【ﾌﾟｼｭｰ】 コンプレッサー総合スレ11 【ﾎﾞﾝ！】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
お奨めはSW-231の1機種しかない、確定要素なんだから語り合う必要はないです。
選択の余地はないですから他社、他機種は無い物と思って結構です。
以降SW-231を語るスレッドとさせていただきます。 テンプレ
専用ブラウザで「SW-231」「SW231」をNGワード登録しておくと快適になります SK11のコンプレッサーだったらSR-351が最強だよ sw-251は実質5.25KW相当の吐出だからね、選択肢はこれだけ。 SW231厨が自慢する静音オイルレスはぼろアパート住みにはオススメ 3万円以下にしよう
キリがないからさ
DIYレベルならやっぱ3万っしょ！！！ sw231は無音と考えてOK、価格的にも他に選択の余地はない 車のパーツ塗装やタイヤ空気入れくらいの用途だと
SW231はオーバースペックなんだけど
他にお勧めありますか？静音が条件です >>16
ない、それ以外にコンプは存在しないと考えて良いよ >>16
おとなしくSW231を買っておいたほうが良いと思うわ SW231ってSK11の30Lのヤツですか？
これがなんで他のより良いんですか？ SW231を勧めるスレみたいだけど、高儀の１３Lか２５Lにするわｗ
圧力が少し低めだけどコスパはいいと思う
SKは１１はいいかもしれないけど高すぎな >>21
好きなの買えばいいけどね
その範囲で楽しめばいいと思うんだが
はい論破()様が許してくれない アマゾンで中華18000円のでいいよ
壊れたら捨てれば良い 中華の１８０００円なら日本製の１８０００円買うわ
本体の能力がほぼ同じなら 中華コンプ押し必死ｗｗｗ
くそみたいな過疎スレでわかりやすい自演
可愛そう sw231買わないってコトは無駄金ってこと5000円安くたって1万安くたって金属ゴミを買ったにすぎないので
ゴミあさり乙としか言えない。
笑顔でゴミ買って落胆顔で棄てるだけ。 まだ何一つ買ってないんだけどな
買おうと思って13年たった
要らないのか？ 今年の使用状況・・・抜けてたタイヤに空気入れただけ SW231様はガレージスレで戦っていたから、こっちは当分無理か コソプレッサーがあってよかった。
掃除機の掃除するとき。
安物紙パックはダメダメだな。 イタリア製
ワーサーコンプレッサー持ってるだけど
日本のコンプレッサーの修理屋でも
修理できますかね？ >>33
無理、使い捨てだな。
修理可能なのはSW231だけ。 タンク内塗装してあるコンプレッサーはタンク内が錆びにくい
ホムセンで3万円だった
SW231はどう？ 一度自力で修理してダメなら買おうかと
SW231 確かに ワ―サー並みに静かそうなので
一回物見てから買おうかと >>35
SW231は全く水が出ないので無問題、それが証拠に塗装するにもフィルタ無しだと
豪語するユーザしかいないほど水なんぞ1滴たりとも出ないので無塗装でも50年は大丈夫 100vで3相200vコンプ並みの性能があるのはsw231だけ sw231買いたいんだけど自宅の契約アンペアが30Aだと動かすの厳しいですかね？ >>45
15A契約でも快適に動くのがSW231の特色、30Aあるなら2台をフル稼働できる >>49
そう思うならやってみればいい、15Aのブレーカーで動作するんだから全く問題ない 15Aの安全ブレーカと15Aの契約ブレーカは全然別物なんですが…
モータ負荷にとって小容量の契約ブレーカは致命的だ >>51
2台同時に起動したらって話し？
それなら可能性あるよね、15A契約で1台の使用で起動電流で飛ぶっておっしゃる？
ソレはないでしょ、何もコンプレッサーがギリギリ15Aの常用電流で起動で20-30流れますってわけじゃないし
契約電力だってモータ起動電流で毎回切れてたら何のモータ家電も使えないじゃない。 SW-231は特殊な起動回路を持っているので、低容量契約で4台でも5台でも好きな台数同時に運転できるんだぞ >>52
電気の知識がなさそうなので敢えて書きますが、モータ負荷の場合
起動時には定格の数倍、トップランナーとかモノによっては10倍を超える
電流が流れることがあります
このためモータ負荷対応のブレーカだと一般的には定格の6倍程度までの
瞬間的な負荷ではトリップしないような特性になっています
これはそのブレーカが異常な電流に対して回路や機器を保護するという
目的のため設置される物で、起動電流は異常ではないからです
一方、契約ブレーカは回路の安全のためではなく契約を超える電気を
使用させないための物であるため、このような負荷の特例に対応する
必要がありませんし、むしろ切断する動作の方が望ましいのです
で、SW231とやらの仕様を見ると、1台でも40A程度の起動電流は
流れるようですので15Aの契約だとまず不可能で、30A契約だと場合に
よっては起動できる程度と考えざるをえません
…お疑いならお使いの電力にでもご相談くださいね >>54
実際に使ってから言えよｗ
オマエこそ空論じゃない、じゃ実際にSW231で40A記録したの？
契約ブレーカー飛んだの？
飛ばないから使ってみろって、教書を開いて「ことがある」「可能性がある」「最大で」って言葉拾いして
鼻高々に語ってるけどさｗ
使ってみれば飛ぶか飛ばないかわかるよ、それで良いんじゃないの？
逆に聞きたいけど15Aで仮に飛んだらどーなるんだ？
返品できないから自殺？
生涯コンプ使えないから致命傷？
飛んだら20Aするだけろ、いまどき15契約で果てしない無限の夢見るなよバカ、使えたらラッキーで使えなかったらインバータの
スロースタータでも組め。 >>55
> オマエこそ空論じゃない、じゃ実際にSW231で40A記録したの？
取説に消費電流13A(50Hz時)、起動時には3～4倍流れますって書いてあるんですが…
持ってるなら見てみようねｗ
とりあえず、知識も無いのに無責任なことは書かない方がいいよってこと なら中華の1800Wって書いてあるやつを試してみようぜ
まず中華コンプを買おう
おそらく1800Wは適当な数字だから30A契約でも普通に使えるはず
壊れていなければ >>56
鵜呑み乙としか言えないわ。
知識がないのと鵜呑みさんは同等で引き分けでいいわな。
さすがに15A契約のブレーカの実働実験はできんわ。 ほんとそれ、60Aの単相三線200Vを引かずにDIYとかコンプとかちょっと片腹がコンプレッションされて痛いわ。 この流れでいくと「山に造った小屋なので15A契約」とか言い出し始めるんだよね、毎度のことだけどｗ 50Aでインバーター入れて2.2kwのコンプレッサー動かしてるぜ
DCリアクトル必須だぜ うちも60A契約だと思うがメインのブレーカーは100A >>65
良くある勘違いだけど、そのメインブレーカは単三…もとい200Vで100Aまでのブレーカ
一部地域で使われているリミッターは100V換算での容量のため
「60A契約」ってのは200Vで考えると30Aまでになっちゃうんだ
逆にもしメインの100Aフルで使いたいなら200A(20kVA)の契約が必要になる
一般的には60A契約だとメインのブレーカは40A程度が適してると思われる
メイン100Aだと12～16kVA位の契約かな 初めてコンプレッサー買ったったｗ
とりあえずお約束のお尻に注入やってみるかｗ 3馬力ベビコン持ってるが小さいのも欲しくなった
タンクが5Lから10LくらいでAC100vとDC12v両用なんてあればパラダイス 車のタイヤの空気、
スポーツ自転車のタイヤの空気
10kg/cm3 近くまで入れる
スポーツ自転車のタイヤのビード上げ
大量の空気が瞬時に欲しい。
の３つの用途で使う
12V電源で、できるだけ小型のコンプレッサーのおすすめありますか？
ビード上げは10リッタータンクにスタンドで空気入れてくる人は結構いるけどコンプレッサーあるなら
多分4リッタータンクくらいでいけそうだと思います。
ビード上げ用の手動ポンプもあるけど
車のタイヤもってなるとやっぱりコンプレッサーが欲しい。
雪シーズンはとくに、ガチガチに道路凍るまでは
高圧で凍ってたら空気抜いて、雪降ってない地域まで
帰ってきたときには高圧に戻したい。 >>72
安心してください、そんな機種はありません >>72 10kg/cm3 て 1Mpa だから ＤＩＹ向けだとＳＫ１１のコンプがギリ
そもそも１２ｖでそれだけの圧力作り出すのは市販品ではないんじゃないの？
仮にあっても超特殊な部類な気がするｗ チャリを改造して人力でコンプレッサー動かし充填するようにすれば？ 人気のSW-231が年始特価で3万ちょいで売ってました
買いですか？ >>77
欲しいなら買い 欲しくないなら邪魔なだけかとｗ SW-231のみがコンプレッサーと呼べる唯一であって、上位も下位も無い ちょっと前まで楽天で税込み28k弱で売ってた店があったが、終わっちゃったな >>82
SW-231以外の話は他でやってくんねーかな ガレージに三相200Vのコンプレッサーを入れようと思うけどお勧めはありますか？
単相200Vからインバータで三相にするので2.2kw以下で普通の圧力スイッチの機種で15万円くらいを予定 アネスト岩田 オイルフリーコンプレッサFX8701買った SW-231以外のゴミをわざわざ金払って買いたいアホがいるのかw
そうしたいなら買えばいいが、ここでやる話題じゃねーんだわ って事はやっぱ2万円弱の中華がベストな選択というわけか
人柱はよ 自演やめろよｗｗ 基地外が暴れすぎ
DIY向けのｵﾇﾇﾒ
・SR-251
・静音ならSW-231
理由は最高圧力が1Mpa コンプレッサー再起動圧力が0.8Mpa
このスペックのＤＩＹ向けコンプレッサーはこのメーカーしかない
そして補修部品も入手可能
何を買うかは自由だから好きなのを自分の脳みそで考えて買え コンプレッサーと言える唯一がSW231であって、それ以外はコンプレッサーっぽいただのゴミ
コンプレッサーが欲しければSW231を買うしかない >>103
それ5万超えるだろ？ｗ
ＤＩＹ向けではないと思うから除外したんだがｗ >>106
ガキかよｗ ワロスｗｗｗ
5万以上出すなら 岩田の HX9801とかになるんだけど ＤＩＹ向けではないな・・・ じゃあSW231っていうのが良いとして年に1-2回最大1-2時間程度しか使わない可能性が高い場合はやっぱ中華だよな？ >>109
年に1-2回、1-2時間なら尚更SW-231しか選択肢はないわな、心配しなくてもSW-231は中華だ。
時間が短いなら短いほどSW-231しか選択肢がないわ >>113
悔しくてしかたないんでしょうけど、お奨めはないです。
1機種しか選択肢はないんで薦めようにもSW-231がFAです。
どうしても別を買いたいなら、最終的にSW-231に買い換えることになるんでナンデモ良いです。 コンプレッサーないから自転車の空気入れで車のタイヤ0.5から2.6までいれたわ
思いの外、つらかった。 エア充填時間も３分ちょうどくらい、同じ38Ｌタンクでもアス○ロなんかの中華ゴミコンプレッサーとはパワーが違う
https://i.imgur.com/w370EbN.jpg でもそれ2万円以上する
一般的に19800円が限度だからそこはよろしく コンプレッサーっぽいゴミで良ければ好きなのを買えばいい
ただ、ここはコンプレッサースレなのでSW231以外の話は他でやってくれ 231っていうのだけはやめた方がいいって事は分かって
でどれが良いの？
安くてそこそこ使えるやつ
かなり使える必要はない >>125
理解力のないバカは何を使ったってイイし同じだよ、結局はSW-231に戻ってくるんで
1台余計にゴミを買うかどうかのもんだい。 >>126
そんなに良いのか？
本当にそんなにおすすめなのか？
じゃあ買うぞ？
買っちゃうぞ？ >>127
買わなくて良いよ、実は俺は買うヤツは好きじゃない。
反骨精神であえて別機種をかって即座に泣きながらSW-231を買い直すやつが好きだ。
１回は泣け、スタート点に立ってみろよ。 >>128
あなたそうおっしゃるのならそうさせて頂きます。
この度は中華との争いでご迷惑をお掛け致しました事を心よりお詫び申し上げます。
これからもどうぞよろしくお願い致します。 sw231確かに良さそうだけど、高くね？トータル3万くらい行く感じじゃね？ >>133
それくらいは行くな
けど ゴミかって使ってる最中一々エアが溜まるのを待つとか
わけわからない中華コンプかって 壊れて捨てるのに難儀するくらいなら価値はある
でも好きなのを買えばいい 押されてる理由は価格帯的に性能がとびぬけてるだけ 間違えた、4万行くじゃないか。3万は全然下位機種だった。たけーよ ゴミみたいな値段でゴミ中華コンプ買って7年でまだ壊れない。早く壊れてくれないと最高性能のSK11が買えない 毎年買う物じゃないだけに少しは奮発しといたほうが後で後悔しないよ、これだって数年前は４万円台で買えたのに今では約６万円
コンプレッサーだって値上がりしてるんだよ
https://i.imgur.com/npGIBlT.jpg
https://i.imgur.com/0c2mvXC.jpg コンプレッサー買ってもツールも買わないといけないから5万円でも収まらないな コンプレッサーの購入を考えていますが、マキタ、日立、マックスどのメーカーが良いですか？高圧タイプを考えています。用途はDIYです。 4.5Mpa以上が条件とかsw231マンがかわいそうだろ！
常圧を条件にやり直してこいよ！ 高圧は大工道具用と思ったほうがいいよ
普通のエアツールには向かない やっぱそろそろ買うしかないか
言うても要らないよなと思いつつ毎日アマゾンとかで物色してるわな・・
2万円で買うかぁ
多分２回くらいしか使わないけど ちょっと聞くんだけどいいでしょうか？
２ｋくらいまで圧が上がるとモーターが止まってしまう。
リセットボタンを押すと復帰するんだけどやはり２ｋ前後で止まってしまう。
原因は何だと思いますか？ >>150
リセットボタンてブレーカーじゃないの？
ブレーカーの故障かモーターの故障で消費電力が異常に大きくなってるかのどっちか？ リセットボタンだと思ってたのはブレーカーだったんですか。
過電圧はヒューズで対応してると思ったのですがこんなに小さな機械にもブレーカーがついてたんですね。
ググったらサーキットブレーカーという名で安くアマゾンで売っていました。
とりあえず交換して直らなかったらモーターを見てみます。圧力スイッチ交換という選択肢もありかな？ なんか根本的に知識がおかしいな。
多くの電動機器のばあい電圧なんか監視しない、すでて電流、電流が過剰かそうでないか
それを飛ばすかブレークするか。
あとはモータが何でまわって何で停まって何で再稼働するかを冷静にかんがえればいい。
所詮はモータをスイッチで動かしてるだけなので、嫁が掃除機のスイッチをいれたりきったりしてるのとおなじ。 なるほど、勝手に止まったら殴れば良いってことですねｗ ここに訳の分からんことを書いてのたまうのはいいとして
自分で調べることをしないってのはなんのためのインターネットかって話だな。 まあエアーコンプレッサー 持ってない俺が想像するに
おそらく何らかの制御装置の故障か配線の断線ではないかと思う
レイはいらん >>163
もうそのネタつまらないから死んで良いよ。
すこしは頭使ってネタ撃てよ、うんざりだ >>163
国産品が良いよ
あとは用途やスペースに合わせて選ぶと良い >>165
そいつ前スレ前々スレから同じ文言で67回投稿してるんだけどな。 ポイントが１万ポイントまで行ったら19800円のDUTYのコンプレッサー買ってやるからまっとけ！
来月にはバッチリ2万3千ポイント溜まります。 >>166
じゃあ67回バカにした回答をしちゃるw WRX STI tS TYPE RAのNBR CHALLENGE PACKAGE >>167
マジで期待して待ってます。
それ買おうかどうかずっと迷ってる >>170
の人はそうとうバカにされて悔しくてしかたないので何度も蒸し返して
新しい人にかまって貰おうと必死だが、またバカにされて悔しさ倍増の連鎖ｗ ＤＩＹで使うなら高儀のでいいだろ
高いの買っても価格差以上の性能なんてないんだし
壊れたら困るんならベビコンとかだな >>172
GUNMA17が使ってるくらいだからDIY用にはハズレ引かなければいいんじゃないかと。
アストロで同じタイプのテストさせてもらったけど笑えるくらい静かだった。
今持ってる一気筒タイプは近所迷惑だなぁと思ってたから俺は来月買うよ。 >>175
ぐんまくんよく見てます。動画でプラズマ用に購入してたのを見ました。
エアーインパクトがある程度使えれば他の用途にもそれなりに使えると思ってるけどそこがどうなのか気になります。
正座してお待ちしております。 7000円で買ったオイル式のうるさいやつでも遊んだり真似事はできる。
7年壊れずに使えてるから買い換えられない。コンプレッサーオイルは2回交換したが交換時期は適当。 >176
エアーインパクトもシングルと2ハンマーが有り
更にどちらも発生トルクによって消費エアー容量も違いますが
一般的にDIY用のコンプレッサーは連続では使えないですね。
追加タンクで使えるようになるっていうヤフコメニワカも居ますが
連続時間が増えてもエアーが溜まる時間も増えるので
それも使い勝手が悪くなります。
以上を踏まえると貴方が「ある程度使える」という指標が
どの程度か説明しないと答えようがありません。
例えば5穴ホイールのナットを連続で5か所緩めることが
「ある程度」であるのか休み休みでも緩める事が出来るのか
「ある程度」なのか詳しく提示すべきです。 10年は当たり前のように使う物なんだから初めからそこそこ良いのを買うべき >>176
ごめん、インパクトは充電工具で賄えるようになったのでこないだ上げちゃった。
うちのコンプレッサーの使用用途はほとんどがタイヤのエア管理
こないだ充電式空気入れ買っちゃった。
圧力調整してほっとけば勝手に止まるのが良いです。
ただ、圧力かポンピング摩擦かバッテリの影響かで充填後は熱い怖いくらい熱い。
なので静かなコンプレッサーを無駄購入しようかと・・・
ちなみに、今使ってるコンプレッサはアースマンのでして
都合20年使っているという・・・ 確かにある程度は曖昧だね
全てを細かく教えてもらうのも無理があると思うので
2万円の中華としての感想をお待ちしております。
それぞの使い方がある中で2万円でもDIY用途には十分かどうかというか、これ買うくらいなら5万円以内のを買った方が数倍マシなのか
まあこれも個人差あると思うけど一般的な簡単なバイクや自動車整備に使えるのか・・
いやいやこんなのは空気入れとしてしか使えないっていう判断なのかをお願いしたいと思います。
これもまた曖昧で申し訳ないけどだいたいでいいんです。 あくまでも個人の主観的な物だけど家庭用なら1/2のインパクトでタイヤの脱着くらいなら大丈夫だと思う
それ以外のエアツールは無理だよ
エアラチェットは厳しいしエアジャッキやドリルも論外
エアブローかタイヤ交換までだと思う
塗装はできるやつもあればできない奴もあるだろうな
あと、安いのは耐久性に難がある
古くなるとプラスチックが割れたりするし激しくうるさい
中華の新品を買うのなら日本製の中古の方が良い
ても大工が持ってる可搬式はだめだよ >>181
いやだからさぁ・・・
100Vのコンプなんてホースの太さでインパクトのトルク変わるからさぁ。
中華コンプのレビュー待ってるなら1万円の型落ちアストロ電動インパクトレビューしてくれ。 カッコいいデザインのコンプレッサーある？
まあ人それぞれだけど 今は100Vの4気筒モデルとかあるんだな。
ちょっと驚いた。
19800円で20Lタンク付き4気筒が売ってたら欲しい。 4気筒でも6気筒でも良いけど部品点数、組み立て工数増えればコストアップだし
モータのパワー以上は吐出されないし、多段圧縮の2気筒ぐらいが落としどころじゃないの 多気筒にすることによるメリットが無いとでも？
6気筒辺りで十分ちゃ十分だろうが。 >>194
大型はあんたの言うように2気筒がベースだね
家庭用はモーターに制約があるから2気筒のモーターを２つ付けたりして容量を大きくしてるから4気筒とかあるだけ >>197
で、それの効果考えたことあんのかアホウ 19800円で20Lタンク付き4気筒が売ってたら欲しい。
↑
