高松オルネ・TAKAMATSU ORNE専用スレッド
紀ノ国屋、10日間だけか
ロゴ入りエコバッグが1番売れそう 駐車場が
8:00〜22:00が30分150円
22:00〜8:00が60分150円
2000円で1時間、5000円で2時間サービスあり
駐輪場は2時間無料 以後24時間ごとに100円
まぁこんなもん? >>2
お笑い大コケまちなか再開発ビルアナルM山ってまちなかショッピングモールなのになんで2階までしかないん?w オルネM山って出来るんかな
それ以前にバスタが出来るかどうかが問題やな
県痴痔さんが「採算性に問題があって閑古鳥が鳴く可能性がある」なんてボヤいてたくらいだからなあ こっちはどうでもいいけど
向こうはこっちのやることなすこと全部気に入らないからね
高松というか香川潰して四国を支配したくてたまらないみたいだし 香川にあるもの
香川にこれから出来るもの
を全力でディスって悪評撒き散らすのが西隣さんのお仕事 >>7
駐車場代はそんなもんだろうけど
駐輪場がなぁ
みんなその辺に置きそう アナルM山みたいな出来損ない大コケ商業施設にならなくてよかったわ〜 店舗削減市まくって結果テナント5店舗
しかも物販のショップがたったの1店舗
他人のこと言えんやろ 貶すのは勝手だけど何年後かに松山や高知にも出来るみたいだからあんま調子に乗ってるとそん時100倍くらい言い返されるよ 高知は知らんけどどこぞの四国の自称首腐さんは四国一の大都会のプライドと自信があるからアミュプラザとかルクアみたいなん作るんでしょ藁 知事が直近のバスタについて「採算性に問題があって閑古鳥の鳴く可能性がある」つってんのに? オルネの店舗、若干高級志向なんかなぁ
庶民なんでそう感じてしまうわ バーキン行ったことがないけど、ワッパーっていうでかいバーガーが名物なんだな
自分的には普通サイズで十分ぽいけど ワッパーとジュニアは完全に別物だからワッパー頼んだ方がいいぞ
ポテトまで食べ切れなさそうならセットやめてドリンクだけでOK >>25
そっか、ワッパージュニアってのもあるのか?
参考にするわ、ありがと ワッパー持ち帰って家でビール飲みながら食べるのが最高なんだよ バーガーキング行く前にクーポン調べると良いよ
バーキンは定期的にやるキャンペーンとクーポンがめちゃ得 バーキンってそんなに人気あるん?
宇多津も結構空いてるけど・・・ >>32
わざわざ宇多津まで行けなかった学生はバーキン行くんじゃないかな
モスも栗林まで行かなくちゃ無いしマックは今更だし
ロッテリアと対して値段変わらないのにボリュームは有るし 隣に文理大学ができたら、バーガーキング入れん人で
ロッテリアも潤うだろ それでも俺はマリタイムプラザのフレッシュネス行くな 高松駅前でバーガーチェーン3つも維持できるだろうか モスってすっかり影薄くなったよな
20年くらい前は大好きだった うずしおや、南風リレー号に乗って帰る田舎者が
涙流しながらテイクアウトするから流行るだろうな できたら中四国発だけど
無理だろうな、ウェンディーズ コスパではバーキン最強だよ
香川県民はコスパで考える どうだろう
コスパは全然良くないけど
北浜のマグズカフェのバーガーが好きでよく食べるよ
コスパで考えるかどうかは人によるかも ウェンディーズ、屋島にあった頃から行ってないなぁ… 最初は賑わう→土日だけ賑わう→だんだん客足が少なくなる
と思うけど、その頃には大学ができるから大丈夫かも しかも大学ができる2025年は瀬戸芸もあるしな
大阪万博はあまり関係ないか・・・ オルネはマンダリンが出来てからが本番だから
あと瀬戸芸の観光客が高松駅周辺ぐらいしか移動しないのでオルネで多少なりとも消費してくれればいい 元々繁盛してたスーパーやファーストフードは大丈夫だと思うミスドは島民大喜び
TSUTAYAのラウンジは絶対ヤバい
元々無かった無印やニトリとか雑貨系は需要が未知数
そんな感じ 【新店】3/22(金)JR高松駅直通「TAKAMATSU ORNE」に
中四国エリア初のSHARE LOUNGEがオープン!
「四国で一番寄りたくなる玄関口〜日常の横にある非日常空間〜」をコンセプトに、さまざまな提案を通じてアートを身近に感じることができる書店に併設されたSHARE LOUNGEは、合計125席の多彩な座席がゆったりと配置された、明るく開放的な空間。
急なWEB会議やお仕事に集中したい時はもちろん、グループでのご利用にぴったりのBOX席やソファ席で、お買い物中やお仕事終わりのくつろぎの場としてもお楽しみいただけます。
【店舗概要】
■ 住所
〒760-0011
香川県高松市浜ノ町1-20 TAKAMATSU ORNE 北館3F
■営業時間
9:00-21:00
■料金
ソフトドリンクプラン(60分/1人) 880円(税込)
延長(30分/1人) 440円(税込)
1日最大(1日/1人) 2,640円(税込) 参考までに横浜の新店
場所によって料金変わるんやな
【新店】3/15(金)東急新横浜線・新綱島駅直通のTSUTAYA BOOKSTORE内に125席のSHARE LOUNGEがオープン!
「繋がる、始まる、新コミュニティ」をコンセプトに多様なジャンルの書籍や文具雑貨を取りそろえた書店に併設されたSHARE LOUNGEは、広いテラス席を備えた明るく開放的な空間。
仕事や勉強に集中できるブース席や1名個室、大きな窓面の1名席、グループでのご利用にぴったりのBOX席やソファ席、テラス席など、多彩な座席をご用意。
仕事場所や親しい方とのコミュニケーションなど、自由に過ごしていただけます。
【店舗概要】
■ 住所
〒223-0052
神奈川県横浜市港北区綱島東1−9−9 新水ビル3階
■営業時間
8:00-22:00
■料金
ソフトドリンクプラン(60分/1人) 1,100円(税込)
延長(30分/1人) 550円(税込)
1日最大(1日/1人) 3,850円(税込) 休憩とかおしゃべりする場所としては結構良さそうだと思うけどなぁ
フリードリンクとフリースナックもあるそうだし、1時間で880円は安いから大学生とか電車待ちのビジネスマンにはいいんじゃないのかな スタバはグループ利用で
ツタヤはぼっち利用って感じか
俺はぼっちを選ぶよ
というかぼっちしか選べない COMはいつも人多いからな
オルネが賑わないワケ無いと思うが
瓦町とは違う >>54
アルコールプランないのか
スナック類が充実してると良いな >>60
店によってはアルコールプランがあるらしい
タカマツは知らんけど うーむ
あんまり酔っ払いができるような場所にはなってほしくはないが...
アルコールはあったほうがいいよね...
