おすすめの電動工具58
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
俺>>784だけど
全部のパイプ切れた
音が嫌だからアドバイス通りイヤホンしてやった
みんなありがとう ユーチューバーは大して物作らず、案件とかいってメーカー商品貰って、それをプレゼントして登録数や人気稼いでるだけの人も多い
海外の動画をコピーしてる事を説明もせず自分が考案してるかのように見せたり
情報宣材を紹介してるような人も居るし
>>853
GJ！ なにか問題あるのか
この世にあるものなんてほぼすべて応用されたものだぞ ソースを明示したり参考にしたものや出展を書けば済む話 そんな必要ない
マキタやハイコーキだって競合を参考にしたと思われる機構や機能を明示してない
ぱくったりぱくられて進化していく 特許とリバースエンジニアリングの話じゃなくてYouTubeのDIY動画の事ね >>855
こうやってどこに何を話しているのか
明確に出来ない頭弱いのが書き込むと
みんな迷惑する ボッシュのトリマーで6.35mmのビットが使えるコレットが欲しいけど店にない
通販は送料もったいない >>859
どっちも一緒だよ
特許だって参考にして回避した機構を参考にしたとは記載せずに当社オリジナルって書くくらいだからね
動画だって書く必要はない
そもそも元だと思ってる海外の動画も何かを参考にしてる可能性もあるからね
だからこの世にあるものは全て何かを参考にして作られたものであってそれを否定すれば何も生まれないってこと >>858
全部そうじゃん
マキタが使い回せるリチウムでシェア高めたからうちもマキタを参考にしてリチウム搭載しましたなんて書く企業はないだろ
グラインダーの刃がワンタッチで取り外せる機構を競合が採用したら、他のメーカーも真似た機構を作ったり、ライセンス料払って採用する
なにか便利な機能がつけば数年後にはどこのメーカーも同じものをつけてる
ただ同じものだと差別化をはかれないから少しずつオリジナルを加えて進化していく
さらにそれより上のものをつくって進化していく
電動工具だけじゃなく全部そうなんだよって話し
音楽も文章も動画もコンテンツもね
コピーしたと思われる動画もなにかを参考にしたりぱくってるってこと パクり合って進化してクラッチつきのドリドラができたりインパクトつきのドライバーがうまれたんだよ
最初は回るだけだったんだから ガイドとビット付きの安物トリマー買うしかないが
安物はやっぱ怖いな
当たりであってくれ 京セラ18v/36vデュアルパワーボルトが出るそうな（秀久動画から） >>863
動画なら元の方をリスペクトする事で交流が生まれると思うんだけどねぇ
黙って動画を作ってコメントで凄いアイデア！天才か！製品化してくれ！ってコメント付いて乙に浸るのは小物過ぎる 京セラ、18V/36Vどちらでも使える「デュアルパワーボルト」が来たね。 >>871
バカだから仕方ないね
京セラのデュアルボルトは公式発表してないし変なユーチューバーしか出てこないけどリーク？ >>871
もしかして867へのレスだったか、自分への煽りに見えたｗ
スマンやで マキタのTW300とハイコーキのWR36DCで迷ってるんだけどどっちが良いんだろう
同じ300NMで18vと36v
TWの方が多機能でホームページみる分には充電の持ちも良さそう デュアルパワーボルトの件
ボルテクノにこき下ろされててワロタ >>875
tw300使ってるけど大して違わないからその辺はバッテリーの使い回しをどう考えるかじゃないの マキタにハイコーキ等々国内電動工具ブランドがあるけど
インパクトドライバー=マキタ
丸のこ=ハイコーキ
ディスクグラインダー=○○
みたいにジャンル毎に得意なメーカー、優れている物が違うのか？と思ったんだけど
バッテリー問題を抜きにしたらどんな振り分けになるんだろう？
それともそんな事はなくて資本力順になったりするんだろうか どのメーカーでも使い物にならない電動工具ではないからどれを買っても問題ない >>880
基本的にシェア1で資本がでかくなると競合の差別化したものを取り入れる殿様商売になる
今のマキタがまさにそうでしょ
最近だと外付けサイクロンや一体化サイクロン取り入れた掃除機なんかがわかりやすい
それしないとSONYみたいに潰される Amazonの社長ですらパイを奪われてそのうち潰れると言ってるからさっさとパクらないと革新的なことしてきたメーカーにあっというまにシェア奪われるんだろうな >>880
