DIYしたものをうｐしてみるスレ 42
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>>100
おまえがEV乗ったことがないのはわかったよ
EVがバカ売れ。これが現実よ
中国BYDの乗用車参入で危惧される「日本のEV開発が家電の二の舞いに」問題
2022.08.15
https://biz-journal.jp/2022/08/post_311953_2.html
BEV路線バスではBYD以外の中華系メーカーもすでに国内に参入しており、さらに日本での販売を検討しているメーカーもある。また、近くイギリスメーカーのBEV路線バスが日本国内導入予定にもなっている。
タクシーはすでに韓国の現代自動車（ヒョンデ）が「アイオニック5」を販売しており、BYDもフリート販売向けのBEVを試験販売として、タクシー事業者に納めている。
公共交通機関では、すでに外資ブランド主導で車両電動化が進んでいるといっていいだろう。
テスラ、日本で仮想発電所 電力系と組み戸建てに蓄電池
2022年8月26日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC174L60X10C22A8000000/
米テスラは日本で「仮想発電所」向け蓄電池に本格参入する。仮想発電所は、戸建てなどに設置した太陽光パネルや蓄電池といった電力設備を制御し、1つの発電所のように運用する仕組み。
出力が不安定な再生可能エネルギーが普及するなか、電力を安定供給する調整弁となる。 >>101
だから話逸らしてんじゃねーよ
5年後にガソリンエンジンが馬鹿じゃねーのなんてなってるわけないだろ。馬鹿なのはお前だよ。 >>101
ちなみにEVは馬鹿売れしてねーよ。アホ。
嘘までついてクソだな。 トヨタ自動車が9日発表した2021年4～12月期決算は、純利益が前年同期比1.6倍に
米電気自動車（EV）大手テスラが発表した2021年12月期決算は、純利益が前期の約7.7倍に
https://newspicks.com/news/6622970
トヨタ、車1台の利益でついたテスラとの3倍の差
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD027700S1A101C2000000/ >>110
お前自分が最後で終わらないと気が済まないのか？
54にもなって餓鬼かよ
テスラの直近の売上が市場予測をかなり上回ってるから、
利益トヨタ超えはもっと早まるだろうな
https://imgur.com/mq0QsGx.jpg 市場予想より売上げが上回ってるだけでバカ売れしてるわけじゃないだろ
「日本の国民車である軽自動車はEV化が難しい」と豊田章男日本自動車工業会会長が警鐘を鳴らしたのは2020年12月。
↓
飛ぶように売れる電気自動車
もはや軽ではない日産「サクラ」の完成度
2022/07/13
https://news.mynavi.jp/article/20220713-nissan-sakura/
電気自動車(EV)「サクラ」が売れている。EVが飛ぶように売れるというのは初めて目にする光景だが、公道で乗ってみると納得せざるを得ない出来栄えだった。 た…たまーに思い出したようにDIYの作品が投下されるんだから！
ＥＶのスマート充電、電力網パンク回避の切り札に
https://jp.reuters.com/article/ev-charging-idJPKBN2KK0BO?rpc=122
電力料金の高いピーク時にＥＶのコンセントをつないでも、実際には料金の安いオフピーク時まで充電しないようにできるソフトウエアを使用。
これにより電力網への負荷は軽減され、再生可能エネルギーの利用は効率化し、ＥＶの所有者は出費を節約できるようになる。 >>104
ALWAYS 三丁目の夕日のワンカットかな? いや、枕営業てのは生保レディだけじゃないよ。もちろん客とのパワーバランスだけどね。
おれの場合は○○證券の営業のコと箱根に一泊旅行。
一橋卒の大人しそうな子だった。
あんまり証券会社の営業なんて向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、
おれも下心あってかなり注文だしてやってたのよ。つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。だって○○は成績わるいとすぐアレだからね。