アルコールの有無で客入りも変わってきそうだし アルコールプランがいくらか知らんけど
60分飲みほだと飲みすぎて酔っ払う客が出そうやな クラフトビールとかちゃんとした酒とつまみやパンやらが1300円前後で食べ放題は魅力ある
しかし他人が飲み食いしながらベタベタ触った本を買いたく無いんだよなぁ…
他にもブックカフェ流行ってるけど純粋に本買いたい人種には避けられそう テナントが埋まってないって
お車利用でも駐車場無料とかやないやろ 本が読みたいわけじゃなくて
お安く飲みたいだけだしな >>66
分けないよ店内にある好きな本を持って来てお茶しながら読めるってコンセプトだから
わおはツタヤでゆっくり読んで気に入ったら宮脇で買う事にするは 他の街の再開発を調べるのは良いけど勝ち負けなんか意識すんなよ 駅ビルすらない都道府県もあるからな
恵まれてる方よ てかオルネにコメダ珈琲も入るの忘れてたわ
スタバ、TSUTAYA、コメダか
下流コメダ
中流スタバ
上流TSUTAYA
で棲み分けられるか JRとことでんがそれぞれ大きい駅ビル持ってるのは凄いで
JRは駅前に高層ホテルもあるしな ワシみたいなオッサンはスタバよりカフェドクリエに行くんや 別に黙ってないけどカキ三は旨い
大人になってもカキミだと思ってる人は結構いる 「三」が漢数字だとは角度から解ってたけど
「カキサン」って読むのか「カキゾウ」って読むのか「カキミ」って読むのかは
子供の頃ずっと謎だった あとフェリー通りに有る「茶豆館」も大人になるまでチャマメカンなのかコーヒーカンなのかずっと悩んでた 期間限定の7店舗は客寄せパンダだろうな
それでも気になるから行ってみる田舎者の俺 新幹線が通るわけでも駅が建て替えになるわけでもないのに駅ビルできるってけっこう珍しいよな
テナント集め大変そうだけど、アリーナ開業と瀬戸芸が重なる2025年までにはなんとか耐えて欲しい そりゃ最初1ヶ月くらいは野次馬的に集まってくる人もいるだろ そろそろApple仕込むべきか
どこかで下げ止まりすると思うんだけどな
テスラは、もうダメだろうけど >>96
アルコールプランも有アルコールは一時間1500円だった
フリープラン何日かまとめ買いで20パーオフのキャンペーンもやってた たからの行列がエグかった50分並んだは
一階しか回れてないけど思ったよりずっと良い感じだった
出来立てフィナンシェとやらがパリッとして美味かった お昼に行ってきたが、ランチどころかなんも買えんかった
込みすぎ、平日なら余裕と思ったが甘かった
どこもかしこも行列行列
明日、明後日は凄いことになりそう NHKのニュースで見たけどすんごい人出だね
先頭の人は4時半から並んだって言ってた
落ち着いたら行ってみるわ >>101
おっ、アルコールプランあるのか
それは楽しみだ
情報、ありがと 落ち着いてもたからだけは行列続きそう
何も知らない県外客は何事かと思いそう TVカメラたくさん来てた。
今夜18時過ぎののNHK,KSB,RNC,OHK,RSK,TSCの各ローカルニュースは見逃せない 内装はかなり洗練されてるね
明るくて立ち寄りたくなる >>50
万博後のIRに寄港するクルーズ船の次の寄港地と思ってたけど、今回のギャンブル依存症事件でIRは怪しくなったね 風俗店経営しようとしてスキャンダルになってた要潤位でしか呼べなかった(´;ω;`)
「うどん県副知事」要潤さんが「高松オルネ」でトーク 地元の話題も
https://news.yahoo.co.jp/articles/0aae7e0dc92d1a7e40b4b8ffde4d5b0d09e3bf17 テレビで沢山見たけどツタヤのシェアラウンジは空いてる風だった
他は賑わっていたみたいだけど・・・ >>112
1時間880円でドリンクスナック食べ飲み放題はかなり安いと思うんだがなんでだろうね。学生は割り引かれて1時間660円でいけるから大学できてからは混みそうだね 朝飯食える店ってあるんかな
今まではスタバ行ってたけど 朝10時からの営業って案内に書いてるけど
駅ビルにしたら遅すぎじゃない? 全部は見えないけど新しいハレノヒヤは8時から
前からあるスタバは7時から エースワンは7時半か
時々駅弁買ってたけど
これからはエースワンで弁当買えるな
バリエーションが増えて嬉しい エースワンかなり狭くなっていた。
惣菜も安かって以前評判良かったのがリストラされていた。 自分的には弁当とビール買えれば十分だけど
島の人とか生活に使う人には不便かもな リストラされている商品が多いと見た。
客が多いからか店内の通路もかなり狭く感じた。
以前のエースワンがいかに良かったかが再確認された。目立ったのはカード会員入会勧誘に必死。 >>120
外から見て前より狭いんじゃないかと思っていたけど、やっぱり
混雑が落ち着いてから行ってみよう 田舎者なんでシェアラウンジの使い方がわからない
仕事を持ち込むのも本を読むのもしっくりこない… 9月オープンのテナントが何か気になるな。
案外大きそうな店舗だよな。 エースワンめちゃ狭くなってたな無いよりはマシだけど
シェアラウンジは意外に良かった休憩に最適
アルコールはヒューガルデンホワイトとバドワイザーとハイボールのサーバーが用意されてて生ビールが楽しめる
後は冷蔵庫の中に缶チューハイやジーマっぽいのが色々
ツタヤの商品のちょい高めなフリーズドライのスープが飲み放題なのが地味に嬉しい
高松でシェアラウンジなんか流行らんやろと思ってたけどここはまた行くわ 夕方行った時はフードコートにあまり人が居なかったけど場所が悪い気がする
匂いの問題とかあると思うけど何であんな一番人気のない端っこに…
ジュピターとか無印のゾーンでええやんけ >>131
情報ありがとう
1時間1,540円は微妙だけど
フリースナックってどんなのがありましたか シェアラウンジ内にトイレが見当たらないけど、伝票持ってラウンジ外の3階のトイレに行くのだろうか?瀕尿の自分には1時間は大丈夫だったが、長居すると面倒に感じる。 >>135
ナッツ類が10種類くらい、ポップコーン数種類、チョコレート、プレッツェル、ドライフルーツ等
それにクッキー、おかきや茎わかめ等個包装の駄菓子が20種類くらいかな
いわゆる乾きもの系メインでそんなに量は食べれない
あとはクロワッサンやデニッシュ、ヨーグルト、スープ、ソフトクリームにおいりのトッピング
豊富なお茶コーナーにはちみつ紅茶があるのも嬉しい
他の店舗より食べ放題の内容は若干ショボい感じするけどその分価格が抑えられてるしロケーションも良いのでおすすめ
ちなみにアプリで予約して行くと10%オフになる 駅ビルは便利やわな
青春きっぷで高松駅までいって
そこの店入ったり四国のおみやげ買ったりして
つぎの所へいけるしね 名前が由来がおるねらしいけどオルネって言葉使う?聞いたことない >>143
(いっぱい)おるな とか (いっぱい)おるの
なら使うけど・・・
(いっぱい)おるね も使わんことはないかな >>146
ミスド系列の杉玉っていう寿司居酒屋がオープンするらしいよ >>147
そうなんだ
ありがとう
COMの立ち食い寿司と上手く共存出来たら良いね って杉玉ってスシロー系列の杉玉とは違って
ミスド系列にも有ったの? >>150
あ、やっぱスシロー系列の方なんだね
神戸の杉玉行った時クリームコロッケ旨かったから
気軽に寄れる場所に進出してくれるのは嬉しいわ バーガーキング、昨日から肉焼き機械故障で、
当面サイドメニューとドリンクだけの営業とのこと ついでに、バーガーキングのレジ3台のうち、
クレジットや電子マネー払いの無人レジ2台も現在使用不可だって >>106
行列できてなかったよ
ミスドはまだ並んでた >>147
寿司屋もう一軒できるんか
外国人観光客にとっていいかもね
都会の駅ビルに寿司屋ってけっこう多いし なんか今朝、シコクメグルで寿司中川の店主が朝飯やってたんだって
行った人いる? というかシコクメグルの開店は3ヶ月だけ7時からなのか
てことははまんども3ヶ月だけ出店か? >>162
小さく出店してるだけで物は無いに等しい。一見おしゃれなだけ。レンタルはやってない
サンシャインか西宝町店がまだマシ
そもそも書籍は品揃えがまともな宮脇書店に行くべし 理想としては南館のバスターミナルに当初の計画通り琴電の高架駅が来て南館と接続させるために建て替えとかになったらなー
爆発的に琴電とオルネの利用者が増えない限り実現しなさそうだけど
環状道路が2000〜4000億で琴電高架が300億くらい
高松駅と瓦町の間だけでも高架にしてくれ オルネの近場の本店の話ね
TSUTAYAブックストアオルネの在庫の10倍20倍あるはず
本店じゃなくても、南店でもいいが 宮脇が気に入らなければ、瓦町のジュンク堂でもオルネTSUTAYAよりは本が見つかるはず
小物関係は疎いが、TSUTAYAサンシャインや西宝町の方がいいもの見つかると思う
マジで駅前にTSUTAYAが存在してるというだけで実用性に乏しい TSUTAYAに限らずオルネの店舗が全体的に小さすぎる
品揃えが狭いかつ浅くて使えない 時間潰しのための駅ビルだろ
そんなガッツリ買い物させる場所じゃないよ ミスタードーナツみたいに小規模でもドーナツ全商品扱える業態は強いよね
これがポンデリングとオールドファッションのみ扱いますってなると魅力落ちる >>171
時間潰しなら主要駅ビルにシネコンを併設する都道府県が増えてきてるけど、
オルネも提案くらいはあったのだろうか? >>173
シネコンは時間潰しの次元じゃないだろ
小一時間適当に過ごせるくらいの範囲だわ >>173
シネコンシネコン言うけど
今年何回映画館に行った?