乞食の妄想ｗｗｗ 持っている100vのトスコンでは、自転車(ろーど)の空気入れには、圧力が足りないので、高圧コンプレッサーを買う時に、業者から散々言われたが、無視して マキタのコンプレッサーをかった。
今では、自転車整備から自動車のタイヤ交換まで使用してる。1台、国産があると便利だ。 高圧はDIY向きではないが マンションの住人とかだと 運べるコンプしか選べないから高圧になるよな。。。 マンション住まいでコンプレッサー所持とか正気の沙汰じゃない気がする。
おたく、寝て起きるだけの生活するためだけにマンション買ったんじゃないの？
って言ってやりたい。 >>203
それ位まだ我慢出来ますよ。
家の隣はDIYで休みの日の朝早くから、スクリューコンプレッサー(エアーマン)のエンジン掛けてますからね(泣) マンションだけど完全に仕事場にして使ってて、3.7ｋｗ200Lのベビコンを365日電源入れっぱなしで常用してるよ。
床は、補強+30ミリのラバーシート入れて、さらにロックウール3重貼りで厚み20センチくらいの箱に閉じ込めてる。 とりあえず205/60/16のタイヤをレバー二本で手組みして自転車用空気入れでビード上がるか試した結果、簡単に上がって空気もバッチリ入った
235/45とかは無理くさいが205/60なら大概いけそうだ
コンプレッサーは要らなかったんや！ >>206
コンプの騒音はそれで良いとしても仕様空圧の騒音が相当出るのでは？
塗装なら臭気でるし エアーを開放するとワキガの臭いがする・・・使い古しのベビコン >>207
そのくらいの扁平率がちょうどいい
80くらいはペラペラで組みやすいが空気を入れにくい ウルセリの電動エアースプレーガン買って試しで水を噴いてみたんだがすごいな今の電動は・・・
うるさいけどきれいに出るわ癖もないわ・・・
あーこれはそれはに液ウレタンに使えるわーって思った。
そして、電動コンプレッサー、充電式。これはよくわかんない充電式のエアコンプレッサ。
ロードレーサーに7.5barで空気入れてみたら余裕で充填しやがるのね。
8bar余裕で行きますよーって勢い仏式バルブに米式アダプタつけてだから結局8barで入れたんだけど余裕なのよね・・・
コンプレッサー買い替えも検討してんだけどこんな性能見せつけられると
充電工具や100V電動工具ってもうバカにできないレベルまで来てるなぁって思う。
エア式の利点って一体なんなんだろうね。
安くならないと静穏でさえメリットないじゃん。
防爆系の工場以外でエア使わないといけない以外にエア工具の利点なんにもないな・・・
どうしよう・・・ >>213
エアーツールの利点は軽い事
モーターが無い分軽く作れるよ
あと、エアーの圧力を高くすると同じ大きさでも取り出せる力を大きくする事ができる
特に打撃系の電動化は難しいからエアー式が多い
今は充電式の工具が増えてきたけどエアー式もまだ使われてるのはそのせい >>215
まぁ、将来的にエア式は駆逐されますよってことですね。 エアツールは軽いこともあるが高温にならないんだよな。
モータ系は使ってるうちに加熱してくる。 逆にエアツールは冷えて素手では耐え難い
冬場のサンダー系とかマジ ツールは熱くならんけどコンプレッサー側はそれなりに触るな火傷注意だと思うけど
最近のオイルレス二気筒はどうなんだろうね。
カバーがないところを見るとそんなに熱くならない感じのように見えるね。
最近充電式電動工具を触ること増えたけど威力もさることながら使い勝手いいよね。
Youtubeで電動スプレーで二液ウレタン塗装してる人いたから物は試しで
購入してみたけどお手軽すぎてコンプレッサー使う意味がほんとわかんなくなったよ。 >220
オイルレス2気筒持ってるけど
シリンダーヘッドは触れんぐらい熱くなるよ。
またオイルレスではあるけどメンテフリーではない。
ピストンリングの交換サイクルが200～500時間しか無く
メーカーによっては修理扱いのみで部品が出ない。
コンプレッサーと作業者が一対一の場合で
使う工具が限られてるなら電動も有りかもしれませんね。
またマンション住まいや騒音が気になるなら
電動一択になると思います。 一日中回すような用途でオイルレスは止めた方がいいよと自信もって言える >222
https://www.amazon.co.jp/dp/B00NFBMQJ4/
このタイプの圧縮機を積んでるやつは
長くてもピストンリングの寿命が500時間なので
DIY的な使い方をする以外はお勧めできませんね。
構造上ピストンリングの寿命に至る前に
経年劣化で煎餅みたいに固くなるのも問題なので
ヘビーな使い方をする人はオイルコンプに
ミストフィルターを私もお勧めします。
もう一台ベビコンの3馬力オイルレスも所有しているのですが
こちらはメンテサイクル5000時間以上で
ピストン周りの構造がDIY用とはそもそも別物です。
なのでオイルレスがプロ用途で持たない事は無いのですが
それなりの製品を買わないと値段なりの性能という事になります。 >>216
小型はバッテリー式になると思う
でも大型は今の技術ではバッテリー式は難しいと思う
インパクトも3/8までは充電式になると思うけどそれ以上はエアーにかなわないだろうな
ドリルとかもハードに使うのならエアーや有線式の方が良いね >>224
何をもって大型？
ちょっと意味不明なんだけど。 今はHIKoKIのトルク1000n/mでる充電式インパクトもあるからエアはその内駆逐される。
少なくともインパクトの世界では。 書き忘れたが差し込み口は19mmな。
9.5mmや12.7mm所じゃない。 >>227
ダウトですね。
知ったかはやめましょうね。 >>229
何が知ったかなんだ？トルクは1100だった事か？単なる思い違いを
知ったかだと言われるとはなｗそれとも>>227にレスしてるって事は
差込口の大きさをダウトと言ってるのか？なら
https://www.hikoki-powertools.jp/products/powertools/li-ion-drill/wr36da/wr36da.html
上言って確認して来い。
こんな事で噛み付かれてもなｗ2ちゃん初心者か？ >>226
1000Nしかないじゃん
ACのでも1100N
エアーなら3000N以上出る
建築だと締めるだけだから電動でもいけるけど整備工場だと1000Nなんか使い物にならない >>231
ここは何時からプロ御用達板になったんだよ？
ここはDIY板。DIYに1100ｎでもオーバースペックだろボケ。
整備工場の事情なんか持ち出されても困るわｗ DIYでコンプレッサー使う場面は
タイヤエアー補充
ホイールナット緩め
エアブロー
小規模の塗装
タッカー
うーん、全部電動で行けそう
サンドブラストやらビードあげしないならコンプレッサー要らんのかもね >>234
可能なのとコスパはちがうからね、電動機器、電源（電池）コストや様々な事情を
かんがえたうえでコンプは利用されてるし優位性があるから未だにエア工具もコンプも販売されてる
すべて電動で可能であったとしてもすべて電動に塗り替えられていないのも事実だ。
わたしは生涯ホイールナットしか緩めませんって人には確実に電動インパクトいがいの選択肢はないけどな。
エアブローも塗装も詰まり取りもリューターもって作業に多様化をもってくると、やっぱコンプがあったほうが
勝ち組じゃないかという結論になる。
逆に「コンプがないからイタシマセン」って意地をはって生きるのも良いしね。 >>235
コンプレッサーがないと出来ない作業って何があるのかね？ >>236
さぁ？無いんじゃない、少なくとも君にはナンデモ可能なんじゃないだろうか。 >>238
ガラス製品に加工するような小規模ブラストならボンベでもできるしなぁ。
採算はどうであれね。
高圧の潜水ボンベとか窒素とかをコンプ代わりに使う手法はあるからねぇ。
もちろんブラスト用ってんじゃなくコンプ代替としてもっと軽い用途にね。 個人的に使ってみて電動の方が明らかに有利なのは
トルク型の小型リューターだな。
エンジンポートの奥を低速でゴリンゴリン削る使い方は
エアーでは真似できない。
まあナカニシのイーマックスぐらいからじゃないと
この使い方で長時間出来ないので
購入に金が掛かるのは言うまでもないが。
大きくても問題ない人は日立工機かマキタの
ネックが細めのハンドグラインダーが5分の1以下の値段で買えるので
その人の使い方で選択は変わってくるよな。
俺は用途によってエアと電動を使い分けるから
どっちかが有ったら片方は要らないとかは無い。 ほんとコンプレッサー涙目じゃん。
静穏型コンプレッサー買うのやめとこうかなぁ。 >>243
君程度の経験や作業内容の人は要らない、君の言葉から透けて見えるよｗ
たかだが1万のコンプを必死に節約して機器の掃除にストローくわえて顔を真っ赤にして吹いてるすがたがｗ
コンプってのはさ、モノサシや防護メガネや電気ドリルのような「あっていい常備工具」なわけ。
適材適所で電動工具もつかうが、最後には空圧ってオールマイティな武器で必ず必要になるってのが
購入全ユーザのFA
君がその想像力ができないのは極めて作業経験や作業域の狭さが浮き出てるだけ。
IKEAの家具を組んで夏冬にタイヤ交換する程度の人には要らない、そういうこと。 >>245
悔しいねｗ
そもそもエアの用途すらないひとが足を踏み入れる場所じゃないのにね。 >>246
は？
コンプレッサーはずっと所有してるよ
工具は順次電動化していって、今はエア補充のみだよ
ピストル型エア補充器を導入してガレージの隅で休眠するのも時間の問題 そもそも転売屋ってことば使いヤツが無能というかバカマルダシ。
Amazonだって楽天だってYAHOOだってストレートだってアストロだって仕入れ先から買って転売して
儲けをだしてる。
ホムセンも例外じゃないし
中国から買おうが香港から買おうがアメリカで買ったら中国から送られて来ようが、仕入れて売るのはみな転売
むしろメーカ直販のほうが気持ち悪いわｗ
そのなかで一番マヌケなのが一般消費者販売されてる商品を一般消費者として買って利潤を乗せて売るバカ共。
しかしそんな不利益な転売でも飛びついて買う大馬鹿をなんと呼べばいいのやらｗ
転売屋って吐き捨てる人って何をもって転売っていってるのかね？
よほど親の事業を輸入業者に倒産させられて悔しいんだろうけど。 >>248
あからその程度の作業でしょ。
タッカーは？ブラストは？塗装は？
たいがい代替品はあるけどね。
工具や道具のメンテでエアブローはしないのかい？
通販で買った自慢の充電型エア吐出工具で小型のアルミタンクにでも貯めて使うか？
大概の人はふだん掃除やメンテにしか使ってないが、おれは必要ないって自慢するほどの設備じゃないでしょうに。 >>250
涙拭けよ
そのうち在庫は捌けるさ
それまで資金繰り頑張れよ >>251
意味がわからない、本気でコンプ販売がコンプスレ監視して販促してると妄想してるの？
仮に日本や世界で10%売り上げが向上したって自分の収益は知れてるだろ、マヌケか？
むしろオマエラが電動工具買ったほうが儲かるわ、入ってくる金は同じだよ。
まさかコンプ1種を必死に売りながら生計を立ててる人がいると思ってるのか？
ほぼ100%の販社がコンプや電動工具を総合的に扱ってるよ。
心配すんなよｗ >>248
それで足りてるのなら良いじゃん
小型のコンプレッサーならたいした作業はできないから分からないんだろうけどエアーブローが使えるとかなり便利
コードレスの空気入れってマキタの展示会で見たけど遅すぎてエアーの補充でもイライラするくらいだったぞ >>254
なんで小型のコンプレッサーって設定になってんだよw
日立の細長いタンクにベルト駆動のV型のシリンダーが付いた結構でかいヤツだよ
でかすぎて使いたくないんだよ
200Vだしな >>255
それなら良いじゃん
小型だとすぐに空気が無くなるけどそれくらいならパワーがあるから色々できるじゃん
もったいない >>256
本気でそうおもってるならマヌケの下の領域だなｗ 質問お願いします。
コンプレッサがだめになり、タンクのみを使おうと思っています。
模型用の（4kg位の出力）やつでエアーを入れるんですけど
圧力スイッチ付けないとタンクは破裂するのですか？
それに4キロで入れて、タンク内の圧力はそれ以上にはならないのですか？ >>260
書いてる意味が分からないけど規定以上の空気を入れると爆発する事があるだろうな
そのタンクの耐圧がいくらか分からないけど4キロくらいで爆発する事は無さそうに思うけど
それに普通は安全弁が付けられてるから爆発するまでに安全弁が開くはず >>260
性能次第。
数値は仮にで国際標準でも限界数値ではないが
まず君は耐圧10kg/cm^2のタンクを使おうと思ってる
コンプレッサーは連続吐出のコンプレッサーを使おうと思ってる。
連続吐出コンプレッサーなんだから誰かが止めない限り連続可動を続ける。
現在の吐出圧は4kg/cm^2である。
ということでタンクに接続したら4kg/cm^2までは上がり、その後どうなるか
たとえばコンプレッサーとしては20kg/cm^2まで高まっても吐出を続けるなら
タンクに破裂の危険があるからコンプを止めるか安全弁で危険圧を抜くしかない。
簡単なのは10kg/cm^2になると自動的に圧を逃がす安全弁をタンクに付ける（普通は付いてる）で
破裂を防ぐ、コンプの閉鎖圧（圧力計だけをつけて連続稼働）を測って上限の圧を見る
もう一つはその状態で何時間付けて壊れるか測るｗ
たとえば上限圧が5-6kg/cm^2なら何にも問題ないし閉鎖稼働で壊れず黙って動き続けるなら問題ない
問題なら4-5kg/cm^2の圧がたまったら圧力スイッチでリレーを動かしてコンプの電源を切ればいい。 朝から長文
大変そうですね
ご家族や主治医のお話しをよく聞いて、通院と投薬を欠かさないように >>263
一般論だけど数行以上の文章が読めない、自分に必要な要素を要約できない
って脳のもんだいが最近クローズアップされてるよ。
ようはバカが増えたってｗ
これはアナタに書いてるんじゃない、バカ全般にわかりやすく書いてる
優秀な人はそれを差し引いて要約する、馬鹿な人は理解できない部分を調べながらも理解する。
一番マヌケナのは自分に必要ない情報を読み飛ばさないで熟読して憤慨してる人。 で3万円以内で一番いいやつはどれか決まったかな
だいぶ時間経ったよ SW231なら楽天のポイントバックが高いとき送料込み実質3万以下で買えるで？
あきらめて買いなよ 聴感上の変化を最小限にしながらレベルを叩いて音量を下げたり音圧を上げるために >>260
圧力弁は通常 電源オンと連動してる 電磁弁(ソレノイドバルブ)が規定圧になったら、
満タン(設定圧)で止まるようになってると思う (エンジン式のは知らん)、
パーツが正常なら 電源連動で自動でポンプ動作停止すると思うが、
信頼性の高い(日本製)パーツは 後から買うと高いと思う。
模型用コンプレサとか小型のものほど五月蠅くてかなわんから、
模型以外にも使う予定があるなら 5Lか 15Lぐらいの タンク有りモデル買う方がいいよ。
タンク側の安全弁だが、
コンプレサの空気は使用後に毎回抜くのが普通の使い方、
（タンク内に空気中の水分が凝縮されて水が溜まるので ドレンで抜く必要がある）
使ったら『抜く』を守れば機器チェックになるので安全だと思うよ。
Ｔ字の継ぎ手金具があればそこから圧力安全弁追加も出来るので そんなに気にしなくてok sw231を買ったけど水結構出る
でも延長コード10mでも問題なく稼働するしパワフルですぐ貯まるし何より3万円程度でこれなら確かに100vではトップだろうと思う
2万円の中華買うなら断然sw231がお得だな
なお延長コードは太めの15Aを使用
音に関しては昼間なら家の中でも外でも問題ないレベル
もう満足したから数年間は使うことないな 〉〉 275 用途は、自転車整備。タイヤ交換。空気入れ。のためにトスコンとマキタの高圧の計2台持っている。 車庫整理中に鉄骨がコンプレッサーに当たり逆止弁を破壊してしまった。ネットには何種類か部品売ってるけどサイズが合うのがない。8年頑張ったからまぁええか。もう1台あるし。
25Lタンクは何に使おうかな 日立のオイルフリーベビコンを手に入れたんだが
電源コードが無くてどこにつければいいかわからん
端子台のどれか2つに付けるんだろうけど >>283
モーターの型番は？
3相だと単相電源では動かない sw231を買ったとして、エアーホースのおすすめありますか？
用途は農機の整備、小屋のエアコンの洗浄などです
よろしくお願いします 個人的には内径8以上。
でも5とか6も持ってます。 >>285
内径10mmのホースとアストロの今安売りしてる5000円弱で買えるインパクト(580Nm)のでちゃんと使えるぞ
あとスプレーガンでの塗装もレギュレータで0.3くらいで使用する分には十分使えてる
溜まる量と使う量がトントンで使えている
ホースは取り回し用の6mmのやつとパワーが必要な時用の10mmがあれば満足出来るはず 家庭DIYレベルでオートドレンフィルター付けてる人いる？
普通のフィルターはつけてるけどドレン捨てがめんどくさい ft35pって仕上げ釘打ちできるんでしょうか？
最大5cmくらい打てるとハッピーです。
1日40本位しか打たないと思われます >>289
SW231を架台でかさ上げして SMCのオートドレンつけてる
オートドレン自体は6000円くらいだった気がする
コンプを架台でかさ上げするのが敷居高いとおもう メール漁ったら型番出てきた AD402-02C-A 7,000円 >>289
レギュレーターのほうかｗ
CMZ440-02-G1C-A 17000円
つけてるよ SW231、3年くらい趣味で使ってるけど0.8～1.0の圧力スイッチはちょっと能力足りてない選定かなと思う。
連続使用してると0.5MPaで50L/minも供給きつい感じ 連続して使う場合はベルトで廻すタイプの方がいいよね そだね
ベルトタイプのは一応シリンダーをファンで冷やしてるしオイル式なら使っててもシリンダーとピストンの間のギャップは開いていかないから連続使用してもちゃんと圧縮できる エアドライヤつけたりインシュレータつけて防振してみたりコンプレッサーはSW231のままメインライン整備していったけど最終的に連続使用してると吐出能力出なくなったから3馬力のオイルフリーコンプレッサをアリババで買った あ、当然のように220V50Hz用だから
スワローの200V-220V絶縁トランス入れて使ってるw
容量大きいやつ1個用意してしまえば中華製品導入し放題だからトランスから揃えれば良かったなと今更思う SMCのAMG(ウォーターセパレータ)って思ったより水滴分離されない
SMCでこれだから多分水抜きってラインの末端につけて気休めになるくらいな気がする
やっぱ中古の高温入気対応のエアドライヤ付けるのが唯一解か セパレーター２つ付けて塗装してるけど安いのも高いのもたまに水は混じるね
まあそれもまたオツなもんです おそらくトラックのエアブレーキのタンクと思われるタンクの
ジャンクを入手した
これをサブタンクにしようと思ってるのだけど
破裂しないかな >>303
するよ、したって良いだろ。ボムって裂けるだけだ。
そもそも金属疲労で加圧耐久を失ったころに廃棄処分で売られるんだから。 >>305
いやいや
空気とかのタンクが破裂するのはすごく危険
コンプレッサーのタンクが破裂してケガした事例はある エアブレーキタンクの者だけど
ユンボのバケットを防爆ケースがわりにして
エア入れてみるわ
死にたくないし 錆なしで1.5MPaまで耐えられる容器に1.0MPaの安全弁を付けて0.8MPaまでで使うぐらいの余裕が最低でも欲しいな
君の命はそんなに安いのかい >>306
高圧破裂じゃ無いの？
制御や安全弁の不具合とかで、普通に10km/hくらいが錆や劣化タンクの破損したってバスッって亀裂や
錆び穴が飛ぶだけでしょうに、抱いて毎晩寝てるなら危ないが、そもそもタンクなんて作業場の隅だろ
50回ぐらい爆発したって偶然に前で作業してる1回くらいしか怪我しないだろ。 家の屋根を塗るのにSW２３１って使用に耐えますかね？
レスで連続使用はきついというのを散見したので気になって
５年に一度塗り替えしてるけど刷毛、ローラー塗はキツイ
隣家は離れてるから飛散は気にしないです
あと、サンドブラスターも使いたい
通常はエア注入とかちょっとした塗装とかに使います その頻度ならはけローラーでいいと思うけどな
何メートルのホース買うつもりか知らないけど、SW231みたいな伝統的な形のコンプレッサーなんか塗装屋使ってないw 休み休みのんびり塗るならいけるんじゃね
