岩手県北バスは県交通を抜いて、一気に進化する！
県北バスのライバル：県交通がICカードのテスト導入に踏み切った模様だ。
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1558576040_1.pdf
しかし県北バスはこれから一気に進化する計画に着手する！
岩手県北自動車は対抗措置として、今夏から新型ワンマン機器（小田原機器製）への入れ替えを岩手（県北バス）・青森（南部バス）両県の全車両にて順次行う予定だ。
これはみちのりHDの経営方針により将来導入を模索している他IC共通利用非対応型ICバスカード（既に福島交通・茨城交通で導入実現済）に対応させる計画の一環だからだ。
みちのりホールディングスグループと言う豊富でかつ巨額な資金力を武器として、岩手県北バスは県交通の施策を一気に追い抜いて見せるわ！ >>268
豚は黙ってろ
>>269
まったくだ。 >>272
キレた…ということは、妄想捏造である事を認めたということだなｗ 岩手県北バス、Tカード搭載型ハウスICカード（長崎の「N+」方式）導入見送りへ！
長崎型は発展途上であることを証明したと判断したようだ。
よって、県北バス専用ハウスICカード（他社利用不可・南部バス車両に非対応）となる方針だ。 10月3日・4日開催予定：ゆるキャラグランプリのシャトルバス（盛岡駅/滝沢駅[※]〜アピオ）の運行を行う路線バス会社は、
オフィシャルパートナー（旅客輸送サービス）の岩手県北バスだけ！
※：滝沢駅〜アピオの間については県交通のエリアだが、
本イベントでは主催者の意向で、スポンサー外の企業を徹底排除する『クリーンスタジアム制度(五輪[スポンサー全伏せ]やF○FA[ネーミングライツ済の会場は旧称として開催]などでも採用)』もとで開催されるため、県交通では権限がない(名称を含む一切の権利を使用できない)ため運行不可 岩手県の交通機関（JR東日本の在来線を除く）へのＩＣカード導入計画の陣営
＊岩手県交通：Suica搭載の地域連携ICカード
＊岩手県北バス：自社専用のハウスICカード（他社利用不可・電子マネー機能抜き・南部バス車両利用不可）
＊IGRいわて銀河鉄道：『IGR nimoca（仮）』（IGR向けカスタマイズされたnimoca）
導入可能性なし：三陸鉄道・東磐交通 >>279
嘘吐き馬鹿は黙ってろ
県交通でシャトルバス出してるじゃねえか >>278,279,282
脳内妄想狂言だらけの余所者は黙ってろ ※岩手県交通より、10月3日・4日開催の『ゆるキャラグランプリ2020』臨時バスのお知らせ※
会場内およびその周辺には、一般車向けの駐車場は開設されておりません。
盛岡駅[西口]・滝沢駅からの臨時バスをご利用ください！（現金のみの取り扱いです。バスカードは利用できません。）
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/apio.html
※渋滞と3密を防ぐため、盛岡駅などからパーク&ライドにご協力をお願いします。
>>283
県北バスも近日発表予定である。 >>285-286
>>279で垂れ流した嘘に対して謝罪もできない馬鹿は黙ってろ 『岩手県北バス：高速バス(106急行バス)におけるキャッシュレス決済の展開』
https://www.michinori.co.jp/pdf/20200923_PR_iwate.pdf
※「岩手県北バス専用バスカード」・「交通系ICカード10種（Suica(R)・PASMO(R)など）」には対応いたしません。
県北バス・南部バスへのICカード導入に期待していた利用者たちよ、期待外れはいいもんだ！！
>>293
ブタ野郎は黙ってろ >>294 修正（106急行は県北バスカード利用可能）
『岩手県北バス：高速バス(106急行バス)におけるキャッシュレス決済の展開』
https://www.michinori.co.jp/pdf/20200923_PR_iwate.pdf
※「交通系ICカード10種（Suica(R)・PASMO(R)など）」には対応いたしません。
県北バス・南部バスへのICカード導入に期待していた利用者たちよ、期待外れはいいもんだ！！ 南部バス、ついに新型ワンマン機器導入（すべて小田原機器製で統一）を決断し、発注した模様だ。 みちのりホールディングスのすべてのバス・モノレール会社は、
マスコミ・報道関係者などHDまたは傘下各社からの特別な許可が得られた場合（腕章・許可証及びホルダーを付与）を除き、