旅館にチェックインして「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、うつむいて「はい」と答えたので、とりあえず一緒に風呂に入ることにした。
脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。
だって服ぬいだら想像してた以上にナイスボディだったし、緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。
すげー下手くそで全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
で、「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になってて、なんだか可哀想になったから、交代して今度は俺がフェラしてやった。 >>121
一行目の生保レディだけじゃないよって
いうのがミソなんだろうね >>104
昔のほうが活気があって、今は殺伐としたゴーストタウン感。
全国こんな感じ EV云々って騒いでるID赤い奴は
いま現在、車を買えない貧困層
間違いない >>129
似たような、かー
同じ現象を違う人が違う角度から撮ってたら本物なんだと納得出来ると思ったんだけどね >>130
わかるよ、こんなに派手に虹色になってるなら近隣住人が挙って撮影してたくさんSNSにアップされるはず。
または特殊レンズフィルター+編集で強調の線もあるかも >>136
ほうお前分かってるな
このスレにちっぱい置いてくれるなんて
米カリフォルニア州 2035年以降 ガソリンやHVの新車販売禁止へ
2022年8月26日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220826/k10013788371000.html
アメリカ西部カリフォルニア州は25日、2035年以降、州内でのガソリン車やハイブリッド車などの新車販売を全面的に禁止する新たな規制案を決定したと発表しました。
ハイブリッド車を得意とする日本の自動車メーカーも販売戦略の見直しを迫られることになります。 >>139
ウチの嫁さんもきょぬーだからその気持ちは分かる
東京電力グループは2019年、国内エネルギー事業者として初めて『EV100』に賛同し『2030年度までに業務車両を100%EV化する』と宣言。
自社で業務用車両としてEVを活用しながら、EVの普及・充電インフラ整備支援にも取り組んでいます。
https://www.kankyo-business.jp/column/7bb4f0ef-ffb9-4536-ae2c-bfcee442759e
中国は無人運転時代に突入 他を一気に抜き世界トップクラスへ
2022.08.24 日経BP
https://project.nikkeibp.co.jp/bpi/atcl/column/19/082200328/
中国では無人運転がまもなく現実のものになる。百度（バイドゥ）は重慶と武漢の両地方政府が発行した完全無人自動運転営業許可証を取得した。
中国国内には自動運転テスト用に開放された道路が5000km以上あり、北京、上海、杭州、深センといった一線都市だけでなく、
重慶や長沙など40を超える省・市から自動運転関連の管理規定や実施細則が打ち出され、道路テスト、人を乗せたテスト、試行営業から無人化まで、さまざまな段階に渡って積極的な普及支援が続けられている。
2030年までに、中国の自動車の50％が自動運転を実現し、自動運転レベル「4」、「5」の車両は8千万台前後に達すると見られている。
広がるEVの災害時活用、下水道インフラの早期復旧にも一役
2022.9.2 日経ビジネス
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00155/083100101/
電気自動車（EV）を災害復旧に活用する動きが広がっている。
荏原実業と三菱自動車は来春にも、停電した下水道インフラに迅速に給電し、マンホールから水があふれ出す被害を低減する新システムを発売する。 天面の斜め切りは良し
下段の受け木は良くない
欠く技術があるのだから、足を欠いて継ぎ板をハメ込めば満点 >>156
なんか汚いビリビリの紙が貼ってあるのは何なん？ >>158
だから皆作品をアップしないのか、理由がわかった >>158
斜め切りはダメだろ
足ぶつけたら血出るで >>161
よく聞いてくれた。
ありがとう。
https://youtu.be/-MBH8FP1af8
HIROさんのこの動画の18分ぐらいの英字新聞見て、
やってみたくなって、無駄にやってみた。 英字新聞、エイジング、ステイン
