0だから。
ノープランよりマシ そういやカモンは駅高架するって言っていたな
20年間で1ミリも進められなかったが
紀淡新幹線もそうだが、大風呂敷を広げて何もやらない
ドリーマー飯泉はもうええっちゅうの >>474-479
徳島県を中心にして四国の東側に
・高徳工業地帯?
・阿波石油化学コンビナート?
・徳島原発集合体?
そういう理想的な工業都市を作れたら良かったのになぁ。
人口があって金があるうちにさぁ。
現実問題としては、
・鳴門の渦潮が邪魔
・本州への橋が瀬戸大橋しか存在していなかった
・地元の漁業組合と衝突する
・ワカメ養殖場や塩田の事業と衝突する
今は
ウズシオ (観光資源?)、ワカメ、漁業組合だけが残された。
(塩田はきょうび、死語みたいなもんやな) 平地の少なさを考えると絶望的か。
県の西側は山の民しか
よぅちかづけへんし ( '‘ω‘) >>480
原発は椿泊に造る計画があって話もかなり進んでいた
まあ今から考えるとあんなところに原発出来なくて良かったと思う >>464
そんな僅かな頻度で宿泊施設作るのは年間の維持コスト考えると有りえないのでは?
市内の宿泊施設で分散すると阿波踊り期間中以外でそこまで不足する事はないやろ。
ホテルや宿泊施設に対する異常な愛情は分かるけど。 なんかパフォーマンス好きなの現市長と被るんだが
はよ老人どもを手懐けてバンバン開発しろ 後藤田には開発より、ご自慢のコネを使って
企業をはじめ色々誘致を期待してる 企業なんか来るわけない
国内アクセスも悪いし
輸出もできない
本社から遠い 徳島で物作ったって
輸出するのに神戸港までトラックで運ぶ
そんな手間かけたくないから
港の近くに工場を作る
だから兵庫県には大手工場が多い そもそも小売りやサービスは徳島に来ない
駅前と新町見たら出店後の結果わかる 徳島は街づくりや企業誘致じゃない
南海トラフに備えること
老人福祉に力を入れること
この二つをがんばれ そもそも工場も新規企業も、ヒトが徳島は足りなさすぎて、、、 求人かけてもヒト全然集まらん 町づくりも老人福祉に頑張ってこの体たらくやろがい。
町づくりと老人福祉の費用削って少子化対策しかないやろがい。
一部業者にばら撒くんやなくて子育てしている人達のコストを減らす方向で。
Gやから絶対無理やろけど。 >>480
鳴門大毛にリゾートカジノ
ウチノ海に別荘地
徳島市は消費者庁失敗穴埋めでスタートアップ特区にしてもらい
ベンチャーばんばん
川だらけを逆手に取り、街全体をベネチア化。観光増加させる >>497
カジノ屋さん「徳島に作るくらいなら、淡路島に作るわw」
金持ち「徳島に別荘? 淡路島でええわw」 淡路島はパソナ島です
在日コリアンのパソナ南部社長が淡路島を占領しました
政治家や著名人を肉欲接待する施設「仁風林」をパソナ島にも造りました
その名も「春風林」
仁風林には数々の政治家が常連として招かれていました
特に自民党
西村康稔、井戸元兵庫県知事など兵庫選出の政治家や小野寺五典など
チャゲアスの飛鳥がシャブセックスに溺れた相手の女郎は栩内香澄美
南部社長の愛人でした
パソナ島は薄汚れた島です 鳴門の開発にしても、昔ながらのリゾート開発なんか誰も手を挙げないだろうし、
バルニバービみたいなバッドロケーション戦略もまさに淡路島でやられてるなら難しいな
本当に鳴門が出来そうなことは全部淡路島が先行してるな
後藤田みたいな危機感は県民もせめて10年前には持つべきだった 四国新幹線はまずは岡山高松間の建設からだね?
徳島は岡山高松間開業後、まずは電力設備を作ったりしないといけないから
岡山高松間開業後?50年後くらいかな? 鉄道解説系YouTuber鐵坊主氏の解説
【徳島の本音は?】徳島県知事が四国新幹線岡山ルート一本化を認める理由
https://youtu.be/xppovyDZQFU 本気で言っているのか?
2022年住民基本台帳 転出入超過数
https://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/index.html#a2
兵庫県 -5625
岡山県 -5527
広島県 -9207
香川県 -2642
徳島県 -2273
愛媛県 -3932
高知県 -1398 >>500
ウチの痴事は肉欲接待などに全く興味なさそうで本当に良かった( ;∀;)
小野寺とポスターに載ってたのはまぼろし〜 どう見てもこの後で警報出るのに、警報出さない徳島県はクソだな、、、。 登校させて、いきなり集団下校ほどクソな事ねーぞ。
徳島より雨が降ってない香川県は先行して警報出したというのに 徳島市内で土砂災害の警戒レベル4になって
8:52にようやく大雨警報の発令。
バカじゃないのか? 徳島県の気象台は
小中学校の登下校の前に判断しとけよ
無駄に大雨の中で登校→即集団下校。
ムダすぎる 一旦登校させたら、こんな大雨の中でわざわざ集団下校させる方がどうかと思う。 給食とか勿体無いし、そのまま授業続けてくれ >>502
検査工場を徳島に作り
徳島→高松が最初 兵庫県や神戸市と同じ再開発をぶち上げている
知事がいた気がするけど、間違ってるのでは?
三ノ宮駅だけじゃない
神戸市内の各拠点駅、駅前商業施設、文化施設の全面リニューアル
http://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=hh4aghUmc2w
神戸アリーナ(収容約10、000人)
バスケット、バレーボールなどのスポーツイベント
音楽ライブ、国際会議
http://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=GANlv_M5Ti0
アウトレットパーク マリンピア神戸
建て替え拡張始動
http://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=EIXf9_NqdWA
空港、航空業界の国際会議で
兵庫県知事が神戸空港国際化による兵庫県への来県をアピール
http://jump.5ch.net/?https://www.youtube.com/watch?v=GKEwCry7s0k 大雨警報で学校って休校になるんだったっけ?
暴風警報の時だけだったような記憶が… 駅前ホテルの名前は「議員宿舎」「藍風林」とかにしたらガッポガッポですよ!!
誰がガッポガッポか知らんけど(´;ω;`) 知事の予定表では東京出張になってるが
まさか徳島を離れたのか・・災害なのに >>511
兵庫県や神戸市と同じ再開発をぶち上げている
知事がいた気がするけど、間違ってるのでは? 岸田と面会して、茂木はキャンセル
総理の15分は貴重だからな 徳島の再開発とはこういうことじゃない
lcc誘致やアウトレット誘致
駅北ホテルにスポーツアリーナ
これらは今神戸市がやってることに似ている
よーく考えよう >>516
総理大臣に会うんだから別にええやん。
総理大臣の15分は貴重だよ。
どっかの市長よりはマシやろ? >>516
別に何も災害起こってないやろ
道路が冠水した位で出張取り止めてたら何も出来ん 会うこと(会えると対外的に示すこと)自体が成果なんだよ >>523
誰にアピールよ?県議?
おれは総理とツーカー。どや!ってか >>522
繋がっておけば、災害おきたとき
官邸に電話一本 国ってすぐに動かないよ
その他人が何とかしてくれるって
タカリ思考を何とかしよう 岸田文雄首相は2日、先の統一地方選で初当選した後藤田正純徳島県知事と首相官邸で面会した。後藤田氏は、少子化対策や徳島―成田便開設などに国と連携して取り組む考えを示した。 国が地方を放ったらかしにして来たから、
地方はさびれた
自民政権が続く限り
地方は放ったらかし 戦後一貫して東京一極集中を推し進めたのは他でもない自民だからね
散々東京以外をボロボロにしておいて地方創生とかマッチポンプもいいところ >>525
知事か総理にいちいち会いに行くのが
普通かどうかは知らん。
しかし、自治体として派閥が変わったので挨拶にいってもおかしくない。
「ワイが二階派 代表の新知事やけん、よろしくな」
って徳島県は 飯泉時代の 無派閥 の状態ではない
っていちおう示しておく。 >>533
ああ、そうだっけ。
自民党の議員は任期中だけでいいから
腕に党派(会派)を表す入れ墨をいれてほしい、シールでいいから 顔も https://www.youtube.com/watch?v=9SuHoabqcmo
lcc誘致やアウトレット誘致
駅高架化して、駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとコラボ、新幹線誘致 >>535
国に頼らないと何もできない
よって
徳島ではムリ >>538
>>535を国を通さずに単独で出来る
そんな自治体が幾つ有るんですかね? 国に頼らないと出来ないことを望むとか
身の丈にあった再開発をやろう 会見
目安箱をブラッシュアップ
vS東京に替わるキャッチフレーズ募集
大阪万博の宇宙技術シンポジウム 徳島で開催 新しいキャッチフレーズ
おわっとう徳島
なんもない徳島
ラーメン徳島 この誇りの低さをどうにかしないと、どうにもならんわな笑。そんなに何もなくて終わってるんなら俺だったらさっさと出ていくけど、なんで住んでんだろ???