本職は時は金なりだからまともな道具にちゃんと金掛けるけど オイルレスのは猛暑日の連続使用で止まったりしないのか？ >>312
1馬力しかないからきついと思う
小物の塗装は休憩もあるしガンの口も小さいから1馬力でも何とかなるけど建物だと難しいと思う
定格は連続になってるからカタログ的には回りっぱなしでも大丈夫だけど実際にどうかは分からない SW231持ってるけど回りっぱなしでも止まることは無いが物凄く効率悪くなって40L/分の消費量で追いつかない印象。上で書いた)
まぁ塗装とかのエア消費量なら全然気にしなくていいんだけど
水は凄い出る sw231水は多いね
フィルター二個かましたら流石に大丈夫だけど
車の全塗装にも使うけどまあ問題はなくスムーズに使えるよ
本体が熱くなるから扇風機で冷却しながら休みなくスムーズに塗れる
真夏に屋根全部は流石に熱が心配だから休み休みならまあいけると思う
一般家庭で気軽に静かに使える丁度いい機種だと思うわ >>317
オイルレスなんだから劣化するぞ ちゃんとメンテしなきゃそうなる罠
高頻度で使う人はオイルレスは辞めたほうがいい
オイルレスなんだから定期的に部品交換しないと性能は落ちる 専業メーカーならともかくこういうのは部品手に入らないんじゃないの >>320
わけわからん中華製ならともかく SW231は台湾製だし 日本に代理店あるし普通に部品注文できるよｗ >>320
俺はSW231の部品取り寄せしたよ。
ホームセンターから注文してくれって言われた。 そもそも 「sw231水は多いね」
とか意味が分からないしｗ コンプレッサーなら水は出て当たり前ｗ 湿度の多い時期ならなおさらｗ >>323
それな
フィルターは水滴取るだけで湿度は100％のままだから、車の塗装レベルだと流石にドライヤー無しは考えられない 構造上エアに水が含まれやすいとかありそうな気はする
たぶん違うだろうけど んー、、SW231というかほぼ全てのコンプレッサーはポンプがあって一次冷却用のミニタンクがあって、って感じで構造は同じ。
結局圧縮空気は吹いて使うものだからエア流路の水滴をいくらとっても絶対にノズルの温度低下で結露して水は出てくるからドライヤ入れて露点下げるしかない。
あ、冷凍式エアドライヤね。メンブレンやヒートレスは流路の前にアフタークーラや冷凍式エアドライヤがあるのが前提だから安くても飛び付かないように……乾燥させすぎてもゴム類のオゾン劣化が早くなるしパージ分の電気代も勿体ないから良いことない >>325 一応 多分違うとは言ってるけど
機種固有の構造で水が含まれやすいとかあるわけねーだろｗwww頭悪すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>327
なんでこういう馬鹿が湧くんだろう？
まあこういうのはおいといて、ここではアネスト岩田の話題って出ないの？
素人的にはコンプレッサーといえばアネスト岩田ってのがメジャーな気がするんだけど
俺がターンパイク走るからだけ？ >>328
私もコンプレッサはアネスト岩田のイメージだけどDIY製品は事業譲渡、清算したようですね。
縦型のコンプレッサ気になってたのにな。
まあDIY向けは中華からいろいろ買えそうですが。 北越工業の話題も少ないですね。
コンプレッサーと言えば、北越工業ですよね！？ 電動スプレーガンをポチってみた
ワグナーの590をUSアマゾンから直でやってみたわ
輸入代理店より7000円安く済むけど初期不良があった場合とか考えると7000円は目をつぶってもいいんだろうけどな
モノは試しにとトライしてみたわ
570だと日本の塗装専門店が18000円で売ってるからそれと迷ったけど上位の590にしてみたわ
お盆前には着くようだ >>331
> ドライヤー内蔵のパッケージコンプレッサーが欲しい
ドライヤー高いじゃん 中古で安いのある？ ワグナー届いた
予定より1週間も早く着いたよ
わーい早速使ってみｙ・・・・
60Hz 120V え？
これって東日本で使っちゃダメなやつ？
60Hz機器を50Hzで長時間使うと煙出たり発火しちゃうやつ？
周波数変換器と変圧器と買わないとダメ？ え？
あ、そういえば前にボッシュのトリマー輸入したけどそのまま使ってるわ
あれも120Vだったはず
イケるか？
そうだよなーうっかり忘れてた
50Hzなんて日本くらいしか使ってないんだよな
海外製品は全部60Hzだよ
アホ電力会社め
さっさと60Hzに統一しろ 中国、イギリス、ドイツ、ロシア、東京は50Hz
60Hzの機械を50Hzで使う分にはパワー少し落ちる程度でまぁ問題ない
その分電圧上げてカバーすればいい
パワーツールはコイルに流れる電流を同じにすればなんも問題ない ドレンが詰まって、コックを外したまま作動させてみても無理でした
なんとか詰まりを解消する方法はありませんか？ >>338
口から90度曲がって穴が伸びているので針金くらいしか入れられませんが、無理でした
ただ、若干水が染み出してきている気がするのでしばらくエア充填したまま放置してみようと思います >>340
タダで手に入れた1馬力のトスコンなのでちょっともったいないかなと >>337 >>342
おそらく 使い終わった時に こまめにドレン抜きをしてなかったので、
タンクに 水分を含み過ぎた空気が溜まったままで いつも放置、で、
中に錆水が大量に溜まって詰まっているんだと思われる。
https://i.imgur.com/TdH8iXX.jpg
ドレンコックの繋がってる配管のメクラを外して 電動ドリルで固着したサビを貫通させてる、
そのあと錆水を抜いてるけど タンク内のサビを取らないとまたすぐ詰まるよ >>344
真下からは見てなかったけどメクラネジがあるんですね、外してみます
恒久的な対策は不可能っぽいですね >>345
タンクから ドレン配管に直にドレンコックがあったりとか色々で メクラネジとかないのもある、
トスコンのタイプはどうかは判らんけどね
鉄タイプのタンクは錆で詰まった場合は 中はサビサビで
サビ水抜いた後洗浄しないと すぐまた詰まると思うけど エアタンクって洗浄しにくいからなぁ… >>346
メクラなかったです…
やっぱりあきらめるしかなさそうですね
またヒマなときに試行錯誤してみます、ありがとうございました も一個コンプ持って来てドレンから吹き込んで見たらどうだろうか？ >>349
どのくらいのサビの膜というか殻というかが出来てるかはわからんけども試してみます >>350
電動ドリル持ってるなら 図のようにタンクに向かって垂直に穴を開ける、
排出できたら タンクの中を専用の洗浄剤（バイクとかの用品である）よく洗って
それから 中の錆をあらかた落としてから
開けた穴に タップを切って メクラ用のボルト突っ込んで封をして使うとか etc.
ダメ元でいいなら やれることはある
まぁ でもオイルレスのやつだとシリンダーの方も寿命が近いかもしれんね サンドブラスト、車バイクの塗装だとそれなりに高価なもの買わなきゃダメだよな
家の電気でまかなえるのだろうか だよね、ウチは夏内はエアコン点けっぱだ
外出中も、２４時間 タンクに入る前の配管にウォーターセパレータつけたら
タンクにたまる水は防げる？ パッケージコンプレッサー貰ったから使ってたんだけど前のオーナーの手入れが悪かったのかドレンが詰まって出せなくなってしまった
経験ないからバラすにもバラせないしどうしたもんか
もう一台コンプレッサー用意してドレンの出口からエア吹き込んだら行けるかな というか詰まってるならドレン開けて
自分のエア突っ込んで吹くのも同じでは？ 普通ねじ式の別体ドレンコックだと思うんだが…
それだけ換えれば済む話だろ 素人質問すぎて普通の解決策を提案しても技術力が足りなさ過ぎて実行できないだろうと思われてるから回答がつかないんだと思う 皆様の意見のとおりではあるんですが
コンプレッサーの箱とタンクの間の隙間が狭い上に奥まっててレンチが突っ込めなくて
タンクを動かそうにもコンプレッサー本体からタンクに繋がってる銅？の配管やらドライヤーへの配管を外して戻せるかなどがよくわからないんですよね
説明書を見ても品番と簡単な役割が書いてあるのみで継ぎ手の種類もわからなくて…… ほらな、こういう奴が1/4ネジとかRc、P、銅管フレアとか自分じゃどうにもできねーもん
箱開けて作業しやすいところまで分解して自分のつけたいドレンコック付ければ良いだけじゃねーか普通思うじゃん
これを直す知識も工具も工場も持ってねぇ その狭いところに突っ込めるレンチを買ってくればいいじゃん
ロングメガネを曲げてSSTにしてもいいし 100均のスパナをバーナーで炙って曲げて特殊工具造ったりするよな ホースを分配するやつ…ラインカプラーっていうのかな？こういうの
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono19288596-150903-02.jpg
これを壁や柱や棚やラックに固定したいんだけどどうやって固定するんですか？
ザッと見ても固定できるようになってる物は見つからなかった
コンプレッサーに直付けとかが多いんでしょうかね？ 工業向けの口数が多いやつは1/2ねじでのエア配管に直結して、もう片側を固定金具で支えるタイプだな。。
日東工器のラインカプラのREとか諸々、ヤマトエンジニアリングの
マルチカスタム連結カップリング(これは自分でどの口をいくつ付けるか選べる)、
千代田通商のはヤマトのOEMか。SK11の諸々の供給元のダイセンのTO1は
穴が開いてるけど、こっちはSK11で扱ってないので手に入りづらい。 >>379
ネジ止め結束バンドで止めてた。
ガチガチじゃないけどね。
いまは使うときだけはめてるな それはよく思う
ちょっとした掃除にもダスターとかバキュムガン便利だもん
うるさいけど 各部屋天井からスパイラルエアホースが垂れ下がってるのを想像しちまった ホースも10年以上使うと加水分解してボロボロになるな 加水分解以前にナイロンホースは最初から添加剤が析出してて粉出てるからあんま使わないようにしてるなぁ、透明度も低いし
冷凍ドライヤ手前のフィルターで高温エアーが直接かかるところにはナイロン使うけどそれ以外は全部透明ウレタン使ってる ホースがダメなら配管すればいいじゃない
と思うけど、塩ビ以外でガレージ内エア配管作ってる人はいないんかいな？！ DIYなら10m程度の配管ならΦ12のウレタンホースとワンタッチ継手系で全部足りる気がする。錆びないしw
3馬力のコンプレッサー使ってるけど根本のオリフィス径1/2だから配管したところでな >>389
配管はDIY厳しくないか？
水道より圧高いし、外れたり痛んだりした時に危険過ぎる… 漏れても所詮空気だし破裂する訳でもなくシール部分からシューって漏れるだけよ
ガス管とかは設備士の免許いるけどね ねんがんのホースリールをてにいれたぞ
コンプレッサーに繋ぐ側のホース短すぎ！（泣） >>392
高圧の空気舐めんな
接着が不十分だとエルボとか簡単に吹っ飛ぶし、弱いところがあったらそこから破裂するぞ >>395
せ、接着？？
鋼管とかユニオン使わない人？ 高圧空気舐めんなよ！
『悪ふざけで 肛門にエアコンプレッサー 死亡』毎年１人ぐらい定期的に起きてる。 >>390
このエアチューブがコスパ最強だよｗ
１~2マンもあれば余裕で配管終わるし簡単 すまん…
つい先日HIVPでエア配管終わらせたわ…
指し口は４ヶ所、天井エアリール一ヶ所、直置き一個…
とりあえず満足 鋼管やチューブの方が安いし拡張性あるし丈夫な気が…
まぁDIYだし満足してるならいいかw >>399
HIVP 破裂が怖すぎて俺には無理だ
破片飛んできてケガしないようにｗ コンプレッサオイル交換したいのに詰まってんのか知らんがちまちまとしか出てこない >>404
オイル投入口の蓋は開けてる？
さすがに開けてるか 車でもそうだがオイル抜きはhot状態でやるのガ基本だぞ 2万円台～以下クラスの俺らにとって一般的なタイプのコンプレッサーって
何日間もずっと電源入れっぱなしでも大丈夫かな？ 付いてるモーターによる
安物は大抵が30分定格とか、短時間運転を想定しているモーターが付く ポンプ止まってれば大丈夫かな
水たまってるだろうし、錆とかは…
前のアストロのヤツはスイッチ切り忘れても
漏れてるらしく放置してても数十分おきに再起動したからすぐ気がついた >>415
俺は600万円台。
漏れていなければスイッチ入れっぱなしで大丈夫ですよ。 >>418
凄いですね！
俺の愛車が120台買える額だ！ オイル交換しようと思うけど暖気運転てドレンコック開けっぱなしで10分くらい回せばいいのかな？ ドレンボルト、
オイルドレンボルトじゃなくて、
エアのドレンボルトの事だよな？
まあ、暖気しなくても30分くらい置いとけは流れるだろ！ オイルのドレンボルトじゃないよエアータンクのドレンコックだよ
アホに笑われたけどな(笑) 空気は圧縮されて熱が出るので、エアーのドレン開けっ放しだと、圧がかからんのでモーターまわりだけ加熱が進むんじゃね。
オイルの暖気という点ではエアーのドレンは閉じるべきだね。 30Lのコンプレッサーを新品1万税込で買った
さーて、動くのかこれ >>428
新品なら動くだろうよ
でも壊れてるんじゃないかと思うくらい強烈にうるさい
数年でどこかの部品が壊れて補修部品も無くて捨てる事になるかも >>432
いや、マジな話知り合いがホムセンで買って壊れてるって持ち込んだらしいよw
そしたら新品を開封してくれて試しに動かしたら同じような音がして謝って帰ってきたって
実際聞いたけどすごい音がしてた
本当に言われてなければ壊れてると思ってもおかしくないくらいの音だった
俺が持ってるのは大工さんが捨てると言うからもらった日立の小型の奴だけどそっちの方がはるかに静かだよ >>433
428だけど、さっき試運転してきたよ！
まー、こんなもんだろって音だったし振動はさほどでも無かったよ コンプレッサー自体オワコンだから空気入れとしての使い道しかなくなるさ いや、エアダスターとしての使用だろ
洗車時にも大活躍だぞｗ 空気入れ
タイヤローテーション、ナット20本
トラクターの爪交換30本
エアダスター
ベルトサンダー
今のとこ使用した実績 インパクトレンチとエアダスターだけでもクソ便利だと思うけどね
ベルトサンダー便利だけどエア使いすぎ エアージャッキもあるけど1.5馬力だと息切れしてしまう
インパクトは休みながらだから使えるけれど連続回転する工具は家庭用では厳しいね >>440
かといって大型のコンプレッサーだと
人間が息切れするんじゃね？ ウレタン塗装でさえ電気のスプレーガンで吹けるってハナシなんだけど
どこまで信じていいのか自分でやらないからわかんねーんだよなぁ。
道具は買ったから試すだけなんだけどホコリまみれになるからしたくない。 インパクト、エアラチェ、個人のDIY程度に事足りるサンダー系回転系、噴射圧の低い液体の噴霧系
この辺は電動でも事足りるか、コードレス電動のほうに優位が移ってしまってる感はある
エアーツールに依然として優位を感じるのはエアーダスター
電動ブロワーはデカイ、風量調整きびしい、とてつもなくうるさいので田舎の地主とかの落ち葉飛ばしくらいにしか優位性が無さそう
あとエアーダスターと基本同じようなもんだけど、エンジンクリーナー、サンドブラスター、塗装のガン、タイヤの空気入れ…
まぁ個人的には用途がダスターと空気入れだけでもコンプレッサーはオススメできるな
その上サンドブラストウェットブラストも興味ある人ならこんなに良いツールは無いでオヤジ 家周辺の落ち葉飛ばしは、エンジンブロアーじゃなきゃ話にならんよ コンプレッサー初心者です。
駐車場の土間を解体したいのですが、何馬力のコンプレッサーが必要でしょうか？
ホームセンターで見たのは PUMA と言うのが売っていましたが、こちらでもコンクリート土間の解体は出来ますか？
友人からコンプレッサーを使って解体すると聞いて質問させて頂きました。 そんなの本格的にやりたいなら、電動のコンクリートハンマーをレンタルで借りたほうが
遥かに安くて、早く済むよ 俺も447さんと同意見。
たぶんコンプレッサを何かと間違えていると思う。 多分、DENYO DIS-70SBみたいなのを持ってくるんじゃない？ コンプレッサーを使ってコンクリートを壊すのは
ビルとか道路の解体のように大がかりだよ
住宅のコンクリートくらいは電動で十分
https://www.youtube.com/watch?v=-c54RPMseZ4 >>446
はつりと呼ばれる作業だけどコンプレッサーでやるのなら最低15馬力
家庭用の最大は1.5馬力くらいなので話にならない
447も書いてるように電動のハンマーやハンマードリルがあるからそんなのでチマチマ壊して行くしかない
それか一気にやるのならエンジンコンプレッサーとブレーカーをセットでレンタルするかだけどかなりの重労働だよ
エンジンが付いたハンマーもあるけどパワフルだけど扱うのは大変
電動ハンマーで何日もかけて壊すのが良いんじゃないかな
ちなみに土間はどれくらいの広さでコンクリートの厚さはどのくらいなの？
コンクリートが薄ければ10ポンドくらいのスレッジハンマーで割れるかも >>446
駐車場ってどれくらいの広さかな？
鉄筋メッシュが入ってて結構面倒よ？
10cmくらい厚みがあるはずだけどガラ処分どうすんの？
コンプレッサー買う言い訳にはいいな。ハツリには役立たなくてもいろいろ使えるから。 鉄筋入りの基礎なら、もう小型ユンボ借りてきた方が早いかもなw 広さにもよるし現場条件にもよるね
カーポートがあると作業しにくいし1台分しかスペースが無ければ道路に出ないと作業できないし
何よりも素人に貸してくれる所があるかどうか分からないし回送費用もかかる
素人が経験無しに乗って狭い所で作業するのは大変だと思う
１台分くらいの広さなら時間はかかるけれど電気でチマチマとはつる方が良いと思うけど
割った後をどうするつもりだろ？
土間を打つつもりなら最初から業者に頼んだ方が良いだろうな そのクラスは慣れてない人間だと数時間で握力無くなるやろな。 で結局、質問者がいなくなるという
いつものパターン うちの近所の人がコンクリート割りたいって言うからタガネとハンマー貸したら疲れると泣き言言ってたな。
結局1500円くらいでレンタルしてあっさり作業終わってた。先っぽも2種類貸してくれたらしい。 皆様ありがとうございました。
仕事が忙しく返信が出来ませんでした。
今日、知り合いにきいたら、北越工業のエアーマンとうコンプレッサーを使うと教えてもらいました。
これは素人でも使えますか？ なかなかチャレンジャーだな。最初のコンプレッサーがairmanというのは >>460
20キロくらいの物を一日中あっちやったりこっちにやったりするような物
素人でも体力のある人なら使えるかも知れない
あんたが使えるかどうかはその知り合いに聞いてみたら？
今はプロでもエアマンを持ってる所は少なくてレンタルが多い
電気のが良くなったから軽いはつりなら電気でやるからエアマンはあまり使わない
どのくらいの土間なの？
広さや厚さにもよるけれど素人なら電気でコツコツとやる方が良いと思うぞ
エンジンは移動も大変だしエアーツールは騒音も相当出る
あと、はつるだけじゃなくて後の殼処分も考えておかないと困るよ
産廃の契約を交わさないと取ってくれない所も多いしマニフェストが必要になる
そこらも予め調べておいた方が良いぞ 一軒家の基礎を破壊するとか そういうレベルでやろうとしてんのかねw
明らかにネタだろw ガチなら阿保過ぎる
そもそもその程度の知識なら業者に頼まないと高くつくだけ オイルレスを分解してオイルというかグリスアップすると長持ちすんじゃね
と思ってるけどどうなの
樹脂ピストン・樹脂弁だからずっとメンテフリーなんて考えられんし
一年に一回くらいあけてゴミ掃除してエアーに影響少ないいいグリス塗ってやると寿命がだいぶ違うんじゃないかなと思うんだが >>466
分解するなら 内部の消耗品変えたほうがいいんじゃねｗ
その際にグリスぬっときゃいいかもだが、耐熱の樹脂侵さないグリスあるのかな
かなりの高温になるはずだから グリスが悪さしそうな予感 >>466
オイルレスメタルとかならオイルにしばらく浸けておくと潤滑能力は回復する
樹脂ピストンは摩耗したら交換
油を入れても一時の物だし樹脂に油は問題になる事もあるから余計な事はしないのが一番 初めからオイル式にしとけよ、オイルレスを部品交換せずに長く使おうなんてw >>470
インバーター式のやつを除けば 手に入るDIY最強のコンプだとは思うが？