映画館っていつも空いているイメージなんだよな
シネコン需要無いと思うよ >>175
土日に行けば普通に混んでるけど
君がいつでも行ける身分なだけでは? >>175
シネコンシネコン言ってないよ
時間潰しの場所と言われたから、それに応じて案として初めて言った
仮に小一時間の時間潰しとしても眺めさせてるだけではダメで、
お金を落とさせないとダメだと思うんだけどね
オルネのTSUTAYAブックストアでは商品がなさ過ぎてお金を落とさないよ
ちょっと歩いて宮脇書店に行こうかとなる、その近くに大きな無印良品もある、大きなドラッグストアもある
と考えると、オルネ出店企業からすれば買われなくても宣伝になればそれでいいのかな? >>178
800mだから徒歩10分だよ
通勤で自転車使ってるならほんの数分だよ >>179
電車の待ち時間に1.6キロ歩きたくないわ ついで買いや時間潰すには良い場所が出来たと思うけど買い物目当てで来る場所では無いな
家の近くにあったら便利だけど遠くからわざわざ電車や車で来る人はオープニングだけだろう
今後どれだけ利用者のニーズに添えるのかな でもオルネにうどん屋は入れて欲しかったなぁ
うどん本陣山田家とか出店せんかな
山田家なら高級路線だし朝から夜までやってるし シネコンシネコン言ってるのは俺じゃ無い
うどん屋はホームに連絡船復活して欲しかったオルネにうどん屋入れたところでめりけん屋の売上は落ちんと思うが競争を避けたのかな? 高松駅直結なのですたる事は無し!
どこでもいいからうどん屋が入れば大繁盛する!
はまんどは長くないと予想。
TSUTAYA書店は意外と客多いかった! ドンキも店小さいし、品揃えしょぼいし高松はなにしてもあかんな バーガーキング、一時的に肉焼き機を修理したものの再故障
本日フライメニューのみ 週末バーキン目的で電車で来る人はフライキング覚悟で TSUTAYA BOOKストア来てみたが、宮脇の20分の1どころか書籍エリア15m×6mしかない
ひでぇ ラウンジがメインなんだろうな
本が欲しいならくまざわもあるし 大福が並ばずに即買えたからゲット
二階のドーナツチェーンだけ謎に行列ができてる 開店ラッシュもそろそろ収束傾向?
近所のおばちゃんがエースワン前に自転車置けないのとセルフレジが多いからマルナカでいいと言ってるのを聞いた >>165
高架は無いな
踏切の新設は許可されないから瓦町-築港間をLRTに変えて路面電車として中央通りを渡るか、中央通りをアンダーパスにするか
中央通りは片側2車線のアンダーパス+側道を作るのは可能そうだけど、高速バスターミナルのとこまで引き込むならもう一本県道173号つまり駅前のミニストップの交差点のとこが問題になるな
やはりLRT化しかないか >>194
ミスドは今日新発売の抹茶ドーナツが人気らしい
知らんけど >>186
職人の実演手打ちが見られるうどん店。昭和46年の創業時から長年愛されるのは、もっちりつるつるの讃岐の麺と大阪のだし。
伝統を大切にしたおいしいうどんだけでなく、こだわりのカレーうどんや定食などバラエティ豊かなメニューが味わえる。 >>187
ドンキホーテはあの築60年のビルを15億円で購入しました。 >>187
ドンキホーテはあの築60年のビルを15億円で購入しました。 シェアラウンジの通常料金で、アルコールを飲む人絶対いそう。店もいちいち確認しないでしょうし、個人の良心でいいのでしょうか? 通常料金で、アルコールを飲む人とか
そんなセコくて恥ずかしい人いないと思うし
もしいたとしても、僅かだろ >>183
郷屋敷の状況みると高松駅進出は二の足踏むわな >>201
サーバーは普通にバレる気がする
周りの客が気づくし客少ない時はスタッフが見てる
冷蔵庫の中にあるドリンクは間違えて飲んじゃう人はいるかもしれない
他県のツタヤでは通常料金でアルコール飲む人よりティーパックやお菓子類パクる人が多くて問題視されてる どうでも良いけどラウンジはコーヒーやメロンソーダにソフトクリーム入れてフロート作るのオススメ シェアラウンジでは明らかに酔ってる人とか、トイレに何度も行ってたら真っ先に疑われそうですね。店員に顔を覚えられてマークされそう。 >>194
街中に無くなってたからな、欲しい気持ちはわかる >>202
コンビニコーヒーの小を買って大を入れてて退職金を失った人もいるし、バカなことして人生過つ人はいるかもね >>209
これか
兵庫県教育委員会は30日、コンビニのセルフコーヒーを不正利用したとして、同県高砂市立中学校の男性校長(59)を懲戒免職処分とした。窃盗容疑で書類送検され、神戸地検姫路支部が22日付で不起訴処分(起訴猶予)とした。
県教委によると、校長は昨年12月、高砂市内のコンビニでレギュラーサイズのコーヒーを購入しながら、ラージサイズの分量を注いだ。同年6月から同市内などで計7回多く入れたという。同県警高砂署が任意で調べていた。
この校長100円分もったいないと思ったんだろうけど
懲戒免職処分で退職金2400万円が貰えなくなった残された家族が悲惨w >>202
ルール軽視な県民性だから、
アルコール料金払う方がアホやん、って感覚の人は少なくなさそう 蔦屋のシェアラウンジって座席数少なめのぱっと見優雅な作りで、
飲み放題という庶民的な利用方法と雰囲気が相反してるように思えるんだよね 空港の航空会社ラウンジもアルコール込み飲み放題で優雅なつくりだし、そんなものじゃないの >>196
結局、香川大学の先生もどう周遊させるかの案は
もってないようね 周遊させる必要だとの意見は述べても >>215
フリードリンクの意味合いが違うんでしょう
「お客様のニーズに合わせて色々ご用意してますよ」であって、
じゃんじゃん飲んで元取ろうとする層をターゲットにしてない 現状誰もTSUTAYAシェアラウンジを使ってないからほぼ独り占めできるよ
と考えれば安いかも TUTAYA書店オルネ店と
しょぼいと言われているオルネ南館の
くまざわ書店とでは
どっちが本の品揃え多い? オルネTSUTAYAは利益だけ考えたら真っ先に消えそう
書籍ゾーンは物がなくて死んでるしラウンジは好事家しか利用されんて ツタヤは中途半端に色んなジャンルの本を少しずつ置くんじゃ無くて
美術書や建築アート関連に特化するとか特色出した方が良いと思う どうやってカウントしたんだろう?
単純計算で一日4万人
1時間で入れ替わったとして4千人
一階当たり1,330人
本当なら一歩も動けないだろう >>227
>>228
ちょっと覗いてみただけって人も多いんじゃね >>227
たぶん出入り口を通過した延べ人数では?