まあ県外人の書き込みかもしれんがな。 都会に住んでて、徳島を見下しに戻るくらいでちょうどよい >>535
これらはどうなったの?
全然聞こえてこないんだけど 山梨県が全国初の人口減少危機宣言
って東京近郊の山梨がそんなこと言ってたら徳島はどうなるんだ 国に頼らないと再開発は無理
頼ったところで支援はされない
だから何もできなかったんだね?
飯泉前知事は あれだけ再開発を熱く語っていたのに消えたね
国に要望を伝えに行ってる姿を見て現実を知った感じかな?
徳島に大規模再開発は無理 >>456
ども。
東にある建物は車庫で必要ということか。あの転車台は使ってるんかな
西側にある建物は作業員の休憩所&事務所なのか
ならあんな大きな建物は必要ないかな
場所も隣接する必要ないんじゃなかろうか
駅西のスペースに移転はあり? 徳島駅前とかどうでもええから
はよLCC飛ばしてくれ レール整理して、柱のスペースを作って、
老朽化車庫と作業所は新しく立て直す
北口は作れそうだね。しかし金かかるな
新駅どころの費用でない。反対運動されそうだ 前知事は再開発をやらなかったわけじゃない
徳島の場合、再開発をやるためには国に言わないといけない
それには徳島の国会議員に動いてもらわないとだめだが
徳島の国会議員に予算を引っ張ってくる力がなかったとかでは? 徳島駅とか時間かかるし、どうでもいい
さっさとLCCよこせ LCCより、はよ道路作れ
いつになったら昭和町と万代町が繋がるんな >>558
国会議員に力がないどころか
飯泉の足を引っ張る奴がいたからだろ >>563
そこでカモンは次の衆院選に出馬する。
ここまでシナリオ通り。 >>553
自分の考え、対案は無く、人の足を引っ張るだけだからこの県民は
まともな人間は18で徳島捨てた 徳島発展しない一番の理由は民度の低さ
カモンさんも最初は徳島なんとかしようと頑張ってたが
あまりの糞さに嫌になって途中からレガシー残す方向にシフトした 2022年 都市別転出入超過数
ttps://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/index.htm
<転入超過>
さいたま市 +9282
大阪市 +9103
札幌市 +8913
横浜市 +8426
福岡市 +6031
千葉市 +3519
仙台市 +2938
川崎市 +2209
<転出超過>
神戸市 -3714
広島市 -2522
岡山市 -2467
京都市 -2228
静岡市 -1379
新潟市 -754
名古屋市 -551 2022年 都道府県別転出入超過数
ttps://www.stat.go.jp/data/idou/2022np/jissu/youyaku/index.htm
都道府県別転出超過数ワースト5
1位広島県 -9207
2位愛知県 -7910
3位福島県 -6733
4位新潟県 -5830
5位兵庫県 -5625
転入超過数ベスト5(東京都を除く)
1位神奈川県 +27564
2位埼玉県 +25364
3位千葉県 +8568
4位大阪府 +6539
5位福岡県 +4869
6位滋賀県 +1555 前知事は再開発をやらなかったわけじゃない
徳島の場合、再開発をやるためには国に言わないといけない
それには徳島の国会議員に動いてもらわないとだめだが
徳島の国会議員に予算を引っ張ってくる力がなかったとかでは? >>567
徳島は南海トラフに備えることと
老人福祉に力を入れること
>>535のような再開発は国に頼まないとできないのであきらめてもらう
地方創生で消費税増税とかになったら大変 こんなやつに任してたから徳島衰退したんやな
嘘ばっかりやし ほなけんど、他もたっすいんしか
居らなんだけん、飯泉さんが推薦されて勝ち続けてきた訳で…。
この事実は覆せない。
飯泉さんは偉大だぞ、
優秀な者は粛々と必要な事をするだけで
荒ごとや粗相がないので目立たない。 ・顔がキレイなだけ (大阪の吉村はん)
・出来へん事をやると無責任にクチにすり (令和の山本はん)、
・地盤が強固で議席を慣習的に予約してきた一族(神奈川11区 小泉はん)
いずれと比較しても飯泉はんはマトモや。
47都道府県の知事、こういうくびちょうみたいな役職は
まともな人ほど目立たへんねん、
大人になればお前らも分かるよ ( '‘ω‘) 外部のスパイが居るかもしらんけん、
暗号として阿波弁の使用を推奨するでござる。 >>574
たぶん前知事は再開発をやらなかったわけじゃないんだよ
徳島の場合、再開発をやるためには国に言わないといけない
それで徳島の国会議員に陳情に行ったけど
予算を引っ張ってくる力がなかったとかでは? 貰ってきたゼニを、駅前のボロビルのリフォームとか
県も市も、しょうもないもんに使うからやろ 国からもらったお金をボロビルの耐震補強に使ってるのかな? 耐震補強(ダンパーとか)になんて使ってないやろ
県職員や市職員の天下りの外郭団体入れるためのリフォームや
マジで税金の垂れ流し
ほんま腹が立つ 自転車道路の整備が公約だった参政党候補者が落ちた
そういうとこやで、君ら モーダルシフト
車一辺倒だから渋滞する
あとサイクルツーリズム 反論できず、対案なく、足を引っ張るだけ
徳島クオリティ 何を希望しても国に頼らないとかなわない
国は何もしてくれない
対案もくそもない 川崎市にも抜かれた「150万都市」の神戸、迫る大台割れ 毎月2千から3千人減ペース「140万人台は避けられない」
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202305/0016319363.shtml
2022年 前年比 神戸市区別 人口動態
東灘区 -793
灘区 -15
中央区 +742
兵庫区 +896
北区 -1500
長田区 -380
須磨区 -1263
垂水区 -2558
西区 -1935
北神 -482
北須磨 -1020 >>592
それいいな、
お前が行った後で
こっちから鳴門海峡大橋を切断しておくわ。
ばいばい ( '‘ω‘) 徳島は土地成金が多い
鳴門を別荘地にし、あいつらに買わせよう 縮む兵庫、人口540万人割れ 転出超過は全国最多 県内企業への就職率2割強、出生数も目標値届かず
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202303/0016177507.shtml
人口の減少が止まらない。推計人口は2009年11月の560万人から下降線をたどり、23年1月には540万人割れ。
転出超過にも歯止めがかからず、21年には6879人(日本人のみ、国際移動含む)で全国最多と、高水準で推移する。
県は「60年に450万人」の目標を掲げるが、縮む兵庫をどこまで抑えられるか、大きな課題が横たわる。
■転出超過を押し上げる20代
転出超過数を押し上げているのが、就職期に当たる20代前半だ。
県内企業への就職率は「2割強」だという。 「大ホール1500席、小ホール無し」
「それやったら市に計画戻せや」
が新聞には載ってないね。 何万回も言うけど
それまでの検討にかかった費用と
これから見直してまた検討する費用とか
考えてんのかなこの不倫男は 希望する再開発が某政令市と同じ
それも独自に再開発を進めている某政令市に対して
国に陳情に行ってるレベルの徳島
実現するはずがない >>597
載ってた。年6パー上昇は非現実的の県職員の答弁もある。 Apple製品とか食料品は、1年で15%くらい上がってる気がする。 何万回も言うけど200億は建設費用で
50年使えばランニングコストで1000億超える
ってわかってるのか 人口減少に歯止めかからず 神戸市が地域ごとに対策強化へ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20230629/2020022300.html
神戸市は、人口の減少に歯止めがかからず、ことし中に150万人を割り込む見通しが高いとして、
今後、小学校の学区ごとに人口の推計を算出して、地域ごとの特性に応じた支援策を検討するなど、
対策を急ぐことにしています。
神戸市の人口は、12年前・2011年をピークに減少傾向が続いていて、
4年前には、全国の市町村で前の年に比べて最も人口が減るなど、深刻な状況が続いています。 徳島駅高架して、紀淡新幹線を作って大阪と繋げるとか
もうええわな
現実路線のGさんを支持する lcc誘致やアウトレット誘致
駅高架化して、駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとコラボ、新幹線誘致
どうなったの? まだ2か月よ
Gさん海外へ営業に行きまくってるね
前知事は20年で海外出張2、3回じゃね? 後藤田が車両基地をどうするのか
JR四国社長と話し合ったみたいだ 知事とJRの社長が話し合ったところで
特に何も変わらないのでは? 前知事は話し合いすらしてない
先行高架の駅前放置一辺倒だった 車両基地を文化センターあとに移転
花畑から徳島駅だけ高架。または橋上駅
車両基地あとにホールかアリーナ
自動改札、ホームを一新する 反論できない草小僧まだいるの
>>613
徳島市は人口ダムにならないといけないんで
再開発は必要だよ デービッドアトキンソンが
すだちやわかめで人の目引けないし、阿波踊りみたいな数日の祭りで
外国人観光客期待するのやめろって言ってたみたいなんだけど
これ県民側も自覚しとかないといけないだろ
なんか同じこと繰り返しておけば結果が出るみたいに考えてるところがあると思う >>618
よくぞ言った
と思った
こういう形じゃないと普段は得心も書けないんだろうな >>618
よくぞ言った
と思った
こういう形じゃないと普段は得心も書けないんだろうな そもそも日本のGDPの観光が占める割合は?