SK11はオイル式もあるけど？
と 突っ込んでほしかったの？ オイル式いままで気にしてなかったけど、バキュームガン買ってみたら
しばらくバキュームしてるとガンの中に油たまって
こんなに混入してんのかよってショックを受けた。
>>466
年に1回分解するなら、そのときにピストンリング交換すればいいだろw
怪しげな輸入物とかでなければ、部品は取り寄せできるし。
SW231のピストンリングは2個で1500円くらい。
とりあえず部品一式買ってあるけど、弁は高かったな。 >>471
インバーター式のコンプレッサーってどんなのがあるんでしょうか？
3相誘導モーター式のコンプレッサーをインバーターを使って駆動するってのはいくらでも記事が見つかるんですが、インバーター式コンプレッサーという製品があるんでしょうか？見つけられませんでした >>473
これの事だろう
ハイガー コンプレッサー でググるといい
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/haige/hg-dc990x1n.html >>473
普通の 『レシプロコンプレッサー』は 定格の電圧（100vや 200v）とか決められてるのと、
交流電圧をそのまま使う前提になってるから インバーターは意味ないから気にしないでいいよ。
インバーター使って動かすのは自己責任だし やってひとは少ない。
普通の 『レシプロコンプレッサー』は 周波数が 50hzや60hzとかで固定で廻しているので 五月蠅い、
扇風機みたいに 『弱』 『中』 『強』のような 動作設定ができない、
474さんが 貼ってる ハイガー コンプレッサーは、モーターが ブラシレスモーターなので
多分 整流子使った 直流ブラシレスモーターだから 動作回転数の段階制御ができてるのだと思う。
ようするに 普通の 『レシプロコンプレッサー』ではできない 50%運転とかもやれるので
まぁ 当然 運転制御に比例して 吐出量が 上下するから 一緒と言えば一緒なんだけど。
安いのは ハイガーぐらいしかでてないと思う。ハイガーのは微妙
職人さんが使う 釘打ちようのコンプレッサーとかだと ブラシレスモーターで静音モードとかもある でも五月蠅い まさしくそのハイガーとかミナト電工の充電式コンプ買っちゃったモノ好きおる？
マキタみたいな18Vバッテリーぶっ刺して使うの
部屋に置くにはいいけどあんまりコンプレッサーに機動力あってもなぁ
プラモエアブラシ用とかなら最強なのかな ベビコン1.5kw３相２００v シングルシリンダーなんですけどインバーターで回転数落として運用するのは冷却以外になにか問題ありますか？オイルの循環がわるいとかモーターに負担かかるとか。 インバータから流れるインパルスノイズで繋がってる家電の寿命が減る。最悪家電で次々と壊れる
かもしれない >>477
どのくらい落とすのかにもよるだろうけれどモーターの負荷は確実に大きくなる
モーターの送風量も少なくなるから確実に熱を持ちやすくなるだろうな
インバーターで減速運転するには専用モーターが要るんじゃなかった？
なんでそんな事したいのか分からないけれどプーリーを小さくする方が良いだろうな >>479
なるほど音がうるさいので４５hz ほどに減速してます。
プーリー小さくしたほうがよさそうですがアンローダーなんで冷却はある程度できてそうです。ファン増設も視野にいれてます。 >>478
東芝のやつでそういうノイズは少ないって書いてあった気が、、 >>477
馬鹿 ３相２００vの コップレッサーの回転数落とすとか 故障の元だぞ、
３相のモータは 100v200vのモータの２極とは違うから 回転数落とすようには設計されてない、
壊れても自己責任だな やってるひとも少ないし。
165 L/minとかって 農家や工場とかか？？？ そんなに吐出量いるの？？？
防音や静音が目的なら
パッケージタイプ（中身はレシプロなので やはり五月蠅い）のコンプレッサー買うか、
スクロールコンプレッサーか (アネスト岩田の SLPシリーズとか) 業務用中古はよく出てる
JUN-AIRの封印型の静音コンプレッサー買うしかないと思うぞ (JUN-AIRは中古ほとんど出ない)
うちのは
アネスト岩田 スクロールコンプレッサー SLP-15C 60Hz 3相200V仕様 誰か買ってくれ >>477
インバータの方に負荷掛かるから、常用運転用にはあんまり好ましくないとか見た気がする。
基本的に ３相200vの契約するのが面倒なので
単相200vから ３相200vに変換して ３相機器を使ってるひとのがほとんどだと思う（それでも少ない）、
防音タイプか 静音タイプのコンプレッサーを買い直すか、
そのベビコンに 防音ボックス作って入れる方が てっとり速いと思うよ。
防音ボックス作る場合は 空気の流れ道と 吸気排気はちゃんと考える事
パッケージタイプの中古は気長に探せば 見つかると思う、値段はピンキリ、
つうか 100v の普通のコンプレッサーでも充分じゃね？なんで嫌なの？？？ >>476
ハイガーのやつは エアゲージがないのと よく判らんデジタル表示だから 基板が逝ったらおしまいやろな、
色々と微妙すぎる。
模型とかエアブラシ用のは静音タイプはあるけど どれも 30 L/minぐらいで 吐出量が少ない、
なので エアツール使うのにも不向きで 単純な小規模の模型塗装ぐらいしか使い道がない。
出ては消え 出ては消え の繰り返しだな ＜模型用の静音コンプレッサー マニアは居る そいや模型用は、中華が充電式小型コンプ売ってるらしいな。
youtubeでレビューあったけど興味ないから見なかった。
充電式空気入れの円筒型の奴、半年使わずでほったらかしにしてたら
電圧低下してしまっておわってしもた。
マキタ18V辺り買うのが無難かなと悩んでる。 >>483
インバーターに負担ですか、、ググってみたんですが今使ってる東芝のインバーターの取説では汎用モーターは30hz~60hz の範囲での加減速は問題ないとの仕様でした。
30hz 以下の駆動は汎用モーターですと絶縁部分の劣化とコイルの損傷が起こるらしいです。現状５０hz 以下には落とさないので仕様的には問題なさそうです。
エアーの吐出量はサンドブラストとエアーサンダー等毎分180L位つ買う機器がメインなので必要なんです。
今はストレート製のツインシリンダー毎分実測１２０L使ってましたがうるさいのと
１１年ほど使ってますのでそろそろコンプレッサの更新をしようと思った時にほぼ未使用の東芝の1.5kw の圧縮機と38Lタンクのセットがオクで送料込み２２０００円であったので購入しましたがモーターが無いので色々試行錯誤中です。 >>486
インバータは 電流電圧の制御で 大-中-小 みたいな パワー制御には向いてるけど、
ON-OFFみたいな パワーオンオフみたいな制御には向いてないんだ、
電気機器と 電子機器の違いみたいなものかな
だから 始めから インバータ搭載のコンプレッサー買う方がいい。業務用の中古とかね
>エアーの吐出量はサンドブラストとエアーサンダー等毎分180L位つ買う機器がメインなので必要なんです。
車屋さんとかかな？
自分はガレージ用（半分趣味・半分依頼用 仕事？）で コンプレッサー集めてます。
バイクの整備とウェットブラスト 溶接機のプラズマカット用など （１つじゃ無理だね）
エアサンダーは俺は使わないので よく判らないが
サンドブラストやウェットブラストは 100 L/minもあれば充分だと思うんだが
38Lのタンク買ったのは正解だと思うが、 東芝の コンプレッサーは失敗だと思うな、
五月蠅いから 近所や家族に迷惑だろうから 普通にパッケージタイプか静音型のがいいと思うわ エアーグラインダーって かなり 吐出量要るんだね
100L/min 0.2MPa 100L/min 0.5MPa
150L/min 0.4MPa 150L/min 0.6MPa
200L/min 0.6MPa
150L/min とかって 業務用の買う方がいいよな… >>487
ベビコンはアンローダーなのでオンオフがないのでありかなと思ってますがどうでしょうか？
車屋ではなくただのプライベーターです。バイクとか工業用ミシンのレストア、改造、ナイフメイキングとか色々やってるんでエアー吐出量は多い方が楽なんです。ストレート製のツインシリンダーよりは静かなんですがもう少し音抑えて夜でもぶん回せる位が目標です。 田舎で離れの６畳ガレージがあるんで棚の上にベビコン据え付けたのですが棚の剛性が低く共振音と60hz 起動時のキンキン音がちょっと気になります。５０hz だとかなり静かなんで防振ゴムとグラスウールコンパネ囲い棚の剛性アップで夜間指導目指してやってみます。 >>489
結構に フルに使う場合に on-offみたいにコンプレッサーの起動停止 嫌なので
アンローダタイプ探してるのは気持ちもわかるが、
アンローダタイプは 過去の遺物なので 種類も少ない 新品くっそ高い パッケージタイプほぼない、
なので アンローダタイプを探すのは得策じゃない、意味判るでしょ？
60dbぐらいの動作音なら ２万３万ぐらいで 普通の静音コンプレッサーあるよね？
まぁ オイルレスは 稼働時間がが短いから 489氏の好みに合わないと思うが
100v 200vが豊富に選べれるから 家庭のコンセントから引くには選択肢として多いので まぁ有り
1万2万ぐらいで防音ボックス作って 使ってる人多いよ （アンローダじゃないのがネックだが）
普通のオイル式の選んで ミストセパレータ使えば問題ないでしょ
HITACHI 1.5 PO-1 5CX6 パッケージベビコン ← URL弾かれたんで ヤフオクで検索して
こういうパッケージ型 だと 中身は レシプロだけど 動作音は 60dbぐらいだから
バイクとかガレージで使う人とかは こういうタイプを買ってると思うよ こいつの吐出量は 90 L/min
日立のパッケージタイプが 探すのにオススメだよ 東芝は探してもムダです
もうちょっと 更に静音いきたいなら スクロールコンプレッサーでしょ たまに中古で安いのが出る時がある
ヤフオクで アネスト 岩田 SLP で 検索 >>489
自分は メインは電子機器の修理や ジャンク品の再生、
最近 バイクのレストアやっているので 自分がやってるのは パーツの補修など
自分の興味中心は アルミ溶接 エンジンとか クランクケースなどの補修など
修理が趣味なので 修理用の機材をこつこつ集めていたら やる事の幅が広がってしまった…
自分の場合、
メインにオンプレッサーは使わないが、
住宅地なので ご近所さんの都合と 夜に使う場合のことを考えて 静音タイプを探して買っています。
489さん 続報 お待ちしています。 倒産品とか 工場の処分品とかで 業務用機器は安く買える事も多いんだけど、
単相200Vなら ともかく 三相200vとかは 電力会社との契約が面倒なので まぁ考え中、
インバーターで 200V → 三相200vに変換も考えたが 自分の趣味には合わないので方針転換、
色々と考え中… >>491
すみません手元のベビコンがアンローダーなんです。
もともとトラックの架装品で何らかの理由で可動少なく取り外されていた物です。 同じ出品者で同じ素性のコンプレッサがあります。こっちはなんか塗装されてたんで綺麗な方を落札しました。
モーターをクリアできればすごく安いとおもいますが
即決税込中古「現状品」②日立コンプレッサー1,5U-9,5CVシリンダ部、タンク部のみ部品取り用 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p673458946 >>495
安いけど、完品じゃないので パーツ揃えないといけないので 当たり外れは有ると思うね、
農家のひととか 動作音が気にならないひとなら 大当たりじゃないからしら、モータ入手がちょい面倒、
タンクも付いて この値段なら いい買い物だと思うわ
ただ、使うのに『大きな動作音が気になる』とかの当初の目的からすれば 大外れじゃね？
あと やるのは防音対策だね
アンローダタイプで使うのなら ベルトカバーとかキッチリ作って安全対策してください パッケージとかベピコンとかだとあの人がマウントとれないんだよっ！
いいかげんにしとけよ！ (´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ >>497
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ ハイガーの 例のDCブラシレスモーターのやつの後継機種が出てた
HG-DC880N1 タンクレスで 24800円
https://i.imgur.com/HIm0i3C.jpg
HG-DC1090BT 5Lのタンク付き 29800円
コンセントとバッテリー駆動 ただし バッテリーはマキタのを別途購入
https://i.imgur.com/09mtd67.jpg
オイルレスだから 連続使用は 10分～ 15分ぐらい？ バッテリーも 15分ぐらい持つそうな、
俺は バッテリー型のコンプレッサーとか要らねえよ と思うが 必要なやつにはいいかもな 俺は要らん。
『使用中は熱くなります ヤケドに注意してください』 欠陥商品じゃねえかｗｗｗ
ミナトワークス CP-51PRO 27500円
https://i.imgur.com/xbOLDDB.jpg
同じようなモデルだが こっちは 100vの駆動のみ
職人用の釘打ち用のコンプレッサー（DCブラシレスモーターのやつ）が 15万～20万するから、
それから考えると DCブラシレスモーターで 3万前後は 安いかな 新しいもの好きの方はどうぞ
まぁでも オイルレスモデルだし 安いオモチャだな
やっぱ オイル式か スクロールコンプレッサーが最強！オイルレス(テフロン加工)はゴミ！ こんな感じで設置してみまあしたよ。熱に配慮しつつ封印してみます。
https://i.imgur.com/zyrmL9I.jpg
下のストレートツインシリンダーよりは静かで吐出量多くてよかったです。
１００v機ではストレートツインシリンダーは１１年立っても現役で優秀でした
https://i.imgur.com/sYGRzDu.jpg >>500です。
１１年前にこのスレでストレート製ツインシリンダーレビューしたのは時分です。
当時色々教えてくれた人居たらありがとう。１１年ノートラブルでつかえましたよ。しかもまだパーツ出ますしいい買い物でした >>500
おお いい感じやね、音がだだ漏れじゃん ってのが気になるがｗ まぁなんとか自力でなるでしょう。
ところで、３相200Vの電源はどうやっとるん？
インバーターで 単相200V→３相200Vに変換して使ってるんかな やっぱし？
自分はこの辺はどうしようか検討中、
単相200Vでガレージ用電源を引き直せば 『自宅で 単相200V』で解決 (機器統一)、
200V機器は容量食うので 容量のデカイ VVFケーブルで引き直したい 火事怖い 電線怖いので
それか
業務用の３相200V機材を安く買って 『機器ごとに インバータで変換…』（電源管理が面倒そう）
ちょっと迷ってる。
ご意見希望 >>502
電源は戸外にエアコン用単相２００vが出てたのでvvf３芯2.0mmで離れに延長して単相２００用コンセントを屋内に設置、
東芝VFNC3S単相２００v2.2kw インバータをコンセントに接続してそこから３相４線コンセントをつけてベルトグラインダー、ベンチグラインダー、コンプレッサをコンセント差し替えで運用してます。
大元の単相２００vもコンセント差し替えで溶接機につかえますのでいいですよ。
インバーター→動力機器の間に開閉器はインバータ壊れる原因らしいので動力機器は常時スイッチオンでインバーターに外部コントローラーをつけてオンオフと逆転、周波数変換をコントロールしてます。
外部コントローラーといってもOn-Off-onスイッチと可変抵抗器だけなので自作できますよ。 >>503
自分は 長いこと電子部品の修理専門だったんだが、
最近になって趣味と実益を兼ねて バイクの部品や自動車の部品直したり売ったりしてる、
なので 溶接 特にアルミ溶接にハマってる、
修理した部品をウエットブラストしたいのでコンプレッサー色々勉強して集めて修理してる。
だので そのうちベルトグラインダーなども欲しいと思ってるので参考になります。
電気系の工具は中古安いんだけど、
ガレージでバイクの工具使うにはやっぱエアー工具かな…とか思ってきだして
（電源コードを延長して使うよりかは エアーホース延長して使う方が配線的には安心なので）
バイクのレストアしながらコツコツ機材を集めています。ジャンクや工場処分品とかは安い。
自分の調べた感じだと、
三菱電機 簡単小型インバータ FR-D720-2.2K などが売れてて安い、
1500w以内の機器を動かす目的で 2200w容量なら 三菱のが安いと思うよ
インバータでコンプレッサー動かしてる人は少ないので 情報参考になります。 >>502
電気自動車用のコンセントから単相200V
ガレージ用に出しておいた配線から単相100Vをガレージに引いてる。
200VはCVFの2mm３芯つかってるわ、VVFより許容電流でかいから
ttp://www.izumasa.co.jp/yasaka-cvf.html
30A以上流しても大丈夫だし、母屋の電気自動車用のブレーカーが30Aだから何かあればそちらが落ちるし… >>505
あー 最近の電化住宅や IH使う家とかだと 200v 30A容量なら 6000wいけるんやね、
うちは 持家だけど古いから 100Vで 一部屋 3000wぐらいで 普通に使う分には問題なかったけど、
工作機器用に 配線引くなら VVFじゃなくて CVFってのがあるんだね。勉強になります。
電気屋にボッタクられないように勉強しておきます、
どうせなら分電盤と配線を更新しとけば 機器自体は小遣いの範囲で買えるので、
思い切って 配線自体を見直すのもアリですね。
ありがとうございます 家の中は電工二種とってDIY
分電盤交換は念の為業者にやってもらおう >>505
許容電流だけ見て選択するのはお勧めしない
導体が細いとそれだけ電圧降下しやすくなるため、30Aの回路には
できるだけ2.6mmか5.5sq以上を選択する方が望ましい
DIYなんだし、極限までコスト削減しなくても良いと思うよ
あと、どうしてもFケーブルが良いのならCVF以外にもエコ(EM-EEF)でもいける
>>506
工作機器用ならふつーにCVでいいんじゃない？そこまでFケーブルにしたいの？ >>508
確かに電圧降下もあるから万人にオススメとは言えないね
うちの場合は外部コンセントまでは2.6mmで来ててそこからガレージまでを2mmCVFでやってる
距離にすると15mくらいかな。
今のところコンプレッサー、直流溶接機、プラズマカッターと問題なく使えてる
(同時使用はプラズマカッターとコンプレッサーかな) ワンルームの単身アパート住まい向けのコンブレッサーは？、 >>510
北越工業 PDS90S 辺りが25馬力合って防音タイプで良いよ。本体は外に置いて高圧ホースを室内に引き込む。 エンジンコンプレッサがおけるアパートとはという気分になってくる >>510
塗装くらいしかしないならネイルサロン用のコンプレッサーとかあるけど
それでも夜使ったら低音が響いて苦情きそうだな。 >>510
予算や容量や重量の希望が分からないけれどパッケージ型が良いだろうな
最新の物なら50デシベル以下もある >>510
予算や容量や重量の希望が分からないけれどパッケージ型が良いだろうな
最新の物なら50デシベル以下もある 会社で使い始めたエアコンプレッサーがエアー消費激しいのか二分毎に稼働し始める…
常時エアーを通しておく必要がある機械使ってるせいなのかどこか余分に漏れてるのか 常時エアーが必要なら仕方ないんじゃないかな
エアーが止まっちゃうならアウトだろうけど 経済が死ぬから阿鼻叫喚になってからでいいと思う
時期は近いだろう OC－120からの買い替えで静音タイプ 100Vで
タンク容量25～30で探しています。
やはりSW-231でしょうか？
KSL－4130 EWSー30 ACP-25SLAなどが候補ですが
値段で選んでは後悔しますか？ 釘打ち機に使用するコンプレッサーを購入したいのですが、PUMA 0.5馬力と言うのが比較的安いようです。
これで、大工さんが釘を打っているように連続で釘打ちは可能でしょうか？