一人が何重にもカウントされてると思う >>230
一人が何重にもカウントされてたら
開業からの3日間で12万人来たという発表にはならんやろ >>225
そうすれば瀬戸芸や男木島の観光客が来るね。 出入り口だって映像で数えたわけじゃなかろうしセンサーもないし
よくある話だけど、好調アピールのために何人で発表するか会議して決めただけ 通路も限られてるあんな狭いところで一日平均4万人も押しかけて捌こうとしたら警備やら誘導やら大変なことになってるわ
数字作りすぎたんやな 瀬戸芸や香川のアートの情報基地か
すごくイイと思うけど
それをTSUTAYAにやられるのが
ちょい悔しい… 1日中張り付いて交通量調査みたいに利用者数調べてみたら? 混雑レーダーだと高松駅周辺色濃いから一杯人来てんだろうなーって想像出来るな 開業からの3日間の来場者数はいっぱいでした
ってやればよかった? ニュースになってるね
天気悪かったけど滑り出しは好調っぽい
来場者より売上がどうなのか気になる >>238
スペース狭いのは仕方ないから京都の岡崎の蔦屋みたいなラインナップにして欲しいわ
万人受けはしないけど一定の人間の目的になる
本当は宮脇にこう言う事やって欲しいけど… >>160
31日も朝8時から数量限定で握るらしい
4月もするんだって あっ、今日はオルネ駐輪場を駐輪時間に関わらず無料開放してるよ シェアラウンジの事をテレビでコワーキングスペースって言ってた もう高速バスターミナルの東辺りの違法駐輪はおさまったかな エースワンが無くなってからオルネができるまで臨時であった
クレメントホテル周りの二ヵ所の駐輪場が狭いが平場なので使いやすかった。
今の駐輪場はめんどくさげな入れ方なのでややこしい。
以前のエースワンみたいに店の前や西側の平場の駐輪場なら停めやすかったのに
今のエースワンの不満は2つ。
1つ!駐輪場。
1つ!コンビニっぽく店が狭い。
以上。 >>251
高松駅の以前のエースワンと同じ広さでしょ?
あれは快適過ぎた。
>>252
土日祝は違法駐輪撤去のトラックの市役所の人
休みだから置き放題だがガードマンが睨みをきかせている。ガードマンいつまでいるのか。 エースワン北側のパイロン&通せん棒が撤去されてた
これからが楽しみ コメダは7月か
期間限定店消えたらケンタッキー入らないかなー JR四国が運営してるシコクメグルはかなり良いと思う
日替わりのチャレンジキッチンとやらも気合い入ってるのが分かる(絶対運営大変だしいつまで企画が続くか不安でも有るけど)
他のテナントはロスを恐れてか商品のラインナップをかなり絞ってる感じ
オルネでの手応えが良ければもっと気合い入れてくれるかな >>257
行った人の多くが言ってる通りターゲット層が不明
各テナントのラインナップがものすごく中途半端
テナント自体は便利なものが揃ってるから早めに改善されて欲しい オルネ行って来た
エースワンは確かに小さいけど、
自分的には日常使いとして十分だった
あとジュビターの存在がでかいな
アパレル系は人が少なかった、苦戦しそう
TSUTAYAも自分がよく買う雑誌はあったし
アート系の本が多くて、まぁ十分だった みんなが言っているように
駐車場のシステムは確かに複雑だった 微妙なアパレルより下着とか靴下売ってる店が欲しかった
北側ホコ天にするより歩道拡張してエースワン前に大型バイクも置ける駐輪スペース作って欲しい 駐輪スペース作ったらまた前みたいに放置どんどん貯まるから絶対やらんよ >>262
わかるー
羽田や成田空港にある小さなユニクロとかあると
めちゃ便利なんだよな >>264
そこ有料。みんな無料でとめたい。無料でとめれる駐輪場は潮風があたる海際しかない。
今はマリタイムプラザ西から噴水までの通路もオルネ開店前に
あわせて駐輪禁止のガードレールをたくさん置いた。
クレメントの周りのCOM高松専用の2つの無料駐輪場を復活希望。 駐輪2時間無料だし
2時間あれば買い物は終わりそう
2時間超えても、以降24時間毎/100円だし
それくらいならよくね? レジ前まで自転車乗りつけられないスーパーは潰れます 別にエースワンの前に駐輪して買い物終わって直ぐ立ち退けば問題ないだろ
見つかれば直ぐ持っていかれるのか? 17:30現在、高松駅南側高速バスターミナルで30台超の違法駐輪 北側は警備員がいるからか違法駐輪無し
オルネはこの時間だとがらんとしてきていて、使い易い
バーキンも誰も並んでない 3階も人はまばら
開業から一週でオルネを使いたい人が使い易い時が来たな オープニングの来場者数、発表のうち3割が関係者やマスコミらしいな
そんなもん
売り上げは既に計画以下らしいしすぐオワコンになりそう、みんなゆめタウンに行くだろな オープニングの来場者数、発表のうち3割が関係者やマスコミらしいな
そんなもん
売り上げは既に計画以下らしいしすぐオワコンになりそう、みんなゆめタウンに行くだろな ゆめタウンと比べる場所じゃないんだけど、比べるよな
ゆめタウンを期待してきたら、そらショボ〜ってなる まぁ駅利用者や近隣住民でなんとかなるかな
大学ができればさらに利用者増えそうだし 予想できなかったがミスドだけは今だに列ができてる
屋島にも香西にもゆめタウンにも店舗があるのに
店次第だが飲食需要はもう少し望めるのでは?
店舗面積の影響が軽微で、短時間の滞在でしっかりお金を使ってもらえる ゆめタウンってそんなにいくの?
オレまだ5回ぐらいしか行ったことないや >>269
それで放置輪だらけになってたんだけど
最初から絶たないとやめないんだわこの手の人種は 駅北側の違法駐輪はまだ隠せるけど、高速バスターミナルの方は景観を損ねる
高速バスでやってきて高松駅降車時に雑然とした違法駐輪ゾーンが目に入ると、
高松市民の民度が疑われても仕方ない
関西用事で高速バスを使うが、あんな汚いターミナルは高松でしか目にしない イオンシネマ高松東でも本編上映前にオルネのCMが入ってたな Xでオルネ検索したらバーガーキングでレジ待ち30分だったとかあってビビる
丸亀町の写真上げてる人も居るけどこっちも人多いね
まあオルネに来てすぐ帰るなんて人は殆どいないだろうし割と中心部全体の相乗効果は期待出来そう >>283
関西とか大都市の中心部はそもそも走ってる自転車自体少ない >>285
最近まで、注文までは早いけど注文してからがめちゃくちゃ長かった
レジ4台で無制限に注文取って料理が全く追いついてない感じ >>287
自分はエースワンが潰れても特に困らないけど、
エースワンから2時間無料の駐輪場まで歩いて数十メートルだよ? >>289
米とか牛乳とか持って数十mは遠い
ああそうかカートを自転車に横付けできれば解決する >>286
そうよね
そんなところ、自転車で走ってたら滑稽 東京は自転車多いんだよね
そもそも車を持ってる人が少ない 東京23区内でも住宅がメインの駅周辺は駐輪所だらけや
新小岩の駅前にくそでか駐輪所がある オルガorオンケンにして欲しかった
オルネって他の地方でも普通に言うじゃん >>286
関西の都市中心部に自転車が少ないのは知らんかった
なんでやろね? 今日、市役所の人が高松駅周りの違法駐輪排除に向けて頑張ってたわ
どんどん撤去したらいい バスターミナル前を通ったら市役所員が数名で柵の検討をしていて、
そのタイミングで自転車を止めようとした人に駐輪場の使用を促してた >>277
車もってないからミスド店舗がどこも遠くて行けなかった俺みたいなのが多かったのではないだろうか ゆめタウンもイオンモールもバスで行けるが、鉄道のほうが行きやすいか バスはシンボリック性が無いからどこ走ってどこに停まるか分かりにくいから初心者は使いにくい
その点鉄道は駅や線路がはっきりしているからどこに行くかどこに停まるか分かりやすいから安心して使える >>304
バス停も横断歩道の標識みたいに車道の上にかかるくらいに案内標識が出てれば遠くからでも向かいやすいんだけどね 駐車場
オルネだけで買い物すると5000円で2時間無料だけど
オルネ2000円とエースワン2000円でも2時間無料になるんだね
セコい話でゴメン エースワンとオルネの駐車券は合算されんけどそう言う使い方も出来るんだな
ところで今日の昼初日ぶりに行ってきてんやがシコクメグル品切れ多すぎんか棚スカスカやんけ
ディスプレイもうちょいなんとかしてくれや
オリーブとかレモンの置物置いたりなんなり出来るやろ RF-1とか柿安とかデパ地下系の食品テナントも入れてほしかった
惣菜買える店ほとんどない 男木島のダモンテ商会のパンやお菓子が
男木島まで行かなくても帰るようになったのは
嬉しいねぇ 駐車場
オルネ1900円とエースワン1900円でも一切無料にならない
エースワンだけ合算適用外 人出もだいぶ落ち着いてきたな
店内には人がいるが周囲の人通りは元に戻りつつある 和菓子と焼き菓子ばっかりで生の洋菓子買える店も不足してる >>315
飲食勤務やが今の風潮として全国的に生菓子特にケーキが売れんのや…日持ちもしないしロスがでかい
焼き菓子は日持ちするしそれなりに売れるからどこの商業施設も焼き菓子ばっかり 来なくていいよ
成城石井は年収2,000万円の人をターゲットとして品揃えを行っている
https://md-next.jp/9063 >>318
普通のスーパーには置いてないもんが置いてある 東京へはよく行くけん成城石井にも行くけど
これと言って普通のスーパーには置いてないもんはない感じやで
Le Bar a Vin 52みたいなワインバーはあったらええと思うけど 出張で泊まるホテルのそばにマイバスやマルエツプチがなくて
成城石井しかないと絶望するわ エースワンは狭いのと駐輪がめんどくさいので木太店行く それってわざわざ遠い方に行くの?