しかも観光に占めるインバウンド客の割合は?
どちらも著しく低い、それが少し増えたところでどうもならない
政治の停滞は地域を衰退させる。
20年もの間、国政でスキャンダルまき散らすしか出来んかった男を選んだ県民に跳ね返ってくる カモンが国政にもし行ったら、後藤田よりは貢献してくれるかな
中央に官僚の人脈あるし、さすがに20年分の県政の知見を活かさないのは勿体無い
まあ本人がやる気かどうか知らんけど 連投だが似た理屈で後藤田が東京の人脈アピールしてた割には
まだパッとしないな
あまり期待しすぎないでおく lcc誘致やアウトレット誘致
駅高架化して、駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとコラボ、新幹線誘致
どうなったの? 知事公舎は潰すのもったいないから
料亭にでもすればいいよ >>634
副知事が2人いるんだから
どちらかが住めばいい話。
有識者呼んで決めるような話じゃない。 lcc誘致やアウトレット誘致
駅高架化して、駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとコラボ、新幹線誘致
どうなったの? そんなものはない
まさかあの不倫のこと信じてたのか? 知事公舎に住んでいないとTVのニュースでやっていた 選挙期間中の威勢の良さとかすっかり無くなったな
内藤の悪目立ちを反面教師にしてるのかもしれんが 食材宝庫なら高級缶詰を作ってセレブ(とくに海外に売ればいいよ
日持ちするし、備蓄としても使えるから需要ある 昨日、田宮陸上競技場で後藤田と仲良しの吉野川市長を見かけた
FC徳島の試合を見ずに、プールのところでタバコを一人スパスパやってた
おっさんの哀愁とダメさを感じた 後藤田さん、今の眼鏡顔に似合ってない
奥さんのダメ出しなかったのかな 沖洲にスーパーヨット来てたみたいね
後藤田わかってるな
貧民よりセレブ呼んだ方が合理的 クルーズ船は分かるが、スーパーヨットは経済効果小さすぎひん? 昔はそういう考えだったけど、クルーズ船って中流ばかりで街ブラブラするだけで
ほとんど金落とさない事がわかった
スーパーヨット誘致の方がマシだと気づいた 富裕層どころか中流層でも徳島でお金落とすところなんてないやろ、せいぜい徳島ラーメン食べる位
夜はヨット内で泊まるからホテルにもお金落ちないし クルーのメシ代と給油、船のメンテナンスなど
一回日本に来るだけで数千万を使う
少人数だからクルーズ船のようなオーバーツーリズムと無縁
セレブだからそもそも悪い事しないが 徳島の県内gdpは約3兆5千億円
一日当たり95億円のお金を生んでる
一回来てたったの数千数千万とかw
徳島をなめてるのか 後藤田
ホール問題を新聞社に丸投げ
まじでホントに何の仕事もしてないポンコツだこいつ… 知事就任からもうすぐ半年だけど、なんか前に進んだ事あるんか?
成田へのLCC、タイからの直行便、民間主導のアリーナ、阿波踊りとディズニーのコラボ、観光ビッグバン等々
なにもその後の状況が聞こえてこない
ホールをまたかきまぜてややこしくしてる辺りとか、遠藤前市長にそっくりなんだけど… ホールはもう覚悟した方がいいかも
見通し立たんよね
このまま何もつくらないのが一番安くなる。 高松人だけど徳島にオシャレなホールとか似合わないぞ 文化センター跡、トモニプラザ跡、中央公民館跡、東警察署跡の広大な空き地がまた何十年もなにも決まらないまま放置される未来しか見えない >>658
就任まだ4か月だが、境界知能なん?
本格的な予算は来年からだろに 安物買いの銭失いの典型
しかもバッテリー搭載機器なんか、絶対に安心できるメーカーのものを使うべきなのにこんな訳の分からん支那メーカー選定したアホは責任取るべき
県立学校で配布のタブレット端末故障多発問題 知事が検証を指示【徳島】(JRT四国放送) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/f05dc54ea88cdd1500b3a01295879cb30337de6e 徳島ホール跡地にトクシンホールを建てさせて
県が有料で借りたらいいよ lcc誘致やアウトレット誘致
駅高架化して、駅北ホテルにスポーツアリーナ
ディズニーとコラボ、新幹線誘致
どうなったの? >>669
そんなものはない
お前は夢を見ていただけだ
目を覚ませ
後藤田はすべてを白紙撤回するだけで何ひとつ進める気はないよ 香川県gdp3兆7300億円
徳島県gdp3兆1800億円
徳島県の再開発を止めている犯人は誰だよ 飯泉県政になり20年で県人口2割減少した
人口減少率は6位に大幅アップ
このままだとこれからの20年でさらに2割減少予定
で方策が音楽ホール250億
いい加減、目を覚ませ飯泉信者 徳島県は県全体でコンパクトシティを目指せ
徳島市在住以外の県民を徳島市に移住させよう 就任半年で何言ってるの?
飯泉は就任半年でどれだけのことしたん 「後藤田、いままで何がした?」
と問いかけると必ず
「カモンは何もできなかった!!!」
とシュバって来るねw で、後藤田なんか進められたん?
答えられないんだよね 半年と20年を比べる
徳島に残ってるのは境界知能ばっか 藍谷教授「徳島駅前と郊外を新交通システムで繋げる」
よーわかっとるわ、この人
足りないのは箱物でなくインフラなんだよな 交通インフラは整えないといけないが
道路を作るだけだと郊外にストローされ街が広がる こんだけタイに行ってタイ・エアアジアが結局来なかったら公費でタイ旅行しただけになる、下手すりゃ次の選挙で落選するよ 営業の1年で良いが、ツタヤと会ってるんだろうか
>>688
中心地はトランジットモール必要
常時イベントし、人を集める
中心と郊外が同じならみんな郊外へ行く 弓削商船レイプ推進隊
愛媛県警
伯方警察署では、
0897−72−0110
弓削商船レイプ犯
林、こ、う、じが犯罪したら
被害者を犯罪仲間のカルト精神病院に拉致し妄想言う側に捏造し
被害者を死においやるわ、
弓削商船レイプ推進隊が警察官になっていたから民間人の
弓削商船レイプ推進隊
西本智和
林一、樹が偽計業務妨害をやらかし、
無関係な日本人がやったと偽証し、
それを伯方警察署ぐるみで、
犯罪をやらかし捏造していた!
日本人虐殺殺戮殺人背のり朝鮮たちが
日本の警察官になり、
日本国籍はあり、
何世代にも渡り朝鮮工作員だという
異常な工作手段
警察官には気をつけて
警察官だからと安心してはならない
レイプ予備軍が警察官になっている!!
警察の皮をかぶり、
Xが犯人だが、
Yが犯人だと嘘をついて、
気をつけてとやらかすおぞましい手口
黒のやつらが白の皮をかぶるというやり方
弓削商船レイプ推進隊
愛媛県警警察官A
林、一、樹の同級生の弓削商船卒。
日本人虐殺し背乗りした朝鮮工作員家系
林、一、樹。これは民間人。壺カルト。
林、一、樹のオジの日本人虐殺背乗り朝鮮。これは戦後すでに警察官になっていた!