大工さん達が使用している、マキタ、日立、MAXは十万円以上するので、困っています。 困ることはないんじゃない？w
釘打ち機は高圧用？常圧用？ >>525
ありがとうございます。
常圧で考えています。
スピードアップの為にも使用したいので連射は必須になります。 PC内部のやマザボの水洗い後水飛ばしに使うダスターならどれが良いかな？
XPOWER A-2 Airrow Proってハンド型のダスターあるけどコンプレッサーのが耐久面や圧力高い？
静音、丈夫でコスパ高い物って言ったらどれだろ？ >>527
水滴飛ばしならブロアーの方が使い勝手いいよ。
コネクタとか細かい部分を考えると、コンプレッサとか缶タイプの奴があってもいいかも。
ブロアーは掃除機より煩く感じるよ。 水洗いせずアストロかストレートで買った一番安いダスターで8年モノの積もった埃も
CPUヒートシンクに詰まった埃もこびりつきすぎて動きが鈍くなってたファンも隅々まで綺麗になったよ
屋外でやらないとえらい事になるけど
ブロアーだと強すぎて埃が飛ぶより先にあちこち折れたりしてぶっ壊れると思う 嘘だろと思ったら、普通に動画出てきてびっくらこいた。
精密機器 水洗いとか狂気の沙汰やろ >>532
全然狂気じゃないぞ
水につけゴミを落とし完全に乾燥させ通電
これで壊れる要素がどこにある？
少し昔は中古家電を水洗いして売るおっさんもいた やってる人がいて通電確認も出来てるから、問題ないのかもしれないけど、コンデンサや抵抗って水に濡らして良いものなのかい？？コンデンサの寿命を短くしてるとしか思えないってのが、わいの意見や >>536
水害復旧とかで稀に良くある作業だぞ
PCとかなら買い換えた方が安いが すまんすまん 基板水洗いはスレチだわ。コンプの話しよう。
エアーガンは、棒が長い方が威力上がったりする？
そんなことないよね？ 周りの空気も引き込むやつのほうが威力がある気がする ペロペロペロ～って中で回転するラッパ状の奴は？
中華の安いのを買ってみたけどよくわからんかった
ちゃんと機能してるのかもわからんかった >>543
いくらくらいの買ったの？
ちゃんと機能してるかは見れば分かるだろうw 俺はフォームガンを買ってみたけど、安いのはダメだなぁ。
https://www.youtube.com/watch?v=xeh_B6MiTbw
俺が買ったやつ、こんなに綺麗に泡出ない。
洗剤の濃度の問題かもしれないけど。 俺が買ったやつこれだ。
https://www.youtube.com/watch?v=_hBtsnNQNSk
なんか、泡の出方がまばらで、吹き付けるだけだと隙間だらけになる。
この動画だと近距離からやってるからまだマシだけど、車だともっと遠くから
吹き付けるから微妙。
しかも、タンク一杯で車1台は厳しい。 すまんyoutubeリンクは面倒なので見てないけど俺も何個か買って微妙だった
仮に使えたとして、構造上ボトルの着け外しが面倒すぎて使わなくなるだろう…
で、ケルヒャー高圧持ってるんでそっち用の高評価の奴を買ったが、アメリカ人ディティーリングショップ動画まんまの最上級の泡が出た
…出たんだが、で？って感じ
泡泡にして流すだけでは全く綺麗にならないし、結局スポンジで洗うなら準備撤収が面倒なだけなこれ要らないじゃんってなった プラモ板から誘導されてきました。
みなさんよろしくお願いします。
現在、CP-81siとCP-51proで購入検討しております。
前者がDIY向けで、後者がセミプロ向けとのことですが、タンク容量的にも前者の方が有利と思いますし、前者はドレンボルトがコックですし、なぜ後者がセミプロ向けなのでしょうか。
用途は、サッシやガレージのエアダスター、たまにカラーボックス程度のガンスプレーを用いた塗装を探しております。
ただ現在は軽さに押されてCP-51proを購入予定ですが、プラモ板では「そこまでのスペックいりますか？」と助言されました。
その程度ならこれは？というおすすめありますでしょうか？よろしくお願いします。 ココはsw-231信者がマウントとっていちいち割り込んできて面倒なところよ？ CP-81siとCP-51pro両方DIY用です。
CP-51proの方が定格時間（連続運転時間）が長いからセミプロ言ってるだけです。
CP-51proはハイガーから色違いで同じのが売ってますね
正直DCブラシレスモーターのコンプレッサーは解りません。
制御基板が壊れたら終わりなんじゃないでしょうか？
レギュレーターも別で必要じゃないですか？
CP-81siでいいんじゃないの？
エアダスターで使うなら30Lは無いと数秒でタンク空になって
使い物にならないよ？
CP-30Siくらいのが欲しいね タンク8L以下の両機種は何の用途で使えるの？
追加タンク必須じゃないでしょ？
エアブラシ用でもあるまいし… 近くの市営駐輪場の受付に置いてあって自由に使わせてくれます。
小さくて使い勝手は良さそうでした。 >>551
はっきり言って プラモとかのモデラーが使うのと DIYで使うのでは用途に大きな違いがある、
モデラーとかが室内で使うタイプは 極静音のタイプが目安、
コンプレッサーは動作音が非常に五月蠅いので
趣味で 帰宅後の夕方以降に使うとなるとご近所や家族などの関係上、
やはり極静音のタイプを買う方が色々と便利、
jun-air や レトラや ワーサーとかの静音型は探してでも買う価値はある、
DIY用とかは静音とか書いてても かなり五月蠅い、
こういうのは 馬力や 吐出量や タンクがアルミかどうか オイル式かどうかなど選ぶポイントは複数ある、
オイルレスのやつはよさそうだが テフロン加工なので連毒使用に弱い、
オイル式の方が構造上長持ちする オイルセパレターなどをかませば オイルの問題も解決する、 >>553
両機種の情報ありがとうございます。
今、実家に36Lのコンプレッサーがあることが分かりましたので、実際にエアダスター用のガンを昨日購入したため、どれくらい36Lだと使えるのか試してみます。
それでも8Lの場合を比較することはできないのですが、触ってみます。
定格時間の問題だけで吐出量などみてもセミプロとは言い難い能力だとはなんとなく分かってきました。
一応、レギュレーター機能が液晶モニター上でできると思われます。 >>556
今までは軽量コンパクト静音に惹かれてCP-51proに傾いていましたが、安物買いの～になりかねないと感じてきました。
エアブラシ用途ではないので、DIY用途としてはここ辺りが最底辺と考えています。
現在はアストロプロダクツの30L、20kgのオイルレス静音タイプも視野にありますが、更に調査してみます。
色々なご意見ありがとうございます。 起動設定圧力では一定の圧力を保てないので
レギュレーター機能ではありません。
30L、20kgのオイルレス静音タイプも視野にあるそうですが
アストロは保証期間が半年しか無いので安物買いの～にならないように調査してね
sw-231なら100v最強 1年保証 ISO9001システム工場生産 台湾製
sw-231がオーバースペックならsw-131 TRTO-SC30L EWS-30
安くて良いのがいくらでもある >>559
CP-51proの設定圧力は、吐出圧力ではないんですか！？
タンク内の充填圧力？？
今見てきましたが、SC-20Lあたりがコンパクトで吐出量もそこそこで、充填時間も3分半。
重さもそこそこですね。
これが2万円ということで、私が迷っていたCP-81siと比べても、こちらの方が良さそうです。 車用空気入れコンプレッサーってネイラーには使えないですかね？ネイラーのmpaは0.4～0.7のちゃちいやつです あとac電源のミニコンプレッサーで800kpaぐらいの安いのあったら教えて下さい みなさま色々助言ありがとうございました。
本日、SC-20Lか30Lでポチります。
CP-81siとCP-51proの二択から色々な機種を教えて頂き、視野が広がりました。
ありがとうございました。 タンクの容量は大きければ大きいほど良いと言われる
SC30Lと20Lコンプレッサーは同じ、違いは重量・タンク容量
ゴム足の数・ハンドルが片側溶接か両側溶接かの違い
ゴム足1本と2本では振動が分散されるのと安定性が増すのは言うまでも無い。 コンプレッサーでPCのホコリ直接プシューって吹いてる人っている？
わいのコンプ 水分除去のやつもつけてないから怖くてやってないけど、アストロの4千円くらいの水分除去フィルターかましたらプシューってしてええんやろか みなさま色々な助言ありがとうございました。
結局のところ、sc-20Lにしました。
サブタンクとか色々悩んだ結果、持ち運びがなどいろいろ考えた結果の20Lです。
もともとCP-81siかCP-51proの二択でしたが、助言頂き視野が広がりました。
試運転したところ、想像を超える静音性で驚きました。
エアブロアー先端から40cmくらい離れたところで指先で風に当たったのですが、0.8MPaって米粒が飛んできたみたいに痛いんですね…
本当に貴重なご意見ありがとうございました。 >>567
少々の水分は大丈夫だろう
気になるなら乾くまですこし置いておけばいいし 高圧エアは怖いよ
気の迷いでもケツとか体内に向けようと思わないこと >>570
そういうニュースを聞いていましたので、というか聞いていなくても穴には入れませんが…
youtubeだと10cmくらいの距離で手のひらに当てて「ほらこのように皮膚が凹む」とか言っててそんなもんかと思っていましたが、さすがに私も怖くて40cm離してやってみたけど、痛くて驚きました。
というか、40cmの距離でも二度とやりたくない痛さでした。
ちなみに、安全弁のリングって取説にも載ってないのですが、あれ引っ張る様のリングですか？？ >>571
俺もよくわかってないけどたまに引っ張って固着してないかみてる 安全弁のリングは動作確認の為についてる物で、
使用後毎回引っ張って空気抜くアホが居るが
572のように使うのが正しい。
基本安全弁は触らない
タンクの空気抜きはドレンバルブから抜く タンク容量 5Lで吐出空気量 40L/分（0.6MPa時）
じゃ用途は限られる
おもちゃだよ 都市部の住宅じゃそもそも限られた事しかしようと思わないし ガソリンスタンドの隣の家なら気にせず使いまくれるな チェックバルブからエアー漏れ
外したいけど固くてネジが回らない
工具を掛ける場所もない
プライヤーで強引に挟んで外せばいいのか？ ロケットレンチというものもある。
(どこで売ってるかは知らない) なんだったっけ？
後輩のケツ穴にエアー吹いて意識不明の重体だっけ？？ 最近書き込み無いなぁ…
https://i.imgur.com/9SBcQFM.jpg
https://i.imgur.com/y8Pfv4v.jpg
以前ここのスレの人が買ったコンプレッサーの片割れを買って載せ替えてみたわ
富士コンプレッサーのコンプ部は使えるんだが
微量の油漏れしてるんでパッキン交換して復活させようかと思ってメールで問い合わせしても返事すらなかったからばらして遊んでポイかな…
富士コンはあまりモデルチェンしなくて面倒見が良いとネットで見たがなんの事はない糞メーカーだったわ…
(ちなみに問い合わせメールの自動返信は来てるから不着やこちらのメール弾きでもない)
さて、この余ったタンク部どうしよう…
サブタンク化かな
https://i.imgur.com/1bfOVQr.jpg 価格や性能はそれぞれで都合で選べばいいと思うが、何を言ってもSK11スペック最高ハイ論破なアホが粘着して誰も寄り付かなくなったからな。 そういやそんなの居たねぇ…
100Vはドングリなのにね コンプレッサー欲しかったけど置き場所と騒音で躊躇してたら知り合いがAM15-25くれた
古い型でタンク内錆水チャプチャプ、圧力スイッチもサーキットブレーカーもダメだったけど交換したらバッチリ快調
想像してたより静かだしエアが使えるのはやっぱり便利だね DIYで使うエアタッカー用なら0.69mpaのコンプレッサーでも大丈夫でしょうか？ コンプレッサーの本体部分って違うメーカーで同じ奴使ってるっぽいの多いけど、
どこの会社が作ってるんですかね？ ttps://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=1701160
タンク内塗装、エアフィルタ付き
よさげ？ 模型用として売られているコンプレッサーとはレベルが違う音が出るけどね >>596
今DIYで使ってるやつがダメになったら買い替える候補にする。
同じくらいのスペックでタンク内塗装だし。 >>596
プロスタイルツール オイルレスエアーコンプレッサー アルミタンク仕様 21L PCR2110
Amazon リンクなので 貼れない ググって見てね
こいつだと 静音仕様で(youtubeに動作音の動画が載ってる)
タンクがアルミ （アルミなので 錆びない軽い）
候補にどう？ >>596
タンク内塗装、フィルターレギュレーター、電磁弁、サーキットブレーカー、温度センサー
ドレンコック（ボールバルブ）・エアーコック（ボールバルブ）、安全弁のフル装備だな
メーカー保証６ヶ月は短いけどコスパいいな？ >>596
ちょうど昨日買ったよ
展示品半額だったから衝動買い 100V10Aのブレーカーが付いた電源から100V1馬力のコンプレッサー繋いだら
起動や補充の再起動でブレーカー落ちるの？
起動電流とやらの対策はどうすればいいのだろう？ 20Aのコンセントからとらないときびしいんじゃない？ sw231が29kgなんだが、cp1500の31.8kgより、体感で1.3倍重く感じる。階段で持ち上げての移動がきつい。 とりあえず月に一回くらい車と自転車の空気入れるために使いたいんだがおすすめありますか？
静かなやつがいいです。 値段の安い順
DUTY JAPANの激安コンプレッサー
596レスのコンプレッサー
TrueTools TRTO-SC20L ・TRTO-SC30L
シンセイ HS-38・EWS-25
SK11 SW-231・SW-131 ストレートの24L 静音オイルレス 17-6014もまぁまぁ静かだった
EWS-25と同じくらいの音量かな
車と自転車の空気入れる程度だったらもっと小さいのもあるけどうるさいんだよなぁ >>605
その用途のみならコンプはオーバースペックかとおもいます。
月一回ガソリンスタンドにいったときに空気を入れてくればいい。自転車は手押しポンプで十分ですよ。
それ以外にも用途はないのですか？ >>605
> とりあえず月に一回くらい車と自転車の空気入れるために使いたいんだがおすすめありますか？
> 静かなやつがいいです。
安いのは煩くて すぐ壊れるよｗ
特に 12vシガーソケット対応のやつはすぐ壊れる 最近の中華製とか、
12vシガーソケット電源のやつは 家の100vだと対応する安定化電源源を選ぶのがちょっと面倒、
自転車用のは 自転車とか専用スレで聞いた方がいいと思う。
自動車用の空気圧は 自転車の空気圧よりか低くて 、
自動車だけ考えると 安物の 12vので充分かな (電源はシガーソケット)
自転車用・家の100vで使える・ とかだと選ぶのはちょっと難しいと思うよ
3000円くらいから有るが すぐ壊れるし 普通に 据え置きのコンプレッサー買うと デカイし たまに使うぐらいなら 買わない方が無難かな、
車なら ガソリンスタンドで空気入れてもらえるし、
自転車なら 自転車屋に行って入れてもらう方がコスパがよい
コンプレッサー買うと デカイし 重いし 邪魔になるし
煩いのは近所迷惑になるしｗ マジに使う時には近所に配慮必要、
オイルフリーのコンプレッサーは比較的に静かだけど ２万ぐらいはします。 空気圧の調整くらいなら足踏みのツインポンプ空気入れでできる
195/65R15で0.1kgf/cm2上げるのに20回くらいかかるけどw
家から離れた場所に置いてある農機や軽トラの調整は足踏みの空気入れを使っている 空気入れ専用なら 最近安いのがあるみたいね
https://i.imgur.com/nzGoKmU.jpeg
少し前のはすぐ壊れてたが、
最近の 『電動ドリル スタイル』のやつが 6000円ぐらいで、
コードレス 空気入れ、
電動ドリルの汎用型 モーター（安物ブラシレスDCモーター？）を利用して、
それで ハンディタイプの空気入れにしてるようだ
このタイプは連続使用で熱を持ち易いので 多少注意が必要
アマゾンで Electric Air Compressor とかで出てくるが、
評価が少ないの サポート悪いのは避けた方がよさそう
Amazonは中華製のゴミを平気で売るやつが多いので注意
安いのは 2000円くらいからあるが すぐ壊れるらしいｗ 中華の安いの 壊れるポイント
・回路自体が粗悪らしい (おそらくはコピーのコピー)
・バッテリーが正体不明
・エアホースのジョイントの部分が明らかに耐久性が悪い (何回も使う設計ではない)
・吐出量が少ないので 時間がかかる → 壊れやすい
こんな感じっぽい >>604
コンプレッサーいちいち階段で移動させてるのかよ(笑) なんかYoutubeではHAIGE推し動画がおおいけど、案件だよね
HAIGEの車バッテリー接続可タイプ＋外部タンクで、
河川敷でエアガン塗装できそうだけど、同じ考えの人いますか？ ホームレスの家なら塗れると思うけど河川敷で車の塗装は嫌だね >>616
基本的に 12v(クルマ)とかで塗装とか無理やぞ
・塗装
・エア工具
とかは 100L/min 以上必要で 100vで選定 激むず
模型とかのエアブラシとか参考にして 小規模塗装ならまだハードル低いし、
塗装ブースや テクニックとか etc.情報拾えると思うよ
模型用とかなら jun-airとか エアテックスとかのサイレント コンプレッサーも買えれば有るわけだし、
その方が無難だと思うな >>618
いやね、これまで適当なHVLPガン（300L/min）で、1馬力コンプ30Lでやすみやすみつかってたけど、
70L/minのW-50-136BGCを使って今塗ってるとこ。
パターン幅15cmぐらいしかでないが、フェンダー1枚10レーンぐらいで
結構いけるかんじだったので、このガン専用になるけど、
河川敷エアーコンプレッサーペインターいけるんじゃないかとおもったんだよね。 >>619
まぁ 理屈的にいけそうだけど、現実には そういう（充電 塗装専用）製品は出てないのよ。
HAIGE 充電式エアコンプレッサー HG-DC5090M
https://www.haigeshop.net/shopdetail/000000005592
https://i.imgur.com/2LM75Cj.jpg
25000円ぐらい
これプラスに 電動工具用のバッテリーで
君の望む 『河川敷 エアーコンプレッサー 塗装 』は行けると思うよ。
ただ、
コンプレッサー業界は この手の塗装専用コンプレッサーは出してないので、（出ても糞高い）
メーカーが出してないって事は プロユースレベルじゃないって事だ
ただ、ハイガーのは故障しやすいそうなのと 修理用部品の関係でオススメできんわ やめとき
３万か５万ぐらいで構成出来ると思うが、
自分的には 耐久性はほぼなさそうだから オススメはしない
ハイガーので基板関係が死んだらアウトだし こいつの修繕は面倒そうだと思う マックス AK-L1270E2P 11L 常圧専用コンプレッサー 【送料無料】
https://www.bildy.jp/airtools/nailer_compressor-model-ak-l1270e2p/80830
マックスが 塗装用コンプレッサーを 実売１３万ぐらいで出してるが、
こいつは 1000時間で ベアリング軸受けが死んで 軸受け交換不可、
ほぼ メンテナンスで 補修は保全 延命は無理ぽタイプ
プロなら買うかもしれんが 普通は買わないと思う 連投はどうかと思うが1画面で収まる程度も許容出来ないのは読解力がないだけ。あるいは3行程度ですべてを読み取るエスパー 短文レスだと余計な推測してしまうから、私はレスが長文のほうがありがたい人。
>>621
こういうマックスとかのコンパクトで静音で高圧モデルって、DIYな人で使ってるのはみたことないんだけど、DIYには高価すぎるからなのかな？
今回sw231導入で、重さ以外は気に入っているが、オイルレスは初めてなので、ピストンリングなどは、いつかえたらいいのかわからない。稼働時間管理したほうがいいのかなぁ。 この度エアコンプレッサー購入を考えているのですがおすすめ、もしくは注意点などありますか?