木太店まで自転車で行ったら片道15分ぐらいかかりそうだけど 人出もすっかり落ち着いて利用し易い
飲食しか使わんけど オルネのエースワンに俺の欲しい物も無く、木太店にはあったりする、品数も少ないような
コンビニをちょっと大きくした感じ 成城石井は変わった惣菜、スイーツ、パンあるやん
グローサリーも普通のスーパーでは置いてない商品多い >>327
自分は今まで通りマルナカサンポート店、広場店だな
旧店舗の時は圧倒的エースワン派だったが 個人的には以前FLAGにあったソフマップが来たら面白そうな気もしないでもない。
流石に高松駅横で中古PCとかスマホ買わないだろという意見出そうだが、Apple製品修理カウンターが展開されれば需要は無いわけではない気がする。 日常的にはオルネのエースワンとジュピターで十分かな
良いものが欲しい時は三越地下行くし
成城石井は輸入食品やワインが良いイメージだけど
まぁ三越で足りてる 店は単にコンサルのはめ込みだよ。サイゼジョイフルが進出しロイホ一蘭が来ないように平均所得が低い四国には客単価の高い店舗はペイしない。
KALDIがいいところで北野紀ノ国成城クラスの常設は無理。 成城石井って富裕層ターゲットにしてる割には狭くてゴチャゴチャしてるイメージ 右折入庫禁止って
後からできたくせに、交通ルールでもないただの店からのお願いで「コーヒーのお供にケーキもいかがですか」と同レベル
右折で入るよ >>340
富裕層ターゲットじゃないと思う
だって庶民の自分も行くもん 高松三越の地下の方がいいかも
肉魚生鮮は良いものが揃ってるし
ワインはエノテカあるし
惣菜も充実してるしね >>341
割り込んだりせずに右折で入れるような交通量の時間帯ならいいんじゃない 今日は週末でまた賑わっていたな
15時ごろ通りかかったら駐車場満車だった
自転車はバスターミナル側は柵を置かれたので信号渡った先のシンボルタワーと合同庁舎の間にたくさん置いてた
結局車か自転車で来る人が多く、自転車は入り口になるべく近く監視のいないところに置く
いつまで来てくれるかな そのうち、利用者が地元住民と駅利用者だけになるだろうけど
来年には大学もできるし、瀬戸芸もあるしオルネは大丈夫っぽい
今年はプレオープンみたいなもんかもね 高松オルネ行ってきた
プチ岡山駅って感じで人が多くて都会だったな
高松で都会の駅の雰囲気が味わえるのは嬉しい >>346
まだ開業したばかりで根拠となるだけの客観的なデータがないから、
「大丈夫っぽい」じゃなくて「大丈夫だと思う」とか「大丈夫と願いたい」じゃない? 個人的には混雑がすっかり落ち着いた今の状況で、
かつこれ以上減らず続いてくれると利用し易い 2階は全部飲食店で良かったね
アパレルはいらんと思う 2階のアパレル、今日はお客さん多いね
買い物してる人も多いみたい 自分も飲食店増やしてほしい派
それなら電車利用者も旅行客も高松市民も使えるし
品揃えが非常に寂しいアパレルやTSUTAYAはメリットを感じる人が限定的すぎる オルネとエースワンで買い物して玉藻公園でお花見
そんな人が多そうな感じでした TSUTAYAのラウンジは半分くらい埋まってたです
少しは利用者増えたかな >>350
どっちでも良いけど、まぁそうだね
玉藻公園は夜のライトアップが良かった
久しぶりに花見を楽しめた >>349
友達いなさそうに見えるかもしれないけど、いるんだよね
君はどう? オルネの駐輪場、半地下なので出し入れは楽チンだけど
ゲート通ってすぐカクカクって曲がるのがちょっと面倒
壁の角っこにぶつけた傷が多数あった TSUTAYAのラウンジは半分くらい埋まってたです
少しは利用者増えたかな オルネに龍神丸とかあったら四国っぽくて良くないか?
カツオのたたきは高知だけど外国人観光客はホイホイ入りそう ジャンボフェリーで帰るときにフェリーバス待ちで
中へ入ったけど、いいじゃない
これからはもっと早めに来て利用しますわ 散財することになるけど >>363
チャレンジキッチンとやらにひろめ市場から参戦してるぞ常設じゃ無いけど
寿司居酒屋入る場所に一鶴か明神丸あったら良いのになぁとは思った
ちなみにゆめタウンやイオンに入ってる龍神丸は高知の明神丸とは全く関係無い岡山の会社じゃ >>348
あると思うけどね
ここと雰囲気がよく似たところ、高松にあるか? >>363
だよね
旅行者は香川に来たっていうより四国に来たって思ってる
県や市の施設だと県内・市内を重視しないわけにもいかないだろうけどJRの施設なんだから高知も愛媛も徳島も地元扱いで入れといてほしい シコクメグルは四国各県の名産品を扱ってるし
キッチンにはひろめ市場から藁焼き屋も来てるけど
やっぱり香川中心になってるねえ
これから他県の物が増えてくると楽しいね 徳島のなると金時まんじゅう、マンマローザ、小男鹿、売ってるかな? 今日徳島オルネ行ったけど1階と地下は賑わってた
上は店無いけど >>370
徳島駅ビルクレメントプラザを徳島オルネって命名したんか、個人的にw 徳島オルネになったろが。今日。ニュース見てないんか。 >>369
オルネはあまりベタなお土産は置いてない
知る人ぞ知る系の小洒落た燻製やジャムや焼き菓子がメイン
ベタなお土産やキャラクター物はマリタイムの88ショップに行くと手に入る わざわざ駐車場代払っていくような施設じゃないって言う人もいるけど
その通りかもしれないね
でも大学ができて瀬戸芸とかイベントとかある時は
駐車場関係なく人が集まるんじゃないかなと思う オルネの施設ショボい言う人多いけど、JR四国もそれを承知で身の丈にあった造りにしたような気がする
JR利用する人をターゲットにした店造り
土産物、スイーツ、軽食・弁当、時間待ちのための有料休養スペース
あとスーパーも旅行客向けの規模
わざわざ車で買いに来る人はほとんどいないと踏んでのコンセプト
堅実なやり方だ
あとはここでも希望のあった入浴施設があったら良かったくらい あと24時間フィットネスと快活クラブがあったらいい >>374
>>375
ほんまこれ
j四も初めから郊外SCに対抗しようなんて考えて無いよな
ターゲットはあくまで通勤通学者や周辺住民が日常の買い物する場所かつ観光客が土産物屋調達出来て時間潰せる場所でそ
文句しか言ってない人はあまり高松駅周辺に詳しく無い人かアミュプラザみたいな過度の期待してた人じゃ無いかね 飲んでて終電(終列)逃した人が始発まで過ごせる場所は必須だな
快活クラブ、深夜営業の温浴施設、カプセルホテルはあった方がいい
そういえば居酒屋がない(以前はミスドの隣にあった)が、7月オープンの杉玉ってのがそれになるのかな? >>378
居酒屋は駅周辺にいっぱい良いのがあるからねえ >>377
先代高松駅の2階にあった「四国のおみやげと喫茶・食堂」高松駅観光デパートの復活だな >>377
徳島に巨大駅ビル造って大失敗した過去があるからね
身の丈に合った規模を目指したんだと思う
ただ、着工時期がパンデミックの最中でなければ
上層階にホテル位は造ってたかもしれない >>380
徳島駅なんか高松駅の比じゃない位駅前に居酒屋がいっぱいあるけど、クレメントの地下にも駅バルを造った
高松駅はそもそも繁華街から外れてるので、そういう需要はあんまりないと判断したんじゃない? 駅ナカで飲むと便利
帰りの便の時刻確認しながらギリギリまで飲めるからな
駅近くの店でも途中の信号待ちとか考えると乗り遅れる不安がチョイ残る >>387
駅中って、改札口の中にある店のことよね
コンビニとか売店とか、そんな中に飲み屋なんて
あるのかな オルネは改札口の横だから
駅中といってもいいんじゃない? >>369
わては、香川の名物かまど 徳島の金長まんじゅうが好きやなあ
昔からあるけど味も時代にあわせて改良していってるのよね >>389
東京だと駅ナカに飲み屋やとか寿司屋とか飲食店があったりするけど
高松じゃあ無理だろうね 新宿駅の地下改札内にも駅ナカができたらしいね
でも規模では東京駅が最強だろうな 改札口の中でなくても駅ビル内なら駅ナカ言ってもいいんじゃないの?