林兄弟の義理のオジ池田。これは日本人の警察官。壺カルト。
西本智和。弓削商船レイプ推進隊犯罪者。民間人
弓削商船レイプ推進隊
村上貴章。
母親が密入国朝鮮。壺カルト。 戦争末期に日本人を殺害し戸籍を奪った連中がいる
愛媛県上島町にも、
日本人大虐殺朝鮮グループがいた
下弓削に固まっている模様
戸籍強奪朝鮮の次男
林、こ、う、じは違う地域だが
このケースは入管が
わざと外国人として取り扱わず、
動かない
警察にはその工作員たちが入り込んでいて意味がない
スパイでしかない
要注意 今どき新交通システムとか失笑
自動運転車レーン作って自動運転タクシー走らせときゃ良いわ 専用レーン作れるの?道狭いのに
中央分離帯に柱を立ててzipperをビュンビュン走らせるのが早い 近い将来無人タクシーが日本全国で走るようになるわけ
スマホで呼び出せばDoortoDoorでいつでも移動できる時代が来るのに、そんな前時代的な交通システム使うか?って話
中心市街地の道路が混むという話ならいくらでも制御の方法はある 新しい技術が誕生してから普及までタイムラグがある
携帯のお披露目は大阪万博だが、普及したのは30年後
車は命にかかわるからもっと時間かかるだろ タクシー移動してる人間なんて現在でも社長くらいだよ
パンピーは将来もバスなど底辺交通システム 将来は〜とか今時電車(笑)とかドリーム広げて
何の再開発もやらず、自動改札なし汽車ポッポのまま
もうええっちゅうにな 自動運転車普及するとペーパー組がドカンと車もつようになるから渋滞必至
AIで交通制御できるといっても限度ある >>702
すでに実現してることについてタイムラグとか何いってんだかって話だわ
問題がないわけでもないが、新交通システムとか作るくらいなら、交通量や人が多い都心部のみ専用レーン作れば今すぐにでも実現できる
クソど田舎の情弱はこれだから >>705
お前本当にアホだな
だったら何度も言ってるが都心部のみ自動運転バス専用レーン作ればいいだけ
新交通システムなんぞ一切不要 で、これは別に俺独自の考えじゃなくて普通に今考えられているわけでね
自動運転時代、消える「バス」「電車」 | 自動運転ラボ
https://jidounten-lab.com/u_39571 佐那河内村立保育所 全国ニュースでとんぞ虐待事件
公務員の質が低いわ 3年後に東京で限られた範囲での無人タクシーがスタート。数十台だが
徳島は最後の最後だろうね
おっさんおばさんが普通に利用できるようになるには20年後とかだろな 携帯発売されたのは1985年か
実現されても、地方の庶民に普及するまで時間かかるってわかってない
空飛ぶクルマも最初の10年20年はセレブ専用
完全に普及しないと庶民価格にならない 前知事ができなかったことは
これから先誰が知事になっても変わらないやろな 愛媛県公安委員会
五葉明徳
犯罪者
朝鮮レイプ推進隊
↓
犯罪者
1愛媛県警警察官A
林、一、樹の弓削商船同級生
2警察官。林、こ、う、じのオジ
3警察官。義理のオジの池田
犯罪者
弓削商船レイプ推進隊
林、一、樹
西本智和
これらが共謀し、
弓削商船レイプ犯
林、こ、う、じがやったことを
Yがやったと捏造し
犯罪に手を染めていた
弓削商船レイプ
朝鮮レイプの町をつくるという
狂った思想の
上島町長
上村俊之がいる
上島町も
0897772500
0897752500
弓削商船レイプ朝鮮レイプの町おこしという戦慄することをやっていた >>711
アホは全く理解してないな
携帯と無人タクシーの違いを全く理解してない
個人でタクシー運営するのかよ馬鹿が 徳島は空飛ぶ車の普及を急がないと大変なことになるぞ
JRは全線廃止路線バスも全線廃止
財政難で道路未整備で通行不能
空飛ぶ車しか交通手段がない
家を売って空飛ぶ車を買おう 徳島って路線バスは意外と充実してる方なんだけどね、なぜか新車もどんどん投入されるし 路線バスだけじゃなく高速バスもなくなるよ
札幌や福岡でも高速バスはどんどん廃止されている 新交通システムとか言い出したら、
もう今までの再開発の計画とすり合わせできないから、完全白紙にしてやり直せばいいわ
どうせ今凍結したり議論してるやつなんか結局グダグダで10年単位で引き伸ばされてるんだから
大地震とか戦争起こったレベルで
時代に即した計画練り直してくれ 電車は無くならない
牟岐線は無人の新交通システムにすればいい。阿南駅以南は廃線 市内移動は現実的にBRT。無人バスね
大阪までは空飛ぶ車。アミコビブレ跡にエアーポート LRTなど新交通はそれだけで観光になるんだよ。宇都宮が羨ましいわ 何を今から計画したところで、完成まで40年かかるから考えるだけ無駄 無人タクシーは、自動運転システムの開発で一台
まだ数千万かかる
徳島にそんな余裕あるタクシー会社、企業どこにある 煽り抜きでマジで教えてほしいんだけど
後藤田の今時点でやったことって何? 警察官にもいる
弓削商船レイプ推進隊
朝鮮レイプ推進隊に
要注意!!
愛媛県警、伯方警察署
0897−72−0110
日本人殺害戸籍不正取得朝鮮、またその子孫が何世代もかけて警察官になっている
そしてライダイハンの話のようにレイプしても犯罪にならないようにするという異常精神障害たちが警察官になっている!
1Xが犯罪したらYがやったと捏造するやり方と
2Xが犯罪したら、被害者は妄想言ってると捏造するやり方がある。その為に被害者を拉致する為に警察官になり、精神病院に連行している!
弓削商船レイプ犯
林、こ、う、じが犯罪したら被害者を犯罪仲間のカルト精神病院に拉致し妄想言う側に捏造し被害者を死においやるわ、
弓削商船レイプ推進隊が警察官になっていたから民間人の
弓削商船レイプ推進隊
西本智和と林一、樹が偽計業務妨害をやらかし、
無関係な日本人がやったと偽証し、それを伯方警察署ぐるみで、犯罪をやらかし捏造していた!
日本人虐殺殺戮殺人背のり朝鮮たちが
日本の警察官になり、日本国籍はあり、
何世代にも渡り朝鮮工作員だという
異常な工作手段
警察官には要注意!!
警察官だからと安心してはならない
レイプ予備軍が警察官になっている!!
警察の皮をかぶり、
Xが犯人だが、
Yが犯人だと嘘をついて、
気をつけてとやらかすおぞましい手口
黒のやつらが白の皮をかぶるというやり方
弓削商船レイプ推進隊
犯罪者。
愛媛県警警察官A
林、一、樹の同級生の弓削商船卒。
日本人虐殺し背乗りした朝鮮工作員家系
犯罪者。弓削商船。林、一、樹。偽計業務妨害犯。これは民間人。壺カルト。
林、一、樹のオジの日本人虐殺背乗り朝鮮。犯罪者。殺人鬼。
これは戦後すでに警察官になっていた!
殺人鬼がだ!!
林兄弟の義理のオジ池田。これは日本人の警察官。配偶者が背のり朝鮮。壺カルト。
西本智和。犯罪者。偽計業務妨害犯弓削商船レイプ推進隊犯罪者。民間人
弓削商船レイプ推進隊
村上貴章。民間。母親が密入国朝鮮。壺カルト。 早く高知と合併して高知県徳島市に
県庁所在地は高知市 新交通システムは乗り物自体が観光になる
中心地に観光資源ない 無人タクシーは停止が相次いでる
安全になるまで乗りたくないぞ >>730
高知が嫌がるだろ。お荷物の徳島県なんて。ほんま値打ち無いよ、徳島県って。 AIはアドリブ効かない
想定外が起きるとフリーズ
無人タクシーはまだまだ先の話 また後藤田訳の分からんこと言いやがって、あそこが街中じゃないならどこが街中なんだ馬鹿が
ほんとこの馬鹿どうしようもない
後藤田知事、新ホールは「できるだけ街中に」 建設場所変更の考え示す|政治・行政|徳島ニュース|徳島新聞デジタル
https://www.topics.or.jp/articles/-/989689 情強
数年以内に、イレギュラーに完璧対応できるAIタクシーが実用化され
大量製造される(キリッ)
現実は↓
>特定の条件下でシステムだけで運転を可能とする「レベル4」の
>自動運転が認可された福井県永平寺町で10月、
>自動運転車両が自転車と接触する初の事故があり、
>同町は11日までに、車両のカメラが自転車を認識できなかったとする
>調査報告書を公表した。 アメリカや中国で実用化されてるレベルの自動運転車とは比較にならないゴミクズを例に出す情弱どうしようもないな TlKTOK LiteでPayPayやAmazonギフトなどにチェンジ可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。 藍場浜公園にホール
文化センター跡に車両基地移転
車両基地移転で徳島駅を高架化
駅北にアリーナ・ホテル
これ全部実現出来たらGの株爆上がりだけど
徳島じゃ無理っぽいよね、費用が1千億超えそう 駅前再開発や立体交差事業とか
事業仕分けされたのか平成26年で止まってて
進捗してないよ
再開発申請して採択されても動かないことの繰り返しだよ 西新町再開発マンションを一旦白紙にしてそこに音楽ホールを頼む >>742
事業仕分けなんてされてないけど
事業仕分けされたってあなたが言ってるソースは? >>743
西新町はもうホテルと分譲マンションの現計画で決定済、まもなくボロビルの取り壊しも始まるよ
あの場所は再開発に反対して立ち退かない住民もいるから、ホールを造るとなるとさらに時間がかかることになる 徳島県
ICカードが使えない
自動改札機なし
駅のトイレがぽっとん
人口減少率全国8位
貧困率全国4位
ニート率全国7位
最低賃金全国ワースト2位
徳島市
商店街がシャッター街
駅前デパート閉店
駅ビルが空きテナントだらけ 高架内定したんで高架時に自動改札、ICカード導入するだろ
トイレやら汚いホームも一新。
徳島城と繋がり、駅横の踏切も解消
後藤田で良かったー。カモンは今まで何やってたんって話 開発がムリって何で?