メジャーどころは完全に好みレベル。ほぼ変わらん。
だからこそバッテリーの互換性で囲い込むんだよ。 オービタルサンダーで5000円までならだいたいどれ買っても似たようなものでしょうか？
日立の36Vで揃えてるのであればよかったけど… 京セラのデュアルパワーボルトって中身はDEWALTのフレックスボルトじゃないのか そういやRYOBIの頃からDEWALTのOEMだったな フレックスボルトめちゃデカくてワロタ
これがアメリカンサイズｗ エアコンプレッサーなんて10年以上進化してないからなあ
静音とかどうでもいいし エンジン式コンプレッサーがあるから
電動コンプレッサーは電動工具 よく分からないんで教えてくれ。
インパクトレンチと電動ドライバ、大物ではない家具家電のネジ締めとか穴あけとかと車のネジ外し(14mm位まで)するとしてどっち買えばいいんだ？
あとスポンジつけて磨いたり、サビ落としとかもしたい。
もうつべとか見れば見るほどよくわからねーんだよな
慣れの問題さえクリアすればをどっちでも使えんじゃねーかくらい普通に使ってね？ >>899
悪いことは言わん、電動ドライバを買っておけ >>899
一本で済まそうと思わないこと
インパクトと普通の電動ドライバーの
両方揃えとけよ 全てをそつなくこなす工具はないな。
安物でいいから分けたほうが幸せになれるやつだ。 車のネジの14mmってなんだ？
M14はないとして対辺14mmとしてM8の旧規格かM10の小型六角？
どこに使ってるのか知らんけどあまり見ない規格だな え？もしかして
アタッチメントの電動ドライバってだめなん？
://tshop.r10s.jp/e-kurashi/cabinet/main-img/014/main-97850.jpg?fitin=720%3A720
こんなの >>906
そういうタイプは単品物には敵わないが使えない事はない
というかそのドライバーはどちらかというと木材や鉄にビスをうつ用途向けでしょ
車の整備とかなら下の方が向いてるんじゃないの
https://vessel.co.jp/product/screwdriver/148501/ >>900-905
ありがとう
多数決によると電ドラってことになるのかな。
あともう1つ。
10.8v 14.4v 18vだとバッテリーの使い回しは18v・・・だとは思うんだけど、そんなに使うかわからん。
10.8vとかでも4A位の手に入れればパフがけって言うのかな、ある程度時間出来るものなの？ >>905
車やバイクいじってないと馴染みがないかもしれんが日本の自動車業界業界は一般的にJIS小形六角ネジを使う。M8なら二面幅12mm、M10は14って具合。
欧州車や外資の入った日産などの世界戦略車種などでは欧州車と同じISO規格ネジを使う車種もある。だから二面幅16や18mmの工具も必要。てか実際にはトルクスがやたら多いけど。 農機なんかも変な規格が残ってたりするし、未だM10の対辺が17mmの非ISOでいつになったら16になるのやらとか
かかわってない業界の規格はわからんね
M10だとドリルドライバーじゃちょっときついんじゃね？
まあ手工具は持ってるんだろうし、トルク必要な緩めるのと締めるのは手でやるんだからドリルドライバーで全く問題ないね 車屋の友人がラチェットレンチのセット買ったけど13は使わないからってくれた
オレは10と13が一番多いイメージだけど 古いバイクいじってると旧JIS規格も使われてるし車種によってはウィットネジやインチネジも出てくる。規格が違うのかネジが痩せてるからガタがあるのかわからず怖いときがある。だからってわけではないけどインパクトは使いたくないな。傷つくし。
バレーカーバーかロングメガネで緩めてあとは電ドラ使うのが安心。 M8は 12, 13, 14 の場合がある
M10は 14, 16, 17
M12は 17, 18, 19, 21, 22
ISOとJISがちぐはぐになってるM10,12は鬼門（M14も） サイズの色分け規格化してほしいわ
かなり探す時間で無駄にしてる >>908
インパクトレンチ、現場で使えんのならゴミ 外国製のトラクターで初めて18ミリだったか15ミリのソケットを使った時は感動した
それ以外出番ないな アストロのソケットセットと中華の片目片口に入ってる15.16.18はバイクのBMWのエンジン下ろす時に初めて使った。
尚その後は使う用事が無い。
15は自転車触る人なら良く使うはずだが。 >>909