大都会みたいに大きな駅じゃないんだから
7月に出来るという杉玉ってのは駅ナカ言っていいと思う
オルネは閉めるのが早いから中に居酒屋来なかったのかもね >>393
都会だと駅ナカと駅ソトを区別するけど
田舎だと一緒でいいかも知れないな これから連休になるから混むだろうな
暫定的に出店してる店は引き上げるのかな 平日や休日の夕方以降はガラガラだから使い易い
ミスドもバーキンも並ぶ必要が無くなった
というか階が上に行くほど閑散としてるわ 一階で期間限定が去った後に空きを印象付けないために申し訳程度の北海道フェアしてるけど、
今やどこでも買える花畑牧場キャラメルとか袋麺とか需要あるんだろうか?
二階のバッグ売り場も今日で消えるけど何で埋めるんだろ? >>392
改札内駅ナカなんて大阪ですら殆どない
JRだと新大阪、あとは近鉄の大阪難波と大和西大寺にある位
高松で改札内駅ナカとか
乗降客数、乗り換え客数から考えてまず無理だよ >>400
大阪ってそうなんだ
東京だと品川駅の駅ナカもすごいよ 新幹線がある駅は乗り換え中に買い物してもらえるからね でも東京駅が断トツだろうな
駅ナカだけでオルネより広いと思う というか改札内の駅ナカはJR東日本の専売特許みたいなところがある
同じ東京でも私鉄で改札内に大規模な駅ナカを展開してるような所はあまりない >>404
岡山は四国新幹線できて通過されたくないだろうな 東京や品川は大規模な乗換駅だから駅ナカのメリットが大きいけど
高松はほぼ乗換駅じゃないから駅ナカにする意味がないね それにしても駐車場の出入り口と駐輪場の出入り口の動線がよくないね
そのうち事故が起こりそう >>短時間で利用出来てシャワーまで浴びれるんだよ
あと24時間だし >>409
駐輪場から上り下りする階段の手前に余裕を設けてなくて、
90度曲がった瞬間階段だから自転車を壁に当てた際の壁の擦れが顕著
また、後輪タイヤをスロープに置けず後輪が階段で跳ねたまま移動してる人を良く見かける
利用者のことを考えていない、ぶっちゃけ設計ミス >>413
おっしゃる通り
自分も曲がる時に角にチャリぶつけたよー
なんであんな設計なんだろうね 階段に対して自転車を真っすぐ位置づけられるだけの空間スペースが必要
当たり前なんだけど、その当たり前ができてないのがオルネ 「トコジラミ襲来 ネットカフェ通じ拡大」そもそもネットカフェ自体入ったことないしマックですら客層がアレなのでドライブスルー一択なんだが色々と底辺さんは大変なんだなぁ オルネ駐輪場地下側を使う際のスロープ西側もおかしい
スロープを降り切る手前に柱があってスロープを半分塞いでる
当然擦り傷だらけ
曲がったら即スロープとか柱に塞がれたスロープとか、高松で初めて見た 2回バッグ屋跡でお箸専門店『Ma&Mi』が準備中
オルネのコンセプト・ターゲットがますます分からなくなった >>422
スロープを降りて駐輪スペースに侵入場所をもう少し南にするだけで解決するのよ
そのスペースもある
だから限られた土地では仕方ないというより設計がおかしい >>425
そうなんか
なら早めに改良してほしいな 改良するとなると、そこそこの工事になるから
きっと改良しないと思うなー 自転車庶民の利便性のことなんか
考えてくれない感じ・・・ 駐輪券を無くしたら300円払うことになるから注意な まぁ作ったばっかだし
よっぽど苦情の件数が多くないとやらないかなー 高齢者や障がいのある方にも安心安全に利用できますか? >>431
一応バリアフリーになってたっぽいから介助者がいれば大丈夫かな
香川県って高齢者や障がいのある方にとってバリアの多い県だから
マシな方だと思うよ 次は文理大か 、それともアリーナか?
それにしてもサンポート地区のビル集積は物凄いな
オルネが事業として成功するか否かはさっぱりわからんが、サンポートが中心街として四国で圧倒的な存在になってるのは間違いない シンボルタワーが建物の色で悪い意味で目立つ感じ
なんであんな色にしたのかな 一流設計士がしたんだろうけど またシンボルタワーの色がどうたらこうたら言ってるやつがいるよw
もう荒らしだろこいつ >>435
あらしじゃないよ 周辺見渡して正直な感想いっただけ
過去、そんな話題でもめたことがあったことなど知らんけど・・
いやならスルーしてな 何であんな色って全国見てみろよ
あんな色のビル多いぞ
大阪駅アクトタワー東京ミッドタウン、新しいとこでは神戸三宮阪急ビル
平成初期のタワマンってだいたいレンガっぽいあの茶色ばっかだし ベイエリアには合ってない
せめてグレーベージュくらいだったら… 色は好みの問題だから人それぞれだろーねー
自分は今の色で全然気にならないよ 新駅ビルを瀬戸のさざなみをイメージして
ブルー系にしてるけどあんな色でよかったと思う
もしそれであったらコーディネートできてよかったんじゃないかと
思ったりして・・・ >>439
色というよりあの平べったい造りが気に入らん
センスの無いあの設計は姉歯秀次じゃないのか? タワー棟は取り壊して観覧車作った方が喜ばれる気がする 日曜日の寿司中川のおにぎり食べた人いる?