原則撮影（カメラ・ビデオ・携帯問わず）が禁止されています！
（確認され次第、フィルム・メディア等(場合によってはカメラ本体も)は没収・廃棄処分させていただきます。）
また、各社はSNS・Google画像検索等で監視活動を行っております。
隠し撮りなど撮影素材（画像・写真・動画など）が明らかにされた場合、当該撮影者に対して警告を行う場合がございます。
問題となったSNS投稿の例(バスヲタ一般人が福島交通の関連施設にて盗撮されたもの。)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1571815901/388
※該当アカウントは福島交通がみちのりHD(画像・動画監視グループ班)を通じてTwitterに通報し、すでに削除されております。 以上、罵倒マウンティングばかりの八戸チンピラ殿でしたwww バスへのSuica等ICカード導入で、田舎力が破壊される！
>>306
>>307
部外者荒らしは黙ってろ hissi.org/read.php/tohoku/20201009/SGwzYlpYdWU.html
i.imgur.com/vYrJOGO.jpg >>311
猫→コロンビア→信天翁(>>310)→林檎と言えば青森 ICカード導入を模索し始めた県北バス岩手エリアは南部バスとともに新型ワンマン機器一式の発注を行いましたので、
一般路線専用の新車投入は当面見送りといたします。
>>311
>>312
馬鹿豚は黙ってろ 十和田観光電鉄が十和田市〜八戸〜盛岡間の高速バスを10月31日より運行を開始予定！
『十鉄が新規高速バス路線 31日から十和田-盛岡間』
https://www.daily-tohoku.news/archives/45948
詳しくは、デーリー東北１０月１６日付朝刊（２ページ目）をご覧ください。
また、同紙購読者且つ「デーリー東北デジタル」会員登録済みの方は全文閲覧をご覧いただけます。
十和田観光電鉄の単独運行（岩手県交通は運行支援として全面協力）で、主に土日祝のみ１往復運行だ。 http://www.toutetsu.co.jp/pdf/20201031towada_morioka.pdf
岩手県北バスは十和田観光電鉄が十和田〜盛岡線参入に際し、
『みちのりグループお得意のキャッシュレス対応で攻勢をかける！』
として、八盛号に、106急行バスで導入済みのキャッシュレス（QR決済・クレカタッチ決済）導入に着手させる構えだ。 無脳バカタレ荒らしが立てた乱立スレッド[IP入り危険！！]
青森･八戸の南部バス14【岩手県北バス南部支社】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602919373/
↑近いうちに、誰かさんによって削除依頼出すかもな！？ IP有無スレの並立は重複にならないことを理解できない
自分の所業を誰かさんの行為にしようとして瞬殺される馬鹿＝糞ヒョードル＝>>323
https://ipinfo.io/AS9605/1.79.84.0/22 >>324
阿保は黙ってろ！
オラのケータイは、auである！（ドコモはダサいから1回も使ってねーョ！） >>325
嘘吐き馬鹿は黙ってろ
今までの所業を考えればそんなの信用される訳がない 岩手スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1599831362/142 より
142 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6f0e-e7Db) 2020/10/20(火) 07:34:54.92 ID:6cZ9ZCnU0
今朝の日報に県北バスICカード導入の記事載ってたな
県北は22年春までに全路線に一斉に導入するとか
↑これは、県北バスのうち岩手エリアだけのものである。
南部バスは現時点では導入計画は無く、白紙化の状態である！！
>>326-327
首釣って死ね！ 東北初 全路線ＩＣカード導入 県北バス、22年春までに
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/20/86520
※当社が青森県内で運行する『南部バス』は導入対象外です。 仙台市内や近郊＆仙台市営バスの受託事業
どれかやればいいと思います。