用途は農機の高圧洗浄使えない場所の掃除や仕事上ゴミがよく舞ってコンセントや電球にホコリがたまりやすいので定期的に掃除する用です >>625
どのくらいの大きさの農機に使用するのか分からないけど
例えばハーベスタやコンバインに残った藁クズをできるだけ多く吹き飛ばしたいなら
市販のエアダスターガンじゃ物足りなくて内径6ミリくらいのパイプを加工して使っている
そうなると5馬力150Lタンクだと5分くらいで圧がダウンしてくるから
少し置いてまた使うの >>626
返答ありがとうございます
大きいものでもハーベスタやトラクターのボンネット内、手押しモアの手の届かない部分くらいなので連続使用は1回2~3分くらいだと思います
モアは使用頻度も多いのと掃除できない部分に生草が溜まりそこから錆びたりなど困っていたのでできればパワーがある物がいいです
調べたらオイルレスなどもあるらしいのですがオイル有りはオイルがまじってる故に掃除した物が壊れると言う事はあるのでしょうか? 一馬力くらいで十分だよ。
オイル式でもオイルフリーでもどっちでもいいけど、農機具に使う位の頻度ならオイルフリーでいいんじゃないかな。農産物にも吹きかけても安心だし。
オイル式だからといってそんなにオイルが吹き出す訳じゃないけどね。 アネスト岩田なんかのエンジン式おすすめ、軽トラに載せて農場で使える オイルレスは夏場の連続使用でダウンするからオイル式がいい 夏場は繁忙期なので確かに夏場に弱いのは困りますね… >>628
小さな機械は精密な部品が密に詰まっているから
強い圧は気をつけているつもりでも細かい隙間にもゴミを押し込むことになって良くないんじゃないかと
ゴムヘラや洗浄ブラシなんかでかき出しながら圧を絞って吹き飛ばすほうが無難じゃないのかな
そうすると100ボルトの1馬力程度の30Lタンクの付いた安いやつで十分かと
オイル潤滑式でも2サイクルエンジン並みにオイルが混ざるわけじゃないから
機械には草木の汁や水のほうがダメージが大きいと思うよ >>628
農家のひととかは ２馬力以上のとか エンジン式の吐出量の多いの使ってたりしてるね、
オイルレス式は オイル式の約半分ぐらいの定格使用時間だから、
定格 20分とか30分とかで （冷却などで）休ませるのも 20分とか30分とかで
連続使用に向かない、
なので 業務に使う場合は オイルレス式は向かないよ。
あと 安物中華の オイルレス式は ピストンやシリンダーとかの補修パーツもないから、
極端に言うと安物の使い捨てですね。
オイル式使うから 噴出したエアにオイルが混じって対象物が壊れるとかまずないよ、
そういう心配事対策として オイルミストフィルタ（エア中の微粒子を分離する）とかも有る、
農作業とかのひとは まぁ使わないと思うが そういうのもあるって事で そんな簡単にヘタるオイルフリー機なんかよほどの安物だわ。 静音コンプレッサー壊れた人居る？
取説のパーツリストで部品入手すれば修理できると思うけど
まさかパーツリストもアフターサービスも無い中華メーカー製品買っちゃった？ 安物 コンプレッサーで修理して使わないのは、
長い事使ってるとタンクとかもサビ水が出て全体の老朽化もあって
新品が １万前後で買えるなら買い換えた方が楽というのもあるわな、
昔の国産とかだとトキコとかが作ってたのは、モーターも頑丈だし、
オイル式とかならちゃんとメンテすれば長く使えるし、
日立のベビコンとかはオイルフリーでもそれなりに信頼性はあるわわな
中国の安物オイルフリーのは知らん 620のHG-DC5090M、たぶん吐出量違うと思うのよね、500wモーターだから40lくらいじゃないかな
これディープサイクル12Vバッテリーで運用考えてたんだけどちょっと怪しくて手出してないです
あと619の極ミニだと1馬力くらいのコンプレッサーで余裕で使えますよ 100Vの1馬力オイルフリーとなると、まともなのは日立（トキコ）くらいか。ヤフオクにけっこう出てる中古で十分。 ヤフオクは平気で不良品を売りつける糞虫どもが多いから 個人的にはオススメしない >>638
ハイガーのはブラシレスモーターだから 普通のコンプッレッサーと比較しにくいと思うのと、
ブラシレスモーターも 中国製だとピンキリらしいので 微妙
あと ディスプレイ部分の基板が逝った後にどう修理していいか(交換部品ね)未知数なので
手を出さない方が無難かな みなさんいろんな意見ありがとうございます
質も値段もピンキリで選ぶのが難しそうですね こないだ人生で初めて自分で車のタイヤ交換して
恐る恐るエア入れたらビードのとこで
バンボン言ってビビった >>644
あれが普通なんよね?
引張タイヤとか言って火をつけてる動画とか見てたら
チキンハートには無理だから一生ノーマルでいいや ３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。 >>646
コピペ内容自体はネタだろうけど
実際に何度も起きてる事故というのは怖い >>646
どうやって20キロ入れようとしてたことがあとからわかったんだろう？脳みそ見せつけながら喋れるものなのか？ 俺も爆発ビード上げできない人
何回やっても爆発せずにタイヤが火だるまになって燃えるばっかりする
ホイールとタイヤの隙間がごく僅かな、コンプレッサーがあったら
簡単に上がるのしかできないんだろ本当は
と自分に言い聞かせてもうやらない >>649
周りに遮蔽物置いて実験映像としてやってるんだろうけど
やっぱ怖いわ コンプあるから爆発やったことないけど、
1000ccのバイクは手押しポンプでもあがったな
めちゃだるいけど
ちゃんとビードワックス塗ればOK 一般のコンプレッサーは最高圧８キロくらいのイメージ、
大工さんが使う可搬型の高圧タイプなら20～30キロ出るのもあるね。
窒素ボンベで高圧の出せる減圧弁を使えば、
20～30キロも可能。 ガススタにおいてあるコンプレッサーが20kg/cm2まで入れられるものとは思えないな。
一般的なコンプの上限でバランスしてとまるでしょう。
でも車のタイヤに8kg/cm2いれたらどうなんだろうね。
ママチャリ自転車で3kg指定の所5kg/cm2いれたら夜にパンクしたけどね。
タイヤ爆発の映像みると、タイヤが弾けるというより、ホイールが横っ飛びしてる
自分車のタイヤを手組みで家で交換するので、
ビード出す際、3kgぐらいまでいれるんで、
ホイールの横にいないほうがいいのかもね。 破裂実験は気体だけど、
耐圧実験なら液体使うんだよな。
液体は圧を掛けても圧縮しないから、
圧が抜けても拡張しない！
蒸気機関車のボイラー耐圧試験動画を各自どうぞ。 >>652
普通の195/65-15がコンプだけで上げられなくて見様見真似で爆発やったら簡単に上がった。パークリを軽くシュッシュとタイヤの中に吹いて気化のため5秒後くらい間をおいてから導火線作ってやればあら簡単って感じだった。音はビビる。 安物輸入品のモーターとピストン部分だけを安く売ってないのかね
圧縮空気を早く作るのに今あるコンプレッサーに繋げたいのと
サブタンクとかも持っているからタンクはいらないのだけど >>661
1000ロット単位なら、売ってくれるんじゃまいかw 新しいコンプレッサ買ってタンクを外して売ればいいよ >>652
リムの形状と過度な引っ張りでどうにも上がらんのもあるけど火が出るだけで爆発しない人はCRCとかの燃料入れすぎ
さすがに少ないっしょ？くらいで丁度いい
ブシューって1周吹くのは完全に入れすぎな >>664
やったことないバカが聞くんだけど
あれって安直に言うと爆発で上げてるん? 燃調が大事だから
あとsw231でセダン2台を全塗装したけど余裕で出来る
ちょっと水が多く出るからフィルター３つくらいかますけどそれで十分出来るのを確認してる
ちなみに青空塗装ではない 100ボルトの1馬力前後の中華製にはピストンが1つと2つのがあるけど、圧縮空気が貯まる早さに違いはある？
2つは高圧になってくると負荷が大きくなって効率が落ちてきて
1つは安定して高圧でも圧縮を続けるから圧縮空気が貯まる時間はだいたい同じように思うのだけど >>668
私はダブルの方が冷却が高いから効率が良いと考えてる。
空気の圧縮で発生する熱で圧縮効率が下がるからね。 >>668
分解したことがないから それ程詳しくないが、
交流モーターの場合、
モーターの回転数は変えられないから 一定の速度で回転、
基本的に 規定値の 回転数 トルク量しか取り出せない訳だが、
Ｗヘッドにしても それ程 トルク負荷は増大しないから
Ｗヘッドの方が 吐出量では倍増した エア量が取れる、 が
100v Ｗヘッドとか ほとんどないと思うので よくわからん
200v 3馬力や 5馬力とかには Ｖツインとか見た目で 判るのは多いね
ようするに機種ごとに違う
100V機だと 1500w 2馬力ぐらいのが限界だから
200Vか 大工の高圧用を探す方が 無難だと思う。
ハイガーのブラシレスモーターは 回転数が変わって静音モードになるのと、
単駆動とＷ駆動とか モードが選べるっぽい、が、
ブラシレスモーター以外が 色々とゴミっぽい 地雷注意 モーターの回転力＆トルクを、クランク コンロッドで 直線運動に変換してる訳で、
機構を複雑にすると 同じモーターからでも
クランク コンロッドの 直線運動の変換効率が変わってくる。
２気筒にした方が 行き帰りの 運動をそれぞれ効率よく取り出せるようになったり、で、
同じ 750w(1馬力)でも 取れる吐出量が変わってきたりする、
ただし、安物中華などは そんな事気にせずコストカット 単純機構なので、
100vだと どれも そんなに変わらないと思う。
1500wのだと 倍速モデルとかあったと思うが 分解したことないので詳しくしらん、
オイル式なので爆音 ｗ
くそ高いやつとか 歯医者用静音モデルとかだと 色々違って面白いんだが
中古は入手困難だし 色々自己責任だな sw-231が良いのはもちろんだけど100vで動く吐出量が期待できるモデルとなるとPROSTYLEのPCR3920は良いよねぇ？ 231買ったけど、2分10秒で満タン。8barぐらいだったかな？
cp1500は3分30秒くらいで、7bar。 >>672
PCR3920初めて聞いたけど、調べると吐出量が半端ないな >>675
大塚刷毛製造のペンキやさんセット2を使いたくて調べてたんだけど200L以上の吐き出しで見つけました。ただ、この吐き出し量も単純比較できないようで難しい…。 オイル式は爆音て書いてあったけど、それは静音設計してないだけの話で、オイル式でも静音設計すれば静音だし、ここ数年のオイルレスはたいてい静音モデルだから、オイルレス＝静音て思い込んでるんじゃないかと。
オイル式の静音モデルがあったらほしい。60DB未満で。 引用
コンプレッサー修理、点検の目安は下記の通りです。
給油式8,000時間
オイルフリー5,000時間
スクロール式9,000時間
だと。毎日作業で3時間としてもコンプ廻ってるのはその半分もない。大きく見て1時間としても、オイルフリーが壊れるまで、15年くらいはかかる計算。オイル式なら30年か。
オイル式で30年の間に何度かオイル交換は必須よね。 職場にあるjun-airはオイル式でかなり静かだけど資産価格を見て驚いた。 俺はSW231を毎日使ってたら、2年くらいでピストンリングが擦り切れたけどね。
自分で交換しようと思ったら、ネジが硬すぎてインパクトでも外れない。
修理相談したら、Amazonで買ったやつだから宅急便で直接送るように言われたけど
このサイズと重さで梱包が面倒で放置してる。
同じ使い方で他のは5年以上もってるから、やっぱり圧が高い分負担が大きいな。 SW231最強ハイ論破さんがアドバイスしてくれることを期待。 >>681
マジすか。
231つい一ヶ月前に買った。週4で1時間ぐらい回してるが、買った初日にドレンで水抜きしてから、多分4週間水抜きしてなく、今日やったら茶色い水がコップ一杯ぐらいでてきた。
オイル式はこんなに水でなかったのに。
水抜きサボることでピストンに影響ありますかね。タンクには錆の心配はあるのは、わかるのですが。 >>683
あほなの？ｗ 型式に関係なく コンプレッサーだとタンクに水はたまるｗｗｗ
SＷ２３１だけ何か特別な自然の力が働いてるのか？ｗ
お前あほだろ？ｗ バカすぎて呆れるｗｗｗ >>684
いや、水はたまるのは知ってる。そして水抜きサボりがちな俺だけけど、たまにしかやらない水抜きで、cp1500は少量撒き散らす感じで、231は昨日びっくりするほどドバドバでて床を濡らしたので、その違いはなんだろって考えてたところ。
オイル式だとオイルに水が混入して乳化するから、その分、タンクには水がたまりにくいとか。
あとは、オイル式は、多少はタンクが錆びにくいだろうな。空気にオイル混ざってるんだから。 >>681
毎日使って２年くらいじゃ解りづらい
１日何時間稼動させて２年なのか？ >>683
ピストンの方には影響ないけど、
タンクの方が アルミじゃない場合は 鉄タンクとかは 中がサビサビになって ウンコ色の水が溜まる、
定期的に 水を抜いたほうがいい訳だが、
安物コンプレッサー（高いやつも）は 水が完全に抜ける訳でもないので、
アルミタンクに切り替えるのがオススメ 使い終わったら必ずエアは抜いてください。
必須事項です！ だから水分と一緒に圧縮するからアルミタンクでもタンク内にアルマイト処理してないと錆びる(正確には腐食する)
スチール製でもタンク内部に防錆処理してる商品が販売してるから
それを買えばタンク内部の錆びはある程度は防げる メッキが剥がれば錆びる どうにもサビが嫌ならステンしかない。
って、ドレンの継ぎ手が鉄でボロボロにサビたりすんだわ、笑 金属で錆びないのは金とチタン ステンレスも環境条件が合えば錆びる 科学的に 錆びる錆びないって言ってるんじゃなくて、
実用的な コンプレッサーのタンクでの話で アルミタンクが錆びないって話だろ アルミ材は錆びないと思われているが薄い錆びが覆っていて腐食を防いでいる。と聞いたとか聞かないとか。 まめに水抜くようにするけど
抜いたところでサビは防げないよね
空気中に水分があるんだし
あ、エアコンとかは真空にすると水分蒸発するから、
圧が高い空気中では水分は液化、1気圧にしておけば蒸発する、
ってことであってるかな？だから使用後は空気抜いておけってことであれば納得。 >>698
錆の層をわざと厚くしたのがアルマイトだとか あの小さなドレンの穴しかあいてないんだから完璧に乾くには相当時間かかると思うなあ。
でもマジで何ヶ月も水抜きしないと大量の水がたまって大変なことになるらしい。 >>702
俺もそう思うｗ
コンプかさ上げしてオートドレンをつける高さにしないとだが、マジでなんもしなくていいから便利だぞ
業務用の電磁弁みたいなのは高いけどそういうのがついてない奴なら 1万以下で売ってるぞ サビが嫌だからオイルレスのタンクにオイル入れたくなるわw シリンダーヘッドからタンクへ行く間にウォーターセパレーターを付けても意味ないのかな？
あと点滴みたいにオイルがポタポタ落ちてエアーにオイルを混ぜるやつ >>705
セパレーターってもろ液体の水のトラップだろうから、アチアチの空気の水蒸気は抜けないんじゃないかな？ タンクの中で空気が圧縮された後じゃないと意味ないんじゃないの 古い農機具と共に古くてサビサビの日立の12ℓベビコン受け継いだけど便利よねやっぱ
容量足りないけど小型コンバインの掃除ならなんとか。 サイズが合えば、RVボックスに格納して屋外に置いておいても大丈夫かな。 使う：タイヤの空気入れ、2スト原付マフラー洗浄後の水気飛ばし、キャブレターみたいな狭穴掃除、ダスター
今後使うかも：塗装、サンドブラスト
使わない：エアーインパクト的な強力なエアーツール
という条件だとどういうスペックをどのくらいの基準で選んだらいいですかね エアガン塗装なら少なくとも供給が毎分100L以上だな サンドブラストも安価な吸い上げ式使うならfreeairで200lは無いと厳しいね、SW-231なんて話にならないゴミになる コンプレッサーに強い皆様教えてください
日中のアパートの室内で使いたいのですが小さくて静かなオススメ有りませんか？
用途はピンタッカーかフィニッシュネイルの使用とエアブロー程度です 自作 2500ｗ(通常の10倍) ファットバイク 時速60km/h
Build a Motorized Bike using 25kW Motor at Home
https://www.youtube.com/watch?v=vP3FFADDc2s
自宅で25kWモーターを使用して電動自転車を作る今日のビデオでは、
ファットバイクに25kwブラシレスモーターを取り付けることにしました。 一戸建てで土地が2000平米くらいあるので何も考えずにアネスト岩田のオイル式の安物コンプレッサーを買ってきたけど
想像以上の爆音で笑ったわ
これホントに80デジベルか？
ただ、エンジンチェーンソーとかの清掃には重宝するな
缶入りでちまちまやってたのが馬鹿らしい タンクの残圧ゼロから始動させると自動停止まで稼働するが
再起動するとモーターの回転が上がりきらずブレーカーが落ちる
もう少し電源に余裕があれば回りそうなのに、悔しいことに電源は弄れない