自分は日曜日が休めないんでいけないんだよなー >>428
条例かなんかで駐輪場設置が決まってるから作ったってだけだろ
自転車客は捨てていくという方針かほとぼりが冷めたら旧エースワンのように店頭の短時間駐輪を黙認する方針かどちらかだな
前者ならエースワンは早期撤退に追い込まれる可能性 どんだけ直付けしたいんだよこいつら
直付けできる方がおかしいとは思わんのか >>446
近くに直付けできる店があるんだからそっち行くだろ
瓦町きむらが短期で撤退に追い込まれたのはそのせい
グリーンのところのきむらは実質前におけるから続いている >>444
売り切れする程人気らしいね
中川の納豆巻き一回食べてみたいけど都合が合わない >>443
たとえ喜んでも金は出さんわなwww
意味なし >>430
声上げないと対処されないよね
「店頭に置かせろ、なぜなら地下駐輪場が欠陥品だからだ」というご意見カードを出す人が多ければ検討されるかも >>455
その前に事故が起こりそう
チャイルドシートつけてるチャリが倒れそうになったのを
何回か見かけたから… >>459
自転車なくても見れるから
自分の目で確かめるのがいいと思いますよ
写真で説明するのは難しそうだし >>459
高松駅の地下駐輪場の一般的な構造を見てから、オルネ駐輪場を見てきてほしい
スロープを半分塞ぐ柱も初めて見たし、
スロープから降りた瞬間に左折を迫られる(=駐輪スペースからスロープに移る瞬間に右折を迫られる)構造も初めて見た
実用性・安全性を一切考慮していない個性的な作り オルネ今日で開業1ヶ月だな
昨日の時点で77万人来館したらしい
開業ブーストかかってるとは言えあの急拵えなテナント構成でまあまあの数字だなあ どうやってカウントしたんだろ?
時間当たり2,500人利用してようやく到達する数字だから、
平日も開店から閉店まで詰まるくらい激混みじゃないと達成不可な数字だけど >>463
まちなか再開発大失敗頓挫計画断念ばっかこれがクソ田舎松山クオリティー 適当にでっち上げたのでなければ、出入り口の通過人数じゃないの
センサーでもカメラ画像認識でも
技術的にもコスト的にも全く難しい話じゃない
一人が何度も出たり入ったりしてるだろうし
にしても多いが ひとりで何度も出たり入ったしてるだろうし
これが精神異常まつやまんこの思考様式 また出てきたか・・・
松山に何か辛い思い出でもあるんだろうか? 新駅舎の高架下に商業施設がオープンするけどろくな店がない(おまけに店舗数も少ない)どっかのかっぺにはオルネが死ぬほど許せないんだろうなあ マッチョんはオルネよりもトラブル続きでなに一つ進まんゲッツ跡地再開発の心配でもしてろよw >>472
松山人てやることなすこと半島民そっくり 商店街通行人数適当にでっち上げた結果原宿跡地があんな酷いことになってさらには商店街内のショップが多数隣町のタミフルに移転、挙げ句の果てに得る痔もなに一つ進展がないんだろうか。 とっくの昔に飽きられて廃墟化してしまったO街道&G天害
かわいそう… まっちゃま荒らしくん見るの久しぶりだな。元気してたか? 県トップ
「某バスタは採算性に懸念があり閑古鳥の鳴く可能性がある」
作る前からすでに廃墟化確定 >>475
盛ってたのもあるけどシャレにならんくらいMASAKIにボロ負けして空き店舗激増シャッターだらけ&人が寄り付かなくなったんやろねw あの有名なエセ香川民の都市ちんぽさんもここに書き込みしてるの あ、あのいつも松山賛美してて高松のやることなすこと全部貶しまくってる自称高松市住みの人のことね 来場者は盛況さをアピールしようとハッタリかましてるんだろうけど、もう少し現実的な数にすればいいのに
JR高松駅の1日の列車利用者数が1万人と出ていて、
仮に列車利用者が全員オルネを使っても更に駅利用者ではない1.5万人が使う必要がある
香川県の問題じゃなくてJR四国が出鱈目すぎる 駅ビルすら作ってもらえない松山田吾作基地害が深夜に大発狂
お大事に 事実であってもまつやまんこの信じたくないことは全部出鱈目だそうですwww いや、平日利用してると毎日2.5万利用してる感じが全くないんだよ
バーキンも並ばないし、通路で人を避ける必要もないし
カマタマーレ讃岐のスタジアムが30日連続満席でも77万に10万足りない
とんでもない数よ 箸屋とか駐輪場の構造とか情報提供してるつもりなんだけど、
自分の気に入らないことを全て松山で片付けようとしてない? ウソ吐きキチガイまちょんやまがヒートアップしてます藁 秋にオープン予定のM山駅高架下商業施設の来場者数発表が楽しみですね! だったらオマエが入り口でカチカチ入場者数かぞえたらいいじゃん IDコロコロ松山連呼奴は利用者の感想を具体論無く松山連呼で潰すだけだから、まるで話にならない >>485
新駅舎が出来るのにJR四国にまともな駅ビルひとつ作ってもらえない田舎の人のコンプレックス刺激するようなレスやめて キチガイまちょんやまの妄想願望創作話のほうがもっとお話になりません… 毎日利用はまぁわかるとしてそんな朝のオープンから夜の閉店時間までずっと見張ってんのかな?wwww 予想通りヤフコメもキチガイ松山土人どものネガキャンディスりコメントばっか
松山のど田舎ものどもって精神異常のバカばっかなの? >>494
そんなに文句があるのならこんな所に書き込むんじゃなくてJR四国に直接言いに行ったら? >>500
まつやまんこ=半島民
メンタリティー、思考様式が全く同じ G天涯の空き店舗率が27%って悲惨やな
そらゲッツ跡も進まんわ 某県知事の○○バスタに関する見解
「採算性に懸念があり閑古鳥の鳴く可能性がある」
これでは開業1ヶ月7.7万人ですら無理やろな >>482
>>483
その人高松市在住って設定だけど仲が良いていうか絡んでるのほぼ西隣県人なんだよねw >>509
7.7万人
G天涯の一ヶ月の通行人数なら納得だね 本当に1ヶ月に77万人来てあの程度の混雑なら
アリーナの1万人とか楽勝じゃね あの程度の混雑すらほど遠いのががらがらシャッター商店街某G店害 まつやまんこの妄想願望レスってすぐわかるわ。まぁ来たことないんだから仕方ないけど。 左横県庁所在地民のオルネへの憎悪と怨念が凄まじいな。 高架下に田舎売店と田舎飲食店(それとコンビニ)しか作ってもらえないんだからそりゃ怒りしかないんじゃね? 年間700万人目標とか月間77万人とか人数を決めるPR担当者が7の数字が好きなんだろう
ただ、売場面積と店を揃えたFLAGでも初年度目標500万。なお結果は… オルネって飯食うとこが少ないね
飯屋に関してはマリタイムプラザの方がいい感じ で大失敗アナルM山は年間何人来てどんだけ売上あったのかな リニューアルという名の規模縮小で生き残りを掛けたのに毎月毎月売上前年度下回ってるM山M越って… はやくマツヤマンコオランネが出来ればいいね
ショップ数、売り上げ
楽しみにしてるよ‼ オルネは飯屋やカフェはもう少し増やしてもいけると思うけどなあ バスタに採算性に問題があって閑古鳥が鳴く可能性があるらしいから新駅ビルは無理でしょう。たった十数店舗の田舎飲食店しかない高架下商業施設で精一杯かと… >>524
マリプラは店減ったけど
残ってる店はみんないい感じだし
結構流行ってる G天害ゲッツ跡地も楽しみやなあ。自称四国一の大都会で未来の四国の首腐らしいからアミュプラザやルクアみたいなそれは豪華なまちなかショッピングモールが出来るんだろうな。 盛況なゆめタウン高松が床面積11.7万uで月間100万人程度らしい
床面積10分の1未満のオルネがゆめタウン高松の8割近い来場者数を稼いだとは到底思えない
本当なら終始すし詰め状態になるはず
オルネが流行ってる流行ってないの話じゃなくて、数字の信憑性がかなり怪しいって話ね
赤字を垂れ流し続けてるJR四国らしい出来の悪い嘘 数字の信憑性…
通行人数盛りまくったのにまちなか再開発ビル建てようとしたらテナントが集まらずショップ数たった五店舗の再開発ビルができたって話のこと? オルネの南館の飲食はいい感じだよな