文化財がどうとか言ってたら京都や奈良なんて何も建てれんぞw 体育館跡は国史から外れている
遺構あるが、藍場浜公園も文化センターも埋蔵文化区域で
そんなこといえば城周辺は何も建てられないことになる。アミコもな
出た文化財は徳島城博物館にでも飾ればよし ああそういや、内町小学校が駄目なだけで徳島市立体育館と武道館は開発できるのか >>752
指定されてるのは、城山、お堀、石垣とかだけやな。
内町小、体育館の付近は大丈夫な模様。
もともと刑務所だったしな、、、
車両基地も、元は寺島川だから無価値
史跡「徳島城跡」は,鷲の門や石垣,お堀,城山等を含む一帯が,平成18年1月に国指定されたもので,県都「徳島」の歴史的景観のシンボルともなっております。
https://www.pref.tokushima.lg.jp/sp/opinion/7208311/ 内町小は市の要望で国史になった。もう何も建てられない。公園にするしかない
藍場浜の公園が減るしな。芝生を敷いてブライアントパークみたいにすればいい
寺島川にも文化財が眠ってるから掘らないといけない
そのあと埋めるか、寺島川復活させるか
現在も寺島川一部が残ってるが汚い。なんとかしないとな。一等地なのにずっと放置したカモン >>751
神戸市と同じ再開発が徳島県にできるのか見もの 徳島市議会
>徳島城跡が平成18年1月に国指定の史跡となり史跡の本質的な価値を損なう整備について
>厳しく制限されているということです。
>内町小学校の建てかえは難しい。つまり、他の場所に移転しなければならない。
>かつて公園内に県立図書館、市立図書館がありましたが、現在であれば、こういったものも建てるのもほぼ難しい
~~~
>国指定の史跡を外すのはかなり難しいと思いますし、条件を提示しても難しいと思います。
>私自身も、平成18年1月に、国指定の史跡になることを、簡単に同意したことに反省の気持ちもあります。 ホラッチョ西宮はJR四国に乗ること
ビルのハコモノでなく交通の糞さが発展を阻害してるってわかるから 駅高架ラストチャンスだよなー、ほんま
足引っ張ってる県議員なんなん 税金やバンバン使わしたったらいいんよ。
第十堰反対とかホンマに勿体ないことしたで。アホやから仕方ないだろうけど 徳島県民は反対するのが正義と思ってるのかな。反対して何か生活良くなったか? ホール、アリーナ、車両基地移転、鉄道高架、反対派は全部反対らしい
もう相手にしなくていいよ、こんな人達の言う事を聞いてたら徳島はいずれ県内全域が更地になってしまう こらこら、ホールに反対は多いが徳島駅高架に反対者はいない
三木を応援してた岡は案の定、後藤田ディス
だが駅高架だけは賛成してた
駅北一等地に車両基地ドカーンで通れません
誰が見てもマイナスだから 駅高架化しても歩行者が便利になるだけ
駅ビル空きテナントだらけ駅前百貨店倒産は
少子高齢化と人口減少
貧乏人だらけ(平均年収全国30位)が原因
地方はJRは全線廃止
駅高架化はムダ事業 アリーナだけでなく車両基地跡にホテル、レストラン、カフェ他
これらが駅と繋がればJR収益が上がる
バスタクシー乗り場が駅北へ移転すれば駅前広場から一番町はトランジットモール化し
常時イベント開催
老朽化したポッポも同時に潰すことになるだろう。楽しみだ 少子高齢化と人口減少
貧乏人だらけ(平均年収全国30位)が原因
JR収益は上がらない
地方はJRは全線廃止
駅高架化はムダ事業 駅ビル空きテナントだらけ駅前百貨店倒産
アリーナだけでなく車両基地跡にホテル、レストラン、カフェ他
これらが駅と繋がれば供給過剰で一店舗当たりの収益は下がり閉店ラッシュ シャッターを閉じ店に来た客を
レイプする狂った精神障害犯罪者
製造カルトと関与、
妻子すら残虐にバラバラにして殺害する狂った精神障害犯罪者製造カルトと関与
https://case1112.jp/?p=1179
さらに壺カルトと関与、
そして
弓削商船レイプ推進隊がいたのが、
社会迷惑犯罪組織だと確定した
今治警察署
0898340110
伯方警察署
0897720110
上島町
0897772500
https://www.beach.jp.../topic/1100091837572
現実
弓削商船レイプ犯
林、こ、う、じ。であるにも関わらず
↓
捏造
無関係のYがやったと徒党を組み
犯罪に手を染めていやがった!!
警察官にレイプされない為に
人々は常に危機意識をもたないといけない!! 週末はアリーナでプロスポーツ興行
駅前広場はイベント。
賑やかになるね
できればビブレ跡に専門学校誘致
若者が増えれば需要も上がる
ホール中止すれば後藤田完璧やー 人口25万人の都市と言えば
政令市の周辺に位置したベッドタウンで
人口ダムなんて機能など持っていない
それなのに徳島市に過剰な期待を寄せて
アリーナにホテル、レストラン、カフェ他とかバカすぎ
徳島は香川の衛星都市を目指そう 徳島単独での街づくり再開発は難しいやろな
徳島は岡山香川経済圏にくっつく感じの再開発がいいと思う
まずは四国新幹線岡山高松徳島ルートの開通
岡山香川経済圏のベッドタウンになって人口を増やそう
徳島県全体で子育て支援に力を入れればいい だからホールではなく、公立大を作り社会増を目指す
高松に求心力はない ホラッチョ西宮はわからないかもしれないが
香川とは仲が悪い
京阪神は橋を渡らないといけないので億劫
徳島中心エリアにミニ難波があれば人口ダムになれる 岡山香川なんて街中からちょっと離れればすぐに田んぼだらけなのに、徳島がベッドタウンになる訳ないやろ 住みやすい街NO1が石井町だったで。
石井町を徳島の中心部にしたらいいんじゃない。 四国新幹線は岡山高松徳島ルートに決まった
終点徳島駅を新幹線駅にするためには
在来線徳島駅を高架化する必要がある
四国新幹線と徳島駅高架化を同時に工事する
知事はこれを狙っているのでは?
そして岡山香川徳島経済圏を構想してるんだよ
徳島の役目は岡山香川のベッドタウン 広島駅周辺の再開発も凄いなぁ。
徳島雑魚過ぎて泣ける 広島再開発とか駅ビルが立つだけで大したことない
それにくらべ徳島再開発は四国新幹線新駅駅ビル駅高架化などなど >>784
岡山香川徳島経済圏とかそんな構想は存在しない
そもそも四国新幹線の大本命は岡山―松山
徳島なんて万が一四国新幹線が着工されたとしても一番後回しだよ
県民も岡山行の新幹線なんかほぼ誰も必要としてない 後藤田が賛成したことによって新幹線が動き出したんだから
徳島にイニシアチブがある
消費者庁移転の穴埋めで徳島から工事を要求すればよい
国土の均衡ある発展の観点からも徳島スタートに大義名分 四国新幹線停車駅を考えてみた
岡山坂出高松徳島かな? 他県を馬鹿に出来るほどの余裕なんてないのに
ほんと徳島県民は謙虚さの欠片もない馬鹿と無能ばかり
なにひとつ出来ずただただ衰退するだけの田舎県と
周辺県の笑い者になってるの知らないのか 何でも「反対!反対!」の県民性やからな
こんなんでは進むもんも進まんわ コツコツとやっていかんと衰退する一方やで。なんか一つが起爆剤になることなんてほぼないだろうに。 人口増に繋がらないからホール反対、鉄道高架反対!
こんな短絡的な考えの県民ばっかりだからな、そりゃ衰退するよ >>793
こらこら、徳島駅高架に反対はいない
ミスリードするな
文化芸術は人があってこそ
人口0になったら文化も糞もない
人口対策より重要なものはない 衰退したのは優先順位を考えない馬鹿が多いから
虎の子の金は人口増加にまず使わないといけない
優先順位をつけて考えられないのは発達障害の特徴らしい
この県は発達ガイジだらけ 神戸市でも、ものすごい勢いで人口流出してる
徳島市が人口ダムになるわけない
四国新幹線開通、JR徳島駅高架化した未来
参考に見てみよう
https://www.youtube.com/watch?v=z4oD07S3BF0
知事が言うような再開発を実行するとどうなるか?