本体とタンクの間に切り替えバルブでも付けて
手動でデコンプしてモーターの回転が上がるのを待つみたいな方法しかないのかな？
何か自動でデコンプしてくれるような部品はないの？ たこ足配線を止めれば良いじゃん 直接コンセントから電源供給すれば落ちない 仮に落ちたとすれば電気工事の手抜きだから訴えれば良いじゃん 圧力スイッチの設定変えて（ディファレンシャル）起動圧力下げればブレーカーが落ちなくなるかもな
しかしエアーツールの規定圧力以下まで下げるとツールに不具合が出るから
その時は諦めて電源強化するしかない インバータ案件かな
電源を何とかするのが一番だが、コンデンサでも何とかなるかも知れん
まずは現状調査だわ >>720
SK11のコンプレッサーならモーターの回転上がるまで
圧を抜くバルブが付いてるな。
俺は必要ないからメクラ栓に変えてしまったが。
流量上がらないとバルブが閉じないから、ヘタってくると
全然閉じなくなるし。 >>724
それアウトレットバルブと言うらしい。
モノタロウで500円くらいで売ってる。
それか逆止弁がダメなのかも。 >>720
アップトランスつけてみたらどうだろうか？ アウトレットバルブというものが使えそうだけどどうだろう？
アウトレットバルブを使用すると逆止弁が必要なのかな？
ネットを探していたら逆止弁3ウェイというものを見つけたのだけどこれが使えないかな？
これのG1/2をシリンダーヘッドへ、G3/8をタンクへ、G1/8にアウトレットバルブ取り付けるのはどうだろう？
>>728
電気に詳しくなくて分からないのだけど、
電気が足らないところへそういうのを繋ぐとさらにブレーカーが落ちやすくなりそうだけど
そんなことない？ >>729
電圧降下で再加圧時にちょっと無理して電流上がってると予想
コンプレッサーって再加圧の時圧かかった状態からポンプ動かすのにパワーが要る、んでもパワー足りなくてぅうううってすると電流跳ね上がって落ちるって事が良くある
なので降圧トランス付けて再加圧時にちゃんと回るようにすれば落ちないんじゃないかな？
んでも使ってるコンセントの回路振り分けも同時に考えた方が安心かもね 後は延長コードは使わない、どうしても使うなら3.5sq以上のサイズ使って出来るだけ短くする事 アウトレットバルブは無くてもイケるけど、逆止弁は必須。タンクから逆流しちゃうよ。
3ウェイは一端をタンク、一端をシリンダー、一端を圧力スイッチへ。 バイクと乗用車のタイヤーのビード上げするだけだったらオヌヌメの自称静音コンプレッサーどれですか SK11のアウトレットバルブを調べてみたんだが
誰かのブログの中の画像のメーカー説明札を見ると
残圧ゼロから0.3MPになったあたりで閉じるらしい
ということは、再起動時には作動しないんじゃないの？
再起動圧って0.5MPくらいじゃ？ >>738
アウトレットバルブがある部分は、逆止弁より手前だよ。
コンプレッサー止まったときに圧が抜ける部分。 >>739
逆止弁の手前にあるのは分かるんだけど
逆止弁より手前側を残圧ゼロにする部品が他に何かあるの？
逆止弁より手前側をアウトレットバルブが開く
残圧ゼロから0.3MP以下ににできなきゃアウトレットバルブを付ける意味がないのでは？ >>741
圧力スイッチについてるレリーズバルブが
モーター停止中は開きっぱなしになる。
だから逆止弁から手前は大気圧まで落ちるよ。
コンプレッサーが止まるときにプシューっていうやつ。 >>741
意味ないと思うｗ
家庭用のコンセントだろうし 電気屋にクレームとかは無意味だし。。
昇圧トランスしかないな
電圧降下してるのは、電柱から離れててそもそも家に来てる電圧が低めとかか 自宅の分電盤からコンセントが遠いんだろう
前者ならどうしようもないが、後者ならマネーパワーで電気屋に電圧降下対策で自宅分電盤から太い電線を張ってもらう事もできなくはない >>744
仕事の依頼主が善意でしかもタダで貸してくれるからね、電源に文句など言えるわけがないｗ
仕事が終われば移動するから場所によって時々>>720のことが起こる
室内で使うからエンジンは使えない、コンプレッサーの能力は落とせない
だから、コンプレッサー側でできる対策をやろうかと >>745
昇圧トランスを使うか ハイガーのやつがインバーターだからああいうのじゃないと厳しかと
あとは大工さんが使うようなコンプレッサーだな
できることはそれくらい ああ発電機というてもあるか・・・ ベビコンのエアフィルターが入った黒い茶碗みたいな形のを探しているのだけど
検索しても透明なカップが付いた防塵フィルターというものしか見つからない
代理店にでも行って取り寄せるしかないのかな？ ハイガーのhg-dc991alの液晶じゃないやつないんかね
他の中華メーカーでありそうなのにない。
アルミタンクがあんまりない？ ハイガーのやつって 中華のOEM元ってどこなんだろうか？ 誰か知ってる？？？ オイルコンプレッサーってエアーがオイルの匂いするのね
安物だから？ エスパーな俺的には焦って安物買ったけともう少し金出せば静かなオイルレスがあるのを知って悔しいと書いてあるよーに見える コンプレッサーかった
やっとうるさいのから開放される 初売りでコメリかダイぱちで売ってるコンプレッサー買いたい！ DCMカーマで RC-1530PA2 っていう30Lオイル式エアコンプレッサーが税込10978円でチラシにのっとる
店舗によってはチラシ出てないみたいだが 初売りセールの1万クラスは爆音ですので、ご近所との関係を考慮しましょう。
周辺環境大丈夫でとりあえず失敗してもいいからコンプレッサー欲しいって方は楽しんで下さい。私は8年楽しんでオイルレスにしました。 サブタンク増設すると、
・再起動までに作業できる回数が増える
・その代わり再起動～満充填の時間は長くなる
という認識でいたんだけど間違ってる？
試しにサブタンクの有無で作業してみたら
上記２点とも変化がなかった >>764
サブタンクないとインパクトとかトルク出ないんじゃね 作業の質も変化が無かった
手元のレギュレーターは0.5MPa程度だし 空気圧と空気噴出量を同じにしてないか？ あとホース 口径にも影響する
MPaは空気圧縮の数字だから重要ではなく 重要なのは空気噴出量 空気噴出量＝手元で消費するエアの量、で合ってる？
だとするとほぼ一定です
手元ではエア圧×時間（0.52秒とか±微調整）で管理してます
ホース口径てのは上流～手元のホースのことかな？
これも同じです。
タンク～手元のホースとタンク～コンプのホースを抜いてつないだり
元に戻したりして試してみた結果、変化なしだった。
理屈がわからん 空気噴出量は1分間に出る空気量 単位はmin エアーツールは大体最低でも100L/minは必要
AC100vのコンプレッサーで これを満たしてるのは建築用の釘打ち機くらいしかない
ホムセンとかで売ってる安物はよくあって60Lくらいしかなく これでエアーツールを使うと
エアーツールは回るけど全くトルクが足りない
最低100Lを満たす場合はエンジン付きか動力の200vでないと無理 ホースの口径はパスカルの原理では液体の非圧縮のみ有効であり空気は膨張縮小するから当てはまらない
口径の細いパイプに幾ら圧力掛けてもそれ以上の量は進まない 太いパイプ口径だと
より多くの量が進むからエアーホースは太い方が良い >>769,770
俺の疑問に回答してくれてると思うんですが、
タンク増設に見込んだ効果が無いことの理由との関係がわかりません
無学ですみません
で、朝から他のコンプレッサー（自分としては「弱い」と認識している）に変えて
タンクの有無での効果の違いを実験してみたんだけど、
こちらは効果がありました（作業回数増＆最重点時間増）
迷惑でなければ後で詳細を書きます サブタンクの効果は空気噴出量とタンクが何リッターで決まる
空気噴出量が多いと再充填が多く少ないと再充填も少ない >>772
たびたびありがとうございます
ちょっとわかったような気もしますが、正直ピンときてません
中学の理科までしかわからんものですみません
使っているものを含めて試してみたことを書かせてもらいます
① サブタンク効果無し
コンプ：SW-231（30L、吐出量176L/min、再起動0.8MPa～停止1.0MPa）
ー（レギュで0.7に減圧）ータンク：アストロ38L（最高圧0.8MPaくらい）
ー手元のレギュ0.5MPa
② サブタンク効果あり
コンプ：アストロ縦型（38L、吐出量50L/min、再起動0.58MPa～停止0.8MPa）
ー（減圧せず）ータンク（①と同じ）ー手元（同）
①でサブタンクが効果無しな理由がわからんのと
①のタンクを100Lとかのデカいものに替えたら意味があるのか知りたいです >>775
多少なりとも効果はあるので
まずは配管を疑っちゃう
サブタンクのエア抜き開けると
エアー出る？
コンプレッサー出口のバルブ締めて
サブタンクからだけにしてエアー出る? >>776
いま念のためタンク入口のバルブ閉めて（コンプ出口には無い）
タンクのエア抜いて来ました
多分そういううっかり系じゃなくて、
数字的な何か、理論的な知識の欠如があるんじゃないかと思うんだけど
分かる人からしたら、そりゃそうだろってなるような サブタンクの効果はあるが100Lサブタンクで仮に空気噴出量が100l/mimだと恩恵は余り感じない >>778
空気噴出量ってのは>>769よりコンプの能力ってことは分かるんですが、
カタログ値の空気吐出量（L/min）とは違うんですか？
また、タンク100Lだと効果はあるが…、の理由を教えてもらえませんか？
（>>774①の効果が無い理由が分からないので） 再充填の時間の間隔が少し後になるだけ コンプレッサーの五月蝿い音を頻繁に聞く事が少なくなる
ここからは価値観で少しだけ静かになりサブタンクは場所が必要だから対等価の
必要性が問われる >>774
①コンプ：SW-231 レギュで0.7に減圧
これが原因
圧縮空気の使用量が多ければどんな使用方法でもサブタンク分余裕が出るのは当たり前で
サブタンク効果無し なんて事はありえない。
アストロ縦型とタンクのセットを買ってしまうような初心者はこんな事も理解できないのだろうか
ちなみにアストロのコンプレッサーは割高でセール価格のサブタンクセットで買っても割高
元の価格設定が高いのでオマケつけて割安に見せかけてもじつは割高 >>780
ごめんなさい、聞き方が悪かったですかね
780は「サブタンクというものを使った場合のメリット・デメリット」ですよね
俺が聞きたいのは>>774①のように接続した場合、
サブタンクを付けても満充填～再起動間の作業回数が増えず、
また、再起動～満充填の時間（26~27秒）を長くならなかったので、
それはなぜかということと、経路中の38Lタンクを例えば100Lタンクにしたら
作業回数と充填時間は増えますか、ということです >>781
初心者、特に理論的なことは全くの無知です申し訳ない
ちなみにアストロコンプは急ぎだったもので当日手に入るものを買いました
>①コンプ：SW-231 レギュで0.7に減圧
>これが原因
>圧縮空気の使用量が多ければどんな使用方法でもサブタンク分余裕が出るのは当たり前で
>サブタンク効果無し なんて事はありえない
この部分詳しく教えてもらえませんか？
あと②で効果があるのは何故ですか？ マジで理解できないのか？
SW-231 レギュで0.7に減圧してしまったら
サブタンクの最高圧力が0.7になってしまうから効果が感じられないのだよ
サブタンクのレギュレーターで0.5まで下げてるだろ・・・ >>784
マジですすみません
①ではタンク内が0.7で、タンクには無いですが末端のレギュで0.5に下げてます
ここまでは分かります
対して②は減圧無しなのでタンク内は0.8~0.6で変動して、末端で0.5に下げます
この違いがサブタンクの効果の有無と関係するんですか？ あなたはタンクの効果どうのこうの理解しなくていいから
SW-231のレギュを１０キロまで上げてサブタンクに接続して充填してください
今のままじゃサブタンクの効果が７キロのままだ それがサブタンクが0.8ちょいで弁が開いてしまうんです
とすると最高圧1.0以上をうたっているサブタンクに変えれば
効果があるということですか？ そうです
SW-231の圧力に対応していないサブタンクなんて買うからこういうことになる
サブタンクの最大使用圧力が１０キロ以上耐えられるのならサブタンクの安全弁を自己責任でメクラ
するか安全弁を任意の圧力の物に交換
SW-231本体にも安全弁は付いている >>788
購入順はSWが最後なんですが、そんなことはともかくアドバイスありがとう
理屈は分からんままですが、方向性は見えてきました
ではとりあえず同メーカーのAST-40（最高圧1.0）購入を検討します ついでになんですが、AST-40を購入した場合、
末端のレギュの最高圧が0.85なので
SW-231(レギュ減圧無し）ーAST-40（取出口のレギュで0.8とか0.7に減圧）
ー末端のレギュ
という経路でOKでしょうか？ サブタンクが0.7上限で、メインコンプの再起動も0.7だとしたら、メインタンクが0.7になった段階でサブタンクの空気を使う前に再起動がかかっちゃうな。 >>791
多分2つ目と3つ目の0.7は0.8だと思うんですが、
なんとなく理屈がわかった気がします
ありがとう コンプレッサーの空気供給能力以下でしか空気を使ってないから違いがわからない
と言う事なら、ダスターで試せそう たまりおわったとき
メインタンク1k
サブタンク0.7k
↓
エアー使ってメインタンク圧力低下のため
コンプレッサー起動
メイン0.8k
サブ0.7k
↓
メインタンク満タンになったのでコンプレッサー停止
メイン1.0k
サブ0.7k
使用量〈コンプレッサーの能力
のときはこんな感じかなと >>794
そういう理解でいいんですよね>>791見て、あっ、そうかと思いました
じゃあどうするかについてはID:63tsEiYgさんありがとう
で>>790はおかしいところは無いですか？ あと>>790のタンクはAST-40じゃなくて
120Lとかにしようかと検討中
もちろん最高圧は1.0以上で サブタンクには随時メインタンクからエアーが供給されていて、圧力0.7を保持
つまり、サブタンクが、あってもなくても同じになっちゃってる
圧縮機からの供給が不足になるほど
エアーを使えば
メイン1.0
サブ0.7
↓
メイン0.7
サブ0.7
↓
メイン0.4
サブ0.4
ここまでくれば、
サブタンクの有無でコンプレッサーが止まるまでの時間に変化があるはず
タンク内圧力が高いほうが、同じ38Lタンクでも
大気圧に戻したときの空気量をたくさん蓄えられるので
圧力が低い状態でタンクを使うのは、もったえないと思う
自分ならサブタンクの安全弁を無効化しちゃうかな あと、作業的にエアーあんまり使わないみたいだし
多少エアー使用量が増えても対応できるし
とりあえず今のまま使うのがオススメかな
不満が出てからサブタンク圧力上げの検討する位で
120Lタンクって、サンドブラストでも始めるん？ >>797
やはり要点はアストロタンクの最高圧＝SW-231の再起動圧ってことなんですよね
知識も無いのにいじくるのは危険なのでアストロタンクはアストロコンプ専用にします
静かなので夜間早朝に出番はあるはず
SW-231だけだと作業百数十発程度（時間にして10分持たない）
で再起動してしまうようなので（充填時間は26~27秒）
120Lタンクと計150Lにして再起動は１時間に１回、多くて２回、
充填時間２分強、という計算でいます 再起動圧を下げたらサブタンクがいきるんじゃないか。できるか知らんけど >>798
塗装ではないんですけど粘性液体をエアで制御してます
液種にもよるけどだいたい0.2MPa×0.5秒くらいで１発 >>800
できるかもしれんけど俺には無理そう
同メーカーでオイル式のができるみたいだけどもうSW-231買っちゃったし >>799
なるほど
タンク追加で再起動時間を何とかしたかったのね
再起動しまくってて壊れたら、該当部品交換かコンプレッサー買い替えという手も
あと、壊れてからでいいので、使用頻度によっては日曜大工向けのsw-231からベビコンあたりへの買い替えを検討かなぁ >>803
ご親切にありがとう
そうなんですよ、しょっちゅう回ってるとうるさいし壊れそうだし、
あと使ってみてわかったんですが、再起動時の電圧がギリっぽくて、
夏はスポットクーラーあるから無理かも
ベビコン購入も考えたんですが、
自分の能力的に６桁するものは猫に小判かなと
５桁ならダメにしちゃってもそんなに落胆しないしってとこです
SW-231を買ったのは常時0.7MPaくらいあればうまくいくかな？
って局面があったんで選んでみました >>804
750W程度の弱々しいコンプレッサーに38Lサブタンクつけて
15分に1回、3分ゴトゴト廻るってのなら電源に優しそう
ベビコンだと長持ちはするけど高いし、メンテすること前提なので、壊れたら捨てて買い替えという手軽さは無くなりますしねぇ >>801
ガレージで 100L/min オーバーで使うなら
ヤフオク! - ANEST IWATA OILFREE 2馬力 コンプレッサー SLP-...
