札幌駅前の再開発規模「見直しも」、JR北海道が検討
札幌駅前の再開発規模「見直しも」、JR北海道が検討
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58412760T20C20A4L41000/
JR北海道の島田修社長は札幌駅前で2029年の開業を目指す大型複合ビル構想について、新型コロナウイルスの収束に時間がかかれば現在の計画を見直す可能性があることを明らかにした。新型コロナが足元の収益だけでなく、中長期の経営戦略にも影響を与える可能性が出てきた。
日本経済新聞社の単独インタビューに応じた島田社長は「（このまま）厳しい環境が続けば、どこかの時点で計画を見直す可能性が出てくる」と述べた。… 
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ＪＲ北海道、１２６億円の赤字
４〜６月期、過去最大
ＪＲ北海道が１９日発表した２０２０年４〜６月期連結決算は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、純損益が１２６億円の赤字（前年同期は１０億円の赤字）になった。四半期ベースでは過去最大の赤字。
売上高は前年同期比４８・６％減の２０７億円。本業のもうけを示す営業損益は２３９億円の赤字（前年同期は９１億円の赤字）だった。鉄道運輸収入は６６・９％減の５７億円となり、経営安定基金運用益も減少。経常損益も１６７億円の赤字だった。２１年３月期の業績予想は合理的な算定が困難だとして未定とした。
島田修社長は記者会見で「かつて経験したことのない厳しい決算」と述べた。
https://www.topics.or.jp/articles/-/406827 2030年、氷河期が来る
ミニ氷河期とはいえ、本格化すれば北海道まで氷河が押し寄せる 石北線すら除雪できないって終わったな
線路はサビサビでポイントも壊れると思うけど、半年間冬季通行止にするかw Jアラート対応し地下避難所拡大必死10万人1ヶ月生存基盤 