もう直ぐ寿司居酒屋もできるらしいし
ランチもやってくれたら嬉しい 大衆寿司居酒屋、鮨酒肴杉玉
ランチあるっぽい
七幸の客取られるかも 全部飲食にして、競争させて残るところは残るみたいな
マリタイムプラザもそんな感じ
利用者目線的にはいいけど、店を出す方は大変だろうな そじ坊、というかたまに蕎麦食うとすげぇ美味い
そば湯だけは慣れないけど そじ坊、良いよな
自分は蕎麦湯も旨いと思う
高松駅だとそじ坊と七幸で飯を食うことが多いわ 入口通過人数を全部カウント
物販も飲食も店の利用者を全てカウント、冷やかしもカウント
もちろん南北館を両方カウント
駐輪場利用者も別にカウント
駐車場は一台四人でカウント
これなら一人が十数人分くらいにカウントされてるかもしれず、わりと妥当な数字かも >>542
ウソ吐き精神異常キチガイマツヤマンコの発想そのもの スカスカ衰退シャッター商店街G天涯O海道の通行人数カウント方法を542がわざわざ教えてくれてありがたいやん(笑) >>535
通行人数大幅サバ読み盛りまくってもデベにはわかってるって話。
それで赤っ恥かいたのがアホーレ跡地再開発ビルw みかん土人どもは自分たちが息をするように日常茶飯事的に嘘をつきまくってるから他人も同じことすると思い込んでるんだろうよ。 >>547
総ショップ数五店舗
これこそが盛りビルが下した自称四国一の大都会M山村の評価ってことかw ゲッツ跡地再開発
バスタ&マンコオランネ
楽しみやわ
四国の首腐に相応しいの豪華な商業施設期待してるよー、アミュプラザやルクアみたいなね >>533
なんで自称四国一栄えてる?賑わってるはずのM山中央商店街って何時いっても人少なくてがらがらなんですか?空き店舗率も27%に18%とシャッターだらけなんですけど… >>550
バスタは採算性に問題があって閑古鳥が鳴く可能性があるって県トップが泣き言いってたからなぁ… この秋開業の某新駅舎高架下商業施設?田舎飲食店ばっかでしょぼ >>549
だって人来なくてスッカスカ、代わりに自動車が時速80キロで暴走する商店街だもの >>553
数年後にショップが200くらいある新駅ビルが出来るといいね! >>555
どうせお笑い失敗作アホーレ跡地の二の舞 県知事「○山バスタは採算性に懸念があり閑古鳥の鳴く可能性がある」
悲惨… >>542
数字に意味があるかどうかなら疑問だけど、そんなことしなくても同じくらいの数字になる可能性はある
回転率が10倍ならいい
ゆめタウンは滞在時間が長いだろうからある瞬間に中にいる人は多くても、入場者数つまりモール自体の出入口を通過する人数はそれほど変わらない可能性がある
ただ、飲食店じゃなくて商業施設なので回転率高いつまり滞在時間が短くて良いのかは怪しい
駅付属の商業施設としてはそういう滞在時間10分とかをターゲットとしてるとは思うけどどうなんだろ
コンビニ的というかハイパーキヨスク的というか 入館者数は多分盛ってないと思う
というのもゆめタウンとかの郊外型は目的性が高いので1人1日一回の出入りが普通
一方でオルネは駅立地なので行動の起点になる
なので、例えば行きしに一回、帰りに一回寄るパターンが多分に考えられる
とすると1ヶ月97万人(回)の入場者数ってのは割と妥当な気がするね 滞在時間10分がターゲット
頭のイカれたまつやまんこ土人が必死になって絞り出した結論がコレ(笑) 77万人どころか97万人って
オープン時の3日間で12万人=一日4万人の発表もかなり怪しいが、仮に正しいとして、
残り27日で85万人詰ま積まないといけない
オープン3週目にはすっかり静かになってたのに、オープン時とさして変わらない勢いの一日平均3.1万積んでないと97万に到達しない計算 無印500とかフードコートは文理大出来たらめっちゃ繁盛するようになると思う あのフードコートは学生が行くようなもんじゃないだろ…
シンボルタワーにチェーン店集めたフードコート作ってほしい 怪しんでるのは醜い嫉妬の塊キチガイまつやまんこだけ スカスカ衰退シャッター商店街の通行人数大幅サバ読み盛りまくった結果デベロッパーに怪しまれてショップ数たった五店舗激ショボお笑いまちなか再開発ビルしか作ってもらえなかった赤っ恥ド田舎県庁所在地が四国のどこかにあるんだよねー
おまけに中身が
田舎アパレル
田舎書店(撤退)→オフィスと保育施設
田舎カフェ(撤退)→フィットネス
イタリアン(撤退)→田舎居酒屋(撤退)
旅行代理店(撤退)
無駄にプライドが高くて見栄ばっか張ってたらロクなことないんよなー G 天涯エル痔エリアの大規模再開発ビルっていつ着工するんかな。どんだけ凄い商業施設が出来るのか知らないけどオープンしたら開業一ヶ月で1000万人くらい来場するはず?だよね、だって自称四国一の大都会で自称将来の四国の首腐なんだから‼ せっかくこの秋に新駅舎高架下商業施設がオープンするのに地元スレでまったく話題にすらされてないのあまりに気の毒すぎ >>567
そんなあなたにお勧めの商業施設(2024年秋オープン予定)
中身
かまぼこ屋
弁当屋
チーズケーキの店
塩のショップ
ローカルコーヒーショップ
地元産果物屋
JR直営土産物店
えびめし屋
地元ラーメン店
地元鰻料理の店
鮨 杉玉
セブンイレブン
飲食店いっぱいでしょ!! エセ香川民の都市ちんぽさんはなんでなにもコメントしないのかな >>572
1ヶ月で7.7万人来るかどうかも怪しいレベル >>569
いろいろとお手盛りしすぎた結果自分で自分の首締めただけだったね
お可哀相に >>565
高松駅の乗降者数はご存知?
それに含まれない琴電、路線バス利用者
あとは徒歩、自転車、車、あぁあと島住民もおるな諸々合わせたらオープン特需でそれぐらい行くやろ 1日三万人として
平均で1時間三千人
一人が二十分滞在としたら一度に千人
半分が北、半分が南としても五百人ずつ
あくまで平均だから、多いときはもっともっといたはずで
フロア毎に100人以上、多いときは2、3百人いたはず 何がなんでもオルネをネガキャンしたいキショイやつがここと県スレをずっとうろついてるな >>579
ヤフコメとGoogle口コミもな
明らかに他県の工作員w 原付は合同庁舎とシンボルタワーの間に停めているのを見かける 駐輪場は自転車専用の置き場になってたけど
駐車場には停めれると思うよ 立駐は原付もバイクも停められんぞ
市営地下のバイク専用のとこ案内された >>584
あそこ停めたら市役所の職員が作業服着て
トラックで回収しに来まっせ。
回収された原付はシーサイドボールの南の高架下で保管され徒歩で
取りに行き罰金払ったら返してくれるという末路。
海の際の駐輪場なら無料で停めれるが潮風がもろ当たるので錆びる心配が無きにしも非ず。 今日はさすがに客いっぱいだったな
電車に乗るから素通りしただけだが
駐車場もどんどん入ってた
午後から満車になりそう エースワンは前と比べて狭苦しく、得意分野だった魚介コーナーが大幅に縮小された
弁当惣菜はマルナカよりやや割安のよう
オルネ北館〜改札方面へ抜ける通路にレジがないのは旅行者、駅利用者に不便だろう >>462
いってきたけど、角は十分なスペースあるし、曲がるのになんの不都合もない
チンピラのいちゃもんとしか感じなかった >>595
十分なスペースあったら右スロップ降りた瞬間に半分塞ぐ柱に当てた傷があんなにできるかいな
右スロープを使って降りる場合、真っすぐ降りきることが物理的に不可能で、
最後は左に傾けるように降りるしかない 今日は駅南のバスターミナル外待合の違法駐輪が汚すぎた
長椅子よりバス寄りに置いたらダメだろ、長椅子の右も左も自転車で覆うって
県外から旅行客が高速バスで来たら着いた瞬間幻滅するぞ >>597
ただガードマンいなくてもさすがにエースワン、オルネの東に自転車停める人はいないな。
昔のエースワンの時にビッシリ自転車停めてた場所な。 7月にはコメダもオープンらしい
コメダはお安く長居できるから
ツタヤラウンジの客を奪うかも コメダが安く長居できる???
本当に行ったことあるの?