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o445203297
この辺の スクロールコンプレッサーか、
日立のパッケージコンプレッサーあたりがええぞ、
日立のパッケージコンプレッサー（ちょっと容量不足だが そこそこ出物がある）
アネスト岩田 スクロール コンプレッサー
三相200vがネックだが 200V配線設備を整えて インバーターで稼働させればok
面倒やけど スクロール コンプレッサーは超静かやし 圧もめちゃ出る。
職人用の釘打ちとかのコンプレッサーでもいけるが、
価格が糞高いのと 基本的にパーツが消耗品なので使い捨てだからオススメじゃにないな 基本的に 中途半端なオイルレスとか買うのが間違ってると思うぞ 65dbのオイルレスも結構うるさいな
安モンから比べるとうるさくないだけってだけ 友達がアストロの縦型オイルレスを買った
なんじゃこりゃレベルで静か
しかもそこそこ速く溜まる
ん10年モノのベビコンに引導渡す時が来たのかも セーフティバルブ効かなかったのか？！ 爆発
*AIR COMPRESSOR WARNING*
https://www.youtube.com/watch?v=sm_FJ6Pat4I 【ﾌﾟｼｭｰ】 コンプレッサー爆発スレ11 【ﾎﾞﾝ！】 安全弁を分解してみると構造はシンプルで
バネが弱ると圧力スイッチが開く前に安全弁が解放するようになるけど
安全弁が圧力の調整できる仕組みになっているのは自分で調整しろということ？
いちいち買い換えるはもったいないし、ケチって爆発したらアホらしいし
とか言いながら調整して使っているけど そのうち業務でコンプレッサーとか圧縮空気を扱うには講習を受けることになる
間違いない グラインダーや高速カッターなどの砥石の交換も
刈払機やチェンソーを使うのも講習を受けなきゃならない
そのうち仕事場で呼吸するのも講習を受けなきゃならなくなるよ 利権を必死に作っていくスタイルはもう止まることはないだろう
金儲けにもなる上に事故が起き無くしたいという願望も含まれてるし 車や自転車の洗車時の水滴飛ばしたりのエアダスター用途で
連続使用が2,3分ってとこだと10Lくらいでいけますかね？ まじかよ、10Lのコンプレッサーに22Lのサブタンクつけるのと
20Lのコンプレッサー買うならどっちがええんかなぁ 家庭用でも30Ｌか38Ｌのくらいにしといたほうがいいよ、その辺りだと安くて選択肢も多い >>819
ミナト エアーコンプレッサー CP-8A（8L)
使っているけど、タンク満タンまで2分ちょい
連続射出 3秒
こんな感じ
本当に、ちょこっと使いなら良いけど、結局大きいの（30L)
欲しくなった。 大型スプレーガンが毎分2-300L食うから、ブロア吹いたら小型のコンプレッサーだと一瞬で無くなるよね ２００Ｖの２気筒以上じゃないと作業性が極端に悪い へたすると次いで吹くまでに乾いちゃう ダスター利用でフルチャージからの使った場合で
再充填が始まるまでの利用時間ってタンク容量でどれ位変わるんやろ
設定内圧と容量に対して再充填始まる内圧になった差分の容量を噴出し圧力で割ったらええんか？ >>827
そのコンプレッサー、コストコで昔1万7千円くらいで売ってたやつに似てる
今は会員料払ってないから今も売ってるのか知らないけどまだ売ってなら転売できるね
アストロより安くしてやれば売る人は儲かるし買う人は安く買えて
みんなwinwin パッケージタイプのスクロールコンプレッサーが良いよ。 >>832
工事現場で見かける、でっかいコンクリートブレーカーを2台同時に使えるコンプレッサーがおすすめだよ
あれくらいの能力があればこのスレでよく見る使い方ならエア不足で困ることはまずないから jun-airは静かだけど 普通のモデルは エア吐出量 30L/mぐらいと少ないから、
色んな作業用途向けとしては微妙だよ。
アネスト岩田のスクロールコンプレッサーが静かだし使いやすい
（電源の問題もあるが…） 大工用の エアパンチとかもそれなりに静かだけど、
基本的に使い捨て仕様だから くそ高い買い物割には微妙なんだよな… 肛門からプシュっとするのに最適なモデルはどれでしょうか 肛門からプシュッとしたガスでエアツールでも動かすの？
凄いガス圧だね
キン肉スグルかよ >>843
そんなにいらない
普通の整備工場でも事故が起こってるからせいぜい10馬力くらい
馬力よりも瞬発力だから配管が太ければ小型のコンプレッサーでも危ない 小さなコンプレッサーがあるとちょっと使うのに便利かなと思って
ヤフオクで中華製の安い中古がないか探していたら
中古を安いネットショップの新品価格より高値で落札している奴がいてびっくりした
完動品で見た目が綺麗なら新品価格の7割から9割
ジャンクでも2千円とか3千円とかで売れてるんだから安心して新品を買ったわ >>847
オクあるあるだよ お馬鹿さんが買っちゃう
競り合って新品以上の値段とかは日常茶飯時かとｗ 配管の継手なんだけど
車のホイールナットみたいにネジの先端にテーパーを付けてあるのは何て名称なの？
雄ネジの先端がテーパー付いて尖っているのと逆にすり鉢状に穴になっているのと
二通りあるけどそれぞれどう呼べば通じるのだろう？ ヒントが少ないがswegelockじゃない？
実物に何か書いてあるから、それでググれ。 並行ネジ、テーパーネジは、車のホイールナットみたいじゃないですよね？ >>851.855
これだわ、サンクス
人に伝える時
AN規格で雄ネジのオスシートかメスシート
雌ねじのオスシートかメスシートで
あとはサイズを言えば伝わる？
この形を口で説明するのは難しくて >>856
ANはオスネジかメスネジだけでシートの形状は一種類しかないよ
サイズ表記はAN8とかAN10とかって感じ
チューニングカーとかで良く使われてる >>857
じゃあ>>855のほうだね
なんとなく分かってきた ヤフオクとかで高くても買う事あるのはさ結構ポイントが大きいんだよな
余った使用期限間近のポイントを使う人結構いる
自営業者なんかたくさんポイント貯まるから丁度いいわな そんな人がいっぱいいてくれたらいいのに
中古を新品以上の値段で買ってくれるならいつでも出品する
そして自分は新品を買う DUTY JAPANの縦型オイルレス40リッター買ったよ
静かで普通に使えそう
説明書はもはやお察しレベルの仕上がりだけど、本棚組み立てられるなら作れるレベル
三十キロくらいあるよ 初歩的な質問ですが、
配管でエルボを付けたいのですが、向きがうまく合いません。
テーパーネジって無理やり締めこむとだめなんですよね？
どういうふうにエル字の位置を調整すれば良いのでしょうか？ >>862
限界があるからいくらでも締めても良いってもんじゃない
合わなかったら一旦外してシールテープを少し多めに巻いて締めて調整する >>863
シールテープで調整ですか。
やってみます。ありがとう。 テープを巻く前に何回転するか確認してからテープを巻く。
確認した回転数までいくちょっと前で、ほしい場所で止める。 圧縮空気の世界に電気の世界のリレーのような装置はあるの？
信号用の空気が来たら空気の流れを遮断(もしくは遮断していた流れを開放)
するようなものが欲しいよ みんなサンキュー
エアーもズバリそのままの名前で検索すりゃよかったんだね エアーコンプレッサーの吹出口を交換したいんだけど部品を探しきれない
モノタロウとかでなんて検索したらよいのか教えて下さい エアダスターのノズル交換したいだけだったりして。
まあカプラーとかソケットのことだろうけど。 「真ん中」って言ったら銘板の上のシルバーだよな．． チーズって言うんですね
皆様ありがとうございました 質問の仕方が悪かったと自覚してねっ！？
だから違うパーツの回答出ちゃったでしょ コンパクトなエンジン発電機くらいの小さなエンジンコンプレッサーは売れないのかな
カセットガスで動くエンジンコンプレッサーがあればいいのに コンパクトにしてもエンジンだと爆音になるから必要性ないじゃね？ 一番小さいのは1馬力くらいだね
ガスでも作れなくは無さそうだけど需要は無いんじゃない？
ガスのメリットは長期保管だけどコンプレッサーにそんなのはあまり求められないでしょ 軽トラにコンプレッサーつけてくれたらよかったのに、使えるのは停車時だけでいいんだし >>890
ヤンキーホーンのコンプレッサーかアネスト岩田の12V仕様のどちらかにサブタンク増設は？ >>890
井戸掘りでコンプレッサー代わりにマフラーにホース直結という荒業があるらしい >>886
making mobile gas powered air compressor
でYouTubeを検索してこれを参考にDIYすべし フレアナットのオスネジ側のサイズを測っているんだけど
外径が10.8ミリくらいで24山なんてサイズのインチネジ規格なんかある？
中華コンプレッサーはオリジナルサイズのネジ製造してるの？ インパクトレンチでホース内径10mm以上ってあるけど、
10mmのホースが見つけられない。
おすすめおしえて。 多分 大型用のインパクトだと思うがホース口径が指定以下だと
噴出空気量が足りなくトルクが出ない >>899
そう、まさにそれ。
8.5mmと10mmじゃ全然違う。 趣味で使うなら電動インパクト買った方がいいよ
元日立（現はいこーき）1100N・mくらいの化け物もある 使用頻度が少ないならそっちのが幸せになれる
俺はエアツール売って買いなおした
仕事で頻繁に使うならエアツールは軽いから必要なんだろうけどね 1/2エアーホースでググれば色々と出るよ
国内生産してるフジマックからは出てないけのが残念 エアーホースの製造元で殆どここからのOEM供給元 >>900
うち、トラック用の1インチのインパクトがあるけど細いホースだと緩まない
ホースは9ミリで次は12ミリだよ
うちは1インチのインパクトを使う時は12ミリのホースを使ってる
普段使う1/2のインパクトなら6ミリのホースでも余裕だよ オートドレンと名のつくレギュレターは何者かおしえちくり
普通の水分除去レギュレター（フィルター）は使ってる
水貯まったらボタン押して捨てるがそれを自動でやってくれるのか？ 現在 使ってるオートドレンは最後 CPタンクの中のエアーを排出した時
ある一定の圧力以下になると勝ってドレンが持ち上がり水分を排出してくれる あーなるほど圧下がると排出される仕組みか大体イメージできた
ありがとう わいのは電動オートドレン
ドレンを何分おきに何秒解放するか設定できる 1馬力のベビコンの給油口キャップの穴から
大きなシャボン玉を作る時の吹く息くらいの勢いで空気が出ているから
シリンダーヘッドを外してシリンダーを見たけど傷は入ってない
ピストンリングが減っているの？ 圧が普通に上がればいいが．． しかし電気の浪費 修理要す >>910
バルブだよ
排気側のバルブの密着不良
ピストンはじわっと圧を掛けると正常でも漏れるからそれで正常かも エアーじゃなくて冷蔵庫のコンプレッサーなんだけど
熱くなったコンプレッサー本体を冷やすと効率良くなる？
冷蔵庫の側面で冷やしてるので意味がない？
それともわざと発熱させて圧縮しやすくしてるとか？ >>914
冷蔵庫のそれが車のクーラーと仕組みが同じなら
気体ガスになって帰ってくる用の低圧配管も結露ができるくらい冷えているから
コンプレッサー内部から冷却はできていて、外から冷やすのは
ある程度は効率よくなっても冷やす装置を付けてまでやるほど期待できるものではないのかも 圧縮するエネルギーが減るので
結果的には省エネになるが
冷やすのにエネルギー使ったら意味がない >>915
>>916
ありがとうございます、微々たる効果はあるんですね 普通の空冷の範囲じゃ良いけど
過剰に冷却すると液体を圧縮することになってコンプレッサーが壊れるとか聞いた ミナトワークスの30Lの黒いやつ気になってるんですが使ってる方どうでしょうか？ ハイガーの緑色の縦型ハイブリッド
タンクレスはマキタバッテリー+車の12Vつなげるアダプター対応+AC100
タンク付きはマキタバッテリー+AC100
タンクレス買って後でサブタン入手か迷う
そもそもマキタバッテリー駆動もやる機会ほぼないが・・・なんか最強感あるしｗ タンクレス買って何に使うん？
あれこれ本末転倒のコンプレッサーだと思うわ 少しうるさいけどコンパクトだから便利だな
タイミング悪い時あるから長いホース使うか！
あれっ結構水吹くなセパレータ付けるか
おやおや水がすげーわwwwサブタンクで防ぐか
あれれ？なんかスゲー邪魔しゃねコレ？ >>921
軽さは命で持ち運び重視
普段は部屋に置いてホコリ飛ばしやら小物やって
タンクはガレージに設置して時にはタンクにつなげて車関係みたいな想定
動きがとりやすいかなと思った 知り合いの土建屋からMAXの高圧コンプレッサー貰ったんだけど
高圧味わったらもう8MPa程度のコンプレッサーは使えんわ 0.8MPaだ
とにかく高圧は便利すぎる
音もそれほどうるさくないしコンプレッサー購入考えてる人は候補に入れるのもいいと思うわ 吐出は調整だから
高圧維持できるタンク容量と充填時間と音じゃね
しらんけど 自分も建築用の高圧使ってるけどむしろ逆だな
音の静かさと軽さが最重要で新しいのが欲しい
無意識に高圧側吐出口につないで使ってるけど
エアダスターのプシューのパワーが意識してないけどすげえのかな
比較してないからわからん
高圧対応釘打ちとかタッカーとか一切使わんから宝の持ち腐れ 貰ったやつだけど30cm×50cm×30cmで15kgとコンパクトで静かなのが良いね
それと30気圧で25気圧で再起動してくれるから
今まで最高8気圧で6気圧程度で再起動してた不満が嘘のよう
自動車整備から塗装。職人系のDIYまでこなせる
低圧が再起動する6～7気圧の低圧のエア供給は滅茶早いから常用使用のストレスも無い
まだ高圧力は使ってないけどコンパクトに多くのエアーを溜めとけるのは良いね ベビコンの100vの0.75P-9.5VSD-5/6とかいうの使ってるけど
上の見てると高圧の方が使い勝手良いのかな？ どうだろうね
使い勝手は人それぞれだけど狭いガレージで
たまーに住み家以外でも使えたら良いなと思う事がある人には使い勝手は良いと思う
値段も値段だから全部が全部ではないけど
その価格帯ではベビコン一択になりがちだけど
高圧も候補に入れるのもアリかな？と思う >>925
ジャンクのコンプレッサー買い漁って
使える部品はジャンクパーツで売って
好きなだけタンクを連結していく
うまくいけばプラマイゼロだよ そんな事考えてる人多いぞ
送料もバカにならんし世の中そんなに甘くないわ 高圧はコンパクトっての
家で使うならすごいメリットなんじゃ？ 持っている中華コンプの部品が欲しくて、でも新品買うのも馬鹿らしくて
ジャンク買って欲しい部品以外の使えるものは売ったら儲かった
中でもタンクが一番高く売れたからタンク狙いの人は多いのかもしれない マジすかー
タンクの接続部品にクラックが入って交換部品ないから使えなくなったやつも売れますかね
タンクは大丈夫なのでBBQグリルにでもしようかなと思ってた サブタンクとして欲しがる人は結構居るだろうね
タンクとして使えなくてもロケットストーブとか廃油ストーブとかにも >>931
高圧は事故防止の為専用カプラーだから無意識には繋げないけどな 自分が持ってる高圧釘打ち機は高圧吐出口は
高圧カプラーでレギュレータもついてない
仮にダスター付けられたとしても怖くて繋ごうと思わんww >>943
同じガンで使用出来る圧力が4倍違えば4倍多く風出せるからそりゃ凄いだろうな 塗装したいのに水分が取れない
セパレーター何個もいるんかな？
オススメあったら教えて AW2000-02
SMCの生産終了モデルのパチモノ 業務用の高いフィルター買わない限り完全除去はあきらめたほうがいい
安物で済ませるならコンプ側に付けるメーター付きの謎メーカーレギュレターフィルター + ガンの根本に付けるウォーターセパレーターって商品の二段構えくらいが限界 二段構えでやってたけど塗装面がぶつぶつになってラプターライナー施工したみたいな表面になってしまった セパレータつける場所を見直した方方がいいね
セパレータ後のホースはなるべく短くが基本 エアタッカーでベニヤ打ちをバシバシできるオススメありましたら教えて下さい 高圧ホースに付けて常圧の工具を使える様に出来る減圧レギュレータを、コンプレッサーの高圧口に直接付けて常圧のホースを使いたいのですが危険ですかね？ ちょっと言ってる意味が微妙にわからないけど
高圧コンプレッサーのレギュレータ付いてる吐出口は低圧カプラーじゃない？ >>955
高圧のコンプレッサーですから口も高圧です。常圧のスパイラルホースを使用したいのです。高圧のスパイラルホースが存在しないので。建築工事用のコンプレッサーの話です。 自分が使ってる昔の30気圧の建築用の高圧は吐出3口あって
2口がMAX15気圧のレギュレータが付いてて低圧カプラー1口はレギュレータ無しの直圧で高圧カプラー
高圧って言っても10気圧から高圧名乗り出すから使ってるコンプレッサーは何気圧の高圧かわからんけど
レギュレータに最高使用圧力決まってるからそれに従えばいいんじゃない？ まぁレギュレータで低圧まで絞ったあとは当然低圧用のホースでも構わないがもし設定ミスっても重大事故までにはならんと思うよ >>958
そうですか。ありがとうございます。知識が全くないので直接付けるのは危ないのかなと思ってしまいました。 スパイラルが限度0,8Mps程度の紐入ってない内径5mmの薄い肉厚のスパイラルだとしたら正直おすすめしない
カプラー付きで安いけどホースも弱いしカプラーの作りも良くないから後々全てゴミになる
どうしてもスパイラルじゃなきゃダメなら仕方ないが
ホースは最低でも内径6.5以上出来れば8mm以上で国産のしっかりしたカプラーを使った方が良いよ アマゾンの中華安物だと
やっぱりカプラーから漏れるん？ 漏れやすいしそれより脱着のし辛さか気になるね
ちゃんとしたメーカーのカプラーはカチッポンッって気持ちよく脱着できる
このストレスフリーは作業する上で結構大事
コンプレッサーからレギュレータまでとか滅多に
脱着しない場所ならまだ我慢できるけど脱着が多い
手元のオスメスは絶対ちゃんとしたメーカーが良いと思う
値段的にもカプラーセットのスパイラルから
プラス千円二千円で8mmホースとカプラー買えるから
ちゃんとしたカプラーは一生使えるからそっちのがお得だと思うな よくある家庭用の100vコンプレッサーを使ってるんですが、最近エアー減っても自動で稼働せずリセットボタン？が上がっています
ボタン押すと動くのですが0.4で止まったり0.6で止まったり不安定で使い物になりません
何が原因かわかりますでしょうか？ 素人考えで圧力スイッチが原因かと思ってるのですがどうでしょうか >>963
コンデンサの容量抜けで再起動時に復帰ボタンが上がるようになるよ
オレのはアネスト岩田キャンベルのやつだった >>963
コンデンサの容量抜けで再起動時に復帰ボタンが上がるようになるよ
オレのはアネスト岩田キャンベルのやつだった >>966
>>967
その他のほうに奇跡的に同機種で同じ症状の修理動画がありましたのでそれを参考に修理してみたいと思います！
コンデンサも膨れてないか確認しますね
だめだったらまた来ます
ありがとうございました
https://youtu.be/Jh_OUfckIVw コンデンサって小さなやつを並列や直列に繋ぐことで
バッテリーみたいに必要な耐容量や耐電圧にすることは可能なのかな
捨てる家電をバラすとコンデンサってうじゃうじゃ付いてるから再利用できるといいな 高儀の25Lのタンクレスがあればな
タンクはアストロのアルミタンクで
駐車場に空気入れに行くのも楽なんだが
俺の使い方だとそれが理想だけど
高儀の13Lで妥協するしかない
ハイガーのタンクレスはすぐ壊れそうだ 高儀の13L昨日見たときよりかなり値上げしてる
Zeroireの8Lとアルミサブタンクが正解のようだ >>972
たしか１３Lは最高圧が低かったような。。。
ところで２５Lのタンクレスとは。。。 Zeroireの8L買ったから何でも聞いてくれ
届くのは30日以降だけど >>975
うちのは750Wの静音コンプレッサーだけどそれよりも吐出量が多いね。
連続使用時間が判れば教えていただきたく思います。 静音って言ってもけっこううるさいのね
振動もあるし
防音ケースを作ろうと思った
エアダスター使いまくるにはサブタンクよりそっちが先だわ モーター直結タイプは静音でも甲高い音が耳障りであまり好きになれない
ベルト駆動タイプのトトトトトトってのが心地いい >>975
気になってる機種なのでインプレよろしく～ >>978
最近コメリのオイルレス静音30Lを買ったけど、凄く静かでビックリしたよ。
コンプレッサーなんてもう進歩しないと思っていたのに、ここまで変わってるとはね。
レリーズバルブも電磁弁になってるし、エアフィルタも標準装備だし、
ちょっと近代化した感ある。
不満に思ったのは、エアコックが安っぽくて全開部分でストッパーないから、
止まるとこまで回すとどっちに回しても全閉になるってとこくらいだな。
最初、エアーでなくて焦ったw 前に買ったSK11のコンプレッサーは、ネット通販で買ったから
修理に出すのが面倒で、次は店頭で買えるやつにしようって
ホームセンター3店舗回ってコメリにしか静音30Lが無かったっていう
後ろ向きな理由で買ったんだけどね。
今までの静音コンプレッサーと比べて、体感で騒音が半分って感じだった。 俺のZeroireは静音でも築４０年の集合住宅では気軽に使えるものじゃなかったよ
スマホで音量計っても仕様通りでドラム式よりか静かだけど振動で部屋中共鳴する
手で持ち上げたり太ももに乗せたら静かなんだけどな
大丈夫な時間帯にサブタンクに貯めて常用するしかなさそうだ
太ももに近い防震素材があればな >>983
レビューありがと。
音はそこそこあるんですねぇ。
当方古めのコンプレッサーを2台ほど所持してますが、回転部分やシリンダー部にそこそこ高級なグリスやオイル(できればグリスが良いです)を添加したら体感ですが-5～10dbくらいは下がった気がします。また、吸気フィルターの吸気穴に10cm位のチューブを差し込むとサイレンサーとなり静音性が上がるかと思います。素人の実体験なだけですので試す際は自己責任で。 防音ケースにキャスターつけてたのが良くなかったみたいだ
ベランダに置いたら室外機と大差ないくらいまでになった >>985
なるほど。キャスターは悪さするんですな。
防音ケースはどんなのですか？木製で自作ですか？
うちはホムセンで売ってる安いベランダ 用プラコンテナに入れてコンテナ下に枕木２本敷いていますが、蓋を閉めてるとそこそこ防音効果がある気がしてます。プラシーボ込みで体感-20dbくらかな。コンプはリョービのacp60です。 >>987
コンパネ自作でしたか、なるほど。
重さがあるからキャスターだったんですね。
情報ありがとうです。 エアコン穴からホースとVVFケーブル通して窓締めて稼働してみたけど殆ど聞こえない
エアコンの室外機の音の方が大きい
気になるのはスイッチオンで唸ってポンプが動かないことが２～３回あった
動き出したらプシュッと言うまで止まることはないけど
気付かずスイッチ切らずに居たら焼けるかもしれないので、スイッチは防音ケースに取り付けた
ミナトワークスの39Lアルミタンクと相まって良い感じになった コンプレッサー買おうと思うんだけど保管場所は屋根があれば外でも大丈夫ですか？ 屋外でも良いけれど雨が掛からないのは絶対条件
工場とかで小さな屋根をつけて軒先に置いてるのは良くみるよ
雨がかからなくてもあまり湿気の多い場所は良くない 雨がしのげて防音と放熱、排水ができるなら外がいい。 静音の64dbタイプだとプシュー以外だとラジコンの音よりも静かだからまずわからん ハイガー・ミナトのバッテリ使えるハイブリッドモデルかAC100かでクソ迷う
ミナトのハイブリッドはマキタバッテリ×だからそもそも論外だけど
滅多に使わないであろうバッテリの為に縦長+重量ちょい増が無駄に思えてきた
AC100で将来的にいるならサブタンクでいいよね アネスト岩田のフィルタってカプラーソケット別売りですか？ このスレッドは１０００を超えました。
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