電ドラじゃ締まってる14なんて外すのは無理。
家具の組み立てには最適。
錆落としはガチでやるならグラインダーじゃなけりゃしんどい。
一つで済まそうとして結局どれも中途半端になるだけ。 15は自転車のリアアクスルとペダルで使うから常用だなぁ
18は使った記憶がない >>918
Xロックの車体広告が虚しい・・・
全然売れてねえからなぁ 13は割と使う気がするけど
それよりセットの工具で使わないからそのサイズだけあげるって
すごい友達だな 電動ドリルじゃ自転車の分解すら出来ないよ、車の整備工場行けばわかるが皆インパクトだ >>927
使い分けの問題
インパクト使い慣れてない奴が
家具の組み立て程度でインパクトを
使うと確実にネジ山ナメる壊す インパクト脳の馬鹿って居るよな
使い分けするという知能すらない おっ、久々のドリドラガイジvsインパクトガイジのバトルか？w 知り合いに家具を組み立てるからってインパクト貸してって言うから貸し出したらビス締め過ぎて家具のガラス割れた言うてたのを思い出した
使い分け大事ですよ >>919-920
フィアットのエンジン周りの補器類が14、15、16と混じってたのは殺意湧くわ
更にキャップスクリューまで混じってる(トルクスではない) BOSCHが音頭とってバッテリー共通規格作ったらしいな
マキタもハイコーキも厳しくなるかもしれない >>931
使い分けしろって意見じゃん
完全に的外れだろお前気持ち悪い 国内じゃ実質一社だけだから次にどこが参入するかで明暗が分かれる インパクトだけで全てはまかなえないからドリルドライバーも必要
こんな当たり前の意見に「ドリドラガイジ」とレッテル貼ってる哀れなインパクト脳が数名居るだけだな ドリルはインパクトで代用できるがインパクトはドリルで対応できないだろ みんな質問者の最初の質問(>>899)を良く読み直せよ！
インパクトレンチと電動ドライバ、どっち買えばいいか判らんと言ってるんだぞ！
つまり、それくらい何ひとつ知らぬ、工具に詳しくないウブな素人さんなんだぞ！
そんな人にいきなりインパクトを勧める馬鹿がどこに居る？よく考えてモノを言え！ いくら素人とは言え工具を買うならそれなりに知識を身に着けてから買うもんだろ
例えば素人で知識や勉強もしないまま丸ノコなんてかったら事故おきる
買う前に事前学習するなんて当たり前のことなんだから素人だからインパクトで家具壊すなんて論外 >>899にはマキタの4モードインパクトやパナのマルチインパクト買わせて、使ってて物足りなかったら他の買い足しさせれば良いよ 色々済まない。
要は機能もそうなんだが実際にコレはインパクト、これはドライバって使い分けて使ったことがないので何がどこまでできるがイメージ出来ないんだよ。
昔レース資金稼ぐときに自動車の製造ラインいた事あるんだが、そこで使ってたやつなんかは軽くレバー引けば回転遅くてちゃんとネジ入ったな思ったら一気にレバー引いて締めこんであとは設定したトルクなったらダダダって空回りするようなやつなんだけど、これはどっちなの？
ダダダだからインパクトなんじゃないかとは思ってるけど
(当時はただのそこにある工具なのでそれがインパクトなのか電動ドライバなのか気にしたことも無い)
こういうものでドリルの刃つけて穴あけもできるものなの？(なんかグラグラ遊びが多すぎると思うんだが)
まぁ用途事に揃えるってのが多いけどそんなに使わないのでいきなり2台はないと思ってる。 >>938
一つしか買えない貧困者はもうだまってれば？ 家具の組み立てならドリドラ
MDFの鬼目ナットなんてインパクトかけたら一瞬で終わる
トリガーちょい引きで代用できるとかいうのは初心者にやらせることじゃない >>946
推奨用途って後ろに付けて調べれば
いくらでも出てくるハズなんだがな
インパクトドライバーのパワーが
必要でなければ家庭の作業は
普通の電動ドライバー（ドリルですらない）
で大体終わってしまう
ベッセルのボールグリップドライバーの
電動のを一本足すだけでしかも通常は
ずっとそっち使う形になる
ドリドラ買えとは言わねーよ
3000円ちょっとなんだから合わせて買え インパクトしか持ってない馬鹿作業員、俺はこれだけでなんでもやっちゃう系の馬鹿ばっかり
大事な作業は任せられない どっちがいいのって話なのにどっちも必要とか日本語理解してない低知能も黙ってたほうがいいと思いますけどｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