技術のない素人が通る道だな 見えるところに読みやすいように貼ってあるのがいまいちだと思ったのも
言っていいのかな？ 公表されたものを視聴したら、批評する権利が誰にもあるからな。
嫌なら晒すな >>171
そりゃお前みたいなクソがいたら誰も晒さないわ。 >>171
権利とかじゃなくてコミュニケーションの取り方の問題。 >>167
お前、どこにエージングしてるのかも理解してないでいちゃもんつけてんじゃねーよクズが >>172
中身のないコメントに反応するな。
お前は堂々としてればいい。 >>176
アドバイスどうも。
ゴキブリとか言われても？
どんな作品であっても、
ゴキブリなんて言う奴、
端的に言ってクズだろ。
黙っとけか言われても、ちと無理だわ。 この味方でさえも噛みつくポテンシャルの高さよwww >>181
お前みたいなクソがいる限りこのスレもダメだな >>184
オメェが１番クソゴキブリだったよ。気付かせてくれてありがとう。テーブルの角に頭ぶつけてからきてね。 （やっぱりDIYをガッツリやってる奴ってアタオカ率高いよな） >>186
なんで俺がそうなるんだよカス。
お前このスレの趣旨がわからないなら
一切書き込むなクズ >>187
お前もな。
悔しかったら作品を上げてみろよ
このスレは作品をあげるためにあるんだよ
お前も早よあげろや
そして、ゴキブリだの、クソだの言われてみろ。
それがどんなに失礼なことか、お前にも少しはわかるだろうよ まず、極端にスルー耐性無いやつはネットはキツいからやめた方がいいと思う
ベトナム人実習生〝日本離れ〟進む？ 円安で賃金目減り…待遇に不満強く
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9068c686cb769aabc212b18895d0571e983f14c
農業分野を含む技能実習生で最も多いベトナム人労働者の日本離れの兆候が強くなってきた。
新型コロナウイルス禍に伴う厳しい水際措置や雇用停滞に加え、賃金や待遇が日本より好条件な国が増え、ベトナム人の選択肢が拡大。
円安に伴う賃金目減りも要因となっており、関係者は、実習生の確保へ待遇改善を課題に挙げる。 ケンカしてスレ伸びてるときはエロ画像ないってことは
ほんとにスレを落とさない為だけに貼ってるんだなぁとビックリする
エロ画像貼るのが趣味なのかと思ってたわ
なんて責任感の強いエロ親父なんだ >>196
発電した電気をどうやって引っ張り出して陸地まで運ぶん？ >>197
石炭火力発電最大手「Jパワー」が蓄電池ベンチャー「パワーエックス」に出資へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/87109?display=1
電力ひっ迫解消の切り札とされる蓄電池の普及に向けて、石炭火力発電の最大手「Jパワー」が、日本最大級の蓄電池工場を建設する蓄電池ベンチャー企業に出資する方針を固めたことが分かりました。
関係者への取材によりますと、石炭火力発電国内最大手の「Jパワー」が出資する方針を固めたのは、蓄電池ベンチャーの「パワーエックス」です。
去年創業の「パワーエックス」は、岡山県玉野市におよそ1万台分の蓄電池にあたる年間500万キロワットアワーの生産が可能な日本最大級の蓄電池工場を建設し、来年からテスト生産に入ります。
また、再来年から洋上風力で発電した電気を船で運ぶ「電気運搬船」を開発・建造する計画です。
「Jパワー」は、主力の石炭火力発電に加え、風力発電も国内2位ですが、風力発電をはじめとした再生可能エネルギーは自然条件に左右されるため、不安定さが課題となっていて、「パワーエックス」社の蓄電池と連携することで電力の安定供給につなげる狙いとみられます。
三菱UFJ ”電気を運ぶ船” に出資へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/48a11c9f634b4c90a11bd0f48d39369cac22cba4
三菱UFJ銀行が、世界でも類を見ない「電気運搬船」の開発に出資することが、テレビ東京の取材でわかった。洋上風力でつくった電気を蓄電して陸へ運ぶ「電気運搬船」の開発を目指すスタートアップ、パワーエックスに数億円出資し、船の開発を支援する。
洋上風力の電気を海底ケーブルを使わずに陸に運ぶとしていて、環境負荷やケーブル設置にかかるコストを抑えられるのが強みだという。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