仙台市近郊の貸し切りバスだけではあかんと思います。 『岩手県北自動車における「地域連携ICカード」を利用したIC乗車サービスの提供について』
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201020_ho01.pdf
https://www.michinori.co.jp/pdf/20201020_PR_iwate.pdf
2022年春までに、岩手県北バス岩手エリア全路線・全車両（県外乗り入れなど一部高速バスを除く）に導入される予定です。
本施策である１事業者全車両への導入は、東北地方で初となります！
※岩手県北バスが南部支社として青森エリアで展開している『南部バス』は対象外となります。何卒、ご了承ください。
※ICカード導入に合わせ、現行の県北バス専用磁気バスカードについてはIC導入時期をもって販売・サービスを終了させていただく予定です。
詳細が決まりましたら、皆様にお知らせいたします。 まさに予想通り、青森には導入させないという結末になったな。
県北バスは今後、青森エリアの経営分離（県北バス全額出資による南部バス事業の受け皿会社設立）を模索しているようだ。 仙台市内のドル箱路線のダブル（いや、市営・宮交）だから
トリプルトラッキングに参入したら面白いべな。 ◆青森県内バスへのICカード導入公式発表は八戸圏域が第1号！◆
『八戸圏域における「地域連携ICカード」を利用したIC乗車サービスの提供について』
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201021_ho02.pdf
https://www.city.hachinohe.aomori.jp/material/files/group/59/kihongoui_press.pdf
https://www.michinori.co.jp/pdf/20201021_PR_iwate.pdf
2022年春までに、八戸市営バスおよび南部バス（岩手県北バス青森エリア[高速バス・一部自治体運営バス・青森市営バス受託一部路線を除く]）全路線・全車両に導入される予定です。
※岩手県北バス岩手エリア路線では定期券機能などサービス内容が異なる場合があります。
※ICカード導入に合わせ、現行の八戸市営バス・南部バスが発売している紙乗車券（回数券・定期券）についてはIC導入時期をもって販売を終了させていただく予定です。
また、八戸市営バス・南部バス・十和田観光電鉄[IC導入予定なし]とは回数券の共通乗車制度を実施しておりましたが、ICカード導入の際には共通利用の終了など、制度を大幅に見直す予定です。
詳細が決まりましたら、皆様にお知らせいたします。 南部バスは県北バスから経営分離・独立できない限り、ICカード導入は不可能！
県北バスは『南部バス事業は経営状況が安定しつつあり、自立的かつ経営分離できても問題ない』ということで判断したようだ。
ん？ ほぼJRバス独占状態の二戸広域の民に告ぐ！
県北バスが乗り入れるのは一戸周辺と九戸周辺のみにとどまっており、二戸市のほとんどはJRバスのみの状態（二戸市バス受託を含む）である！
よって、ICカードが導入される県北バスは影の存在であり、JRバスはICカード導入にはまずないと考えるべきだ！！
このざまあみろだ！ 「106急行」の路線変更検討 県北バス、停留所減少の可能性も
https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/10/27/86835
ついに、この時が来たか。
新道載せ替えで時間短縮に繋がる！
一方、宮古市川井地区には『通らなくなる！楽しいはここまでだ！』として利用できなくなることを住民に警告した。
住民たちは市に代替措置（宮古市営バス川井地区での代替運行等）を要望している模様だ。 仙台市内のドル箱路線に県北バスが
トリプルトラッキングで参入するって
妄想に岩手県民の意見はどうなのよ。 営業所規模なら山交や愛観よりも小さいのに手を出せる訳がない
まだ市営受託のほうがマシ 仙台駅東口から多賀城駅までの路線🚌
で、ころ路線はJR仙石線で宮城交通・仙台市営バスが
仙石線の利便化でボロ負け撤退した区間だから
岩手県北🚌が路線復活したら話題性（勿論、営業的（収支）に
走行路線を精査して復活すればOK） 何回も言いますが、
このご時世に片面刷りのチラシはそんなに存在しないと思うので、
今度からは、” カレンダーの裏 ” って書いてけろ（笑）!!。 