よーく見てみよう
https://www.youtube.com/watch?v=hOmfxQXOdyI 商業ビルは建てないよ。すぐにガラガラになるからな。
民間アリーナ誘致、城を再建して観光増やして需要上げる
駅前はイベント広場化。人が増えれば飲食やギャラリーもできる
できれば学校も誘致。若者が増えれば需要が上がり、空きテナントも埋まってく
あくまで需要を上げる再開発でハコモノ開発はやらない 駅ビルは空きテナントだらけ
県庁所在地中心駅前の百貨店は閉店
すでに供給過剰 もうショッピングは無理だろね。
新幹線が通ればビジネスや観光でホテル、飲食需要が増え
テナントは埋まる
県内アクセスの改善も必要
無人バスを専用道路を作ってびゅんびゅん走らせ
気軽に駅前に行けるようにしないとな 新幹線が出来たら全て解決!上手くいく!って典型的な田舎の発想
実際は益々よその県に企業も観光客も買い物客も流出するようになるだけ 四国新幹線岡山高松徳島ルートの開通で
徳島は岡山香川のベッドタウンになれる
新幹線「新徳島駅」前にはマンションやスーパーが増えそうだ いわゆるストロー効果ね>>801
瀬戸大橋開通のときに生まれた言葉だが
瀬戸大橋が開通して香川は廃れたのかって話。むしろ発展したんだよ
両者に圧倒的な力の差があるときはストローされる。同じくらいだと相乗効果を生む 高徳新幹線だと徳島の建設負担は2割程度で
残りは香川だから費用もかからない 四国新幹線岡山高松徳島ルートが開通したら
徳島駅前に新しいマンションがたくさんできて
岡山県民や香川県民がたくさん引っ越ししてきそうだね UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
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最後まで御精読いただきありがとうございました。 高徳線を廃止して、新幹線に変えればいいかも
板野駅から徳島駅は新ルート作る
高松→板野駅の在来線は不要では? 需要の多い牟岐線は無人電車を導入
阿南駅以南はDMV 次の知事には再開発を止めてくれる人を希望
徳島は2060年には人口ゼロ
再開発とかいらん 石川県知事が石川に居なくて叩かれてる
後藤田はどこにいるんだろうか 徳島駅高架化反対
徳島駅利用者数は16000人
これはJR西日本では岸辺駅の利用者数18000人より少ない
徳島駅は解体して更地にすべき
https://www.youtube.com/watch?v=1JMQWaulUNA 佐古駅から文化の森駅まで高架予定だが
佐古駅から徳島駅だけ高架に変更した
前者は金かかりすぎるから反対だが
後者は金かからない
花畑踏切と立体交差解消
駅北からのアクセス改善&駅北一等地を使える これから先、徳島がいくら頑張っても良くなるわけないよね?
例えば
駅北に運河を作っても
徳島駅を高架にしても
徳島城を再建しても
藍場浜にホールを作っても
ペデストリアンデッキを作っても
西新町を再開発しても
牟岐線を高架にしても
アウトレットをゆうちしても
徳島が良くなるわけないよね?
だったらそんなところに金を使わずに
南海トラフに備えようよ 南海トラフの死者予想
徳島 3万人
高知 5万人
和歌山 8万人
静岡 10万人
沿岸部は壊滅
トラフあとは佐古を中心とし、再生 最悪想定の南海トラフが来たら徳島云々以前に日本が終わる
太平洋沿岸は全滅、さらに伊勢湾や瀬戸内海にも巨大津波が入り込んで
名古屋、大阪、神戸も壊滅するっていう想定だからね
そんな日本史始まって以来の大災害が起こったらもうこの国は再生不能だろう 南海トラフで再生不能になる前に
国民の財産を絞り取って外国にばらまかないと バス無料で駅前に子供いっぱい
アミコ内に子供遊び場を作ればもっと増える 来週は韓国とタイに旅行、おっーと営業か
今年1年はカモン予算だから遊んでいいが
2年目から徳島に腰を下ろして諸問題にしっかり取り組んで 再開発ができるのなら今までの知事や市長がやってるでしょ?
やってこなかったのは不要だから
なので現知事や現市長も再開発できない
それは不要だから 前知事は大阪人で再開発に興味ない
興味あるのは自分がいかに良い思いするか
レガシー残すか >>821
神戸空港国際化で神戸市が外国の航空会社と交渉してるのに
徳島へ行くわけないじゃん 前知事は不気味なくらい駅前にはノータッチだったな
利権あるんかな 福井市は北陸新幹線開通を前に
駅前再開発を進めている
高層ビル、商業施設、マンションなど
これを見たお前
福井市に観光に行きたいと思ったか?
思わないよな
徳島県は駅北運河、駅高架化、新ホール、ペデストリアンデッキなどの再開発が議論されている
徳島に観光に行きたいと思われるだろうか?
思われるわけがないよな 再開発は地元民の為よ
観光も兼ねたいなら新交通システムを街中に走らせる
乗り物は観光になる 徳島は2050年に人口ゼロ
駅前再開発は徳島県民のためじゃなく
移民でやってくる外国人が喜ぶだけ 2050は48万人
南海トラフで40万くらい
佐古を中心地に据え、阿南駅以降は廃線 小松島高160人は多すぎるよ
進学クラスを1つ作って、あとは農業科と観光科にしろ GWに徳島ようなド田舎にわざわざ数万も来てくれるイベントを自ら潰すとは、何を考えてるのか。
アニメ、漫画が嫌いなのか、前知事のやった事は潰さずにはいられないのか。広く全世代が楽しめるイベントなどありきたりのやつを徳島でやった所で誰が県外から来るんだ? Gはアニメとか全く興味なさそう
今だに極一部のオタクが見るだけのものとか思ってるんじゃない? 全く興味ないのは構わない。徳島に利益をもたらせているイベントを自分が興味ない理由で潰すのが信じられない。 代案に柴門ふみ記念館?を挙げてたな
いつの時代やねん、ってな
Gはバブル臭するわ。石田純一とかチャラい系 買春の噂を聞くから一度、立ち止まるのもいいかもね
祭りなんてどこもそんなもんだが 文学書道館を瀬戸内寂聴記念館に名称変更した方が集客出来るんじゃないか?
柴門ふみ氏なんて団塊ジュニア以下の世代は殆ど知らんやろ >>837
名西高校にアニメ科を作る、言うてたから理解はあるだろう 文学書道館をリニューアルした上で瀬戸内寂聴記念館に改称
徳島駅北側の蜂須賀桜をもっと増やして伊豆の河津桜並の名所にする
これだけでも大分観光客集められると思う 蜂須賀桜を見に行ったら、半分近くが東南アジア人
風情ねーわ 3月16日北陸新幹線開通
福井では恐竜博物館がオープンするし
全国からファミリー層が観光に来るだろう
徳島の観光関連死にそうw 徳島はGとENDさんでジエンドです( ;∀;)
ナンミョウホウレンゲキョゲキョ!! 鬼滅のアニメ制作会社のイベント追い出してホンマにさいもんふみ記念館作るかもって言ってんの?
鬼滅の劇場版って歴代観客動員数のブッチギリ一位だったよね。
無能にも程があるやろ…
無能と言う一言で片付けれん程の大チョンボ つかよぉGやべぇだろあれ・・・プロレスの件見たかよ
後藤田これ野放しにしてたらそのうち全国ニュースの事態になるぞ
国政小西の状態にビビって、選挙前必死に手下の徳島新聞に猿山発言隠してもらっても、この馬鹿っぷりじゃ無理だわ
マチアソビディスるバカさ加減の前に、持ち上げてるとこの親会社すら把握せずで、早速社長の気分害しとるし
マイナスしか産んでねぇ 前知事のようにマラソンやらイベントやりまくって
街づくりを放置するのは勘弁
アニメならアニメーター専門学校を誘致するなり
地に足の着いた方策を 支援者含めて喧嘩売ってるやつがなにか進めれると本気で思うのかよ ディスりからの逃亡はダサすぎ
つくづくカモンて有能やったんやな・・・ カモン実績はイベントなどソフト面ばかりで
街づくりのハード面はダメだった
とくに鉄道高架は20年で1ミリも進まず、駅前地盤沈下
若者はどんどん徳島を捨て、2050年には48万人 徳島市は人口ダムにならないといけないのに
イベントばかりやってガス抜き20年
イベントで人口は増えないし、何一つ問題解決にならない カモンは多くの企業を誘致して雇用を作ったけどGはどんな案がある?
経済効果が高いイベントや企業を追い出して何がしたい?
浮いたお金でどんなことするのか非常に気になる。
それにしてもマチアソビの経済効果高すぎワロタ(Gは8000万とか言ってたけど4000万は国からの補助金みたいや氏) もうすでに石井に充電器工場を誘致してる
電池系を押したいんだろうな。LEDは前知事だからな
Gは商社マンなので商業の斡旋もっとやって欲しいが
ドンキ誘致もGだし 県は広域行政だから市のイベントに税金つぎ込むのは不公平
理屈はわかるが、なら市に移管しろって話だよな
しかし海外へ行きまくってるよな。インバウンド呼び込みたいんだろう
観光ずっと最下位だから。春と秋も阿波踊りやる言うてた >860
Gの器に合ってるのでは?
というか2023年の7月に充電池工場の社長が知事に計画を報告で9月に工場完成やからさすがにカモン年度に誘致が行われたのでは?
これってどうなの? 国会議員時代に誘致したんだろう。
昨日、三河家でまたトラック事故
11日も事故って通行禁止
県庁前なのに20年も放置。前知事は何やってたん? 阿波の海原雄山先生こと福山守先生は、美味い物を政治資金で毎日のように食って肥えた美食家。
また国会審議中にも小説の読書を欠かせない読書家でもある >>862
192号のアンダーパスは、勝手2車線を何十年も放置
本当は片側1車線。 しかも大雨とかでは冠水
市場と三河家の所は線路が低すぎて緊急車両は通れない
かちどき橋の所はまたアンダーパスで大雨で冠水
ほんと酷いw 富田駅以南の危険踏切も放置
昨日の記者会見でもマチアソビばっかで誰も質問しない
記者のレベルも低い Gがドンキ誘致ってソースは?
(探したけどなかった)
なんかデマ書いてない? イベントと命にかかわる街づくり、どっちが大事がわからない馬鹿記者
アニオタ、カモン信者 >>866
カーブで見通しが悪いのに、ずっと放置だもんな
ヒトが死んだり、事故も多発してんのに
ほんとクソだわ
徳島の道路行政 わざわざテープカットに居るくらいだから関わってはいるだろうな 872
Gとendさん並んでてワロタ!!まさに★ジエンド
テープカットに呼ばれただけじゃねえの?
どちらにしても20年あまりの国政経験の割のご立派な業績に涙がチョチョ切れるわ >>871
牟岐線の富田の所の踏切
カーブで見通しが悪い
小学校の通学路
斜めに交差してる
実際に死人も出てる
危険踏切の要件満たしるのに、指定されてないのは
カネかけて対策事業したくないから行政が指定しないように
国土交通省に要請でもしてんのか? イベントの話ししてるのに全く空気を読まずに何故か道路工事の話する方達が?
このリケンな香りは…Gのポンチに駆けつける伝説のサポ達かな? イベントとかどうでもええわ
はよ津田IC-小松島ICの高速道を完成させろ 数少ない県外のお客様が徳島のさまざまな場所でお金を使ってくださる重要なイベントですよ!!(雇用の創出も含め)
短期間にごく一部の人間しかもうからないであろう無駄そうな公共事業の話されても困るわ〜 渋滞による経済損失
道路があかんから企業も寄り付かない
鉄道アカンから人が寄り付かない。若者は県外
校区の危険踏切は放置。生命を守るのが政治の最重要 >>880
子供の教育、学区を考えたら徳島市中心部以外はありえない。 例年の旧帝や国公立への進学者は徳島市内の高校からばかりだし、まともな学習塾も徳島駅前に集中。 Gサポの人達お疲れさんです
これからさらに急激に人口 減っていくのになんでそんなに道路 作りたいんやろか?
仕事や若者を県外から引っ張ってくるほうがはるかに重要やろ
X で大炎上してるのでこんな場末の掲示板でワンワン言ってもしゃーないで >>883
心配せんでも、壺の市長がジジババと技能実習生の外人いっぱい連れてくるわw 若者を引っ張って来るより、若者が流出しないようにするのが先
こんな電車すら走ってない不便な地域は選んでくれない
年2回のイベントの為に徳島に住むやつなんかいない イベントの雇用なんかタカが知れてる
人の命よりイベントが重要とかオタクは発達ガイジだらけ 勝手に人の命と道路のみを結びつけるのホントに気持ち悪い!!(人の命持ち出したら何でも通用するもんでもないでしょ)
その素晴らしいご意見こんな匿名掲示板でキャインキャン言わずに Xででもしっかりと情報発信したら良いのでは?
マチアソビの件で批判が殺到してるのは同じぐらいの経済効果がある事業が絶対に用意できないからでしょ。
個人的にマチアソビは行ったことないけど経済効果はかなり高いので存続させるべきだったと思う。
どちらにしてもこんなに 衰退している貧乏軒で合理的な判断ができず独裁者気取りのGは長くない感じはする。 徳島市は老人と外国人が増える
外国人にも選挙権を与えて
県政に参加してもらおう 大鳴門橋に関所を設け徳島から関西への侵入を淡路島で防ぐ まともな候補が出ないんだから徳島だけ官選知事にしてもらえばいいのにw 衰退したのは前知事が高架20年放置したから。
7並べの7を止めるようなもんで、再開発ストップさせ、駅前地盤沈下。
マチアソビ、マラソンなどイベントやりまくってガス抜き。
イベントで誤魔化すのはもうええっちゅうねん
Gは真正面から街づくりしようとしてて好感 高架だけで経済が発展するわけなく無駄な金かけて一部の利権屋が喜ぶだけ
経済効果が高いイベントやったら普通に有用で辞める理由なし
とにかくクソ寒いマイクアピールの説明しろよ しょぼい街やから若者は県外流出
徳島市は人口ダムにならないといけないのによ
年2回のイベントで徳島に住むかっちゅうに
高架すれば分断解消され、バス・タクシーは駅北へ移転
駅前はペデスト、ホコ天
合わせてポッポ街も潰すだろう。玉つきのごとく街づくり進んでいく。
他の県庁所在地は再開発が終了してるのにな。20年も何やってたん? >>896
そんだけ街づくりが進めば
移住老人や移民外国人がたくさん来てくれるよ
せっかく来てくれた不良外国人たちが
関西などに流出しないように
徳島市は人口ダムにならないといけないな 駅高架し、バス・タクシーは駅北へ移転
移民外国人にドライバーになってもらおう
ドライバーの働き方改革にも対応できる 高架すれば分断解消され、バス・タクシーは駅北へ移転
駅前はペデスト、ホコ天
合わせてポッポ街も潰すだろう。玉つきのごとく街づくり進んでいく。
移住老人や移民外国人がたくさん来てくれるよ
せっかく来てくれた不良外国人たちが
関西などに流出しないように
徳島市は人口ダムにならないといけないな
今のポッポ街はクルド人横丁にしよう!
大鳴門橋に関所を設け徳島から関西への侵入を淡路島で防ぐ 人口が急速に減少することが決定してる県で
高架だけで経済が発展するわけなどなく無駄な金かけて一部の利権屋が喜ぶだけ
経済効果が高いイベントは普通に有用で辞める理由は無い
とにかく寒いマイクアピールの説明お願いします 屁みたいな経済効果
文化センター横の立体交差は地震で崩壊する。
中洲市場のところは緊急車両が通れない
今月2回も事故。20年も何やっとんねん?
駅北にセントラルパークあるのに全くいかせてない
何やっとんねん? >>902
こうゆう所から改善していかない意味が分からん。ホールより優先順位高いだろ。
支離滅裂過ぎる。 鳥取駅は非電化の高架駅ですが
鳥取市の人口は2005年をピークに減り続けています
また
駅前の鳥取大丸は閉店しました 前知事は徳島駅高架化が無駄な工事だとわかっていたのだ 福知山駅は高架駅ですが
駅前はゴーストタウンだそうです ホールの建設前検査終了
すでに1.8億は支払済、当然残り4億も支払う
後藤田の縮小ではなく唐突な見直し案のせいで5.8億は無駄になり、マチアソビもあわせ13億近くあいつのせいで失われる JR四国は電車の本数が少ないうえに
長くても2両
開かずの踏切とかになるわけない マチアソビ13億はうそ臭い経済効果の話
阿波踊りの経済効果もでたらめだしな
Gホール100億
Iホールは250億
50年使えばトータルで5倍はザラ
Iのは奇抜なデザインだからメンテ代かかるだろな
毎年30億とか払い続けないといけない
ランニングの計算できない馬鹿垂れがI支持 >>910
徳島城公園と繋げて、駅北の一等地を有効活用することが一番 912
マチアソビの経済効果はGのお仲間でもある県議達もYouTube動画で最近は安くみつもっても15億ぐらいって言ってたような…
ホールのG案そんな安くできるか?
追加追加の悪寒!! そいつ数年にわたって
「ホールやイベントイラン、駅高架にして四国大を移転したら徳島市が人口ダムになる」って
すべてのスレに書き込み続けてる特殊なやつだよ 本来高架化は踏切をなくして交通の便をよくしたり踏切事故をなくすのが目的でしょ
沿線の開発はそれに付帯するってだけで >>916
駅高架いらん、牟岐線は廃線。徳島は人口ゼロに。って書き続けてる変な人もおる気がする >駅高架いらん、牟岐線は廃線。徳島は人口ゼロ
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20231225/8020019324.html
徳島県の人口は2050年に今より30%減少して48万人
うち50%は65歳以上生産年齢人口はたったの24万人
これを徳島市に当てはめてみよう
25万人×70%×50%=生産年齢人口約9万人
これは今の約18万人と比べると半分になる
鉄道利用者も2050年には今の半分になるだろう
>駅高架いらん、牟岐線は廃線。徳島は人口ゼロ
間違っていないけど? 全国から移住の老人と
移民外国人が増えたら
また違ってくるかも? 高架事業は佐古駅から文化の森駅まで計画されてる
人口減少なので佐古駅から徳島駅だけ高架に変更するってことだよ
当初の計画の4分の1
>>917
交通の便、付帯開発、あと防災
災害時、緊急車両が通れない所多数。高架上は津波の避難場所にもなる 富田駅以南は住宅街を走るので立ち退きにアホほど金と時間かかる
徳島人は土地に異常執着するからな
費用対効果×なので富田駅以南は高架しなくてよし 徳島駅を高架しなくても
花畑踏切の橋を架けたら良い 前見たけど、当面は連絡通路つくって臨時改札口で凌げるよな
商業施設作るスペースあるかは知らんけど
改札はネーミングライツとかで企業に金出してもらってくれ そごうが撤退するまでに何にも対策できなかったから、今更何にもできないだろう。 花畑踏切なんてたいして混んでないだろ
富田駅から南の踏切の方がよっぽどヤバいわ https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20231225/8020019324.html
徳島県の人口は2050年に今より30%減少して48万人
うち50%は65歳以上生産年齢人口はたったの24万人
これを徳島市に当てはめてみよう
25万人×70%×50%=生産年齢人口約9万人
これは今の約18万人と比べると半分になる
鉄道利用者も2050年には今の半分になるだろう 駅前をベンチャーエリアにし、仕事を増やす
大学駅前移転と高校自由化すれば学生のJR利用は増える
文化の森駅からパークアンドライド >>927
賢い人サンクスです
やっぱり過剰なインフラ必要なしですね
やはり必要なのは少子化対策(特定のリケンで繋がったものの為でなく)
マチアソビは経済効果も含めた収支がプラスなので継続が良いと思います 高架は佐古駅から文化の森駅まで予定されていて
佐古駅から徳島駅だけに変更する。計画の4分の1ね
これのどこが過剰なのかってな
徳島駅のインフラが無駄なら郊外のインフラはもっと無駄 人口減ってるから、中心エリアにヒトモノカネを集めて
ホールなど無駄なハコモノ中止するんだよ 交通インフラを整えて、便利にしないと
若者は徳島に住んでくれない >>912
なにか勘違いしとるかしらんが13億は上の話の通りホール案の件と一回分を合わせた数字やぞ
そもそもとして今の県側から出しとるもんだし >>930
佐古から徳島駅だけなら、高架する必要ないわ
1番邪魔なのが阿波富田から南の危険な踏切
特に石屋の所とか >>932
特に動画を良く見てみよう
徳島衰退の原因がわかるかも?
西日本最大級のバスターミナル
1日約1700便
神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業
https://www.youtube.com/watch?v=RD7BdOLQ6_g
三宮徳島便も増便予定
徳島の買い物需要も奪われる >>934 ヒント コスパとタイパ
徳島駅高架
分断解消され、中央公園と繋がる。駅北一等地を使える
バス・タクシー乗り場移転できる
崩壊寸前の文化センター立体交差解消、中洲市場三河屋は緊急車両通れない
住宅が無いからスムーズ
富田駅以南
住宅街を走るから立ち退きに時間と金がアホほどかかる
危険踏切は個別に周辺不動産を買い取り改善がベスト このスレってリケン大好きッ子達が常に湧き出るよね
今後確実に人口が減る貧乏県で余計な事やめましょう
それより賃金の補助や少子化対策が重要です(もちろん特定の業者を優遇したりしない変なリケンの絡まない) >>936
またお前だったのか
富田駅以南はアホほど金かかるってw
JRの松山駅や、琴電の伏石の付近の高架に比べたら
阿波富田から南の坪単価とかハナクソみたいな値段やぞ 徳島駅は高架化せずに
車両基地上にペデストリアンデッキを作ろう
これで南北がつながる >>939
ディーゼル車の排気ガスがデッキに上がってくるんじゃない? >>938
じゃ、おまえが交渉して安く収用してみろ
子供の頃、牟岐沿線に住んでたが鬱陶しい無法年寄りばかり
異常な土地執着。考えただけでうんざりするわ >>941
子供の頃に住んでたジジイなんて、すでに死んでるやろ >>942
グーグルマップで見たら
危険物屋内貯蔵所って小屋がある
その横らへんが北口で
クレメントの2階へつなげば良い
駅ホーム上に柱を作れば良い
距離にして5mくらいだから >>941
区画整理に猛反対して潰した結果、狭い住宅街のグネグネ道に
通りぬけする車が頻繁に入って来るようになってめちゃくちゃ危険なエリアに…まさに自業自得 >>945
徳島製粉の横と中華料理屋やチャーリーとの間の抜け道とか最たるものだね
せめて沖浜のダイレックスのとこの道が二軒屋まで繋がればかなりマシなのに >>946
あそこと、秋田町のメイン通りを南進させてスーパーオートバックスの前と繋ぐのが高架した時の計画だからな 秋田町の通りの突き当りから石屋の踏切を渡って、すぐに右折、左折して沖浜に抜ける道とかもひどい
区画整理に反対した結果があれとか、今の地元住民は何とも思わないのかな? >>949
あの辺で反対してんの、もうみんな高齢で死んだ 区画整理頓挫したのが20年位前だったかな?
あの時でも反対してた層は主に70代以上の年寄りだったから
もうあの辺の家には住んでないだろうね
今住んでる世代も相変わらず区画整理、道路整備に反対なのか?
あんな狭い道に車がどんどん入り込んで来るのに
あのままで良いと思う感覚が理解出来ない 蜂須賀桜の時期に毎年散歩してるが
伊予銀行や原田家住宅(蜂須賀桜)付近の線路沿いの住宅は、ほとんど空き家。
道狭すぎて重機入れんで解体コストが高くつくからか
接道義務を満たせなくて再建築不可だからか?
ヒト住んでなくそのまま空き家で放置されとる。
築50年以上っぽいし、固定資産税だけは発生するから
遺族も処分したくて仕方ないと思う 地蔵橋車両基地移転の費用すら出せないんだから
牟岐線高架は不可能だよ
>>952
更地にすると固定資産税が上がる
だからEは税金が上がらないようにして
空き家解体を促進 >>954
空き家解体した時点で固定資産税1/6減免は国の法律で無くなるから、市長は関係ない 国会議員と神戸市長がともに国に要望して実現しました
徳島は?
西日本最大級のバスターミナル
1日約1700便
神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業
https://www.youtube.com/watch?v=RD7BdOLQ6_g >>955
だからよ、解体したあとも減免を特例で維持するんだろ。鳴門市みたいに >>957
鳴門市見たけど10年間限定じゃん
徳島市の線路沿いの空き家は
建築基準法の接道義務を満たしてないから
何も建てれないから、期間区切ると
その後は6倍の固定資産税になるから誰も解体しないだろ 今日もアイツはクレイGー!!(X大荒れ…🔥)
それにしてもリケン大好きっ子達少し空気が読めなさ過ぎなのでは…
伝説のGサポなのかな🤔 そういえばガキの頃、40代はジジババだった
>>952
空き家じゃねーよ。まだ住んでるよ。ボロいから住んでなく見えるだけ
>>958
沿線住宅は県か市が買い取ればいいが、まだ人が住んでるから。 >>960
郵便受けが投函できないようにガムテープで封鎖されてたり
電気やガスメーター撤去されてたりで
線路沿いの老朽家屋にヒトが住んでると思えないが、、、 余裕で住んでるで
犬を放し飼いしてる無法地帯
行けばわかるさ おう。去年通ったとき2匹
数年前はもっといたな
昭和の路地を思い出す >>969
野犬がウロウロしてるなら保健所に通報したらいいんじゃね? 多分誰かが飼ってるはず
そういう民度
あと野良猫の餌付けも 役人が来た時だけ繋ぐんだろう
そんなドキュと収用交渉うんざり とはいっても危険踏切だけは改善しないとな
命に係わるから 区画整理を潰すような住民だから、飼い犬野放しとか何とも思ってない そういう非常識なのは、だいたい老害だからそのうち逝く 徳島県は令和6年度「にぎわい創出JUMP UP事業」企画運営業務及び「アニメ等を活用した地域活性化戦略」策定業務の受託候補者を選定するため、公募型プロポーザルを実施します。質問受付期間は1週間、応募締切は2週間後です。スピード感を持って新しい事業を創造してくださいby後藤田
どう考えても短すぎるのよーーーッ!!😅 GとENDで徳島ジエンド決定!!
ネンミョーホーレンゲキョーン!! 群馬で9歳児が踏切ではねられ死亡
牟岐線でもそのうちおこるだろう
20年も何やってたん? >>979
飯泉20年
ボロボロで今にも倒壊しそうな県立病院を建て替えたくらいだな
最後の締めは、中国メーカーのボロタブレット導入 ツタヤ図書館はどうなったんだ?
海外へ行きまくってる場合でないぞG レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。